Расширенный поиск
Постановление Правительства Омской области от 31.05.2017 № 148-п
ПРАВИТЕЛЬСТВО
ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 31
мая 2017 года N 148-п
г.Омск
О внесении
изменений в постановление Правительства Омской
области
от 16 октября 2013 года N 262-п
Внести
в государственную программу Омской области "Развитие транспортной системы
Омской области", утвержденную постановлением Правительства Омской области от 16
октября 2013 года N 262-п, следующие изменения:
1)
в строке "Объемы и источники финансирования государственной программы в
целом и по годам ее реализации" таблицы раздела 1:
-
цифры "41 058 654 154,56" заменить цифрами "40 957 144
675,95";
-
цифры "6 218 762 283,39" заменить цифрами "6 341 199
085,69";
-
цифры "4 048 244 744,97" заменить цифрами "4 112 520
744,97";
-
цифры "4 516 723 784,73" заменить цифрами "4 452 447 784,73";
-
цифры "9 729 514 060,78" заменить цифрами "9 505 567
779,87";
-
цифры "34 757 861 421,80" заменить цифрами "34 656 351
943,19";
-
цифры "5 006 225 584,22" заменить цифрами "5 128 662
386,52";
2)
в разделе 6:
-
цифры "41 058 654 154,56" заменить цифрами "40 957 144
675,95";
-
цифры "6 218 762 283,39" заменить цифрами "6 341 199
085,69";
-
цифры "4 048 244 744,97" заменить цифрами "4 112 520
744,97";
-
цифры "4 516 723 784,73" заменить цифрами "4 452 447
784,73";
-
цифры "9 729 514 060,78" заменить цифрами "9 505 567
779,87";
3)
в приложении N 2 "Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных
дорог, пассажирского транспорта Омской области":
-
в строке "Объемы и источники финансирования подпрограммы в целом и по
годам ее реализации" таблицы раздела 1:
цифры
"39 781 587 543,77" заменить цифрами "39 550 228 065,16";
цифры
"6 151 730 518,35" заменить цифрами "6 144 317 320,65";
цифры
"4 048 232 243,33" заменить цифрами "4 112 508 243,33";
цифры
"4 495 271 882,12" заменить цифрами "4 430 995 882,12";
цифры
"9 589 944 034,35" заменить цифрами "9 365 997 753,44";
цифры
"33 480 794 811,01" заменить цифрами "33 249 435 332,40";
цифры
"4 939 193 819,18" заменить цифрами "4 931 780 621,48";
-
в разделе 7:
цифры
"39 781 587 543,77" заменить цифрами "39 550 228 065,16";
цифры
"6 151 730 518,35" заменить цифрами "6 144 317 320,65";
цифры
"4 048 232 243,33" заменить цифрами "4 112 508 243,33";
цифры
"4 495 271 882,12" заменить цифрами "4 430 995 882,12";
цифры
"9 589 944 034,35" заменить цифрами "9 365 997 753,44";
в
абзаце девятнадцатом цифры "2020" заменить цифрами "2019";
в
абзаце двадцать четвертом цифры "2017" заменить цифрами
"2018";
абзац
тридцать пятый дополнить точкой с запятой;
после
абзаца тридцать пятого дополнить абзацами следующего содержания:
"-
реконструкция автомобильной дороги Октябрьское - Новооболонь - Георгиевка,
участок Обход с. Георгиевка в Горьковском муниципальном районе Омской области
протяженностью 1,2 км, срок ввода в эксплуатацию - 2020 год, предполагаемая
сметная стоимость объекта - 23 760 000,00 руб.;
-
реконструкция автомобильной дороги Алексеевка - Новопокровка - Саратово,
участок км 18 + 690 - км 19 + 190 в Горьковском муниципальном районе Омской
области протяженностью 0,5 км, срок ввода в эксплуатацию - 2020 год,
предполагаемая сметная стоимость объекта - 9 900 000,00 руб.;
-
реконструкция автомобильной дороги Комсомольский - Лесной, участок км 4 + 455 -
км 5 + 600 в Исилькульском муниципальном районе Омской области протяженностью
1,2 км, срок ввода в эксплуатацию - 2020 год, предполагаемая сметная стоимость
объекта - 24 804 000,00 руб.";
-
в разделе 10:
в
абзаце первом слова "местным бюджетам" исключить;
абзац
второй после слова "субсидий" дополнить словами "местным
бюджетам";
абзац
десятый после слова "субсидии" дополнить словами "местным
бюджетам";
в
подразделе 10.1:
название
после слов "расходования субсидий" дополнить словами "местным
бюджетам";
абзац
четвертый после слов "капитального ремонта, ремонта и" дополнить
словом "(или)";
абзацы
восьмой, девятый изложить в следующей редакции:
"-
наличие соответствующих муниципальных объектов в утвержденном перечне
автомобильных дорог общего пользования местного значения в случае их
реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания;
-
наличие документов, подтверждающих право собственности на соответствующие
муниципальные объекты или нахождение муниципальных объектов на ином праве, в
случае их реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания;";
абзац
десятый дополнить словами "в случае их строительства, реконструкции,
капитального ремонта";
название
подраздела 10.2 после слов "расходования субсидий" дополнить словами
"местным бюджетам";
4)
в строке "Объемы и источники финансирования подпрограммы в целом и по
годам ее реализации" таблицы раздела 1, в разделе 7 приложения N 3
"Подпрограмма "Развитие транспортной инфраструктуры Омской
области" цифры "1277066610,79" заменить цифрами
"1406916610,79", цифры "67031765,04" заменить цифрами
"196881765,04";
5)
в таблицу приложения N 4 "Структура государственной программы Омской
области "Развитие транспортной системы Омской области" внести
изменения согласно перечню, предусмотренному приложением N 1 к настоящему
постановлению;
6)
в приложении N 5 "Программа комплексного развития транспортной
инфраструктуры Омской городской агломерации в рамках приоритетного направления
стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные
дороги":
-
в строке "Показатели программы и их значения по годам" таблицы
подраздела 2 раздела 1:
в
подстроке "Доля протяженности дорожной сети Омской агломерации,
соответствующей нормативным требованиям, к ее транспортно-эксплуатационному
состоянию":
цифры
"34%" заменить цифрами "34,1%";
цифры
"45%" заменить цифрами "45,3%";
цифры
"56%" заменить цифрами "57,4%";
цифры
"61%" заменить цифрами "61,0%";
цифры
"66%" заменить цифрами "66,0%";
цифры
"85%" заменить цифрами "85,0%";
в
подстроке "Снижение (доля) количества мест концентрации ДТП на
автомобильных дорогах Омской агломерации (к уровню 2016 года)":
цифры
"100%" заменить цифрами "100,0%";
цифры
"64%" заменить цифрами "64,3%";
цифры
"50%" заменить цифрами "50,0%";
цифры
"44%" заменить цифрами "44,3%";
цифры
"39%" заменить цифрами "38,6%";
цифры
"15%" заменить цифрами "14,3%";
-
в строке 1.6 таблицы подраздела 2 раздела 2 слово "светофорами"
заменить словами "светофорными объектами";
-
в таблице N 2 раздела 4 строки "Доля протяженности дорожной сети Омской
агломерации, соответствующей нормативным требованиям, к ее
транспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе:" - "Снижение
(доля) количества мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах Омской
агломерации (к уровню 2016 года)" изложить в следующей редакции:
Доля
протяженности дорожной сети Омской агломерации, соответствующей нормативным
требованиям, к ее транспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе:
|
процентов
|
основной
|
34,1
|
45,5
|
57,4
|
61,0
|
66,0
|
85,0
|
автомобильные
дороги общего пользования федерального значения
|
процентов
|
основной
|
44,9
|
60,6
|
86,4
|
86,4
|
91,0
|
100,0
|
автомобильные
дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения
|
процентов
|
основной
|
22,7
|
38,0
|
51,4
|
55,0
|
60,0
|
73,0
|
объекты
улично-дорожной сети
|
процентов
|
основной
|
40,6
|
47,1
|
52,5
|
57,0
|
63,0
|
91,0
|
Снижение
(доля) количества мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах Омской
агломерации (к уровню 2016 года)
|
процентов
|
основной
|
100,0
|
64,3
|
50,0
|
44,3
|
38,6
|
14,3
|
-
в подпункте 2 пункта 3 раздела 5 слово "светофорами" заменить словами
"светофорными объектами";
-
в приложении N 1 "Предложения по ресурсному обеспечению программы
комплексного развития транспортной инфраструктуры Омской городской агломерации
в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской
Федерации "Безопасные и качественные дороги" цифры "633,96"
заменить цифрами "689,85", цифры "1 027,56" заменить цифрами
"999,05", цифры "662,64" заменить цифрами
"718,53", цифры "1 057,79" заменить цифрами "1
029,28";
-
приложение N 2 "Перечень автомобильных дорог Омской городской агломерации
и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей"
изложить в новой редакции согласно приложению N 2 к настоящему постановлению;
-
в таблице приложения N 3 "План мероприятий по ликвидации мест концентрации
дорожно-транспортных происшествий на территории Омской городской
агломерации":
в
строке 13 слова "км 0 + 000 - км 14 + 700" заменить словами "км
0 + 000 - км 12 + 705; км 14 - 156 - км 16 + 000";
в
строке 54 слова "ул. Индустриальной" заменить словами "ул. 1-й
Индустриальной";
строку
152 после слов "ул. Путилова" дополнить словами ", д. 2";
строку
153 после слов "ул. 7-я Ремесленная" дополнить словами ", д.
77";
строку
154 после слов "ул. Дергачева" дополнить словами ", д.
21б";
строку
155 после слов "б. Космонавтов" дополнить словами "у д. 12,
корп. 2 по ул. Дианова";
в
строке 157 сокращение "- БИТ" заменить словами ", д. 14а - лицей
БИТ";
строку
158 после слов "ул. Чайковского" дополнить словами ", д.
5";
строку
159 после слов "ул. 20 Партсъезда" дополнить словами ", д.
12";
строку
160 после слов "ул. М. Никифорова" дополнить словами ", д.
7";
строку
161 после слов "ул. Добролюбова" дополнить словами ", д.
17";
строку
162 после слов "ул. 19-я Марьяновская" дополнить словами ", д.
40а";
строку
163 после слов "ул. Иркутская" дополнить словами ", д. 70";
строку
165 после слов "ул. Невского" дополнить словами ", д. 25";
строку
166 после слов "б. Зеленый" дополнить словами ", д. 4";
строку
167 после слов "ул. Краснознаменная" дополнить словами ", д.
3";
строку
168 после слов "ул. Загородная" дополнить словами "у д. 95 по
ул. Полевая";
строку
169 после слов "ул. Звездная" дополнить словами ", д. 2";
строку
170 после слов "ул. 4-я Поселковая" дополнить словами ", д.
38";
строку
171 после слов "ул. 1-я Учхозная" дополнить словами ", д.
25";
-
в таблице приложения N 4 "Информация по диагностике автомобильных дорог на
территории Омской городской агломерации":
в
строке 5 цифры "0,00/0" заменить цифрами "1,00/11";
в
строке 8:
в
графе "На 31 декабря 2017 года" цифры "7,00/20" заменить
цифрами "12,00/34";
в
графе "На 31 декабря 2018 года" цифры "17,00/48" заменить
цифрами "24,35/69";
в
строке 13 слова "км 0 + 000 - км 14 + 700" заменить словами "км
0 + 000 - км 12 + 705; км 14 - 156 - км 16 + 000";
в
строке 14:
в
графе "На 31 декабря 2017 года" цифры "5,00/18" заменить
цифрами "13,00/47";
в
графе "На 31 декабря 2018 года" цифры "15,00/54" заменить
цифрами "23,00/82";
в
строке "ИТОГО" после строки 36 цифры "100,16/20" заменить
цифрами "101,16/19,9", цифры "187,52/37" заменить цифрами
"193,52/38", цифры "256,29/50" заменить цифрами
"261,64/51,4";
в
строке 41 цифры "9,31/100" заменить цифрами "8,51/100";
в
строке 54 слова "ул. Индустриальной" заменить словами "ул. 1-й
Индустриальной";
в
строке 80 цифры "4,84/100" заменить цифрами "4,80/100";
в
графе "На 31 декабря 2017 года" строки 92 цифры "4,46/54"
заменить цифрами "8,26/100";
в
строке 126 цифры "0,00/0" заменить цифрами "4,20/100";
в
графе "На 31 декабря 2016 года" строки 128 цифры "1,43/25"
заменить цифрами "1,42/25";
в
строке 148 цифры "0,60/30" заменить цифрами "0,69/30";
строку
152 после слов "ул. Путилова" дополнить словами ", д. 2";
строку
153 после слов "ул. 7-я Ремесленная" дополнить словами ", д.
77";
строку
154 после слов "ул. Дергачева" дополнить словами ", д.
21б";
строку
155 после слов "б. Космонавтов" дополнить словами "у д. 12,
корп. 2 по ул. Дианова";
в
строке 157 сокращение "- БИТ" заменить словами ", д. 14а - лицей
БИТ";
строку
158 после слов "ул. Чайковского" дополнить словами ", д.
