Расширенный поиск

Постановление Правительства Ярославской области от 12.07.2016 № 810

 

Список сокращений, используемых в таблице 19

АВ – автовокзал

АС – автостанция

ж.д. вокзал – железнодорожный вокзал

КДП – кассово-диспетчерский пункт

МПС – Министерство путей сообщения Российской Федерации

СЖР – Северный жилой район

ЦСО – центр спорта и отдыха

ЯОКБ – Ярославская областная клиническая больница

ЯМЗ – Ярославский моторный завод

                                                                                                                          Таблица 20

 

Обоснование выбора вида транспорта по сообщениям

 

 

N п/п

Сообщение

Группа транспорта

Протяженность, км

Наличие вида транспорта на сообщении

Тариф, рублей за 10 км (параметры заказа на 2016 год)

Пассажиропоток на сообщении в 2014 году, тыс. пассажиров

Факторы выбора вида транспорта

Пассажиропоток на сообщении в 2016 году, тыс. пассажиров

экономически обоснованный

тариф для населения

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Железнодорожный транспорт

1.

Ярославль-Главный – Рыбинск – Пищалкино

железнодорожный транспорт

171

+

81,3

30

1079

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

979,000

2.

Ярославль-Главный – Данилов

железнодорожный транспорт

75

+

81,3

30

888

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

805,000

3.

Ярославль-Главный – Сахареж (Нерехта, Кострома, Иваново)

железнодорожный транспорт

47

+

81,3

30

1282

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

1161,000

4.

Ярославль-Главный – Берендеево (Александрово)

железнодорожный транспорт

142

+

81,3

30

785

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

711,000

5.

Ваулово – Варегово

железнодорожный транспорт

5

+

81,3

30

18

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

16,000

6.

Данилов – Казариново (Буй )

железнодорожный транспорт

68

+

81,3

30

94

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

85,000

7.

Данилов – Скалино (Вологда)

железнодорожный транспорт

49

+

81,3

30

10

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

9,000

Автомобильный транспорт

1.

Любим Середа – Ярославль

автомобильный транспорт

143,9

+

27,6

21,3

61,384

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

61,384

2.

Ярославль – Середа Любим

автомобильный транспорт

115,1

+

27,6

21,3

72,011

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

72,011

3.

Любим – Данилов – Ярославль

автомобильный транспорт

130,1

+

27,6

21,3

55,497

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

55,497

4.

Любим ЯОКБ – КДП «Заволжье»

автомобильный транспорт

106,5

+

27,6

21,3

19,47

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

19,47

5.

Пречистое –

Любим

автомобильный транспорт

24,7

+

27,6

21,3

10,565

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

10,565

6.

Данилов – Середа – Ярославль

автомобильный транспорт

92,1

+

27,6

21,3

57,622

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

57,622

7.

Данилов

Пошехонье

автомобильный транспорт

81,4

+

27,6

21,3

2,48

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

2,48

8.

Данилов –

Ярославль

автомобильный транспорт

72,7

+

27,6

21,3

182,437

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

182,437

9.

Данилов –

Ярославль

автомобильный транспорт

72,7

+

27,6

21,3

110,712

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

110,712

10.

Данилов – Пречистое

автомобильный транспорт

29,5

+

27,6

21,3

74,029

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

74,029

11.

Данилов –

Кукобой

автомобильный транспорт

101,7

+

27,6

21,3

13,635

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

13,635

12.

Данилов – Семеновское

автомобильный транспорт

82,2

+

27,6

21,3

12,289

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

12,289

13.

Данилов – Коза

автомобильный транспорт

55

+

27,6

21,3

25,785

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

25,785

14.

Ярославль – Пречистое

автомобильный транспорт

102,2

+

27,6

21,3

63,941

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

63,941

15.

Ярославль – Кукобой

автомобильный транспорт

174,4

+

27,6

21,3

11,691

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

11,691

16.

Ярославль Коза

автомобильный транспорт

127,7

+

27,6

21,3

5,707

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

5,707

17.

Ярославль – Семеновское

автомобильный транспорт

154,9

+

27,6

21,3

34,611

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

34,611

18.

