Расширенный поиск
Постановление Администрации Тверской области от 08.09.2009 № 384-пагосударственной собственности Тверской области в муниципальную собственность; - восстановление изношенных слоев дорожных покрытий на наиболее разрушенных участках автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; - планирование проезжей части гравийных автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; - содержание магистральной улично-дорожной сети, переданной из муниципальной собственности в государственную собственность Тверской области. 5.12. Содержание автомобильных дорог общего пользования, переданных из государственной собственности Тверской области в муниципальную собственность, осуществляется за счет субсидий из областного фонда софинансирования расходов, порядок предоставления и расходования которых устанавливается Администрацией Тверской области. 5.13. Реализация мероприятия 1.2 оценивается с помощью показателя
"Степень реализации мероприятия 1.2 в отчетном периоде", который определяется из соотношения: 1.2 1.2 j P i i У = SUM SUM R2 x B2 , j m=1 i=1 m m где
i
R2 - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 1.2 в m
m-м году, который определяется из соотношения: -
i | 1, если i-я работа выполнена; R2 = / m \ | 0, если i-я работа не выполнена;
L
i
B2 - доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 1.2 в m-м m
году, значения которой приведены в таблице 2; i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 1.2 в 1.2
m-м году, i = 1, ..., P ; 1.2
P - количество работ в мероприятии 1.2;
j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j = 1, для 2009 г. - j
= 2, для 2010 г. - j = 3, для 2011 г. - j = 4; m - текущий номер года, для 2008 г. - m = 1, для 2009 г. - m = 2,
для 2010 г. - m = 3, 2011 г. - m = 4. Таблица 2
----T---------------------------------------------T-----------------------| | N | Наименование работ |По годам реализации ДЦП| |п/п| +-------T-------T-------+
| | |2009 г.|2010 г.|2011 г.| +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 1.|Содержание автомобильных дорог регионального| 0,2490| 0,2490| 0,2490|
| |и межмуниципального значения и сооружений на| | | | | |них | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 2.|Передача автомобильных дорог общего| 0 | 0 | 0 | | |пользования из государственной собственности| | | | | |Тверской области в муниципальную| | | | | |собственность | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 3.|Восстановление изношенных слоев дорожных| 0,0040| 0 | 0 | | |покрытий на наиболее разрушенных участках| | | | | |автомобильных дорог регионального и| | | | | |межмуниципального значения | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 4.|Планирование проезжей части гравийных| 0 | 0 | 0 | | |автомобильных дорог регионального и| | | | | |межмуниципального значения | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 5.|Содержание магистральной улично-дорожной| 0 | 0 | 0 | | |сети, переданной из муниципальной| | | | | |собственности в государственную собственность| | | | | |Тверской области | | | | L---+---------------------------------------------+-------+-------+-------- 5.14. Подходящие по смыслу к мероприятию 1.2 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют. 5.15. В качестве индикаторов мероприятия 1.2 определены:
- доля протяженности автомобильных дорог регионального значения, содержание которых в отчетном году осуществляется в соответствии с государственными (муниципальными) долгосрочными контрактами, заключенными с организациями негосударственной и немуниципальной форм
собственности, в общей протяженности автомобильных дорог регионального значения; - доля протяженности автомобильных дорог местного значения, содержание которых в отчетном году осуществляется в соответствии с государственными (муниципальными) долгосрочными контрактами, заключенными с организациями негосударственной и немуниципальной форм
собственности, в общей протяженности автомобильных дорог местного значения; - доля автомобильных дорог общего пользования, переданных из государственной собственности Тверской области в муниципальную собственность; - протяженность магистральной улично-дорожной сети, переданной из
муниципальной собственности в государственную собственность Тверской области. 5.16. Значения показателя и индикаторов мероприятия 1.2 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП. 5.17. Значение показателя эффективности мероприятия 1.2 в j-м отчетном периоде определяется из соотношения: 1.2 1.2 У - У 1.2 j j-1 Э = -----------, j 1.2 Q
j где
1.2
у - степень реализации мероприятия 1.2 в j-м отчетном периоде, j
доля; 1.2
У - степень реализации мероприятия 1.2 в (j-1)-м отчетном j-1
периоде, доля; 1.2
Q - количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном j
периоде на выполнение мероприятия 1.2, тыс. рублей; j - текущий номер отчетного периода, j = 2, 3, 4.
