Постановление Правительства Орловской области от 29.04.2013 № 147

 Приложение 3
     к подпрограмме "Обеспечение безопасности людей на транспорте
  (2013-2015 годы)" государственной программы "Развитие транспортной
                     системы в Орловской области
                          (2013-2018 годы)"

  Сведения об основных мерах государственного регулирования в сфере
                       реализации подпрограммы
    "Обеспечение безопасности людей на транспорте (2013-2015 годы)"
                      государственной программы
 "Развитие транспортной системы в Орловской области (2013-2018 годы)"

|——|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|———————————————|
| N|           Вид           |                  Основные положения нормативного                  |     Ответственный    |   Ожидаемые   |
|  |       нормативного      |                           правового акта                          |     исполнитель и    |     сроки     |
|  |      правового акта     |                                                                   |     соисполнители    |    принятия   |
|——|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|———————————————|
| 1| Распоряжение            | Определяет пути реализации взаимосвязанных мероприятий в сфере    | Департамент          | Действует     |
|  | Правительства Российской| транспортного комплекса, адекватных угрозам совершения актов      | строительства,       |               |
|  | Федерации от 30 июля    | незаконного вмешательства, в том числе террористической           | транспорта и         |               |
|  | 2010 года N 1285-р      | направленности, а также пути решения задач по предупреждению и    | жилищно-коммунального|               |
|  |                         | ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного        | хозяйства Орловской  |               |
|  |                         | характера на транспорте в рамках единой государственной системы   | области              |               |
|  |                         | предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций                 |                      |               |
|  |                         |                                                                   |                      |               |
|——|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|———————————————|
| 2| Постановление           | Определяет объем средств федерального бюджета, подлежащего        | Департамент          | Действует     |
|  | Правительства Российской| использованию в целях финансового обеспечения безопасности людей  | строительства,       |               |
|  | Федерации от 5 декабря  | на транспорте                                                     | транспорта и         |               |
|  | 2001 года N 848 "О      |                                                                   | жилищно-коммунального|               |
|  | федеральной целевой     |                                                                   | хозяйства Орловской  |               |
|  | программе "Развитие     |                                                                   | области              |               |
|  | транспортной системы    |                                                                   |                      |               |
|  | России" (2010-2015 годы)|                                                                   |                      |               |
|——|—————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|———————————————|
     
                             Приложение 4
     к подпрограмме "Обеспечение безопасности людей на транспорте
  (2013-2015 годы)" государственной программы "Развитие транспортной
                     системы в Орловской области
                          (2013-2018 годы)"

      Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы "Обеспечение
  безопасности людей на транспорте (2013-2015 годы)" государственной
     программы "Развитие транспортной системы в Орловской области
         (2013-2015 годы) за счет средств областного бюджета

|—————————————|———————————————————|—————————————————————|—————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|   Статус    |   Наименование    |    Ответственный    |  Код бюджетной  |               Расходы (тыс. руб.) по годам реализации:               |
|             |  государственной  |    исполнитель и    |  классификации  |                                                                      |
|             |    программы,     |    соисполнители    |                 |                                                                      |
|             |   долгосрочной    |подпрограммы, главные|                 |                                                                      |
|             | областной целевой |распорядители средств|                 |                                                                      |
|             |    программы,     | областного бюджета  |                 |                                                                      |
|             |   подпрограммы    |                     |                 |                                                                      |
|             |  государственной  |                     |                 |                                                                      |
|             |     программы     |                     |                 |                                                                      |
|—————————————|———————————————————|—————————————————————|————|———|————|———|——————————————————|—————————————————|—————————————————|———————————————|
|             |                   |                     |ГРБС|Рз |ЦСР |ВР |      всего       |    2013 год     |    2014 год     |   2015 год    |
|             |                   |                     |    |Пр |    |   |                  |                 |                 |               |
|—————————————|———————————————————|—————————————————————|————|———|————|———|——————————————————|—————————————————|—————————————————|———————————————|
|      1      |         2         |          3          | 4  | 5 | 6  | 7 |        8         |        9        |       10        |      11       |
|—————————————|———————————————————|—————————————————————|————|———|————|———|——————————————————|—————————————————|—————————————————|———————————————|
|Подпрог-рамма|    Обеспечение    |     Департамент     |    |   |    |   |     8 202,5      |     2 470,0     |     2 465,0     |    3 267,0    |
|1            |безопасности людей |   строительства,    |    |   |    |   |                  |                 |                 |               |
|             |   на транспорте   |    транспорта и     |    |   |    |   |                  |                 |                 |               |
|             | (2013-2015 годы)  |жилищно-коммунального|    |   |    |   |                  |                 |                 |               |
|             |                   | хозяйства Орловской |    |   |    |   |                  |                 |                 |               |
|             |                   |       области       |    |   |    |   |                  |                 |                 |               |
|—————————————|———————————————————|—————————————————————|————|———|————|———|——————————————————|—————————————————|—————————————————|———————————————|