Ярославль – Пошехонье

автомобильный транспорт

154,1

+

27,6

21,3

103,298

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

103,298

19.

Гаврилов-Ям

АВ – Ярославль (через Заячий Холм)

автомобильный транспорт

40,9

+

27,6

21,3

233,955

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

233,955

20.

Гаврилов-Ям

АВ – Ярославль (через Шопшу)

автомобильный транспорт

42,9

+

27,6

21,3

310,578

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

310,578

21.

Пошехонье – Ярославль АВ (через Рыбинск)

автомобильный транспорт

167,9

+

27,6

21,3

277,62

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

277,62

22.

Рыбинск – Пошехонье

автомобильный транспорт

73,7

+

27,6

21,3

247,017

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

247,017

23.

Пошехонье – Пречистое

автомобильный транспорт

91,6

+

27,6

21,3

39,182

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

39,182

24.

Пошехонье –

Гужово

автомобильный транспорт

64

+

27,6

21,3

39,001

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

39,001

25.

Пошехонье –

Семеновское

автомобильный транспорт

40,1

+

27,6

21,3

8,576

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

8,576

26.

Пошехонье – Ярославль АВ (через Данилов)

автомобильный транспорт

154,1

+

27,6

21,3

27,546

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

27,546

27.

Пошехонье – ЯОКБ –

Ярославль АВ (через Данилов)

автомобильный транспорт

160,4

+

27,6

21,3

68,924

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

68,924

28.

Рыбинск –

Чудиново

автомобильный транспорт

25,2

+

27,6

21,3

47,429

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

47,429

29.

Рыбинск –

Михайловское

автомобильный транспорт

10,8

+

27,6

21,3

257,22

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

257,22

30.

Рыбинск –

Михайловское – Фелисово

автомобильный транспорт

18,3

+

27,6

21,3

688,842

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

688,842

31.

Рыбинск – Александрова

Пустынь

автомобильный транспорт

23,5

+

27,6

21,3

16,708

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

16,708

32.

Рыбинск –

Милюшино

автомобильный транспорт

35,2

+

27,6

21,3

151,254

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

151,254

33.

Рыбинск–

Песочное

автомобильный транспорт

26,9

+

27,6

21,3

308,938

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

308,938

34.

Рыбинск –

Арефино

автомобильный транспорт

39

+

27,6

21,3

182,361

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

182,361

35.

Рыбинск –

Шашково

автомобильный транспорт

30,9

+

27,6

21,3

123,362

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

123,362

36.

Рыбинск –

Ларионово

автомобильный транспорт

42,9

+

27,6

21,3

243,414

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

243,414

37.

Рыбинск –

Мышкин

автомобильный транспорт

44,1

+

27,6

21,3

206,208

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

206,208

38.

Рыбинск – Тутаев (левый берег)

автомобильный транспорт

64

+

27,6

21,3

255,507

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

255,507

39.

Рыбинск –

Дюдьково

автомобильный транспорт

29,1

+

27,6

21,3

52,916

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

52,916

40.

Ярославль АВ – Рыбинск АВ

автомобильный транспорт

94,2

+

27,6

21,3

797,815

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

797,815

41.

Большое Село – Рыбинск

автомобильный транспорт

65,6

+

27,6

21,3

164,62

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

164,62

42.

Углич – Мышкин (переправа) – Рыбинск

автомобильный транспорт

77

+

27,6

21,3

193,227

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

193,227

43.

Рыбинск–

Красная Горка

автомобильный транспорт

9

+

27,6

21,3

103,362

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

103,362

44.

Тутаев – Ярославль-Главный (через Константиновский)

автомобильный транспорт

41,1

+

27,6

21,3

287,146

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

287,146

45.

Ярославль-Главный – Тутаев

автомобильный транспорт

37,2

+

27,6

21,3

334,156

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

334,156

46.

Тутаев – Ярославль-Главный (через Микляиху)

автомобильный транспорт

44,1

+

27,6

21,3

132,045

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

132,045

47.

Тутаев – Ярославль-Главный (через Никульское)

автомобильный транспорт

56,2

+

27,6

21,3

68,627

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

68,627

48.