5.18. Значения показателя эффективности мероприятия 1.2 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП. 5.19. Мероприятие 1.3 "Капитальный и текущий ремонт автомобильных
дорог и сооружений на них" (далее - мероприятие 1.3) предусматривает осуществление следующих работ: - капитальный и текущий ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и сооружений на них; - капитальный ремонт территориальных автомобильных дорог общего пользования; - восстановление мостовых сооружений.
5.20. Реализация мероприятия 1.3 оценивается с помощью показателя
"Степень реализации мероприятия 1.3 в отчетном периоде", который определяется из соотношения: 1.3
1.3 j P i i У = SUM SUM R3 x B3 , j m=1 i=1 m m где
i
R3 - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 1.3 в m
m-м году, который определяется из соотношения: - i | 1, если i-я работа выполнена; R3 = / m \ | 0, если i-я работа не выполнена;
L i
B3 - доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 1.3 в m-м m
году, значения которой приведены в таблице 3; i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 1.3 в 1.3
m-м году, i = 1, ..., P ; 1.3
P - количество работ в мероприятии 1.3;
j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j = 1, для 2009 г. - j
= 2, для 2010 г. - j = 3, для 2011 г. - j = 4; m - текущий номер года, для 2008 г. - m = 1, для 2009 г. - m = 2,
для 2010 г. - m = 3, 2011 г. - m = 4. Таблица 3
----T---------------------------------------------T-----------------------| | N | Наименование работ |По годам реализации ДЦП| |п/п| +-------T-------T-------+
| | |2009 г.|2010 г.|2011 г.| +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 1.|Капитальный и текущий ремонт автомобильных| 0,0455| 0,2784| 0,2784| | |дорог регионального и межмуниципального| | | | | |значения и сооружений на них | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 2.|Капитальный ремонт территориальных| 0,1438| 0,0000| 0,0000| | |автомобильных дорог общего пользования | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 3.|Восстановление мостовых сооружений | 0,0000| 0,0000| 0,0000|
L---+---------------------------------------------+-------+-------+-------- 5.21. Подходящие по смыслу к мероприятию 1.3 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют. 5.22. В качестве индикаторов мероприятия 1.3 определены:
- протяженность отремонтированных автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; - протяженность отремонтированных автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и сооружений на них, обеспечивающих подъезд к местам реализации приоритетных инвестиционных проектов Тверской области; - протяженность отремонтированных автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и сооружений на них, обеспечивающих постоянной круглогодичной связью сельские населенные пункты по дорогам с твердым покрытием с сетью автомобильных дорог общего пользования; - протяженность отремонтированных автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и сооружений на них, обеспечивающих подъезд к местам проведения культурно-массовых мероприятий, туристическим и рекреационным объектам; - протяженность отремонтированных автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и сооружений на них с использованием новых технологий. 5.23. Значения показателя и индикаторов мероприятия 1.3 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП. 5.24. Значение показателя эффективности мероприятия 1.3 в j-м отчетном периоде определяется из соотношения: 1.3 1.3 У - У 1.3 j j-1 Э = -----------, j 1.3 Q
j
где
1.3 У - степень реализации мероприятия 1.3 в j-м отчетном периоде, j
доля; 1.3
У - степень реализации мероприятия 1.3 в (j-1)-м отчетном j-1
периоде, доля; 1.3
Q - количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном
j
периоде на выполнение мероприятия 1.3, тыс. рублей; j - текущий номер отчетного периода, j = 2, 3, 4.
5.25. Значения показателя эффективности мероприятия 1.3 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП. 5.26. Мероприятие 1.4 "Развитие инфраструктуры дорожного хозяйства Тверской области" (далее - мероприятие 1.4) предусматривает
осуществление следующих работ: - создание системы весового контроля на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения; - формирование кадастрового учета границ автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, подлежащих передаче из государственной собственности Тверской области в муниципальную собственность; - приобретение специальной дорожной техники.