|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|————————————|
|      1      |            2             |               3               |  4  | 5  |  6  | 7  |    8     |        9        |    10     |     11     |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|————————————|
|Меропри-ятие |Формирование и реализация |  Департамент строительства,   |     |    |     |    | 6 750,0  |     2 350,0     |  2 150,0  |  2 250,0   |
|1.1          |комплекса организационных |         транспорта и          |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |    и технических мер,    |жилищно-коммунального хозяйства|     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |     направленных на      |       Орловской области       |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |   совершенствование и    |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |  повышение защищенности  |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |населения на транспортном |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |    комплексе от актов    |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |незаконного вмешательства,|                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |       в том числе        |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |     террористической     |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |      направленности      |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|————————————|
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|————————————|
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|————————————|
|      1      |            2             |               3               |  4  | 5  |  6  | 7  |    8     |        9        |    10     |     11     |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|————————————|
|Меропри-ятие |                          |  Департамент строительства,   |     |    |     |    | 17 475,0 |     5 825,0     |  5 825,0  |  5 825,0   |
|     1.2     |                          |         транспорта и          |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |    Оснащение объектов    |жилищно-коммунального хозяйства|     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |       транспортной       |       Орловской области       |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |     инфраструктуры и     |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |   транспортных средств   |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |  инженерно-техническими  |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             | средствами и локальными  |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |  системами обеспечения   |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |транспортной безопасности,|                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             | с учетом возможности их  |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |  расширения и создания   |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |     централизованных     |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             | распределительных систем |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|————————————|
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|————————————|
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|————————————|
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|————————————|
|      1      |            2             |               3               |  4  | 5  |  6  | 7  |    8     |        9        |    10     |     11     |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|————————————|
|Меропри-ятие |                          |  Департамент строительства,   |     |    |     |    | 20 185,5 |     6 420,0     |  6 465,5  |  7 300,0   |
|     1.3     |  Повышение надежности и  |         транспорта и          |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |       безопасности       |жилищно-коммунального хозяйства|     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |     функционирования     |       Орловской области       |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             | транспортного комплекса  |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             | области при безусловном  |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             | повышении эффективности  |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             | системы государственного |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             | управления транспортным  |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |    комплексом области    |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|————————————|
|Меропри-ятие |    Совершенствование     |  Департамент строительства,   |     |    |     |    |    0     |        0        |     0     |     0      |
|     2.1     |   нормативно-правового   |         транспорта и          |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             | регулирования в области  |жилищно-коммунального хозяйства|     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             | пассажирских перевозок с |       Орловской области       |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |целью создания условий для|                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |формирования региональной |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |   системы транспортной   |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |       безопасности       |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|————————————|
|      1      |            2             |               3               |  4  | 5  |  6  | 7  |    8     |        9        |    10     |     11     |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|————————————|
|Меропри-ятие |    Совершенствование     |  Департамент строительства,   |     |    |     |    |    0     |        0        |     0     |     0      |
|     2.2     |   нормативно-правового   |         транспорта и          |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             | регулирования в области  |жилищно-коммунального хозяйства|     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             | пассажирских перевозок с |       Орловской области       |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |целью создания условий для|                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |формирования муниципальных|                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |   систем транспортной    |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |       безопасности       |                               |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|————————————|
|  Меропри-   | Разработка и реализация  |  Департамент строительства,   |     |    |     |    |   315    |       105       |    105    |    105     |
|  ятие 3.1   |  мер по информированию   |          транспорта           |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |  населения по вопросам   |    и жилищно-коммунального    |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |транспортной безопасности |           хозяйства           |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|             |                          |       Орловской области       |     |    |     |    |          |                 |           |            |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|————————————||
|  Меропри-   |Формирование и реализация |  Департамент строительства,   |     |    |     |    |  375,0   |      125,0      |   125,0   |    125,0    |
|  ятие 3.2   |мероприятий, направленных |         транспорта и          |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |   на повышение уровня    |жилищно-коммунального хозяйства|     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |  образования личности и  |       Орловской области       |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |    общества, а также     |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |    совершенствование     |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |  воспитательной работы   |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |среди населения Орловской |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |     области в сфере      |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |транспортной безопасности |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|—————————————|
|      1      |            2             |               3               |  4  | 5  |  6  | 7  |    8     |        9        |    10     |     11      |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|—————————————|
|  Меропри-   | Применение существующих  |  Департамент строительства,   |     |    |     |    |    0     |        0        |     0     |      0      |
|  ятие 4.1   |   методики и программы   |         транспорта и          |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |     профессиональной     |жилищно-коммунального хозяйства|     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |подготовки, переподготовки|       Орловской области       |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |и обучения, использование |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |   порядка, способов и    |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |    методов аттестации    |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |специалистов и должностных|                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |лиц в области обеспечения |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |транспортной безопасности,|                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |    а также персонала,    |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |  принимающего участие в  |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             | обеспечении транспортной |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |       безопасности       |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|—————————————|
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|—————————————|
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|—————————————|
|      1      |            2             |               3               |  4  | 5  |  6  | 7  |    8     |        9        |    10     |     11      |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|—————————————|
|Меропри-ятие |                          |  Департамент строительства,   |     |    |     |    |   600    |       200       |    200    |     200     |
|     4.2     | Направление на обучение  |         транспорта и          |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |специалистов и должностных|жилищно-коммунального хозяйства|     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             | лиц, а также персонала,  |       Орловской области       |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |  принимающего участие в  |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             | обеспечении транспортной |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             | безопасности, а также в  |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |конференциях и семинарах, |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             | посвященных проблематике |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |транспортной безопасности |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|—————————————|
|Меропри-ятие |                          |  Департамент строительства,   |     |    |     |    |  1 767   |       750       |    750    |     267     |
|     5.1     |  Разработка, создание и  |         транспорта и          |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |     внедрение Единой     |жилищно-коммунального хозяйства|     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |       региональной       |       Орловской области       |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |  информационной системы  |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             | обеспечения транспортной |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |       безопасности       |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|—————————————|
|      1      |            2             |               3               |  4  | 5  |  6  | 7  |    8     |        9        |    10     |     11      |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|—————————————|
|Меропри-ятие |  Разработка, создание и  |  Департамент строительства,   |     |    |     |    |  23 400  |     6 200,0     |  7 000,0  |  10 200,0   |
|     5.2     |    внедрение системы     |         транспорта и          |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |  мониторинга в области   |жилищно-коммунального хозяйства|     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             | обеспечения транспортной |       Орловской области       |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |       безопасности       |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|—————————————|
|Меропри-ятие |  Разработка, создание и  |  Департамент строительства,   |     |    |     |    |  1650,0  |      400,0      |   450,0   |    800,0    |
|     5.3     |  внедрение региональной  |         транспорта и          |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |   системы оповещения и   |жилищно-коммунального хозяйства|     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             | информирования населения |       Орловской области       |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |      на транспорте       |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|—————————————|
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|—————————————|
|             |                          |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|—————————————|
|      1      |            2             |               3               |  4  | 5  |  6  | 7  |    8     |        9        |    10     |     11      |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|—————————————|
|Меропри-ятие |Интеграция существующих и |  Департамент строительства,   |     |    |     |    | 8 625,0  |     2 875,0     |  2 875,0  |   2 875,0   |
|     5.4     |создаваемых информационных|         транспорта и          |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |систем, решающих задачи в |жилищно-коммунального хозяйства|     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |   области обеспечения    |       Орловской области       |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |безопасности населения на |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |   транспорте, в единое   |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |   защищенное закрытое    |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |      информационное      |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |  пространство на уровне  |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|             |    Орловской области     |                               |     |    |     |    |          |                 |           |             |
|—————————————|——————————————————————————|———————————————————————————————|—————|————|—————|————|——————————|—————————————————|———————————|—————————————|
                             Приложение 5
     к подпрограмме "Обеспечение безопасности людей на транспорте
  (2013-2015 годы)" государственной программы "Развитие транспортной
                     системы в Орловской области
                          (2013-2018 годы)"

   Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов
     федерального и областного бюджета, бюджетов государственных
 внебюджетных фондов, бюджетов муниципальных образований, юридических
 лиц на реализацию целей подпрограммы "Обеспечение безопасности людей
  на транспорте(2013-2015 годы)" государственной программы "Развитие
      транспортной системы в Орловской области (2013-2018 годы)"

|———————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|    Статус     |    Наименование     |   Ответственный исполнитель и    |                        Расходы (тыс. рублей)                        |
|               |   государственной   |  соисполнители государственной   |                         по годам реализации                         |
|               |     программы,      |программы, подпрограммы, основного|                                                                     |
|               |    подпрограммы     |мероприятия, главные распорядители|                                                                     |
|               |   государственной   |  средств областного бюджета по   |                                                                     |
|               |     программы,      |  долгосрочной областной целевой  |                                                                     |
|               |    долгосрочной     | программе, ведомственной целевой |                                                                     |
|               |  областной целевой  |            программе             |                                                                     |
|               |      программы      |                                  |                                                                     |
|———————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|————————————————————|
|               |                     |                                  |     всего      |     2013      |     2014      |        2015        |
|———————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|————————————————————|
|       1       |          2          |                3                 |       4        |       5       |       6       |         7          |
|———————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|————————————————————|
| Подпрограмма  |Обеспечение          |всего                             |    64 954,5    |   19 854,0    |   20 549,0    |      24 551,0      |
|               |безопасности людей на|                                  |                |               |               |                    |
|               |транспорте           |                                  |                |               |               |                    |
|               |(2013-2018 годы)     |                                  |                |               |               |                    |
|———————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|————————————————————|
|               |                     |областной бюджет                  |    8 202,5     |    2 470,0    |    2 465,0    |      3 267,0       |
|———————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|————————————————————|
|               |                     |бюджеты муниципальных образований |    14 550,0    |    4 850,0    |    4 850,0    |      4 850,0       |
|               |                     |и городских округов               |                |               |               |                    |
|———————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|————————————————————|
|               |                     |государственные внебюджетные фонды|    42 202,0    |   12 534,0    |   13 234,0    |      16 434,0      |
|———————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|————————————————————|
|               |                     |юридические лица                  |                |               |               |                    |
|———————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————|————————————————|———————————————|———————————————|————————————————————|


