Расширенный поиск
Постановление Администрации г.Нижнего Новгорода от 03.11.2017 № 5280В 2016 году произведена модернизация линии по производству детских подгузников. Объем инвестиций - 42 млн.рублей. В 2018 году планируется покупка новой линии по производству гигиенических средств. Планируемый объем инвестиций - 70 млн.рублей. АО «ПРОМИС» - является ведущим полиграфическим предприятием России, специализирующимся на производстве высококачественной полноцветной картонной упаковки для предприятий фармацевтической и косметической отраслей. Компания является поставщиком комплексных решений для упаковки лекарств и косметики: картонная пачка, инструкция-вкладыш, этикетка, маркировочный лист. В текущем году АО «ПРОМИС» совместно с компанией «Artech» разработали решение по автоматической укладке готовой продукции при помощи робота. Данная установка способна укладывать в транспортную тару 55 упаковок лекарств в минуту. Автоматизированный процесс упаковки сводит к минимуму фактор человеческого участия и позволяет снизить себестоимость продукта за счет увеличения скорости работ, снижения потерь от брака и сокращения непроизводственных расходов. С февраля 2017 года запущен пилотный проект по маркировке лекарственных средств двумерным штриховым кодом. Целью внедрения системы мониторинга движения лекарственных препаратов от производителя до конечного потребителя является защита от недоброкачественной продукции и контрафакта, в результате чего любой потребитель сможет проверить происхождение упаковки. Внедрение системы мониторинга будет осуществляться в 2 этапа. В январе 2017 года проводился эксперимент по маркировке контрольными идентификационными знаками лекарственных препаратов на добровольной основе. С 2019 года маркировка станет обязательной для всех лекарственных средств, выпускаемых в оборот. При этом продолжительность реализации проекта по внедрению процессов сериализации и агрегации на фармпроизводстве составляет около 18 месяцев, что указывает на жесткие сроки для производителей лекарственных препаратов. В мае 2017 года АО «ПРОМИС» запустило сайт saleks.pro, который представляет собой методическую рекомендацию по внедрению процессов сериализации и агрегации. Обработка древесины и производство изделий из дерева и пробки, кроме мебели, производство изделий из соломки и материалов для плетения За 8 месяцев 2017 года индекс обработки древесины и производства изделий из дерева и пробки составил – 165,8%. Ведущим предприятием данной отрасли является АО «78 Деревообрабатывающий комбинат Н.М.». АО «78 Деревообрабатывающий комбинат Н.М.» более 65 лет производит столярные изделия и конструкции из древесины для строительства: окна различных типов и степени сложности, наружные и внутренние двери щитовой и филенчатой конструкции, выпускает всю номенклатуру погонажных изделий. Комбинат изготавливает клеёные деревянные конструкции и брус домостроения любой сложности и конфигурации. Предприятие многие годы сохраняет лидирующие позиции на рынке. Постоянно модернизирует производство: в 2016 году начата реконструкция производства деревянных клееных конструкций с целью увеличения объёма выпуска до 1000 м3/мес; в 2018 - на 2020 - 2021 годы намечена организация нового производства по выпуску металлических дверных блоков входной группы. Предполагаемый объем инвестиций за 2018- Водоснабжение, водоотведение, организация сбора и утилизация отходов, деятельность по ликвидации загрязнений Отгрузка крупных и средних предприятий данного вида деятельности в 2017 году оценивается на уровне 7,7 млрд. рублей. В 2018 году ее объем прогнозируется на уровне 8,2 млрд. рублей (в сопоставимых ценах – 102,3%). Объем производства по данному виду экономической деятельности напрямую связан с работой предприятий ОАО «Нижегородский водоканал» и ООО «Заводские сети». ОАО «Нижегородский водоканал» - одно из крупнейших предприятий Российской Федерации в области водоснабжения и водоотведения, главной целью которого является бесперебойное предоставление абонентам услуг водоснабжения и водоотведения высшего качества. В целях повышения качества оказываемых
потребителям услуг, улучшения экологической ситуации на территории города,
снижения уровня аварийности и износа, выполнения требований надзорных органов
реализуется инвестиционная программа «Модернизация» ОАО «Нижегородский
водоканал» на 2014 – Основные инвестиционные проекты, реализуемые предприятием в настоящее время: строительство 3-го этапа водовода Д1200-1400 от водопроводной станции «Малиновая гряда» в Приокском районе до ВНС Высоковская в Советском районе; создание АСУ ТП водопроводного хозяйства (проектирование, монтаж, пусконаладка); реконструкция насосных станций 1 и 2 подъема на «Ново-Сормовской» водопроводной станции; реконструкция насосных станций 1 и 2 подъема на водопроводной станции «Малиновая гряда»; реконструкция насосных станций 1 и 2 подъема на водопроводной станции «Слудинская»; модернизация аэротенков очистных сооружений с заменой системы подачи активного ила на Нижегородской станции аэрации. За 2016- ООО «Заводские сети» - входит в структуру крупнейшей российской энергетической компании ООО «ЕвроСибЭнерго». Основные направления деятельности: выработка и транспортировка питьевой и технической воды; транспортировка и очистка промышленных и ливневых стоков, транспортировка бытовых стоков; техническое обслуживание электрооборудования и электросетей ООО «НЭСК»; техническое обслуживание оборудования ОАО «ГАЗ», предназначенного для выработки сжатого воздуха и оборотной воды. Основные потребители - АО «ГАЗ», ООО «Автозаводская ТЭЦ», АО «Нижегородский водоканал», население Автозаводского и Ленинского районов. Основные инвестиционные проекты, реализуемые предприятием в настоящее время: монтаж сооружений для повторного использования промышленных сточных вод с Автозаводской водопроводной станции (АВС); система частотного регулирования насосных агрегатов НС II подъема №2 АВС; приобретение оборудования и приборов для химической, бактериальной лаборатории; приобретение электрического оборудования и приборов; замена насосного оборудования. Наиболее значимые
направления в 2018- модернизация, реконструкция, внедрение новых технологий, позволяющие снижать затраты на расходные материалы (реагенты), экологические, страховые платежи, вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций; оказание новых видов услуг (техническое обслуживание энергооборудования и сетей сторонних организаций; промывка и дезинфекция водопроводных сетей сторонних организаций). В 2016- Обеспечение электрической энергией, газом, паром,кондиционирование воздуха Энергетика является неотъемлемой структурной составляющей экономики города Нижнего Новгорода. Данный вид экономической деятельности занимает 17,5% в общем объеме производства промышленного сектора города. Основным приоритетом деятельности предприятий, функционирующих в сфере производства и распределения электроэнергии, газа и воды, остается обеспечение надежного, качественного и доступного тепло-, газо- и электроснабжения потребителей на всей территории города. Отгрузка крупных и средних предприятий данного вида деятельности в 2017 году оценивается на уровне 72,4 млрд. рублей (в сопоставимых ценах – 100,2%). В 2018 году ее объем прогнозируется на уровне 77,4 млрд. рублей (в сопоставимых ценах – 102,1%). Динамика объемов производства данного сектора будет во многом определяться результатами деятельности следующих предприятий. ООО «Автозаводская ТЭЦ» является единственным поставщиком тепловой энергии для двух крупнейших - Автозаводского и Ленинского - районов Нижнего Новгорода, в которых проживает более трети населения города (около 400 тысяч жителей) и обеспечивает тепло- и электроснабжение