5.27. Реализация мероприятия 1.4 оценивается с помощью показателя
"Степень реализации мероприятия 1.4 в отчетном периоде", который определяется из соотношения: 1.4 1.4 j P i i У = SUM SUM R4 x B4 , j m=1 i=1 m m где
i
R4 - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 1.4 в m
m-м году, который определяется из соотношения: -
i | 1, если i-я работа выполнена; R4 = / m \ | 0, если i-я работа не выполнена;
L
i
B4 - доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 1.4 в m-м m
году, значения которой приведены в таблице 4; i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 1.4 в 1.4
m-м году, i = 1, ..., P ; 1.4
P - количество работ в мероприятии 1.4;
j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j = 1, для 2009 г. - j
= 2, для 2010 г. - j = 3, для 2011 г. - j = 4; m - текущий номер года, для 2008 г. - m = 1, для 2009 г. - m = 2,
для 2010 г. - m = 3, 2011 г. - m = 4. Таблица 4
----T---------------------------------------------T-----------------------| | N | Наименование работ |По годам реализации ДЦП| |п/п| +-------T-------T-------+
| | |2009 г.|2010 г.|2011 г.| +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 1.|Создание системы весового контроля на| 1 | 0 | 0 | | |автомобильных дорогах регионального и| | | | | |межмуниципального значения | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 2.|Формирование кадастрового учета границ| 0 | 0 | 0 | | |автомобильных дорог регионального и| | | | | |межмуниципального значения, подлежащих| | | | | |передаче из государственной собственности| | | | | |Тверской области в муниципальную| | | | | |собственность | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 3.|Приобретение специальной дорожной техники | 0 | 0 | 0 | L---+---------------------------------------------+-------+-------+-------- 5.28. Подходящие по смыслу к мероприятию 1.4 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют. 5.29. В качестве индикаторов мероприятия 1.4 определены:
- количество постов и пунктов весового контроля; - протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, подлежащих передаче из государственной собственности Тверской области в муниципальную собственность и границы которых поставлены на кадастровый учет; - количество обновленной специальной дорожной техники.
5.30. Значения показателя и индикаторов мероприятия 1.4 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП. 5.31. Значение показателя эффективности мероприятия 1.4 в j-м отчетном периоде определяется из соотношения: 1.4 1.4 У - У 1.4 j j-1 Э = -----------, j 1.4 Q
j
где
1.4
У - степень реализации мероприятия 1.4 в j-м отчетном периоде, j
доля; 1.4
У - степень реализации мероприятия 1.4 в (j-1)-м отчетном j-1
периоде, доля; 1.4
Q - количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном
j
периоде на выполнение мероприятия 1.4, тыс. рублей; j - текущий номер отчетного периода, j = 2, 3, 4.
5.32. Значения показателя эффективности мероприятия 1.4 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП. 5.33. Мероприятие 2.1 "Обеспечение государственной поддержки общественного транспорта Тверской области" (далее - мероприятие 2.1) предусматривает: - предоставление субсидий на поддержку социальных маршрутов автомобильного транспорта; - предоставление субсидий на поддержку социальных маршрутов внутреннего водного транспорта; - предоставление субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникших в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в поездах пригородного сообщения; - организацию транспортного обслуживания населения пригородным железнодорожным транспортом на территории Тверской области в соответствии с государственным заказом; - осуществление транспортного обслуживания населения на пригородных маршрутах автомобильного транспорта в соответствии с минимальными социальными требованиями; - приобретение автотранспортных средств для обеспечения транспортного обслуживания населения муниципальных образований и коммунальной техники. 5.34. Порядок предоставления и расходования субсидий из областного фонда софинансирования расходов на реализацию расходных обязательств муниципальных образований по поддержке социальных маршрутов автомобильного и внутреннего водного транспорта устанавливается Администрацией Тверской области. 5.35. Порядок предоставления субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникших в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в поездах пригородного сообщения, устанавливается Администрацией Тверской области. 5.36. Порядок организации государственного заказа на транспортное
обслуживание населения пригородным железнодорожным транспортом на территории Тверской области устанавливается Администрацией Тверской области. 5.37. Транспортное обслуживание населения на пригородных маршрутах автомобильного транспорта осуществляется за счет субсидий из областного фонда софинансирования расходов на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области по обеспечению минимальных социальных требований транспортного обслуживания населения на пригородных маршрутах автомобильного транспорта, порядок предоставления которых устанавливается Администрацией Тверской области. 5.38. Порядок приобретения и распределения автотранспортных средств для обеспечения транспортного обслуживания населения и коммунальной техники устанавливается Администрацией Тверской области. 5.39. Реализация мероприятия 2.1 оценивается с помощью показателя