Микляиха – Ярославль-Главный

автомобильный транспорт

28,4

+

27,6

21,3

13,868

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

13,868

49.

Тутаев –

Ярославль (ЯОКБ)

автомобильный транспорт

47,7

+

27,6

21,3

84,525

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

84,525

50.

Михайловское – СЖР («Альтаир»)

автомобильный транспорт

13,5

+

27,6

21,3

76,982

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

76,982

51.

Тутаев – Рыбинск

автомобильный транспорт

50,7

+

27,6

21,3

36,155

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

36,155

52.

Тутаев – Рыбинск (через Дюдьково)

автомобильный транспорт

52,3

+

27,6

21,3

37,285

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

37,285

53.

Ярославль-Главный – Тутаев

автомобильный транспорт

45,7

+

27,6

21,3

336,146

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

336,146

54.

Тутаев (левый берег) – Ченцы

автомобильный транспорт

27,6

+

27,6

21,3

59,042

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

59,042

55.

Переславль-Залесский – Бектышево

автомобильный транспорт

41,1

+

27,6

21,3

103,519

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

103,519

56.

Переславль-Залесский – Берендеево

автомобильный транспорт

27,9

+

27,6

21,3

59,684

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

59,684

57.

Переславль-Залесский – Дубровицы

автомобильный транспорт

29,1

+

27,6

21,3

62,233

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

62,233

58.

Переславль-Залесский – Коровино

автомобильный транспорт

9,2

+

27,6

21,3

32,781

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

32,781

59.

Переславль-Залесский – Василево – поворот на Красное Пламя

автомобильный транспорт

23,2

+

27,6

21,3

49,622

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

49,622

60.

Переславль-Залесский – Купанское

автомобильный транспорт

20,8

+

27,6

21,3

71,257

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

71,257

61.

Переславль-Залесский – Ленинские Горки

автомобильный транспорт

35,9

+

27,6

21,3

87,258

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

87,258

62.

Переславль-Залесский – Нагорье

автомобильный транспорт

48,9

+

27,6

21,3

35,514

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

35,514

63.

Переславль-Залесский – Новоселье

автомобильный транспорт

12

+

27,6

21,3

25,666

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

25,666

64.

Переславль-Залесский – Рахманово – Дмитровское

автомобильный транспорт

55,2

+

27,6

21,3

78,693

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

78,693

65.

Переславль-Залесский – Смоленское

автомобильный транспорт

41,2

+

27,6

21,3

58,752

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

58,752

66.

Переславль-Залесский – сады «Химик-2»

автомобильный транспорт

4,2

+

27,6

21,3

16,474

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

16,474

67.

Переславль-Залесский – кладбище

автомобильный транспорт

6,6

+

27,6

21,3

14,123

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

14,123

68.

Переславль-Залесский – Ярославль

автомобильный транспорт

124,1

+

27,6

21,3

366,881

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

366,881

69.

Красная пл. – Подвязново

автомобильный транспорт

12,75

+

27,6

21,3

338,131

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

338,131

70.

Ярославль (КДП «Заволжье») – Диево-Городище

автомобильный транспорт

16,6

+

27,6

21,3

203,358

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

203,358

71.

Ярославль (КДП «Заволжье») –  Вятское       

автомобильный транспорт

32,7

+

27,6

21,3

195,815

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

195,815

72.

Ярославль (КДП «Заволжье») – Прусово

автомобильный транспорт

22,9

+

27,6

21,3

114,283

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

114,283

73.

Красная пл. – Прусово       

автомобильный транспорт

23,7

+

27,6

21,3

48,599

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

48,599

74.

Ярославль (КДП «Заволжье») – Толбухино

автомобильный транспорт

35,1

+

27,6

21,3

175,173

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

175,173

75.

Ярославль (КДП «Заволжье») – Красный Профинтерн

автомобильный транспорт

32

+

27,6

21,3

277,393

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

277,393

76.

Ярославль (КДП «Заволжье») – Медягино

автомобильный транспорт

20,5

+

27,6

21,3

102,297

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

102,297

77.