5";
строку
159 после слов "ул. 20 Партсъезда" дополнить словами ", д.
12";
строку
160 после слов "ул. М. Никифорова" дополнить словами ", д.
7";
строку
161 после слов "ул. Добролюбова" дополнить словами ", д.
17";
строку
162 после слов "ул. 19-я Марьяновская" дополнить словами ", д.
40а";
строку
163 после слов "ул. Иркутская" дополнить словами ", д. 70";
строку
165 после слов "ул. Невского" дополнить словами ", д. 25";
строку
166 после слов "б. Зеленый" дополнить словами ", д. 4";
строку
167 после слов "ул. Краснознаменная" дополнить словами ", д.
3";
строку
168 после слов "ул. Загородная" дополнить словами "у д. 95 по
ул. Полевая";
строку
169 после слов "ул. Звездная" дополнить словами ", д. 2";
строку
170 после слов "ул. 4-я Поселковая" дополнить словами ", д.
38";
строку
171 после слов "ул. 1-я Учхозная" дополнить словами ", д.
25";
в
строке 179 цифры "1,73/70" заменить цифрами "2,47/100";
в
графе "На 31 декабря 2018 года" строки 287 цифры "0,32/40"
заменить цифрами "0,79/100";
в
строке 301 цифры "0,26/30" заменить цифрами "0,85/100";
в
строке "ИТОГО" после строки 370 цифры "223,40/41" заменить
цифрами "223,39/40,6", цифры "255,05/46" заменить цифрами
"258,90/47,1", цифры "282,68/51" заменить цифрами
"288,71/52,5";
в
строке "ИТОГО по Омской городской агломерации" цифры
"189,16/15" заменить цифрами "190,16/15,1", цифры
"171,00/14" заменить цифрами "171,00/13,6", цифры
"238,00/19" заменить цифрами "237,99/18,9", цифры
"442,57/35" заменить цифрами "452,42/36", цифры
"538,97/43" заменить цифрами "550,35/43,8".
Первый
заместитель
Председателя
Правительства
Омской
области А.А.
Новоселов
Приложение N 1
к постановлению Правительства
Омской области
от 31 мая 2017 года N 148-п
ПЕРЕЧЕНЬ
изменений,
вносимых в таблицу приложения N 4 "Структура
государственной
программы Омской области "Развитие
транспортной
системы Омской области"
1)
в разделе "Цель подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных
дорог, пассажирского транспорта Омской области" (далее - подпрограмма 1)
"Формирование сети автомобильных дорог, включение в нее новых направлений
пригородного и межмуниципального сообщения, обеспечение транспортной
доступности на уровне, гарантирующем экономическую целостность и социальную стабильность
Омской области, путем освоения и развития в первую очередь северных территорий
Омской области за счет строительства, ремонта и содержания автомобильных
дорог":
-
строки 2, 2.1 изложить в следующей редакции:
(Не
сохраняется в БД).
-
строку 2.1.12 изложить в следующей редакции:
(Не
сохраняется в БД).
-
строку 2.1.54 изложить в следующей редакции:
(Не
сохраняется в БД).
-
строку 2.1.56 изложить в следующей редакции:
(Не
сохраняется в БД).
-
строки 2.1.63, 2.1.64 изложить в следующей редакции:
(Не
сохраняется в БД).
-
строку 2.1.66 изложить в следующей редакции:
(Не
сохраняется в БД).
-
строку 2.1.72 изложить в следующей редакции:
(Не
сохраняется в БД).
-
строку 2.1.75 изложить в следующей редакции:
(Не
сохраняется в БД).
-
после строки 2.1.79 дополнить строками следующего содержания:
(Не
сохраняется в БД).
-
строки 3 - 3.1.1.1 изложить в следующей редакции:
(Не
сохраняется в БД).
-
строку 3.1.1.2 изложить в следующей редакции:
(Не
сохраняется в БД).
-
строки 4, 4.1 изложить в следующей редакции:
(Не
сохраняется в БД).
-
строки 4.1.6, 4.1.7 изложить в следующей редакции:
(Не
сохраняется в БД).
-
строку "Итого по подпрограмме 1" изложить в следующей редакции:
(Не
сохраняется в БД).
2)
в разделе "Цель подпрограммы "Развитие транспортной инфраструктуры
Омской области" (далее - подпрограмма 2) "Улучшение транспортного
обслуживания населения Омской области":
-
строки "Задача 1 подпрограммы 2 "Строительство Омского
метрополитена" - 1.1.1 изложить в следующей редакции:
(Не
сохраняется в БД).
-
строки "Итого по подпрограмме 2", "Всего по государственной
программе" изложить в следующей редакции:
(Не
сохраняется в БД).
Приложение N 2
к постановлению Правительства
Омской области
от 31 мая 2017 года N 148-п
"Приложение N 2
к программе комплексного
развития транспортной
инфраструктуры Омской городской
агломерации в рамках
приоритетного направления
стратегического развития
Российской Федерации
"Безопасные и качественные
дороги"
ПЕРЕЧЕНЬ
автомобильных
дорог Омской городской агломерации
и
планируемые мероприятия на них для достижения целевых
показателей
N
|
Перечень автомобильных дорог (улиц) с
указанием км (адрес объекта в границах Омской городской агломерации),
входящих в состав Омской городской агломерации
|
Протяженность автомобильной дороги
(улицы) в пределах Омской городской агломерации и площадь покрытия
|
Протяженность автомобильной дороги
(улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/%
|
Места концентрации
дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) (адреса, причина ДТП) на
автомобильной дороге (улице), шт.
|
Объекты, предлагаемые к реализации, в
пределах Омской городской агломерации
|
Причина и обоснование внесения
изменений в программу комплексного развития транспортной инфраструктуры
Омской городской агломерации в рамках приоритетного направления
стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные
дороги"
|
Примечание
|
|
на 31 декабря 2016 года
|
Ожидаемое
|
на 31 декабря 2016 года
|
Ожидаемое
|
в 2017 году
|
в 2018 году
|
|
на 31 декабря 2017 года
|
на 31 декабря 2018 года
|
на 31 декабря 2017 года
|
на 31 декабря 2018 года
|
Адрес объекта
|
Виды работ
|
Единица измерения, км, шт., п.м
|
Мощность объекта
|
кв.м (только для ремонта покрытия
проезжей части)
|
Стоимость, млн. руб.
|
Удельная стоимость за единицу
|
Планируемый срок размещения закупки,
мес., год
|
Планируемый срок завершения работ,
мес., год
|
Адрес объекта
|
Виды работ
|
Единица измерения, км, шт., п.м
|
Мощность объекта
|
кв.м (только для ремонта покрытия
проезжей части)
|
Стоимость, млн. руб.
|
Удельная стоимость за единицу
|
Планируемый срок размещения закупки,
мес,. год
|
Планируемый срок завершения работ,
мес., год
|
|
Адрес места концентрации ДТП
|
Описание причины возникновения места
концентрации ДТП
|
Адрес места концентрации ДТП
|
Адрес места концентрации ДТП
|
|
км + м - км + м
|
км
|
кв.м
|
км
|
%
|
км
|
%
|
км
|
%
|
км + м - км + м
|
км + м - км + м
|
км + м - км + м
|
км + м - км + м
|
км + м - км + м
|
|
Автомобильные дороги федерального
значения
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 822 + 000 - км 822 + 200
|
|
-
|
-
|
км 822 + 000 - км 822 + 200
|
Установка дорожных знаков
|
шт
|
2
|
-
|
0,02
|
0,01
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость принуждения участников
дорожного движения к выполнению требований ПДД
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
|
-
|
-
|
км 800 + 000 - км 813 + 450
|
Капитальный ремонт
|
км
|
13
|
156000
|
472,56
|
3 029,26
|
May-17
|
Nov-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, показатели
ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по
ГОСТ Р 50597-93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
|
-
|
-
|
км 769 + 000 - км 787 + 000
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
198000
|
161,36
|
814,93
|
Feb-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, показатели
ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по
ГОСТ Р 50597-93
|
|
1
|
Р-254 "Иртыш" Челябинск -
Курган - Омск - Новосибирск км 763 - км 805,5; км 822 - км 865; Южный обход
г. Омска км 782 - км 822
|
126
|
1984500
|
56
|
44
|
87
|
69
|
126
|
100
|
-
|
Отсутствие недостатков
транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте совершения ДТП
|
-
|
-
|
813 + 200 правый
|
Ремонт путепровода
|
п.м
|
47,5
|
|
28,67
|
0,60
|
May-17
|
Nov-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Выделено дополнительное финансирование
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
816 + 200 правый
|
Ремонт путепровода
|
п.м
|
61,2
|
|
22,32
|
0,36
|
May-17
|
Nov-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
км 781 + 555 - км 789 + 000
|
Капитальный ремонт
|
км
|
0
|
0
|
4,90
|
-
|
Апр-17
|
Sep-17
|
км 781 + 555 - км 789 + 000
|
Капитальный ремонт
|
км
|
7,3
|
72700
|
233,07
|
3 205,91
|
-
|
Окт-18
|
Наличие сетки трещин, показатели
ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по
ГОСТ Р 50597-93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
км 789 + 000 - км 800 + 000
|
Капитальный ремонт покрытия проезжей
части
|
км
|
11
|
108000
|
386,48
|
3 578,52
|
Feb-18
|
Окт-18
|
Наличие сетки трещин, показатели
ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по
ГОСТ Р 50597-93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
км 787 - км 805
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
270000
|
349,50
|
1 294,46
|
Feb-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, показатели
ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по
ГОСТ Р 50597-93
|
|
2
|
Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим -
Омск км 579 - км 611
|
32
|
490000
|
5
|
15
|
5
|
15
|
5
|
15
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
3
|
А-320 Омск - Черлак - граница с
Республикой Казахстан км 14 - км 54
|
40
|
432000
|
28
|
70
|
28
|
70
|
40
|
100
|
км 25 + 000 - км 25 + 980
|
Отсутствие недостатков
транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте совершения ДТП
|
-
|
-
|
км 25 + 000 - км 25 + 980
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
2
|
-
|
0,02
|
0,01
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость принуждения участников
дорожного движения к выполнению требований ПДД
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
км 14 - км 26
|
Устройство шероховатой поверхностной
обработки
|
км
|
12
|
45241
|
30,00
|
663,12
|
Feb-18
|
Aug-18
|
-
|
Обеспечение требуемого коэффициента
сцепления по ГОСТ Р 50597-93
|
|
-
|
ИТОГО
|
198,00
|
2906500
|
89,00
|
44,9%
|
120,00
|
60,6%
|
171,00
|
86,4%
|
2
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
35,00
|
354 000
|
689,85
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
48,3
|
495941
|
999,05
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Установка
дорожных знаков
|
шт.
