количество транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных на территории Вологодской области, ед.; количество электромобилей легковых

с автономным источником электрического питания, зарегистрированных на территории Вологодской области, ед.

Сроки реализации подпрограммы 2

2014 - 2020 годы

Объемы финансового обеспечения подпрограммы 2 за счет средств областного бюджета

объем финансового обеспечения подпрограммы 2 за счет средств областного бюджета составляет 774 377,8 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014 год - 75 557,8 тыс. рублей;

2015 год - 156 942,8 тыс. рублей;

2016 год - 144 038,2 тыс. рублей;

2017 год - 125 717,6 тыс.рублей;

2018 год - 125 060,7 тыс. рублей;

2019 год - 125 060,7 тыс. рублей;

2020 год – 22 000,0 тыс. рублей

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы 2

за период реализации подпрограммы 2 планируется достижение следующих результатов:

увеличение количества граждан отдельных категорий, воспользовавшихся правом на льготный проезд, со 140,0 тыс. человек в 2012 году

до 150,0 тыс. человек в 2020 году;

недопущение срывов авиарейсов по причине неудовлетворительного содержания взлетно-посадочной полосы аэропорта «Вологда»;

увеличение количества используемых воздушных судов ОАО «Вологодское авиационное предприятие» с 8 ед. в 2012 году до 17 ед. начиная с 2016 года;

сохранение до 2020 года 6 пригородных маршрутов железнодорожного транспорта;

увеличение количества перевезенных пассажиров по регулярным авиамаршрутам Вологда - Москва, Вологда - Санкт-Петербург с 2,9 тыс. человек

в 2014 году до 6,0 тыс. человек в 2020 году;

объем дноуглубления до 96750,875 куб. м;

площадь восстановленного покрытия взлетно-посадочной полосы аэропорта «Вытегра» -

47250 кв. м;

увеличение количества транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных на территории Вологодской области, с 8520 ед.

в 2017 году до 8650 ед. в 2020 году; увеличение количества электромобилей легковых с автономным источником электрического питания, зарегистрированных на территории Вологодской области, с 19 ед. в 2017 году до 22 ед. в 2020 году

I. Характеристика сферы реализации подпрограммы 2

Сферой реализации подпрограммы 2 является обеспечение транспортного обслуживания населения области.

Транспортный комплекс Вологодской области представлен следующими видами транспорта общего пользования: железнодорожный, автомобильный, городской наземный электрический, воздушный, внутренний водный.

На 1 января 2013 года транспортный комплекс включает в себя 567 автобусных маршрутов общей протяженностью 25,6 тыс. км (82 маршрута обслуживаются индивидуальными предпринимателями), 8 маршрутов городского наземного электрического транспорта общей протяженностью 74,6 км, в том числе: трамваями в г. Череповце - 3 маршрута, троллейбусами в г. Вологде - 5 маршрутов, железнодорожные пути общего пользования эксплуатационной длиной 769 км; внутренние водные судоходные пути протяженностью 1577 км; более 1,5 тыс. км внутренних авиалиний гражданской авиации.

Автомобильный транспорт

Автомобильный транспорт является ключевым элементом транспортного комплекса Вологодской области, представляет собой наиболее гибкий и массовый вид транспорта.

Рынок услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом на территории Вологодской области характеризуется формированием рыночных отношений в организации перевозочного процесса, привлечением к перевозкам пассажиров организаций различной формы собственности и индивидуальных предпринимателей.

По состоянию 1 июля 2013 года на рынке транспортных услуг работает 25 организаций автомобильного транспорта различных форм собственности, 2 предприятия городского электрического транспорта, 234 предпринимателя.

В 2012 году организациями автомобильного пассажирского транспорта перевезено 107,0 млн. пассажиров, из них 28% перевезено транспортом индивидуальных предпринимателей.

Наибольший удельный вес в реализации объемов спроса и наиболее высокую социально-экономическую направленность в жизнеобеспечении городской инфраструктуры имеет городской пассажирский транспорт. На 1 июля текущего года уровень реализации платежеспособного спроса на городском транспорте от общего объема платных услуг по области составляет 92,5%.

Воздушный транспорт

Перевозки пассажиров воздушным транспортом осуществляют «Вологодское авиационное предприятие» и «Авиапредприятие «Северсталь».

