Расширенный поиск
Постановление Правительства Рязанской области от 30.10.2013 № 358|федеральный |6235536 |392350 |579771 |453030 |1041497 |1210449 |759343 |722096 |507000 |570000 |
|бюджет | | | | | | | | | | |
+———————————————+———————————————+——————————————+————————————+——————————————+——————————+——————————+———————————+——————————+——————————+———————————+
|"Привлечение внебюджетных источников финансирования дорожного хозяйства" |
+——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+
|Всего |25000 |10000 |15000 | | | | | | | |
+———————————————+———————————————+——————————————+————————————+——————————————+——————————+——————————+———————————+——————————+——————————+———————————+
|областной |25000 |10000 |15000 | | | | | | | |
|бюджет | | | | | | | | | | |
+———————————————+———————————————+——————————————+————————————+——————————————+——————————+——————————+———————————+——————————+——————————+———————————+
______________________________
*) Объемы финансирования Программы подлежат уточнению при
изменении объемов средств, выделяемых из областного или федерального
бюджетов.
(В редакции Постановления Правительства Рязанской области от 19.03.2014 № 64)
5. Состав и сроки представления отчетности об исполнении Программы Минтранс Рязанской области направляет в министерство экономического развития и торговли Рязанской области информацию об итогах и эффективности реализации Программы в соответствии с пунктами
5.2 и 5.4 Положения о государственных программах Рязанской области, утвержденного постановлением Правительства Рязанской области от 10 июля 2013 г. № 189 «О государственных программах Рязанской области".
6. Ожидаемый конечный результат реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности Конечными результатами реализации Программы являются:
обеспечение круглогодичного содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в соответствии с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию и условиями безопасности движения; строительство автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения 46,424 км и 53,24 погонных метров искусственных сооружений на них; (В редакции Постановления Правительства Рязанской области от 19.03.2014 № 64)
реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения 147,05 км; (В редакции Постановления Правительства Рязанской области от 19.03.2014 № 64)
капитальный ремонт 95,243 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и 787,28 пог.
метров искусственных сооружений на них; (В редакции Постановления Правительства Рязанской области от 19.03.2014 № 64)
ремонт 866,476 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и 3838,5 пог. метров искусственных сооружений на них; (В редакции Постановления Правительства Рязанской области от 19.03.2014 № 64)
строительство автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с применением инноваций 92,828 км автодорог и 387,56 пог. метров искусственных сооружений на них; (В редакции Постановления Правительства Рязанской области от 19.03.2014 № 64)
реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с применением инноваций 150,162 км автодорог и 74,88 пог. метров искусственных сооружений на них; капитальный ремонт с применением инноваций 59,85 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и 58,03 пог. метров искусственных сооружений на них; (В редакции Постановления Правительства Рязанской области от 19.03.2014 № 64)
абзац (Исключен - Постановление Правительства Рязанской области от 19.03.2014 № 64)
обеспечение постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения автомобильными дорогами с твердым покрытием 11 населенных пунктов с общей численностью 569 человек; (В редакции Постановления Правительства Рязанской области от 19.03.2014 № 64)
привлечение внебюджетных источников финансирования на строительство 3,87 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и 172,5 погонных метров искусственных сооружений на них и реконструкцию 83,6 км автомобильных
дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
и 457,7 погонных метров искусственных сооружений на них. Показателями социально-экономической эффективности Программы являются: повышение уровня и улучшение социальных условий жизни населения;
активизация экономической деятельности, содействие освоению новых территорий и ресурсов, расширение рынков сбыта продукции; снижение транспортной составляющей в цене товаров и услуг;
улучшение транспортного обслуживания сельского хозяйства и населения, проживающего в сельской местности, за счет строительства подъездов к сельским населенным пунктам по дорогам с твердым покрытием; создание новых рабочих мест.
Приложение № 1 к государственной программе Рязанской области "Дорожное хозяйство на 2014 - 2022 годы" Подпрограмма "Содержание и развитие автомобильных дорог" 1. Цель и задачи реализации подпрограммы Цель подпрограммы - содержание и развитие автомобильных дорог.
