Постановление Правительства Москвы от 06.09.2005 № 669-ПП

 



                            М О С К В А

                       ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

                     П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

                   от 6 сентября 2005  N 669-ПП


      О плане метростроения в городе Москве на 2005-2007 гг.

          (В редакции постановлений Правительства Москвы
       от 11.06.2015 г. N 348-ПП; от 24.05.2016 г. N 284-ПП)

     Проектирование, строительство и реконструкция линий и объектов
метрополитена в  2002-2004  гг.  осуществлялись  в  соответствии  с
постановлениями  Правительства  Москвы  от  7 мая 2002 г.  N 337-ПП
"О Программе развития Московского  метрополитена  и  других   видов
скоростного  внеуличного  транспорта  и  схеме  развития городского
пассажирского  транспорта  до  2015 года",  от 18 февраля  2003  г.
N 104-ПП  "О  проекте   размещения  жилищного,  культурно-бытового,
коммунального и других  видов  строительства  в  городе  Москве  на
период  2003-2010  гг."  и  от 3 декабря 2002 г.  N 995-ПП "О плане
метростроения в городе Москве на 2003-2004 гг.".
     Сданы в    эксплуатацию   участки   Серпуховско-Тимирязевской,
Арбатско-Покровской,   Бутовской    линий    метрополитена    общей
протяженностью 11,73 км.
     Завершены работы и сданы  в  эксплуатацию  следующие  объекты:
реконструируемый  вестибюль  станции  "Площадь революции" с заменой
эскалаторов,  подземный пешеходный переход через Варшавское шоссе к
вестибюлю   станции   "Улица  Академика  Янгеля",  первый  пусковой
комплекс транспортно-пересадочного узла "Выхино" и другие.
     Объемы финансирования  метростроения  в  городе  Москве в 2004
году сократились по сравнению с 2002-2003 гг.  более чем в три раза
из федерального бюджета и в 1,6 раза - из городского бюджета.
     Приостановлено проектирование и строительство  второй  очереди
Бутовской  линии на участках станций "Бунинская аллея" - "Потапово"
- "Чечерский проезд" - "Новокурьяново".
     Принимая во  внимание  объемы  выполненных работ на строящихся
линиях и объектах метрополитена и дефицит инвестиционных средств, в
2005    году    необходимо    сконцентрировать    материальные    и
производственные ресурсы,  в первую очередь, на строительстве ранее
начатых объектов.
     В целях улучшения транспортного обслуживания населения  города
Москвы и концентрации государственных капиталовложений на объектах,
имеющих наибольшую готовность, Правительство Москвы постановляет:
     1-17.  (Утратили  силу  -  Постановление  Правительства Москвы
от 11.06.2015 г. N 348-ПП)
     18. Признать утратившими силу:
     - постановление  Правительства  Москвы  от  28 декабря 1999 г.
N 1200 "О  развитии  в  г.   Москве   линий   наземного   (легкого)
метрополитена в новые жилые районы Новокосино, Жулебино, Бутово";
     - постановление  Правительства  Москвы  от 3 декабря  2002  г.
N 995-ПП "О плане метростроения в городе Москве на 2003-2004 гг.";
     - распоряжение  Мэра  Москвы  от  20 апреля 2001 г.  N  385-РМ
"О сокращении сроков строительства Бутовской линии метрополитена";
     - распоряжение  Правительства  Москвы  от  3  апреля  2002  г.
N 433-РП "О развитии Московского метрополитена до 2005 года";
     - пункт 11  постановления  Правительства  Москвы  от  21   мая
2002  г.  N  369-ПП   "О  строительстве  океанариума"  (в  редакции
постановления Правительства Москвы от 30 сентября 2003 г.  N 810-ПП
"О  внесении  изменений  и дополнений в постановление Правительства
Москвы от 21 мая 2002 года N 369-ПП");
     - пункт  6.1  распоряжения  Правительства  Москвы  от  10 июля
2003 г.  N  1213-РП  "О  принятии  неотложных  мер по  нормализации
ситуации на транспортно-пересадочном узле "Выхино".
     19. (Утратил   силу   -   Постановление  Правительства  Москвы
от 24.05.2016 г. N 284-ПП)
     20. Внести  изменения  в постановление Правительства Москвы от
19 октября 1999 г.  N 970  "О  строительстве  первоочередной  линии
мини-метро  от  станции  "Киевская"  до  Московского международного
делового  центра  "Москва-Сити",   исключив  из  пункта   1  слова:
" с выделением следующих этапов строительства:
     - 1-й этап:  от ст. "Киевская" до ст. "Международная" с вводом
в эксплуатацию в 2003 г.;
     - 2-й этап:  от ст.  "Международная" до  ст.  "Москва-Сити"  с
вводом в эксплуатацию в 2004 г.".
     21. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить
на   первого   заместителя   Мэра  Москвы  в  Правительстве  Москвы
Аксенова П.Н. и заместителя  Мэра Москвы в Правительстве Москвы  по
международным и внешнеэкономическим связям Орджоникидзе И.Н.
     О ходе   выполнения   постановления  доложить  Мэру  Москвы  в
I квартале 2006 г.


П.п.Мэр Москвы                                           Ю.М.Лужков



                               Приложение 1
                               к постановлению Правительства Москвы
                               от 6 сентября 2005 г.
                               N 669-ПП


                               ПЛАН
                   метростроения в городе Москве
                         на 2005-2007 гг.

     (Утратил    силу    -   Постановление   Правительства   Москвы
от 11.06.2015 г. N 348-ПП)



                               Приложение 2
                               к постановлению Правительства Москвы
                               от 6 сентября 2005 г.
                               N 669-ПП


                          П Е Р Е Ч Е Н Ь
   строящихся и перспективных линий и объектов метрополитена, по
   которым необходимо выполнить проектирование, корректировку и
             обновление проектно-сметной документации

     (Утратил    силу    -   Постановление   Правительства   Москвы
от 11.06.2015 г. N 348-ПП)



                               Приложение 3
                               к постановлению Правительства Москвы
                               от 6 сентября 2005 г.
                               N 669-ПП


                          П Е Р Е Ч Е Н Ь
  участков территорий градостроительных объектов, договоры аренды
                  которых подлежат переоформлению

     (Утратил    силу    -   Постановление   Правительства   Москвы
от 11.06.2015 г. N 348-ПП)



                               Приложение 4
                               к постановлению Правительства Москвы
                               от 6 сентября 2005 г.
                               N 669-ПП


                          П Е Р Е Ч Е Н Ь
       земельных участков, высвобождаемых по мере завершения
   строительства объектов метрополитена по Арбатско-Покровской,
        Митинско-Строгинской и Люблинско-Дмитровской линиям

     (Утратил    силу    -   Постановление   Правительства   Москвы
от 11.06.2015 г. N 348-ПП)