"Степень реализации мероприятия 2.1 в отчетном периоде", который определяется из соотношения: 2.1
2.1 j P i i У = SUM SUM F1 x D1 , j m=1 i=1 m m где
i F1 - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 2.1 в m
m-м году, который определяется из соотношения: -
i | 1, если i-я работа выполнена; F1 = / m \ | 0, если i-я работа не выполнена;
L
i
D1 - доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 2.1 в m-м m
году, значения которой приведены в таблице 5; i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 2.1 в 2.1
m-м году, i = 1, ..., P ;
2.1
P - количество работ в мероприятии 2.1;
j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j = 1, для 2009 г. - j
= 2, для 2010 г. - j = 3, для 2011 г. - j = 4; m - текущий номер года, для 2008 г. - m = 1, для 2009 г. - m = 2,
для 2010 г. - m = 3, 2011 г. - m = 4. Таблица 5
----T---------------------------------------------T-----------------------| | N | Наименование работ |По годам реализации ДЦП| |п/п| +-------T-------T-------+
| | |2009 г.|2010 г.|2011 г.| +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 1.|Предоставление субсидий на поддержку| 0,0236| 0,0471| 0,0471| | |социальных маршрутов автомобильного| | | | | |транспорта | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 2.|Предоставление субсидий организациям| 0 | 0,0140| 0,0140| | |железнодорожного транспорта на компенсацию| | | | | |потерь в доходах, возникших в результате| | | | | |государственного регулирования тарифов на| | | | | |перевозку пассажиров в поездах пригородного| | | | | |сообщения | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 3.|Предоставление субсидий на поддержку| 0,0045| 0,0045| 0,0045| | |социальных маршрутов внутреннего водного| | | | | |транспорта | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 4.|Организацию транспортного обслуживания| 0,0888| 0 | 0 | | |населения пригородным железнодорожным| | | | | |транспортом на территории Тверской области в| | | | | |соответствии с государственным заказом | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 5.|Осуществление транспортного обслуживания| 0,0355| 0 | 0 | | |населения на пригородных маршрутах| | | | | |автомобильного транспорта в соответствии с| | | | | |минимальными социальными требованиями | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 6.|Приобретение автотранспортных средств для| 0,3678| 0 | 0 | | |обеспечения транспортного обслуживания| | | | | |населения муниципальных образований и| | | | | |коммунальной техники | | | | L---+---------------------------------------------+-------+-------+-------- 5.40. Подходящие по смыслу к мероприятию 2.1 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют. 5.41. В качестве индикаторов мероприятия 2.1 определены:
- информированность населения Тверской области о программе государственной поддержки социальных маршрутов автомобильного и внутреннего водного транспорта; - востребованность среди населения Тверской области программы государственной поддержки транспортного обслуживания на маршрутах автомобильного и внутреннего водного транспорта; - востребованность среди населения Тверской области программы государственной поддержки транспортного обслуживания населения пригородным железнодорожным транспортом на территории Тверской области в соответствии с государственным заказом; - процент обновления подвижного состава общественного транспорта Тверской области. 5.42. Индикатор "Информированность населения Тверской области о программе государственной поддержки социальных маршрутов автомобильного и внутреннего водного транспорта" определяется из соотношения: N PR = SUM a x PR , П j=1 j j где
PR - информированность j-х профессиональных групп о программе j
государственной поддержки социальных маршрутов автомобильного и внутреннего водного транспорта; a - доля респондентов, относящихся к j-й профессиональной группе;
j
j - текущий номер профессиональной группы, j = 1, 2, ..., N;
N - количество профессиональных групп, выявленных среди респондентов. 5.43. Информированность j-х профессиональных групп о программе государственной поддержки социальных маршрутов автомобильного и внутреннего водного транспорта определяется из соотношения: No SUM PG
i=1 i,j
PR = ----------,
j Nо где
PG - информированность i-го респондента, относящегося к j-й i,j профессиональной группе, о программе государственной поддержки социальных маршрутов автомобильного и внутреннего водного транспорта; i - текущий номер респондента, i = 1, 2, ..., No; No - объем репрезентативной выборки. 5.44. Информированность i-го респондента, относящегося к j-й профессиональной группе, о программе государственной поддержки социальных маршрутов автомобильного и внутреннего водного транспорта определяется из соотношения: - | 1, если респондент информирован о программе государственной |поддержки социальных маршрутов автомобильного и внутреннего |водного транспорта;
/
PG = \
i,j | 0, если респондент не информирован о программе |государственной поддержки социальных маршрутов автомобильного
|и внутреннего водного транспорта.
