Расширенный поиск
Постановление Правительства Рязанской области от 12.08.2015 № 195развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения; обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении; развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов; повышение безопасности дорожных условий; обеспечение эффективного исполнения государственных функций в сфере реализации Программы; обеспечение условий для осуществления деятельности ГБУ "Протасово". Для решения целей и выполнения поставленных задач предусматривается применение комплексного подхода и программно-целевого метода. Использование комплексного подхода предполагает разделение Программы на подпрограммы в зависимости от проблемного направления, что обеспечивает широкий охват проблемы программными мероприятиями, а применение программно-целевого метода, увязывающего мероприятия по срокам и ресурсам, создаст условия для максимально эффективного использования бюджетных средств в соответствии с приоритетами региональной политики в транспортной сфере. 3. Сроки и этапы реализации Программы Сроки реализации Программы - 2014 - 2022 годы, в два этапа: 1 этап - 2014-2015 годы; 2 этап - 2016 - 2022 годы. 4. Ресурсное обеспечение Программы Источником финансирования мероприятий Программы являются средства областного бюджета, в том числе бюджетные ассигнования дорожного фонда и средства федерального бюджета. Объем финансирования Программы составляет 49166615,86576 тыс. рублей, в том числе: средства областного бюджета - 41008824,37876 тыс. рублей, из них бюджетные ассигнования дорожного фонда - 33207979,34579 тыс. рублей, средства федерального бюджета - 8157791,487 тыс. рублей. В том числе по годам: 2014 год - 2740868,58882 тыс. рублей; 2015 год - 3828663,92596 тыс. рублей; 2016 год - 4916018,64255 тыс. рублей; 2017 год - 6416343,78348 тыс. рублей; 2018 год - 6273627,94499 тыс. рублей; 2019 год - 6306274,54499 тыс. рублей; 2020 год - 6258599,34499 тыс. рублей; 2021 год - 6180332,14499 тыс. рублей; 2022 год - 6245886,94499 тыс. рублей; в том числе: средства областного бюджета по годам: 2014 год - 2740868,58882 тыс. рублей; 2015 год - 3114508,62596 тыс. рублей; 2016 год - 4382287,93555 тыс. рублей; 2017 год - 4917451,45348 тыс. рублей; 2018 год - 5191425,31499 тыс. рублей; 2019 год - 5224071,91499 тыс. рублей; 2020 год - 5176396,71499 тыс. рублей; 2021 год - 5098129,51499 тыс. рублей; 2022 год - 5163684,31499 тыс. рублей. из них: бюджетные ассигнования дорожного фонда: 2014 год - 2740868,58882 тыс. рублей, из них: бюджетные ассигнования на финансирование фактически выполненных и не оплаченных работ в 2013 году по долгосрочной целевой программе "Дорожное хозяйство Рязанской области на 2010 - 2015 годы" - 189251,96348 тыс. рублей; 2015 год - 3114508,62596 тыс. рублей, из них: бюджетные ассигнования на финансирование фактически выполненных и не оплаченных работ в 2014 году - 102766,00897 тыс. рублей; 2016 год - 3297165,29252 тыс. рублей; 2017 год - 3819505,13849 тыс. рублей; 2018 год - 4047186,3 тыс. рублей; 2019 год - 4047186,3 тыс. рублей; 2020 год - 4047186,3 тыс. рублей; 2021 год - 4047186,3 тыс. рублей; 2022 год - 4047186,5 тыс. рублей; средства федерального бюджета по годам: 2015 год - 714155,3 тыс. рублей; 2016 год - 533730,707 тыс. рублей; 2017 год - 1498892,33 тыс. рублей; 2018 год - 1082202,63 тыс. рублей; 2019 год - 1082202,63 тыс. рублей; 2020 год - 1082202,63 тыс. рублей; 2021 год - 1082202,63 тыс. рублей; 2022 год - 1082202,63 тыс. рублей. В том числе: по подпрограмме 1 "Содержание и развитие автомобильных дорог" - 6314202,02799 тыс. рублей, в том числе: средства областного бюджета - 5670560,06799 тыс. рублей, из них бюджетные ассигнования дорожного фонда - 5670560,06799 тыс. рублей, средства федерального бюджета - 643641,96 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 2623374,43803 тыс. рублей; 2015 год - 3690827,58996 тыс. рублей; в том числе: средства областного бюджета по годам: 2014 год - 2623374,43803 тыс. рублей; 2015 год - 3047185,62996 тыс. рублей; из них: бюджетные ассигнования дорожного фонда: 2014 год - 2623374,43803 тыс. рублей, из них: бюджетные ассигнования на финансирование фактически выполненных и не оплаченных работ в 2013 году по долгосрочной целевой программе "Дорожное хозяйство Рязанской области на 2010 - 2015 