Постановление Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда от 28.12.2014 по делу n А76-19551/2013. Изменить решение (ст.269 АПК)

суммах страховых выплат (л.д.29-30 т.2), следует, что ответчиком оплачены следующие позиции упомянутого заказа-наряда: зеркало заднего вида снято и установлено – 165 руб. (код операции – 66 89 19 53, порядковый номер позиции в перечне работ – 5), обивка передней двери снята и установлена – 660 руб. (код операции – 70 59 19 00, порядковый номер позиции в перечне работ – 6), корпус эл.зеркала заднего вида снят и установлен – 825 руб. (код операции – 66 55 19 16, порядковый номер позиции в перечне работ – 7), корпус эл.зеркала заднего вида, новая деталь окрашена – 340 руб. (код операции – 56 55 61 50, порядковый номер позиции в перечне работ – 13), лак Autoclear Plus HS – 844 руб. (порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 1), эмаль перламутр. – 1 219 руб. (порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 2), корпус зеркала (с 10%-ной скидкой) – 1 753,16 руб. (номер детали – 7Е1857527GGRU, порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 3), корпус зеркала (с 10%-ной скидкой) – 6 107,06 руб. (номер детали – 7Е1857507DK9B9, порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 4), зеркальный элемент (с 10%-ной скидкой) – 3 449,11 руб. (номер детали – 7Е1857521J, порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 5), диск колесный (с 10%-ной скидкой) – 17 910 руб. (номер детали – 7H00714999, порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 16); итого на общую сумму 33 272,33 руб. (без учета выплаты по замене ветрового стекла).

Первоначально формируя исковые требования в части расходов на ремонт, истец исходил из того, что сумма страхового возмещения должна составлять 137 005,53 руб., в том числе по заказу-наряду от 14.05.2013 №8463 – 113 592,07 руб., то есть полная сумма по данному заказу-наряду и по заказу-наряду от 11.06.2013 №10697 – 23 413,46 руб., то есть сумма по следующим позициям: наружный ШРУС слева заменен – 1 488,60 руб. (код операции – 40 45 19 50, порядковый номер позиции в перечне работ – 1); приводной внешний вал со ШРУСом (с 10%-ной скидкой) – 21 701,75 руб. (номер детали – 7Н0498099В, порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 1); пыльник (с 10%-ной скидкой) – 223,11 руб. (номер детали – 7Н0412137, порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 3).

Уменьшая размер исковых требований, истец указал на факт добровольной выплаты ответчиком страхового возмещения в размере 54 088,20 руб. (20 361 руб. + 33 727,20 руб. = 54 088,20 руб.), в связи с чем уменьшил взыскиваемую сумму расходов на ремонт до 82 917,33 руб. (137 005,53 руб. – 54 088,20 руб. = 82 917,33 руб.).

Таким образом, перечисленные выше позиции по заказу-наряду от 14.05.2013 №8463, оплаченные ответчиком в добровольном порядке (порядковые номера в перечне работ: 5, 6, 7, 8, 13; порядковые номера в перечне запчастей и материалов: 3, 4, 5, 16, а также 1, 2, 9, 10 – в части оплаченных сумм), не были включены в сумму иска, не являются спорными, а потому не должны были рассматриваться судом и оцениваться по представленным доказательствам.

Вместе с тем, частично удовлетворяя исковые требования, суд первой инстанции указал на то, что относящимися к спорным страховым событиям и подлежащими возмещению в порядке страхования являются расходы истца на сумму 70 806,32 руб. по следующим порядковым позициям заказа-наряда от 14.05.2013 №8463: по работам – 2, 3, 4, 12, 14, 15, 18, по запчастям и материалам – 1, 2, 11, 12, 13, 14, 15, 16. Остальные позиции, то есть в том числе и оплаченные ответчиком позиции с порядковыми номерами 5, 6, 7, 8, 13 – в перечне работ и 3, 4, 5, 9 (частично оплачена ответчиком), 10 (оплачена за исключением 0,06 руб.) – в перечне запчастей и материалов, были оценены судом как неотносимые к спорным страховым событиям, а соответствующие этим позициям денежные суммы были вычтены из суммы расходов, предъявленных ко взысканию.

Таким образом, не совсем верное определение судом первой инстанции  предмета заявленных исковых требований, привело к неправильному определению подлежащей взысканию денежной суммы.

Кроме того, при определении суммы расходов на ремонт, подлежащей удовлетворению, суд не учел, что ряд запасных частей и расходных материалов был оплачен истцом с применением 10%-ной скидки, предоставленной ООО «Автоцентр «Керг», а именно позиции с порядковыми номерами с 11 по 16 в перечне запчастей и материалов в заказе-наряде от 14.05.2013 №8463.

Более того, указывая на взыскание с ответчика в пользу истца расходов на ремонт в размере 12 106,01 руб., суд допустил арифметическую ошибку при вычислении, поскольку значение приведенного в решении числового выражения (70 806,32 руб. – 54 088,20 руб.) составляет не 12 106,01 руб., а 16 718,12 руб. Исправление указанной ошибки в порядке ст.179 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в данном случае процессуально нецелесообразно, так как не может устранить иных недостатков решения, упомянутых выше.

