Постановление Правительства Тверской области от 03.09.2013 № 426-пп

                            ПРАВИТЕЛЬСТВО                            
                           ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ                           

                      П О С Т А Н О В Л Е Н И Е             


03.09.2013                    г. Тверь                        N 426-пп

Утратило силу - Постановление 
Правительства Тверской области
от 10.11.2015 № 525-пп

О внесении изменений в постановление
Правительства Тверской области
от 16.10.2012 N 613-пп

     Правительство Тверской области постановляет:
     1. Внести  в государственную программу Тверской области "Развитие
транспортного комплекса и дорожного  хозяйства  Тверской  области"  на
2013  - 2018 годы,  утвержденную Постановлением Правительства Тверской
области от 16.10.2012 N 613-пп "О государственной  программе  Тверской
области   "Развитие  транспортного  комплекса  и  дорожного  хозяйства
Тверской области" на  2013  -  2018  годы"  (далее  -  Государственная
программа), следующие изменения:
     а) в   паспорте   Государственной   программы  раздел  "Ожидаемые
результаты реализации программы" изложить в следующей редакции:

-------------------------T------------------------------------------------|
|Ожидаемые     результаты|Увеличение  доли   протяженности   автомобильных|
|реализации программы    |дорог  общего  пользования   регионального   или|
|                        |межмуниципального значения, работающих в  режиме|
|                        |перегрузки, в общей протяженности  автомобильных|
|                        |дорог  общего  пользования   регионального   или|
|                        |межмуниципального значения с 4,6 процента до 6,1|
|                        |процента                                        |
|                        +------------------------------------------------+
|                        |Уменьшение  доли   протяженности   автомобильных|
|                        |дорог общего пользования регионального значения,|
|                        |не отвечающих нормативным требованиям,  в  общей|
|                        |протяженности   автомобильных    дорог    общего|
|                        |пользования  регионального   значения   с   67,6|
|                        |процента до 51,6 процента                       |
|                        +------------------------------------------------+
|                        |Уменьшение  доли   протяженности   автомобильных|
|                        |дорог общего пользования местного  значения,  не|
|                        |отвечающих  нормативным  требованиям,  в   общей|
|                        |протяженности   автомобильных    дорог    общего|
|                        |пользования местного значения с 62,5 процента до|
|                        |51,5 процента                                   |
|                        +------------------------------------------------+
|                        |Увеличение  общей   протяженности   построенных,|
|                        |реконструированных      и      отремонтированных|
|                        |автомобильных    дорог    общего     пользования|
|                        |регионального  и  межмуниципального  значения  в|
|                        |отчетном периоде с  27,04  километра  до  194,40|
|                        |километра                                       |
|                        +------------------------------------------------+
|                        |Увеличение  общей   протяженности   построенных,|
|                        |реконструированных      и      отремонтированных|
|                        |искусственных   сооружений   на    автомобильных|
|                        |дорогах  общего  пользования   регионального   и|
|                        |межмуниципального значения в отчетном периоде  с|
|                        |265,48 погонных метра до 480,54 погонных метра  |
|                        +------------------------------------------------+
|                        |Увеличение  общей   протяженности   построенных,|
|                        |реконструированных      и      отремонтированных|
|                        |автомобильных дорог общего пользования  местного|
|                        |значения, в т.ч. автомобильных дорог  с  твердым|
|                        |покрытием до  сельских  населенных  пунктов,  не|
|                        |имеющих круглогодичной связи в отчетном  периоде|
|                        |с 52,3 километра до 74,22 километра             |
|                        +------------------------------------------------+
|                        |Увеличение   общего    количества    пассажиров,|
|                        |перевезенных      транспортом      общественного|
|                        |пользования, в  отчетном  периоде    с    20,509|
|                        |млн. человек до 21,805 млн. человек             |
|                        +------------------------------------------------+
|                        |Снижение общего количества обращений граждан  по|
|                        |дорожной деятельности и транспортным вопросам  в|
|                        |отчетном периоде с 5664 штук до 3664 штук       |
L------------------------+-------------------------------------------------

     б) таблицу 1 пункта  35  раздела  III  Государственной  программы
изложить в следующей редакции:

                                                            "Таблица 1

----T--------------------T-----------------------------------------------------------T----------|
| N |Задачи Подпрограммы |       По годам реализации Государственной программы       |  Всего,  |
|п/п|                    +---------T---------T---------T---------T---------T---------+   тыс.   |
|   |                    |2013 год |2014 год |2015 год |2016 год |2017 год |2018 год |  рублей  |
+---+--------------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+
| 1 |         2          |    3    |    4    |    5    |    6    |    7    |    8    |    9     |
+---+--------------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+
| 1.|Задача             1| 345694,2| 346984,3| 416496,7| 548546,0|        -|        -| 1657721,2|
|   |"Строительство      |         |         |         |         |         |         |          |
|   |(реконструкция)     |         |         |         |         |         |         |          |
|   |автомобильных  дорог|         |         |         |         |         |         |          |
|   |общего   пользования|         |         |         |         |         |         |          |
|   |регионального      и|         |         |         |         |         |         |          |
|   |межмуниципального   |         |         |         |         |         |         |          |
|   |значения    Тверской|         |         |         |         |         |         |          |
|   |области и сооружений|         |         |         |         |         |         |          |
|   |на   них,   в   т.ч.|         |         |         |         |         |         |          |
|   |разработка проектной|         |         |         |         |         |         |          |
|   |документации"       |         |         |         |         |         |         |          |
+---+--------------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+
| 2.|Задача 3 "Изъятие (в|  12217,4|   3539,8|        -|        -|        -|        -|   15757,2|
|   |том   числе    путем|         |         |         |         |         |         |          |
|   |выкупа)    земельных|         |         |         |         |         |         |          |
|   |участков         для|         |         |         |         |         |         |          |
|   |государственных нужд|         |         |         |         |         |         |          |
|   |Тверской области"   |         |         |         |         |         |         |          |
+---+--------------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+
| 3.|Задача 4 "Содержание|1552319,6|1968385,8|2065306,8|2189591,8|2397039,1|2384536,2|12557179,3|
|   |автомобильных  дорог|         |         |         |         |         |         |          |
|   |и сооружений на них"|         |         |         |         |         |         |          |
+---+--------------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+
| 4.|Задача             5| 522115,0| 511175,8| 453091,7| 230648,0| 707720,5| 720223,4| 3144974,4|
|   |"Капитальный  ремонт|         |         |         |         |         |         |          |
|   |(ремонт)            |         |         |         |         |         |         |          |
|   |автомобильных  дорог|         |         |         |         |         |         |          |
|   |общего   пользования|         |         |         |         |         |         |          |
|   |регионального      и|         |         |         |         |         |         |          |
|   |межмуниципального   |         |         |         |         |         |         |          |
|   |значения    Тверской|         |         |         |         |         |         |          |
|   |области и сооружений|         |         |         |         |         |         |          |
|   |на них, в том  числе|         |         |         |         |         |         |          |
|   |разработка проектной|         |         |         |         |         |         |          |
|   |документации"       |         |         |         |         |         |         |          |
+---+--------------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+
| 5.|Задача 7 "Содержание|  74996,8|  77103,4|  77103,4|  77103,4|  77103,4|  77103,4|  460513,8|
|   |учреждения,         |         |         |         |         |         |         |          |
|   |осуществляющего     |         |         |         |         |         |         |          |
|   |управление          |         |         |         |         |         |         |          |
|   |региональными       |         |         |         |         |         |         |          |
|   |автомобильными      |         |         |         |         |         |         |          |
|   |дорогами"           |         |         |         |         |         |         |          |
+---+--------------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+
|Итого, тыс. рублей      |2507343,0|2907189,1|3011998,6|3045889,2|3181863,0|3181863,0|17836145,9|
L------------------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------

     в) приложение 1 к  Государственной  программе  изложить  в  новой
редакции (прилагается).
     2. Настоящее Постановление вступает в силу со дня его подписания,
подлежит официальному опубликованию и размещению на сайте Министерства
транспорта  Тверской области в информационно-телекоммуникационной сети
Интернет.