годы" - 189251,96348 тыс. рублей; 2015 год - 3047185,62996 тыс. рублей, из них: бюджетные ассигнования на финансирование фактически выполненных и не оплаченных работ в 2014 году - 102766,00897 тыс. рублей; средства федерального бюджета по годам: 2015 год - 643641,96 тыс. рублей; по подпрограмме 2 "Инновационные технологии в сфере строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" - 250330,48679 тыс. рублей, в том числе: средства областного бюджета - 179817,14679 тыс. рублей, из них бюджетные ассигнования дорожного фонда - 179817,14679 тыс. рублей, средства федерального бюджета - 70513,34 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 117494,15079 тыс. рублей; 2015 год - 132836,336 тыс. рублей; в том числе: средства областного бюджета по годам: 2014 год - 117494,15079 тыс. рублей; 2015 год - 62322,996 тыс. рублей; из них: бюджетные ассигнования дорожного фонда: 2014 год - 117494,15079 тыс. рублей; 2015 год - 62322,996 тыс. рублей; средства федерального бюджета по годам: 2015 год - 70513,34 тыс. рублей; по подпрограмме 3 "Привлечение внебюджетных источников финансирования дорожного хозяйства" - 5000 тыс. рублей за счет средств областного бюджета, из них бюджетные ассигнования дорожного фонда - 5000 тыс. рублей, в том числе по годам: 2015 год - 5000 тыс. рублей; из них: бюджетные ассигнования дорожного фонда: 2015 год - 5000 тыс. рублей; по подпрограмме 4 "Дорожное хозяйство" - 35897373,31801 тыс. рублей, в том числе: средства областного бюджета - 28453737,13101 тыс. рублей, из них бюджетные ассигнования дорожного фонда - 27352602,13101 тыс. рублей, средства федерального бюджета - 7443636,187 тыс. рублей, в том числе по годам: 2016 год - 3988200,99952 тыс. рублей; 2017 год - 5475702,46849 тыс. рублей; 2018 год - 5286693,93 тыс. рублей; 2019 год - 5286693,93 тыс. рублей; 2020 год - 5286693,93 тыс. рублей; 2021 год - 5286693,93 тыс. рублей; 2022 год - 5286694,13 тыс. рублей; в том числе: средства областного бюджета по годам: 2016 год - 3454470,29252 тыс. рублей; 2017 год - 3976810,13849 тыс. рублей; 2018 год - 4204491,3 тыс. рублей; 2019 год - 4204491,3 тыс. рублей; 2020 год - 4204491,3 тыс. рублей; 2021 год - 4204491,3 тыс. рублей; 2022 год - 4204491,5 тыс. рублей; из них: бюджетные ассигнования дорожного фонда: 2016 год - 3297165,29252 тыс. рублей; 2017 год - 3819505,13849 тыс. рублей; 2018 год - 4047186,3 тыс. рублей; 2019 год - 4047186,3 тыс. рублей; 2020 год - 4047186,3 тыс. рублей; 2021 год - 4047186,3 тыс. рублей; 2022 год - 4047186,5 тыс. рублей; средства федерального бюджета по годам: 2016 год - 533730,707 тыс. рублей; 2017 год - 1498892,33 тыс. рублей; 2018 год - 1082202,63 тыс. рублей; 2019 год - 1082202,63 тыс. рублей; 2020 год - 1082202,63 тыс. рублей; 2021 год - 1082202,63 тыс. рублей; 2022 год - 1082202,63 тыс. рублей; по подпрограмме 5 "Транспорт" - 3370646 тыс. рублей за счет средств областного бюджета, в том числе по годам: 2016 год - 430271,8 тыс. рублей; 2017 год - 432427,5 тыс. рублей; 2018 год - 453989,3 тыс. рублей; 2019 год - 476630,1 тыс. рублей; 2020 год - 500399,3 тыс. рублей; 2021 год - 525359,5 тыс. рублей; 2022 год - 551568,5 тыс. рублей; по подпрограмме 6 "Повышение безопасности дорожного движения" - 2902809,3 тыс. рублей за счет средств областного бюджета, в том числе по годам: 2016 год - 436630 тыс. рублей; 2017 год - 447330 тыс. рублей; 2018 год - 472060,9 тыс. рублей; 2019 год - 482066,7 тыс. рублей; 2020 год - 410622,3 тыс. рублей; 2021 год - 307394,9 тыс. рублей; 2022 год - 346704,5 тыс. рублей; по подпрограмме 7 "Обеспечение реализации Программы" - 426218,73297 тыс. рублей за счет средств областного бюджета, в том числе по годам: 2016 год - 60915,84303 тыс. рублей; 2017 год - 60883,81499 тыс. рублей; 2018 год - 60883,81499 тыс. рублей; 2019 год - 60883,81499 тыс. рублей; 2020 год - 60883,81499 тыс. рублей; 2021 год - 60883,81499 тыс. рублей; 2022 год - 60883,81499 тыс. рублей. Распределение средств областного и федерального бюджетов по главным распорядителям