|
4
|
-
|
0,04
|
0,01
|
-
|
-
|
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
270000
|
349,504
|
1294,46
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Итого по автомобильным дорогам
федерального значения
|
Капитальный
ремонт
|
км
|
13
|
156 000
|
477,46
|
36,73
|
-
|
-
|
-
|
Капитальный
ремонт
|
км
|
18,3
|
180700
|
619,55
|
3428,610957
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
198 000
|
161,36
|
814,93
|
|
|
|
|
Ремонт
путепровода
|
п.м
|
108,7
|
-
|
50,99
|
-
|
-
|
-
|
|
Устройство
шероховатой поверхностной обработки
|
км
|
12
|
45241
|
30,00
|
663,12
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Автомобильные дороги
регионального/межмуниципального значения
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 + 000 - 15 + 000
|
Место притяжения людей (близко
расположенные жилые застройки)
|
14 + 000 - 15 + 000
|
14 + 000 - 15 + 000
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
4
|
Омск - Русская Поляна, участок км 13 +
000 - км 73 + 000
|
60,00
|
523537
|
31,00
|
52%
|
35,00
|
58%
|
50,00
|
83%
|
18 + 000 - 19 + 000
|
Место притяжения людей (близко
расположенные жилые застройки)
|
-
|
-
|
16 + 000 - 20 + 000
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
11,10
|
77 697
|
146,97235
|
1 891,61
|
May-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 + 000 - 32 + 000
|
Несоблюдение скоростного режима
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
20 + 000 - 35 + 000
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
18,30
|
128 100
|
198,555
|
1 550,00
|
May-18
|
Sep-18
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
5
|
Новоселецк - Таврическое -
Нововаршавка, участок км 47 + 700 - км 57 + 000
|
9,30
|
73959
|
1,00
|
11%
|
9,30
|
100%
|
9,30
|
100%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
47 + 700 - 57 + 000
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
9,30
|
65 100
|
96,18061
|
1 477,43
|
May-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
6
|
Таврическое - Сосновское, участок км 0
+ 000 - км 29 + 000
|
29,00
|
203000
|
5,00
|
17%
|
7,00
|
24%
|
7,00
|
24%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0 + 000 - 2 + 000
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км
|
1,73
|
12 117
|
20,80838
|
1 717,29
|
May-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
7
|
Омск - Тара, участок км 47 + 000 - км
89 + 000
|
42,00
|
315889
|
8,00
|
19%
|
27,00
|
64%
|
42,00
|
100%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
47 + 000 - 66 + 000
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
21,71
|
152 000
|
147,43253
|
969,95
|
May-17
|
Sep-17
|
66 + 000 - 89 + 000
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
24,64
|
172 500
|
252,805
|
1 465,54
|
May-18
|
Sep-18
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
8
|
Омск - Одесское - граница Республики
Казахстан, участок км 18 + 500 - км 54 + 000
|
35,50
|
252760
|
7,00
|
20%
|
12,00
|
34%
|
24,35
|
69%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
49 + 000 - 54 + 000
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
5,00
|
35 000
|
55,77000
|
1 593,43
|
May-17
|
Sep-17
|
19 + 849 - 22 + 200; 24 + 000 - 34 +
000
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
12,94
|
90 600
|
125,860
|
1 389,18
|
May-18
|
Sep-18
|
Новый объект включен за счет экономии
по торгам
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
9
|
Бакбасар - Азово - Шербакуль -
Полтавка, участок км 33 + 500 - км 59 + 000
|
25,50
|
174930
|
7,00
|
27%
|
7,00
|
27%
|
15,00
|
59%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
43 + 000 - 51 + 000
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
8,00
|
56 000
|
86,800
|
1 550,00
|
May-18
|
Sep-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
10
|
Омск - Муромцево - Седельниково,
участок км 13 + 000 км 63 + 000
|
50,00
|
342300
|
15,00
|
30%
|
30,00
|
60%
|
40,00
|
80%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
28 + 000 - 50 + 000
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
22,63
|
158 400
|
212,000
|
1 338,38
|
May-17
|
Sep-17
|
50 + 000 - 63 + 000
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
13,00
|
91 000
|
141,050
|
1 550,00
|
May-18
|
Sep-18
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
11
|
Подъезд к с. Любино - Малороссы км 0 +
000 - км 4 + 700
|
4,70
|
32900
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
12
|
Любино - Малороссы - Китайлы -
Политотдел км 0 + 000 - км 11 + 150
|
11,15
|
78050
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
13
|
Троицкое - Чукреевка ("Челябинск
- Омск - Новосибирск" - "Омск - Одесское - граница Республики
Казахстан") км 0 + 000 - км 12 + 705; км 14 - 156 - км 16 + 000
|
14,70
|
132937
|
2,50
|
17%
|
14,70
|
100%
|
14,70
|
100%
|
11 + 000 - 12 + 000
|
Несоблюдение скоростного режима
|
-
|
-
|
0 + 000 - 12 + 705; 14 + 156 - 16 +
000
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
19,47
|
136 302
|
176,11519
|
1 292,10
|
May-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия. В составе автомобильной дороги на км 12 + 705 - км
14 + 156 находится отдельный объект Транспортная развязка "Станция
Входная"
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
14
|
Омск - Красноярка км 22 + 000 - км 49
+ 900
|
27,90
|
195300
|
5,00
|
18%
|
13,00
|
47%
|
23,00
|
82%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
33 + 000 - 42 + 000
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
10,37
|
72 600
|
94,44178
|
1 300,85
|
Jul-17
|
Sep-17
|
22 + 000 - 32 + 000
|
Капитальный ремонт покрытия проезжей
части
|
км прив.
|
10,00
|
70 000
|
166,000
|
2 371,43
|
May-18
|
Sep-18
|
Новый объект включен за счет экономии
по торгам
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
15
|
Подъезд к с. Чернолучье км 0 + 000 -
км 10 + 909
|
10,91
|
76363
|
2,00
|
18%
|
1,97
|
18%
|
3,88
|
36%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
9 + 000 - 10 + 909
|
Капитальный ремонт покрытия проезжей
части
|
км прив.
|
1,91
|
13 363
|
28,930
|
2 164,93
|
May-18
|
Sep-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
16
|
Сыропятское - Кормиловка - Калачинск,
участок км 31 + 500 - км 51 + 000
|
19,50
|
133380
|
4,00
|
21%
|
3,60
|
18%
|
3,24
|
17%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
17
|
Омск - Нижняя Омка - граница
Новосибирской области, участок км 8 + 200 - км 66 + 000
|
57,80
|
460820
|
15,00
|
26%
|
13,50
|
23%
|
12,15
|
21%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
18
|
Подъезд к с. Пушкино км 0 + 000 - км 2
+ 931
|
2,93
|
20517
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
19
|
Подъезд к пос. Ростовка км 0 + 000 -
км 1 + 630
|
1,63
|
11410
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
20
|
Подъезд к раб. пос. Крутая Горка км 0
+ 000 - км 16 + 086
|
16,09
|
112602
|
2,00
|
12%
|
1,80
|
11%
|
1,62
|
10%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
21
|
Подъезд к деревне Большекулачье км 0 +
000 - км 1 + 000
|
1,00
|
7000
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
22
|
Подъезд к с. Ульяновка км 0 + 000 - км
4 + 612
|
4,61
|
32284
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
23
|
Подъезд к деревне Подгородка км 0 +
000 - км 8 + 200
|
8,20
|
57400
|
0,00
|
0%
|
8,20
|
100%
|
8,20
|
100%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0 + 000 - 8 + 200
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км
|
8,20
|
57 400
|
50,282
|
876,00
|
May-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
24
|
Подъезд к деревне Половинка км 0 + 000
- км 16 + 000
|
16,00
|
112000
|
3,50
|
22%
|
2,40
|
15%
|
0,80
|
5%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
25
|
Подъезд к деревне Калачево км 0 + 000
- км 3 + 346
|
3,35
|
23422
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
26
|
Подъезд к деревне Ракитинка км 0 + 000
- км 0 + 800
|
0,80
|
5600
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
27
|
Магистральный - Ребровка км 0 + 000 -
км 3 + 590
|
3,59
|
25130
|
0,60
|
17%
|
0,60
|
17%
|
0,60
|
17%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
28
|
Лузино - Пятилетка км 0 + 000 - км 5 +
407
|
5,41
|
37849
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
29
|
Ачаирский - Комсомол км 0 + 000 - км 4
+ 340
|
4,34
|
30380
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
30
|
Поповка - Мирная Долина км 0 + 000 -
км 4 + 515
|
4,52
|
31605
|
0,50
|
11%
|
0,45
|
10%
|
0,41
|
9%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
31
|
Любинский - Красный Яр ("Тюмень -
Ялуторовск - Ишим - Омск" - "Любинский - Марьяновка") км 0 +
000 - км 14 + 650
|
14,65
|
102550
|
3,66
|
25%
|
3,30
|
23%
|
2,97
|
20%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
32
|
Подъезд к Большекулачинскому
дому-интернату км 0 + 000 - км 5 + 700
|
5,70
|
39900
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
33
|
Подъезд к Андреевскому дому-интернату
км 0 + 000 - км 2 + 500
|
2,50
|
17500
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
34
|
Подъезд к Пушкинскому дому-интернату
км 0 + 000 - км 3 + 400
|
3,40
|
23800
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
0,00
|
0%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
35
|
Подъезд к раб. пос. Кормиловка км 0 +
000 - км 3 + 400
|
3,40
|
23800
|
1,00
|
29%
|
0,90
|
26%
|
0,81
|
24%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
36
|
"Омск - Русская Поляна" -
Звонарев Кут км 0 + 000 - км 9 + 318
|
9,32
|
65226
|
2,00
|
21%
|
1,80
|
19%
|
1,62
|
17%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
ИТОГО
|
509,4
|
3776100
|
115,76
|
22,7%
|
193,5
|
38,0%
|
261,64
|
51,4%
|
4
|
-
|
1
|
1
|
-
|
-
|
км прив.
|
109,517
|
766 616
|
1 000,00
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
км прив.
|
88,795
|
621 563
|
1 000,00
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Итого по автомобильным дорогам
регионального/межмуниципального значения
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
109,517
|
766 616
|
1 000,00
|
1 304,44
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
88,795
|
621 563
|
1 000,00
|
1 608,85
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Автомобильные дороги местного значения
(улицы)
|
|
37
|
ул. Авиационная, от ул. 22 Декабря до
ул. Транссибирской
|
1,70
|
14000
|
0,17
|
10
|
1,70
|
100
|
1,70
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
2
|
14000
|
13,88
|
992,00
|
Апр-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
38
|
ул. Заозерная, от моста имени 60-летия
ВЛКСМ до ул. Красноярский тракт
|
4,27
|
128100
|
2,07
|
48
|
4,27
|
100
|
4,27
|
100
|
ул. Заозерная, д. 17
|
Интенсивное движение, нерегулируемый
пешеходный переход
|
-
|
-
|
ул. Заозерная, от просп. Королева до
конца путепровода по ул. Заозерной
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
8,29
|
58000
|
57,0
|
984,00
|
Апр-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые
из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
39
|
ул. 33-я Северная, от ул. Герцена до
ул. 21-й Амурской
|
2,40
|
21710
|
0,24
|
10
|
2,40
|
100
|
2,40
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
3,10
|
21710
|
23,461883
|
1 080,65
|
Апр-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
40
|
ул. 22 Апреля, от ул. Энергетиков до
ул. Доковской
|
2,80
|
36710
|
0,28
|
10
|
2,80
|
100
|
2,80
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
5,24
|
36710
|
39,580618
|
1 078,18
|
Апр-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
41
|
Красноярский тракт, от путепровода по
ул. Заозерной до границы города Омска
|
8,51
|
84000
|
0,00
|
0
|
8,51
|
100
|
8,51
|
100
|
ул. Красноярский тракт, д. 155
|
Интенсивное движение, износ дорожной
разметки
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
12
|
84000
|
114,149937
|
1 359,00
|
Апр-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
ул. Красноярский тракт - дорога к ул.
СибНИИСХоз
|
Интенсивное движение, износ дорожной
разметки
|
-
|
-
|
-
|
Апр-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
42
|
ул. 22 Декабря, от ул. Полярной до
Исилькульского тракта
|
2,00
|
23000
|
0,00
|
0
|
2,00
|
100
|
2,00
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
3,29
|
23000
|
22,949963
|
998,00
|
Апр-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
43
|
ул. Мельничная, от ул. Нефтебаза до
ул. 3-й Казахстанской
|
2,20
|
25049
|
0,33
|
15
|
2,20
|
100
|
2,20
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
3,58
|
25049
|
18,359863
|
732,92
|
Апр-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
44
|
Круговая развязка и подходы
Ленинградского моста (в том числе со стороны ул. Масленникова)
|
1,77
|
65000
|
0,35
|
20
|
1,77
|
100
|
1,77
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
9,29
|
65000
|
78,140277
|
1 202,20
|
Апр-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
45
|
ул. Суворова, от ул. Володарского до
круговой развязки Ленинградского моста
|
3,30
|
38140
|
0,33
|
10
|
3,30
|
100
|
3,30
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
5,45
|
38140
|
28,027825
|
734,85
|
Апр-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
46
|
ул. Березовая, от ул. Красный Путь до
просп. Королева
|
2,00
|
22370
|
0,30
|
15
|
2,00
|
100
|
2,00
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
3,20
|
22370
|
23,758912
|
1 062,05
|
Апр-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
47
|
ул. 2-я Восточная, от ул. Барнаульской
до Октябрьского моста с подходами со стороны ул. А. Нейбута
|
1,50
|
14540
|
0,10
|
10
|
1,00
|
100
|
1,00
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
2,08
|
14540
|
14,749992
|
1 015,00
|
Апр-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
48
|
ул. Госпитальная, от ул. 11-й Ремесленной
до путепровода по ул. Госпитальной
|
1,70
|
14000
|
0,17
|
10
|
1,70
|
100
|
1,70
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
2,00
|
14000
|
13,949998
|
997,00
|
Апр-17
|
Sep-17
|
Дорога на участке от ул. Госпитальной
ПК 0 + 60 по направлению к ул. Фрунзе
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
0,370
|
2589
|
2,796
|
1080
|
Март-18
|
Окт-18
|
в связи с высвобождением средств
включен новый объект
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Нефтезаводская от ул. Энтузиастов
до просп. Губкина
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
7,11
|
49790
|
48,538958
|
970,62
|
Апр-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
2,80
|
-
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
Отсутствие регулирования очередности
пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
устройство дорожных знаков
|
шт.
|
8
|
-
|
0,17
|
0,021
|
Июнь-17
|
Окт-17
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Объемы работ уточнены после разработки
проектов ОДД, удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
|
|
49
|
ул. Нефтезаводская (от просп. Мира до
просп. Губкина)
|
3,60
|
85440
|
1,62
|
45
|
3,60
|
100
|
3,60
|
100
|
ул. Нефтезаводская, д. 15, 17
|
Отсутствие ограждений, износ дорожной
разметки
|
-
|
-
|
ул. Нефтезаводская, от ул. Энтузиастов
до просп. Мира
|
устройство светофорных объектов
|
шт.