Ярославль (КДП «Заволжье») – Туфаново

автомобильный транспорт

46,2

+

27,6

21,3

6,825

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

6,825

78.

Ярославль (КДП «Заволжье») – Липовицы

автомобильный транспорт

40,7

+

27,6

21,3

81,242

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

81,242

79.

Ярославль (КДП «Заволжье») – Красный Профинтерн – Вятское

автомобильный транспорт

50,2

+

27,6

21,3

50,095

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

50,095

80.

Ярославль (КДП «Заволжье») – Ченцы     

автомобильный транспорт

37,7

+

27,6

21,3

107,504

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

107,504

81.

Ярославль (КДП «Заволжье») – Вятское – Красный Профинтерн

автомобильный транспорт

50,9

+

27,6

21,3

24,804

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

24,804

82.

Ярославль (КДП «Заволжье») – Спас-Виталий

автомобильный транспорт

23,9

+

27,6

21,3

95,416

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

95,416

83.

Ярославль (КДП «Заволжье») – Макарово

автомобильный транспорт

41,3

+

27,6

21,3

247,323

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

247,323

84.

Ярославль (КДП «Заволжье») – Заболотье

автомобильный транспорт

43

+

27,6

21,3

128,752

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

128,752

85.

Ярославль (КДП «Заволжье») – Путятино

автомобильный транспорт

31,7

+

27,6

21,3

67,798

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

67,798

86.

Пос. Заволжье–Ярославль-Главный

автомобильный транспорт

15

+

27,6

21,3

85,549

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

85,549

87.

Пестрецово – Ярославль-Главный

автомобильный транспорт

19,2

+

27,6

21,3

14,063

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

14,063

88.

Ярославль (КДП «Заволжье») – Глебовское

автомобильный транспорт

23,9

+

27,6

21,3

46,629

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

46,629

89.

Ярославль (КДП «Заволжье») – Середа

автомобильный транспорт

51,9

+

27,6

21,3

44,278

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

44,278

90.

Ярославль (КДП «Заволжье») – Закобякино

автомобильный транспорт

74,7

+

27,6

21,3

93,732

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

93,732

91.

Ярославль АВ – Козьмодемьянск

автомобильный транспорт

19,8

+

27,6

21,3

155,278

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

155,278

92.

Ярославль АВ – Климовское

автомобильный транспорт

13,6

+

27,6

21,3

23,91

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

23,91

93.

Ярославль АВ – Еремеевское

автомобильный транспорт

17,3

+

27,6

21,3

61,592

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

61,592

94.

Ярославль АВ – Ярославль-Главный – сады «Пахма»

автомобильный транспорт

24,2

+

27,6

21,3

38,812

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

38,812

95.

Ярославль-Главный – сады «Пахма»

автомобильный транспорт

16

+

27,6

21,3

171,096

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

171,096

96.

Ярославль

(СЖР) – сады «Пахма»

автомобильный транспорт

14,7

+

27,6

21,3

151,598

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

151,598

97.

Ярославль АВ – Дубки

автомобильный транспорт

13

+

27,6

21,3

481,927

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

481,927

98.

Ярославль АВ – Кормилицино

автомобильный транспорт

15,8

+

27,6

21,3

779,841

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

779,841

99.

Ярославль АВ – Дубки –Кормилицино

автомобильный транспорт

21,4

+

27,6

21,3

11,436

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

11,436

100.

Ярославль-Главный – сады «Южные» – Ярославль АВ

автомобильный транспорт

14,9

+

27,6

21,3

62,859

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

62,859

101.

Ярославль (СЖР) – сады «Южные»

автомобильный транспорт

14

+

27,6

21,3

59,058

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

59,058

102.

Ярославль АВ–военный городок

автомобильный транспорт

25,4

+

27,6

21,3

144,865

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

144,865

103.

Ярославль АВ – Ананьино

автомобильный транспорт

17,3

+

27,6

21,3

81,395

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

81,395

104.

Ярославль-Главный – Подвязново (конечный пункт – Филино)

автомобильный транспорт

19,9

+

27,6

21,3

113,794

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

113,794

105.