L
5.45. Индикатор "Востребованность среди населения Тверской области программы государственной поддержки социальных маршрутов автомобильного и внутреннего водного транспорта" определяется из соотношения: N
V = SUM a x V , П j=1 j j где
V - востребованность среди населения Тверской области программы П
государственной поддержки социальных маршрутов автомобильного и водного транспорта; a - доля респондентов, относящихся к j-й профессиональной группе;
j
j - текущий номер профессиональной группы, j = 1, 2, ..., N;
N - количество профессиональных групп, выявленных среди респондентов; V - показатель востребованности для j-й профессиональной группы j
программы государственной поддержки социальных маршрутов автомобильного и внутреннего водного транспорта. 5.46. Востребованность для j-й профессиональной группы программы государственной поддержки социальных маршрутов автомобильного и внутреннего водного транспорта определяется из соотношения: No SUM VP
i=1 i,j
V = ---------,
j No где
VP - востребованность i-го респондента, относящегося к j-й i,j профессиональной группе, в программе государственной поддержки социальных маршрутов автомобильного и внутреннего водного транспорта; i - текущий номер респондента, i = 1, 2, ..., No; No - объем репрезентативной выборки. 5.47. Востребованность i-го респондента, относящегося к j-й профессиональной группе, в программе государственной поддержки социальных маршрутов автомобильного и внутреннего водного транспорта определяется из соотношения: -
| 1, если респондент востребован в программе государственной |поддержки социальных маршрутов автомобильного и внутреннего |водного транспорта;
/
VP = \
i,j | 0, если респондент не востребован в программе |государственной поддержки социальных маршрутов автомобильного
|и внутреннего водного транспорта.
L
5.48. Индикатор "Востребованность среди населения Тверской области программы государственной поддержки транспортного обслуживания населения пригородным железнодорожным транспортом на территории Тверской области в соответствии с государственным заказом" определяется аналогично пунктам 5.44 - 5.46 настоящей ДЦП. 5.49. Значения показателя и индикаторов мероприятия 2.1 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП. 5.50. Значение показателя эффективности мероприятия 2.1 в j-м отчетном периоде определяется из соотношения: 2.1 2.1 У - У 2.1 j j-1 Э = -----------, 2.1
Q j
где
2.1
У - степень реализации мероприятия 2.1 в j-м отчетном периоде, j
доля; 2.1
У - степень реализации мероприятия 2.1 в (j-1)-м отчетном j-1
периоде, доля; 2.1
Q - количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном
j
периоде на выполнение мероприятия 2.1, тыс. рублей; j - текущий номер отчетного периода, j = 2, 3, 4.
5.51. Значения показателя эффективности мероприятия 2.1 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП. 5.52. Мероприятие 2.2 "Создание условий для развития авиации в Тверской области" (далее - мероприятие 2.2) предусматривает осуществление следующих работ: - приобретение радиотехнического оборудования для обеспечения безопасности полетов; - сооружение и регистрация вертолетных площадок;
- создание и поддержка информационной службы;
- проведение конференций по малой авиации;
- выполнение проектно-изыскательских работ по строительству вертолетной площадки у государственного учреждения здравоохранения "Областная клиническая больница" (далее - ГУЗ "Областная клиническая больница"); - обеспечение полетов санитарной авиации.