населения, промышленных предприятий, организаций и учреждений бюджетной сферы, других потребителей. В настоящее время основным фактором, сдерживающим развитие станции, является высокая степень износа основных фондов. Поддержание энергетической безопасности требует реализации мероприятий, направленных на замещение выбывающих тепловых мощностей II-ой очереди Автозаводской ТЭЦ, которые дают возможность бесперебойно снабжать население тепловой энергией. Мероприятия должны быть выполнены до декабря 2018 года. Основной задачей мероприятий по замещению выбывающих тепловых мощностей II-ой очереди Автозаводской ТЭЦ является замещение выбывающих тепловых мощностей на производство горячей бытовой воды для населения (276,5 Гкал/ч), технологической воды и пара для производств ОАО «ГАЗ», замена выбывающих турбокомпрессоров сжатого воздуха на компрессоры с электроприводом. Задачей замещающих мероприятий является также обеспечение топливоснабжения котельного оборудования ТЭЦ-3 и ТЭЦ-4 в условиях изменения режима работы данных котлов при замещении выбывающих мощностей ТЭЦ-2. Создание кольцевой структуры газопровода природного газа для питания котельных агрегатов ТЭЦ-3, ТЭЦ-4 с подачей в газопровод дополнительного газа, высвободившегося на ТЭЦ-2, позволит отказаться от экономически неэффективного сжигания мазута на энергетических котлах в зимний период. Для обеспечения
бесперебойной работы станции для жителей Автозаводского и Ленинского районов
города разработаны мероприятия по модернизации существующих элементов тепловой
схемы станции в период 2018 – перекладка существующих коллекторов сетевой воды пиковой котельной №2; перекладка существующего коллектора сетевой воды от ТЭЦ-4 на пиковую котельную №2; замена существующих сетевых насосов ТА-7,8 ТЭЦ-3 марки 22НДСна насосы фирмы «Вило»; замена трансферного паропровода ТЭЦ-3; замена трансферного паропровода связи ТЭЦ-3 с ТЭЦ-4; строительство тепловых насосных станций и циркулярных трубопроводов от ТНС до потребителей. ООО «Теплосети» производит техническое обслуживание и ремонт муниципальных теплосетевых объектов на территории Автозаводского и Ленинского районов города, а также тепловые сети на территории ОАО «ГАЗ». Целью работы предприятия является обеспечение безаварийного теплоснабжения и горячего водоснабжения Автозаводского и Ленинского районов города (более 400 тысяч нижегородцев и более 300 объектов социальной инфраструктуры). Приоритетными задачами предприятия являются: повышение надежности и качества теплоснабжения путем модернизации изношенных тепловых сетей с применением инновационных достижений в сфере энергосбережения (снижение тепловых потерь), таких как стальные предизолированные трубы в пенополиминеральной изоляции, полиэтиленовые трубы в пенополиуретановой изоляции; реконструкция системы горячего водоснабжения Автозаводского района для обеспечения нормативной температуры ГВС у потребителей в рамках решений, предусмотренных в «Схеме теплоснабжения города Нижнего Новгорода на период до 2030 года»; развитие сетей теплоснабжения Автозаводского и Ленинского районов для обеспечения возможности подключения к теплоснабжению перспективных жилых массивов; автоматизация и диспетчеризация объектов горячего водоснабжения с применением «безлюдных технологий» и внедрением энергосберегающих технологий – установку частотных приводов на электродвигатели насосов ГВС в тепловых насосных станциях и центральных тепловых пунктах. ОАО «Теплоэнерго» -
крупнейший поставщик тепловой энергии в Нижнем Новгороде. На долю компании
приходится более 50% объема услуг по обеспечению теплом и горячей водой.
Обслуживаемая техническая база предприятия состоит из 128 котельных, более 200
тепловых пунктов и тепловых сетей общей протяженностью около Наиболее значимыми направлениями развития предприятия являются: реконструкция теплогенерирующего комплекса; модернизация и оптимизация системы передачи распределения тепловой энергии; перевод систем горячего водоснабжения потребителей, подключенных от Сормовской ТЭЦ, с открытой на закрытую схему присоединения, для повышения качества горячего водоснабжения и безопасности оказания услуг гражданам; внедрение современных методов и технологий водоподготовки и водоочистки сетевой воды от механических примесей и взвешенных веществ; развитие информационных технологий и систем. Основные инвестиционные
проекты, планируемые к реализации в период с 2018 по реконструкция систем теплоснабжения в связи с перераспределением зон действия источников теплоснабжения - объем инвестиций 1 151,5 млн. руб.; реконструкция изношенных магистральных сетей, сетей отопления и ГВС с целью повышения надежности системы теплоснабжения - объем инвестиций 1 455,5 млн. руб.; реконструкция котельных - объем инвестиций 242,6 млн. руб.; переключение потребителей от локальных котельных на централизованное теплоснабжение от источников ОАО «Теплоэнерго» - объем инвестиций 360 млн. руб. и пр. В 2018 - ООО «Электросети» осуществляет деятельность по эксплуатации объектов электроснабжения Автозаводского, Ленинского, Приокского районов города Нижнего Новгорода, а также деятельность по транспортировке электрической энергии, принятой из сетей ПАО «МРСК Центра и Приволжья», ООО «НЭСК» и др. до конечных потребителей. Организацией активно наращиваются основные фонды, утверждены и успешно реализуются программа в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности, инвестиционная программа. С целью повышения уровня
качества и надежности электроснабжения в течение 2018- строительство ЛЭП 6 кВ от ПС 110/6 кВ «Кировская» до РТП в районе ул.Шуваловский проезд; строительство кабельной ЛЭП 6 кВ от электросетей ОАО «ГАЗ» до РП 20. Общий объем инвестиций в
период 2018- Транспортировка и хранение Транспортная инфраструктура города Нижнего Новгорода представлена трубопроводным, воздушным, железнодорожным и автомобильным транспортом. В 2017 году ожидаемый объем отгрузки крупными и средними предприятиями по данному виду деятельности составит 129,3 млн. рублей (в сопоставимых ценах – 107,2%). В 2018 году прогнозируется увеличение отгрузки до 138,2 млн. рублей (в сопоставимых ценах – 102,7%). Воздушный транспорт АО «Международный аэропорт Нижний Новгород»(Стригино) обслуживает международные и внутренние авиарейсы и является основным запасным аэродромом аэропортов московского авиаузла. В течение 2016 года все основные операции по обслуживанию пассажиров были переведены в новый пассажирский терминал площадью 27,9 тыс.кв.м с пропускной способностью 750 пассажиров в час, который был введен в эксплуатацию в декабре 2015 года в рамках проекта модернизации Международного аэропорта Нижний Новгород. Данный проект включен в Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)», утвержденную постановлением Правительства России от 05.12.2001 г. № 848, а также в «Программу подготовки к проведению в 2018 году в РФ чемпионата мира по футболу», утвержденную постановлением Правительства России от 20.06.2013 г. № 518. В 2017 году ускорилось начавшееся в конце 2016 года восстановление рынка авиаперевозок на международных направлениях. За 8 месяцев 2017 года пассажиропоток аэропорта превысил 627 тыс.человек, а прирост составил 22,3% к соответствующему периоду прошлого года. На внутренних направлениях аэропорт обслужил 466 тыс.человек (прирост к прошлому году составил 3,3%), а на международных направлениях 161 тыс.человек (прирост превысил 160% к соответствующему периоду прошлого года). Перевозки грузов и почты за период достигли 747 т., превысив показатели 2016 года на 27,4%. В 2018 году основной задачей общества будет обеспечение приема болельщиков Чемпионата мира по футболу. Особое внимание будет уделено обеспечению безопасности обслуживаемых в аэропорту пассажиров. Аэропорт продолжит