Для достижения указанной цели необходимо решение следующих задач: обеспечение сохранности и круглогодичного устойчивого функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, повышение безопасности дорожного движения; увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям, увеличение пропускной способности, профилактика возникновения опасных участков на сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, повышение их технических характеристик; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения за счет строительства новых, объездных автомобильных дорог для разгрузки от проезда транзитного транспорта областного центра и районных центров Рязанской
области, реконструкция существующих автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них; увеличение протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, за счет предоставления субсидий муниципальным образованиям Рязанской области. 2. Сроки и этапы реализации подпрограммы Сроки реализации подпрограммы - 2014 - 2022 годы, в один этап.
3. Ресурсное обеспечение подпрограммы Источником финансирования мероприятий подпрограммы являются средства областного бюджета (бюджетные ассигнования дорожного фонда Рязанской области) и средства федерального бюджета. Объем средств, необходимых для реализации всего комплекса мероприятий подпрограммы на период 2014 - 2022 годов, составляет 33976327 тыс. рублей, в том числе средства областного бюджета - 30673083 тыс. рублей, средства федерального бюджета - 3303244 тыс. рублей.(В редакции Постановления Правительства Рязанской
области от 19.03.2014 № 64)
Планируемые объемы средств по годам, необходимые для реализации подпрограммы, представлены в следующей таблице: Планируемые объемы финансирования подпрограммы
Г———————————————T———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————¬
|Источник |Объемы финансирования, тыс. рублей |
|финансирования +———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+
| |всего |в том числе по годам |
| | +———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+
| | |2014 |2015 |2016 |2017 |2018 |2019 |2020 |2021 |2022 |
+———————————————+———————————————+—————————————+—————————————+——————————————+——————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————————+
|Всего |33976327,02625*|2997252,705*)|3032085,636*)|2991687,68525*|4075688,3*|3630864,3*)|3968677,3*)|4026504,3*|4817578,3*|4435988,5*)|
| |) | | |) |) | | |) |) | |
+———————————————+———————————————+—————————————+—————————————+——————————————+——————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————————+
|в том числе: | | | | | | | | | | |
+———————————————+———————————————+—————————————+—————————————+——————————————+——————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————————+
|областной |30673083 |2997252,7 |3032085,6 |2991687,7 |3732111,3 |3518864,3 |3633529,3 |3537130,3 |3555595,3 |3674826,5 |
|бюджет | | | | | | | | | | |
+———————————————+———————————————+—————————————+—————————————+——————————————+——————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————————+
|из них: | | | | | | | | | | |
+———————————————+———————————————+—————————————+—————————————+——————————————+——————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————————+
|бюджетные |189251,96348 |189251,96348 | | | | | | | | |
|ассигнования на| | | | | | | | | | |
|финансирование | | | | | | | | | | |
|фактически | | | | | | | | | | |
|выполненных и | | | | | | | | | | |
|не оплаченных | | | | | | | | | | |
|работ в | | | | | | | | | | |
|2013 году по | | | | | | | | | | |
|долгосрочной | | | | | | | | | | |
|целевой | | | | | | | | | | |
|программе | | | | | | | | | | |
|"Дорожное | | | | | | | | | | |
|хозяйство | | | | | | | | | | |
|Рязанской | | | | | | | | | | |
|области на | | | | | | | | | | |
|2010 - 2015 го-| | | | | | | | | | |
|ды" | | | | | | | | | | |
+———————————————+———————————————+—————————————+—————————————+——————————————+——————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————————+
|федеральный |3303244 |- |- |- |343577 |112000 |335148 |489374 |1261983 |761162 |
|бюджет | | | | | | | | | | |
+———————————————+———————————————+—————————————+—————————————+——————————————+——————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————————+
______________________________
*) Объемы финансирования подпрограммы подлежат уточнению при
изменении объемов средств, выделяемых из областного или федерального
бюджетов.