ОАО «Вологодское авиационное предприятие» оказывает услуги вертолетным парком (6 единиц), оказывает услуги самолетами Ан-2 по выполнению лесоавиационных работ, а также выполняет перевозки по регулярным авиамаршрутам Вологда - Москва, Вологда - Санкт-Петербург.

В областном бюджете предусмотрены средства на содержание объекта, находящегося в собственности области, - взлетно-посадочной полосы аэропорта «Вологда» и аэропорта «Вытегра» в соответствии с предъявляемыми требованиями безопасности. Предусмотрены средства на компенсацию части затрат, связанных с транспортным обслуживанием населения воздушным транспортом. (В редакции Постановления Правительства Вологодской области от 20.06.2016 № 540)

Для дальнейшего развития туристского проекта «Великий Устюг – родина Деда Мороза», увеличения потока авиатуристов, обеспечения потребности населения восточных районов Вологодской области, а также соседних с Вологодской областью регионов Российской Федерации в регулярных и чартерных перевозках пассажиров по местным и внутренним авиалиниям необходимо провести реконструкцию аэропорта «Великий Устюг».

Для этого в настоящее время за счет средств областного бюджета осуществляется разработка проектно-сметной документации по реконструкции аэропортового комплекса. Осуществляется подготовка материалов для включения объекта «Реконструкция аэропортового комплекса г. Великий Устюг, Вологодская область» в федеральную адресную инвестиционную программу капитального строительства объектов, находящихся в собственности субъектов Российской Федерации (ФАИП). Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)» предусмотрено финансирование реконструкции указанного объекта в объеме 976,1 млн. рублей за счет средств федерального бюджета в 2017 году.

После проведения реконструкции аэропорт сможет обеспечивать прием и отправку 5-ти воздушных судов ежедневно и обеспечить необходимый уровень комфорта и безопасности для пассажиров.

В связи с тем, что в г. Великом Устюге отсутствует железнодорожный транспорт прямого следования, значимость авиасообщения с использованием среднемагистральных воздушных судов повышается. Обеспечение регулярного сообщения и качественного транспортного обслуживания туристов позволит увеличить туристский поток в 3 раза (до 500 тыс. человек к 2020 году). Предполагается, что количество туристов, воспользовавшихся услугами самолетов, составит 177 тыс. человек (36% от общего турпотока).

В июле 2013 года завершена работа по открытию в международном аэропорту «Череповец» воздушного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации, что в ближайшей перспективе позволит организовать регулярные полеты самолетов по международным авиалиниям (в том числе и выполнение туристских авиарейсов на курорты стран Европы, Азии и Африки), а также выполнение чартерных перевозок.

В настоящее время авиапредприятие «Северсталь» осуществляет перевозки по 9 внутренним маршрутам и 2 международным маршрутам (на Минск, на Хельсинки).

Внутренний водный транспорт

Речной пассажирский транспорт на территории области представлен в качестве паромной переправы через реку Малая Северная Двина, а также перевозками катером по пригородному маршруту в Междуреченском районе.

Основными судоходными водными путями Вологодской области являются Волго-Балтийский водный путь и Северо-Двинская шлюзованная система.

Водные пути и расположенные на них судоходные гидротехнические сооружения являются федеральной собственностью. Их содержание, текущие и капитальные ремонты, строительство и реконструкция объектов водных систем осуществляется из федерального бюджета.

В настоящее время проводятся мероприятия по реконструкции гидротехнических сооружений Волго-Балтийского водного пути и Северо-Двинской шлюзованной системы, предусмотренные федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)».

По указанной федеральной целевой программе предусмотрено выделение 4,8 млрд. рублей по объектам Волго-Балтийского водного пути и 1,6 млрд. рублей по объектам Северо-Двинской шлюзованной системы, расположенных на территории области.

Проведение данных мероприятий позволит увеличить пропускную способность гидросооружений, уменьшить время простоя судов в ожидании шлюзования, увеличить количество речных судов, пропущенных по водным системам, и, как следствие, увеличить объемы перевозимых грузов.

Кроме того, данная реконструкция благоприятно скажется на туристской привлекательности региона, так как увеличится пропуск пассажирских (туристских) речных судов, следовательно, и туристский поток.

Железнодорожный транспорт

На территории области пригородные пассажирские перевозки осуществляют две компании: «Северная пригородная пассажирская компания» и «Северо-Западная пригородная пассажирская компания».