__________________________ <*> Объемы финансирования Программы подлежат уточнению при изменении объемов средств, выделяемых из областного или федерального бюджетов. Сведения о показателях Программы в части решения задачи по удвоению объемов строительства и реконструкции дорог в соответствии с Перечнем поручений Президента Российской Федерации представлены в приложении N 8 к Программе, из них: - ресурсное обеспечение реализации Программы (таблица N 2), - сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов (таблица N 5). 5. Состав и сроки представления отчетности об исполнении Программы Исполнители Программы представляют заказчику Программы ежеквартально в срок до 5 апреля, 5 июля, 1 октября, 5 февраля информацию об исполнении Программы за отчетный период по форме согласно приложению к Постановлению Правительства Рязанской области от 01.09.2006 N 220 "О предоставлении квартальной и годовой информации об исполнении государственных программ Рязанской области и ведомственных целевых программ". Заказчик Программы направляет в министерство экономического развития и торговли Рязанской области информацию об итогах и эффективности реализации Программы в соответствии с пунктами 5.2 и 5.4 Положения о государственных программах Рязанской области, утвержденного Постановлением Правительства Рязанской области от 10 июля 2013 г. N 189 "О государственных программах Рязанской области". Для обеспечения мониторинга исполнения поручения Президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства дорог Минтранс Рязанской области ежегодно направляет отчеты в Федеральное дорожное агентство о достижении целевых показателей и о расходах на реализацию подпрограмм "Содержание и развитие автомобильных дорог", "Инновационные технологии в сфере строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, "Дорожное хозяйство" (таблицы N 3, 4 приложения N 8 к Программе). 6. Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности Конечными результатами реализации Программы являются: - к концу 2014 года: строительство 0,207 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; выполнение капитального ремонта с применением инноваций 4,3 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; строительство 4,47 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с применением инноваций; - к концу 2015 года: обеспечение круглогодичного содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в соответствии с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию и условиями безопасности движения; обеспечение 859,9 км общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года; выполнение капитального ремонта 15,863 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и 93,94 погонных метров искусственных сооружений на них; выполнение ремонта 100,682 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и 531,38 погонных метров искусственных сооружений на них; обеспечение 6580 км протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Рязанской области; ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции 36,378 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; обеспечение прироста протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Рязанской области в результате строительства новых автомобильных дорог на 35,694 км; обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Рязанской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог, на 0,684 км; обеспечение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения 7818,4 км; ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции 1,66765 км автомобильных дорог общего пользования местного значения; обеспечение прироста протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Рязанской области в результате строительства новых автомобильных дорог на 1,66765 км; обеспечение 3370,8 км общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года; ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции 6,4 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с применением принципиально новой или с новыми потребительскими свойствами продукции, новых или модернизированных технологий (результатов инновационной деятельности); обеспечение прироста протяженности на 6,4 км сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Рязанской области с применением принципиально новой или с новыми потребительскими свойствами продукции, новых или модернизированных технологий (результатов инновационной деятельности) в результате строительства новых автомобильных дорог; обеспечение прироста на 2 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям после проведения капитального