(В редакции Постановления Правительства Рязанской области от 19.03.2014 № 64)
4. Механизм реализации подпрограммы 4.1. Минтранс Рязанской области при реализации:
а) мероприятий подпрограммы "Содержание и развитие автомобильных
дорог" (кроме мероприятия "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения, включая проектно-изыскательские работы, за счет предоставления субсидий муниципальным образованиям Рязанской области") в качестве государственного заказчика: - осуществляет закупки и заключает государственные контракты, договоры на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд в порядке, установленном Федеральным законом от 5 апреля 2013 года № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных
нужд"; - в течение всего срока действия государственного контракта, договора контролирует выполнение работ подрядными организациями, осуществляет приемку выполненных работ; - осуществляет иные функции в пределах своих полномочий;
б) мероприятий задачи 4 "Увеличение протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, за счет предоставления субсидий муниципальным образованиям Рязанской области" осуществляет следующие функции: - заключает с органами местного самоуправления муниципальных образований Рязанской области соглашения на предоставление им субсидий на цели в соответствии с порядком и условиями их предоставления, установленными Методикой определения размера субсидий, предоставляемых бюджетам муниципальных образований, условиями и порядком их предоставления (далее - Методика) в пределах средств, предусмотренных
законом Рязанской области об областном бюджете на текущий финансовый год (далее - муниципальные соглашения). Формы муниципальных соглашений на получение субсидий утверждаются приказами Минтранса Рязанской области; - на основании муниципальных соглашений и заявок на предоставление субсидий подает сводную заявку на финансирование муниципальных образований Рязанской области из областного Фонда софинансирования расходов в министерство финансов Рязанской области. 4.2. На плановый период 2014 - 2022 годов общий объем субсидий, предоставляемых бюджетам муниципальных образований Рязанской области,
распределяется между муниципальными образованиями в соответствии с Методикой. Методика определения размера субсидий, предоставляемых бюджетам муниципальных образований, условия и порядок их предоставления 1) в целях решения задачи 4 "Увеличение протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, за счет предоставления субсидий муниципальным образованиям Рязанской области", указанной в приложении к настоящей подпрограмме, межбюджетные субсидии из областного бюджета (далее - субсидии) предоставляются бюджетам муниципальных образований Рязанской области для софинансирования следующих мероприятий: - проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования; - строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт социально значимых объектов - автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них во исполнение правовых актов и поручений Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации, Губернатора Рязанской области и Правительства Рязанской области, содержащих указание на их реализацию; 2) условиями предоставления субсидий являются:
- наличие утвержденных муниципальных программ на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих мероприятия, указанные в пункте 1 Методики (далее - муниципальные программы); - наличие бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на финансирование или муниципальных программ; - выполнение обязательств по долевому финансированию объектов, предусмотренных в муниципальных программах; - наличие утвержденной проектной документации и положительного заключения органа государственной экспертизы на эту документацию (для
мероприятий на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования); 3) предоставление субсидии бюджету муниципального образования Рязанской области на софинансирование мероприятия на проектирование и
строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов,
не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, осуществляется в соответствии со следующими критериями: - численность постоянно проживающих жителей в сельском населенном пункте 35 человек и более; - протяженность автомобильной дороги, являющейся подъездом от населенного пункта с численностью постоянно проживающих жителей 35 человек и более, до сети автомобильных дорог общего пользования не более чем 18 км; 3.1) для получения субсидии муниципальное образование (далее - заявитель) ежегодно, до 15 января года предоставления субсидии, представляет в Минтранс Рязанской области заявки на получение субсидии (далее - заявки). Заявки формируются с учетом критериев, предусмотренных пунктом 3
настоящей Методики. К заявкам, представляемым в Минтранс Рязанской области, прилагаются: - заверенная копия муниципальной программы;
- перечень объектов на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, софинансирование которых планируется осуществлять за счет субсидии; - пояснительная записка с обоснованием необходимости включения конкретных объектов; - заверенные копии акта об утверждении проектной документации с указанием стоимости и основных характеристик объектов и положительного заключения органа государственной экспертизы на эту документацию (для