«Северная пригородная компания» осуществляет пригородные перевозки по следующим направлениям: Вологда - Череповец, Череповец - Бабаево, Вологда - Буй, Вологда - Вожега, Коноша - Вожега и Вологда - Данилов.

«Северо-Западная пригородная компания» осуществляет перевозку пассажиров по территории области по следующим маршрутам: «Подборовье -Хвойная - Подборовье» (транзит по территории области) 2 раза в неделю (вторник, четверг) и «Тихвин - Бабаево - Тихвин». В настоящее время перевозки пассажиров осуществляются 26 пригородными поездами.

Основные проблемы транспортного комплекса области

Основными проблемами функционирования и развития транспортного комплекса области являются:

продолжающееся в последние годы повышение цен на топливо, электрическую энергию, эксплуатационные материалы, которое оказывает негативное влияние на финансово-экономическую деятельность перевозчиков, приводит к неизбежному повышению тарифов на проезд в транспорте общего пользования. Доля затрат на топливо составляет 35 - 45% от общих затрат на транспортную деятельность;

отсутствие муниципальных заказов на пассажирские перевозки со стороны администраций муниципальных образований области. В связи с этим перевозчики вынуждены сокращать количество рейсов по нерентабельным маршрутам, что приводит к транспортной дискриминации населения;

сохранение тенденции старения подвижного состава и инфраструктуры пассажирского транспорта. По состоянию на 1 января 2013 года средний износ автобусного парка автотранспортных предприятий транспорта общего пользования – 55,2%. Средний процент износа троллейбусов – 58,1 %, трамваев – 90,0%;

изношенность инфраструктуры аэропортов и парка воздушных судов;

ограниченность пропускной способности Вологодского железнодорожного транспортного узла.

Основные приоритеты развития транспортного комплекса области

В сфере автомобильного транспорта:

обеспечение уровня предложения транспортных услуг по перевозке пассажиров, достаточного для удовлетворения транспортных потребностей граждан и юридических лиц;

совершенствование технологии перевозочного процесса, формирование оптимальной маршрутной сети и расписаний движения автобусов;

сохранение мобилизационной готовности, обеспечивающей выполнение областного заказа;

обеспечение финансовой устойчивости предприятий транспорта, координация деятельности с федеральными, региональными, местными органами власти по вопросам функционирования транспорта;

профилактика дорожно-транспортных происшествий и тяжести их последствий;

реконструкция и строительство современных автовокзалов и автостанций в городах и районах области.

В сфере железнодорожного транспорта:

рационализация перевозок пассажиров с учетом изучения спроса и оптимизации перевозочного процесса;

реконструкция объектов инфраструктуры, позволяющая увеличить пропускную способность;

эффективное использование ведомственных железнодорожных путей и обеспечение на них соблюдения технологии перевозочного процесса.

В сфере речного транспорта:

выполнение мероприятий федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)» по реконструкции объектов водных путей, расположенных на территории области, направленных на увеличение объемов перевозки грузов, обеспечение безопасного функционирования инфраструктуры водных путей;

развитие судоходства на внутренних водных путях, обеспечение требований безопасности судовождения.

В сфере воздушного транспорта:

обеспечение уровня предложения услуг по перевозке пассажиров воздушными судами, достаточного для удовлетворения транспортных потребностей населения;

развитие маршрутной сети внутренних и международных авиалиний; повышение качества услуг;

модернизация наземной инфраструктуры (аэродромов, служб ремонта, эксплуатации, горюче-смазочных материалов, систем обеспечения приема, взлета, посадки, комплекса метеооборудования) в целях обеспечения требований по безопасному функционированию воздушного транспорта.

