Расширенный поиск

Постановление Мэрии города Муниципального образования "Город Биробиджан" от 18.07.2017 № 2013

В целом выполнение мероприятий, предусмотренных подпрограммой №3, позволит обеспечить повышение эффективности функционирования муниципального пассажирского транспорта, удовлетворить спрос населения на перевозки в различных районах городского округа; быть экономически эффективной с точки зрения функционирующего муниципального автотранспортного предприятия, связанной с минимизацией его затрат; избежать столкновений интересов муниципальных и частных перевозчиков, выливающихся в конфликты.

С учетом выполнения основных мероприятий 3.1, 3.2, 3.3, предусмотренных подпрограммой 3муниципальной программы, показателем (индикатором), характеризующим решение задачи № 3 муниципальной программы (ожидаемым эффектом от её реализации), должен стать:

1. Целевой показатель (индикатор) 3– количество приобретенного автомобильного пассажирского транспорта общего пользования, 2 ед., в том числе по годам:

- 2016 год – 0 ед.;

- 2017 год – 0 ед.;

- 2018 год – 2 ед.

Реализация предусмотренных программой мероприятий, а также решение поставленных задач приведет к достижению основной цели муниципальной программы.

Оценка эффективности реализации муниципальной программы осуществляется ответственным исполнителем ежегодно на основании данных о динамике плановых и фактически достигнутых значений показателей (индикаторов) муниципальной программы, а также расходов бюджета городского округа в разрезе отдельных мероприятий и задач муниципальной программы.

Оценка эффективности реализации муниципальной программы включает в себя:

1) оценку степени реализации всех мероприятий муниципальной программы и достижения ожидаемых непосредственных результатов их реализации (далее – оценка степени реализации мероприятий);

2) оценку степени соответствия запланированному уровню затрат из всех источников (полноты использования бюджетных ассигнований);

3) оценку эффективности использования финансовых ресурсов на реализацию муниципальной программы (полноты использования бюджетных ассигнований);

         4) оценку степени достижения целей и решения задач муниципальной программы.

         Оценка эффективности реализации муниципальной программы осуществляется в порядке, установленном мэрией города.

         Результаты оценки эффективности реализации муниципальной программы представляются в составе годового отчёта ответственного исполнителя о ходе реализации и оценке эффективности реализации муниципальной программы.

 

Раздел 8. Ресурсное обеспечение муниципальной программы

 

Ресурсное обеспечение муниципальной программы в 2016-2018 годах составляет 309197,3тыс. рублей в том числе:

2016 год – 144564,6 тыс. рублей;

2017 год – 94632,7тыс. рублей;

2018 год – 70000,0 тыс. рублей.

Реализация мероприятий муниципальной программы осуществляется за счет следующих источников финансирования:

– федеральный бюджет – 0,0 рублей;

– областной бюджет – 64749,9тыс. рублей;

– городской бюджет – 244447,4 тыс. рублей;

– внебюджетные источники – 0,0 рублей.

Реализация мероприятий в рамках переданных отдельных государственных полномочий муниципальной программой не предусмотрена.

Средства муниципальных бюджетных и муниципальных автономных учреждений, муниципальных унитарных предприятий на реализацию мероприятий муниципальной программы не привлекаются.

Ресурсное обеспечение реализации муниципальной программы за счет средств городского бюджета в разрезе подпрограмм, основных мероприятий и мероприятий по годам реализации муниципальной программы указано в приложении № 3 к муниципальной программе.

Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий муниципальной программы за счет всех источников финансирования указаны в приложении № 4 к муниципальной программе.

 

III. Подпрограммы муниципальной программы

 

3.1 Подпрограмма № 1

«Развитие сети автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области» на 2016-2018 годы

 

1. Паспорт подпрограммы № 1

«Развитие сети автомобильных дорог общего пользования

местного значения муниципального образования «Город Биробиджан»

Еврейской автономной области» на 2016-2018 годы

 

Ответственный исполнитель подпрограммы (соисполнитель муниципальной программы)

Управление  транспорта, автомобильных дорог и благоустройства  мэрии города

Участники подпрограммы

Участник 1: Управление транспорта мэрии города;

Участник 2:Подрядные организации;

Участник 5: Управление ЖКХ мэрии города

Цель подпрограммы

Цель 1:Улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области.

Цель 2:Повышение уровня благоустройства дворовых территорий многоквартирных домов городского округа

Задачи подпрограммы

Задача 1:Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области.

Задача 2: Увеличение количества дворовых территорий многоквартирных домов городского округа, соответствующих нормативным требованиям.

Целевые показатели (индикаторы) подпрограммы

Целевой показатель (индикатор) 1:Увеличение уровня транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог в соответствии с нормативными требованиями к концу 2018 года до 43,96% в том числе по годам:

2016 год – 29,4%;

2017 год – 31,43%;

2018 год – 43,96%.

Целевой показатель (индикатор) 4:Площадь дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов городского округа, приведённых к нормативным требованиям,16336,9 м2, в том числе по годам:

2016 год – 5652,0 м2;

2017 год – 4492,9 м2;

2018 год – 6192,0 м2.

Этапы (при их наличии) и сроки реализации подпрограммы

2016-2018 годы

Ресурсное обеспечение подпрограммы

Общий объем финансирования подпрограммы составляет 124056,5 тыс. руб., в том числе по годам: 

2016 год – 77701,8 тыс. руб.;

2017 год – 26354,7 тыс. руб.;

2018 год – 20 000,0 тыс. руб. 

Из городского бюджета бюджетные ассигнования составят 59306,6 тыс. руб., в том числе по годам: 

2016 год – 22701,8 тыс. руб.;

2017 год – 16604,8 тыс. руб.;

2018 год – 20000,0 тыс. руб.

Планируемый объем финансирования из средств областного бюджета составит 64749,9 тыс. руб., в том числе по годам: 

2016 год – 55 000 тыс. руб.;

2017 год – 9749,9 тыс. руб.;

2018 год – 0,0 тыс. руб. 

Планируемый объем финансирования из средств федерального бюджета составит 0,0  тыс. руб., в том числе по годам: 

2016 год – 0,0 тыс. руб.;

2017 год – 0,0 тыс. руб.;

2018 год – 0,0 тыс. руб.   

Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы

Ожидаемыми конечными результатами реализации подпрограммы №1 в 2016-2018 годах являются:

1. Увеличение уровня транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог в соответствии с нормативными требованиями к концу 2018 года до 43,96%, в том числе по годам:

2016 год – 29,4%;

2017 год – 31,43%;

2018 год – 43,96%

2. Приведение в нормативное состояние к концу реализации муниципальной программы дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов городского округа общей площадью 16336,9 м2.

    Ожидается, что площадь дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов городского округа, приведённых к нормативным требованиям, по итогам реализации программы составит 16336,9 м2, в том числе по годам:

2016 год – 5652,0 м2;

2017 год – 4492,9 м2;

2018 год – 6192,0 м2.

 

2. Текстовая часть подпрограммы № 1

 

Раздел 1. Характеристика сферы реализации подпрограммы

 

Транспортная система является одной из крупнейшей базовых отраслей хозяйства муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области, важнейшей составной частью производственной и социальной инфраструктуры.