объектов строительства и реконструкции). Заявитель несет ответственность за достоверность документов, представляемых в составе заявок, направляемых в Минтранс Рязанской области в соответствии с законодательством Российской Федерации; 3.2) муниципальные образования Рязанской области, не представившие полный пакет документов, указанных в подпункте 3.1, для
участия в конкурсном отборе не допускаются. Заявки на получение субсидии после истечения установленного в подпункте 3.1 срока от муниципальных образований Рязанской области не
принимаются; 3.3) Минтранс Рязанской области осуществляет конкурсный отбор заявок муниципальных образований Рязанской области на их соответствие
условиям и критериям, предусмотренным пунктами 2, 3 настоящей Методики, утверждает приказом перечень муниципальных образований с указанием объектов, прошедших конкурсный отбор. Распределение субсидий, предоставляемых бюджетам муниципальных образований Рязанской области, устанавливается нормативными правовыми
актами Правительства Рязанской области. В случае, если общий размер средств, запрашиваемых заявителями, превышает сумму бюджетных ассигнований, предусмотренных в областном бюджете на соответствующий финансовый год на предоставление указанной
субсидии, распределение субсидии между муниципальными образованиями осуществляется в пределах средств, предусмотренных в областном бюджете на соответствующий год по формуле: Сpi = Cзi x Kб,
где:
Сpi - сумма бюджетных ассигнований, направляемая бюджету i-го муниципального образования на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования; Cзi - сумма заявки, поданной i-м муниципальным образованием на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования; Kб - поправочный коэффициент, учитывающий общую сумму бюджетных ассигнований, предусмотренную в областном бюджете на проектирование и
строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов,
не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, рассчитываемый по формуле: Kб = Сp / Cз ,
где:
Сp - общая сумма бюджетных ассигнований, предусмотренная в областном бюджете на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования; Cз - общая сумма заявок, поданных муниципальными образованиями на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования; 4) объем субсидии бюджету муниципального образования распределяется на социально значимые объекты, строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт которых осуществляются во исполнение правовых актов и поручений Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации, Губернатора Рязанской области и Правительства Рязанской области, содержащих указание на их реализацию, в первую очередь на объекты, ввод которых в эксплуатацию обеспечивается в году предоставления субсидии, на завершение объектов, строительство которых софинансировалось из областного бюджета в предыдущем году за счет субсидии; 5) уровень софинансирования расходных обязательств муниципальных
образований за счет субсидии по каждому виду мероприятий, указанных в
пункте 1 настоящей Методики, устанавливается на уровне не выше 95 процентов годового объема бюджетных ассигнований, предусмотренных на финансирование этих мероприятий; 6) средства, источником финансового обеспечения которых являются
субсидии из областного бюджета, расходуются муниципальным образованием после выполнения обязательств по софинансированию и заключения муниципальных контрактов в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных
нужд". 4.3. С целью своевременной координации действий исполнителей подпрограммы и обеспечения реализации подпрограммы заказчиком Программы министерство экономического развития и торговли Рязанской области осуществляет контроль за исполнением подпрограммы. Внутренний финансовый контроль и государственный финансовый контроль осуществляются в соответствии с положениями бюджетного
законодательства. (В редакции Постановления Правительства Рязанской
области от 19.03.2014 № 64)
Текущее управление за реализацией подпрограммы осуществляется заказчиком Программы. Заказчик Программы несет ответственность за ее реализацию, достижение конечного результата и эффективное использование финансовых средств, выделяемых на выполнение подпрограммы в соответствии с законодательством Российской Федерации. 5. Система мероприятий подпрограммы Перечень мероприятий подпрограммы "Содержание и развитие автомобильных дорог" представлен в таблице № 1 приложения к подпрограмме. Планируемые объемы средств, необходимые для финансирования объектов строительства, капитального ремонта и ремонта в разрезе муниципальных образований Рязанской области, объем субсидий, подлежащий распределению между муниципальными образованиями, представлены в таблицах N 2 - 5.2 приложения к подпрограмме. (В редакции Постановления Правительства Рязанской области от 19.03.2014 №
64)
Бюджетные ассигнования на финансирование фактически выполненных и не оплаченных работ в 2013 году по долгосрочной целевой программе
"Дорожное хозяйство Рязанской области на 2010 - 2015 годы"
представлены в таблице N 6 приложения к подпрограмме. (Дополнен -
Постановление Правительства Рязанской области от 19.03.2014 № 64)
6. Целевые индикаторы эффективности исполнения подпрограммы
Основные целевые индикаторы эффективности исполнения
подпрограммы, достигаемые в результате ее реализации по годам,
представлены в следующей таблице.