|——————————————————|—————————————————————|————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|———————————|
|        1         |          2          |                   3                    |      4       |      5      |      6      |     7     |
|——————————————————|—————————————————————|————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|———————————|
|  Задача 1. Повышение защищенности пассажиров, персонала на объектах транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства, в том  |
|                                                 числе террористической направленности                                                  |
|——————————————————|—————————————————————|————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|———————————|
|Мероприятие 1.1   |Формирование и       |всего                                   |   5 700,0    |   2 000,0   |   1 800,0   |  1900,0   |
|                  |реализация комплекса |                                        |              |             |             |           |
|                  |организационных и    |                                        |              |             |             |           |
|                  |технических мер,     |                                        |              |             |             |           |
|                  |направленных на      |                                        |              |             |             |           |
|                  |совершенствование и  |                                        |              |             |             |           |
|                  |повышение            |                                        |              |             |             |           |
|                  |защищенности         |                                        |              |             |             |           |
|                  |населения на         |                                        |              |             |             |           |
|                  |транспортном         |                                        |              |             |             |           |
|                  |комплексе от актов   |                                        |              |             |             |           |
|                  |незаконного          |                                        |              |             |             |           |
|                  |вмешательства, в том |                                        |              |             |             |           |
|                  |числе                |                                        |              |             |             |           |
|                  |террористической     |                                        |              |             |             |           |
|                  |направленности       |                                        |              |             |             |           |
|——————————————————|—————————————————————|————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|———————————|
|                  |                     |областной бюджет                        |    900,0     |    400,0    |    200,0    |   300,0   |
|——————————————————|—————————————————————|————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|———————————|
|                  |                     |бюджеты муниципальных образований и     |    600,0     |    200,0    |    200,0    |   200,0   |
|                  |                     |городских округов                       |              |             |             |           |
|——————————————————|—————————————————————|————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|———————————|
|                  |                     |государственные внебюджетные фонды      |   4 200,0    |   1 400,0   |   1 400,0   |  1 400,0  |
|——————————————————|—————————————————————|————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|———————————|
|                  |                     |юридические лица                        |              |             |             |           |
|——————————————————|—————————————————————|————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|———————————|
|Мероприятие 1.2   |Оснащение объектов   |всего                                   |    660,0     |    200,0    |    200,0    |   200,0   |
|                  |транспортной         |                                        |              |             |             |           |
|                  |инфраструктуры и     |                                        |              |             |             |           |
|                  |транспортных         |                                        |              |             |             |           |
|——————————————————|—————————————————————|————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|———————————|
|                  |                     |областной бюджет                        |      0       |      0      |      0      |     0     |
|——————————————————|—————————————————————|————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|———————————|
|                  |                     |бюджеты муниципальных образований и     |      0       |      0      |      0      |     0     |
|                  |                     |городских округов                       |              |             |             |           |
|——————————————————|—————————————————————|————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|———————————|
|                  |                     |государственные внебюджетные фонды      |    660,0     |    200,0    |    200,0    |   200,0   |
|——————————————————|—————————————————————|————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|———————————|







|———————————————————|——————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|         1         |          2           |                  3                   |      4       |      5      |      6      |     7      |
|———————————————————|——————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |средств               |юридические лица                      |              |             |             |            |
|                   |инженерно-техническими|                                      |              |             |             |            |
|                   |средствами и          |                                      |              |             |             |            |
|                   |локальными системами  |                                      |              |             |             |            |
|                   |обеспечения           |                                      |              |             |             |            |
|                   |транспортной          |                                      |              |             |             |            |
|                   |безопасности с учетом |                                      |              |             |             |            |
|                   |возможности их        |                                      |              |             |             |            |
|                   |расширения и создания |                                      |              |             |             |            |
|                   |централизованных      |                                      |              |             |             |            |
|                   |распределительных     |                                      |              |             |             |            |
|                   |систем                |                                      |              |             |             |            |
|———————————————————|——————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|Мероприятие 1.3    |Повышение надежности и|всего                                 |   20 185,5   |   6 420,0   |   6 465,5   |  7 300,0   |
|                   |безопасности          |                                      |              |             |             |            |
|                   |функционирования      |                                      |              |             |             |            |
|                   |транспортного         |                                      |              |             |             |            |
|                   |комплекса области при |                                      |              |             |             |            |
|                   |безусловном повышении |                                      |              |             |             |            |
|                   |эффективности системы |                                      |              |             |             |            |
|                   |государственного      |                                      |              |             |             |            |
|                   |управления            |                                      |              |             |             |            |
|                   |транспортным          |                                      |              |             |             |            |
|                   |комплексом области    |                                      |              |             |             |            |
|———————————————————|——————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                      |областной бюджет                      |   5 085,5    |   1 320,0   |   1 465,5   |  2 300,0   |
|———————————————————|——————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                      |бюджеты муниципальных образований и   |   13 650,0   |   4 550,0   |   4 550,0   |  4 550,0   |
|                   |                      |городских округов                     |              |             |             |            |
|———————————————————|——————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                      |государственные внебюджетные фонды    |   1 450,0    |    550,0    |    450,0    |   450,0    |
|———————————————————|——————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                      |юридические лица                      |              |             |             |            |
|———————————————————|——————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|