Транспорт играет важную роль в социально-экономическом развитии городского округа, поэтому его состояние, проблемы и перспективы тесно связаны с экономической ситуацией в производственных отраслях.

В условиях увеличения спроса на транспортные услуги перед муниципалитетом всегда стояла, и будет стоять задача улучшить состояние улично-дорожной сети городского округа, создать максимально комфортные условия для жителей городского округа по обеспечению их транспортными услугами.

Дорожное хозяйство городского округа включает в себя автомобильные дороги общего пользования местного значения со всеми искусственными дорожными сооружениями, необходимыми для их нормальной эксплуатации, а также предприятия и организации по проектированию, строительству, реконструкции, ремонту и содержанию этих дорог. По состоянию на 01.01.2016 общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения составляет 195,1 км. В целом городской округ насчитывает 191 автомобильную дорогу.

Автомобильные дороги общего пользования местного значения являются важнейшей составной частью транспортной системы городского округа. От уровня транспортно-эксплуатационного состояния и развития сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, обеспечивающих связь между различными точками города, а также выход на дорожную сеть региона, во многом зависит решение задач по достижению устойчивого экономического роста, улучшению условий для предпринимательской деятельности и повышению уровня жизни населения. Развитие дорожной сети должно соответствовать темпам социально-экономического развития городского округа и обеспечивать потребность в перевозках в соответствии с ростом автопарка.

Грузовым автотранспортом крупных и средних предприятий городского округа, основным видом деятельности которых являются грузоперевозки автомобильным транспортом, в 2015 году перевезено на коммерческой основе 83,4 тыс. тонн грузов, что  на 25,2% меньше по сравнению с предыдущим 2014 годом (в 2014 году – 111,497 тыс. тонн).

Наблюдается снижение грузооборота.

Грузооборот за январь - декабрь 2015 года уменьшился на 1,7 % по сравнению с аналогичным периодом 2014 года и составил 4250,7 тыс. тонно-километра.

Автобусами предприятий автомобильного транспорта и привлеченным транспортом предпринимателей на маршруты общего пользования в 2015 году перевезено 9265,0 тыс. человек, что на 9 процентов меньше, чем в 2014 году (в 2014 году – 10181,0 тыс. человек). Пассажирооборот за этот период составил 38,001 млн. пассажиро-километров, что на 9,7% меньше, чем в 2014 году (в 2014 году – 42,083 млн. пасс-км).

МУП «ПАТП» в 2015 году перевезено 4811,5 тыс. человек, что на 5,8 % меньше, чем в 2014 году (в 2014 году – 5107,5 тыс. человек).

В 2014 году из бюджета городского округа на реализацию мероприятий, направленных на улучшение транспортно-эксплуатационного состояния дорог общего пользования городского округа, ремонтно-эксплуатационное обслуживание ливневой канализации направлено 11863,2 тыс. рублей, на ремонт дворовых территорий МКД, проездов к дворовым территориям МКД – 9000,0 тыс. рублей.

В 2015 году на эти цели из бюджета городского округа направлено 10237,1 тыс. руб. и 4865,9 тыс. рублей, соответственно.

В последние годы с целью приведения автомобильных дорог в нормативное состояние особое внимание уделяется их санитарному содержанию, своевременной очистке дорожных покрытий от снега, борьбе с зимней скользкостью, осуществлению поливомоечных и уборочных работ.

Несмотря на положительные тенденции последних лет в сфере дорожной деятельности, остается огромный пласт проблем и вопросов.

Состояние транспортной системы в настоящее время нельзя считать оптимальным, а уровень ее развития достаточным.

Высокая степень изношенности автомобильных дорог общего пользования в связи с увеличением движения по ним также является существенной проблемой развития транспортной системы городского округа.

Ежегодное недофинансирование дорожной отрасли приводит к несоблюдению нормативной потребности по ремонту и капитальному ремонту дорог, в связи с чем, объемы работ по ремонту дорог не обеспечивают компенсации ежегодного износа, систематическое несоблюдение межремонтных сроков покрытия ведет к разрушению дорог, что увеличивает последующие расходы на восстановление дорожной сети.

Характеристики ряда объектов транспортной инфраструктуры муниципального образования не соответствуют нормативным требованиям.

Причинами неудовлетворительного состояния и низкого качества автомобильных дорог местного значения и обустройства улиц города являются:

- несоответствие геометрических параметров улиц возросшим транспортным потокам;

- несоответствие геометрических параметров назначению и категории улиц;

- несоответствие уровня развития автомобильных дорог уровню автомобилизации;

- недостаточная сеть тротуаров вдоль проезжей части улиц;

- отсутствие указателей маршрутного ориентирования.

В настоящее время более 66,1 % автомобильных дорог общего пользования местного не соответствует нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных характеристик.

  Одними из основных причин несоответствия технического состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения современным условиям являются ежегодно накапливающийся «недоремонт» существующей сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также недостаточная степень ее развития.

Также одной из проблем развития улично-дорожной сети является неудовлетворительное состояние ливневой канализации.

Необходимо отметить, что ежегодно ремонт дорог на территории городского округа проводится ниже нормативных показателей в среднем от 3 до 37 километров из них 8,24 км приходится на ремонт автомобильной дороги от перекрестка ул. Косникова до административной границы городского округа (1-й мост через р. Щукинка), что недостаточно для поддержания улично-дорожной сети в нормальном состоянии. В сложившихся условиях автомобильные дороги общего пользования местного значения поддерживаются в основном только благодаря мерам по их ямочному ремонту. Ситуация усугубляется тем, что по территории городского округа проходит международный транзитный транспортный поток, обеспечивающий регулярное движение между двумя странами: Китаем и Российской Федерацией.

На протяжении последних нескольких лет на территории городского округа не ведется строительство, капитальный ремонт автомобильных дорог и мостов. Но в связи с осуществлением жилой застройки в отдаленных районах города возникла необходимость развития городской транспортной инфраструктуры, а вместе с тем, и улично-дорожной сети.

Основу улично-дорожной сети городского округа составляют улицы и дороги, по которым осуществляется движение пассажирского, грузового, легкового и других видов транспорта.

В рамках реализации муниципальной подпрограммы № 1 в период 2016-2018 годы планируется выполнить работы по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения общей протяжённостью 26,47 км, в том числе:

- ремонт автомобильной дороги «Автомобильная дорога, г. Биробиджан, ул. Пионерская» (3,6 км);

- ремонт автомобильной дороги «Автомобильная дорога, г. Биробиджан, просп. 60-летия СССР» (1,706 км);

- ремонт автомобильной дороги «Автомобильная дорога, участок автомобильной дороги, г. Биробиджан, ул. Текстильная» (0,808 км);

- ремонт автомобильной дороги «Автомобильная дорога, г. Биробиджан, ул. Косникова» (1,1 км);

- ремонт автомобильной дороги «Автомобильная дорога, г. Биробиджан, ул. Димитрова» (0,13 км);

- ремонт автомобильной дороги «Автомобильная дорога, г.Биробиджан, ул. Ленинградская, соединяющая ул. Советскую с проспектом 60-летия СССР» (0,77 км).

