Постановление Правительства Московской области от 08.04.2002 № 131/12

   ж) <*> аварийные и оползневые участки ___________________________
                                            (описание аварийных
____________________________________________________________________
       участков и участков с повышенных риском эксплуатации)
   з) дополнительные данные ________________________________________
                             (перечень документов, дополнительное
____________________________________________________________________
                        описание Объекта)

   --------------------------------
   <*> Для действующих и реконструируемых объектов.
   <**> На карте - схеме  обозначаются  начальный и конечный пункты,
маршрут платной  автомобильной  дороги и  альтернативный  маршрут  с
разбивкой на километры,  искусственные сооружения на  дороге, здания
и сооружения, входящие в  состав объекта,  административные границы,
природоохранные зоны, аварийные и оползневые участки и др.
   <***> Для действующих и  реконструируемых объектов  дополнительно
указываются существующие характеристики.

   1.2.  Под   созданием   Объекта   в   целях  настоящего  Договора  
понимается  комплекс  мероприятий  и работ, связанных с обеспечением 
финансирования   строительства  (реконструкции)    и    эксплуатации   
Объекта,   разработка    и   согласование   необходимой   проектной,   
технической    и   эксплуатационной    документации,   строительство   
(реконструкция)Объекта и сдача его в эксплуатацию.   
   1.3.  Под  эксплуатацией  Объекта  в   целях настоящего  Договора 
понимается   система    организационно   -  технических,  планово  -  
предупредительных   и   ремонтно  -  восстановительных   мероприятий,  
обеспечивающих   безопасное,   комфортное   и  скоростное   движение  
транспортных средств  по Объекту  за плату  в течение срока действия 
настоящего Договора.

                   2. Обязательства Мосавтодора

   Мосавтодор обязуется:
   2.1. Обеспечить  в  порядке,   установленном    законодательством  
Российской   Федерации   и   законодательством  Московской  области,  
предоставление Организации  следующих прав, необходимых для создания 
и эксплуатации Объекта:
   а) выполнение функций Заказчика проектной документации Объекта;
   б) выполнение   функций   Заказчика   по   дорожным   работам   и  
мероприятиям  по  обеспечению  безопасности  движения  на  Объекте;  
   в) право владения и пользования землями, занятыми Объектом;
   г) право пользования зданиями и сооружениями дорожной службы;
   д) право на взимание платы за проезд по Объекту;
   е) исключительные права на организацию дорожного сервиса на
землях, отведенных под Объект;
   ж) другие права.
   2.2.  Обеспечить  в  порядке,   установленном   законодательством  
Российской  Федерации  и  законодательством  Московской области, и в 
согласованные  Сторонами   сроки    передачу  Организации   дорожных  
сооружений и иного имущества, размещенных на  землях, отведенных под 
Объект,  и принадлежащих Московской области  на праве собственности, 
с  оформлением  соответствующего  акта   сдачи  -  приемки. Перечень 
передаваемых   сооружений   и   имущества    оформляется   отдельным   
приложением к Договору.
   2.3.  Обеспечить    передачу    проектной,    технической,   иной   
документации  и    прочей   информации,   относящейся  к  Объекту  и  
необходимой Организации   для  осуществления   прав  и обязанностей, 
предусмотренных настоящим  Договором, а также  согласовать на период 
действия  Договора   порядок  представления   новой  документации  и  
информации.  Перечень   передаваемой    документации  и   информации  
оформляется отдельным приложением к Договору.      
    2.4.  Обеспечить  в   соответствии  с Инвестиционным соглашением 
Сторон  финансирование части расходов на создание Объекта,  а  также 
части расходов на содержание Объекта.

    Примечание.  Если   не    предусматривается    долевое   участие   
Московской   области   в   соответствующем   разделе  финансирования  
Объекта, этот пункт или его часть исключаются.    

   2.5. Согласовать  в   установленном    порядке   отвод  земельных
участков    для   размещения   Объекта   и    необходимой   дорожной
инфраструктуры.
   2.6.   В  соответствии   с    законодательством   по   завершении  
строительства (реконструкции)   Объекта   обеспечить  приемку  его в 
эксплуатацию,  регистрацию    в   качестве  объекта  государственной  
собственности  Московской    области   и    включение   в   Перечень   
автомобильных дорог  общего пользования Московской  области.  
   2.7. По завершении срока  действия   настоящего  Договора принять
Объект от Организации по  акту сдачи - приемки  с учетом требований,
установленных  нормативными правовыми  актами  Московской  области в
отношении платных автомобильных дорог (дорожных объектов).