5.53. Реализация мероприятия 2.2 оценивается с помощью показателя
"Степень реализации мероприятия 2.2 в отчетном периоде", который определяется из соотношения: 2.2
2.2 j P i i У = SUM SUM F2 x D2 , j m=1 i=1 m m где
i
F2 - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 2.2 в m
m-м году, который определяется из соотношения: -
i |1, если i-я работа выполнена; F2 = / m \ |0, если i-я работа не выполнена;
L
i
D2 - доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 2.2 в m-м m
году, значения которой приведены в таблице 6; i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 2.2 в 2.2 m-м году, i = 1, ..., P ; 2.2
P - количество работ в мероприятии 2.2;
j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j = 1, для 2009 г. - j
= 2, для 2010 г. - j = 3, для 2011 г. - j = 4; m - текущий номер года, для 2008 г. - m = 1, для 2009 г. - m = 2,
для 2010 г. - m = 3, 2011 г. - m = 4. Таблица 6
----T---------------------------------------------T-----------------------| | N | Наименование работ |По годам реализации ДЦП| |п/п| +-------T-------T-------+
| | |2009 г.|2010 г.|2011 г.| +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 1.|Приобретение радиотехнического оборудования| 0 | 0 | 0 | | |для обеспечения безопасности полетов | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 2.|Сооружение и регистрация вертолетных площадок| 0 | 0,2723| 0,2700|
+---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 3.|Создание и поддержка информационной службы | 0,0085| 0,0014| 0,0014|
+---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 4.|Проведение конференций по малой авиации | 0,0085| 0,0090| 0,0113|
+---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 5.|Выполнение проектно-изыскательских работ по| 0,0331| 0 | 0 | | |строительству вертолетной площадки у ГУЗ| | | | | |"Областная клиническая больница" | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 6.|Обеспечение полетов санитарной авиации | 0,1018| 0 | 0 | L---+---------------------------------------------+-------+-------+-------- 5.54. Подходящие по смыслу к мероприятию 2.2 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют. 5.55. В качестве индикатора мероприятия 2.2 определено количество
вертолетных площадок на территории Тверской области. 5.56. Значения показателя и индикатора мероприятия 2.2 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП. 5.57. Значение показателя эффективности мероприятия 2.2 в j-м отчетном периоде определяется из соотношения: 2.2 2.2 У - У 2.2 j j-1 Э = -----------, j 2.2 Q
j
где
2.2
У - доля степень реализации мероприятия 2.2 в j-м отчетном j
периоде, доля; 2.2
У - доля степень реализации мероприятия 2.2 в (j-1)-м отчетном j-1
периоде, доля; 2.2
Q - количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном
j
периоде на выполнение мероприятия 2.2, тыс. рублей; j - текущий номер отчетного периода, j = 2, 3, 4.
5.58. Значения показателя эффективности мероприятия 2.2 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП. 5.59. Мероприятие 3.1 "Разработка региональных нормативов, требований, программ и концепций в области дорожного хозяйства и общественного транспорта" (далее - мероприятие 3.1) предусматривает осуществление следующих работ: - разработка регионального норматива финансовых затрат на содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; - разработка регионального норматива финансовых затрат на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; - разработка регионального норматива финансовых затрат на ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; - разработка регионального норматива на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; - разработка регионального норматива обустройства территорий отвода автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; - разработка регионального норматива обустройства территорий придорожного сервиса; - разработка требований к транспортной доступности населенных пунктов; - разработка региональных требований "Социальные требования к обеспечению транспортными услугами"; - разработка региональных требований "Городские, пригородные и междугородние маршруты автомобильного транспорта"; - разработка региональных требований "Остановочные пункты, остановки, вокзалы автомобильного транспорта и прилегающие территории"; - разработка основных направлений развития транспортной системы Тверской области до 2030 года; - разработка программы оптимизации автобусных маршрутов и межвидовой увязки с железнодорожным транспортом; - разработка Концепции о системе регулирования такси;
- разработка Концепции о системе регулирования автомобильного транспорта; - разработка Концепции о перспективах организации высокоскоростного пригородного сообщения по маршруту Тверь - Москва -
Тверь; - разработка Порядка содержания автомобильных дорог регионального
и межмуниципального значения; - разработка Порядка ремонта автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; - разработка Порядка информационного обеспечения пользователей автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения. 5.60. Реализация мероприятия 3.1 оценивается с помощью показателя
"Степень реализации мероприятия 3.1 в отчетном периоде", который определяется из соотношения: 3.1
3.1 j P i i У = SUM SUM W1 x S1 , j m=1 i=1 m m где