Кроме того, будут выполнены мероприятия по ремонтно-эксплуатационному обслуживанию ливневой канализации, в том числе:

- ремонт ливневой канализации  общей протяженностью 21,88 км;

- устройство дренажных колодцев в количестве 4-х единиц;

- строительство ливневой канализации общей протяженностью 0,538 км (в районе «Дом Быта» по ул. Пионерской 0,12 км; трубного перехода через дорогу в районе инфекционной больницы протяженностью 0,018 км; строительство трубного перехода через дорогу в районе ул. Тихонькая протяженностью 0,017 км) и другие.

Также, в 2016-2018 годах планируется выполнить работы по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области общей площадью 16336,9 м2, в том числе:

1) Ремонт дворовой территории МКД № 6, 8 по ул. Пушкина и № 2 по ул. Шолом-Алейхема площадью 2200,0 м2;

2) Ремонт дворовой территории МКД № 54 по ул. Пионерской площадью 3452,0 м2;

3) Ремонт дворовой территории МКД№ 11а по ул. Стяжкина площадью 1510,2 м2;

4) Ремонт дворовой территории МКД № 11б по ул. Стяжкина площадью 1556,2 м2;

5) Ремонт дворовой территории МКД№ 9а по ул. Стяжкина площадью 1426,5 м2;

6) Ремонт дворовой территории МКД № 57а, 57б, 57г, 57д по ул. Советской площадью 3492,0 м2;

7) Ремонт дворовой территории МКД  № 20 по ул. Комсомольской площадью 1300,0 м2;

8) Ремонт дворовой территории МКД  № 56 по ул. Пионерской площадью 1400,0 м2.

 

Выполнение вышеуказанных мероприятий позволит привести в нормативное состояние к концу реализации муниципальной программы дворовые территории многоквартирных домов, проезды к дворовым территориям многоквартирных домов городского округа общей площадью 16336,9 м2.

 

Раздел 2. Цели и задачи подпрограммы

 

С учётом приоритетов муниципальной политики и существующих проблем в сфере реализации подпрограммы №1 целями настоящей подпрограммы являются:

1. Цель 1:Улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области.

2. Цель 2: Повышение уровня благоустройства дворовых территорий многоквартирных домов городского округа.

Для достижения поставленных целей предусмотрено решение следующих задач:

Задача 1. Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области.

Задача 2: Увеличение количества дворовых территорий многоквартирных домов городского округа, соответствующих нормативным требованиям.

Решение данных задач позволит увеличить протяженность автомобильных дорог, приведенных к нормативным требованиям после проведения ремонта и повысить уровень благоприятных условий проживания граждан, проживающих в многоквартирных домах.

Планируется, что обеспечение решения задачи 1 подпрограммы № 1 по выполнению ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области будет достигнуто через выполнение мероприятий, реализуемых в рамках следующих основных мероприятий:

1) Основного мероприятия 1.1 «Мероприятия по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области».

2) Основного мероприятия 1.2 «Ремонтно-эксплуатационное обслуживание ливневой канализации».

Планируется, что обеспечение решения задачи 2 подпрограммы № 1 по увеличению количества дворовых территорий многоквартирных домов городского округа, соответствующих нормативным требованиям. будет достигнуто через выполнение мероприятий, реализуемых в рамках основного мероприятия 1.3 «Ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области».

 

Раздел 3. Прогноз конечных результатов подпрограммы

 

Реализуемые подпрограммой мероприятия позволят достичь следующих результатов:

1. Увеличение уровня транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог в соответствии с нормативными требованиями к концу 2018 года до 43,96%, в том числе по годам:

2016 год – 29,4%;

2017 год – 31,43%;

2018 год – 43,96%.

2. Приведение в нормативное состояние к концу реализации муниципальной программы дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов городского округа общей площадью 16336,9 м2.

Ожидается, что площадь дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов городского округа, приведённых к нормативным требованиям, по итогам реализации программы составит 16336,9 м2, в том числе по годам:

2016 год – 5652,0 м2;

2017 год – 4492,9 м2;

2018 год – 6192,0 м2.

Увеличение уровня транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог планируется достичь путём реализации комплекса взаимосвязанных мероприятий, выполняемых в рамках основных мероприятий подпрограммы №1 муниципальной программы, направленных на решение задачи подпрограммы, а именно:

- осуществить ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области.

Решение данной задачи позволит увеличить протяженность автомобильных дорог, приведенных к нормативным требованиям после проведения ремонта и повысить уровень благоприятных условий проживания граждан, проживающих в многоквартирных домах, что, в свою очередь, позволит осуществить достижение поставленной цели подпрограммы №1, а именно, улучшить транспортно-эксплуатационные характеристики автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области.

Выполнение работ по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области общей площадью 16336,9 м2позволит привести дворовые территории данных многоквартирных домов, проезды к дворовым территориям многоквартирных домов к нормативным требованиям после проведения ремонта и будет способствовать повышению уровня благоустройства дворовых территорий, прилегающих к многоквартирным домам, и созданию благоприятных условий проживания граждан, проживающих в многоквартирных домах.

Для обеспечения решения задач подпрограммы №1 необходимо выполнить комплекс мероприятий, реализуемых в рамках следующих основных мероприятий, предусмотренных подпрограммой:

1. Основного мероприятия 1.1 «Мероприятия по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области»;

2. Основного мероприятия 1.2 «Ремонтно-эксплуатационное обслуживание ливневой канализации»;

3. Основного мероприятия 1.3 «Ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области».

Выполнение в полном объёме мероприятий, реализуемых в рамках основного мероприятия 1.1, позволит привести автомобильные дороги протяженностью 20,31 км к нормативным требованиям после проведения ремонта в 2018 году.

Выполнение в полном объёме мероприятий, предусмотренных основным мероприятием 1.2, позволит:

- осуществить обслуживание и ремонт ливневой канализации протяженностью 21,88 км;

- выполнить работы по  устройству дренажных колодцев в количестве 4 единиц;

- осуществить строительство ливневой канализации протяженностью 0,538 км;

- провести реконструкцию ливневой канализации протяженностью 0,79 км;

- выполнить работы по  установке локальных очистных сооружений ливневой канализации в количестве 4 единиц.

Выполнение в полном объёме мероприятий, реализуемых в рамках основного мероприятия 1.3, позволит привести дворовые территории многоквартирных домов, проезды к дворовым территориям многоквартирных домов площадью 16336,9м2 к нормативным требованиям после проведения ремонта.

В целом выполнение мероприятий, предусмотренных подпрограммой №1, позволит улучшить транспортную доступность территорий муниципального образования в любое время года; уменьшить износ автомашин; повысить благоустроенность придомовых территорий многоквартирных домов и, как следствие, позволит улучшить транспортно-эксплуатационные характеристики автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области, что, в свою очередь, будет способствовать улучшению качества транспортной инфраструктуры муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области в целом, а, следовательно, достижению основной цели муниципальной программы.

 

Раздел 4. Сроки и этапы реализации подпрограммы

 

Сроки реализации подпрограммы 2016-2018 годы. Выделение отдельных этапов не предусмотрено.