работу по поиску и совместному с авиакомпаниями развитию зарубежных и
внутренних направлений, в частности будет вестись плановая деятельность по
развитию чартерных маршрутов, открытию новых направлений полетов, наращиванию
частоты рейсов по ключевым направлениям в Санкт-Петербург и Москву, а также
работа по субсидированию региональных авиаперевозок. Реконструкция ИВПП-1 с ее
удлинением с В 2018 – Основными задачами АО «Авиакомпания «ВОЛГА-АВИА» на 2018 - 2020 годы являются увеличение объекта оказываемых услуг по всем направлениям производственной деятельности (оперативное и периодическое техническое обслуживание воздушных судов, измерение массы и определение центровки ВС, метрологическое обеспечение), а также освоение технического обслуживания самолета МС-21 и воздушных судов малой авиации. Для реализации данной задачи планируется: привлечение новых заказчиков по линии государственной и экспериментальной авиации, имеющих ВС типа Ан-26, Ан-24, Ан-30, Ту-134, для периодического технического обслуживания; продолжение индивидуальной работы с постоянными заказчиками услуг по техническому обслуживанию воздушных судов с применением системы рассрочек и накопительных скидок для увеличения числа ВС, прибывающих на периодическое техническое обслуживание; увеличение объема предоставляемых услуг по техническому обслуживанию самолетов с выездом к заказчику на место дислокации самолета; совершенствование системы оплаты труда работников, основанной на зависимости переменной части оплаты труда каждого работника от объема оказанных услуг; обеспечение финансовой устойчивости работы предприятия, поддержания безубыточной деятельности; увеличение объема выполняемых метрологических работ для сторонних заказчиков и пр. Трубопроводный транспорт Основной объем отгрузки по виду деятельности «транспортировка и хранение» обеспечивают крупные предприятия трубопроводного транспорта - ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород» и АО «Транснефть - Верхняя Волга». ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород» является 100-процентным дочерним предприятием ПАО «Газпром» и осуществляет транспортировку природного газа в 15 субъектах России: Владимирской, Ивановской, Кировской, Костромской, Московской, Нижегородской, Пензенской, Рязанской, Ульяновской и Ярославской областях, республиках Марий Эл, Мордовия, Татарстан, Чувашия и Удмуртия. Газотранспортная система, эксплуатируемая обществом, включает в себя более 13,5 тысячи километров магистральных газопроводов, по которым ежегодно перекачивается до 200 млрд. кубометров газа. В составе ГТС общества входят 54 компрессорных цеха, 284 газоперекачивающих агрегата, 375 газораспределительных станции, 15 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций. «Газпром трансгаз Нижний Новгород» занимает третье место в ПАО «Газпром» по протяженности эксплуатируемых газопроводов и четвертое по объемам транспортируемого природного газа. Через ГРС общества потребителям подается до 30 млрд. куб. газа, к 2030 году этот показатель планируется увеличить более чем в 1,5 раза. Основные
приоритеты развития общества в 2018- повышение надежности газотранспортного комплекса путем выполнения плановых объемов капитального ремонта, модернизации и реконструкции устаревшего технологического оборудования, обновления основных фондов на условиях финансового лизинга; реализация программы ресурсосбережения и экономии всех видов ресурсов; совершенствование внутрикорпоративной структуры управления; реализация комплексной программы обучения кадров. Объем
инвестиций в 2018- АО «Транснефть - Верхняя Волга» является дочерним предприятием ПАО «Транснефть». В состав АО «Транснефть - Верхняя Волга» входят: Горьковское, Рязанское, Марийское РНУ, Володарское РПУ, Великолукский завод «Транснефтемаш», Кстовская база БПО и КО. Основными задачами общества являются прием и транспорт нефти и нефтепродуктов по магистральным нефтепроводам и нефтепродуктопроводам на нефтеперерабатывающие заводы Центральной России и для дальнейших экспортных поставок. Магистральные нефтепроводы и нефтепродуктопроводы АО «Транснефть - Верхняя Волга»: «Сургут – Полоцк», «Горький – Ярославль», «Ярославль – Москва», «Рязань – Москва», «Горький – Рязань», «Альметьевск – Горький», «Горький – Новки», «Новки – Рязань», «Второво – Ярославль», «Рязань - Тула – Орел», кольцевые МНПП - пролегают по территории тринадцати субъектов Российской Федерации и имеют общую протяженность нефтепроводов и нефтепродуктопроводов в однониточном исчислении около 6 тыс. км. Функционирование системы обеспечивает комплекс из 22 нефтеперекачивающих и нефтепродуктоперекачивающих станций, 32 насосных станций, 9-резервуарных парков с резервуарами емкостью 5, 10, 20, 30 и 50 тыс. куб. метров. Для повышения надежности и обеспечения безаварийной работы магистральных нефтепроводов значительные средства выделяются на проведение диагностики, реконструкции, модернизации и технического перевооружения оборудования, линейной части, НПС, ППС и резервуарных парков. Водный транспорт АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» (АО «Волга-флот») - одна из крупнейших судоходных компаний России. В навигации работают около 200 судов, речные суда в течение навигационного периода перевозят около 5,7 млн. тонн грузов. Одним из главных направлений своего развития предприятие считает диверсификацию грузовой базы. Для решения данной задачи ведется строительство и модернизация флота. Важным шагом в развитии грузовых перевозок Волжского пароходства стало строительство новых судов проекта RSD44, соответствующих всем современным общемировым и российским стандартам и предназначенных для перевозки навалочных, лесных и крупногабаритных, зерновых грузов, бревен и пиломатериалов, строительных материалов, удобрений, угля, бумаги, металла и металлопродукции и пр. Использование данных судов позволило значительно снизить эксплуатационные издержки и себестоимость перевозок, обеспечив компании существенные конкурентные преимущества на рынке транспортных услуг. Данный проект осуществляется по лизинговой схеме государственной поддержки отечественного судостроения. Стимулировать дальнейшее обновление флота будет также предоставление субсидий из федерального бюджета на возмещение части затрат на приобретение (строительство) новых гражданских судов взамен судов, сданных на утилизацию (в соответствии с постановлением Правительства РФ от 27.04.2017 №502). В стратегические планы компании входит сохранение темпов роста, поддержание финансовой устойчивости и социальной стабильности. Железнодорожный транспорт Горьковская железная дорога - филиал ОАО «РЖД» - одно из крупнейших предприятий железнодорожного транспорта России. Дорога связывает Центральный, Северо-Западный и Северный районы России с Поволжьем, Уралом и Сибирью. Всего в зону обслуживания дороги попадает 15 регионов России. Горьковская железная дорога обслуживает территорию площадью свыше 390 тыс. кв. км. Общая развернутая длина дороги составляет 11,8 тыс. км. Общая эксплуатационная длина дороги - 5,3 тыс. км. За 8 месяцев 2017 года объем перевезенных грузов составил 21,1 млн тонн, перевезено пассажиров: в дальнем сообщении – 5,2 млн человек, в пригородном сообщении – 22,4 млн человек. Основными задачами Горьковской железной дороги являются своевременное и качественное обеспечение во взаимодействии с другими организациями потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, связанных с ними работах и услугах, предоставление услуг пользователям инфраструктуры железнодорожного транспорта. В рамках стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года Горьковская железная дорога в прогнозируемом периоде планирует