Для повышения энергетической эффективности в транспортном комплексе проводится ряд мероприятий, направленных на расширение и активизацию деятельности по энергосбережению, вовлечению в этот процесс хозяйствующих субъектов, внедрение и распространение на местах практики комплексного и эффективного использования топливно-энергетических ресурсов, развитие инфраструктуры рынка газомоторного топлива, проведение мониторинга перспективных объемов потребления природного газа в качестве моторного топлива на основе планов обновления подвижного состава на предприятиях транспортного комплекса области. Работа осуществляется в тесном взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований области. (Дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 06.02.2017 № 119)

С целью популяризации и более широкого применения альтернативных видов моторного топлива осуществляется информирование населения и хозяйствующих субъектов о преимуществах их использования, а также о планах развития газомоторной инфраструктуры и электрозаправочных станций, совершенствование нормативной базы и методического обеспечения энергосбережения. (Дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 06.02.2017 № 119)

Реализация подпрограммы сопряжена с возникновением определенных рисков, которые могут препятствовать достижению запланированных результатов. К таким рискам следует отнести: (Дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 06.02.2017 № 119)

макроэкономические, связанные с нестабильностью экономики, в том числе с колебаниями цен на энергоносители; (Дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 06.02.2017 № 119)

финансовые, связанные с инфляционными процессами, изменением системы налогообложения, кредитных и процентных ставок, недостаточностью финансирования из бюджетных источников; (Дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 06.02.2017 № 119)

экономические, связанные с ростом цен на газомоторное топливо (из-за отмены регулирования), затрат на перевод автотранспорта на природный газ, его техническое обслуживание и ремонт, с медленным ростом спроса на газомоторное топливо; (Дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 06.02.2017 № 119)

законодательные, связанные с несовершенством законодательной базы, регулирующей и стимулирующей использование альтернативных видов моторного топлива. (Дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 06.02.2017 № 119)

Управление данными рисками будет обеспечено за счет мониторинга реализации подпрограммы и оценки ее эффективности и результативности, открытости и прозрачности планов мероприятий и практических действий. (Дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 06.02.2017 № 119)

Меры социальной поддержки

С целью обеспечения доступности транспортных услуг Правительством области установлена льгота по тарифам на проезд в автобусах межмуниципальных маршрутов обучающимся общеобразовательных, профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, а также льгота отдельным категориям граждан в виде бесплатного проезда на автомобильном транспорте общего пользования межмуниципальных маршрутов, на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении, на всех видах городского пассажирского транспорта (кроме такси), на автомобильном транспорте общего пользования (кроме такси) внутрирайонных маршрутов и на речном транспорте пригородных и местных маршрутов в период с 3 мая по 12 мая включительно. (В редакции Постановления Правительства Вологодской области от 22.06.2015 № 521; от 14.11.2016 № 1023)

Энергетическая эффективность в транспортном комплексе

Одним из приоритетных направлений реализации государственной политики в области энергосбережения является повышение энергетической эффективности в транспортной отрасли.

Учитывая, что в себестоимости продукции (товаров, услуг) затраты на приобретение моторного топлива могут достигать более 30 процентов, использование более дешевого альтернативного вида моторного топлива (стоимость 1 куб. метра компримированного природного газа по области в 3,6 раза ниже стоимости 1 литра дизельного топлива) имеет важное социально-экономическое значение.

Сравнение стоимости пробега 100 км пути для автомобильного транспорта, использующего разные варианты топлива, с нормой расхода топлива 40 л на 100 км показывает, что метан в 3 раза дешевле дизельного топлива и бензина, в 2 раза дешевле пропан-бутана.

Для развития энергосбережения в транспортном комплексе области предусматривается перевод транспорта на использование альтернативных видов моторного топлива.

Реализация мероприятия позволит повысить энергоэффективность производства, снизить показатель удельного потребления топливно-энергетических ресурсов в области и окажет положительное влияние на развитие экономики области в целом, будет способствовать повышению стабильности и долгосрочной инвестиционной привлекательности.

(Подраздел дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 06.02.2017 № 119)

II. Цели, задачи и целевые показатели (индикаторы), основные ожидаемые конечные результаты, сроки реализации подпрограммы 2

Целью реализации подпрограммы 2 является обеспечение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения области.

Для достижения указанной цели необходимо решить следующие задачи:

обеспечение безопасности полетов воздушных судов;

обеспечение доступности авиаперевозок;

обеспечение доступности железнодорожных перевозок;

обеспечение перевозок пассажиров по регулярным авиамаршрутам;

обеспечение транспортного обслуживания населения внутренним водным транспортом.

Сведения о целевых показателях (индикаторах) приведены в приложении 1 к подпрограмме 2.

Сведения о порядке сбора информации и методике расчета целевых показателей (индикаторов) подпрограммы 2 приведены в приложении 2 к подпрограмме 2.