                   3. Обязательства Организации

   Организация обязуется:
   3.1.  Обеспечить   финансирование     инвестиционных    расходов,   
связанных  с  созданием  и эксплуатацией Объекта в объеме и в сроки, 
установленные настоящим Договором.
   3.2. Обеспечить целевое  использование  и  сохранность  земельных
участков,  дорожных сооружений  и  имущества,  предоставляемых   для
создания и эксплуатации Объекта.
   3.3. Обеспечить проектирование,  строительство  (реконструкцию) и
эксплуатацию   Объекта      в    соответствии   с       требованиями   
законодательства Российской Федерации и законодательства  Московской 
области,    правил,  стандартов  и   технических  норм  по  вопросам  
строительства    и   содержания    автомобильных    дорог,   мостов,   
путепроводов,   тоннелей    и    других   сооружений,    обеспечения   
безопасности дорожного   движения, а  также законодательства в части 
обеспечения экологической безопасности, охраны памятников  истории и 
культуры, недр, водных ресурсов, лесов  и земель  в местах размещения 
Объекта;  выполнять требования и  предписания органов  и должностных 
лиц,  уполномоченных    соответствии с  законодательством Российской 
Федерации  и  законодательством  Московской   области   осуществлять  
контроль за деятельностью хозяйствующих субъектов.     
   3.4. В согласованные Сторонами сроки  выполнить  комплекс  работ, 
связанных  с   проектированием,   строительством   (реконструкцией),  
обустройством, сдачей  в  эксплуатацию  Объекта,  а  также  объектов 
дорожной инфраструктуры,  размещаемых   на  землях,  отведенных  под 
Объект. Перечень  работ  с  указанием  сроков оформляется  отдельным 
приложением к настоящему Договору.
   3.5.  Самостоятельно   оплачивать  все   расходы,   связанные   с  
созданием  и   эксплуатацией    Объекта,  за   исключением  случаев,  
предусмотренных Договором.

   3.6. Устанавливать   и   изменять  плату  за проезд по Объекту  в 
соответствии с  правилами,  установленными   нормативными  правовыми 
актами Московской  области,  регулирующими  создание и  эксплуатацию 
платных автомобильных дорог дорожных объектов).     
   3.7.   В   случаях  и   на  условиях,  предусмотренных  настоящим  
Договором,  производить  перечисления  в   территориальный  дорожный  
фонд.
   3.8. Выполнять   обязательства,  связанные  с   соблюдением  прав 
пользователей  втомобильных дорог,  установленных  законодательством 
Российской Федерации и законодательством Московской области.  
   3.9. Нести   риски,   связанные   с обязательствами по созданию и 
эксплуатации Объекта, включая риски  случайной гибели или случайного 
повреждения переданного   имущества,  а  также  риски,  связанные  с 
обеспечением безопасности  движения   автотранспортных   средств  по  
Объекту.
   3.10.  Обеспечить    страхование   Объекта    в  соответствии   с  
требованиями законодательства и условиями настоящего Договора.  
   3.11. Обеспечивать беспрепятственный доступ,  включая  бесплатный
проезд автотранспортных  средств, представителям  органов внутренних
дел, надзорных,  контрольных  и  иных  государственных  органов  для
осуществления возложенных  на   них  обязанностей,  а также  имеющим
право осуществлять контроль строительства  и  эксплуатации  дорожных
объектов или находиться на Объекте. 
   3.12. Согласовывать  с Мосавтодором  конструктивные,  технические
и   транспортно  - эксплуатационные   изменения   Объекта,  вносимые
Организацией. 
   3.13. По окончании срока действия  Договора  передать Мосавтодору
Объект  в   транспортно - эксплуатационном    состоянии,  отвечающем
требованиям  государственных норм  и стандартов для данной категории
дороги, действовавшим на момент заключения настоящего Договора.

