Расширенный поиск
Постановление Правительства Хабаровского края от 17.02.2017 № 45-пр
ОБОСНОВАНИЕ ПАСПОРТА ПКРТИ
1. Календарный план-график работ ПКРТИ
N п/п
|
Наименование
|
Длительность,
дней
|
Начало
|
Окончание
|
2017
|
2018
|
2019
|
I
|
II
|
III
|
IV
|
I
|
II
|
III
|
IV
|
I
|
II
|
III
|
IV
|
1.
|
Улучшение дорожных условий
на аварийно-опасных участках улично-дорожной сети (установка системы
видеофиксации)
|
215
|
01.04.2017
|
01.11.2017
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.
|
Профилактика
дорожно-транспортных происшествий на участках дорог и улиц с
неудовлетворительными дорожными условиями
|
215
|
01.04.2017
|
01.11.2017
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.
|
Обустройство перекрестков
и опасных участков улично-дорожной сети города системами контроля дорожного
движения, в том числе системами фотовидеофиксации нарушений ПДД
|
430
|
01.04.2017
|
01.11.2018
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.
|
Реконструкция светофорных
объектов на улично-дорожной сети города
|
368
|
01.05.2017
|
01.11.2018
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.
|
Подключение светофорных
объектов к АСУДД
|
368
|
01.05.2017
|
01.11.2018
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.
|
Модернизация городского
центра управления дорожным движением с применением инновационных АПК
|
215
|
01.04.2017
|
01.11.2017
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.
|
Обустройство дорожными
ограждениями барьерного типа опасных участков автомобильных дорог
|
430
|
01.04.2017
|
30.12.2018
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.
|
Обустройство пешеходных
переходов современными техническими средствами организации дорожного движения
|
488
|
01.05.2017
|
30.12.2018
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9.
|
Текущий ремонт дорожной
сети агломерации
|
459
|
01.04.2017
|
01.09.2017
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.
|
Обустройство автомобильных
дорог автобусными остановками в соответствии с действующими национальными
стандартами
|
549
|
01.04.2017
|
01.10.2017
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.
|
Приведение в нормативное
состояние ул. Тихоокеанской на участке от ул. Шелеста до ул. Трехгорной
|
729
|
01.01.2019
|
30.12.2020
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12.
|
Приведение в нормативное
состояние ул. Краснореченской на участке от ул. Индустриальной до ул.
Богачева
|
364
|
01.01.2017
|
30.12.2017
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13.
|
Приведение в нормативное
состояние ул. Краснореченской на участке от ул. Богачева до ул. Прогрессивной
|
729
|
01.01.2018
|
30.12.2019
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14.
|
Устройство и реконструкция
установок наружного освещения
|
549
|
01.04.2018
|
01.10.2018
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15.
|
Строительство надземного
пешеходного перехода (район ост. "Швейная фабрика")
|
364
|
01.01.2019
|
30.12.2019
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.
|
Строительство развязки ул.
Большая - Воронежское шоссе
|
729
|
01.01.2019
|
30.12.2019
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого
|
|
01.01.2017
|
31.12.2019
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Реестр заинтересованных сторон
N п/п
|
Организация
|
Представитель
интересов (ФИО, должность)
|
Ожидание от
реализации проекта
|
1.
|
Президент
Российской Федерации
|
Путин Владимир
Владимирович
|
Развитие экономики
региона, увеличение ВВП, снижение смертности населения, увеличение
поступление в бюджет, увеличение удовлетворенности населения состоянием
транспортной инфраструктуры городских агломераций
|
2.
|
Министерство транспорта
Российской Федерации
|
Соколов Максим
Юрьевич,
Министр
транспорта РФ
|
Повышение безопасности
дорожного движения и приведение в нормативно состояние дорог в регионах
|
3.
|
Правительство
Хабаровского края
|
Шпорт Вячеслав
Иванович,
Губернатор
Хабаровского края
|
Повышение безопасности
дорожного движения в краевом центре, приведение в нормативное
транспортно-эксплуатационное состояние дорожной сети краевого центра,
снижение доли протяженности дорожной сети краевого центра, функционирующей в
режиме перегрузки.
|
4
|
Администрация
городского округа "Город Хабаровск"
|
Соколов
Александр Николаевич, Мэр города Хабаровска
|
1. Повышение безопасности
дорожного движения в городском округе "Город Хабаровск".
2. Приведение в
нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорожной сети городского
округа "Город Хабаровск".