участвовать в комплексных проектах по модернизация технических средств и технологических процессов железнодорожного транспорта, а также строительству высокоскоростных, технологических, социально значимых и грузообразующих линий. Городской пассажирский транспорт Достижение высоких темпов экономического развития и повышение качества жизни населения города Нижнего Новгорода требует совершенствования организации дорожного движения на улично-дорожной сети, а также обеспечения бесперебойной работы городского пассажирского транспорта общего пользования. Основные направления транспортной политики администрации города на среднесрочную перспективу определены проектом муниципальной программы «Развитие транспортной инфраструктуры города Нижнего Новгорода». Принимая во внимание проведение в 2018 году в городе Нижнем Новгороде Чемпионата мира по футболу, первоочередными мероприятиями являются: обеспечение транспортной доступности основных объектов ЧМ-2018, улучшение работы системы пассажирского транспорта, снижение нагрузки на улично-дорожную сеть от пассажирского транспорта путем оптимизации подвижного состава, оптимизация схемы организации дорожного движения. Приоритетными направлениями развития общественного транспорта в прогнозном периоде по-прежнему являются обновление транспортного парка муниципальных предприятий общественного транспорта с учетом потребности в перевозке маломобильных групп населения, оптимизация маршрутной сети городского пассажирского транспорта, расширение сети метрополитена и развитие новых видов транспорта. На территории города в настоящее время внутригородские пассажирские перевозки осуществляются автотранспортом, наземным электрическим транспортом, метро. Общественный автомобильный транспорт МП
«Нижегородпассажиравтотранс» - крупнейший в Нижнем Новгороде перевозчик.
Ежедневно на дороги города выходят автобусы большой вместимости (среднесписочное количество подвижного
состава в 2017 году - 577 единицы), протяженность маршрутов – Электротранспорт Перевозки пассажиров электротранспортом в Нижнем Новгороде осуществляют МП «Нижегородэлектротранс» (в ведении которого находятся трамваи и троллейбусы) и МП «Нижегородское метро». Данные предприятия относятся к социальным видам городского пассажирского транспорта, доступность услуг которого для населения обеспечивается правом льготных категорий граждан на проезд по единым социальным проездным билетам. МП
«Нижегородэлектротранс» трамваями и троллейбусами ежегодно перевозит порядка 57
млн. человек. В состав этого предприятия входят 3 трамвайных и 3 троллейбусных
депо, служба путевого и энергетического хозяйства. Инвентарный парк подвижного
состава по состоянию на 01.09.2017 составляет 300 единиц трамвая и 194 единицы
троллейбуса. Общая протяженность трамвайных путей в Нижнем Новгороде составляет
В течение 2017 года
службой путевого и энергетического хозяйства были капитально отремонтированы
трамвайные пути на пл. Киселева, пр. Молодежном, ул. Октябрьской революции, ул.
Чкалова и др. Выполнены профилактические ремонты на контактной сети трамвая – Основной задачей предприятия на ближайшие годы остается сохранение достигнутых объемов пассажироперевозок, увеличение доходности, укрепление материально-технической базы, сохранение численности персонала и увеличение заработной платы. В прогнозном периоде планируется: обновление (модернизация) подвижного состава, с возможностью автономного хода; ремонт контактной сети и трамвайных путей с применением современных технологий (в частности, широкоплоскостных плит); модернизация энергоснабжающего оборудования (тяговые подстанции); замена изношенной специальной и автотракторной техники. Кроме того, планируется: завершение строительства ангара на территории службы пути; строительство троллейбусной линии, соединяющей ул.Бетанкура с ул.Карла Маркса; восстановление троллейбусной линии по маршрутам № 18 и 23; строительство здания музея трамвая. В перечне работ по развитию транспортной инфраструктуры: реконструкция трамвайных путей по маршруту движения «Московский вокзал» - станция метро «Парк Культуры»; разработка проекта и строительство линии скоростного трамвая по маршруту «Аэропорт - станция метро «Парк Культуры - 52 квартал»; разработка проекта и строительство линии скоростного трамвая по маршруту «проспект Гагарина – ж.д.ст. Мыза – Автовокзал (Ольгино)»; разработка проекта и строительство троллейбусной линии по дублеру проспекта Ленина - выход в районе станции метро «Пролетарская» - ул. Новикова Прибоя - ул. Героя Попова - ул. Баумана - ул. Голубева с выходом на Комсомольскую площадь через ул. Июльских дней на Московский вокзал; реконструкция трамвайных путей до станции Мыза. Ежегодно МП
«Нижегородское метро» перевозит около 30 млн. пассажиров. Количество подвижного
состава предприятия составляет 107 единиц. Метро включает в себя 2 линии и 14
станций, протяженность маршрутов составляет К проведению чемпионата мира по футболу запущен поезд с символикой ФИФА, объявления в вагонах транслируются на двух языках, совершенствуется навигация (схема) к футбольным объектам и достопримечательностям города, проводится плановый косметический ремонт станций метро. С целью обеспечения транспортной безопасности произведена модернизация системы видеонаблюдения, переход с аналоговых камер на цифровые и их подключение к системе «Безопасный город», введено в эксплуатацию автоматизированное рабочее место ЭМД системы КАСДУ на станции Парк Культуры, приведено в соответствие требованиям пожарной безопасности системы дымоудаления здания инженерного корпуса и автоматического пожаротушения электродепо. Основной задачей
метрополитена в 2018 – Строительство В 2017 году ожидаемый объем строительных работ крупных и средних предприятий составит около 20,8 млрд. рублей (в сопоставимых ценах – 108,5% к уровню прошлого года). Прогнозный объем на 2018 год – 22 млрд. рублей (в сопоставимых ценах - 100,9%). Основной
задачей администрации города Нижнего Новгорода является проведение
последовательной работы в направлении создания комфортной городской среды. На
решение данной задачи направлена, в том числе муниципальная программа «Обеспечение граждан города Нижнего Новгорода доступным и
комфортным жильем». В 2018 - 1. В области жилищного строительства. Одной из приоритетных задач в жилищной сфере является повышение доступности жилья в соответствии с платежеспособным спросом граждан. Для создания благоприятных условий проживания нижегородцев администрацией города проводится комплексная работа по созданию условий для развития жилищного строительства. Ведется постоянная работа по освобождению земельных участков от прав третьих лиц, подготовке новых территорий развития жилищного строительства, подготовке аукционов по договорам развития застроенных территорий, реализации программы «волнового переселения» и еще ряд социальных программ. В рамках
реализации программы «Волновое переселение» за 2014 - 2 жилых дома по ул.Народная в Московском районе, общей площадью жилья 12,4 тыс. кв. м, 314 квартир; жилой дом в МР «Кузнечиха» в Советском районе, общей площадью 7,2 тыс. кв. м, 120 квартир; 3 жилых домов по ул. Маршала Казакова в Канавинском районе, общей площадью 28,6 тыс. кв. м, 607 квартир; жилой дом в застройке ул.Деловая – Родионова в Нижегородском районе, общей площадью 7,3 тыс. кв. м, 126 квартир. В 2018 - жилой дом по ул. Зайцева в Сормовском районе; жилой дом по ул. Радио в Ленинском районе; жилой дом по ул. Энтузиастов в Ленинском районе. Общая площадь объектов более 25 тыс. кв. м. Особое внимание уделяется работе по вводу в эксплуатацию
домов, входящих в «Перечень «проблемных» многоквартирных жилых домов,
строительство которых осуществляется на территории Нижегородской области».