Ярославль АВ – Заволжье

автомобильный транспорт

16

+

27,6

21,3

273,758

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

273,758

106.

Ярославль АВ – Сосновый бор

автомобильный транспорт

43,8

+

27,6

21,3

65,574

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

65,574

107.

Ярославль

(СЖР) – аэропорт Туношна

автомобильный транспорт

44

+

27,6

21,3

17,579

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

17,579

108.

Ярославль АВ – аэропорт Туношна

автомобильный транспорт

24,2

+

27,6

21,3

103,515

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

103,515

109.

Ярославль-Главный – Кормилицино

автомобильный транспорт

23,7

+

27,6

21,3

13,887

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

13,887

110.

Ярославль АВ – Мокеевское

автомобильный транспорт

29,2

+

27,6

21,3

206,505

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

206,505

111.

Ярославль – больница МПС

автомобильный транспорт

28,2

+

27,6

21,3

601,514

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

601,514

112.

Ярославль – Некрасовское

автомобильный транспорт

45,6

+

27,6

21,3

565,785

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

565,785

113.

Ярославль – Якушиха

автомобильный транспорт

44,3

+

27,6

21,3

73,59

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

73,59

114.

Ярославль-Главный – Курба (через Никульское)

автомобильный транспорт

43,5

+

27,6

21,3

203,402

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

203,402

115.

Ярославль-Главный – Курба – Ширинье

автомобильный транспорт

44,4

+

27,6

21,3

189,016

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

189,016

116.

Ярославль – Ширинье

автомобильный транспорт

39,2

+

27,6

21,3

13,399

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

13,399

117.

Ярославль – Рождествено

автомобильный транспорт

53,7

+

27,6

21,3

252,67

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

252,67

118.

Ярославль – Курба (через Шопшу)

автомобильный транспорт

48,6

+

27,6

21,3

39,094

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

39,094

119.

Ярославль – Курба (через Козьмодемьянск)

автомобильный транспорт

35,1

+

27,6

21,3

35,649

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

35,649

120.

Ярославль – Бурмакино

автомобильный транспорт

43,9

+

27,6

21,3

41,312

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

41,312

121.

Ярославль – Иванищево

автомобильный транспорт

45,1

+

27,6

21,3

82,451

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

82,451

122.

Ярославль –  Ильинское-Урусово

автомобильный транспорт

39,3

+

27,6

21,3

138,083

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

138,083

123.

Ярославль – Большое Село

автомобильный транспорт

61,4

+

27,6

21,3

167,799

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

167,799

124.

Ярославль – Ростов

автомобильный транспорт

54

+

27,6

21,3

380,078

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

380,078

125.

Ярославль – Ростов

автомобильный транспорт

54

+

27,6

21,3

307,682

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

307,682

126.

Большое Село – Чудиново

автомобильный транспорт

30,3

+

27,6

21,3

61,549

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

61,549

127.

Большое Село – Мышкин

автомобильный транспорт

33,7

+

27,6

21,3

63,426

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

63,426

128.

Ярославль – Большое Село–Углич

автомобильный транспорт

117,2

+

27,6

21,3

882,321

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

882,321

129.

Ярославль – Большое Село–Углич

автомобильный транспорт

117,2

+

27,6

21,3

31,425

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

31,425

130.

Ярославль – Ростов – Углич

автомобильный транспорт

145

+

27,6

21,3

72,36

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

72,36

131.

Ярославль–Мышкин

автомобильный транспорт

95,1

+

27,6

21,3

29,831

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

29,831

132.

Ярославль –

пос. Варегово

автомобильный транспорт

48,9

+

27,6

21,3

138,051

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

138,051

133.

Борисоглеб – Ярославль АВ

автомобильный транспорт

73,9

+

27,6

21,3

278,172

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

278,172

134.

Борисоглеб – Ярославль АВ (полуэкспресс)

автомобильный транспорт

73,9

+

27,6

21,3

13,21

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

13,21

135.

Борисоглеб – Углич

автомобильный транспорт

71,1

+

27,6

21,3

14,443

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

14,443

136.