i W1 - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 3.1 в m
m-м году, который определяется из соотношения: -
i | 1, если i-я работа выполнена; W1 = / m \ | 0, если i-я работа не выполнена;
L
i
S1 - доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 3.1 в m-м m
году, значения которой приведены в таблице 7; i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 3.1 в 3.1
m-м году, i = 1, ..., P ;
3.1
P - количество работ в мероприятии 3.1;
j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j = 1, для 2009 г. - j
= 2, для 2010 г. - j = 3, для 2011 г. - j = 4;
m - текущий номер года, для 2008 г. - m = 1, для 2009 г. - m = 2,
для 2010 г. - m = 3, 2011 г. - m = 4. Таблица 7
----T---------------------------------------------T-----------------------| | N | Наименование работ |По годам реализации ДЦП| |п/п| +-------T-------T-------+
| | |2009 г.|2010 г.|2011 г.| +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 1.|Разработка регионального норматива финансовых| 0 | 0 | 0 | | |затрат на содержание автомобильных дорог| | | | | |регионального и межмуниципального значения | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 2.|Разработка регионального норматива финансовых| 0 | 0 | 0 | | |затрат на капитальный ремонт автомобильных| | | | | |дорог регионального и межмуниципального| | | | | |значения | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 3.|Разработка регионального норматива финансовых| 0 | 0 | 0 | | |затрат на ремонт автомобильных дорог| | | | | |регионального и межмуниципального значения | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 4.|Разработка регионального норматива на| 0 | 0 | 0 | | |строительство и реконструкцию автомобильных| | | | | |дорог регионального и межмуниципального| | | | | |значения | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 5.|Разработка регионального норматива| 0 | 0 | 0 | | |обустройства территорий отвода автомобильных| | | | | |дорог регионального и межмуниципального| | | | | |значения | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 6.|Разработка регионального норматива| 0 | 0 | 0 | | |обустройства территорий придорожного сервиса | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 7.|Разработка требований к транспортной| 0 | 0 | 0 | | |доступности населенных пунктов | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 8.|Разработка региональных требований| 0 | 0 | 0 | | |"Социальные требования к обеспечению| | | | | |транспортными услугами" | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 9.|Разработка региональных требований| 0 | 0 | 0 | | |"Городские, пригородные и междугородние| | | | | |маршруты автомобильного транспорта" | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ |10.|Разработка региональных требований| 0 | 0 | 0 | | |"Остановочные пункты, остановки, вокзалы| | | | | |автомобильного транспорта и прилегающие| | | | | |территории" | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ |11.|Разработка основных направлений развития| 1,0 | 0 | 0 | | |транспортной системы Тверской области до 2030| | | | | |года | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ |12.|Разработка программы оптимизации автобусных| 0 | 0 | 0 | | |маршрутов и межвидовой увязки с| | | | | |железнодорожным транспортом | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ |13.|Разработка Концепции о системе регулирования| 0 | 0 | 0 | | |такси | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ |14.|Разработка Концепции о системе регулирования| 0 | 0 | 0 | | |автомобильного транспорта | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ |15.|Разработка Концепции о перспективах| 0 | 0 | 0 | | |организации высокоскоростного пригородного| | | | | |сообщения по маршруту Тверь - Москва - Тверь | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ |16.|Разработка Порядка содержания автомобильных| 0 | 0 | 0 | | |дорог регионального и межмуниципального| | | | | |значения | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ |17.|Разработка Порядка ремонта автомобильных| 0 | 0 | 0 | | |дорог регионального и межмуниципального| | | | | |значения | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ |18.|Разработка Порядка информационного| 0 | 0 | 0 | | |обеспечения пользователей автомобильных дорог| | | | | |регионального и межмуниципального значения | | | | L---+---------------------------------------------+-------+-------+-------- 5.61. Подходящие по смыслу к мероприятию 3.1 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют. 5.62. В качестве индикатора мероприятия 3.1 определено количество
разработанных региональных требований, нормативов, программ и концепций в области дорожного хозяйства и общественного транспорта. 5.63. Значения показателя и индикатора мероприятия 3.1 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП. 5.64. Значение показателя эффективности мероприятия 3.1 в j-м отчетном периоде определяется из соотношения: 3.1 3.1 У - У 3.1 j j-1 Э = -----------, j 3.1 Q
j
где
3.1
У - степень реализации мероприятия 3.1 в j-м отчетном периоде, j
доля; 3.1
У - степень реализации мероприятия 3.1 в (j-1)-м отчетном j-1
периоде, доля; 3.1
Q - количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном
j
периоде на выполнение мероприятия 3.1, тыс. рублей; j - текущий номер отчетного периода, j = 2, 3, 4.