Работа по вводу жилья, строящегося с привлечением средств граждан,
обязательства перед которыми не выполняются застройщиками проводится совместно
с министерством строительства Нижегородской области с 2011 года. Всего за 2011
– За 8 месяцев 2017 года введено в эксплуатацию 2 «проблемных» дома общей площадью 14,4 тыс.кв.м: ООО «Евродом- Холдинг» 10-11-этажный 143-квартирный жилой дом по ул.Ереванская, Дальняя в Нижегородском районе, застройщик ООО «Нижний Новгород»; ТСЖ «На улице Варварская» жилой дом на пересечении улиц Варварской и Володарского в Нижегородском районе, застройщик ООО «Элтекс». Всего в 2017 году запланировано ввести в эксплуатацию 5 «проблемных» домов (45,4 тыс. кв. м жилья). За 2016 год на территории города Нижнего Новгорода введено в эксплуатацию 453,7 тыс.кв.м. жилья, из них: 328,1 тыс.кв.м. – многоквартирные жилые дома; 124,6 тыс.кв.м. – объекты индивидуального жилищного строительства. Основной причиной уменьшения объемов ввода жилья на территории города в 2016 году стала нестабильная экономическая ситуация в стране, что привело либо к замедлению темпов строительства объектов, либо к приостановлению строительства некоторых объектов. Отсутствие территорий, обеспеченных инженерной инфраструктурой, влияет на спрос на земельные ресурсы не только со стороны потенциальных инвесторов – организаций застройщиков, но и со стороны отдельных категорий граждан, имеющих в соответствии с действующим законодательством право на получение земельных участков для строительства в безвозмездное срочное пользование. В 2017 году темпы жилищного строительства сохранятся на уровне предыдущего года, планируется ввести в эксплуатацию 500 тыс.кв.м. жилья. В 2018 - 2020 годах ожидается увеличение показателя ввода в эксплуатацию жилья:
Продолжится постепенный переход от индивидуальной (точечной) застройки территории города к комплексной, квартальной. Комплексная застройка предполагает создание комфортной среды проживания граждан благодаря сбалансированному градостроительному решению: концентрации на одной территории жилья, инженерной, социальной и транспортной инфраструктуры. Для обеспечения увеличения ввода жилья на территории города предполагается решение следующих задач: вовлечение в оборот земельных участков для освоения в целях жилищного строительства; развитие застроенных территорий; реализация мероприятий по вовлечению в оборот предоставленных, но не осваиваемых земельных участков для жилищного строительства. Важнейшим направлением обеспечения выполнения плановых показателей будут также стимулирующие меры - одновременное развитие инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры, а также непосредственно меры поддержки застройщиков. 2. В области инженерно-транспортной инфраструктуры. В
рамках Программы подготовки к проведению Чемпионата мира по футболу в 2016- Весной 2018 года будет завершено строительство и введена в эксплуатацию станция метро «Стрелка». Также в рамках подготовки к проведению Чемпионата мира по футболу предусмотрено комплексное благоустройство территории Нижне-Волжской набережной от Канавинского моста до переулка Рыбный, выполнение озеленения и установки малых архитектурных форм. В текущем году планируется начать строительно-монтажные работы земельных участков, предназначенных для бесплатного предоставления многодетным семьям для индивидуального жилищного строительства в районе д. Сысоевка Богородского района. В 2018 - инженерной и дорожной инфраструктуры земельных участков предназначенных для бесплатного предоставления многодетным семьям в районе д. Боталово-5 городского округа г. Бор; водопровода в деревне Кузнечиха Советского района; магистрального коллектора дождевой канализации до Московского шоссе с ливневой насосной станцией № 9 в г.Н.Новгороде; водопровода д. Бешенцево в Приокском районе; сетей наружного освещения города Нижнего Новгорода; газификации районов города Нижнего Новгорода; наружного освещения районов города Нижнего Новгорода; ливневой канализации города Нижнего Новгорода; ремонта Мызинского моста; дороги по д. Новопокровское; ликвидации открытых выпусков канализации в реки Борзовка и Ржавка в Ленинском районе. 3. В области социальной инфраструктуры. Строительство детских дошкольных учреждений В рамках государственной программы «Развитие образования Нижегородской области», реализуемой на условиях софинансирования из федерального, областного и муниципального бюджета, в 2016 году введены в эксплуатацию 2 детских дошкольных учреждения: детское дошкольное учреждение на 350 мест по ул. Адмирала Макарова в Ленинском районе; детское дошкольное учреждение N 72 на 100 мест по ул. Лескова, 42Б в Автозаводском районе (после реконструкции). В 2016 году
администрацией города начато строительство детских садов в ЖК «Зенит» на 110
мест в Советском районе и в мкр. «Бурнаковский» на 300 мест в Московском
районе. Строительство объектов осуществляется в рамках софинансирования за счет
средств федерального и городского бюджетов. Ввод объектов в эксплуатацию
планируется осуществить в 2017 – Подготовлены предложения