3. Снижение доли
протяженности дорожной сети Хабаровской городской агломерации,
функционирующей в режиме перегрузки.
|
5.
|
Управление
дорог и внешнего благоустройства администрации города Хабаровска
|
Гроо Олег
Яковлевич,
Начальник
управления дорог и внешнего благоустройства
|
Приведение в соответствие
с требованиями нормативных документов УДС, обеспечение безопасности дорожного
движения, снижение кол-ва обращений граждан на неудовлетворительное состояние
УДС, увеличение удовлетворенность граждан состоянием улично-дорожной сети
|
6.
|
Администрация
Хабаровского муниципального района
|
Удод Денис
Геннадьевич, глава района
|
Приведение в соответствие
с требованиями нормативных документов УДС, обеспечение безопасности дорожного
движения, снижение кол-ва обращений граждан на неудовлетворительное состояние
УДС, увеличение удовлетворенность граждан состоянием улично-дорожной сети
|
3. Реестр рисков ПКРТИ
N п/п
|
Наименование
риска
|
Ожидаемые
последствия
|
Мероприятия по
реагированию
|
Вероятность
наступления
|
Уровень
влияния на проект
|
1.
|
Возникновение
бюджетного дефицита, сокращения объемов финансирования дорожной отрасли
|
Отсутствие возможности
погашения сложившейся кредиторской задолженности
|
Формирование графиков
погашения кредиторской задолженности
|
высокая
|
высокий
|
2.
|
Риск ухудшения
социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов
роста экономики и уровня инвестиционной активности;
|
Снижение поступления в
бюджет, корректировка и секвистирование бюджета
|
Привлечение инвестиций в
городскую агломерацию, увеличение внебюджетных источников финансирования в
т.ч. на основании муниципально-частного партнерства
|
высокая
|
средний
|
3.
|
Риск
превышения фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым;
|
Рост цен на строительные
материалы, машины, специализированное оборудование, что может привести к
увеличению стоимости дорожных работ, снижению объемов строительства,
реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог
общего пользования;
|
Заключение долгосрочных
контрактов с поставщиками и подрядчиками, фиксирующих стоимость работ и
материалов
|
низкая
|
средняя
|
4.
|
Недостаточная
пропаганда безопасного дорожного движения и культурного поведения участников
дорожного движения
|
Рост ДТП, отсутствие механизмов
на снижение причин ДТП, где присутствует человеческий фактор
|
Поощрение и развитие
негативного отношения к нарушителям ПДД
|
низкая
|
средняя
|
5.
|
Рост
количества автотранспортных средств
|
Увеличение интенсивности,
рост участков перегруженных дорожным движением
|
Строительство новых дорог,
расширение проезжей части, развитие общественных перевозок
|
высокая
|
высокий
|
4. Реестр возможностей ПКРТИ
N п/п
|
Наименование
возможности
|
Ожидаемые
эффекты
|
Мероприятия по
реализации возможностей
|
Вероятность
наступления
|
Уровень
влияния на проект
|
1
|
Поступление
дополнительного финансирования в дорожную отрасль
|
Увеличение финансирования
на реализацию ПКРТИ
|
Формирование
первоочередных планов по распределению финансирования
|
высокая
|
высокая
|
2
|
Увеличение
доли УДС соответствующие нормативу
|
Снижение затрат на ремонт,
содержание, снижение кол-ва ДТП, улучшение делового климата,
удовлетворенность населения
|
Выполнение всего перечня
мероприятий по содержанию и ремонту УДС
|
высокая
|
высокий
|
3
|
Увеличение
доли водителей соблюдающие ПДД
|
Сохранение жизни и
здоровья, снижение мест концентрации ДТП, сохранение жизни и здоровья граждан
|
Ликвидация мест
концентрации ДТП
|
средняя
|
высокий
|
4
|
Устранение
перегрузки дорожной сети
|
Снижение необоснованных
задержек автотранспорта, снижение затрат на топливо, улучшение экологии,
улучшение качества жизни граждан
|
Строительство новых дорог
и развязок, оптимизация организации дорожного движения
|
средняя
|
средний
|
5. Бюджет ПКРТИ
N п/п
|
Наименование
этапа, задачи
|
Бюджетные
источники финансирования, млн. руб.
|
Внебюджетные
источники финансирования, млн. руб.
|
Всего, млн.