Определяя подлежащий взысканию с ответчика в пользу истца размер расходов на ремонт, суд апелляционной инстанции исходит из следующего.

С учетом произведенных ответчиком выплат и уменьшения истцом размера исковых требований, спорными по настоящему делу являются следующие расходы истца:

по заказу-наряду от 14.05.2013 №8463:

- уплотнитель передней двери снят и установлен – 1 485 руб. (код операции – 57 63 19 00, порядковый номер позиции в перечне работ – 1),

- передний подкрылок снят и установлен – 825 руб. (код операции – 66 16 19 15, порядковый номер позиции в перечне работ – 2),

- задний подкрылок снят и установлен – 495 руб. (код операции – 66 76 19 15, порядковый номер позиции в перечне работ – 3),

- наружная часть порога выправлена – 9 900 руб. (код операции – 51 45 63 00, порядковый номер позиции в перечне работ – 4),

- передняя дверь снята и установлена – 660 руб. (код операции – 57 51 19 00, порядковый номер позиции в перечне работ – 9),

- кузов подготовлен к окраске – 3 230 руб. (код операции – 51 01 71 33, порядковый номер позиции в перечне работ – 10),

- кузов подготовлен к окраске – 850 руб. (код операции – 51 01 71 90, порядковый номер позиции в перечне работ – 11),

- наружная часть порога окрашена – 1 530 руб. (код операции – 51 45 79 03, порядковый номер позиции в перечне работ – 12),

- подбор цвета с тест-напылением – 900 руб. (порядковый номер позиции в перечне работ – 14),

- антигравийная обработка порога – 850 руб. (порядковый номер позиции в перечне работ – 15),

- крышка форсунки окрасить – 340 руб. (порядковый номер позиции в перечне работ – 16),

- защита топливопровода снята и установлена – 990 руб. (порядковый номер позиции в перечне работ – 17),

- мойка автомобиля – 400 руб. (порядковый номер позиции в перечне работ – 18),

- лак Autoclear Plus HS – в части неоплаченных 1 266 руб. (2 110 руб. - 844 руб. = 1 266 руб.) (порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 1),

- эмаль перламутр. – в части неоплаченных 1 828,50 руб. (3 047,50 руб. – 1 219 руб. = 1 828,50 руб.) (порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 2),

- антенный модуль (с 10%-ной скидкой) – 1 682,39 руб. (номер детали – 7Н0035532, порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 6),

- локер (с 10%-ной скидкой) – 2 373,03 руб. (номер детали – 7Е0809962, порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 7),

- колпачокгрунтованная (с 10%-ной скидкой) – 663,79 руб. (номер детали – 7Е5955109GRU, порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 8),

- клей высокомодульный для стекол (с 10%-ной скидкой) – в части неоплаченных 1 620 руб. (номер материала – LMO096072, порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 9),

- стекло ветровое (с 10%-ной скидкой) – в части неоплаченных 0,06 руб. (номер детали 7Е0845099MNVB, порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 10),

- защитная пленка (самоклеящаяся) (с 10%-ной скидкой) – 129,80 руб. (номер материала – 7Н0853979, порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 11),

- накладка порога (с 10%-ной скидкой) – 140,96 руб. (номер детали – 7Н0853803, порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 12),

- пленка защитная (с 10%-ной скидкой) – 326,41 руб. (номер материала – 7Н3853931, порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 13),

- облицовка днища – 3 060,30 руб. (номер детали – 7Е0825208А, порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 14),

- бак топливный (с 10%-ной скидкой) – 24 412,50 руб. (номер детали – 7Н0201060Р, порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 15);

по заказу-наряду от 11.06.2013 №10697:

- наружный ШРУС слева заменен – 1 488,60 руб. (код операции – 40 45 19 50, порядковый номер позиции в перечне работ – 1),

- приводной внешний вал со ШРУСом (с 10%-ной скидкой) – 21 701,75 руб. (номер детали – 7Н0498099В, порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 1),

- пыльник (с 10%-ной скидкой) – 223,11 руб. (номер детали – 7Н0412137, порядковый номер позиции в перечне запчастей и материалов – 3).

Поскольку в ходе рассмотрения дела между сторонами возник спор об относимости перечисленных выше расходов к спорным страховым случаям, судом первой инстанции по делу была назначена экспертиза, производство которой поручено экспертам ООО «Техническая экспертиза и оценка».

Согласно представленному в суд заключению №1-0429-14, составленному экспертами ООО «Техническая экспертиза и оценка» Киприяновым А.В. и Фроловым И.А., с наибольшей долей вероятности, повреждения ТС Volkswagen 7 HMA California, г/н Х 529 НЕ 174, такие как: диск колеса переднего левого; порог боковины кузова левой; облицовка днища кузова правая, указанные в справке о дорожно-транспортном происшествии от 25.02.2013, акте осмотра от 10.04.2013 №13-06-13, извещении о дорожно-транспортном происшествии от 25.02.2013, акте осмотра от 28.02.2013 №109 и ремонтных документах (заказах-нарядах от 14.05.2013 №8463, от 11.06.2013 №10697) соответствуют заявленным обстоятельствам дорожно-транспортных происшествий от 25.02.2013 и 27.02.2013 (л.д.2-59 т.3).