о включении в перечень объектов капитального строительства на 2018 - ДОУ на 185 мест по ул. Деревообделочная, 2 в Ленинском районе; ДОУ на 280 мест в ЖК «Гагаринские высоты» в Приокском районе; ДОУ на 320 мест в мкр. Цветы в Приокском районе. Строительство общеобразовательных учреждений В рамках государственной программы «Создание новых мест в общеобразовательных организациях Нижегородской области в соответствии с прогнозируемой потребностью и современными условиями обучения, на 2016 - 2025 годы» на условиях софинансирования за счет средств федерального, областного и городского бюджетов планируется выполнить строительство общеобразовательных школ: СОШ на 675 мест по пр.Гагарина в ЖК «Гагаринские высоты» (рядом с сельскохозяйственной академией) в Приокском районе; СОШ на 1500 мест в микрорайоне Цветы в Приокском районе; Пристрой на 250 мест к МБОУ СОШ N 168 в Канавинском районе; СОШ на 1000 мест в микрорайоне «ЮГ» в Автозаводском районе; СОШ на 1000 мест в микрорайоне «Бурнаковский» в Московском районе; СОШ на 900 мест в границах улиц Машинная - Победная в Сормовском районе; Пристрой на 190 мест к МБОУ СОШ №106 в Ленинском районе; Пристрой на 425 мест к МБОУ СОШ №84 в Сормовском районе; Пристрой на 300 мест к МБОУ СОШ №117 в Сормовском районе; Пристрой на 400 мест к МБОУ СОШ №183 в Сормовском районе; Пристрой на 525 мест к МБОУ СОШ №55 в Канавинском районе; Пристрой на 300 мест к МБОУ СОШ №22 в Нижегородском районе; Пристрой на 400 мест к лицею МАОУ №36 в Автозаводском районе; Пристрой на 300 мест к зданию МБОУ СОШ №120 в Ленинском районе. Строительство спортивных объектов В 2016 году введены в эксплуатацию физкультурно-оздоровительные комплексы по ул. Ярошенко, 5А в Московском районе и по пр.Гагарина в Приокском районе. Строительство осуществлялось в рамках областной целевой программы «Развитие социальной и инженерной инфраструктуры как основы повышения качества жизни населения Нижегородской области на 2013 - 2015 годы» за счет средств областного и муниципального бюджетов. Начато строительство тренировочной площадки на территории МБУДО «Детско-юношеская спортивная школа «Мещера» по ул. Карла Маркса, д. 17а. Строительство осуществляется на условиях софинансирования за счет средств федерального, областного и городского бюджетов в рамках мероприятий по подготовке к проведению Чемпионата мира по футболу. Ввод объекта в эксплуатацию планируется осуществить в декабре 2017 года. В период до 2020 года администрацией города Нижнего Новгорода планируется осуществить строительство следующих объектов: ФОК по ул. Родионова в Нижегородском районе; ФОК по пр. Кораблестроителей в Сормовском районе; Легкоатлетический манеж на территории КСДЮСШОР №1 в Автозаводском районе. 1.2. Прогноз финансового результата и инвестиций в основной капитал По результатам истекшего периода 2017 года наметилась тенденция увеличения прибыли, формируемой крупными и средними организациями города, а также сокращения размера их убытков. Рост общего объема
прибыли в 2017 году обусловлен, в первую очередь, существенным увеличением
прибыли в базовых секторах экономики города «обеспечение электрической
энергией, газом и паром, кондиционирование воздуха» (за 7 мес. Размер прибыли прибыльных организаций в 2017 году по оценке увеличится относительно предыдущего года на 18% и составит около 86 млрд. рублей, убытки оцениваются в 8,5 млрд. рублей, сальдированный финансовый результат – около 78 млрд. рублей. Традиционно в общей структуре прибыли наибольшую долю занимает прибыль организаций «обрабатывающих производств», «обеспечение электрической энергией, газом и паром, кондиционирование воздуха» и «транспортировка и хранение». Значительный вклад в формирование общего объема прибыли вносят также «оптовая и розничная торговля», «деятельность профессиональная, научная и техническая» и «строительство». Структура прибыли по видам экономической деятельности в 2017 году, %
Прогнозируется, что к концу 2020 года размер прибыли превысит 93 млрд. рублей, убытки сократятся до 7,6 млрд. рублей, сальдированный финансовый результат превысит 85,7 млрд. рублей. Динамика финансовых результатов деятельности по кругу крупных и средних организаций города Нижнего Новгорода за период 2016-
В течение первого полугодия 2017 года фиксировалось замедление инвестиционной активности относительно предыдущего года - объем инвестиций в основной капитал по крупным и средним предприятиям снизился на 5,1% в действующих ценах. Сокращение общего объема инвестиций обусловлено, прежде всего, снижением динамики в базовых секторах - в «деятельности профессиональной, научной и технической» (на 16,6%) и «транспортировке и хранении» (на 13,7%). Тем не менее, на фоне общего снижения инвестиций положительная динамика инвестиционных вложений в действующих ценах наблюдалась в базовом секторе экономики города - «обрабатывающих производствах» (на 23%), а также по следующим видам деятельности - «деятельность по операциям с недвижимым имуществом» (на 84%), «образование» (на 43%), «деятельность в области здравоохранения и социальных услуг» (на 10%). Динамика инвестиций по основным видам экономической деятельности в 1 полугодии 2017 года, % прироста (падения)
Несмотря на незначительное снижение инвестиционной активности в первом полугодии 2017 года объем инвестиций в основной капитал по полному кругу предприятий к концу 2017 года по оценке составит около 82 млрд. руб. и превысит уровень предыдущего года на 0,2% (в сопоставимых ценах). В структуре источников финансирования инвестиционной деятельности организаций в 1 полугодии 2017 года доля собственных средств составила 53,6%, привлеченных – 46,4 %. Относительно предыдущего года доля собственных средств сократилась на 4,7 % в пользу привлеченных. Ожидается, что по итогам 2017 года основной объем инвестиций крупных и средних организаций будет направлен в такие сектора как «деятельность профессиональная, научная и техническая», «обрабатывающие производства» и «транспортировка и хранение». Структура инвестиционных вложений в основной капитал по видам экономической деятельности