     4. Оплата расходов, работ и услуг по настоящему Договору
                         и расчеты Сторон

     4.1. В целях  проведения работ по строительству (реконструкции) 
и  подготовке  Объекта к платной эксплуатации Стороны договорились: 
   а) установить следующую смету инвестиционных расходов:

|————|————————————————————————|——————|——————————————————————————————————|
| N  | Наименование расходов  | Всего| В т.ч. по плановым периодам      |
| п/п|                        |      |                                  |
|    |                        |      |————————|————————|———————|————————|
|    |                        |      |        |        |       |        |
|————|————————————————————————|——————|————————|————————|———————|————————|
|    |                        |      |        |        |       |        |
|————|————————————————————————|——————|————————|————————|———————|————————|
|    |                        |      |        |        |       |        |
|————|————————————————————————|——————|————————|————————|———————|————————|
|    | Итого                  |      |        |        |       |        |
|————|————————————————————————|——————|————————|————————|———————|————————|

   б) определить   распределение    финансирования    инвестиционных
расходов между Сторонами следующим образом:

|————|—————————————————————————————|——————|———————————————————————————————|
| N  | Наименование показателей    | Всего| В т.ч. по плановым периодам   |
| п/п| финансирования              |      |                               |
|    |                             |      |———————|———————|———————|———————|
|    |                             |      |       |       |       |       |
|————|—————————————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————|
| 1. | Объем финансирования,       |      |       |       |       |       |
|    | осуществляемый за счет      |      |       |       |       |       |
|    | Организации                 |      |       |       |       |       |
|————|—————————————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————|
| 2. | Объем финансирования из     |      |       |       |       |       |
|    | средств территориального    |      |       |       |       |       |
|    | дорожного фонда             |      |       |       |       |       |
|————|—————————————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————|
| 3. | Объем финансирования за     |      |       |       |       |       |
|    | счет реинвестирования       |      |       |       |       |       |
|————|—————————————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————|
| 4. | Объем финансирования из     |      |       |       |       |       |
|    | других источников           |      |       |       |       |       |
|————|—————————————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————|
| 5. | Общий объем финансирования  |      |       |       |       |       |
|————|—————————————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————|

   4.2. В целях  обеспечения   покрытия  расходов  на   эксплуатацию
объекта Стороны установили:
   а) порядок составления и согласования сметы затрат на
эксплуатацию Объекта _______________________________________________
                              (указать порядок со ссылкой
____________________________________________________________________
                    на нормативные документы)

   б) расчет затрат на эксплуатацию Объекта:

|————|—————————————————————|————————————————|———————————————————————————————|
| N  | Наименование статей | Затраты, всего | В т.ч. по плановым периодам   |
| п/п| затрат              |                |                               |
|    |                     |                |———————|———————|———————|———————|
|    |                     |                |       |       |       |       |
|————|—————————————————————|————————————————|———————|———————|———————|———————|
|    |                     |                |       |       |       |       |
|————|—————————————————————|————————————————|———————|———————|———————|———————|

   в) распределение средств, взимаемых за проезд:

|—————|—————————————————————————————|——————|——————————————————————————————|
| N   | Наименование направлений    | Всего| В т.ч. по плановым периодам  |
| п/п | использования средств       |      |                              |
|     |                             |      |———————|———————|———————|——————|
|     |                             |      |       |       |       |      |
|—————|—————————————————————————————|——————|———————|———————|———————|——————|
|     | Всего:                      |      |       |       |       |      |
|     | В том числе:                |      |       |       |       |      |
|—————|—————————————————————————————|——————|———————|———————|———————|——————|
| 1.  | Налоги:                     |      |       |       |       |      |
|     | В том числе:                |      |       |       |       |      |
|—————|—————————————————————————————|——————|———————|———————|———————|——————|
| 1.1.| Сбор в территориальный      |      |       |       |       |      |
|     | дорожный фонд               |      |       |       |       |      |
|—————|—————————————————————————————|——————|———————|———————|———————|——————|
| 2.  | Содержание и ремонт         |      |       |       |       |      |
|     | Объекта                     |      |       |       |       |      |
|—————|—————————————————————————————|——————|———————|———————|———————|——————|
| 3.  | Совершенствование           |      |       |       |       |      |
|     | организации и повышение     |      |       |       |       |      |
|     | безопасности дорожного      |      |       |       |       |      |
|     | движения                    |      |       |       |       |      |
|—————|—————————————————————————————|——————|———————|———————|———————|——————|
| 4.  | Управление Объектом         |      |       |       |       |      |
|—————|—————————————————————————————|——————|———————|———————|———————|——————|
| 5.  | Погашение финансовых и      |      |       |       |       |      |
|     | других обязательств по      |      |       |       |       |      |
|     | инвестициям и кредитам,     |      |       |       |       |      |
|     | включая выплату займов,     |      |       |       |       |      |
|     | полученных из бюджетов и    |      |       |       |       |      |
|     | дорожных фондов             |      |       |       |       |      |
|—————|—————————————————————————————|——————|———————|———————|———————|——————|
| 6.  | Возмещение затрат,          |      |       |       |       |      |
|     | связанных со                |      |       |       |       |      |
|     | строительством              |      |       |       |       |      |
|     | (реконструкцией) и          |      |       |       |       |      |
|     | обустройством Объекта       |      |       |       |       |      |
|—————|—————————————————————————————|——————|———————|———————|———————|——————|
| 7.  | Формирование Резервного     |      |       |       |       |      |
|     | фонда                       |      |       |       |       |      |
|—————|—————————————————————————————|——————|———————|———————|———————|——————|
| 8.  | Формирование прибыли        |      |       |       |       |      |
|—————|—————————————————————————————|——————|———————|———————|———————|——————|