 

Раздел 5. Система основных мероприятий подпрограммы

 

Для обеспечения решения задачи «Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области», предусмотренной подпрограммой № 1 муниципальной программы, необходимо выполнить следующие мероприятия:

1. Основное мероприятие 1.1 «Мероприятия по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области», включающее в себя следующие мероприятия:

1.1. Мероприятие 1.1.1 «Ремонт автомобильной дороги «Автомобильная дорога, г. Биробиджан, ул. Пионерская» протяженностью 3,6 км в 2016 году.

1.2. Мероприятие 1.1.2 «Ремонт автомобильной дороги «Автомобильная дорога, г. Биробиджан, просп. 60-летия СССР» протяженностью 1,706 км в 2016 году;

1.3. Мероприятие 1.1.3 «Ремонт автомобильной дороги «Автомобильная дорога, участок автомобильной дороги, г. Биробиджан, ул. Текстильная» протяженностью 0,808 км в 2016 году;

1.4.  Мероприятие 1.1.4 «Ремонт кольцевой развязки по автомобильной дороге «Автомобильная дорога, г. Биробиджан, ул. Димитрова» протяженностью 0,13 км в 2016 году;

1.5. Мероприятие 1.1.5 «Ремонт автомобильной дороги «Автомобильная дорога, г. Биробиджан, ул. Косникова» протяженностью 1,1 км в 2016 году;

1.6. Мероприятие 1.1.6 «Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области» протяженностью 12,2 км, в том числе, по годам: в 2016 году – 2,69 км, в 2017 году – 4,76 км, в 2018 году – 4,75 км;

1.7. Мероприятие 1.1.7 «Ремонт автомобильной дороги «Автомобильная дорога, г. Биробиджан, ул. Ленинградская, соединяющая ул. Советскую с проспектом 60-летия СССР»  протяженностью 0,77 км в 2017 году.

Выполнение в полном объёме комплекса мероприятий, реализуемых в рамках основного мероприятия 1.1, позволит за период реализации  муниципальной программы (2016-2018 годы) осуществить ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области общей протяжённостью 20,3 км и, как следствие, увеличить протяженность автомобильных дорог, приведенных к нормативным требованиям после проведения ремонта.

Это, в свою очередь, будет способствовать увеличению уровня транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог в соответствии с нормативными требованиями, что в конечном итоге обеспечит решение задачи №1 муниципальной программы.

2. Основное мероприятие 1.2 «Ремонтно-эксплуатационное обслуживание ливневой канализации», включающее в себя следующие мероприятия:

2.1. Мероприятие 1.2.1 «Обслуживание ливневой канализации» протяженностью 21,88 км (ежегодно).

Ожидается, что реализация указанного мероприятия позволит обеспечить ежегодное обслуживание ливневой канализации протяженностью 21,88 км, что, в свою очередь, повысит степень сохранности дорожной сети автомобильных дорог при паводковых ситуациях и проливных дождях.

2.2. Мероприятие 1.2.2 «Ремонт ливневой канализации» протяженностью 21,88 км.

Данное мероприятие предусматривает выполнение работ по ремонту ливневой канализации протяженностью 21,88 км в 2017 и 2018 годах.

2.3. Мероприятие 1.2.3 «Устройство дренажных колодцев» в количестве 4 ед., в том числе по годам: в 2017 году – 2 ед., 2018 году – 2 ед.

Данное мероприятие предусматривает выполнение работ по устройству   4-х дренажных колодцев.

2.4. Мероприятие 1.2.4 «Строительство ливневой канализации» протяженностью 0,17 км.

Данное мероприятие предусматривает погашение кредиторской задолженности за ранее выполненные работы (в 2015 году) по строительству в 2016 году ливневой канализации в районе ул. Тихонькая и ул. Школьная протяженнстью 0,17 км.

2.5. Мероприятие 1.2.5 «Строительство ливневой канализации» протяженностью 0,538 км, в том числе по годам: в 2016 году – 0,155 км, в 2017 году – 0,053 км, в 2018 году – 0,33 км.

Данное мероприятие предусматривает выполнение работ по строительству ливневой канализации общей протяженностью 0,538 км.

Реализация указанного мероприятия позволит осуществить:

- строительство ливневой канализации в районе «Дом Быта» по ул. Пионерской протяженностью 0,12 км (2016 г.);

- строительство ливневой канализации (трубный переход через дорогу в районе инфекционной больницы) протяженностью 0,018 км (2016 г.);

- строительство трубного перехода через дорогу в районе ул. Тихонькая протяженностью 0,017 км, в том числе по годам: в 2016 году – 0,017 км.

- строительство иных объектов ливневой канализации протяженностью 0,383 км., в том числе по годам: в 2016 году – 0 км., в 2017 году – 0,053 км., в 2018 году – 0,33 км.

2.6. Мероприятие 1.2.6 «Топографо-геодезические работы местности городского округа».

Данное мероприятие предусматривает выполнение работ по топографо-геологическому обследованию местности городского округа в 2017-2018 годах.

Планируется, что в 2017-2018 годах будет проводиться топографическая съёмка местности, на которой будет осуществляться строительство либо реконструкция ливневой канализации, в целях определения координат участков строительства ливневой канализации на местности.

При этом ожидается, что 50 % запланированных работ по топографо-геологическому обследованию местности городского округа будет выполнено в 2017 году,  50 % работ – в 2018 году.

Ожидается, что в 2018 году топографо- геодезическое обследование местности будет завершено окончательно.

2.7. Мероприятие 1.2.7 «Реконструкция ливневой канализации» протяженностью 0,79 км, в том числе по годам: в 2017 году – 0,46 км, 2018 году – 0,33 км.

Планируется, что в рамках реализации подпрограммы будет проведена реконструкция ливневой канализации общей протяженностью 0,79 км.

2.8. Мероприятие 1.2.8 «Разработка проектно-сметной документации (далее – ПСД) по строительству, реконструкции ливневой канализации»  планируется разработать 4 ПСД, в том числе: в 2017 году – 2 шт., в 2018 году– 2 шт.

         Данное мероприятие предусматривает подготовку четырёх проектно-сметных документаций для осуществления работ по строительству и реконструкции ливневой канализации, предусмотренных муниципальной программой.

         Планируется, что две ПСД будут подготовлены в 2017 году, 2 ПДС – в 2018 году.

2.9. Мероприятие 1.2.9 «Установка локальных очистных сооружений ливневой канализации» в количестве 4 ед., в том числе: в 2017 году – 2 шт., 2018 году – 2 шт.

Планируется, что в рамках реализации подпрограммы будут выполнены работы по установке 4-х локальных очистных сооружений ливневой канализации (по 2 ед. в 2017 и 2018 годах).

Ожидается, что выполнение в полном объёме комплекса мероприятий, реализуемых в рамках основного мероприятия 1.2, позволит не только обеспечить в 2016-2018 годах ремонтно-эксплуатационное обслуживание ливневой канализации, но и выполнить работы по ремонту объектов ливневой канализации, находящихся на обслуживании, а также строительству новых объектов, что в свою очередь, будет способствовать увеличению уровня транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог в соответствии с нормативными требованиями.