Реализация мероприятий подпрограммы 2 позволит к 2020 году:

увеличить количество граждан отдельных категорий, воспользовавшихся правом на льготный проезд, с 140,0 тыс. человек в 2012 году до 150,0 тыс. человек в 2020 году; (В редакции Постановления Правительства Вологодской области от 14.11.2016 № 1023)

не допустить срывы авиарейсов по причине неудовлетворительного содержания взлетно-посадочной полосы аэропорта «Вологда»;

увеличить количество используемых воздушных судов ОАО «Вологодское авиационное предприятие» с 8 ед. в 2012 году до 17 ед. начиная с 2016 года; (В редакции Постановления Правительства Вологодской области от 10.10.2016 № 905)

сохранить до 2020 года 6 пригородных маршрутов железнодорожного транспорта;

увеличить количество перевезенных пассажиров по регулярным авиамаршрутам Вологда - Москва, Вологда - Санкт-Петербург с 2,9 тыс. человек в 2014 году до 6,0 тыс. человек в 2015 году;

обеспечить объем дноуглубления до 96750,875 куб.м.

обеспечить восстановление покрытия взлетно-посадочной полосы аэропорта «Вытегра» площадью 47250 кв. м; (Дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 20.06.2016 № 540)

увеличить количество транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных на территории Вологодской области, на 130 ед. с 8520 ед. в 2017 году до 8650 ед. в 2020 году; (Дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 06.02.2017 № 119)

увеличить количество электромобилей легковых с автономным источником электрического питания, зарегистрированных на территории Вологодской области, с 19 ед. в 2017 году до 22 ед. в 2020 году. (Дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 06.02.2017 № 119)

Сроки реализации подпрограммы 2: 2014 – 2020 годы.

(Подпункт в редакции Постановления Правительства Вологодской области от 26.10.2015 № 884)

III. Характеристика основных мероприятий подпрограммы 2

Для достижения цели и решения задач подпрограммы 2 необходимо реализовать ряд основных мероприятий (приложение 3 к подпрограмме 2).

Основное мероприятие 2.1 «Государственная поддержка транспортных организаций и индивидуальных предпринимателей».

Цель мероприятия: организация регулярных авиаперевозок из аэропорта «Вологда» по маршрутам Вологда – Москва, Вологда – Санкт-Петербург; сохранение маршрутной сети пригородного железнодорожного транспорта на территории Вологодской области; обеспечение транспортного обслуживания населения внутренним водным транспортом; обеспечение доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан.

Механизмом реализации мероприятия является:

предоставление бюджетных инвестиций ОАО «Вологодское авиационное предприятие», влекущее возникновение права государственной собственности на эквивалентную часть уставного капитала общества;

предоставление субсидий на компенсацию части затрат, связанных с транспортным обслуживанием населения воздушным транспортом;

предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов организациям, осуществляющим пассажирские перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении;

предоставление субсидий на обеспечение транспортного обслуживания населения внутренним водным транспортом;

предоставление субсидий на обеспечение доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан.

В рамках мероприятия предусматривается:

приобретение самолета Як-40 в комплектации «салон», приобретение вертолета МИ-8Т;

предоставление субсидии юридическим лицам на компенсацию части затрат, связанных с транспортным обслуживанием населения воздушным транспортом по маршрутам регулярных перевозок Вологда – Москва, Вологда – Санкт- Петербург;

предоставление субсидии юридическим лицам (кроме некоммерческих организаций) на компенсацию недополученных доходов вследствие государственного регулирования тарифов организациям, осуществляющим пассажирские перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении;

предоставление субсидий на софинансирование расходных обязательств муниципальных образований области в части обеспечения транспортного обслуживания населения внутренним водным транспортом путем выполнения путевых (дноуглубительных) работ по содержанию подходов к причалам общего пользования на речных маршрутах;

предоставление субсидии в соответствии с постановлением Правительства области от 19 сентября 2016 года № 847 «О реализации постановления Правительства области от 11 марта 2013 года № 252; (В редакции Постановления Правительства Вологодской области от 14.11.2016 № 1023)

предоставление субсидии в соответствии с принятым постановлением Правительства области от 13 апреля 2015 года № 313 «Об организации транспортного обслуживания отдельных категорий граждан в период празднования 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне».

Основное мероприятие 2.2 «Создание безопасных условий при осуществлении полетов авиатранспорта и перевозке пассажиров водным транспортом».