     Губернатор области          А.В.Шевелев



                                                            Приложение
                                         к постановлению Правительства
                                                      Тверской области
                                                от 03.09.2013 N 426-пп

                                                         "Приложение 1
                                 к государственной  программе Тверской
                                 области    "Развитие    транспортного
                                 комплекса   и   дорожного   хозяйства
                                 Тверской области" на 2013 - 2018 годы


      Характеристика государственной программы Тверской области
       "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства
                Тверской области" на 2013 - 2018 годы

      Администратор государственной программы Тверской области -
               Министерство транспорта Тверской области

     Принятые обозначения и сокращения:
     1. Программа - государственная программа Тверской области.
     2. Подпрограмма - подпрограмма государственной программы Тверской
области.
     3. Задача - задача подпрограммы.
     4. Мероприятие - мероприятие подпрограммы.
     5. Показатель -  показатель  цели  программы  (показатель  задачи
подпрограммы,  показатель  мероприятия,  показатель  административного
мероприятия).

------------------------------------------------------T--------------------------------------T-----------------------T--------T-------T---------T-----------------------------------------------------------T---------------|
|            Коды бюджетной классификации             |   Дополнительный аналитический код   |    Цели программы,    |Единица |Степень|2012 год |                 Годы реализации программы                 |    Целевое    |
+-----T----T----T----------------------------T--------+-----T-----T-----T-----T--------T-----+ подпрограммы, задачи  |измере- |влияния|         |                                                           |  (суммарное)  |
|код  |раз-|под-|классификация целевой статьи|код вида|прог-|под- |цель |зада-|меропри-|номер|     подпрограммы,     |ния     |выпол- |         |                                                           |   значение    |
|адми-|дел |раз-|      расходов бюджета      |расходов|рамма|прог-|прог-|ча   |ятие    |пока-|      мероприятия      |        |нения  |         |                                                           |  показателя   |
|нист-|    |дел +-----T-----T----T-----T-----+        |     |рамма|раммы|под- |(подпро-|зате-|     подпрограммы,     |        |подпро-|         +---------T---------T---------T---------T---------T---------+----------T----+
|ра-  |    |    |прог-|под- |вид |под- |закон|        |     |     |     |прог-|граммы  |ля   |   административные    |        |граммы |         |2013 год |2014 год |2015 год |2016 год |2017 год |2018 год | значение |год |
|тора |    |    |рамма|прог-|ме- |вид  |Твер-|        |     |     |     |раммы|или     |     |   мероприятия и их    |        |на     |         |         |         |         |         |         |         |          |дос-|
|прог-|    |    |     |рамма|ро- |меро-|ской |        |     |     |     |     |админи- |     |      показатели       |        |реали- |         |         |         |         |         |         |         |          |ти- |
|рамм |    |    |     |     |при-|при- |обла-|        |     |     |     |     |стратив-|     |                       |        |зацию  |         |         |         |         |         |         |         |          |же- |
|     |    |    |     |     |ятия|ятия |сти  |        |     |     |     |     |ное)    |     |                       |        |прог-  |         |         |         |         |         |         |         |          |ния |
|     |    |    |     |     |    |     |     |        |     |     |     |     |        |     |                       |        |раммы  |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
|     |    |    |     |     |    |     |     |        |     |     |     |     |        |     |                       |        |в целом|         |         |         |         |         |         |         |          |    |
|     |    |    |     |     |    |     |     |        |     |     |     |     |        |     |                       |        |(при   |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
|     |    |    |     |     |    |     |     |        |     |     |     |     |        |     |                       |        |решении|         |         |         |         |         |         |         |          |    |
|     |    |    |     |     |    |     |     |        |     |     |     |     |        |     |                       |        |задачи |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
|     |    |    |     |     |    |     |     |        |     |     |     |     |        |     |                       |        |подпро-|         |         |         |         |         |         |         |          |    |
|     |    |    |     |     |    |     |     |        |     |     |     |     |        |     |                       |        |граммы |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
|     |    |    |     |     |    |     |     |        |     |     |     |     |        |     |                       |        |на     |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
|     |    |    |     |     |    |     |     |        |     |     |     |     |        |     |                       |        |реали- |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
|     |    |    |     |     |    |     |     |        |     |     |     |     |        |     |                       |        |зацию  |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
|     |    |    |     |     |    |     |     |        |     |     |     |     |        |     |                       |        |подпро-|         |         |         |         |         |         |         |          |    |
|     |    |    |     |     |    |     |     |        |     |     |     |     |        |     |                       |        |грам-  |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
|     |    |    |     |     |    |     |     |        |     |     |     |     |        |     |                       |        |мы), % |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
+-T-T-+-T--+-T--+--T--+-----+----+--T--+-----+--T--T--+--T--+-----+-----+-----+--T--T--+--T--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
|1|2|3|4|5 |6|7 |8 |9 | 10  | 11 |12|13| 14  |15|16|17|18|19| 20  | 21  | 22  |23|24|25|26|27|          28           |29      |  30   |   31    |   32    |   33    |   34    |   35    |   36    |   37    |    38    | 39 |
