Расширенный поиск
Постановление Правительства Брянской области от 28.12.2017 № 757-п
Таблица 9
П
Е Р Е Ч Е Н Ь
объектов
строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования,
финансируемых в рамках подпрограммы «Автомобильные дороги» (2014 – 2020 годы)
за счет средств дорожного фонда Брянской области в 2021 году
№
|
Наименование
объекта
|
Мощность по проектно-сметной документации, км
|
Срок ввода в
эксплуатацию
|
Сумма всего, рублей
|
в том числе
|
иные межбюджетные
трансферты из федерального бюджета
|
областной бюджет
|
местный бюджет
|
1
|
2
|
3
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
1
|
Автомобильные дороги регионального значения
|
5,0
|
|
100 000 000,00
|
0,0
|
100 000 000,00
|
|
|
объекты строительства
|
5,000
|
2021 год
|
100 000 000,00
|
0,000
|
100 000 000,00
|
|
|
объекты реконструкции
|
|
|
|
|
|
|
1.1.
|
Строительство автомобильной дороги Козелкино
- Стеклянная Радица в
Брянском районе Брянской области
|
5,000
|
2021 год
|
100 000 000,00
|
|
100 000 000,00
|
|
2
|
Автомобильные дороги местного значения
|
4,900
|
|
616 842 105,26
|
|
586 000 000,00
|
30 842 105,26
|
|
объекты строительства
|
4,900
|
|
616 842 105,26
|
|
586 000 000,00
|
30 842 105,26
|
|
объекты реконструкции
|
|
|
|
|
|
|
2.1.
|
Строительство автомобильной дороги - защитной дамбы Брянск 1 – Брянск 2 (1
этап)
|
4,900
|
2021 год
|
616 842 105,26
|
|
586 000 000,00
|
30 842 105,26
|
|
Итого в 2021 году
|
9,900
|
|
716 842 105,30
|
0,0
|
686 000 000,0
|
30 842 105,3
|
|
объекты
строительства
|
9,900
|
|
|
|
|
|
|
объекты
реконструкции
|
|
|
716 842 105,30
|
0,0
|
686 000 000,0
|
30 842 105,3
|
Таблица 10
П
Е Р Е Ч Е Н Ь
объектов
строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования,
финансируемых в рамках подпрограммы «Автомобильные дороги» (2014 – 2020 годы)
за счет средств дорожного фонда Брянской области в 2022 году
№
|
Наименование
объекта
|
Мощность по проектно-сметной документации, км
|
Срок ввода в
эксплуатацию
|
Сумма всего, рублей
|
в том числе
|
иные межбюджетные
трансферты из федерального бюджета
|
областной бюджет
|
местный бюджет
|
1
|
2
|
3
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
1
|
Автомобильные дороги регионального значения
|
4,0
|
|
71 817 617,0
|
|
71 817 617,0
|
|
|
объекты
строительства
|
|
|
|
|
|
|
|
объекты
реконструкции
|
4,0
|
2022 год
|
71817617,0
|
0,0
|
71817617,0
|
0,0
|
1.1.
|
Реконструкция
автомобильной дороги "Брянск-Новозыбков"-Стародуб
на участке км 8+200 - км 20+550 в Стародубском районе Брянской области (1
пусковой комплекс км 8+200-км 12+200 )
|
4,000
|
2022 год
|
71817617,0
|
|
71817617,0
|
|
2
|
Автомобильные дороги местного значения
|
0,000
|
|
315 789 473,68
|
|
300 000 000,00
|
15 789 473,68
|
|
объекты строительства
|
|
|
315 789 473,68
|
|
300 000 000,00
|
15 789 473,68
|
|
объекты реконструкции
|
|
|
|
|
|
|
2.1.