|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|         1         |          2          |                  3                   |      4       |      5      |      6      |     7      |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|     Задача 2. Совершенствование регионального законодательства и приведение его в соответствии с федеральным в области обеспечения     |
|транспортной безопасности и создания правовой базы для функционирования региональной комплексной системы обеспечения безопасности людей |
|                                                             на транспорте                                                              |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|Мероприятие 2.1    |Совершенствование    |всего                                 |      0       |      0      |      0      |     0      |
|                   |нормативно-правового |                                      |              |             |             |            |
|                   |регулирования в      |                                      |              |             |             |            |
|                   |области пассажирских |                                      |              |             |             |            |
|                   |перевозок с целью    |                                      |              |             |             |            |
|                   |создания условий для |                                      |              |             |             |            |
|                   |формирования         |                                      |              |             |             |            |
|                   |региональной системы |                                      |              |             |             |            |
|                   |транспортной         |                                      |              |             |             |            |
|                   |безопасности         |                                      |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |областной бюджет                      |      0       |      0      |      0      |     0      |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |бюджеты муниципальных образований и   |      0       |      0      |      0      |     0      |
|                   |                     |городских округов                     |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |государственные внебюджетные фонды    |      0       |      0      |      0      |     0      |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |юридические лица                      |      0       |      0      |      0      |     0      |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|Мероприятие 2.2    |Совершенствование    |всего                                 |      0       |      0      |      0      |     0      |
|                   |нормативно-правового |                                      |              |             |             |            |
|                   |регулирования в      |                                      |              |             |             |            |
|                   |области пассажирских |                                      |              |             |             |            |
|                   |перевозок с целью    |                                      |              |             |             |            |
|                   |создания условий для |                                      |              |             |             |            |
|                   |формирования         |                                      |              |             |             |            |
|                   |муниципальных систем |                                      |              |             |             |            |
|                   |транспортной         |                                      |              |             |             |            |
|                   |безопасности         |                                      |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |областной бюджет                      |      0       |      0      |      0      |     0      |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |бюджеты муниципальных образований и   |      0       |      0      |      0      |     0      |
|                   |                     |городских округов                     |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |государственные внебюджетные фонды    |      0       |      0      |      0      |     0      |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |юридические лица                      |      0       |      0      |      0      |     0      |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |                                      |              |             |             |            |
|                   |                     |                                      |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |                                      |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |                                      |              |             |             |            |
|                   |                     |                                      |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |                                      |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|         1         |          2          |                  3                   |      4       |      5      |      6      |     7      |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|Задача 3. Формирование индивидуального и общественного сознания, активной жизненной позиции и повышения грамотности населения в области |
|                                                 обеспечения транспортной безопасности                                                  |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|Мероприятие 3.1.   |Разработка и         |всего                                 |315,0         |105,0        |105,0        |105,0       |
|                   |реализация мер по    |                                      |              |             |             |            |
|                   |информированию       |                                      |              |             |             |            |
|                   |населения по вопросам|                                      |              |             |             |            |
|                   |транспортной         |                                      |              |             |             |            |
|                   |безопасности         |                                      |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |областной бюджет                      |0             |0            |0            |0           |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |бюджеты муниципальных образований и   |0             |0            |0            |0           |
|                   |                     |городских округов                     |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |государственные внебюджетные фонды    |315,0         |105,0        |105,0        |105,0       |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |юридические лица                      |0             |0            |0            |0           |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|Мероприятие 3.2    |Формирование и       |всего                                 |375,0         |125,0        |125,0        |125,0       |
|                   |реализация           |                                      |              |             |             |            |
|                   |мероприятий,         |                                      |              |             |             |            |
|                   |направленных на      |                                      |              |             |             |            |
|                   |повышение уровня     |                                      |              |             |             |            |
|                   |образования личности |                                      |              |             |             |            |
|                   |и общества, а также  |                                      |              |             |             |            |
|                   |совершенствование    |                                      |              |             |             |            |
|                   |воспитательной работы|                                      |              |             |             |            |
|                   |среди населения      |                                      |              |             |             |            |
|                   |Орловской области в  |                                      |              |             |             |            |
|                   |сфере транспортной   |                                      |              |             |             |            |
|                   |безопасности         |                                      |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |областной бюджет                      |0             |0            |0            |0           |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |бюджеты муниципальных образований и   |0             |0            |0            |0           |
|                   |                     |городских округов                     |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |государственные внебюджетные фонды    |375,0         |125,0        |125,0        |125,0       |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |юридические лица                      |0             |0            |0            |0           |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|





|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|         1         |          2          |                  3                   |      4       |      5      |      6      |     7      |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|   Задача 4. Поддержание высокого уровня профессиональной подготовки, обучения и аттестация специалистов и должностных лиц в области    |
|                    обеспечения транспортной безопасности, а также персонала, принимающего участие в её обеспечении                     |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|Мероприятие 4.1    |Применение           |всего                                 |      0       |      0      |      0      |     0      |
|                   |существующих методики|                                      |              |             |             |            |
|                   |и программы          |                                      |              |             |             |            |
|                   |профессиональной     |                                      |              |             |             |            |
|                   |подготовки,          |                                      |              |             |             |            |
|                   |переподготовки и     |                                      |              |             |             |            |
|                   |обучения,            |                                      |              |             |             |            |
|                   |использование        |                                      |              |             |             |            |
|                   |порядка, способов и  |                                      |              |             |             |            |
|                   |методов аттестации   |                                      |              |             |             |            |
|                   |специалистов и       |                                      |              |             |             |            |
|                   |должностных лиц в    |                                      |              |             |             |            |
|                   |области обеспечения  |                                      |              |             |             |            |
|                   |транспортной         |                                      |              |             |             |            |
|                   |безопасности, а также|                                      |              |             |             |            |
|                   |персонала,           |                                      |              |             |             |            |
|                   |принимающего участие |                                      |              |             |             |            |
|                   |в обеспечении        |                                      |              |             |             |            |
|                   |транспортной         |                                      |              |             |             |            |
|                   |безопасности         |                                      |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |областной бюджет                      |      0       |      0      |      0      |     0      |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |бюджеты муниципальных образований и   |      0       |      0      |      0      |     0      |
|                   |                     |городских округов                     |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |государственные внебюджетные фонды    |      0       |      0      |      0      |     0      |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |юридические лица                      |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|









|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|         1         |          2          |                  3                   |      4       |      5      |      6      |     7      |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|Мероприятие 4.2    |Направление на       |всего                                 |450,0         |150,0        |150,0        |150,0       |
|                   |обучение специалистов|                                      |              |             |             |            |
|                   |и должностных лиц, а |                                      |              |             |             |            |
|                   |также персонала,     |                                      |              |             |             |            |
|                   |принимающего участие |                                      |              |             |             |            |
|                   |в обеспечении        |                                      |              |             |             |            |
|                   |транспортной         |                                      |              |             |             |            |
|                   |безопасности, а также|                                      |              |             |             |            |
|                   |их участия в         |                                      |              |             |             |            |
|                   |конференциях и       |                                      |              |             |             |            |
|                   |семинарах,           |                                      |              |             |             |            |
|                   |посвященных          |                                      |              |             |             |            |
|                   |проблематике         |                                      |              |             |             |            |
|                   |транспортной         |                                      |              |             |             |            |
|                   |безопасности         |                                      |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |областной бюджет                      |150,0         |50,0         |50,0         |50,0        |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |бюджеты муниципальных образований и   |150,0         |50,0         |50,0         |50,0        |
|                   |                     |городских округов                     |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |государственные внебюджетные фонды    |150,0         |50,0         |50,0         |50,0        |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |юридические лица                      |0             |0            |0            |0           |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|