С учетом указанного заключения и пояснений эксперта Фролова И.А., данных в судебном заседании 16.07.2014, суд первой инстанции пришел в решении к правильному выводу о том, что отраженные в заказе-наряде от 11.06.2013 №10697 ремонтные работы и материалы на сумму 23 413,46 руб. (по трем спорным позициям, названным ранее), не связаны с обстоятельствами спорных страховых случаев.

Соглашаясь с указанным выводом суда первой инстанции, суд апелляционной инстанции учитывает, что судебными экспертами был исследован вопрос о возможности повреждения привода переднего левого колеса, на которые указано в акте осмотра от 10.04.2013 №13-06-13, при этом установлено, что расположение приводного вала над поперечным нижним рычагом подвески колеса исключает возможность контактно-следового воздействия приводного вала со следообразующими объектами опорной поверхности, то есть при провале колеса в канаву единственным элементом, который может претерпевать воздействие, является поперечный нижний рычаг подвески колеса (л.д.11-12, 14 т.3). Данные выводы судебных экспертов истцом посредством представления иных равноценных доказательств не опровергнуты. Ссылки истца на заключение №13-06-13, данное оценщиком Фокиным А.А. (л.д.28-42 т.1), суд полагает несостоятельными, так как из данного документа невозможно определить причины, по которым оценщик пришел к выводу о том, что повреждение привода левого в виде разрушения шлицевого соединения является следствием дорожно-транспортного происшествия 25.02.2013. Напротив, судебные эксперты, делая вывод о невозможности повреждения приводного вала при провале колеса в канаву, в достаточной степени мотивировали его, в том числе и ссылками на схему расположения узлов автомобиля (схема №3), фотографии (фото №12, 13). Кроме того, суд отмечает, что Фокиным А.А. является специалистом в области оценки стоимости восстановительного ремонта и остаточной стоимости транспортных средств (л.д.41 т.1), а составленное им заключение касается определения стоимости восстановительного ремонта транспортного средства, и не имело своей целью исследование вопросов, связанных с отношением выявленных повреждений к конкретным событиям.

Делая вывод об относимости к страховому событию 25.02.2013 части ремонтных работ, указанных в заказе-наряде от 14.05.2013 №8463, суд первой инстанции также правильно учел выводы, содержащиеся в экспертном заключении №1-0429-14.

Так, в соответствии с данным заключением обстоятельствам спорного дорожно-транспортного происшествия 25.02.2013 соответствует характер следующих повреждений: диска колеса переднего левого, имеющего повреждение в виде динамических трасс царапин на наружной поверхности; порога боковины левого, имеющего повреждение в виде блокирующей деформации вдавливающего характера от сжатия, с незначительными динамическими трассами царапин вертикальной направленности в месте деформации; облицовки днища правой, имеющей повреждения в виде разлома пластика с утратой фрагментов (л.д.9-10, 13-15 т.3).

Указанные выводы экспертов не противоречат иным собранным по делу доказательствам, а данное судебными экспертами заключение является относимым, допустимым и достоверным доказательством.

Таким образом, с учетом признанных ответчиком повреждений диска колеса переднего левого и ветрового стекла, относимыми к страховым событиям 25.02.2013 и 27.02.2013 и подлежащими возмещению страховщиком, являются следующие спорные затраты истца, отраженные в заказе-наряде от 14.05.2013 №8463:

- передний подкрылок снят и установлен – 825 руб. (код операции – 66 16 19 15, порядковый номер позиции в перечне работ – 2),

- задний подкрылок снят и установлен – 495 руб. (код операции – 66 76 19 15, порядковый номер позиции в перечне работ – 3),

- наружная часть порога выправлена – 9 900 руб. (код операции – 51 45 63 00, порядковый номер позиции в перечне работ – 4),

- передняя дверь снята и установлена – 660 руб. (код операции – 57 51 19 00, порядковый номер позиции в перечне работ – 9),

- кузов подготовлен к окраске – 3 230 руб. (код операции – 51 01 71 33, порядковый номер позиции в перечне работ – 10),

- наружная часть порога окрашена – 1 530 руб. (код операции – 51 45 79 03, порядковый номер позиции в перечне работ – 12),

- подбор цвета с тест-напылением – 900 руб. (порядковый номер позиции в перечне работ – 14),

- антигравийная обработка порога – 850 руб. (порядковый номер позиции в перечне работ – 15),

- крышка форсунки окрасить – 340 руб. (порядковый номер позиции в перечне работ – 16),

- защита топливопровода снята и установлена – 990 руб. (порядковый номер позиции в перечне работ – 17),

- мойка автомобиля – 400 руб. (порядковый номер позиции в перечне работ