3. Основное мероприятие 1.3 «Ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области», которое включает в себя следующие мероприятия:

3.1. Мероприятие 1.3.1 «Ремонт дворовых территорий многоквартирных домов (далее – МКД), проездов к дворовым территориям МКД муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области» площадью 1306,0 м2.

Данное мероприятие предусматривает погашение кредиторской задолженности за ранее выполненные работы (в 2015 году) по ремонту следующих дворовых территорий МКД:

- дворовой территории МКД №20 по ул. Чапаева;

- дворовой территории МКД№62, №62а по ул. Советская;

- дворовой территории МКД №49, №51 по ул. Калинина.

3.2. Мероприятие 1.3.2 «Ремонт дворовой территории МКД№ 6, 8 по ул. Пушкина и № 2 по ул. Шолом-Алейхема» площадью 2200 м2 в 2016 году.

3.3. Мероприятие 1.3.3 «Ремонт дворовой территории МКД № 54 по ул. Пионерской» площадью 3452 м2 в 2016 году.

3.4. Мероприятие 1.3.4 «Ремонт дворовой территории МКД № 11а по ул. Стяжкина» площадью1510,2 м2 планируется провести в 2017 году.

3.5. Мероприятие 1.3.5 «Ремонт дворовой территории МКД № 11б по ул. Стяжкина» площадью 1556,2 м2 планируется провести в 2017 году.

3.6. Мероприятие 1.3.6 «Ремонт дворовой территории МКД № 9а по ул. Стяжкина» площадью 1426,5 м2 планируется провести в 2017 году.

3.7. Мероприятие 1.3.7 «Ремонт дворовой территории МКД № 57а, 57б, 57г, 57д  по ул. Советской» площадью 3492 м2планируется провести в 2018 году.

3.8. Мероприятие 1.3.8 «Ремонт дворовой территории МКД № 20 по ул. Комсомольской» площадью 1300 м2планируется провести в 2018 году.

3.9. Мероприятие 1.3.9 «Ремонт дворовой территории МКД  № 56 по ул. Пионерской» площадью 1400 м2планируется провести в 2018 году.

Выполнение в полном объёме комплекса мероприятий, реализуемых в рамках основного мероприятия 1.3, позволит за период реализации  муниципальной программы (2016-2018 годы) осуществить ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, приведенных к нормативным требованиям после проведения ремонта, общей 16336,9 м2, что, в свою очередь, будет способствовать повышению уровня благоустройства дворовых территорий, прилегающих к многоквартирным домам, и созданию благоприятных условий проживания граждан, проживающих в многоквартирных домах.

Система основных мероприятий и показателей реализации подпрограммы №1 муниципальной программы представлена в приложении № 1 к муниципальной программе.

 

Раздел 6. Показатели (индикаторы) подпрограммы

 

Достижение целей подпрограммы обеспечивается решением двух основных задач подпрограммы и регулярной оценкой полноты её выполнения с помощью конкретных целевых показателей (индикаторов).

Для достижения целей данной подпрограммы предусмотрено решение следующих задач:

1. Задача 1. Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области.

2. Задача 2: Увеличение количества дворовых территорий многоквартирных домов городского округа, соответствующих нормативным требованиям

Для обеспечения решения задачи 1 подпрограммы №1 муниципальной программы необходимо выполнить мероприятия, предусмотренные следующими основными мероприятиями:

1. Основным мероприятием 1.1 «Мероприятия по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области»;

2. Основным мероприятием 1.2 «Ремонтно-эксплуатационное обслуживание ливневой канализации».

Выполнение в полном объёме мероприятий, реализуемых в рамках основного мероприятия 1.1, позволит привести автомобильные дороги протяженностью 20,31 км к нормативным требованиям после проведения ремонта в 2018 году.

Выполнение в полном объёме мероприятий, предусмотренных основным мероприятием 1.2, позволит:

- осуществить обслуживание и ремонт ливневой канализации протяженностью 21,88 км;

- произвести устройство дренажных колодцев в количестве 4 единиц;

- осуществить строительство ливневой канализации протяженностью 0,538 км;

- провести реконструкцию ливневой канализации протяженностью 0,79 км;

- произвести установку локальных очистных сооружений ливневой канализации в количестве 4 единиц.

С учетом выполнения основных мероприятий 1.1, 1.2, предусмотренных подпрограммой №1 муниципальной программы, показателем (индикатором), характеризующим решение задачи № 1 муниципальной программы (ожидаемым эффектом от её реализации), должен стать:

1. Целевой показатель (индикатор) 1: Увеличение уровня транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог в соответствии с нормативными требованиями к концу 2018 года до 43,96%, в том числе по годам:

- 2016 год – 29,4%;

- 2017 год – 31,43%;

- 2018 год – 43,96%.

Выполнение в полном объёме мероприятий, предусмотренных основными мероприятиями 1.1, 1.2 подпрограммы №1 муниципальной программы позволит решить задачу 1 данной подпрограммы по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области, что, в свою очередь, будет способствовать достижению цели 1 подпрограммы №1муниципальной программы, а именно: позволит улучшить транспортную доступность территорий муниципального образования в любое время года; уменьшить износ автомашин и, следовательно, улучшить транспортно-эксплуатационные характеристики автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области.

Для обеспечения решения задачи 2 подпрограммы №1 по увеличению количества дворовых территорий многоквартирных домов городского округа, соответствующих нормативным требованиям, необходимо выполнить мероприятия, предусмотренные основным мероприятием 1.3 «Ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области».

С учетом выполнения основного мероприятия 1.3, предусмотренного подпрограммой №1 муниципальной программы, показателем (индикатором), характеризующим решение задачи № 2 муниципальной программы (ожидаемым эффектом от её реализации), должен стать:

1. Целевой показатель (индикатор) 4: Площадь дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов городского округа, приведённых к нормативным требованиям, 16336,9 м2, в том числе по годам:

2016 год – 5652,0 м2;

2017 год – 4492,9 м2;

2018 год – 6192,0 м2.

Выполнение в полном объёме мероприятий, предусмотренных основным мероприятием 1.3 подпрограммы №1 муниципальной программы, позволит привести дворовые территории многоквартирных домов, проезды к дворовым территориям многоквартирных домов площадью 16336,9 м2, к нормативным требованиям после проведения ремонта и, следовательно, решить задачу 2 данной подпрограммы по увеличению количества дворовых территорий многоквартирных домов городского округа, соответствующих нормативным требованиям.

Это, в свою очередь, будет способствовать достижению цели 2 подпрограммы №1 муниципальной программы, а именно: позволит повысить уровень благоустройства дворовых территорий многоквартирных домов городского округа и, как следствие, создать благоприятные условия проживания граждан, проживающих в многоквартирных домах.

Оценка эффективности реализации подпрограммы № 1 будет осуществляться на основе указанных целевых показателей (индикаторов) в порядке, установленном мэрией города.

 

Раздел 7. Ресурсное обеспечение подпрограммы

 

Ресурсное обеспечение подпрограммы в 2016-2018 годах составляет 124056,5 тыс. рубле в том числе:

2016 год – 77701,8 тыс. рублей;

2017 год – 26354,7 тыс. рублей;

2018 год – 20000,0 тыс. рублей.