|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|         1         |          2          |                  3                   |      4       |      5      |      6      |     7      |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
| Задача 5. Создание системы информационного обеспечения безопасности людей на транспорте интегрирующей информационные ресурсы в области |
|   обеспечения транспортной безопасности органов исполнительной власти регионального и местного уровней в единое защищенное закрытое    |
|                                                      информационное пространство                                                       |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|Мероприятие 5.1    |Разработка, создание |всего                                 |   1 767,0    |    750,0    |    750,0    |            |
|                   |и внедрение Единой   |                                      |              |             |             |            |
|                   |региональной         |                                      |              |             |             |            |
|                   |информационной       |                                      |              |             |             |            |
|                   |системы обеспечения  |                                      |              |             |             |            |
|                   |транспортной         |                                      |              |             |             |            |
|                   |безопасности         |                                      |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |областной бюджет                      |    1017,0    |    500,0    |    500,0    |    17,0    |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |бюджеты муниципальных образований и   |     0,0      |     0,0     |     0,0     |    0,0     |
|                   |                     |городских округов                     |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |государственные внебюджетные фонды    |    750,0     |    250,0    |    250,0    |   250,0    |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |юридические лица                      |     0,0      |     0,0     |     0,0     |    0,0     |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|Мероприятие 5.2    |Разработка, создание |всего                                 |   23 400,0   |   6 200,0   |   7000,0    |  10 200,0  |
|                   |и внедрение системы  |                                      |              |             |             |            |
|                   |мониторинга в области|                                      |              |             |             |            |
|                   |обеспечения          |                                      |              |             |             |            |
|                   |транспортной         |                                      |              |             |             |            |
|                   |безопасности         |                                      |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |областной бюджет                      |    600,0     |    200,0    |    200,0    |   200,0    |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |бюджеты муниципальных образований и   |     0,0      |     0,0     |     0,0     |    0,0     |
|                   |                     |городских округов                     |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |государственные внебюджетные фонды    |   22 800,0   |   6 000,0   |   6 800,0   |  10 000,0  |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |юридические лица                      |     0,0      |     0,0     |     0,0     |    0,0     |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|Мероприятие 5.3    |Разработка, создание |всего                                 |    750,0     |    100,0    |    150,0    |   500,0    |
|                   |и внедрение          |                                      |              |             |             |            |
|                   |региональной системы |                                      |              |             |             |            |
|                   |оповещения и         |                                      |              |             |             |            |
|                   |информирования       |                                      |              |             |             |            |
|                   |населения на         |                                      |              |             |             |            |
|                   |транспорте           |                                      |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |областной бюджет                      |    450,0     |     0,0     |    50,0     |   400,0    |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |бюджеты муниципальных образований и   |    150,0     |    50,0     |    50,0     |    50,0    |
|                   |                     |городских округов                     |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |государственные внебюджетные фонды    |    150,0     |    50,0     |    50,0     |    50,0    |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |юридические лица                      |     0,0      |     0,0     |     0,0     |    0,0     |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|






|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|         1         |          2          |                  3                   |      4       |      5      |      6      |     7      |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|  Мероприятие 5.4  |Интеграция           |всего                                 |   5 175,0    |   1 725,0   |   1 725,0   |  1 725,0   |
|                   |существующих и       |                                      |              |             |             |            |
|                   |создаваемых          |                                      |              |             |             |            |
|                   |информационных       |                                      |              |             |             |            |
|                   |систем, решающих     |                                      |              |             |             |            |
|                   |задачи в области     |                                      |              |             |             |            |
|                   |обеспечения          |                                      |              |             |             |            |
|                   |безопасности         |                                      |              |             |             |            |
|                   |населения на         |                                      |              |             |             |            |
|                   |транспорте, в единое |                                      |              |             |             |            |
|                   |защищенное закрытое  |                                      |              |             |             |            |
|                   |информационное       |                                      |              |             |             |            |
|                   |пространство на      |                                      |              |             |             |            |
|                   |уровне Орловской     |                                      |              |             |             |            |
|                   |области              |                                      |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |областной бюджет                      |     0,0      |     0,0     |     0,0     |    0,0     |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |бюджеты муниципальных образований и   |     0,0      |     0,0     |     0,0     |    0,0     |
|                   |                     |городских округов                     |              |             |             |            |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |государственные внебюджетные фонды    |   5 175,0    |   1 725,0   |   1 725,0   |  1 725,0   |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|
|                   |                     |юридические лица                      |     0,0      |     0,0     |     0,0     |    0,0     |
|———————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|————————————|





                     Приложение 6 к постановлению
                   Правительства Орловской области
                      от 29 апреля 2013 г. N 147

                             Приложение 2
            к государственной программе Орловской области
 "Развитие транспортной системы в Орловской области (2013-2018 годы)"

Перечень подпрограмм и основных мероприятий государственной программы
 Орловской области "Развитие транспортной системы в Орловской области
                          (2013-2018 годы)"

|————|———————————————————————————————|——————————————————————|———————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  N |     Наименование основного    |     Ответственный    |            Срок           |     Ожидаемый непосредственный     |      Последствия      |
|    |          мероприятия          |      исполнитель     |                           |    результат (краткое описание)    |      нереализации     |
|    |                               |                      |                           |                                    | ведомственной целевой |
|    |                               |                      |                           |                                    |  программы, основного |
|    |                               |                      |                           |                                    |      мероприятия      |
|    |                               |                      |—————————————|—————————————|                                    |                       |
|    |                               |                      |    начала   |  окончания  |                                    |                       |
|    |                               |                      |  реализации |  реализации |                                    |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  1 |               2               |           3          |      4      |      5      |                  6                 |           7           |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
| Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Орловской области (2013-2018 годы)"                         |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  1 | Строительство и реконструкция | Департамент          |   2016 год  |   2018 год  | Ввод в эксплуатацию в 2017 году    | Транспортная          |
|    | автомобильных дорог           | строительства,       |             |             | 20,2 км автомобильных дорог,       | дискриминация         |
|    | регионального значения        | транспорта и         |             |             | отвечающих нормативным требованиям |                       |
|    |                               | жилищно-коммунального|             |             |                                    |                       |
|    |                               | хозяйства Орловской  |             |             |                                    |                       |
|    |                               | области              |             |             |                                    |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  2 | Капитальный ремонт автодорог  |                      |   2013 год  |   2018 год  | Ввод в эксплуатацию 154,63 км      | Повышение уровня      |
|    | регионального значения        |                      |             |             | автомобильных дорог, отвечающих    | дорожно-транспортных  |
|    |                               |                      |             |             | нормативным требованиям, в том     | происшествий (далее - |
|    |                               |                      |             |             | числе по годам: 2013 год - 10,6 км;| ДТП)                  |
|    |                               |                      |             |             | 2014 год - 14,6 км; 2015 год -     |                       |
|    |                               |                      |             |             | 20,55 км; 2016 год - 22 км; 2017   |                       |
|    |                               |                      |             |             | год - 39,88 км; 2018 год - 47 км   |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|