   г) в  случаях,   установленных  нормативными    правовыми  актами
Московской области,  согласовать   следующий порядок  финансирования
расходов    на   содержание    и    ремонт    Объекта   из   средств  
территориального дорожного  фонда при недостатке средств, получаемых 
от      сбора      за     проезд     по     Объекту:    ___________.     
   4.3. Организация    производит     перечисления   предусмотренных
настоящим Договором  части  средств, взимаемых за проезд по Объекту,
в территориальный дорожный фонд на счет ____________________________
в следующие сроки __________________________________________.

                   5. Уступка прав по Договору

   Организация  не  может   уступать   свои  права  и обязанности по 
Договору  в пользу третьих лиц без письменного  согласия Мосавтодора 
и  Министерства имущественных  отношений Московской области (в части 
имущества и имущественных прав Московской области).    

                    6. Ответственность Сторон

   Стороны несут ответственность  за неисполнение  либо ненадлежащее
исполнение принятых на себя по  настоящему  Договору  обязательств в
соответствии    с   действующим  законодательством   и     условиями
настоящего Договора ________________________________________________
                      (указать ответственность в соответствии с
____________________________________________________________________
                 условиями настоящего Договора)

               7. Обстоятельства непреодолимой силы

    7.1. Стороны  освобождаются от  ответственности за частичное или 
полное  неисполнение  обязательств  по настоящему Договору, если это 
неисполнение явилось   следствием  обстоятельств непреодолимой силы, 
возникших  после    заключения    Договора   в   результате  событий  
чрезвычайного характера, которые  участник не мог ни предвидеть,  ни 
предотвратить (форс - мажор).
    К  таким   событиям  чрезвычайного  характера относятся события, 
предусмотренные действующим законодательством.
    7.2. Срок   исполнения  обязательств   по  Договору отодвигается 
соразмерно   времени,   в   течение    которого   действовали  такие  
обстоятельства.  Если  в  результате  действия   непреодолимой  силы  
выполнение   предмета   Договора   окажется   невозможным,   Договор  
расторгается в установленном порядке. 
    7.3. О  наступлении  обстоятельств  непреодолимой  силы Сторона, 
подвергшаяся  их  воздействию,   обязана   сообщить  другой  Стороне  
Договора в 3-дневный срок. 

                       8. Разрешение споров

    8.1. Стороны   будут  стремиться  разрешать споры и  разногласия, 
которые могут возникнуть из настоящего Договора, путем   переговоров 
и консультаций.
    8.2.  В  случае  если  Стороны  не   придут  к согласию, то спор 
подлежит разрешению в арбитражном суде в  соответствии с действующим 
законодательством.

                    9. Срок действия Договора

    Настоящий Договор действует  с момента его подписания до момента 
передачи  Организацией  Объекта  Мосавтодору  по   истечении   срока  
платной эксплуатации Объекта.

               10. Изменение и расторжение Договора

    10.1. Договор  может   быть изменен  или расторгнут по взаимному 
соглашению Сторон, при систематическом  неисполнении одной из Сторон 
своих  обязательств или при  наступлении обстоятельств, затрудняющих 
или  делающих невозможным выполнение условий Договора.   
    Если   основанием    для   изменения  или  расторжения  Договора  
послужило   существенное нарушение условий Договора одной из Сторон, 
другая  Сторона   вправе  требовать  возмещения убытков, причиненных 
изменением или расторжением Договора.
   10.2.  По требованию   одной из Сторон Договор может быть изменен 
или  расторгнут  по  решению суда при существенном нарушении условий 
Договора другой Стороной.  Существенным признается нарушение условий 
Договора  одной  из Сторон, которое влечет  для другой Стороны такой 
ущерб,  что она в значительной степени  лишается того, на что вправе 
рассчитывать при заключении Договора.
   10.3.  В  случае  расторжения  Договора  составляется  письменное 
соглашение,  подписанное  уполномоченными  представителями Сторон, в 
котором  устанавливается  порядок   компенсации  расходов  и  другие  
условия.
   10.4. В случае изменения или расторжения  Договора  обязательства
Сторон     считаются     измененными  или  прекращенными  с  момента
заключения   соглашения   Сторон   об   изменении   или  расторжении
Договора.
   10.5. Односторонний    отказ    от   исполнения    Договора     и
одностороннее изменение его  условий не  допускается, за исключением
случаев, предусмотренных законом.