Реализация мероприятий подпрограммы осуществляется за счет следующих источников финансирования:

– федеральный бюджет – 0,0 рублей;

– областной бюджет – 64749,9 тыс. рублей;

– городской бюджет – 59306,6 тыс. рублей;

– внебюджетные источники – 0,0 рублей.

Реализация мероприятий в рамках переданных отдельных государственных полномочий подпрограммы не предусмотрена.

Средства муниципальных бюджетных и муниципальных автономных учреждений, муниципальных унитарных предприятий на реализацию мероприятий подпрограммы не привлекаются.

Ресурсное обеспечение реализации муниципальной программы за счет средств городского бюджета в разрезе подпрограмм, основных мероприятий и мероприятий по годам реализации муниципальной программы указано в приложении № 3 к муниципальной программе.

Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий муниципальной программы за счет всех источников финансирования в разрезе подпрограмм указаны в приложении № 4 к муниципальной программе.

 

3.2 Подпрограмма № 2

«Повышение безопасности дорожного движения в муниципальном образовании «Город Биробиджан» Еврейской автономной области»

на 2016-2018 годы

 

 

1.     Паспорт подпрограммы № 2

«Повышение безопасности дорожного движения в муниципальном образовании «Город Биробиджан» Еврейской автономной области»

на 2016-2018 годы

 

Ответственный исполнитель подпрограммы (соисполнитель муниципальной программы)

Управление транспорта мэрии города

Участники подпрограммы

Участник 1: Управление транспорта мэрии города;

Участник 2: Подрядные организации

Цель подпрограммы

Обеспечение безопасности дорожного движения в муниципальном образовании «Город Биробиджан» Еврейской автономной области»

Задачи подпрограммы

Задача 1: Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожной инфраструктуры

Целевые показатели (индикаторы) подпрограммы

Целевой показатель (индикатор) 2: Уменьшение числа дорожно-транспортных происшествий за период реализации программы на 6 ед.

Этапы (при их наличии) и сроки реализации подпрограммы

2016-2018 годы

Ресурсное обеспечение подпрограммы

Общий объем финансирования подпрограммы составляет  50979,7 тыс. руб., в том числе по годам: 

2016 год – 12701,7 тыс. руб.;

2017 год – 28278,0тыс. руб.;

2018 год – 10000,0 тыс. руб. 

Из городского бюджета бюджетные ассигнования составят 50979,7  тыс. руб., в том числе по годам: 

2016 год – 12701,7 тыс. руб.;

2017 год – 28278,0 тыс. руб.;

2018 год – 10000,0 тыс. руб.

Планируемый объем финансирования из средств областного бюджета составит 0,0 тыс. руб., в том числе по годам: 

2016 год – 0,0 тыс. руб.;

2017 год – 0,0 тыс. руб.;

2018 год – 0,0 тыс. руб. 

Планируемый объем финансирования из средств федерального бюджета составит 0,0 тыс. руб., в том числе по годам: 

2016 год – 0,0 тыс. руб.;

2017 год – 0,0 тыс. руб.;

2018 год – 0,0 тыс. руб.  

Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы

Ожидаемым конечным результатом реализации подпрограммы в 2016-2018 годах является:

1. Уменьшение числа дорожно-транспортных происшествий за период реализации программы на 6 ед., в том числе по годам:

2016 год – 1 ед.;

2017 год – 2 ед.;

2018 год – 3 ед.

 

2. Текстовая часть подпрограммы № 2

 

Раздел 1. Характеристика сферы реализации подпрограммы

 

Высокая степень изношенности автомобильных дорог общего пользования в связи с увеличением движения по ним также является существенной проблемой развития транспортной системы города.

         На автомобильных дорогах общего пользования местного значения сохраняется высокий уровень аварийности и тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий, чему в значительной степени способствует состояние автодорог. Сопутствующей причиной совершения ДТП остаются дефекты дорожного покрытия, отсутствие необходимого количества разметки, дорожных знаков, искусственного освещения и пешеходных ограждений на наиболее опасных участках дорог.

Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети.

В 2015 году на территории городского округа всего зарегистрировано 69 дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП), что на 16% меньше, чем за аналогичный период предшествующего года (2014 г. – 82) и на 45 ДТП или на 39,5 % меньше, чем в 2013 году (2013 г. –114).

В 2015 году в ДТП погибло 3 человека, что на 1 человек больше, чем в 2013 году (2014 г. – 3 чел., 2013 г. – 2 чел), ранено 78 человек, что на 18 человек или 18,8 % меньше, чем за аналогичный период предшествующего года (2014 г. – 96 чел.) и на 64 человека  или на 45,1 % меньше, чем в 2013 году (2013 г. – 142 чел.).

Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач мэрии города. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам.

Достигнутый уровень автомобилизации и сложность проблем дорожного движения требуют новых подходов к обеспечению безопасности дорожного движения.

С целью сохранения в городском округе положительной тенденции изменения уровня аварийности на дорогах и создания благоприятных условий проживания для жителей городского округа администрация города старается уделять внимание проведению мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, путем повышения качества и технической оснащенности автомобильных дорог.

В 2014-2015 годах выполнялись работы по ремонту транспортных развязок и пешеходных переходов, ремонту асфальтового покрытия проезжих частей с заменой и установкой бордюрного камня и дорожных ограждений, ремонту гравийного покрытия автомобильных дорог, ремонту мостов, устройству и обустройству автобусных остановок, устройству искусственных неровностей, ремонту и реконструкции тротуаров (пешеходных дорожек).

На эти цели  в 2014 году из бюджета городского округа направлены финансовые средства в объёме 14100,7 тыс. руб., в 2015 году – 7888,3 тыс. рублей.

         В результате реализации мероприятий муниципальной программы в 2016-2018 годах планируется улучшить состояние автомобильных дорог и обеспечить безопасность дорожного движения путем поддержания надлежащего технического состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений, проведения комплекса мер по замене и восстановлению конструктивных элементов, транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог, а также осуществить ремонт дорог к отдаленным районам городского округа.

         Планируется, что реализация указанных мероприятий позволит снизить за период реализации муниципальной программы число дорожно-транспортных происшествий к концу 2018 года на 6 единиц.

Создание доступной среды жизнедеятельности для инвалидов - актуальная социально-экономическая проблема нашего времени. Одним из приоритетных направлений деятельности органов муниципальной власти является поддержка и социальная защита инвалидов.

Социальная политика городского округа направлена на повышение уровня и качества жизни людей с ограниченными возможностями, их социальную адаптацию и интеграцию в общество, обеспечение беспрепятственного доступа лиц к социально значимым объектам.

Наиболее уязвимыми по характерным особенностям взаимодействия со средой жизнедеятельности являются три основные категории людей с ограниченными возможностями: граждане с нарушениями зрения, граждане с нарушениями слуха, граждане с нарушениями опорно-двигательного аппарата.

Ключевой проблемой данных категорий людей с ограниченными возможностями является адаптация социальной инфраструктуры.