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Нефтезаводская, д. 15, 17
|
Устройство светофорных объектов
|
шт.
|
1
|
-
|
1,5
|
1,5
|
Апр-18
|
Окт-18
|
ПСД будет подготовлена только к июлю,
сроки программы не будут соблюдены
|
Необходимость установки технических
средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р
51256-2011
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
устройство ограждений
|
м
|
200,4
|
-
|
0,315536
|
0,002
|
Апр-17
|
Окт-17
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
|
нанесение дорожной разметки
|
м2
|
1227,92
|
-
|
2,33
|
0,002
|
Июнь-17
|
Окт-17
|
Объемы работ уточнены после разработки
проектов ОДД, удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
проезд у д. 3 по ул. Нефтезаводская -
СОШ N 94
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
50
|
ул. Волгоградская, от ул. Кондратюка
до бульвара Архитекторов
|
4,10
|
65250
|
0,61
|
15
|
4,10
|
100
|
4,10
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
9,32
|
65250
|
73,53
|
1 127,00
|
Апр-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
51
|
ул. 5-я Кировская, от ул. О. Кошевого
до пересечения с ул. Талалихина
|
2,30
|
16320
|
0,30
|
15
|
2,00
|
100
|
2,00
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
2,33
|
16320
|
16,22
|
994,00
|
Апр-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
52
|
ул. О. Кошевого, от ул. Пристанской до
ул. 5-й Кировской
|
1,80
|
16820
|
0,36
|
20
|
1,80
|
100
|
1,80
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
2,40
|
16820
|
15,053321
|
894,95
|
Апр-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
53
|
ул. Ватутина, от бульвара Архитекторов
до ул. Конева и от ул. Перелета до ул. Лукашевича
|
1,70
|
26100
|
0,34
|
20
|
1,70
|
100
|
1,70
|
100
|
ул. Ватутина, д. 2
|
Интенсивное движение, дефекты покрытия
проезжей части
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
3,73
|
26100
|
19,426286
|
744,29
|
Апр-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог изменена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
54
|
ул. 3-я Транспортная, от ул. Панфилова
до ул. 1-й Индустриальной
|
2,00
|
18600
|
0,50
|
25
|
2,00
|
100
|
2,00
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
2,66
|
18600
|
19,452262
|
1 045,82
|
May-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог изменена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
55
|
ул. 4-я Челюскинцев, от ул.
Пристанционной до ул. 21-й Амурской
|
2,40
|
26100
|
0,36
|
15
|
2,40
|
100
|
2,40
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
3,73
|
26100
|
23,759914
|
910,31
|
Апр-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог изменена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
56
|
просп. Королева, от ул. Химиков до ул.
Заозерной и от ул. 7-й Дунайской до Красноярского тракта
|
1,55
|
20000
|
0,16
|
10
|
1,55
|
100
|
1,55
|
100
|
ул. 22 Апреля - ул. Химиков - просп.
Королева
|
Интенсивное движение, дефекты покрытия
проезжей части
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
2,86
|
20000
|
19,819986
|
991,00
|
Апр-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
просп. Королева, д. 2
|
-
|
-
|
км прив.
|
Апр-17
|
-
|
|
57
|
ул. Гашека, от ул. Машиностроительной
до просп. Сибирского
|
1,00
|
18000
|
0,45
|
45
|
1,00
|
100
|
1,00
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
2,57
|
18000
|
17,819995
|
990,00
|
Апр-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
58
|
ул. Гуртьева, от ул. Д. Бедного до ул.
Новосортировочной
|
1,10
|
14900
|
0,55
|
50
|
1,10
|
100
|
1,10
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
2,13
|
14900
|
16,140547
|
1 083,22
|
Апр-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог изменена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
59
|
ул. 25-я Северная, от ул. 24-й
Северной до Красноярского тракта
|
0,80
|
9000
|
0,08
|
10
|
0,80
|
100
|
0,80
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
1,29
|
9000
|
8,839784
|
982,20
|
Апр-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Стоимость работ уточнена по смете
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
60
|
ул. 2-я Солнечная, от ул. Коттеджной
до ул. Волгоградской
|
1,35
|
18740
|
0,61
|
45
|
1,35
|
100
|
1,35
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
2,68
|
18740
|
20,262854
|
1 081,22
|
Апр-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог изменена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
61
|
ул. Энтузиастов, от ул. Доковской до
ул. Химиков
|
3,90
|
48180
|
0,39
|
10
|
3,90
|
100
|
3,90
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
6,88
|
48180
|
51,871723
|
1 076,61
|
Апр-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
62
|
ул. Граничная, от ул. 22 Декабря до
ул. Димитрова
|
0,78
|
7190
|
0,35
|
45
|
0,78
|
100
|
0,78
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
1,03
|
7190
|
7,559279
|
1 051,32
|
Апр-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
63
|
ул. Крупской, от ул. Лукашевича до ул.
Перелета
|
0,70
|
12997
|
0,35
|
50
|
0,70
|
100
|
0,70
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
1,86
|
12997
|
7,719366
|
593,91
|
Апр-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог уточнена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. 6-я Станционная, от ул.
Новокирпичной до ул. 6-й Ленинградской
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
4,59
|
32120
|
30,231372
|
941,16
|
Апр-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог изменена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. 6-я Станционная, д. 33
|
Строительство светофорного объекта
|
шт.
|
1
|
-
|
1,5
|
-
|
Апр-18
|
Окт-18
|
ПСД будет подготовлена к данным срокам
|
Отсутствие регулирования очередности
пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
64
|
ул. 6-я Станционная (от ул.
Новокирпичная до ул. 6-я Ленинградская)
|
3,20
|
32120
|
1,76
|
55
|
3,20
|
100
|
3,20
|
100
|
ул. 6-я Станционная, д. 33
|
Отсутствие ограждений, освещения,
разметки
|
ул. 6-я Станционная, д. 33
|
ул. 6-я Станционная, д. 33
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
4,85
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость установки технических
средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р
51256-2011
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. 6-я Станционная, от ул.
Новокирпичная до ул. 6-я Ленинградская
|
устройство дорожных знаков
|
шт.
|
10
|
-
|
0,14
|
0,014
|
Март-18
|
Окт-18
|
Удорожание работ согласно расценкам,
составленным в ФЕРах
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
устройство ограждений
|
м
|
200
|
-
|
0,3
|
0,002
|
Апр-18
|
Окт-18
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки
|
кв.м
|
1912
|
-
|
3,63
|
0,002
|
Feb-17
|
Окт-18
|
Удорожание работ согласно расценкам,
составленным в ФЕРах
|
|
65
|
Сибирский просп., от ул. Новокирпичной
до ул. Гашека
|
0,90
|
11500
|
0,50
|
55
|
0,90
|
100
|
0,90
|
100
|
просп. Сибирский, д. 5, 6, 7, 8
|
Интенсивное движение, дефекты покрытия
проезжей части
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
1,64
|
11500
|
10,799992
|
939,10
|
Апр-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог изменена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
66
|
ул. XXII Партсъезда, от ул. 1-й
Челюскинцев до ул. Раздольной
|
3,70
|
38500
|
1,67
|
45
|
3,70
|
100
|
3,70
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
5,50
|
38500
|
38,149988
|
991,00
|
Апр-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог изменена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
67
|
ул. Заводская, от ул. Нефтезаводской
до ул. Комбинатской
|
2,95
|
28700
|
0,00
|
0
|
2,95
|
100
|
2,95
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
4,10
|
28700
|
21,848938
|
761,25
|
Апр-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог изменена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
68
|
ул. 1-я Заводская, от просп. Губкина
до ул. Энтузиастов
|
2,10
|
20710
|
0,00
|
0
|
2,10
|
100
|
2,10
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
2,96
|
20710
|
22,349502
|
1 079,14
|
Апр-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Площадь дорог изменена по результатам
уточнения ширины покрытия
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
4,7
|
119025
|
128,546
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт дороги запланирован на 2018 год
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
просп. К. Маркса, д. 35
|
|
просп. К. Маркса, д. 35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
просп. К. Маркса, д. 35
|
устройство светофорных объектов
|
шт.
|
1
|
-
|
1,50
|
1,500
|
Апр-18
|
Окт-18
|
Перенос объекта на 2018 год, т.к. ПСД
будет подготовлена только в июле, сроки программы не будут соблюдены
|
Отсутствие регулирования очередности
пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
Установка технических средств организации дорожного движения в соответствии с
ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии
с ГОСТ Р 51256-2011
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
просп. К. Маркса, от ул. Лобкова до
ул. Лермонтова, в т.ч.:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
69
|
просп. К. Маркса (от ул. Лобкова до
ул. Лермонтова)
|
4,70
|
119025
|
1,18
|
25
|
1,18
|
25
|
4,70
|
100
|
просп. К. Маркса, д. 6
|
Отсутствие ограждений, износ дорожной
разметки
|
просп. К. Маркса, д. 6
|
-
|
просп. К. Маркса, д. 6
|
Устройство ограждений
|
м
|
400,8
|
-
|
0,631070
|
0,001
|
Июнь-17
|
Окт-17
|
просп. К. Маркса, д. 6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение протяженности и стоимости
ограждений по проекту ОДД. Перенос установки знаков на 2018 год, чтобы работы
по проекту ОДД выполнять одновременно с ремонтом дороги
|
|
просп. К. Маркса, д. 24, 39
|
просп. К. Маркса, д. 24, 39
|
-
|
просп. К. Маркса, д. 24, 39
|
просп. К. Маркса, д. 24, 39
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
просп. К. Маркса, д. 43, 43а, 43б
|
просп. К. Маркса, д. 43, 43а, 43б
|
-
|
просп. К. Маркса, д. 43, 43а, 43б
|
просп. К. Маркса, д. 43, 43а, 43б
|
устройство дорожных знаков
|
шт.
|
109
|
-
|
1,00
|
0,009
|
Март-18
|
Окт-18
|
|
просп. К. Маркса, д. 45
|
просп. К. Маркса, д. 45
|
-
|
просп. К. Маркса, д. 45
|
просп. К. Маркса, д. 45
|
|
просп. К. Маркса - ул. Масленникова
|
просп. К. Маркса - ул. Масленникова
|
-
|
просп. К. Маркса - ул. Масленникова
|
просп. К. Маркса - ул. Масленникова
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
просп. К. Маркса, д. 50/1, 61
|
просп. К. Маркса, д. 50/1, 61
|
-
|
просп. К. Маркса, д. 50/1, 61
|
|
|
|
|
|
|
|
|
просп. К. Маркса, д. 50/1, 61
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
просп. К. Маркса, д. 67, 69, 71
|
просп. К. Маркса, д. 67, 69, 71
|
-
|
просп. К. Маркса, д. 67, 69, 71
|
просп. К. Маркса, д. 67, 69, 71
|
|
70
|
ул. Фрунзе, от ул. Орджоникидзе до ул.
Булатова
|
0,70
|
17000
|
0,35
|
50
|
0,35
|
50
|
0,70
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
2,43
|
17000
|
18,360
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
71
|
ул. 1-я Трамвайная, от ул. Воровского
до ул. М. Леонова
|
1,70
|
22000
|
0,51
|
30
|
0,51
|
30
|
1,70
|
100
|
ул. 1-я Трамвайная, д. 50, 51, 53
|
Интенсивное движение, дефекты покрытия
проезжей части
|
ул. 1-я Трамвайная, д. 50, 51, 53
|
ул. 1-я Трамвайная, д. 50, 51, 53
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
3,14
|
22000
|
23,760
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
72
|
ул. М. Леонова, от ул. 1-й Трамвайной
до ул. 13-й Комсомольской
|
0,50
|
4000
|
0,05
|
10
|
0,05
|
10
|
0,50
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
0,57
|
4000
|
4,320
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
73
|
ул. 13-я Комсомольская, от ул. М.
Леонова до Черлакского тракта
|
0,30
|
3000
|
0,00
|
0
|
0,00
|
0
|
0,30
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
0,43
|
3000
|
3,240
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
74
|
просп. Комарова, от ул. Лукашевича до
бульвара Архитекторов
|
2,10
|
18000
|
0,42
|
20
|
0,42
|
20
|
2,10
|
100
|
просп. Комарова - б. Архитекторов
|
Интенсивное движение, дефекты покрытия
проезжей части
|
просп. Комарова - б. Архитекторов
|
просп. Комарова - б. Архитекторов
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
2,57
|
18000
|
19,440
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
просп. Комарова, д. 5
|
просп. Комарова, д. 5
|
просп. Комарова, д. 5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
км прив.
|
-
|
|
75
|
ул. 3-я Молодежная, от ул. 4-й
Транспортной до Окружной дороги
|
3,40
|
40000
|
0,68
|
20
|
0,68
|
20
|
3,40
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
5,71
|
40000
|
43,200
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
76
|
ул. 4-я Транспортная, от ул. 3-й
Молодежной до ул. Б. Хмельницкого
|
1,50
|
13000
|
0,30
|
20
|
0,30
|
20
|
1,50
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
1,85
|
13000
|
14,040
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
77
|
ул. Октябрьская, от ул. Орджоникидзе
до ул. Госпитальной
|
1,40
|
15000
|
0,42
|
30
|
0,42
|
30
|
1,40
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
2,14
|
15000
|
16,200
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
78
|
Окружная дорога, от просп.