       11. Юридические адреса и банковские реквизиты Сторон

   МОСАВТОДОР:                               ОРГАНИЗАЦИЯ:
   ____________________                      ____________________
   ____________________                      ____________________
   ____________________                      ____________________

                   12. Заключительные положения

   12.1.   Недействительность   какого-либо    условия    настоящего   
Договора не влечет недействительности прочих его условий.  
   12.2.   Предусмотренные   настоящим    Договором  уведомления   и  
извещения  направляются  Сторонами  друг  другу заказными письмами и 
телеграммами  с  уведомлением  о  вручении   по адресам, указанным в 
настоящем  Договоре  в  качестве  юридических   и  почтовых  адресов  
Сторон.
   Иная  корреспонденция  может  направляться  по почте,  по телексу
и/или телефаксу.
   12.3. В случае  изменения  юридического   или   почтового  адреса
Сторона  обязана   немедленно  направить   в   предусмотренном  выше
порядке  извещение  другой Стороне с указанием своего нового адреса.
При    невыполнении    этой    обязанности    вся   корреспонденция,  
направленная  по адресу, указанному в  настоящем Договоре, считается 
полученной  Стороной,  изменившей  свой  адрес, которая  и несет все 
неблагоприятные последствия.
   12.4. В случае  изменения банковских  реквизитов Сторона  обязана
сообщить об этом письменно.
   12.5.   Все   изменения   и   дополнения  к  настоящему  Договору  
действительны  только в том случае,  если они совершены в письменной 
форме  и  подписаны  уполномоченными   представителями  Сторон.  Все  
приложения  к настоящему Договору являются неотъемлемой его частью. 
   12.6. Настоящий Договор совершен в г. ______ "___" ______ 200_ г.
в двух экземплярах: по одному для каждой из Сторон.

     За МОСАВТОДОР:                         За ОРГАНИЗАЦИЮ:

   ____________________________         ____________________________
   (должность, подпись, Ф.И.О.)         (должность, подпись, Ф.И.О.)



     Утверждены
     постановлением Правительства
     Московской области
     от 8 апреля 2002 г. N 131/12


           ТРЕБОВАНИЯ К СОЗДАНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБЪЕКТОВ
                    ДОРОЖНОГО СЕРВИСА НА ПЛАТНЫХ
              АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ


     Настоящие Требования  к   созданию   и  эксплуатации   объектов
дорожного  сервиса  на  платных  автомобильных  дорогах   Московской
области  (далее   -   Требования)  разработаны   в  соответствии   с
постановлением Губернатора Московской области от 14 декабря 1999  г.
N 476-ПГ  "О  дополнительных мерах  по  развитию сети  автомобильных
дорог    Московской    области".    Они    определяют    особенности
проектирования,  строительства  и  эксплуатации  объектов  дорожного
сервиса на платных автомобильных дорогах Московской области.

                         I. Общие положения

     1. Объекты  дорожного   сервиса  (далее  -   ОДС)  на   платных
автомобильных  дорогах  являются  составной  частью   инфраструктуры
платных  автомобильных  дорог  и предназначены  для  комплексного  и
качественного  обслуживания   пользователей  платных   автомобильных
дорог.
     2. ОДС создаются и эксплуатируются в составе комплекса  платной
автомобильной  дороги. Места  размещения  и основные  характеристики
(состав  и  объем   услуг,  гарантированный  уровень   обслуживания,
пропускная  способность)  ОДС  зависят  от  особенностей  конкретной
платной автомобильной дороги.
     3. Каждый  ОДС,  включаемый в  комплекс  платной  автомобильной
дороги, участвует  в расходах по  обустройству, ремонту,  содержанию
съездов,  примыканий,   площадок  и   других  дорожных   сооружений,
связанных с  эксплуатацией ОДС,  а также по  погашению инвестиций  в
создание платной автомобильной дороги.