Борисоглеб – Ростов

автомобильный транспорт

19,9

+

27,6

21,3

162,743

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

162,743

137.

Ростов – Гаврилов-Ям

автомобильный транспорт

47,9

+

27,6

21,3

58,38

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

58,38

138.

Ж.д. вокзал –

пос. Каменники   

автомобильный транспорт

21,6

+

27,6

21,3

692,949

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

692,949

139.

Ж.д. вокзал –

с. Покров

автомобильный транспорт

13

+

27,6

21,3

298,424

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

298,424

140.

Ж.д. вокзал – дер. Гаврилово

автомобильный транспорт

12,8

+

27,6

21,3

127,754

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

127,754

141.

Ж.д. вокзал – Западное кладбище

автомобильный транспорт

15

+

27,6

21,3

74,856

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

74,856

142.

Рыбинск (ж.д. вокзал) – Ярославль (ЯОКБ)

автомобильный транспорт

94,2

+

27,6

21,3

99,503

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

99,503

143.

Ж.д. вокзал –

пос. Октябрьский

автомобильный транспорт

20,6

+

27,6

21,3

293,73

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

293,73

144.

Соборная пл. – пос. Ермаково

автомобильный транспорт

12,1

+

27,6

21,3

106,221

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

106,221

145.

Ж.д. вокзал –

пос. Судоверфь

автомобильный транспорт

17,4

+

27,6

21,3

468,888

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

468,888

146.

Пос. Юбилейный – завод «Призма»

автомобильный транспорт

14

+

27,6

21,3

62,756

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

62,756

147.

Некоуз – Мышкин

автомобильный транспорт

37,1

+

27,6

21,3

26,261

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

26,261

148.

Шестихино – Брейтово

автомобильный транспорт

64

+

27,6

21,3

150,575

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

150,575

149.

Мышкин – Волга

автомобильный транспорт

22,4

+

27,6

21,3

86,678

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

86,678

150.

Мышкин – Старово – Углич

автомобильный транспорт

49,3

+

27,6

21,3

35,148

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

35,148

151.

Мышкин – Поводнево – Углич

автомобильный транспорт

40,1

+

27,6

21,3

114,344

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

114,344

152.

Ярославль–Главный АС – аэропорт Левцово

автомобильный транспорт

21,9

+

27,6

21,3

160,408

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

160,408

153.

Ярославль-Главный – Щедрино

автомобильный транспорт

16,6

+

27,6

21,3

281,18

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

281,18

154.

Ярославль-Главный – Рыбинск АВ

автомобильный транспорт

88,7

+

27,6

21,3

1581,591

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

1581,591

155.

Пос. Юбилейный – пос. Кирова

автомобильный транспорт

15,5

+

27,6

21,3

60,794

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

60,794

156.

Рыбинск – Тихменево

автомобильный транспорт

21,7

+

27,6

21,3

83,533

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

83,533

157.

Ярославль – Введенье

автомобильный транспорт

20

+

27,6

21,3

17,925

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

17,925

158.

Ростов АС – Ярославль (ЯОКБ)

автомобильный транспорт

81,7

+

27,6

21,3

6,474

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

6,474

159.

Тутаев – Ярославль (ул. Волгоградская)

автомобильный транспорт

24,9

+

27,6

21,3

708,279

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

708,279

160.

Ярославль АВ – пос. Михайловское

автомобильный транспорт

29,3

+

27,6

21,3

469,987

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

469,987

161.

Ярославль (ЯМЗ) – пос. Ярославка

автомобильный транспорт

21,4

+

27,6

21,3

106,786

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

106,786

162.

Ярославль (Ярославль-Главный АС) – ЦСО «Демино»

автомобильный транспорт

82 – через Тутаев (левый берег)

+

27,6

21,3

0,855

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

0,855

163.

Ярославль

(ул. Спартаковская) – Федоровское

автомобильный транспорт

11

+

27,6

21,3

1,069

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

1,069

164.

КДП «Заволжье» – Игнатовское кладбище

автомобильный транспорт

3,5

+

27,6

21,3

0,351

соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения

0,351


Информация по документу
Читайте также