|
Строительство автомобильной дороги - защитной дамбы Брянск 1 – Брянск 2 (2
этап)
|
0,700
|
2023 год
|
315 789 473,68
|
|
300 000 000,00
|
15 789 473,68
|
|
Итого в 2022 году
|
4,0
|
|
387607090,7
|
|
371817617,0
|
15789473,7
|
|
объекты
строительства
|
|
|
315789473,7
|
|
300000000,0
|
15789473,7
|
|
объекты
реконструкции
|
4,0
|
|
71817617,0
|
|
71817617,0
|
0,0
|
Таблица 11
Сведения
о целевых показателях
подпрограммы «Автомобильные дороги» (2014 – 2020 годы) государственной
программы
«Обеспечение реализации
государственных полномочий в области строительства, архитектуры и развитие
дорожного
хозяйства Брянской области»
(2014 – 2020 годы) и на период до 2022
года
№ п/п
|
Показатели и
индикаторы
|
Единица измерения
|
2003-2012 годы
|
2013-2022 годы
|
в том числе:
|
2013 год
|
2014 год
|
2015 год
|
2016 год
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
|
2020 год
|
2021 год
|
2022 год
|
1
|
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта
Российской Федерации, в том числе:
|
км
|
-
|
-
|
15909,778
|
15863,308
|
16011,900
|
16043,443
|
16202,839
|
16227,813
|
16240,489
|
16243,179
|
16246,879
|
16263,779
|
1.1.
|
сети
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального)
значения
|
км
|
-
|
-
|
6053,778
|
6087,308
|
6097,500
|
6106,821
|
6116,040
|
6124,080
|
6125,504
|
6125,504
|
6125,504
|
6130,504
|
1.2.
|
сети
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
-
|
|
9856,000
|
9776,000
|
9914,400
|
9938,563
|
10086,799
|
10103,733
|
10114,985
|
10117,675
|
10121,375
|
10133,275
|
2
|
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:
|
км
|
160,39
|
346,03
|
31,736
|
39,774
|
50,179
|
42,447
|
40,534
|
33,679
|
24,614
|
30,114
|
29,424
|
23,524
|
2.1.
|
автомобильных
дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
|
км
|
160,39
|
225,12
|
31,736
|
31,324
|
16,707
|
18,471
|
23,600
|
21,779
|
21,043
|
26,414
|
17,524
|
16,524
|
2.2.
|
автомобильных
дорог общего пользования местного значения
|
км
|
0,00
|
120,90
|
0,000
|
8,450
|
33,472
|
23,976
|
16,934
|
11,900
|
3,571
|
3,700
|
11,900
|
7,000
|
2а
|
Объемы
ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных
сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок)
в том числе
|
км
|
|
391,59
|
31,736
|
39,774
|
50,979
|
80,022
|
47,726
|
33,679
|
24,614
|
30,114
|
29,424
|
23,524
|
2а.1.
|
автомобильных
дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
|
км
|
|
232,31
|
31,736
|
31,324
|
16,707
|
18,470
|
30,792
|
21,779
|
21,043
|
26,414
|
17,524
|
16,524
|
2а.2.
|
автомобильных
дорог общего пользования местного значения
|
км
|
|
159,28
|
0,000
|
8,450
|
34,272
|
61,552
|
16,934
|
11,900
|
3,571
|
3,700
|
11,900
|
7,000
|
3
|
Прирост протяженности сети автомобильных дорог
регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта
Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в
том числе:
|
км
|
143,56
|
192,41
|
22,286
|
39,774
|
30,870
|
31,543
|
24,974
|
12,676
|
2,690
|
3,700
|
16,900
|
7,000
|
3.1.
|
сети
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального)
значения
|
км
|
143,56
|
84,10
|
22,286
|
31,324
|
6,707
|
9,321
|
8,0400
|
1,424
|
0,000
|
0,000
|
5,000
|
0,000
|
3.2.
|
сети
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
0,00
|
108,31
|
0,000
|
8,450
|
24,163
|
22,222
|
16,934
|
11,252
|
2,690
|
3,700
|
11,900
|
7,000
|
4
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на
территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным
требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате
реконструкции автомобильных дорог, в том числе:
|
км
|
16,829
|
153,612
|
9,450
|
0,000
|
19,309
|
10,904
|
15,560
|
21,003
|
21,924
|
26,414
|
12,524
|
16,524
|
4.1.