ремонта или ремонта с применением принципиально новой или с новыми потребительскими свойствами продукции, новых или модернизированных технологий (результатов инновационной деятельности); привлечение внебюджетных источников финансирования на строительство 3,87 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и 172,5 погонных метров искусственных сооружений на них и реконструкцию 83,6 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и 457,7 погонных метров искусственных сооружений на них; - к концу 2022 года: обеспечение круглогодичного содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в соответствии с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию и условиями безопасности движения; обеспечение 1272,4 км общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года; выполнение капитального ремонта 102 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и 694,68 погонных метров искусственных сооружений на них; выполнение ремонта 750,661 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и 2938,9 погонных метров искусственных сооружений на них; обеспечение 6706 км протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Рязанской области; ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции 412,259 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и 495,68 погонных метров искусственных сооружений на них; обеспечение прироста протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Рязанской области в результате строительства новых автомобильных дорог на 125,835 км и 440,8 погонных метров искусственных сооружений на них; обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Рязанской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог, на 286,424 км и 54,88 погонных метров искусственных сооружений на них; обеспечение 7825,4 км протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения; ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции 7 км автомобильных дорог общего пользования местного значения; обеспечение прироста протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Рязанской области в результате строительства новых автомобильных дорог на 7 км; обеспечение 3377,8 км общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года; обеспечение ежегодной своевременной 100% уплаты налогов, сборов; обеспечение объема пассажирооборота: - автомобильным транспортом в городском и пригородном сообщении не менее 96,5%; - железнодорожным транспортом не менее 93,5%; обеспечение муниципальными образованиями Рязанской области переданных государственных полномочий Рязанской области по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом ежегодно не менее 95%; обеспечение доступности перевозок граждан, имеющих право на меры социальной поддержки в соответствии с законодательством Российской Федерации и Рязанской области: - на городском наземном электрическом транспорте общего пользования, автомобильном транспорте общего пользования городского и пригородного сообщения, а также автомобильном транспорте общего пользования междугородного сообщения по маршрутам, соединяющим административный центр муниципального района Рязанской области с населенными пунктами данного муниципального района, не менее 53,5%; - на железнодорожном транспорте ежегодно 100%; установка не менее 78 пунктов контроля скорости; оборудование не менее 16 скоростных автоматических пунктов весового и габаритного контроля; оборудование не менее 6 стационарных постов весового и габаритного контроля; приобретение не менее 3 передвижных постов весового и габаритного контроля; оборудование не менее 3 закрытых площадок для вождения; оснащение дошкольных образовательных организаций не менее 15 комплектами оборудования "детский автогородок" для помещений; приобретение и распространение не менее 18000 световозвращающих приспособлений в среде дошкольников и учащихся младших классов образовательных организаций; проведение 4 областных и участие в 4 всероссийских конкурсах-фестивалях отрядов юных инспекторов движения; модернизация (реконструкция) не менее 4 светофорных объектов; строительство не менее 3 светофорных объектов; установка не менее 300 дорожных знаков; оборудование не менее 12 нерегулируемых пешеходных переходов; устройство не менее 1200 погонных метров пешеходных ограждений; установка не менее 2700 погонных метров