|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  1 |               2               |           3          |      4      |      5      |                  6                 |           7           |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  3 | Ремонт автодорог регионального| Департамент          |   2016 год  |   2018 год  | Ремонт 930,32 км автомобильных     | Повышение уровня ДТП  |
|    | значения                      | строительства,       |             |             | дорог с доведением дорог до        |                       |
|    |                               | транспорта и         |             |             | нормативных требований, в том числе|                       |
|    |                               | жилищно-коммунального|             |             | по годам: 2013 год - 103,4 км; 2014|                       |
|    |                               | хозяйства Орловской  |             |             | год - 107,7 км; 2015 год - 125,34  |                       |
|    |                               | области              |             |             | км; 2016 год - 189 км; 2017 год -  |                       |
|    |                               |                      |             |             | 190,08 км; 2018 год - 214,8 км     |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  4 | Реконструкция искусственных   |                      |   2014 год  |   2018 год  | Ввод 3 мостовых переходов общей    | Повышение уровня ДТП  |
|    | сооружений                    |                      |             |             | протяженностью 2379 п. м, в том    |                       |
|    |                               |                      |             |             | числе по годам: 2015 год - 1       |                       |
|    |                               |                      |             |             | мостовой переход (1045 п. м); 2016 |                       |
|    |                               |                      |             |             | год - 1 мостовой переход (964 п.   |                       |
|    |                               |                      |             |             | м); 2018 год - 1 мостовой переход  |                       |
|    |                               |                      |             |             | (370 п. м)                         |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  5 | Капитальный ремонт            |                      |   2016 год  |   2017 год  | Ввод 5 мостов общей протяженностью | Повышение уровня ДТП  |
|    | искусственных сооружений      |                      |             |             | 137,17 п. м, в том числе по годам: |                       |
|    |                               |                      |             |             | 2016 год - 3 моста (90,4 п. м);    |                       |
|    |                               |                      |             |             | 2017 год - 2 моста (30,9 п. м)     |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  6 | Ремонт искусственных          |                      |   2013 год  |   2018 год  | Ремонт 27 мостов общей             | Повышение уровня ДТП  |
|    | сооружений                    |                      |             |             | протяженностью 1482,3 п. м, в том  |                       |
|    |                               |                      |             |             | числе по годам:                    |                       |
|    |                               |                      |             |             | 2013 год - 5 мостов (273,6 п. м);  |                       |
|    |                               |                      |             |             | 2014 год - 2 моста (264,8 п. м);   |                       |
|    |                               |                      |             |             | 2015 год - 3 моста (88,77 п. м);   |                       |
|    |                               |                      |             |             | 2016 год - 6 мостов (257,36 п. м); |                       |
|    |                               |                      |             |             | 2017 год - 5 мостов (234,41 п. м); |                       |
|    |                               |                      |             |             | 2018 год - 5 мостов (363,37 п. м)  |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|


|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  1 |               2               |           3          |      4      |      5      |                  6                 |           7           |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  7 | Содержание автодорог          | Департамент          |   2013 год  |   2018 год  | Обеспечение бесперебойного,        | Повышение уровня ДТП  |
|    | регионального значения        | строительства,       |             |             | круглогодичного безопасного        |                       |
|    |                               | транспорта и         |             |             | движения автотранспорта по сети    |                       |
|    |                               | жилищно-коммунального|             |             | дорог регионального значения общей |                       |
|    |                               | хозяйства Орловской  |             |             | протяженностью 3586 км             |                       |
|    |                               | области              |             |             |                                    |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  8 | Проектно-изыскательские работы|                      |   2013 год  |   2018 год  | Обеспечение проектно-сметной       | Невыполнение          |
|    |                               |                      |             |             | документацией объектов мероприятий | мероприятий           |
|    |                               |                      |             |             | программы                          | подпрограммы          |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  9 | Устройство наружного освещение|                      |   2014 год  |   2018 год  | Устройство 148 км линий            | Повышение уровня ДТП  |
|    | на участках дорог             |                      |             |             | электропередач для устройства      |                       |
|    | регионального значения,       |                      |             |             | наружного освещения участков       |                       |
|    | проходящих по населенным      |                      |             |             | региональных дорог                 |                       |
|    | пунктам                       |                      |             |             |                                    |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 10 | Организация службы весового   |                      |   2013 год  |   2015 год  | Устройство в 2014 году 7 площадок  | Снижение уровня       |
|    | контроля на автодорогах       |                      |             |             | на участках дорог для осуществления| сохранности дорог     |
|    | регионального значения        |                      |             |             | взвешивания транспортных средств   |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 11 | Обновление парка              |                      |   2013 год  |   2017 год  | Приобретение в 2013 году 99 единиц | Невозможность         |
|    | дорожно-строительной техники с|                      |             |             | дорожной техники и автотранспорта  | реализации мероприятий|
|    | применением финансовой аренды |                      |             |             |                                    | подпрограммы          |
|    | (лизинга)                     |                      |             |             |                                    |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 12 | Строительство сельских        |                      |   2013 год  |   2018 год  | Строительство сельских автодорог   | Транспортная          |
|    | автодорог                     |                      |             |             |                                    | дискриминация         |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|


|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  1 |               2               |           3          |      4      |      5      |                  6                 |           7           |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 13 | Субсидии муниципальным        | Департамент          |   2013 год  |   2018 год  | Дорожная деятельность в            | Повышение уровня ДТП  |
|    | образованиям                  | строительства,       |             |             | муниципальных образованиях         |                       |
|    |                               | транспорта и         |             |             | Орловской области                  |                       |
|    |                               | жилищно-коммунального|             |             |                                    |                       |
|    |                               | хозяйства Орловской  |             |             |                                    |                       |
|    |                               | области              |             |             |                                    |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 14 | Проектирование реконструкции  |                      |   2013 год  |   2014 год  | Дорожная деятельность в            | Повышение уровня ДТП  |
|    | центральной автомагистрали    |                      |             |             | муниципальных образованиях         |                       |
|    | города Орла                   |                      |             |             | Орловской области                  |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 15 | Содержание улично-дорожной    |                      |   2013 год  |   2018 год  | Поддержание в надлежащем           | Повышение уровня ДТП  |
|    | сети города Орла              |                      |             |             | транспортно-эксплуатационного      |                       |
|    |                               |                      |             |             | состоянии улично-дорожной сети     |                       |
|    |                               |                      |             |             | города Орла                        |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
| Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта общего пользования Орловской области (2013-2015 годы)"                                             |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 1  | Компенсация части потерь в    | Департамент          |   2013 год  |   2015 год  | Обеспечение равной доступности     | Социальная            |
|    | доходах перевозчикам в        | строительства,       |             |             | услуг общественного транспорта     | напряженность среди   |
|    | результате предоставления     | транспорта и         |             |             |                                    | населения             |
|    | льгот по проезду отдельным    | жилищно-коммунального|             |             |                                    |                       |
|    | категориям граждан, меры      | хозяйства Орловской  |             |             |                                    |                       |
|    | социальной поддержки которым  | области              |             |             |                                    |                       |
|    | относятся к ведению Российской|                      |             |             |                                    |                       |
|    | Федерации и Орловской области |                      |             |             |                                    |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
| 2  | Компенсация части потерь в    |                      |   2013 год  |   2015 год  | Удовлетворение спроса обучающихся  | Отсутствие льготы     |
|    | доходах организациям          |                      |             |             | на пассажирские перевозки          | обучающимся.          |
|    | железнодорожного транспорта в |                      |             |             | железнодорожным транспортом        | Социальная            |
|    | связи с предоставлением льгот |                      |             |             |                                    | напряженность         |
|    | по проезду обучающихся        |                      |             |             |                                    |                       |
|    | железнодорожным транспортом в |                      |             |             |                                    |                       |
|    | пригородном сообщении         |                      |             |             |                                    |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|