Острой проблемой остается недоступность общественного транспорта.          Транспортные коммуникации (остановки, пешеходные переходы, транспортные средства и другие) не приспособлены к возможностям людей с ограниченными возможностями и других маломобильных граждан. Улицы в большинстве случаев не обеспечивают передвижение людей с ограниченными возможностями в креслах-колясках.

Обеспечение доступности среды для людей с ограниченными возможностями является одной из важнейших социально-экономических проблем, затрагивающей все общество в целом.

В связи с чем, в целях адаптации транспортных коммуникаций, остановок, пешеходных переходов для инвалидов и маломобильных групп населения муниципальной программой предусмотрено выполнение мероприятия 2.2.22 «Оборудование пешеходных и транспортных коммуникаций, остановок для обеспечения доступной среды жизнедеятельности инвалидов», в рамках реализации которого планируется в 2018 году оборудовать 3 объекта для обеспечения доступной среды жизнедеятельности инвалидов.

 

Раздел 2. Цели и задачи подпрограммы

 

Целью подпрограммы является обеспечение безопасности дорожного движения в муниципальном образовании «Город Биробиджан» Еврейской автономной области.

Для достижения поставленной цели предусмотрено решение следующей задачи:

Задача 1: Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожной инфраструктуры.

Решение данной задачи позволит уменьшить число дорожно-транспортных происшествий за период реализации программы на 6 единиц.

Решение задачи по развитию системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышению безопасности дорожной инфраструктуры будет достигнуто через выполнение мероприятий, реализуемых в рамках двух основных мероприятий, а именно:

1) Основного мероприятия 2.1 «Мероприятия, направленные на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения».

2) Основного мероприятия 2.2 «Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов».

 

Раздел 3. Прогноз конечных результатов подпрограммы

 

Реализуемые подпрограммой мероприятия позволят уменьшить число дорожно-транспортных происшествий за период реализации программы на 6 ед., в том числе по годам:

- 2016 год – 1 ед.;

- 2017 год – 2 ед.;

- 2018 год – 3 ед.

Снижение числа дорожно-транспортных происшествий планируется достичь путём реализации комплекса взаимосвязанных мероприятий, выполняемых в рамках основных мероприятий подпрограммы №2 муниципальной программы, направленных на решение задачи подпрограммы, а именно:

Задача 1:Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожной инфраструктуры.

Решение данной задачи позволит уменьшить число дорожно-транспортных происшествий за период реализации программы на 6 единиц, что, в свою очередь, позволит осуществить достижение поставленной цели подпрограммы №2, а именно, обеспечить безопасность дорожного движения в муниципальном образовании «Город Биробиджан» Еврейской автономной области.

Для обеспечения решения задачи 1 подпрограммы №2 муниципальной программы необходимо выполнить комплекс мероприятий, реализуемых в рамках следующих основных мероприятий, предусмотренных подпрограммой №2 «Повышение безопасности дорожного движения в муниципальном образовании «Город Биробиджан» Еврейской автономной области» на 2016-2018 годы», а именно:

1. Основного мероприятия 2.1 «Мероприятия, направленные на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения»;

2. Основного мероприятия 2.2 «Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов»;

Выполнение в полном объёме мероприятий, реализуемых в рамках основного мероприятия 2.1, позволит:

- повысить правовое сознание и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;

- разместить наружную социальную рекламу по тематике безопасности дорожного движения (пилоны, баннеры) в целях предупреждения опасного поведения участников дорожного движения в количестве 8 единиц;

- изготовить печатную агитационную продукцию по безопасности дорожного движения с размещением в местах массового пребывания населения, на автотранспортных предприятиях в количестве 10 единиц;

- провести ежегодные социально-профилактических мероприятия по безопасности дорожного движения с учащимися образовательных учреждений городского округа, в том числе городского смотра-конкурса юных инспекторов дорожного движения «Безопасное колесо» в количестве 13 шт.;

-изготовить дорожные знаки для практических занятий по Правилам дорожного движения  в количестве 24 шт.

Выполнение в полном объёме мероприятий, предусмотренных основным мероприятием 2.2, позволит:

- привести проезжую часть асфальтированных дорог площадью 14,5 км2 к нормативным требованиям после проведения ремонта;

- привести проезжую часть гравийных дорог площадью 26350 м2 к нормативным требованиям после проведения ремонта;

- выполнить работы по установке и замене дорожных знаков в количестве 1000 штук;

- провести обследование моста через р. Большая Бира по ул. Димитрова;

- подготовить проектно-сметную документацию по строительству, реконструкции моста через р. Бира;

- выполнить работы по устройству горизонтальной дорожной разметки протяженностью 412,5 погонных метров;

- осуществить ежегодное текущее содержание 33 единиц светофорных объектов;

- провести ремонт, устройство транспортных развязок и пешеходных переходов в количестве 7 единиц;

- выполнить работы по устройству металлических пешеходных ограждений протяженностью 1428 погонных метров;

- осуществить ремонт, устройство автобусных остановок в количестве 6 штук;

- выполнить работы по устройству, реконструкции и уличного освещения с установкой опор уличного освещения в количестве 45 штук;

- подготовить проектно-сметную документацию и выполнить работы по устройству, модернизации светофорных объектов в количестве 1 единицы;

- оборудовать места стоянок легковых такси в соответствии с действующим законодательством в количестве 2 штук;

- оборудовать пешеходные и транспортные коммуникации, остановок для обеспечения доступной среды жизнедеятельности инвалидов в количестве 3 единиц.

В целом выполнение мероприятий, предусмотренных подпрограммой №2, позволит обеспечить увеличение комфортности и безопасности автопассажирских перевозок; уменьшение количества дорожно-транспортных происшествий из-за неудовлетворительного состояния дорог; уменьшение случаев травматизма на дорогах, в том числе со смертельным исходом. И, как следствие, позволит уменьшить число дорожно-транспортных происшествий за период реализации программы на 6 единиц, что, в свою очередь, будет способствовать обеспечению безопасности дорожного движения в муниципальном образовании «Город Биробиджан» Еврейской автономной области, а, следовательно, достижению основной цели муниципальной программы.

 

Раздел 4. Сроки и этапы реализации подпрограммы

 

Сроки реализации подпрограммы 2016-2018 годы. Выделение отдельных этапов не предусмотрено.

 

Раздел 5. Система основных мероприятий подпрограммы

 

Для решения задачи «Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожной инфраструктуры», предусмотренной подпрограммой № 2 муниципальной программы, необходимо выполнить следующие мероприятия:

1. Основное мероприятие 2.1 «Мероприятия, направленные на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения», которое включает в себя следующие мероприятия:

1.1. Мероприятие 2.1.1 «Изготовление и размещение наружной социальной рекламы по тематике безопасности дорожного движения (пилоны, баннеры) в целях предупреждения опасного поведения участников дорожного движения» в количестве 8 ед. в 2016 году.

1.2. Мероприятие 2.1.2 «Изготовление печатной агитационной продукции по безопасности дорожного движения с размещением в местах массового пребывания населения, на автотранспортных предприятиях» в количестве 10 ед. в 2016 году.