           II. Общие требования, предъявляемые к объектам
                         дорожного сервиса

     4. Услуги,   предоставляемые  ОДС,   способствуют   поддержанию
высокой  работоспособности  водителей, снижению  утомляемости  их  и
пассажиров  посредством удовлетворения  на  всем протяжении  платной
автомобильной дороги возникающих у них потребностей  (организационно
- технических, социально - бытовых, информационных и иных).
     5. Состав ОДС,  их размещение  и функционирование  обеспечивают
максимально  полное   удовлетворение   нужд  пользователей   платной
автомобильной  дороги, не  создавая  при этом  препятствий  движению
транспортных средств и не снижая требуемого для платных дорог уровня
безопасности движения.  Не допускаются  нарушения правил  содержания
автомобильных дорог и условий их безопасной эксплуатации.
     Состав и места  размещения ОДС  определяются планами  (схемами)
размещения  и развития  дорожного  сервиса, которые  разрабатываются
Головной   организацией   по   созданию   и   эксплуатации   платных
автомобильных   дорог   Московской   области   (далее   -   Головная
организация) <*> на  основе маркетинговых  исследований и технико  -
экономических   обоснований    инвестиций    в   создание    платной
автомобильной  дороги,   с  учетом   действующих  концепций,   схем,
долгосрочных и текущих планов и программ социально -  экономического
развития  г. Москвы  и  Московской  области, связанных  с  развитием
федеральных и территориальных автомобильных дорог и  соответствующей
дорожной инфраструктуры на территории Московской области, в  составе
проектной документации платной автомобильной дороги.
     ОДС размещаются в  зонах дорожного сервиса  в границах  земель,
специально отведенных для этих целей.
     Зоны дорожного  сервиса   планируются   и  застраиваются,   как
правило, многофункциональными комплексами дорожного сервиса (МКДС).

     --------------------------------
     <*> Головная организация - организация, осуществляющая создание
и эксплуатацию платной автомобильной дороги Московской области.

     6. На  платной  автомобильной дороге  обеспечивается  следующий
обязательный состав ОДС и специальных услуг:
     - площадки   для    кратковременной   остановки    автомобилей,
оборудованные санитарно - гигиеническими устройствами и сооружениями
для технического самообслуживания автомобилей;
     - площадки  отдыха,  оборудованные санитарно  -  гигиеническими
устройствами,   пунктами    технической   помощи   и    обслуживания
автомобилей,  автозаправочными  станциями (далее  -  АЗС),  пунктами
питания и торговли;
     - услуги аварийно - вызывной связи с пунктами вызова;
     - услуги аварийной службы  и медицинской помощи пострадавшим  в
дорожно - транспортных происшествиях;
     - информация  об условиях  движения,  местах расположения  ОДС,
природных и исторических достопримечательностей, а также  информация
о метеорологических условиях на маршруте движения (предоставляется с
помощью технических средств и указателей).
     7. Состав,  объем  и   качество  услуг,  предоставляемых   ОДС,
определяются  договорами,  которые  заключаются  владельцами  ОДС  с
Головной организацией,  при этом конкретные  требования к  качеству,
характеристикам и составу услуг ОДС должны быть не ниже  требований,
установленных    действующими    нормативными    документами     для
соответствующих видов услуг.
     8. Контроль  за соблюдением  требований,  предъявляемых к  ОДС,
осуществляется  уполномоченными  органами государственной  власти  в
пределах   их  компетенции   в   соответствии  с   законодательством
Российской Федерации и законодательством Московской области.