Космического до ул. Барабинской
|
3,30
|
31000
|
0,83
|
25
|
0,83
|
25
|
3,30
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
4,42
|
31000
|
33,480
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
79
|
ул. Л. Чайкиной, от ул. Б.
Хмельницкого до путепровода по ул. Л. Чайкиной
|
1,60
|
25000
|
0,56
|
35
|
0,56
|
35
|
1,60
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
3,57
|
25000
|
27,000
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Красный Путь, от ул.
Интернациональной до просп. Мира
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
17,8
|
125000
|
139,418
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые
из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
80
|
ул. Красный Путь, от ул.
Интернациональной до просп. Мира
|
4,80
|
125000
|
1,68
|
35
|
1,68
|
35
|
4,80
|
100
|
ул. Красный Путь, д. 139
|
|
ул. Красный Путь, д. 139
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Красный Путь, от ул. Заозерная до
ул. 1-я Затонская
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
3,73
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие регулирования очередности
пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
|
|
устройство дорожных знаков
|
шт.
|
15
|
-
|
0,21
|
0,014
|
Март-18
|
Окт-18
|
Удорожание работ согласно расценкам,
составленным в ФЕРах
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Красный Путь - ООТ "Городок
Водников"
|
Отсутствие ограждений, износ дорожной
разметки
|
ул. Красный Путь - ООТ "Городок
Водников"
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Красный Путь, д. 139
|
устройство светофорных объктов
|
шт.
|
1
|
-
|
1,50
|
1,500
|
Апр-18
|
Окт-18
|
ПСД бдет подготовлена к данным срокам
|
Необходимость установки технических
средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р
51256-2011
|
|
ул. Красный Путь, от ул. Заозерная до
ул. 1-я Затонская
|
нанесение дорожной разметки
|
кв.м
|
1290
|
-
|
2,46
|
0,002
|
Feb-18
|
Окт-18
|
Объемы работ уточнены после разработки
проектов ОДД, удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
|
|
81
|
ул. Багратиона, от ул. 4-й Челюскинцев
до ул. 21-й Амурской
|
1,60
|
16000
|
0,32
|
20
|
0,32
|
20
|
1,60
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
2,28
|
16000
|
17,280
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
82
|
ул. 36-я Северная, от ул. Герцена до
ул. Орджоникидзе
|
1,00
|
7000
|
0,10
|
10
|
0,10
|
10
|
1,00
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
1
|
7000
|
7,560
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
83
|
ул. Химиков, от просп. Мира до ул.
Комбинатская
|
3,52
|
66880
|
2,11
|
60
|
2,11
|
60
|
3,52
|
100
|
ул. Химиков, д. 36, 63/1, 65
|
Интенсивное движение, нерегулируемый
пешеходный переход
|
ул. Химиков, д. 36, 63/1, 65
|
ул. Химиков, д. 36, 63/1, 65
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Химиков, от ул. Энтузиастов до ул.
Комбинатской
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
3,85
|
27000
|
29,160
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
84
|
ул. 60 лет Победы, от ООТ
"АМЛ" до ул. Суворова
|
3,25
|
26600
|
0,81
|
25
|
0,49
|
15
|
3,25
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
3,8
|
26600
|
28,671
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
85
|
ул. Семиреченская, от ул. Мельничной
до ООТ "Новостройка"
|
3,18
|
25400
|
0,64
|
20
|
0,32
|
10
|
3,18
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
3,62
|
25400
|
27,475
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
86
|
ул. Красный Пахарь, от ул. 24-й
Северной до ул. 7-й Северной
|
1,65
|
11500
|
0,41
|
25
|
0,25
|
15
|
1,65
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
1,64
|
11500
|
12,474
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
87
|
ул. 5-я Северная, от ул. Красный
Пахарь до ул. Челюскинцев
|
1,15
|
17300
|
0,23
|
20
|
0,12
|
10
|
1,15
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
2,47
|
17300
|
18,684
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
88
|
ул. Железнодорожная, от ул. 4-я
Челюскинцев до ул. Барнаульской
|
0,40
|
2800
|
0,08
|
20
|
0,04
|
10
|
0,40
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
0,4
|
2800
|
3,024
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
89
|
ул. Барнаульская, от ул.
Железнодорожной до ул. 10-й Ремесленной
|
0,74
|
4800
|
0,15
|
20
|
0,07
|
10
|
0,74
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
0,68
|
4800
|
5,194
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые
из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
90
|
ул. Декабристов (от ул. 10 лет Октября
до ул. Масленникова и от ул. Маяковского до ул. Бульварной)
|
1,98
|
14900
|
0,69
|
35
|
0,50
|
25
|
1,98
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
2,12
|
14900
|
16,038
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
91
|
ул. 22-я Северная, от ул. Средней до
ул. Герцена
|
1,25
|
9400
|
0,19
|
15
|
0,13
|
10
|
1,25
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
1,34
|
9400
|
10,125
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
просп. Мира, от ул. Доковской до ул.
Полевая
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
4,29
|
30000
|
40,560606
|
1 351,84
|
Апр-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
объект перенесен с 2018 на 2017 год в
связи с высвобождением средств в 2017 году
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
просп. Мира, д. 55А, 82/1, 82/2
|
-
|
просп. Мира, д. 55А, 82/1, 82/2
|
просп. Мира, д. 55А, 82/1, 82/2
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
просп. Мира от ул. Красный Путь до ул.
Полевая
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
2,19
|
-
|
-
|
-
|
Участки объединены согласно проекту ОДД
|
Отсутствие регулирования очередности
пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
|
|
92
|
просп. Мира, от ул. Красный Путь до
ул. Полевая
|
8,26
|
148680
|
4,46
|
54
|
8,26
|
100
|
8,26
|
100
|
просп. Мира, д. 11, 32, 34, 36
|
|
просп. Мира, д. 11, 32, 34, 36
|
просп. Мира, д. 11, 32, 34, 36
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Устройство ограждений
|
м
|
200
|
-
|
0,25
|
0,001
|
Апр-18
|
Окт-18
|
|
просп. Мира, д. 37, 66
|
просп. Мира, д. 37, 66
|
просп. Мира, д. 37, 66
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
просп. Мира, д. 37
|
Устройство светофорного объекта
|
шт.
|
1
|
-
|
1,50
|
1,500
|
Апр-18
|
Окт-18
|
ПСД бдет подготовлена к данным срокам
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
просп. Мира - ООТ "СибАДИ"
|
Интенсивное движение
|
просп. Мира - ООТ "СибАДИ"
|
просп. Мира - ООТ "СибАДИ"
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
просп. Мира, от ул. Красный Путь до ул.
Полевая
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
4
|
-
|
0,06
|
0,015
|
Март-18
|
Окт-18
|
Удорожание работ согласно расценкам,
составленным в ФЕРах
|
Необходимость установки технических
средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
просп. Мира - ООТ "Мед.
академия"
|
просп. Мира - ООТ "Мед.
академия"
|
просп. Мира - ООТ "Мед.
академия"
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Устройство ограждений
|
м
|
200
|
-
|
0,25
|
0,001
|
Апр-18
|
Окт-18
|
Участки объединены согласно проекту
ОДД
|
|
просп. Мира - ООТ
"Телецентр"
|
просп. Мира - ООТ
"Телецентр"
|
просп. Мира - ООТ
"Телецентр"
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Устройство ограждений
|
м
|
100
|
-
|
0,13
|
0,001
|
Апр-18
|
Окт-18
|
|
93
|
Дорога от ул. Завертяева до
Пушкинского тракта
|
2,42
|
26600
|
0,48
|
20
|
0,24
|
10
|
2,42
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км
|
2,42
|
26600
|
28,749
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
94
|
ул. Фугенфирова, от ул. Рокоссовского
до ул. Дианова
|
0,58
|
4400
|
0,12
|
20
|
0,06
|
10
|
0,58
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км
|
0,58
|
4400
|
4,698
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
95
|
ул. Доковская, от просп. Мира до ул.
Комбинатской
|
6,60
|
92400
|
1,32
|
20
|
0,66
|
10
|
6,60
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км
|
6,6
|
92400
|
99,792
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
96
|
просп. Менделеева, от ул. Заозерной до
ул. Химиков
|
1,20
|
23000
|
0,24
|
20
|
0,12
|
10
|
1,20
|
100
|
просп. Менделеева, д. 3, 6
|
Интенсивное движение, дефекты покрытия
проезжей части
|
просп. Менделеева, д. 3, 6
|
просп. Менделеева, д. 3, 6
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
1,2
|
23000
|
24,840
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
97
|
ул. Комбинатская, от просп. Губкина до
ул. Заозерной
|
3,20
|
32000
|
0,64
|
20
|
0,32
|
10
|
3,20
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
3,2
|
32000
|
34,560
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
98
|
ул. 11-я Ремесленная, от ул.
Арктической до ул. Барнаульской
|
0,65
|
4900
|
0,13
|
20
|
0,07
|
10
|
0,65
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
0,65
|
4900
|
5,265
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
99
|
ул. 10-я Ремесленная, от ул.
Арктической до ул. Барнаульской
|
0,57
|
4400
|
0,11
|
20
|
0,06
|
10
|
0,57
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
0,57
|
4400
|
4,801
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
100
|
Объездная дорога ТРК
"Континент", от ул. Енисейской до ул. Конева
|
1,82
|
19100
|
0,36
|
20
|
0,18
|
10
|
1,82
|
100
|
дорога к ТРК "Континент", д.
25/3
|
Интенсивное движение, дефекты покрытия
проезжей части
|
дорога к ТРК "Континент", д.
25/3
|
дорога к ТРК "Континент", д.
25/3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
1,82
|
19100
|
20,638
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
101
|
ул. Димитрова, от ул. Суворова до ул.
Граничной
|
1,51
|
16600
|
0,30
|
20
|
0,15
|
10
|
1,51
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
1,51
|
16600
|
17,938
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
102
|
ул. 12 Декабря, от ул. Граничной до
ул. Транссибрской
|
2,86
|
22800
|
0,57
|
20
|
0,49
|
17
|
0,01
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
103
|
ул. 1-я Автомобильная, от ул.
Семиреченской до 16 Семиреченского переулка
|
0,65
|
3575
|
0,13
|
20
|
0,07
|
11
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
104
|
ул. Бетховена, от ул. Мельничной до
ул. Тимирязева
|
0,84
|
7560
|
0,17
|
20
|
0,08
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
105
|
ул. Володарского, от д. 55а по ул.
Седова до д. 15 по ул. Граничной
|
2,40
|
18000
|
0,48
|
20
|
0,44
|
18
|
0,20
|
8
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Дмитриева, д. 2, корп. 8 - СОШ N
42
|
Устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
106
|
ул. Дмитриева, от ул. Крупской до ул.
Ватутина
|
2,09
|
25080
|
0,42
|
20
|
0,40
|
19
|
0,19
|
9
|
-
|
-
|
-
|
-
|
проезд у д. 4А по ул. Дмитриева - СОШ
N 135
|
Устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
проезд у д. 13 по ул. Дмитриева -
Гимназия N 140
|
Устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
проезд у д. 13/10 по ул. Дмитриева -
СОШ N 151
|
Устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
107
|
ул. Конева (участок от ул. Ватутина до
ул. 3-я Енисейская)
|
3,75
|
39375
|
0,75
|
20
|
0,63
|
18
|
0,37
|
8
|
ул. Конева - ул. 70 лет Октября
|
Отсутствие ограждений, износ дорожной
разметки
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Конева, от ул. Ватутина до ул. 3-я
Енисейская
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
3,40
|
-
|
-
|
-
|
Удорожание работ согласно расценкам,
составленным в ФЕРах. Уточнение объемов работ согласно проекту ОДД
|
Необходимость установки технических
средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р
51256-2011
|
|
устройство дорожных знаков
|
шт.
|
148
|
-
|
2,07
|
0,014
|
Март-18
|
Окт-18
|
|
устройство ограждений
|
м
|
360
|
-
|
0,45
|
0,001
|
Апр-18
|
Окт-18
|
|
нанесение дорожной разметки
|
кв.м
|
1160
|
-
|
2,21
|
0,002
|
Feb-18
|
Окт-18
|
|
108
|
ул. Кондратюка, от ул. Дианова до
путепровода через железную дорогу
|
3,00
|
30000
|
0,60
|
20
|
0,30
|
10
|
0,00
|
0
|
ул. Дианова, д. 26, 26/1
|
Интенсивное движение, дефекты покрытия
проезжей части
|
ул. Дианова, д. 26, 26/1
|
ул. Дианова, д. 26, 26/1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
109
|
Дублер ул. Лукашевича, от ул. от ул.