1.3. Мероприятие 2.1.3 «Проведение ежегодных социально-профилактических мероприятий по безопасности дорожного движения с учащимися образовательных учреждений городского округа, в том числе городского смотра-конкурса юных инспекторов дорожного движения «Безопасное колесо» в количестве 13 шт., в том числе: в 2016 году – 3 шт., 2017 году – 5 шт., в 2018 году – 5 шт.

1.4. Мероприятие 2.1.4 «Изготовление дорожных знаков для практических занятий по Правилам дорожного движения» в количестве 24 шт., в том числе: в 2017 году – 12 шт., 2018 году – 12 шт.

2. Основное мероприятие 2.2 «Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов», которое включает:

2.1. Мероприятие 2.2.1 «Ремонт асфальтового покрытия проезжих частей с заменой и установкой бордюрного камня и дорожных ограждений; ремонт мостов; ремонт и (или) устройство искусственных неровностей; ремонт тротуаров» площадью 14,5 км2, в том числе по годам: в 2016 году – 5,5 км2, 2017 году – 4,5 км2, в 2018 году – 4,5 км2.

2.2. Мероприятие 2.2.2 «Ремонт гравийного покрытия автомобильных дорог» площадью 26350 м2, в том числе по годам: в 2016 году – 15750 м2, в 2017 году – 5300 м2, в 2018 году – 5300 м2.

2.3. Мероприятие 2.2.3 «Ремонт асфальтового покрытия проезжих частей с заменой и установкой бордюрного камня и дорожных ограждений; ремонт мостов, ремонт и (или) устройство неровностей; ремонт тротуаров (кредиторская задолженность)» общей площадью 444,5 м2.

Данное мероприятие предусматривает погашение кредиторской задолженности за ранее выполненные работы (в 2015 году) по ремонту асфальтового покрытия проезжих частей с заменой и установкой бордюрного камня и дорожных ограждений; ремонт мостов, ремонт и (или) устройство неровностей; ремонт тротуаров общей площадью 444,5 м2.

2.4. Мероприятие 2.2.4 «Установка и замена дорожных знаков» в количестве 1000 шт., в том числе по годам: в 2016 году – 400 шт., в 2017 году– 300 шт., в 2018 году – 300 шт.

2.5. Мероприятие 2.2.6 «Обследование моста через р. Большая Бира по ул. Димитрова».Планируется, что в 2016 году готовность технической документации составит 100%.

Кроме того, муниципальной программой  предусмотрено мероприятие 2.2.5 «Установка и замена дорожных знаков».

Данное мероприятие предусматривает погашение в 2016 году кредиторской задолженности за ранее выполненные работы (в 2015 году) по установке и замене дорожных знаков в количестве 118 штук.

2.6. Мероприятие 2.2.7 «Разработка проектно-сметной документации по строительству, реконструкции моста через р. Бира» в 2017 году готовность технической документации составит 100%.

2.7. Мероприятие 2.2.8 «Устройство горизонтальной дорожной разметки» протяженностью 412,5 пог. км., в том числе по годам: в 2016 году – 137,5 пог. км., в 2017 году – 137,5 пог. км., в 2018 году – 137,5 пог. км.

2.8. Мероприятие 2.2.9 «Текущее содержание светофорных объектов».

Данное мероприятие предусматривает выполнение работ по  текущему содержанию светофорных объектов в количестве 99 ед., в том числе по годам: 2016 год – 33 ед., 2017 год – 33 ед., 2018 год – 33 ед.

2.9. Мероприятие 2.2.10 «Текущее содержание светофорных объектов (кредиторская задолженность)».

Данное мероприятие предусматривает погашение в 2016 году кредиторской задолженности за ранее выполненные работы (в 2015 году) по текущему содержанию светофорных объектов в количестве 9 единиц.

2.10. Мероприятие 2.2.11 «Ремонт, устройство транспортных развязок и пешеходных переходов (по ул. Индустриальной на пересечении с ул. Шолом-Алейхема, в районе дома № 34 по ул. Набережной, на пересечении пер. Театрального с ул. Пионерской)» в количестве 7 ед., в том числе по годам: 2016 год – 3 ед., 2017 год – 2 ед., 2018 год – 2 ед.

2.11. Мероприятие 2.2.12 «Устройство металлических пешеходных ограждений» протяженностью 1428 пог. м., в том числе по годам: 2016 год – 476 пог. м, 2017 год – 476 пог. м, 2018 год – 476 пог. м.

2.12. Мероприятие 2.2.13 «Устройство металлических пешеходных ограждений (кредиторская задолженность)» протяженностью 637,0пог. м в 2016 году.

Данное мероприятие предусматривает погашение в 2016 году кредиторской задолженности за ранее выполненные работы (в 2015 году) по устройству металлических пешеходных ограждений в количестве 637,0 метров.

2.13. Мероприятие 2.2.14 «Устройство, реконструкция уличного освещения» в количестве 45 шт., в том числе по годам: 2016 год – 19 шт., 2017 год – 13 шт., 2018 год – 13 шт.

2.14. Мероприятие 2.2.15 «Проектирование устройства уличного освещения» в количестве 3 ед., в том числе по годам: 2016 год – 1ед., 2017 год– 1 ед., 2018 год – 1 ед.

2.15. Мероприятие 2.2.16 «Устройство уличного освещения (кредиторская задолженность)».

Данное мероприятие предусматривает погашение в 2016 году кредиторской задолженности за ранее выполненные работы (в 2015 году) по устройству уличного освещения (установлены опоры уличного освещения в количестве 16 штук).

 2.16. Мероприятие 2.2.17 «Ремонт, устройство автобусных остановок «Пожарная часть» (ул. Индустриальная, 4); «Невская» (ул. Невская, 14а);в прямом и в обратном направлении по  пер. Швейному, 3а, автопавильонов на автобусной остановке «Старая площадь» (ул. Шолом-Алейхема, 25), (ул. Шолом-Алейхема, 121), на автобусной остановке «Парковая» (ул. Парковая, 8), информационных табличек на остановочных пунктах автобусов» в количестве 6 шт., в том числе по годам: 2016 год – 4 шт., 2017 год – 1 шт., 2018 год – 1 шт.

2.17. Мероприятие 2.2.18 «Обследование пассажиропотока».

Данное мероприятие предусматривает проведение в 2016 году обследования пассажиропотока граждан, пользующихся услугами регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом общего пользования на муниципальной маршрутной сети городского округа.

Планируется, что реализация указанного мероприятия позволит органам власти в рамках возложенных полномочий осуществлять контроль за маршрутной сетью городского округа и осуществлением пассажирских перевозок, в том числе, своевременно перераспределять действующие маршруты пассажирских перевозок, а также отслеживать целесообразность открытия новых маршрутов регулярных пассажирских перевозок либо закрытия действующих, что в свою очередь, позволит обеспечить доступность среды жизнедеятельности для населения городского округа.

2.18.Мероприятие 2.2.19 «Устройство, модернизация светофорных объектов (на пересечении ул. Дзержинского и ул. Комсомольской, ул. Димитрова и ул. Шолом-Алейхема)» в количестве 1 ед., в том числе по годам: 2016 г. – 0 ед., 2017 г. – 0 ед., 2018 г. – 1 ед.


Информация по документу
Читайте также