        III. Требования к расположению зон дорожного сервиса
              и размещению объектов дорожного сервиса

     9. Зоны  дорожного сервиса  и  размещаемые  в их  пределах  ОДС
должны  располагаться  с учетом  требований  безопасности  дорожного
движения,  правил  содержания  автомобильных  дорог  и  условий   их
безопасной  эксплуатации  согласно Строительным  нормам  и  правилам
2.05.02-85  "Автомобильные  дороги"  Госстроя  СССР  (далее  -  СНиП
2.05.02-85) и быть оборудованы подъездами, съездами и  примыканиями,
обеспечивающими доступ к ним со стороны платных автомобильных дорог.
     10. Для   удобства   пользователей   зоны   дорожного   сервиса
размещаются вдоль платной автомобильной дороги с интервалом около 15
км.
     Интервал размещения  конкретных  ОДС  определяется  технико   -
экономическими расчетами с учетом требований СНиП 2.05.02-85, в  том
числе для:
     - АЗС - не более 40-50 км при интенсивности движения от 7 до 20
тыс. транспортных  единиц  в   сутки  и  не   более  20-25  км   при
интенсивности движения свыше 20 тыс. транспортных единиц в сутки;
     - станций технического обслуживания (далее - СТО) на 5-8 постов
- не более 80-150 км;
     - мотелей - не более 300 км.
     11. Все сооружения и комплексы, располагаемые непосредственно у
дороги, при интенсивности движения свыше 7 тыс. автомобилей в  сутки
размещаются по обе стороны дороги отдельно для каждого  направления.
При  этом  сооружения  и  комплексы,  устраиваемые  справа  по  ходу
движения,  предшествуют сооружениям  и  комплексам, располагаемым  с
левой стороны движения.
     Для доступа к зонам  дорожного сервиса противоположной  стороны
дороги сооружаются надземные или подземные переходы.
     12. Места постоя (мотели,  кемпинги), как правило,  размещаются
на удалении от дороги, на подъездах к крупным городам или в  зеленой
зоне, в живописных и достопримечательных местах.
     13. Выбор площадок под здания  и сооружения ОДС производится  и
оформляется в соответствии с Методическими указаниями по определению
состава  объектов  автосервиса  и  их  размещения  на  автомобильных
дорогах  общегосударственного и  республиканского  значения в  РСФСР
(РСН  62-86),  утвержденными  Госстроем  РСФСР  15.12.86,  с  учетом
требований  Территориальных  строительных норм  Московской  области,
иных  нормативных  правовых  актов Московской  области  по  вопросам
проектирования и размещения объектов дорожного сервиса на территории
Московской области.
     14. Местоположение    площадки     размещения    ОДС     должно
соответствовать  функциональному   назначению  возводимого  на   ней
сооружения, а размер и  конфигурация - обеспечивать размещение  всех
основных и подсобных помещений, оборудования, технологических линий,
внутриплощадных  проездов  и  проездов  с  дороги,  включая   полосы
торможения и разгона.
     15. На  основе  сопоставления и  оптимизации  вариантов  выбора
территории  размещения зон  дорожного  сервиса Головная  организация
разрабатывает  планы (схемы)  размещения  и развития  зон  дорожного
сервиса в составе  общей проектной разработки платной  автомобильной
дороги  и  согласовывает  их  с  органами  местного   самоуправления
соответствующих  муниципальных  образований, по  территории  которых
проходит  платная дорога,  и  Управлением Государственной  инспекции
безопасности дорожного движения  Главного управления внутренних  дел
Московской области Министерства внутренних дел Российской  Федерации
(далее - УГИБДД ГУВД Московской области).
     На основании указанных  планов (схем)  в установленном  порядке
осуществляется резервирование и отвод земельных участков.

          IV. Требования к проекту планировки и застройки,
      архитектурно - художественным, объемно - планировочным,
          конструктивным, инженерно - техническим решениям
                     объектов дорожного сервиса