Цель мероприятия: содержание взлетно-посадочной полосы аэропорта «Вологда», проведение восстановительно-ремонтных работ взлетно-посадочной полосы аэропорта «Вытегра» для обеспечения безопасности полетов, обеспечение транспортного обслуживания населения внутренним водным транспортом.

Механизмом реализации мероприятия является предоставление субсидий на содержание взлетно-посадочной полосы аэропорта «Вологда» и на проведение восстановительно-ремонтных работ взлетно-посадочной полосы аэропорта «Вытегра», предоставление субсидий на софинансирование расходных обязательств муниципальных образований области в части обеспечения транспортного обслуживания населения внутренним водным транспортом.

В рамках мероприятия предусматривается проведение комплекса работ:

по содержанию взлетно-посадочной полосы аэропорта «Вологда», а именно:

- нанесение дорожной разметки;

- очистка от пыли и грязи механической щеткой с увлажнением полосы;

- восстановление деформационных швов цементобетонных покрытий;

- заделка трещин в цементобетонных покрытиях;

- ямочный ремонт асфальтобетонных и цементобетонных покрытий;

- уборка различных предметов и мусора;

- очистка полосы от снега;

- удаление снежного вала;

- россыпь противогололедного реагента;

по проведению восстановительно-ремонтных работ взлетно-посадочной полосы аэропорта «Вытегра», а именно:

- вырубка кустарника и деревьев;

- оценка прочности и ровности искусственных покрытий;

- восстановление искусственных покрытий;

- нанесение дорожной разметки;

- восстановление ограждения;

выполнение путевых (дноуглубительных) работ по содержанию подходов к причалам общего пользования на речных маршрутах.

(Раздел в редакции Постановления Правительства Вологодской области от 25.04.2016 № 376; от 20.06.2016 № 540)

Основное мероприятие 2.3 «Организация информирования населения и хозяйствующих субъектов о преимуществах использования альтернативных видов топлива». (Дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 06.02.2017 № 119)

Цель мероприятия: увеличение количества транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, а также количества электромобилей легковых с автономным источником электрического питания, в Вологодской области в 2016 - 2020 годах. (Дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 06.02.2017 № 119)

Механизмом реализации мероприятия являются информирование населения и хозяйствующих субъектов о преимуществах использования альтернативных видов моторного топлива, а также о планах развития газомоторной инфраструктуры и электрозаправочных станций, совершенствование нормативной базы и методического обеспечения энергосбережения. (Дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 06.02.2017 № 119)

IV. Финансовое обеспечение реализации

основных мероприятий подпрограммы 2

Объем финансовых средств областного бюджета, необходимый для реализации подпрограммы 2, составляет 774 377,8 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014 год - 75 557,8 тыс. рублей;

2015 год - 156 942,8 тыс. рублей;

2016 год - 144 038,2 тыс. рублей;

2017 год - 125 717,6 тыс. рублей;

2018 год - 125 060,7 тыс.рублей; (В редакции Постановления Правительства Вологодской области от 20.03.2017 № 260)

2019 год - 125 060,7 тыс. рублей; (В редакции Постановления Правительства Вологодской области от 20.03.2017 № 260)

2020 год - 22 000,0 тыс. рублей.

Объем финансовых средств, необходимый для реализации подпрограммы 2 за счет средств областного бюджета и перечень мероприятий подпрограммы 2 приведены в приложении 3 к подпрограмме 2.

(Раздел в редакции Постановления Правительства Вологодской области от 25.04.2016 № 376; от 15.05.2017 № 426; от 17.07.2017 № 655)

V. Прогнозная (справочная) оценка привлечения средств федерального бюджета, бюджетов муниципальных образований области, бюджетов государственных внебюджетных фондов, физических и юридических лиц на реализацию целей подпрограммы 2

Объем финансовых ресурсов, выделяемых на софинансирование мероприятий, направленных на обеспечение доступности транспортных услуг отдельным категориям граждан в период с 3 мая по 12 мая включительно и обеспечение транспортного обслуживания населения внутренним водным транспортом, определяется в соответствии с Правилами предоставления и расходования субсидий на обеспечение бесплатного проезда отдельных категорий граждан на всех видах городского пассажирского транспорта (кроме такси), на автомобильном транспорте общего пользования (кроме такси) внутрирайонных маршрутов и речным транспортом пригородных и местных маршрутов в период с 3 мая по 12 мая включительно и Правилами предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований области на обеспечение транспортного обслуживания населения внутренним водным транспортом за счет средств областного бюджета.