руб.
|
Федеральный
бюджет (по согласованию)
|
Краевой бюджет
|
Местный бюджет
(по согласованию)
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
Задача:
Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной
сети Хабаровской городской агломерации
|
1
|
Улучшение дорожных условий
на аварийно-опасных участках улично-дорожной сети (установка системы
видеофиксации)
|
50,000
|
40,000
|
10,000
|
0
|
100,000
|
2
|
Профилактика
дорожно-транспортных происшествий на участках дорог и улиц с
неудовлетворительными дорожными условиями
|
2,450
|
1,960
|
0,490
|
0
|
4,900
|
3
|
Совершенствование системы
управления дорожным движением
|
103,675
|
82,940
|
20,735
|
0
|
207,350
|
3.1.
|
Обустройство перекрестков
и опасных участков улично-дорожной сети города системами контроля дорожного
движения, в том числе системами фотовидеофиксации нарушений ПДД
|
70,750
|
56,600
|
14,150
|
0
|
141,500
|
3.2.
|
Реконструкция светофорных
объектов на улично-дорожной сети города
|
13,325
|
10,660
|
2,665
|
0
|
26,650
|
3.3.
|
Подключение светофорных
объектов к АСУДД
|
2,100
|
1,680
|
0,420
|
0
|
4,200
|
3.4.
|
Модернизация городского
центра управления дорожным движением с применением инновационных АПК
|
17,500
|
14,000
|
3,500
|
0
|
35,000
|
4.
|
Обустройство дорожными
ограждениями барьерного типа опасных участков автомобильных дорог
|
17,824
|
14,259
|
3,565
|
0
|
35,648
|
5.
|
Обустройство пешеходных
переходов современными техническими средствами организации дорожного движения
|
6,050
|
4,840
|
1,210
|
0
|
12,100
|
6.
|
Обустройство автомобильных
дорог автобусными остановками в соответствии с действующими национальными
стандартами
|
31,800
|
25,440
|
6,360
|
0
|
63,600
|
|
Задача:
Приведение дорожной сети Хабаровской городской агломерации в нормативное
транспортно-эксплуатационное состояние
|
1.
|
Капитальный ремонт и
ремонт автомобильных дорог и УДС
|
4 141,631
|
3 747,365
|
902,416
|
0
|
8 791,412
|
2.
|
Устройство и реконструкция
установок наружного освещения
|
28,070
|
22,456
|
5,614
|
0
|
56,140
|
|
Задача:
Устранение перегрузки дорожной сети Хабаровской городской агломерации
|
1.
|
Строительство пешеходных
переходов
|
233,500
|
186,800
|
46,700
|
0
|
467,000
|
1.1.
|
- надземный: ул.
Краснореченская (район ост. "Судоверфь")
|
43,500
|
34,800
|
8,700
|
0
|
87,000
|
1.2.
|
- надземный: ул.
Краснореченская - пер. 3-й Путевой
|
43,500
|
34,800
|
8,700
|
0
|
87,000
|
1.3.
|
- надземный: ул.
Краснореченская - ул. Флегонтова
|
55,000
|
44,000
|
11,000
|
0
|
110,000
|
1.4.
|
- надземный: ул.
Краснореченская - ул. Суворова
|
62,500
|
50,000
|
12,500
|
0
|
125,000
|
1.5.
|
- надземный: (район ост.
"Швейная фабрика")
|
29,000
|
23,200
|
5,800
|
0
|
58,000
|
2
|
Строительство транспортных
узлов
|
1 325,000
|
1 060,000
|
265,000
|
0
|
2 650,000
|
2.1.
|
- развязка ул. Большая -
Воронежское шоссе
|
1 325,000
|
1 060,000
|
265,000
|
0
|
2 650,000
|
3.
|
Реконструкция
улично-дорожной сети
|
175,000
|
140,000
|
35,000
|
0
|
350,000
|
3.1.
|
Реконструкция путепровода
проспект 60-летия Октября - ул. Суворова с выходом на ул. Панфиловцев
|
175,000
|
140,000
|
35,000
|
0
|
350,000
|
|
Задача:
Повышение уровня удовлетворенности жителей
|
1.
|
Голосование на сайте
"Голос 27" по показателю "Удовлетворенность населения
автомобильными дорогами города"
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2.
|
Включение показателя
"Удовлетворенность населения автомобильными дорогами города" в
отчет Мэра города по оценке эффективности деятельности органов местного
самоуправления
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3.
|
Подведение итогов по
уровню удовлетворенности жителей года согласно социологическим опросам
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4.
|
Опубликование планов по
ремонту дорог на официальном сайте администрации города Хабаровска
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5.
|
Подведение результатов
реализации ПКРТИ, размещение результатов реализации в средствах массовой
информации
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ИТОГО:
|
6 115,000
|
5 326,060
|
1 297,090
|
0
|
12 738,150
|
Читайте также
|