5.65. Значения показателя эффективности мероприятия 3.1 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП. 5.66. Мероприятие 3.2 "Подготовка кадров и взаимодействия со средствами массовой информации, населением и организациями" (далее - мероприятие 3.2) предусматривает осуществление следующих работ: - подготовка специалистов в области дорожного хозяйства и транспорта (государственный заказ); - проведение семинаров, конференций, "круглых столов" по актуальным вопросам дорожного хозяйства и транспорта; - проведение среди населения социологических исследований в сфере
дорожного хозяйства и транспорта; - взаимодействие со средствами массовой информации в части информационного сопровождения реализации мероприятий настоящей ДЦП, в
том числе публикации в печатных изданиях и сюжеты на телевидении; - взаимодействие с гидрометеорологическими службами Тверской области в части гидрометеорологического обеспечения деятельности в сфере дорожного хозяйства и транспорта, в том числе:
создание сайта "Погода на территории Тверской области";
актуализация сайта "Погода на территории Тверской области".
5.67. Реализация мероприятия 3.2 оценивается с помощью показателя
"Степень реализации мероприятия 3.2 в отчетном периоде", который определяется из соотношения: 3.2
3.2 j P i i У = SUM SUM W2 x S2 , j m=1 i=1 m m где
i
W2 - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 3.2 в m
m-м году, который определяется из соотношения: - i | 1, если i-я работа выполнена; W2 = / m \ | 0, если i-я работа не выполнена;
L
i
S2 - доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 3.2 в m-м m
году, значения которой приведены в таблице 8; i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 3.2 в 3.2
m-м году, i = 1, ..., P ;
3.2
P - количество работ в мероприятии 3.2;
j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j = 1, для 2009 г. - j
= 2, для 2010 г. - j = 3, для 2011 г. - j = 4; m - текущий номер года, для 2008 г. - m = 1, для 2009 г. - m = 2,
для 2010 г. - m = 3, 2011 г. - m = 4. Таблица 8
----T---------------------------------------------T-----------------------| | N | Наименование работ |По годам реализации ДЦП| |п/п| +-------T-------T-------+ | | |2009 г.|2010 г.|2011 г.| +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 1.|Подготовка специалистов в области дорожного| 0 | 0 | 0 | | |хозяйства и транспорта (государственный| | | | | |заказ) | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 2.|Проведение семинаров, конференций, "круглых| 0 | 0 | 0 | | |столов" по актуальным вопросам дорожного| | | | | |хозяйства и транспорта | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 3.|Проведение среди населения социологических| 0,4391| 0 | 0 | | |исследований в сфере дорожного хозяйства и| | | | | |транспорта | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 4.|Взаимодействие со средствами массовой| 0,4505| 0 | 0 | | |информации в части информационного| | | | | |сопровождения реализации мероприятий| | | | | |настоящей ДЦП | | | | +---+---------------------------------------------+-------+-------+-------+ | 5.|Взаимодействие с гидрометеорологическими| 0,1105| 0 | 0 | | |службами Тверской области в части| | | | | |гидрометеорологического обеспечения| | | | | |деятельности в сфере дорожного хозяйства и| | | | | |транспорта | | | | L---+---------------------------------------------+-------+-------+-------- 5.68. Подходящие по смыслу к мероприятию 3.2 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют. 5.69. В качестве индикаторов мероприятия 3.2 определены:
- количество подготовленных специалистов в области дорожного хозяйства и транспорта; - количество проведенных семинаров, конференций и "круглых столов" по актуальным вопросам дорожного хозяйства и транспорта; - количество информационных материалов, размещенных в средствах массовой информации по вопросам реализации ДЦП. 5.70. Значения показателя и индикаторов мероприятия 3.2 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП. 5.71. Значение показателя эффективности мероприятия 3.2 в j-м отчетном периоде определяется из соотношения: 3.2 3.2 У - У 3.2 j j-1 Э = ----------- j 3.2 Q j
где
3.2
У - доля степень реализации мероприятия 3.2 в j-м отчетном j
периоде, доля; 3.2
У - доля степень реализации мероприятия 3.2 в (j-1)-м отчетном j-1
периоде, доля; 3.2
Q - количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном
j
периоде на выполнение мероприятия 3.2, тыс. рублей; j - текущий номер отчетного периода, j = 2, 3, 4.
5.72. Значения показателя эффективности мероприятия 3.2 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП. 5.73. Приобретенное имущество в ходе реализации ДЦП является государственной собственностью Тверской области, часть которой может быть передана в муниципальную собственность в порядке разграничения имущества и безвозмездное пользование в установленном порядке. VI. Описание механизмов реализации ДЦП
6.1. Управление ДЦП осуществляется в течение всего периода ее Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|