Прогнозная (справочная) оценка привлечения средств федерального бюджета, бюджетов муниципальных образований области, бюджетов государственных внебюджетных фондов, физических и юридических лиц на реализацию целей подпрограммы 1 приведена в приложении 9 к подпрограмме 2.

(Раздел дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 22.06.2015 № 521)

VI. Прогнозные (ориентировочные) сведения об основных мероприятиях (мероприятиях), реализуемых органами местного самоуправления муниципальных образований области

Участие органов местного самоуправления области в достижении целей и решении задач подпрограммы 2 заключается в реализации мероприятий, направленных на обеспечение доступности транспортных услуг отдельным категориям граждан в период с 3 мая по 12 мая включительно и обеспечение транспортного обслуживания населения внутренним водным транспортом. Для реализации указанных мероприятий бюджетам муниципальных образований области выделяются субсидии за счет средств областного бюджета. В целях эффективной реализации мероприятий подпрограммы 2 определены следующие меры по координации деятельности органов местного самоуправления области: взаимное информирование о принимаемых нормативных правовых актах, проведение Департаментом консультаций по реализации подпрограммы 2.

(Раздел дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 22.06.2015 № 521)

VII. Характеристика мер правового регулирования

подпрограммы 2

В рамках подпрограммы 2 предусматриваются меры правового регулирования, обеспечивающие реализацию основного мероприятия 2.1 «Государственная поддержка транспортных организаций и индивидуальных предпринимателей» в части компенсации потерь в доходах транспортным организациям и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки в пригородном и междугородном сообщении по межмуниципальным маршрутам, в связи с предоставлением скидок при продаже месячных именных билетов и билетов на проезд, и возмещения недополученных доходов организациям, осуществляющим пассажирские перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении. Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации подпрограммы 2 указаны в приложении 4 к подпрограмме 2. (В редакции Постановления Правительства Вологодской области от 10.08.2015 № 674; от 25.04.2016 № 376; от 14.11.2016 № 1023)

Тарифы на перевозки пассажиров и багажа автобусами по межмуниципальным маршрутам являются нерегулируемыми и устанавливаются транспортными организациями и индивидуальными предпринимателями самостоятельно. Размер скидки для обучающихся утверждается постановлением Правительства области. (В редакции Постановления Правительства Вологодской области от 14.11.2016 № 1023)

Тарифы на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении устанавливаются в соответствии с постановлениями Правительства области.

Реализация основного мероприятия 2.5 «Обеспечение регулярных авиаперевозок по маршрутам Вологда - Москва, Вологда - Санкт-Петербург» осуществляется путем предоставления субсидии на компенсацию части затрат, связанных с транспортным обслуживанием населения воздушным транспортом. (В редакции Постановления Правительства Вологодской области от 26.12.2016 № 1193, изменения настоящего абзаца в редакции указанного постановления вступают в силу с 1 января 2017 года)

Реализация основного мероприятия 2.6 «Субсидии транспортным организациям, индивидуальным предпринимателям, обеспечивающим бесплатный проезд отдельных категорий граждан на автомобильном транспорте общего пользования межмуниципальных маршрутов, на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении в период с 3 мая по 12 мая 2015 года включительно» осуществляется путем предоставления субсидии на компенсацию потерь в доходах транспортных организаций и индивидуальных предпринимателей, полученных при обеспечении бесплатного проезда отдельных категорий граждан в соответствии с Порядком предоставления субсидии транспортным организациям, индивидуальным предпринимателям, обеспечивающим бесплатный проезд отдельных категорий граждан на автомобильном транспорте общего пользования межмуниципальных маршрутов, на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении в период с 3 мая по 12 мая 2015 года включительно, который приведен в приложении 6 к подпрограмме 2. (Дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 22.06.2015 № 521)