Ватутина до ул. Крупской
|
2,00
|
17000
|
0,40
|
20
|
0,20
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
110
|
ул. 1-я Рыбачья, от ул. 3-й Островской
до ул. 2-я Рыбачья
|
1,40
|
11200
|
0,28
|
20
|
0,14
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
111
|
ул. Талалихина, от ул. Мельничной до
ул. 15-й Самарской
|
0,90
|
5760
|
0,18
|
20
|
0,09
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
112
|
ул. Транссибирская, от ул. Авиационной
до д. 25 по ул. Транссибирской
|
1,70
|
18700
|
0,34
|
20
|
0,17
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
113
|
ул. Южная, от ул. 5-й Кировской до ул.
Мельничной
|
0,55
|
3850
|
0,11
|
20
|
0,06
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
114
|
ул. Туполева, от ул. Взлетной до ул.
Степанца
|
1,00
|
6000
|
0,20
|
20
|
0,10
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Туполева, 1 - СОШ N 33
|
Устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
115
|
ул. Карбышева, от д. 1 по ул.
Карбышева до ул. Уральской
|
1,04
|
8008
|
0,21
|
20
|
0,10
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
116
|
ул. Ф. Крылова, от ул. Серова до
Иртышской набережной
|
1,04
|
9360
|
0,21
|
20
|
0,10
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
117
|
ул. Марченко, от ул. Стальского до Привокзальной
площади
|
0,83
|
4150
|
0,17
|
20
|
0,08
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
118
|
ул. Труда, от ул. 13-й Пролетарской до
ул. Лобкова
|
1,08
|
7560
|
0,22
|
20
|
0,11
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
119
|
ул. Братская, от ул. К. Маркса до ул.
Орловского
|
0,50
|
3500
|
0,10
|
20
|
0,05
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
120
|
ул. Вильямса, от ул. Гуртьева до ул.
Спортивной
|
0,35
|
4200
|
0,07
|
20
|
0,04
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
121
|
ул. Вострецова, от ул. 3-й Уссурийской
до д. 1 по ул. Вострецова
|
0,90
|
5400
|
0,18
|
20
|
0,09
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
122
|
ул. Молодогвардейская, от ул.
Новокирпичной до ул. Ишимской
|
1,40
|
11620
|
0,28
|
20
|
0,14
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
123
|
ул. Моторная, от ул. 2-й Путевой до
просп. Сибирского
|
1,30
|
10140
|
0,26
|
20
|
0,13
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
124
|
ул. П. Ильичева, от ул. Маркова до ул.
Иванова
|
0,73
|
4380
|
0,15
|
20
|
0,07
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
125
|
ул. Полторацкого, от ул. Жуковского до
пер. 4-й Украинский
|
1,28
|
7680
|
0,26
|
20
|
0,13
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Полторацкого, д. 51 - СОШ N 122
|
Устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
126
|
ул. 20 лет РККА, от ул. Куйбышева до
ул. Лескова
|
4,20
|
35445
|
0,84
|
20
|
0,42
|
10
|
4,20
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт
покрытия проезжей части
|
км прив.
|
5,06
|
35445
|
38,281
|
1080
|
Март-18
|
окт.18
|
В связи с высвобождением средств
включен новый объект. Площадь уточнена в связи с уточнением ширины
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
127
|
ул. 50 лет ВЛКСМ, от ул. Романенко до
ул. 75 Гвардейской бригады
|
1,00
|
11000
|
0,25
|
25
|
0,20
|
20
|
0,05
|
5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
128
|
ул. Барабинская, от ул. Кирова до ул.
Полевой
|
5,70
|
39900
|
1,42
|
25
|
1,14
|
20
|
0,29
|
5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
129
|
ул. Берникова, от ул. Л. Чайкиной до
ул. 20 лет РККА
|
2,20
|
16500
|
0,55
|
25
|
0,33
|
15
|
0,11
|
5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
130
|
ул. Будеркина, от ул. 1-й
Индустриальной до ул. Промышленной
|
0,43
|
4128
|
0,11
|
25
|
0,06
|
15
|
0,02
|
5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
131
|
ул. 1-я Железнодорожная, от ул. Кирова
до ул. 27-й Рабочей
|
1,80
|
18000
|
0,45
|
25
|
0,27
|
15
|
0,09
|
5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
132
|
ул. 2-я Железнодорожная, от ул. 2-я
Баранова до ул. 27-й Рабочей
|
1,08
|
8100
|
0,27
|
25
|
0,16
|
15
|
0,05
|
5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
133
|
ул. 3-я Железнодорожная, от ул. 2-я
Баранова до ул. 27-й Рабочей
|
1,16
|
6960
|
0,23
|
20
|
0,12
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
134
|
ул. 4-я Железнодорожная, от ул. 2-я
Баранова до ул. 3-й Железнодорожной
|
0,84
|
12600
|
0,25
|
30
|
0,17
|
20
|
0,08
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
135
|
ул. Бархатовой, от просп. Менделеева
до Красноярского тракта
|
0,83
|
14110
|
0,25
|
30
|
0,17
|
20
|
0,08
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
136
|
ул. Магистральная, от ул. 50 лет
Октября до ул. Химиков
|
2,60
|
33800
|
0,78
|
30
|
0,52
|
20
|
0,26
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
137
|
просп. Губкина, от ул. Нефтезаводской
до Красноярского тракта
|
3,80
|
41800
|
1,14
|
30
|
0,76
|
20
|
0,38
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
138
|
ул. Блюхера, от ул. Химиков до ул.
Волкова
|
1,00
|
10000
|
0,30
|
30
|
0,20
|
20
|
0,10
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
139
|
ул. Волкова, от ул. 1-й Поселковой до
просп. Королева
|
0,73
|
4380
|
0,22
|
30
|
0,15
|
20
|
0,07
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
140
|
ул. Яковлева, от д. 22 по ул. Красный
Путь до ул. Госпитальной
|
1,80
|
11700
|
0,54
|
30
|
0,36
|
20
|
0,18
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
141
|
ул. 2-я Производственная, от ул. 25-я
Линия до ул. 1-я Заречная
|
1,60
|
12800
|
0,48
|
30
|
0,32
|
20
|
0,16
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
142
|
ул. Гусарова, от ул. Интернациональной
до ул. 6-й Ремесленной
|
1,70
|
25500
|
0,51
|
30
|
0,34
|
20
|
0,17
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
143
|
ул. Арсеньева, от ул. 8-й Восточной до
ул. 4-й Челюскинцев
|
0,85
|
5100
|
0,20
|
23
|
0,11
|
13
|
0,03
|
3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
144
|
ул. 3-й Разъезд, от ул. 20 лет РККА до
ул. Универсальной
|
2,96
|
20720
|
0,71
|
24
|
0,41
|
14
|
0,12
|
4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
145
|
ул. 2-я Барнаульская, от ул.
Багратиона до ул. XXII Партсъезда
|
1,05
|
8400
|
0,21
|
20
|
0,11
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
146
|
ул. Лермонтова, от ул. Б. Хмельницкого
до ул. 3-й Разъезд
|
1,88
|
15040
|
0,75
|
40
|
0,56
|
30
|
0,38
|
20
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Лермонтова, д. 131 - СОШ N 1
|
Устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
147
|
ул. Краснофлотская, от ул. Сенной до
пер. Больничного
|
0,65
|
4225
|
0,13
|
20
|
0,07
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
148
|
ул. 7-я Северная (от ул. Красный Путь
до ул. Красный Пахарь)
|
2,31
|
18480
|
1,16
|
50
|
0,92
|
40
|
0,69
|
30
|
ул. Орджоникидзе - ул. 7-я Северная
|
Отсутствие ограждений, износ дорожной
разметки
|
-
|
-
|
ул. 7-я Северная, от ул. Красный Путь
до ул. Красный Пахарь
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
3,44
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость установки технических
средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р
51256-2011
|
|
устройство дорожных знаков
|
шт.
|
51
|
-
|
0,65
|
0,013
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
Объемы работ уточнены после разработки
проектов ОДД, удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
|
|
устройство ограждений
|
м
|
1146
|
-
|
1,804414
|
0,002
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
|
нанесение дорожной разметки
|
кв.м
|
835,8
|
-
|
1,36
|
0,002
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
|
149
|
ул. Думская (от ул. Маршала Жукова до
ул. Ленина)
|
0,68
|
5440
|
0,54
|
80
|
0,48
|
70
|
0,41
|
60
|
ул. Думская, д. 5
|
Отсутствие ограждений, износ дорожной
разметки
|
-
|
-
|
ул. Думская, от ул. Маршала Жукова до
ул. Ленина
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
1,02
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость установки технических
средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р
51256-2011
|
|
устройство дорожных знаков
|
шт.
|
7
|
-
|
0,06
|
0,009
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
Объемы работ уточнены после разработки
проектов ОДД, удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
|
|
устройство ограждений
|
м
|
200,4
|
-
|
0,315536
|
0,002
|
Апр.-17
|
Окт.-17
|
|
нанесение дорожной разметки
|
кв.м
|
327,15
|
-
|
0,66
|
0,002
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
|
150
|
ул. Масленникова (от просп. К. Маркса
до ул. Худенко)
|
3,88
|
113000
|
1,94
|
50
|
1,55
|
40
|
1,16
|
30
|
ул. Масленникова, д. 45, 80
|
Интенсивное движение, наличие
конфликтных точек
|
-
|
-
|
ул. Масленникова, от просп. К. Маркса
до ул. Худенко
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
3,20
|
-
|
-
|
-
|
ул. Масленникова, от просп. К. Маркса
до ул. Худенко
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
1,90
|
-
|
-
|
-
|
Интенсивное движение, наличие
конфликтных точек
|
Необходимость установки технических
средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р
51256-2011
|
|
ул. Масленникова - ул. Б. Хмельницкого
|
-
|
-
|
устройство дорожных знаков
|
шт.
|
86
|
-
|
1,20
|
0,014
|
Март-18
|
Окт.-18
|
Удорожание работ согласно расценкам,
составленным в ФЕРах
|
|
устройство ограждений
|
м
|
540
|
-
|
0,70
|
0,001
|
Апр.-18
|
Окт.-18
|
-
|
|
ул. Масленникова - ул. Маршала Жукова
|
-
|
-
|
нанесение дорожной разметки
|
кв.м
|
2035,38
|
-
|
3,20
|
0,002
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
|
151
|
ул. Б. Хмельницкого (участок от ул.
Масленникова до ул. 3-я Транспортная)
|
1,92
|
115360
|
1,92
|
90
|
1,54
|
80
|
1,34
|
70
|
ул. Б. Хмельницкого - ООТ "Л.
Чайкиной"
|
Интенсивное движение, наличие
конфликтных точек
|
-
|
-
|
ул. Б. Хмельницкого, от ул. 3-я
Транспортная до ул. Масленникова
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
2,13
|
-
|
-
|
-
|
ул. Б. Хмельницкого, от ул. 3-я
Транспортная до ул. Масленникова
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
1,03
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие регулирования очередности
пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в
соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки
в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
|
|
нанесение дорожной разметки
|
кв.м
|
1161,05
|
-
|
2,13
|
0,002
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
устройство дорожных знаков
|
шт.
|
38
|
-
|
0,53
|
0,014
|
Март-18
|
Окт.-18
|
Интенсивное движение, наличие
конфликтных точек
|
|
устройство ограждений
|
м
|
400
|
-
|
0,50
|
0,001
|
Апр.-18
|
Окт.-18
|
-
|
|
152
|
ул. Путилова, д. 2 - СОШ N 11
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Путилова, д. 2 - СОШ N 11
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного учреждения.
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в
соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
153
|
ул. 7-я Ремесленная, д. 77 - СОШ N 13
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. 7-я Ремесленная, д. 77 - СОШ N 13
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
154
|
ул. Дергачева, д. 21б - СОШ N 21
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Дергачева, д. 21б - СОШ N 21
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
155
|
б. Космонавтов у д. 12 корп. 2 по ул. Дианова
- СОШ N 34
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
б. Космонавтов у д. 12 корп. 2 по ул.
Дианова - СОШ N 34
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
156
|
проезд у д. 13/1 по ул. Ватутина - СОШ
N 47
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,03
|
15
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
проезд у д. 13/1 по ул. Ватутина - СОШ
N 47
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
157
|
ул. 30-я Рабочая, д. 14а - лицей БИТ
|
0,20
|
3000
|
0,00
|
0
|
0,01
|
5
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. 30-я Рабочая, д. 14а - лицей БИТ
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
158
|
ул. Чайковского, д. 5 - СОШ N 78
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Чайковского, д. 5 - СОШ N 78
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
159
|
ул. 20 Партсъезда, д. 12 - СОШ N 80
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. 20 Партсъезда, д. 12 - СОШ N 80
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного учреждения.