дорожных ограждений; строительство не менее 4,86 км искусственного освещения; обеспечение ежегодного выполнения не менее 90% целевых индикаторов Программы; обеспечение ежегодного исполнения государственного задания не менее 95%. Показателями социально-экономической эффективности Программы являются: повышение уровня и улучшение социальных условий жизни населения; активизация экономической деятельности, содействие освоению новых территорий и ресурсов, расширение рынков сбыта продукции; снижение транспортной составляющей в цене товаров и услуг; улучшение транспортного обслуживания сельского хозяйства и населения, проживающего в сельской местности, за счет строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам 17 населенных пунктов с общей численностью 851 человек, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции; создание новых рабочих мест; повышение эффективности работы системы транспортного обслуживания населения; формирование условий по обеспечению социальной доступности перевозок, повышение качества транспортного обслуживания населения и экономической эффективности перевозочной деятельности; сокращение случаев смерти в результате ДТП, в том числе детей, на 103 человека (31,5%); снижение социального риска на 31,7%; снижение транспортного риска на 26,1%. Сведения о показателях Программы в части решения задачи по удвоению объемов строительства и реконструкции дорог в соответствии с Перечнем поручений Президента Российской Федерации представлены в приложении N 8 к Программе, из них: - сведения о целевых показателях Программы (таблица N 1), - сведения об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2003 - 2012 годов (таблица N 1-а). Приложение N 1 к государственной программе Рязанской области "Дорожное хозяйство на 2014 - 2022 годы" ПОДПРОГРАММА 1 "СОДЕРЖАНИЕ И РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ" 1. Цель и задачи реализации подпрограммы Цель подпрограммы - содержание и развитие автомобильных дорог. Задачи подпрограммы: обеспечение сохранности и круглогодичного устойчивого функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, повышение безопасности дорожного движения; увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям, увеличение пропускной способности, профилактика возникновения опасных участков на сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, повышение их технических характеристик; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения за счет строительства новых, объездных автомобильных дорог для разгрузки от проезда транзитного транспорта областного центра и районных центров Рязанской области, реконструкция существующих автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них; увеличение протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям. 2. Сроки и этапы реализации подпрограммы Сроки реализации подпрограммы - 2014 - 2015 годы, в один этап. 3. Ресурсное обеспечение подпрограммы Источником финансирования мероприятий подпрограммы являются средства областного бюджета, в том числе бюджетные ассигнования дорожного фонда и средства федерального бюджета. Объем средств, необходимых для реализации всего комплекса мероприятий подпрограммы на период 2014 - 2015 годов, составляет 6314202,02799 тыс. рублей, в том числе средства областного бюджета - 5670560,06799 тыс. рублей, из них ассигнования дорожного фонда 5670560,06799 тыс. рублей, средства федерального бюджета - 643641,96 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 2623374,43803 тыс. рублей; 2015 год - 3690827,58996 тыс. рублей; в том числе: средства областного бюджета по годам: 2014 год - 2623374,43803 тыс. рублей; 2015 год - 3047185,62996 тыс. рублей; из них: бюджетные ассигнования дорожного фонда: 2014 год - 2623374,43803 тыс. рублей, из них: бюджетные ассигнования на финансирование фактически выполненных и не оплаченных работ в 2013 году по долгосрочной целевой программе "Дорожное хозяйство Рязанской области на 2010 - 2015 годы" - 189251,96348 тыс. рублей; 2015 год - 3047185,62996 тыс. рублей, из них: бюджетные ассигнования на финансирование фактически выполненных и не оплаченных работ в 2014 году - 102766,00897 тыс. рублей; средства федерального бюджета по годам: 2015 год - 643641,96 тыс. рублей. Объемы финансирования подпрограммы подлежат уточнению при изменении объемов средств, выделяемых из областного или федерального бюджетов. 