|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  1 |               2               |           3          |      4      |      5      |                  6                 |           7           |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  3 | Компенсация части потерь в    | Департамент          |   2013 год  |   2015 год  | Удовлетворение спроса населения на | Сокращение объема     |
|    | доходах, возникающих у        | строительства,       |             |             | перевозки железнодорожным          | движения пригородных  |
|    | организаций железнодорожного  | транспорта и         |             |             | транспортом в пригородном сообщении| поездов.              |
|    | транспорта в результате       | жилищно-коммунального|             |             |                                    | Социальная            |
|    | государственного регулирования| хозяйства Орловской  |             |             |                                    | напряженность         |
|    | тарифов на перевозку          | области              |             |             |                                    | среди населения       |
|    | пассажиров в пригородном      |                      |             |             |                                    |                       |
|    | сообщении                     |                      |             |             |                                    |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
| Подпрограмма "Обеспечение безопасности людей на транспорте (2013-2015 годы)"                                                                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  1 | Формирование и реализация     | Департамент          |   2013 год  |   2015 год  | Проведение оценки уязвимости и     | Повышение уровня ДТП, |
|    | комплекса организационных и   | строительства,       |             |             | оснащение техническими средствами и| увеличение количества |
|    | технических мер, направленных | транспорта и жилищно-|             |             | системами транспортной безопасности| неправомерных         |
|    | на совершенствование и        | коммунального        |             |             | автомобильных дорог Орловской      | вмешательств в        |
|    | повышение защищенности        | хозяйства Орловской  |             |             | области                            | функционирование      |
|    | населения на транспортном     | области              |             |             |                                    | транспорта, увеличение|
|    | комплексе от актов незаконного|                      |             |             |                                    | угроз природного      |
|    | вмешательства, в том числе    |                      |             |             |                                    | характера, увеличение |
|    | террористической              |                      |             |             |                                    | количества совершения |
|    | направленности                |                      |             |             |                                    | террористических актов|
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  2 | Оснащение объектов            | Департамент          |   2013 год  |   2015 год  | Приобретение газоанализатора для   |                       |
|    | транспортной инфраструктуры и | строительства,       |             |             | использования в деятельности       |                       |
|    | транспортных средств          | транспорта и жилищно-|             |             | полиции на железнодорожном         |                       |
|    | инженерно-техническими        | коммунального        |             |             | транспорте, оборудование           |                       |
|    | средствами и локальными       | хозяйства Орловской  |             |             | железнодорожных переездов с        |                       |
|    | системами обеспечения         | области              |             |             | автобусным движением системами     |                       |
|    | транспортной безопасности с   |                      |             |             | видеонаблюдения с возможностью     |                       |
|    | учетом возможности их         |                      |             |             | использования оптико-волоконного   |                       |
|    | расширения и создания         |                      |             |             | кабеля ЗАО "Транстелеком",         |                       |
|    | централизованных              |                      |             |             | установление систем видеоконтроля  |                       |
|    | распределительных систем      |                      |             |             | на объектах транспортной           |                       |
|    |                               |                      |             |             | инфраструктуры                     |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|


|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|
|  1 |               2               |        3        |      4      |      5      |                  6                 |           7          |
|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|
|  3 | Повышение надежности и        | Департамент     |   2013 год  |   2015 год  | Внедрение аппаратно-программных    | Повышение уровня ДТП,|
|    | безопасности функционирования | строительства,  |             |             | комплексов, обеспечивающих фото- и | увеличение количества|
|    | транспортного комплекса       | транспорта и    |             |             | видеофиксацию дорожного движения,  | неправомерных        |
|    | области при безусловном       | жилищно-        |             |             | идентификацию участников дорожного | вмешательств в       |
|    | повышении эффективности       | коммунального   |             |             | движения, протоколирование и сбор  | функционирование     |
|    | системы государственного      | хозяйства       |             |             | административных штрафов, контроль | транспорта,          |
|    | управления транспортным       | Орловской       |             |             | за состоянием безопасности,        | увеличение угроз     |
|    | комплексом области            | области         |             |             | проведение оценки уязвимости       | природного характера,|
|    |                               |                 |             |             | объектов транспортной              | увеличение количества|
|    |                               |                 |             |             | инфраструктуры                     | совершения           |
|    |                               |                 |             |             |                                    | террористических     |
|    |                               |                 |             |             |                                    | актов                |
|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|
|  4 | Совершенствование             | Департамент     |   2013 год  |   2015 год  | Издание нормативно-правовых актов  |                      |
|    | нормативно-правового          | строительства,  |             |             | Орловской области по вопросам      |                      |
|    | регулирования в области       | транспорта и    |             |             | транспортной безопасности          |                      |
|    | пассажирских перевозок с целью| жилищно-        |             |             |                                    |                      |
|    | создания условий для          | коммунального   |             |             |                                    |                      |
|    | формирования региональной     | хозяйства       |             |             |                                    |                      |
|    | системы транспортной          | Орловской       |             |             |                                    |                      |
|    | безопасности                  | области         |             |             |                                    |                      |
|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|












|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|
|  1 |               2               |        3        |      4      |      5      |                  6                 |           7          |
|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|
|  5 | Совершенствование             | Департамент     |   2013 год  |   2015 год  | Издание нормативно-правовых актов  | Повышение уровня ДТП,|
|    | нормативно-правового          | строительства,  |             |             | муниципальных образований Орловской| увеличение количества|
|    | регулирования в области       | транспорта и    |             |             | области по вопросам транспортной   | неправомерных        |
|    | пассажирских перевозок с целью| жилищно-        |             |             | безопасности                       | вмешательств в       |
|    | создания условий для          | коммунального   |             |             |                                    | функционирование     |
|    | формирования муниципальных    | хозяйства       |             |             |                                    | транспорта,          |
|    | систем транспортной           | Орловской       |             |             |                                    | увеличение угроз     |
|    | безопасности                  | области         |             |             |                                    | природного характера,|
|    |                               |                 |             |             |                                    | увеличение количества|
|    |                               |                 |             |             |                                    | совершения           |
|    |                               |                 |             |             |                                    | террористических     |
|    |                               |                 |             |             |                                    | актов                |
|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|
|  6 | Формирование и реализация     | Департамент     |   2013 год  |   2015 год  | Публикация информации об           |                      |
|    | мероприятий, направленных на  | строительства,  |             |             | обеспечении безопасности людей на  |                      |
|    | повышение уровня образования  | транспорта и    |             |             | транспорте в средствах массовой    |                      |
|    | личности и общества, а также  | жилищно-        |             |             | информации, создание, тиражирование|                      |
|    | совершенствование             | коммунального   |             |             | и распространение                  |                      |
|    | воспитательной работы среди   | хозяйства       |             |             | информационно-справочных материалов|                      |
|    | населения Орловской области в | Орловской       |             |             | для пассажиров об обеспечении      |                      |
|    | сфере транспортной            | области         |             |             | транспортной безопасности          |                      |
|    | безопасности                  |                 |             |             |                                    |                      |
|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|
|  7 | Разработка и реализация мер об| Департамент     |   2013 год  |   2015 год  | Информационное оснащение 24        |                      |
|    | информировании населения по   | строительства,  |             |             | автовокзалов и автостанций         |                      |
|    | вопросам транспортной         | транспорта и    |             |             | Орловской области                  |                      |
|    | безопасности                  | жилищно-        |             |             |                                    |                      |
|    |                               | коммунального   |             |             |                                    |                      |
|    |                               | хозяйства       |             |             |                                    |                      |
|    |                               | Орловской       |             |             |                                    |                      |
|    |                               | области         |             |             |                                    |                      |
|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|