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в
соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
160
|
ул. М. Никифорова, д. 7 - СОШ N 82
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. М. Никифорова, д. 7 - СОШ N 82
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
161
|
ул. Добролюбова, д. 17 - СОШ N 87
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Добролюбова, д. 17 - СОШ N 87
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
162
|
ул. 19-я Марьяновская, д. 40а - СОШ N
114
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. 19-я Марьяновская, д. 40а - СОШ N
114
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
163
|
ул. Иркутская, д. 70 - Гимназия N 146
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Иркутская, д. 70 - Гимназия N 146
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
164
|
проезд у д. 101 в мкр. Входной - СОШ N
161
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
проезд у д. 101 в мкр. Входной - СОШ N
161
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
165
|
ул. Невского, д. 25 - СОШ N 59
|
0,20
|
3000
|
0,12
|
60
|
0,10
|
50
|
0,08
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Невского, д. 25 - СОШ N 59
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
166
|
б. Зеленый, д. 4 - Лицей N 74
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
б. Зеленый, д. 4 - Лицей N 74
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
167
|
ул. Краснознаменная, д. 3 - СОШ N 81
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Краснознаменная, д. 3 - СОШ N 81
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
168
|
ул. Загородная у д. 95 по ул. Полевая
- СОШ N 111
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Загородная у д. 95 по ул. Полевая
- СОШ N 111
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
169
|
ул. Звездная, д. 2 - СОШ N 144
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Звездная, д. 2 - СОШ N 144
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
170
|
ул. 4-я Поселковая, д. 38 - КШИ N 9
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. 4-я Поселковая, д. 38 - КШИ N 9
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
171
|
ул. 1-я Учхозная, д. 25 - СОШ N 33
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. 1-я Учхозная, д. 25 - СОШ N 33
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
172
|
мкр. "Береговой", ул.
Пролетарская, д. 3
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
мкр. "Береговой", ул.
Пролетарская, д. 3
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
173
|
мкр. "Большие поля", ул.
Первомайская, д. 1
|
0,20
|
3000
|
0,04
|
20
|
0,02
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
мкр. "Большие поля", ул.
Первомайская, д. 1
|
устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
1
|
-
|
0,143
|
0,143
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Уменьшение стоимости работ согласно
расценкам, составленным в ФЕРах
|
Наличие общеобразовательного
учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного
движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
174
|
ул. Котовского, от ул. К. Маркса до
ул. Орловского
|
0,34
|
2040
|
0,14
|
40
|
0,12
|
35
|
0,12
|
35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
175
|
ул. 10 лет Октября, от ул. Думской до
Сыропятского тракта
|
6,29
|
119510
|
3,15
|
50
|
2,52
|
40
|
1,89
|
30
|
ул. 10 лет Октября, д. 74а, 105, 107
|
Интенсивное движение, износ дорожной
разметки
|
ул. 10 лет Октября, д. 74а, 105, 107
|
ул. 10 лет Октября, д. 74а, 105, 107
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. 10 лет Октября, от ул. Думская до
Сыропятского тракта
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
0,56
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
6
|
-
|
0,08
|
0,013
|
Март-18
|
Окт.-18
|
Удорожание работ согласно расценкам,
составленным в ФЕРах
|
Необходимость установки технических
средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
ул. 10 лет Октября - ул. 20 Линия
|
ул. 10 лет Октября - ул. 20 Линия
|
ул. 10 лет Октября - ул. 20 Линия
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Устройство ограждений
|
м
|
200
|
-
|
0,25
|
0,001
|
Апр.-18
|
Окт.-18
|
-
|
|
ул. 10 лет Октября - ул. 25-я Линия
|
ул. 10 лет Октября - ул. 25-я Линия
|
ул. 10 лет Октября - ул. 25-я Линия
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Устройство ограждений
|
м
|
100
|
-
|
0,13
|
0,001
|
Апр.-18
|
Окт.-18
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. 10 лет Октября - ул. Б.
Хмельницкого
|
|
ул. 10 лет Октября - ул. Б.
Хмельницкого
|
ул. 10 лет Октября - ул. Б.
Хмельницкого
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
7
|
-
|
0,10
|
0,014
|
Март-18
|
Окт.-18
|
Удорожание работ согласно расценкам,
составленным в ФЕРах
|
|
|
176
|
ул. 70 лет Октября, от б. Архитекторов
до ул. 3-я Енисейская
|
2,50
|
50000
|
1,50
|
60
|
1,25
|
50
|
1,00
|
40
|
ул. 70 лет Октября - б. Архитекторов
|
Интенсивное движение, износ дорожной
разметки, отсутствие ограждений
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. 70 лет Октября от б. Архитекторов
до ул. 3-я Енисейская
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
4,89
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие регулирования очередности
пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в
соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
нанесение дорожной разметки
|
кв.м
|
1690
|
-
|
3,21
|
0,002
|
Feb-18
|
Окт.-18
|
Интенсивное движение, наличие
конфликтных точек
|
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
13
|
-
|
0,18
|
0,014
|
Март-18
|
Окт.-18
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. 70 лет Октября - ул. Енисейская
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. 70 лет Октября - ООТ
"Поворотная"
|
Устройство светофорного объекта
|
шт.
|
1
|
-
|
1,50
|
1,500
|
Апр.-18
|
Окт.-18
|
Удорожание работ согласно расценкам,
составленным в ФЕРах
|
|
ул. 70 лет Октября - ООТ
"Поворотная"
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ПСД будет подготовлена к данным срокам
|
|
177
|
б. Архитекторов, от ул. Волгоградской
до дороги к СК "Арена-Омск"
|
2,67
|
24030
|
2,67
|
90
|
2,13
|
80
|
1,87
|
70
|
б. Архитекторов, д. 35
|
Интенсивное движение, износ дорожной
разметки
|
б. Архитекторов, д. 35
|
б. Архитекторов, д. 35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
б. Архитекторов, д. 35
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
0,08
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость установки технических
средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
6
|
-
|
0,08
|
0,013
|
Март-18
|
Окт.-18
|
Удорожание работ согласно расценкам,
составленным в ФЕРах
|
|
178
|
ул. Дианова, от ул. Лукашевича до ул.
2-я Солнечная
|
3,03
|
42042
|
3,03
|
80
|
2,12
|
70
|
1,82
|
60
|
ул. Дианова, д. 14
|
Интенсивное движение, наличие
конфликтных точек
|
-
|
-
|
ул. Дианова, от ул. Лукашевича до ул.
2-я Солнечная
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
2,58
|
-
|
-
|
-
|
ул. Дианова, д. 14
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
0,07
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость установки технических
средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
2
|
-
|
0,03
|
0,015
|
Март-18
|
Окт.-18
|
Удорожание работ согласно расценкам,
составленным в ФЕРах
|
|
ул. Дианова - ООТ "ул.
Дианова"
|
-
|
-
|
нанесение дорожной разметки
|
кв.м
|
1492,3
|
-
|
2,58
|
0,00
|
Июнь-17
|
Окт.-17
|
ул. Дианова - ООТ "ул.
Дианова"
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
8
|
-
|
0,04
|
0,005
|
Март-18
|
Окт.-18
|
Интенсивное движение, наличие
конфликтных точек
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Дорога на участке от ул. Кирова ПК 0 +
73,21 до ПК 0 + 50,48 и далее по направлению к ул. Новокирпичной
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
1,58
|
11088
|
11,975
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт.-18
|
В связи с высвобождением средств
включен новый объект
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
179
|
ул. Кирова, от ул. Б. Хмельницкого до
путепровода по ул. Кирова
|
2,47
|
37791
|
2,22
|
90
|
1,98
|
80
|
2,47
|
100
|
ул. Кирова, д. 5
|
Интенсивное движение
|
ул. Кирова, д. 5
|
ул. Кирова, д. 5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Кирова, д. 5
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
0,06
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость установки технических
средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Кирова, д. 47
|
ул. Кирова, д. 47
|
ул. Кирова, д. 47
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Кирова, д. 47
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
4
|
-
|
0,02
|
0,005
|
Март-18
|
Окт.-18
|
-
|
|
ул. Кирова, д. 16/3
|
ул. Кирова, д. 16/3
|
ул. Кирова, д. 16/3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Кирова, д. 16/3
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
8
|
-
|
0,04
|
0,005
|
Март-18
|
Окт.-18
|
-
|
|
180
|
ул. Институтская от ул. Красный Путь
до Институтской площади
|
0,61
|
3660
|
0,12
|
20
|
0,12
|
20
|
0,12
|
20
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
181
|
ул. Леконта, от ул. Калинина до ул.
8-я Ленинская
|
0,63
|
3750
|
0,25
|
40
|
0,19
|
30
|
0,13
|
20
|
ул. Леконта, д. 4
|
Интенсивное движение
|
ул. Леконта, д. 4
|
ул. Леконта, д. 4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Леконта, д. 4
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
0,03
|
0,030
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость установки технических
средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
2
|
-
|
0,03
|
0,015
|
Март-18
|
Окт.-18
|
Удорожание работ согласно расценкам,
составленным в ФЕРах
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Ленина - Ленинградская площадь
|
|
ул. Ленина - Ленинградская площадь
|
ул. Ленина - Ленинградская площадь
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Ленина - Ленинградская площадь
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
0,11
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие регулирования очередности
пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
|
|
182
|
ул. Ленина, от Соборной площади до ул.
Маяковского
|
2,52
|
30240
|
1,01
|
40
|
0,76
|
30
|
0,50
|
20
|
ул. Ленина - ул. Лермонтова
|
Интенсивное движение
|
ул. Ленина - ул. Лермонтова
|
ул. Ленина - ул. Лермонтова
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Ленина - ул. Лермонтова
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
8
|
-
|
0,11
|
0,014
|
Март-18
|
Окт.-18
|
Удорожание работ согласно расценкам,
составленным в ФЕРах
|
|
Необходимость установки технических
средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Лукашевича, д. 8
|
|
ул. Лукашевича, д. 8
|
ул. Лукашевича, д. 8
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Лукашевича, д. 8
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
2,03
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие регулирования очередности
пропуска транспортных средств и пешеходов соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
|
|
Устройство светофорного объекта
|
шт.
|
1
|
-
|
1,50
|
1,500
|
Апр.-18
|
Окт.-18
|
ПСД будет подготовлена к данным срокам
|
|
183
|
ул. Лукашевича, от ул. Дианова до
моста имени 60-летия ВЛКСМ
|
2,93
|
70320
|
2,93
|
90
|
2,34
|
80
|
2,05
|
70
|
ул. Лукашевича, д. 29
|
Интенсивное движение
|
ул. Лукашевича, д. 29
|
ул. Лукашевича, д. 29
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Лукашевича, д. 29
|
Устройство ограждений
|
м
|
200
|
-
|
0,25
|
0,001
|
Апр.-18
|
Окт.-18
|
-
|
|
ул. Лукашевича, 35
|
ул. Лукашевича, 35
|
ул. Лукашевича, д. 35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Лукашевича, 35
|
Устройство ограждений
|
м
|
200
|
-
|
0,25
|
0,001
|
Апр.-18
|
Окт.-18
|
-
|
Необходимость установки технических
средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Лукашевича, д. 10В, 14/4
|
|
ул. Лукашевича, д. 10В, 14/4
|
ул. Лукашевича, д. 10В, 14/4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Лукашевича, д. 10В, 14/4
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
2
|
-
|
0,03
|
0,015
|
Март-18
|
Окт.-18
|
Удорожание работ согласно расценкам,
составленным в ФЕРах
|
|
184
|
ул. Физкультурная, от ул. Горная до
ул. Агрономическая
|
0,68
|
4080
|
0,14
|
20
|
0,07
|
10
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
185
|
дорога - продолжение ул. Физкультурной,
от ул. Физкультурная до просп. Королева
|
0,86
|
5160
|
0,26
|
30
|
0,17
|
20
|
0,09
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
186
|
ул. Омская, от ул. Маршала Жукова до
ул. 3-й Разъезд
|
4,06
|
56840
|
2,44
|
60
|
2,44
|
50
|
1,63
|
40
|
ул. Омская, д. 134, 149
|
Интенсивное движение, нерегулируемый
пешеходный переход
|
ул. Омская, д. 134, 149
|
ул. Омская, д. 134, 149
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Омская, д. 134, 149
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
1,50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие регулирования очередности
пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
Устройство светофорного объекта
|
шт.
|
1
|
-
|
1,50
|
1,500
|
Апр.-18
|
Окт.-18
|
-
|
|
187
|
ул. Орджоникидзе, от ул.
Интернациональная до ул. 36-я Северная
|
4,31
|
64650
|
2,15
|
50
|
2,15
|
40
|
1,29
|
30
|
ул. Орджоникидзе, д. 5, 12
|
Интенсивное движение, нерегулируемый
пешеходный переход
|
ул. Орджоникидзе, д. 5, 12
|
ул. Орджоникидзе, д. 5, 12
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Орджоникидзе, д. 5, 12
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
1,50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие регулирования очередности
пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
Устройство светофорного объекта
|
шт.
|
1
|
-
|
1,50
|
1,500
|
Апр.-18
|
Окт.-18
|
ПСД будет подготовлена к данным срокам
|
|
188
|
ул. Маршала Жукова, от Фрунзенского
моста до ул. Бульварная
|
2,65
|
58300
|
1,59
|
60
|
1,33
|
50
|
1,06
|
40
|
ул. Маршала Жукова, д. 91/1
|
Интенсивное движение, нерегулируемый
пешеходный переход
|
ул. Маршала Жукова, д. 91/1
|
ул. Маршала Жукова, д. 91/1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Маршала Жукова, д. 107, 144
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
1,50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Отсутствие регулирования очередности
пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
ул. Маршала Жукова, д. 107, 144
|
ул. Маршала Жукова, д. 107, 144
|
ул. Маршала Жукова, д. 107, 144
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Устройство светофорного объекта
|
шт.
|
1
|
-
|
1,50
|
1,500
|
Апр.-18
|
Окт.-18
|
ПСД будет подготовлена к данным срокам
|
|
189
|
ул. Сибаковская, от ул. Горная до ул.