Целевые индикаторы эффективности исполнения подпрограммы
(по состоянию на конец года)
Г——————————————————T———————T—————————T—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————¬
|Наименование |Ед. |2012 год |По годам к базовому периоду |
|целевых |изм. |- базовый+—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+
|индикаторов и | | |2014 |2015 |2016 |2017 |2018 |2019 |2020 |2021 |2022 |
|показателей | | | | | | | | | | | |
+——————————————————+———————+—————————+————————+————————+———————+——————————+———————+————————+————————+—————————+————————+
|1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 |11 |12 |
+——————————————————+———————+—————————+————————+————————+———————+——————————+———————+————————+————————+—————————+————————+
|Обеспечение |км |6504 |+6,31 |+9,177 |+10,582|+6,281 |+36,59 |+26,775 |+11,081 |+9,07 |+13,14 |
|круглогодичного | | | | | | | | | | | |
|содержания сети | | | | | | | | | | | |
|автомобильных | | | | | | | | | | | |
|дорог общего | | | | | | | | | | | |
|пользования | | | | | | | | | | | |
|регионального или | | | | | | | | | | | |
|межмуниципального | | | | | | | | | | | |
|значения и | | | | | | | | | | | |
|искусственных | | | | | | | | | | | |
|сооружений на них | | | | | | | | | | | |
|в соответствии с | | | | | | | | | | | |
|нормативными | | | | | | | | | | | |
|требованиями к | | | | | | | | | | | |
|транспортно-эксп- | | | | | | | | | | | |
|луатационному | | | | | | | | | | | |
|состоянию и | | | | | | | | | | | |
|условиями | | | | | | | | | | | |
|безопасности | | | | | | | | | | | |
|движения, по | | | | | | | | | | | |
|протяженности всей| | | | | | | | | | | |
|сети | | | | | | | | | | | |
+——————————————————+———————+—————————+————————+————————+———————+——————————+———————+————————+————————+—————————+————————+
|Прирост |км |+4,8 |+4,707 | | |+23,39 |+1,85 |+8,081 | |+2,64 |+5,756 |
|построенных +———————+—————————+————————+————————+———————+——————————+———————+————————+————————+—————————+————————+
|автомобильных |пог. м | | | | |+9,6 | |+14,56 | |+9,86 |+19,22 |
|дорог общего | | | | | | | | | | | |
|пользования | | | | | | | | | | | |
|регионального или | | | | | | | | | | | |
|межмуниципального | | | | | | | | | | | |
|значения и | | | | | | | | | | | |
|искусственных | | | | | | | | | | | |
|сооружений на них | | | | | | | | | | | |
+——————————————————+———————+—————————+————————+————————+———————+——————————+———————+————————+————————+—————————+————————+
|Прирост |км | |+0,2 | | |+12,92 |+10,4 |+16,16 |+25,4 |+50,2 |+31,77 |
|реконструированных+———————+—————————+————————+————————+———————+——————————+———————+————————+————————+—————————+————————+
|автомобильных |пог. м | | | | | | | | | | |
|дорог общего | | | | | | | | | | | |
|пользования | | | | | | | | | | | |
|регионального или | | | | | | | | | | | |
|межмуниципального | | | | | | | | | | | |
|значения и | | | | | | | | | | | |
|искусственных | | | | | | | | | | | |
|сооружений на них | | | | | | | | | | | |
+——————————————————+———————+—————————+————————+————————+———————+——————————+———————+————————+————————+—————————+————————+
|Прирост |км |+15,239 |+50,147 |+104,461|+101,21|+118,804 |+115,45|+113,047|+106,7 |+119,9 |+132 |
|автомобильных +———————+—————————+————————+————————+———————+——————————+———————+————————+————————+—————————+————————+
|дорог общего |пог. м |+134,02 |+553,9 |+377,92 |+521,23|+405 |+464,46|+443,41 |+520,35 |+686,05 |+653,46"|
|пользования | | | | | | | | | | | |
|регионального или | | | | | | | | | | | |
|межмуниципального | | | | | | | | | | | |
|значения и | | | | | | | | | | | |
|искусственных | | | | | | | | | | | |
|сооружений на них,| | | | | | | | | | | |
|соответствующих | | | | | | | | | | | |
|нормативным | | | | | | | | | | | |
|требованиям, с | | | | | | | | | | | |
|повышенными | | | | | | | | | | | |
|техническими | | | | | | | | | | | |
|характеристиками | | | | | | | | | | | |
+——————————————————+———————+—————————+————————+————————+———————+——————————+———————+————————+————————+—————————+————————+
(В редакции Постановления Правительства Рязанской области от 19.03.2014 № 64)
Приложение N 1 к постановлению Правительства Рязанской области от 19 марта 2014 г. N 64 "Таблица N 1