|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|
|  1 |               2               |        3        |      4      |      5      |                  6                 |           7          |
|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|
|  8 | Применение существующих       | Департамент     |   2013 год  |   2015 год  | Внедрение в образовательные        | Повышение уровня ДТП,|
|    | методики и программы          | строительства,  |             |             | программы курсов обучения и        | увеличение количества|
|    | профессиональной подготовки,  | транспорта и    |             |             | повышения квалификации специалистов| неправомерных        |
|    | переподготовки и обучения,    | жилищно-        |             |             | в области транспортной безопасности| вмешательств в       |
|    | использование порядка,        | коммунального   |             |             |                                    | функционирование     |
|    | способов и методов аттестации | хозяйства       |             |             |                                    | транспорта,          |
|    | специалистов и должностных лиц| Орловской       |             |             |                                    | увеличение угроз     |
|    | в области обеспечения         | области         |             |             |                                    | природного характера,|
|    | транспортной безопасности, а  |                 |             |             |                                    | увеличение количества|
|    | также персонала, принимающего |                 |             |             |                                    | совершения           |
|    | участие в обеспечении         |                 |             |             |                                    | террористических     |
|    | транспортной безопасности     |                 |             |             |                                    | актов                |
|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|
|  9 | Разработка, создание и        | Департамент     |   2013 год  |   2015 год  | Научно-исследовательская и         |                      |
|    | внедрение Единой региональной | строительства,  |             |             | опытно-конструкторская разработка и|                      |
|    | информационной системы        | транспорта и    |             |             | внедрение информационной системы   |                      |
|    | обеспечения транспортной      | жилищно-        |             |             | обеспечения транспортной           |                      |
|    | безопасности                  | коммунального   |             |             | безопасности Орловской области,    |                      |
|    |                               | хозяйства       |             |             | разработка и утверждение планов    |                      |
|    |                               | Орловской       |             |             | обеспечения транспортной           |                      |
|    |                               | области         |             |             | безопасности объектов транспортной |                      |
|    |                               |                 |             |             | инфраструктуры                     |                      |
|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|
| 10 | Разработка, создание и        | Департамент     |   2013 год  |   2015 год  | Установка систем спутниковой       |                      |
|    | внедрение системы мониторинга | строительства,  |             |             | навигации ГЛОНАСС и ЭРА ГЛОНАСС на |                      |
|    | в области обеспечения         | транспорта и    |             |             | пассажирские транспортные средства,|                      |
|    | транспортной безопасности     | жилищно-        |             |             | создание и поддержание в исправном |                      |
|    |                               | коммунального   |             |             | состоянии системы мониторинга      |                      |
|    |                               | хозяйства       |             |             | пассажирских перевозок на          |                      |
|    |                               | Орловской       |             |             | территории Орловской области на    |                      |
|    |                               | области         |             |             | базе систем спутниковой навигации  |                      |
|    |                               |                 |             |             | ГЛОНАСС                            |                      |
|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|
|  1 |               2               |        3        |      4      |      5      |                  6                 |           7          |
|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|
| 11 | Разработка, создание и        | Департамент     |   2013 год  |   2015 год  | Создание и внедрение инновационных | Повышение уровня ДТП,|
|    | внедрение региональной системы| строительства,  |             |             | технических средств обеспечения    | увеличение количества|
|    | оповещения и информирования   | транспорта и    |             |             | транспортной безопасности          | неправомерных        |
|    | населения на транспорте       | жилищно-        |             |             |                                    | вмешательств в       |
|    |                               | коммунального   |             |             |                                    | функционирование     |
|    |                               | хозяйства       |             |             |                                    | транспорта,          |
|    |                               | Орловской       |             |             |                                    | увеличение угроз     |
|    |                               | области         |             |             |                                    | природного характера,|
|    |                               |                 |             |             |                                    | увеличение количества|
|    |                               |                 |             |             |                                    | совершения           |
|    |                               |                 |             |             |                                    | террористических     |
|    |                               |                 |             |             |                                    | актов                |
|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|
| 12 | Интеграция существующих и     | Департамент     |   2013 год  |   2015 год  | Реализация на автовокзалах и       |                      |
|    | создаваемых информационных    | строительства,  |             |             | автостанциях персонифицированного  |                      |
|    | систем, решающих задачи в     | транспорта и    |             |             | учета пассажиров, модернизация     |                      |
|    | области обеспечения           | жилищно-        |             |             | видеонаблюдения на территории      |                      |
|    | безопасности населения на     | коммунального   |             |             | железнодорожного вокзала Орёл для  |                      |
|    | транспорте, в единое          | хозяйства       |             |             | возможности поиска лиц по          |                      |
|    | защищенное закрытое           | Орловской       |             |             | биометрическим данным, оборудование|                      |
|    | информационное пространство на| области         |             |             | стационарных устройств             |                      |
|    | уровне Орловской области      |                 |             |             | видеофиксации правонарушений на    |                      |
|    |                               |                 |             |             | привокзальной площади г. Орла      |                      |
|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|
| Долгосрочная областная целевая программа повышения уровня дорожной безопасности "Цель - НОЛЬ" на 2010-2015 годы                              |
|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|
|  1 | Проведение учебных курсов     | Департамент     |   2013 год  |   2015 год  | Проведение одного курса ежегодно   | Увеличение количества|
|    | оказания первой медицинской   | образования,    |             |             |                                    | ДТП                  |
|    | помощи пострадавшим в ДТП     | молодежной      |             |             |                                    |                      |
|    |                               | политики и      |             |             |                                    |                      |
|    |                               | спорта Орловской|             |             |                                    |                      |
|    |                               | области         |             |             |                                    |                      |
|————|———————————————————————————————|—————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|——————————————————————|








|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  1 |               2               |           3          |      4      |      5      |                  6                 |           7           |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  2 | Приобретение гидравлического  | Департамент          |   2013 год  |   2015 год  | Ежегодное приобретение             | Увеличение количества |
|    | инструмента для оказания      | строительства,       |             |             | гидравлического инструмента и иного| ДТП                   |
|    | помощи пострадавшим в ДТП     | транспорта и         |             |             | оборудования                       |                       |
|    |                               | жилищно-коммунального|             |             |                                    |                       |
|    |                               | хозяйства Орловской  |             |             |                                    |                       |
|    |                               | области              |             |             |                                    |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  3 | Оснащение образовательных     | Департамент          |   2013 год  |   2015 год  | 215 комплектов                     | Увеличение количества |
|    | учреждений учебно- наглядными | образования,         |             |             |                                    | ДТП                   |
|    | пособиями по безопасности     | молодежной политики и|             |             |                                    |                       |
|    | дорожного движения            | спорта Орловской     |             |             |                                    |                       |
|    |                               | области              |             |             |                                    |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  4 | Приобретение для учащихся     | Департамент          |   2013 год  |   2015 год  | 2500 единиц                        | Увеличение количества |
|    | световозвращающих элементов   | образования,         |             |             |                                    | ДТП                   |
|    |                               | молодежной политики и|             |             |                                    |                       |
|    |                               | спорта Орловской     |             |             |                                    |                       |
|    |                               | области              |             |             |                                    |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|
|  5 | Изготовление стикеров "Ребенок| Департамент          |   2013 год  |   2015 год  | 500 единиц                         | Увеличение количества |
|    | в машине"                     | образования,         |             |             |                                    | ДТП                   |
|    |                               | молодежной политики и|             |             |                                    |                       |
|    |                               | спорта Орловской     |             |             |                                    |                       |
|    |                               | области              |             |             |                                    |                       |
|————|———————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|—————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————|