     16. Планировка  зон дорожного  сервиса  и выбор  композиционных
решений размещаемых  в  них ОДС  должны соответствовать  требованиям
территориальных строительных норм Московской области ТСН 11-303-2001
"Порядок   предпроектной   и  проектной   подготовки   строительства
Московской   области",   а  размещение   АЗС   -   Градостроительным
требованиям   и   рекомендациям  к   размещению   и   проектированию
автозаправочных  комплексов  и  станций  всех  типов  на  территории
Московской   области,  утвержденным   постановлением   Правительства
Московской области  от  17.05.2001 N  145/16,  обеспечивая при  этом
простоту визуальной  ориентации пользователей платной  автомобильной
дороги,  хорошую   видимость  дорожных   знаков  и   своевременность
информирования водителей о перестроении транспортных средств как при
подъезде к  зонам дорожного  сервиса, так  и при  перемещении по  их
территории.
     17. На территории  зон дорожного сервиса  следует выделять  две
подзоны:   для   обслуживания  автомобилей   (АЗС,   СТО,   эстакады
(авторампы), стояночные площадки и пр.) и для обслуживания водителей
и пассажиров (пункты питания, постоя, отдыха, торговли и т.п.).  При
этом,   как  правило,   подзона   обслуживания  автомобилей   должна
располагаться как можно ближе к дороге.
     Организация территории    зоны   дорожного    сервиса    должна
предусматривать функциональную связь между отдельными сооружениями с
учетом  возможно  большей  ясности  в  выборе  направления  движения
автомобилей и пешеходов.
     18. Многофункциональные  комплексы  дорожного  сервиса   должны
иметь  безопасные  и  удобные  подъезды  и  съезды  с   необходимыми
дорожными   знаками,   благоустроенную  и   освещенную   примыкающую
территорию, площадку с  твердым покрытием  для остановки, стоянки  и
маневрирования автотранспорта,  вывеску с  названием зоны  дорожного
сервиса  и   отдельных  ОДС   (АЗС,  магазин,   ресторан  и   т.д.),
информационные указатели  о предоставляемых услугах,  а также  схему
размещения объектов дорожного  сервиса и движения автотранспорта  на
территории зоны дорожного сервиса.
     19. Архитектурно  -   планировочные  и  строительные   элементы
объектов   и    используемое    техническое   оборудование    должны
соответствовать СНиП 2.08.02.89 "Общественные здания и  сооружения",
СНиП   2.07.01.89   "Градостроительство.  Планировка   и   застройка
городских и сельских поселений".
     20. Архитектурные  решения   ОДС   должны  учитывать   ландшафт
местности,  вписываться  в  него  и  способствовать  наилучшему  его
раскрытию, отражая как их прямое функциональное назначение  (постой,
питание и др.), так и специфику особого придорожного положения.
     21. В состав проекта  планировки зоны дорожного сервиса  должны
входить:
     - ситуационный план размещения зоны дорожного сервиса;
     - генеральный план (привязка объектов к местности);
     - технологическая схема;
     - общий вид застройки;
     - пояснительная записка к проекту планировки и застройки.
     Принимаемое проектное решение планировки должно обеспечивать:
     - высокое качество обслуживания потребителей;
     - единое  архитектурно  -  конструктивное  и  цветовое  решение
объекта (комплекса)  с  учетом органичного  сочетания с  прилегающей
застройкой, планировкой и ландшафтом;
     - рациональное  технологическое   решение   в  соответствии   с
техническими требованиями.
     22. При разработке планировочных решений необходимо  выполнение
основных условий:
     - удобство съездов и въездов на основную магистраль;
     - рациональная схема автомобильного движения в пределах площади
комплекса;
     - удобство стоянок;
     - достаточная вместимость стоянок.
     23. Зона дорожного сервиса должна иметь удобные подъездные пути
и пешеходные  доступы,   необходимые   справочно  -   информационные
указатели.  Территория  должна   иметь  искусственное  освещение   в
вечернее время.
     ОДС должны быть оснащены инженерными системами и оборудованием,
обеспечивающим необходимый   уровень   комфорта,   в   том    числе:
водоснабжение,   канализацию,   отопление,  вентиляцию,   радио-   и
телефонную связь.
     Любая зона  дорожного  сервиса  должна иметь  в  своем  составе
санитарно  -  гигиенические устройства  (туалеты,  мусоросборники  и
пр.).

           V. Организация проектирования, строительства и
                          эксплуатации ОДС

     24. Права   на  организацию   дорожного   сервиса  на   платной
автомобильной дороге принадлежат  Головной организации. Объем  таких
прав,  соответствующие  обязательства  и  ответственность   Головной
организации  определяются  в  Договоре  о  создании  и  эксплуатации
платной автомобильной дороги  (дорожного объекта), заключаемом ею  в
установленном  порядке  с  государственным  учреждением   Московской
области   "Управление   автомобильных   дорог   Московской   области
"Мосавтодор"  и  Министерством  имущественных  отношений  Московской
области.
     25. Головная  организация  устанавливает  уровень  соответствия
настоящим Требованиям  ранее построенных на  землях, отведенных  под
платную автомобильную дорогу,  ОДС и  совместно с их  собственниками
принимает  решение  либо  об  их  модернизации,  либо  демонтаже   с
определением условий и объема компенсаций.
     В случае   если   действующий   ОДС   отвечает    предъявляемым
требованиям и может эксплуатироваться в составе системного комплекса
платной  автомобильной  дороги,  Головная  организация  заключает  с
владельцем такого ОДС договор, учитывающий особенности  эксплуатации
ОДС в  составе  системного комплекса  платной автомобильной  дороги,
установленные настоящими Требованиями.
     26. Проектирование и строительство  ОДС организуется на  основе
программы  развития  зон  дорожного  сервиса  платной  автомобильной
дороги  и ведется  в  рамках  единого или  отдельных  инвестиционных
проектов.
     27. Для  обеспечения  согласованного  функционирования  платной
автомобильной дороги и ОДС, располагаемых в зонах дорожного сервиса,
Головная организация самостоятельно  выбирает и использует любые  не
запрещенные  законодательством   организационно  -  правовые   формы
реализации  проектов  создания   и  эксплуатации  ОДС  и   заключает
соответствующие договоры с владельцами ОДС.