Система мероприятий подпрограммы "Содержание и развитие автомобильных дорог"
Г——T————————————————T————————————T——————————T—————————————T————————————————————————————————————————————————————————————————————T———————————————¬
|N |Мероприятия |Главные |Исполните-|Источник |Объемы финансирования, тыс. рублей |Ожидаемый |
|п/|подпрограммы, |распорядите-|ли |финансирова- +————————————————————————————————————————————————————————————————————+результат |
|п |обеспечивающие |ли | |ния |Всего*(1)|в том числе по годам | |
| |выполнение | | | | +——————————————————————————————————————————————————————————+ |
| |задачи | | | | |2014 |2015 |2016 |2017 |2018 |2019 |2020 |2021 |2022 | |
+——+————————————————+————————————+——————————+—————————————+—————————+—————+———————+—————+——————+—————+—————+—————+—————+———————+———————————————+
|1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 |11 |12 |13 |14 |15 |16 |
+——+————————————————+————————————+——————————+—————————————+—————————+—————+———————+—————+——————+—————+—————+—————+—————+———————+———————————————+
|1.|Задача 1. Обеспечение сохранности и круглогодичного устойчивого функционирования сети автомобильных дорог общего |обеспечение |
| |пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, повышение безопасности |круглогодичного|
| |дорожного движения |содержания |
+——+———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+автомобильных |
|в том числе: |дорог общего |
+——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+пользования |
|1.|содержание |Минтранс |Минтранс |областной |12348945,|12366|1398642|13218|139864|13986|13986|13986|13986|1398642|регионального |
|1.|автомобильных |Рязанской |Рязанской |бюджет |92125 |51 |,136 |00,78|2 |42 |42 |42 |42 | |или |
+——+дорог общего |области |области | | | | |525 | | | | | | |межмуниципаль- |
| |пользования | | | | | | | | | | | | | |ного значения и|
| |регионального | | | | | | | | | | | | | |искусственных |
| |или | | | | | | | | | | | | | |сооружений на |
| |межмуниципально-| | | | | | | | | | | | | |них в |
| |го значения и | | | | | | | | | | | | | |соответствии с |
| |искусственных | | | | | | | | | | | | | |нормативными |
| |сооружений на | | | | | | | | | | | | | |требованиями к |
| |них*(2) | | | | | | | | | | | | | |транспортно-эк-|
| | | | | | | | | | | | | | | |сплуатационному|
| | | | | | | | | | | | | | | |состоянию и |
| | | | | | | | | | | | | | | |условиями |
| | | | | | | | | | | | | | | |безопасности |
| | | | | | | | | | | | | | | |движения |
+——+————————————————+————————————+——————————+—————————————+—————————+—————+———————+—————+——————+—————+—————+—————+—————+———————+———————————————+
|2.|Задача 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и |капитальный |
| |искусственных сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям, увеличение пропускной способности, профилактика |ремонт 95,243 |
| |возникновения опасных участков на сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения,|км |
| |повышение их технических характеристик |автомобильных |
+——+———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+дорог общего |
|в том числе: |пользования |
+——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+регионального |
|2.|капитальный |Минтранс |Минтранс |областной |12127147,|91343|1217953|11878|144729|14380|14491|14416|14576|1574007|или |
|1.|ремонт и ремонт |Рязанской |Рязанской |бюджет |68652 |7,686| |65 |2 |45 |87 |85 |76 | |межмуниципаль- |
| |автомобильных |области |области | | |52 | | | | | | | | |ного значения и|
| |дорог общего | | | | | | | | | | | | | |787,28 погонных|
| |пользования | | | | | | | | | | | | | |метров |
| |регионального | | | | | | | | | | | | | |искусственных |
| |или | | | | | | | | | | | | | |сооружений на |
| |межмуниципально-| | | | | | | | | | | | | |них; |
| |го значения и | | | | | | | | | | | | | |ремонт 866,476 |
| |искусственных | | | | | | | | | | | | | |км |
| |сооружений на | | | | | | | | | | | | | |автомобильных |
| |них*(3) | | | | | | | | | | | | | |дорог общего |
| | | | | | | | | | | | | | | |пользования |
| | | | | | | | | | | | | | | |регионального |
| | | | | | | | | | | | | | | |или |
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|