Среднегодовой прирост инвестиций в период с 2018 по 2020 годы прогнозируется в пределах 6,5-7,8% в действующих ценах, что позволит к 2020 году увеличить объем инвестиций до 100 млрд.рублей. Индекс физического объема инвестиционных вложений оценивается на уровне 102-103,1%. Прогнозируемый рост объема инвестиций в основной капитал в 2018-2020 годы будет обеспечен реализацией инвестиционных проектов, связанных с подготовкой к проведению на территории Нижнего Новгорода в 2018 году матчей Чемпионата мира по футболу, а также реализацией значимых инвестиционных проектов в инфраструктурном секторе экономики города: АО «Верхне-Волжская генерирующая компания» планирует реализовать инвестиционный проект «Строительство парогазовой Нижегородской ТЭЦ» электрической мощностью 900 МВт и тепловой мощностью 840 Гкал/ч (сроки реализации проекта – 2019-2023 годы, стоимость – 51,4 млрд.рублей), Филиал «Нижновэнерго» ПАО «МРСК Центра и Приволжья» в 2020 году планирует завершить инвестиционный проект «Развитие распределительных сетей» (стоимость проекта – 21,9 млрд. рублей), ФГУП «Спорт-Инжиринг» в 2018 году планирует завершить строительство стадиона на 45000 зрителей для проведения игр «Чемпионата мира по футболу 2018 года» (стоимость проекта – 18 млрд. рублей), АО «ОКБМ Африкантов» с 2015 года продолжает реализацию инвестиционных проектов технического перевооружения и развития производства, инфраструктуры, материально-технической базы (срок реализации проекта - 2015-2020 годы, стоимость – 12 млрд. рублей), МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в городе Нижнем Новгороде» продолжает реализацию инвестиционного проекта «Продление Сормовско-Мещерской линии метрополитена от станции «Московская» до станции «Стрелка» 2014-2018 годы» (стоимость инвестиционного проекта – 11,5 млрд.рублей), ООО «Жилстрой-НН» планирует в 2019 году завершить строительство микрорайона «Бурнаковский» (стоимость проекта – 11,2 млрд.рублей), ООО «Инградстрой» планирует в 2021 году завершить строительство жилого комплекса «Новая Кузнечиха» (стоимость инвестиционного проекта – 9,1 млрд.рублей), ОАО «Нижегородский водоканал» продолжает реализацию инвестиционной программы по модернизации Нижегородского водоканала до 2021 года» (стоимость проекта – 8,6 млрд.рублей), ОАО «Теплоэнерго» планируется реализовать инвестиционную программу на 2014-2018 годы (стоимость проекта – 6,7 млрд.рублей), ООО «Старт-Строй» в 2019 году завершит инвестиционный проект «Строительство жилого комплекса «Аквамарин» в Ленинском районе (стоимость проекта – 4,2 млрд.рублей), ООО «Акватория развлечений» продолжает строительство многофункционального комплекса в Советском районе на пр.Гагарина до 2019 года (стоимость проекта – 3,3 млрд.рублей), ООО «Жилстрой-НН» продолжает строительство микрорайона «Юг-2» в Автозаводском районе до 2020 года (стоимость проекта – 2,7 млрд.рублей), ООО «Старт-Строй» в 2020 году завершит строительство жилого комплекса «Цветы» 2 очередь в Приокском районе г.Н.Новгорода (стоимость проекта – 2,4 млрд.рублей), ООО «Автозаводская ТЭЦ» в 2021 году планирует реализовать инвестиционную программу в сфере теплоснабжения (стоимость проекта 2,2 млрд.рублей). 2. Прогноз развития пoтребительского рынка Сфера потребительского рынка является одним из основных источников занятости трудовых ресурсов и имеет важное значение для развития экономики города Нижнего Новгорода. К положительным тенденциям, характеризующим потребительский рынок города, относятся: восстановление положительной динамики по основному показателю «оборот розничной торговли», увеличение количества предприятий потребительского рынка, в том числе за счет строительства и ввода в эксплуатацию крупных предприятий современного формата, высокий уровень насыщенности товарами и услугами. В настоящее время потребительский рынок города представляет собой развитую сеть предприятий торговли, общественного питания и бытовых услуг различных типов, видов, форм и форматов, которая включает в себя более 9,4 тыс. объектов. Общая емкость потребительского рынка города (объем розничной торговли, объем общественного питания и объем платных услуг) по итогам 2016 года составила 428,3 млрд.рублей, по оценке 2017 года – 449,6 млрд.рублей. Розничная торговля За 2016 год оборот розничной торговли составил 328,8 млрд.рублей, по итогам 2017 года оборот оценивается на уровне 344,9 млрд. рублей, оставаясь (в сопоставимых ценах) практически на уровне прошлого года. На плановый период прогнозируется положительная динамика показателя и к 2020 году объем оборота розничной торговли превысит 400 млрд. рублей. Динамика розничного товарооборота
Стационарная розничная торговая сеть города Нижнего Новгорода состоит из: 3 449 стационарных предприятий розничной торговли площадью 1,5 млн.кв.м., в том числе 1 543 продовольственных и 1 906 непродовольственных; 5 розничных рынков (1 универсальный и 4 сельскохозяйственных); 11 регулярных (универсальных) ярмарок; 2 727 объектов нестационарной торговой сети. В настоящее время в городе функционирует более 80 крупных объектов торговли, в том числе: 10 торгово-развлекательных центров («Шоколад», «Фантастика», «Индиго Лайф», «Небо» в Нижегородском, «Золотая Миля» в Сормовском, «Седьмое небо» и «Рио» в Канавинском, «Ривьера» и «Крымъ» в Автозаводском, «Жар птица» в Советском районе), с современными формами и методами торговли (гипермаркеты, супермаркеты, зоны фуд-корта и широким спектром дополнительных услуг (многозальные кинотеатры, детские парки развлечений, спортивные клубы, автостоянки и др.); 19 сетевых гипермаркетов («Карусель», «Метро», «Лента», «Ашан», «О'Кей», «Гипермаркет НАШ», «Касторама» и «Максидом»); свыше 50 торговых центров, («Республика», «Этажи», «Новая Эра», «Лобачевский Плаза», «Муравей», «Ганза», «Бум», «Открытый материк», «Мебельный базар», «Звезда», «Олимп» и пр.); порядка 360 супермаркетов и универсамов, 493 специализированных продовольственных и 1 574 специализированных непродовольственных магазинов. Обеспеченность
стационарными торговыми площадями на 1тыс. жителей города в настоящее время
составляет 1 181,9 кв.м. (при установленном нормативе минимальной
обеспеченности - Нижний Новгород по итогам 2016 года вошел в десятку европейских городов по обеспеченности качественными торговыми площадями, заняв восьмое место в рейтинге торговой недвижимости городов-миллионников России и Европы (рейтинг составлен международной консалтинговой компании Knight Frank), и третье место среди российских городов – миллионников. За
9 месяцев текущего года торговая сеть города увеличилась на 53 предприятия
торговли, торговой площадью 6,8 тыс. кв.м. (за 9 мес. за
счет нового строительства открыто 35 магазинов, торговой площадью – 5,5 тыс.