Реализация основного мероприятия 2.7 «Субсидии на обеспечение бесплатного проезда отдельных категорий граждан на всех видах городского транспорта (кроме такси), на автомобильном транспорте общего пользования (кроме такси) внутрирайонных маршрутов и речным транспортом пригородных и местных маршрутов в период с 3 мая по 12 мая 2015 года включительно» осуществляется путем предоставления субсидии на софинансирование за счет средств областного бюджета расходных обязательств муниципальных образований области на обеспечение бесплатного проезда отдельных категорий граждан в соответствии с Правилами предоставления и расходования субсидий на обеспечение бесплатного проезда отдельных категорий граждан на всех видах городского пассажирского транспорта (кроме такси), на автомобильном транспорте общего пользования (кроме такси) внутрирайонных маршрутов и речным транспортом пригородных и местных маршрутов в период с 3 мая по 12 мая 2015 года включительно, которые приведены в приложении 7 к подпрограмме 2. (Дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 22.06.2015 № 521)

Реализация основного мероприятия 2.8. «Субсидии на обеспечение транспортного обслуживания населения внутренним водным транспортом» осуществляется путем предоставления субсидий на софинансирование расходных обязательств муниципальных образований области в части обеспечения транспортного обслуживания населения внутренним водным транспортом в соответствии с Правилами предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований области на обеспечение транспортного обслуживания населения внутренним водным транспортом, которые приведены в приложении 8 к подпрограмме 2. (Дополнен - Постановление Правительства Вологодской области от 22.06.2015 № 521)

Приложение 1

к подпрограмме 2

(В редакции Постановления Правительства Вологодской области

от 22.06.2015 № 521; от 26.10.2015 № 884;

от 20.06.2016 № 540; от 10.10.2016 № 905;

от 14.11.2016 № 1023; от 06.02.2017 № 119)

Сведения о целевых показателях (индикаторах) подпрограммы 2

№ п/п

Задача, направленная на достижение цели

Наименование целевого показателя (индикатора)

Единица измерения

Значение целевого показателя (индикатора)

отчетное

оценочное

плановое

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

Обеспечение доступности транспортных услуг на территории Вологодской области для отдельных категорий граждан

количество граждан отдельных категорий, воспользовавшихся правом на льготный проезд

тыс. чел.

136

138

140

145

150

Обеспечение безопасности полетов воздушных судов

количество срывов авиарейсов по причине неудовлетворительного содержания взлетно-посадочной полосы аэропорта "Вологда"

ед.

площадь восстановленного покрытия взлетно-посадочной полосы аэропорта "Вытегра"

кв. м

47250

Обеспечение доступности авиаперевозок

количество используемых воздушных судов ОАО "Вологодское авиационное предприятие"

ед.

Обеспечение доступности железнодорожных перевозок

количество пригородных маршрутов железнодорожного транспорта

ед.

Обеспечение перевозок пассажиров по регулярным авиамаршрутам

количество перевезенных пассажиров по регулярным авиамаршрутам Вологда - Москва, Вологда -

Санкт-Петербург

тыс. чел.

2,9

6,0

Обеспечение транспортного обслуживания населения внутренним водным транспортом

объем дноуглубления

куб. м

96750,875

30798,0

Повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе

количество транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ

в качестве моторного топлива, зарегистрированных

на территории Вологодской области

ед.

8520

8550

8600

8650

количество электромобилей легковых с автономным источником электрического питания, зарегистрированных

на территории Вологодской области,

ел.

1 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Постановление Правительства Вологодской области от 28.10.2013 № 1100

Основные приоритеты развития транспортного комплекса области

В сфере автомобильного транспорта:

В сфере железнодорожного транспорта:

В сфере речного транспорта:

В сфере воздушного транспорта:

Информация по документу

« Постановление Правительства Вологодской области от 25.04.2016 № 376

Постановление Правительства Вологодской области от 25.04.2016 № 375 »

Изменен протокол лечения ковида

Германия может полностью остановить «Северный поток – 2»

Богатые уже не такие богатые

Отныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию

Вакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане

МТС попала в переплет в связи с повышением тарифов

Регулятор откорректировал прогноз по инфляции

Стоимость нефти Brent взяла курс на повышение

Курсы иностранных валют снова выросли

Украина получит 1,2 миллиарда евро в качестве макрофинансовой помощи

АПК РФ

ГК РФ

ГПК

ЖК РФ

КоАП

НК РФ

СК РФ

ТК РФ

УИК РФ

УК РФ

УПК

Конституция

о Защите Прав Потребителей

о Персональных данных

Закон о Полиции

Закон об Оружии

Закон об ОСАГО

Закон о Рекламе

об Образовании

ПДД