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |x |x |  x  |  x  |  x  |x |x |x |x |x |Программа     "Развитие|тыс.    | 100,0 |2992811,1|3954732,8|3825329,5|3735293,1|3769183,7|4193018,7|4193018,7|23670576,5|2018|
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |транспортного комплекса|рублей  |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |и  дорожного  хозяйства|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |Тверской  области"   на|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |2013 - 2018 годы, всего|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |А |Н |  0  |  1  |  0  |0 |0 |0 |0 |0 |Цель "Создание  условий|-       |   x   |        x|        x|        x|        x|        x|        x|        x|         x|   x|
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |для         устойчивого|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |функционирования       |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |транспортной    системы|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |Тверской области"      |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |А |Н |  0  |  1  |  0  |0 |0 |0 |0 |1 |Показатель   1    "Доля|%       |   x   |      4,3|      4,6|      4,9|      5,2|      5,5|      5,8|      6,1|       6,1|2018|
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |протяженности          |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |автомобильных     дорог|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |общего      пользования|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |регионального       или|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |межмуниципального      |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |значения, работающих  в|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |режиме  перегрузки,   в|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |общей     протяженности|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |автомобильных     дорог|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |общего      пользования|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |регионального       или|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |межмуниципального      |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |значения"              |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |А |Н |  0  |  1  |  0  |0 |0 |0 |0 |2 |Показатель   2    "Доля|%       |   x   |     71,0|     67,6|     64,4|     61,2|     58,0|     54,8|     51,6|      51,6|2018|
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |протяженности          |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |автомобильных     дорог|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |общего      пользования|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |регионального значения,|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |не           отвечающих|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |нормативным            |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |требованиям,  в   общей|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |протяженности          |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |автомобильных     дорог|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |общего      пользования|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |регионального значения"|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |А |Н |  0  |  1  |  0  |0 |0 |0 |0 |3 |Показатель   3    "Доля|%       |   x   |     64,7|     62,5|     60,3|     58,1|     55,9|     53,7|     51,5|      51,5|2018|
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |протяженности          |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |автомобильных     дорог|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |общего      пользования|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |местного  значения,  не|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |отвечающих  нормативным|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |требованиям,  в   общей|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |протяженности          |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |автомобильных     дорог|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |общего      пользования|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |местного значения"     |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |А |Н |  0  |  1  |  0  |0 |0 |0 |0 |4 |Показатель   4   "Общая|км      |   x   |   233,40|    27,04|    78,30|    93,50|    49,99|   188,85|   194,40|    632,08|2018|
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |протяженность          |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |построенных,           |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |реконструированных    и|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |отремонтированных      |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |автомобильных     дорог|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |общего      пользования|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |регионального         и|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |межмуниципального      |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |значения   в   отчетном|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |периоде"               |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
+-+-+-+-+--+-+--+--+--+-----+----+--+--+-----+--+--+--+--+--+-----+-----+-----+--+--+--+--+--+-----------------------+--------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+----+
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |А |Н |  0  |  1  |  0  |0 |0 |0 |0 |5 |Показатель   5   "Общая|пог. м  |   x   |   520,70|   265,48|    88,90|   254,20|   480,54|        -|        -|   1089,12|2016|
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |протяженность          |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |построенных,           |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |реконструированных    и|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |отремонтированных      |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |искусственных          |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |сооружений           на|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |автомобильных   дорогах|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |общего      пользования|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |регионального         и|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |межмуниципального      |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |значения   в   отчетном|        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |
| | | | |  | |  |  |  |     |    |  |  |     |  |  |  |  |  |     |     |     |  |  |  |  |  |периоде"               |        |       |         |         |         |         |         |         |         |          |    |