кв.м. (за 9 мес. за счет открытия в приспособленных помещениях - 18 магазинов, торговой площадью 1,3 тыс.кв.м. Кроме того, проведен капитальный ремонт и реконструкция 134 магазинов торговой площадью 14 тыс.кв.м. В ближайшее время состоится ввод в эксплуатацию еще ряда крупных объектов торговли, строительство которых завершено или находится в стадии завершения: ТЦ «Волга» в Автозаводском, мебельный торговый комплекс в Ленинском, универсамы «Пятерочка» в Московском, ТРЦ ООО «ИнвестЛогистик» и ТЦ «Щербинки» в Приокском районах и др. В городе планируется также строительство ряда крупных торговых, торгово-развлекательных центров, логистических, уникальных многофункциональных комплексов, ввод в эксплуатацию которых состоится до 2020 года: ТЛК «Леруа Мерлен», Гостинично-административный комплекс ООО «Фиакр» в Канавинском районе, ТРК ООО «Бумеранг», ТК ООО «Динго», развлекательный центр в м/р «Бурнаковская низина» в Московском районе, МФК в Советском районе (пр. Гагарина) и пр. Качественные преобразования в отрасли в ближайшие годы будут связаны с дальнейшим сокращением неорганизованной формы торговли и открытием торговых предприятий различных форматов: гипермаркетов, крупных торговых центров и комплексов, стремительным и масштабным развитием розничных сетей. Также перспективными направлениями развития потребительского рынка является развитие интернет- и вендинговой торговли. Общественное питание В 2017 году ожидаемый объем оборота общественного питания составит 12,4 млрд.рублей и в сопоставимых ценах будет ниже уровня прошлого года на 7%. В период с 2018 по 2020 годы планируется восстановление положительной динамики показателя «оборот общественного питания» (101-101,5% в сопоставимых ценах), к 2020 году объем общепита достигнет 14,5 млрд. рублей. Динамика оборота общественного питания
Услуги общественного питания на территории Нижнего Новгорода предоставляют 1 411 предприятие на 89,3 тысяч посадочных мест, в т.ч.: 900 ресторанов, кафе, баров (49,9 тыс. мест); 404 столовых учебных заведений и организаций (37 тыс. мест); 107 общедоступных столовых, закусочных (2,4 тыс. мест). Фактическая обеспеченность населения города сетью общедоступных предприятий общественного питания составляет 40 посадочных мест на 1 тыс. жителей, или 100% от установленного норматива минимальной обеспеченности. За 9 месяцев 2017 года на территории города Нижнего Новгорода открылось 35 предприятий общественного питания с числом посадочных мест – 1 366, в том числе: 3 ресторана на 248 мест, 17 кафе на 822 мест, 2 кафе-пекарни на 38 мест, 3 пекарни на 8 мест, 1 пиццерия на 12 мест, 1 пирожковая на 10 мест, 3 бара на 58 мест, 4 закусочных на 106 мест, предприятие быстрого обслуживания на 64 места. До конца текущего года планируется ввод в эксплуатацию крупных объектов, строительство которых в настоящее время завершается: ресторан «Золотое Кольцо» (300 посадочных мест, площадь – 1 240 кв.м.) в Приокском районе; ресторан (ООО «Инвестиции Технологии Развитие Групп») на Нижне-Волжской набережной (900 кв.м.), ресторан сети быстрого обслуживания сети «КФС» на Сормовском шоссе и другие. В перспективе планируется строительство еще ряда объектов общественного питания, запланированных к вводу в эксплуатацию до 2020 года в следующих районах города: ресторан сети быстрого обслуживания сети «КФС» в Автозаводском районе, кафе-ресторан на пл. Комсомольской, предприятия общественного питания (ООО «Инвестком») в районе набережной Гребного канала и пр. Обеспечение позитивной динамики развития сферы общественного питания в перспективе связывается с увеличением числа объектов общественного питания, появлением среди них перспективных форматов (стрит-фуд, семейные рестораны и пр.), совершенствованием процесса оказания услуг с целью приближения к мировым стандартам. Дополнительным стимулом к развитию данной сферы должен стать Чемпионат мира по футболу 2018 года. Платные услуги На начало 2017 года в городе Нижнем Новгороде бытовые услуги населению оказывали 1 789 предприятий на 7,5 тысяч рабочих мест. За 9 месяцев 2017 года открылось 47 предприятий бытового обслуживания на 151 рабочее место, площадью 3,9 тыс. кв.м., в том числе: 22 салона красоты, 8 предприятий по ремонту и техническому обслуживанию автотранспортных средств, 3 фитнес студии, 3 фотоателье, а также 5 предприятий, оказывающих услуги по ремонту и пошиву одежды, по ремонту обуви, бытовой техники и пр. (количество открытых предприятий и рабочих мест в объектах бытового обслуживания превысил показатель прошлого года в два раза). В ближайшее время в Приокском районе состоится ввод в эксплуатацию предприятия обслуживания населения площадью 2 тыс. кв.м. В перспективе планируется строительство еще ряда объектов бытового обслуживания, запланированных к вводу в эксплуатацию до 2020 года, в частности: комбинат бытовых услуг ООО «Быт-Сервис» в Нижегородском районе. На рынке платных услуг продолжает расти доля «престижных» услуг: автосервисы, салоны красоты и косметические салоны, услуги по профессиональной уборке помещений (клининговые услуги) и другие. За I полугоде 2017 года среди бытовых услуг наиболее быстрыми темпами развивались: услуги по ремонту, окраске и пошиву обуви (рост в 3,1 раза), ремонту и пошиву швейных, меховых и кожаных изделий, головных уборов и изделий текстильной галантереи (в 2,2 раза), услуги парикмахерских (141,7%), услуги фотоателье (127,9%), ремонт и техническое обслуживание бытовой радиоэлектронной аппаратуры, бытовых машин и приборов, ремонт и изготовление металлоизделий (112,4%), услуги предприятий по прокату (104,2%). Лидирующие позиции в общем объеме потребляемых населением услуг в 2017 году по-прежнему сохраняются за услугами обязательного характера, неэластичными к доходам населения (услуги ЖКХ, связи, транспорта, отдельные социально значимые услуги). Структура объема платных услуг в 1 полугодии 2017 года, %
Объем платных услуг населению (по крупным и средним организациям) в 2017 году оценивается на уровне 92,4 млрд. рублей, что в сопоставимых ценах составляет 101,3% к уровню прошлого года. В период с 2018 по 2020 годы темпы роста платных услуг, оказанных населению (в сопоставимых ценах), составят 101 – 101,2%, а объем к 2020 году увеличится до 109,4 млрд. рублей. Динамика объема платных услуг
По мере стабилизации в прогнозируемом периоде динамики денежных доходов населения в общем объеме оказанных населению услуг будет постепенно увеличиваться доля «престижных» бытовых услуг, а также других «эластичных» к доходам населения услуг - услуг культуры, образования, медицины, туристских услуг. Основной задачей развития потребительского рынка и услуг города Нижнего
Новгорода в течение 2018-
3. Демографические тенденции, занятость и уровень жизни населения В течение последних трех лет продолжается
сокращение численности населения города, поскольку естественная убыль населения
не компенсируется миграционным приростом, как это было на протяжении 2011- В прогнозируемом периоде негативная динамика показателей рождаемости будет по-прежнему обусловлена вхождением в активный репродуктивный возраст женщин, рожденных в период спада рождаемости (в 90-е годы), а также устоявшейся тенденцией откладывания рождения первого ребенка на более поздний период.
В перспективе стабилизация уровня рождаемости будет во многом зависеть от эффективности реализации мер, направленных на стимулирование рождения в семьях детей последующей очередности. Улучшению демографической ситуации в прогнозируемом периоде в целом будут способствовать мероприятия, направленные на укрепление здоровья населения, снижение смертности, создание условий и формирование мотивационных установок для ведения здорового образа жизни, увеличение продолжительности активной жизни. Важное значение также будут иметь меры, направленные не только на привлечение мигрантов трудоспособного возраста, профессионально-квалификационные характеристики которых отвечают потребностям экономики, но и упреждающие отток молодежи и квалифицированных кадров с территории города. Данные задачи реализуются на территории города в соответствии Концепцией демографической политики на период до 2025 года, Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 года № 606 «О мерах по реализации демографической политики Российской Федерации», Концепцией государственной миграционной политики Российской Федерации на период до 2025 года органами власти разного уровня в рамках установленных законом полномочий. В связи с превышением уровня смертности над
уровнем рождаемости и, соответственно, отсутствием естественного прироста
населения в прогнозируемом периоде, динамика численности населения города будет по-прежнему
определяться значением миграционного сальдо. Учитывая
сложившиеся в последние годы тенденции в миграционном движении, численность населения города в течение 2018- В течение 2018-
В течение 2017 года (по итогам 7 мес. относительно аналогичного периода предыдущего года) наибольшее увеличение численности занятых среди крупных и средних предприятий города было зафиксировано по видам экономической деятельности «водоснабжение, водоотведение, организация сбора и утилизации отходов» (116,1%), а также «деятельность гостиниц и предприятий общественного питания» (115,5%). Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|