4. Механизм реализации подпрограммы 4.1. Подпрограмма реализуется в виде комплекса мероприятий, взаимосвязанных между собой и направленных на решение поставленных задач. Главным распорядителем бюджетных средств, выделяемых на реализацию мероприятий подпрограммы, является Минтранс Рязанской области. Главный распорядитель обеспечивает результативность, адресность, целевой характер использования бюджетных средств. В реализации программных мероприятий, указанных в подпунктах 4.1 и 4.2 таблицы N 1 раздела 5 "Система программных мероприятий", предусматривается участие органов местного самоуправления муниципальных образований Рязанской области. Исполнитель подпрограммы выполняет следующие функции при реализации мероприятий настоящей подпрограммы, предусмотренных в таблице N 1 разделе 5 "Система программных мероприятий": а) подпунктами 1.1, 2.1, 3.1: - осуществляет закупки и заключает государственные контракты, договоры на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд в порядке, установленном Федеральным законом от 5 апреля 2013 года N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд"; - в течение всего срока действия государственного контракта, договора контролирует выполнение работ подрядными организациями, осуществляет приемку выполненных работ; - при необходимости ведет работу по внедрению инновационных технологий и материалов при исполнении государственных контрактов; - осуществляет иные функции в пределах своих полномочий; б) подпунктами 4.1 и 4.2: - заключает с органами местного самоуправления муниципальных образований Рязанской области соглашения на предоставление им субсидий на цели в соответствии с порядком и условиями их предоставления, установленными Методикой определения размера субсидий, предоставляемых бюджетам муниципальных образований, условиями и порядком их предоставления (далее - Методика) в пределах средств, предусмотренных законом Рязанской области об областном бюджете на текущий финансовый год (далее - муниципальные соглашения). Формы муниципальных соглашений на получение субсидий утверждаются приказами Минтранса Рязанской области; - на основании муниципальных соглашений и заявок на предоставление субсидий подает сводную заявку на финансирование муниципальных образований Рязанской области в министерство финансов Рязанской области. 4.2. На плановый период 2014 - 2015 годов общий объем субсидий, предоставляемых бюджетам муниципальных образований Рязанской области, распределяется между муниципальными образованиями в соответствии с Методикой согласно приложению N 9 к Программе. 4.3. С целью своевременной координации действий исполнителей подпрограммы и обеспечения реализации подпрограммы заказчиком Программы министерство экономического развития и торговли Рязанской области осуществляет контроль за исполнением подпрограммы. Внутренний финансовый контроль и государственный финансовый контроль осуществляются в соответствии с положениями бюджетного законодательства. Текущее управление за реализацией подпрограммы осуществляется заказчиком Программы. Заказчик Программы несет ответственность за ее реализацию, достижение конечного результата и эффективное использование финансовых средств, выделяемых на выполнение подпрограммы в соответствии с законодательством Российской Федерации. 5. Система программных мероприятий Перечень программных мероприятий представлен в таблице N 1. Планируемые объемы средств, необходимые для финансирования содержания автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, объектов строительства, капитального ремонта и ремонта в разрезе муниципальных образований Рязанской области, объем субсидий, подлежащий распределению между муниципальными образованиями, объемы средств, необходимые для финансирования мероприятий по созданию условий для реализации подпрограммы, представлены в таблицах N 2 - 5.4. Бюджетные ассигнования на финансирование фактически выполненных и не оплаченных работ в 2013 году по долгосрочной целевой программы "Дорожное хозяйство Рязанской области на 2010 - 2015 годы" представлены в таблице N 6. Бюджетные ассигнования на финансирование фактически выполненных и не оплаченных работ в 2014 году представлены в таблице N 7.
Таблица N 1
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|