|
сети
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального)
значения
|
км
|
16,83
|
141,02
|
9,450
|
0,000
|
10,000
|
9,150
|
15,560
|
20,355
|
21,043
|
26,414
|
12,524
|
16,524
|
4.2.
|
сети
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
0
|
12,592
|
0,000
|
0,000
|
9,309
|
1,754
|
0,000
|
0,648
|
0,881
|
0,000
|
|
0,000
|
5
|
Прирост
протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской
Федерации, соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта,
ремонта и содержания автомобильных дорог, в том
числе
|
км
|
|
3318,194
|
102,686
|
137,964
|
128,250
|
395,655
|
438,619
|
476,420
|
410,400
|
409,400
|
409,400
|
409,400
|
5.1.
|
сети
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального)
значения
|
км
|
|
2416,703
|
43,400
|
35,535
|
41,679
|
213,089
|
306,000
|
400,000
|
345,000
|
344,000
|
344,000
|
344,000
|
5.2.
|
сети
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
|
901,491
|
59,286
|
102,429
|
86,571
|
182,566
|
132,619
|
76,420
|
65,400
|
65,400
|
65,400
|
65,400
|
6
|
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих
нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31
декабря отчетного года, в том числе:
|
км
|
|
|
5337,093
|
5471,515
|
5674,252
|
6112,354
|
6591,507
|
7101,606
|
7536,620
|
7976,134
|
8414,958
|
8847,882
|
6.1.
|
автомобильных
дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
|
км
|
|
|
2567,172
|
2642,308
|
2734,166
|
2965,726
|
3295,326
|
3717,105
|
4083,148
|
4453,562
|
4815,086
|
5175,610
|
6.2.
|
автомобильных
дорог общего пользования местного значения
|
км
|
|
|
2769,921
|
2829,207
|
2940,086
|
3146,628
|
3296,181
|
3384,501
|
3453,472
|
3522,572
|
3599,872
|
3672,272
|
7
|
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих
нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31
декабря отчетного года, в том числе:
|
%
|
|
|
33,546
|
34,492
|
35,438
|
38,099
|
40,681
|
43,762
|
46,406
|
49,105
|
51,794
|
54,402
|
7.1.
|
автомобильных
дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
|
%
|
|
|
42,406
|
43,407
|
44,841
|
48,564
|
53,880
|
60,697
|
66,658
|
72,705
|
78,607
|
84,424
|
7.2.
|
автомобильных
дорог общего пользования местного значения
|
%
|
|
|
28,104
|
28,940
|
29,655
|
31,661
|
32,678
|
33,498
|
34,142
|
34,816
|
35,567
|
36,240
|
8
|
Количество
уникальных искусственных сооружений
|
шт
|
|
|
35
|
35
|
35
|
35
|
35
|
35
|
35
|
35
|
35
|
35
|
9
|
Количество
уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном или
аварийном состоянии
|
шт
|
|
|
14
|
14
|
14
|
14
|
11
|
13
|
10
|
7
|
6
|
5
|
10
|
Количество
уникальных искусственных сооружений, приведенных к нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции
|
шт
|
|
|
0
|
0
|
0
|
3
|
1
|
1
|
2
|
1
|
|
|
11
|
Количество
уникальных искусственных сооружений, приведенных к нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и
ремонта
|
шт
|
|
|
|
|
|
0
|
0
|
2
|
1
|
|
1
|
1
|
12
|
Доля
уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном или
аварийном состоянии
|
%
|
|
|
40,0
|
40,0
|
40,0
|
40,0
|
31,4
|
37,1
|
28,6
|
20,0
|
17,1
|
14,3
|
13
|
протяженность
уникальных искусственных сооружений, завершенных строительстом
или реконструкцией
|
пог.
м
|
|
|
|
|
|
372,69
|
313,62
|
271,44
|
423,00
|
163,54
|
|
105,43
|
14
|
протяженность
уникальных искусственных сооружений, завершенных в результате капитального
ремонта или ремонта
|
пог.
м
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
386,25
|
293,40
|
|
103,10
|
|
Читайте также
|