Агрономическая
|
0,37
|
3700
|
0,00
|
0
|
0,00
|
0
|
0,00
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
190
|
ул. Новокирпичная, от просп. Сибирский
до ул. 1-я Путевая
|
1,16
|
15080
|
0,58
|
50
|
0,46
|
40
|
0,35
|
30
|
ул. Новокирпичная, д. 5а по ул.
Машиностроительная
|
Интенсивное движение
|
ул. Новокирпичная, д. 5а по ул.
Машиностроительная
|
ул. Новокирпичная, д. 5а по ул.
Машиностроительная
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Новокирпичная, д. 5а по ул.
Машиностроительная
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
0,11
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость установки технических
средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
|
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
8
|
-
|
0,11
|
0,014
|
Март-18
|
Окт.-18
|
Удорожание работ согласно расценкам,
составленным в ФЕРах
|
|
191
|
ул. Енисейская, от развязки
Ленинградского моста до ул. 70 лет Октября
|
1,24
|
31620
|
0,62
|
50
|
0,56
|
45
|
0,50
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
192
|
ул. 1-я Казахстанская, от ул.
Мельничной до ООТ "Автоколонна 1251"
|
1,53
|
10710
|
0,61
|
40
|
0,54
|
35
|
0,46
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
193
|
ул. 2-я Казахстанская, от ул.
Мельничной до д. 37 по ул. 2-й Казахстанской
|
2,80
|
16800
|
1,12
|
40
|
0,98
|
35
|
0,84
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
194
|
ул. 3-я Казахстанская, от ул.
Мельничной до д. 28 по ул. 3-й Казахстанской
|
1,67
|
10020
|
0,67
|
40
|
0,58
|
35
|
0,50
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
195
|
ул. Перова, от ул. Мельничной до ООТ
"Кожзавод"
|
1,43
|
10010
|
0,57
|
40
|
0,50
|
35
|
0,43
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
196
|
ул. Нефтебаза, от ул. Мельничной до д.
11 по ул. Нефтебаза
|
0,35
|
2100
|
0,14
|
40
|
0,12
|
35
|
0,11
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
197
|
ул. Можайского, от ул. Мельничной до
ул. 8-й Кировской
|
0,75
|
3750
|
0,30
|
40
|
0,26
|
35
|
0,23
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
198
|
ул. Центральная, от ул. Мельничной до
ул. 8-й Кировской
|
0,85
|
4250
|
0,34
|
40
|
0,30
|
35
|
0,26
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
199
|
ул. Торговая, от ул. Южной до
путепровода по ул. Торговой
|
1,11
|
6660
|
0,44
|
40
|
0,39
|
35
|
0,33
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
200
|
ул. Профинтерна, от ул. О. Кошевого до
ул. Сибирской
|
0,43
|
3440
|
0,17
|
40
|
0,15
|
35
|
0,13
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
201
|
ул. Сибирская, от д. 47 до д. 27 по
ул. Сибирской
|
0,46
|
1840
|
0,18
|
40
|
0,16
|
35
|
0,14
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
202
|
ул. Суровцева, от ул. Граничной до ул.
12 Декабря
|
0,98
|
3920
|
0,39
|
40
|
0,34
|
35
|
0,29
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
203
|
ул. Авиагородок, от д. 38 до д. 11 по
ул. Авиагородок
|
1,12
|
7840
|
0,45
|
40
|
0,39
|
35
|
0,34
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
204
|
ул. 3-я Енисейская, от ул. 70 лет
Октября до ул. 3-й Островской
|
1,52
|
10640
|
1,22
|
80
|
1,14
|
75
|
1,06
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
205
|
ул. 3-я Островская, от ул. 3-й Енисейской
до ул. 1-я Рыбачья
|
0,84
|
5040
|
0,34
|
40
|
0,29
|
35
|
0,25
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
206
|
ул.1-я Рыбачья, от ул. 3-й Островской
до ул. 2-я Рыбачья
|
1,40
|
11200
|
0,56
|
40
|
0,49
|
35
|
0,42
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
207
|
ул. Перелета, от ул. Ватутина до ул.
Крупской
|
2,11
|
30067
|
1,69
|
80
|
1,58
|
75
|
1,48
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
208
|
дорога на Мостоотряд, от ул. 1-я
Рыбачья до ул. Мостоотряд
|
3,55
|
22365
|
1,07
|
30
|
1,24
|
35
|
1,07
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
209
|
ул. 2-я Солнечная, от ул.
Волгоградской до Тюкалинского тракта
|
1,88
|
26320
|
1,50
|
80
|
1,41
|
75
|
1,32
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
210
|
ул. Дергачева, от ул. Дианова до ул.
Волгоградской
|
0,66
|
5280
|
0,53
|
80
|
0,50
|
75
|
0,46
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
211
|
ул. 22 Декабря, от ул. Авиционной до
ул. Полярной
|
1,56
|
12480
|
1,25
|
80
|
1,17
|
75
|
1,09
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
212
|
ул. С. Сейфуллина, от ул.
Волгоградской до д. 62 по ул. С. Сейфуллина
|
1,35
|
9485
|
0,81
|
60
|
0,74
|
55
|
0,68
|
50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
213
|
ул. Мельничная, от ул. Талалихина до
ул. О. Кошевого
|
2,22
|
17760
|
1,78
|
80
|
1,67
|
75
|
1,55
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
214
|
ул. Ватутина, от б. Архитекторов до
ул. Перелета
|
1,20
|
10800
|
0,96
|
80
|
0,90
|
75
|
0,84
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
215
|
ул. Иртышская набережная, от
Ленинградского моста до ул. Рождественского
|
3,50
|
52500
|
2,80
|
80
|
2,63
|
75
|
2,45
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
216
|
ул. 25 лет Октября, от ул. Иртышской
набережной до ул. Шаумяна
|
4,80
|
38400
|
1,92
|
40
|
1,68
|
35
|
1,44
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
217
|
ул. Шаумяна, от ул. 25 лет Октября до
ул. 12-й Пролетарской
|
0,73
|
5840
|
0,29
|
40
|
0,26
|
35
|
0,22
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
218
|
ул. 12-я Пролетарская, от ул. Труда до
ул. Сухой Пролет
|
0,44
|
4400
|
0,18
|
40
|
0,15
|
35
|
0,13
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
219
|
ул. Сухой Пролет, от ул. 12-й
Пролетарской до ул. 1-й Красной Звезды
|
1,55
|
13175
|
0,62
|
40
|
0,54
|
35
|
0,47
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
220
|
ул. 1-я Красной Звезды, от ул. Сухой
Пролет до ул. 1-й Советской
|
1,56
|
11700
|
0,62
|
40
|
0,55
|
35
|
0,47
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
221
|
ул. 1-я Советская, от ул. Калинина до
ул. 1-й Красной Звезды
|
0,66
|
5676
|
0,26
|
40
|
0,23
|
35
|
0,20
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
222
|
ул. Воровского, от ул. 1-й Красной
Звезды до ул. Лесной
|
5,03
|
40240
|
3,02
|
60
|
2,77
|
55
|
2,52
|
50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
223
|
ул. 2-я Красной Звезды, от ул. 19-й
Марьяновской до ул. 1-й Трамвайной
|
0,82
|
5740
|
0,33
|
40
|
0,29
|
35
|
0,25
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
224
|
ул. 19-я Марьяновская, от ул.
Воровского до ул. 2-й Красной Звезды
|
1,43
|
10010
|
0,57
|
40
|
0,50
|
35
|
0,43
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
225
|
ул. Рождественского, от ул. Иртышская
набережная до просп. К. Маркса
|
0,75
|
12750
|
0,30
|
40
|
0,26
|
35
|
0,23
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
226
|
ул. Вокзальная, от ул. Избышева до ул.
Уральской
|
0,87
|
5220
|
0,35
|
40
|
0,30
|
35
|
0,26
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
227
|
ул. Блусевич, от ул. Вокзальной до ул.
Невского
|
1,45
|
11600
|
1,16
|
80
|
1,09
|
75
|
1,02
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
228
|
ул. Невского, от ул. Блусевич до ул.
1-й Чередовой
|
0,45
|
3600
|
0,36
|
80
|
0,34
|
75
|
0,32
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
229
|
ул. Д. Бедного, от путепровода по ул.
15-й Рабочей до территории ТПК
|
2,16
|
16200
|
1,73
|
80
|
1,62
|
75
|
1,51
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
230
|
ул. Машиностроительная, от ул.
Новокирпичной до здания 5 по Черлакскому тракту
|
2,98
|
29204
|
2,38
|
80
|
2,24
|
75
|
2,09
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
231
|
ул. Батумская, от ул. Целинной до д. 4
по ул. Батумской
|
1,42
|
8532
|
0,57
|
40
|
0,50
|
35
|
0,43
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
232
|
ул. 3-я Ленинградская, от ул. 1-й
Станционной до ООТ "Омская птицефабрика"
|
1,66
|
12118
|
0,66
|
40
|
0,58
|
35
|
0,50
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
233
|
ул. Серова, от ул. Труда до просп. К.
Маркса
|
2,48
|
23560
|
0,99
|
40
|
0,87
|
35
|
0,74
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
234
|
ул. В. Иванова, от д. 7 по ул.
Рождественского до б. Победы
|
1,32
|
12144
|
0,53
|
40
|
0,46
|
35
|
0,40
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
235
|
ул. С. Стальского, от ул. Труда до ул.
Марченко
|
0,80
|
4800
|
0,32
|
40
|
0,28
|
35
|
0,24
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
236
|
ул. Котельникова, от ул. Труда до ул.
Марченко
|
0,66
|
3828
|
0,26
|
40
|
0,23
|
35
|
0,20
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
237
|
ул. 5-я Кордная, от ул. Будеркина до
ул. 3-й Молодежной
|
3,02
|
28992
|
1,21
|
40
|
1,06
|
35
|
0,91
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
238
|
ул. 6-я Шинная, от ул. 5-й Кордной до
ул. 3-й Молодежной
|
0,86
|
9030
|
0,34
|
40
|
0,30
|
35
|
0,26
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
239
|
ул. Промышленная, от ул. 5-й Кордной
до ул. Индустриальной
|
0,56
|
5600
|
0,22
|
40
|
0,20
|
35
|
0,17
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
240
|
ул. Индустриальная, от ул.
Промышленной до просп. Космического
|
0,58
|
4640
|
0,23
|
40
|
0,20
|
35
|
0,17
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
241
|
просп. Космический от Окружной дороги
до путепровода по ул. Л. Чайкиной
|
3,51
|
59670
|
2,81
|
80
|
2,63
|
75
|
2,46
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
242
|
ул. Пархоменко, от просп. Комического
до д. 21/1 по ул. Пархоменко
|
1,01
|
6565
|
0,40
|
40
|
0,35
|
35
|
0,30
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
243
|
ул. П. Осминина, от просп.
Космического до ул. 75 Гвардейской бригады
|
0,70
|
7350
|
0,28
|
40
|
0,25
|
35
|
0,21
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
244
|
ул. 75 Гвардейской бригады, от ул. П.
Осминина до ул. 50 лет ВЛКСМ
|
0,62
|
6317
|
0,25
|
40
|
0,22
|
35
|
0,18
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
245
|
ул. Романенко, от просп. Космического
до ул. 50 лет ВЛКСМ
|
0,61
|
6100
|
0,25
|
40
|
0,21
|
35
|
0,18
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
246
|
ул. 1-я Индустриальная, от ул. 3-й
Транспортной до просп. Космического
|
1,20
|
14400
|
0,48
|
40
|
0,42
|
35
|
0,36
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
247
|
ул. Панфилова, от ул. Бульварной до
ул. 3-й Транспортной
|
0,97
|
10185
|
0,39
|
40
|
0,34
|
35
|
0,29
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
248
|
ул. 1-й Разъезд, от ул. Панфилова до
ул. 4-й Транспортной
|
0,33
|
2640
|
0,13
|
40
|
0,12
|
35
|
0,10
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
249
|
ул. Хабаровская, от ул. 4-й
Транспортной до ул. 26-й Рабочей
|
2,52
|
17640
|
1,26
|
50
|
1,13
|
45
|
1,01
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
250
|
ул. Харьковская, от ул. 1-й Военной до
ул. 26-й Рабочей
|
2,40
|
26800
|
1,20
|
50
|
1,08
|
45
|
0,96
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
251
|
ул. 1-я Военная, от ул. Хабаровской до
ул. Б. Хмельницкого
|
0,76
|
4560
|
0,46
|
60
|
0,42
|
55
|
0,38
|
50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
252
|
ул. Ипподромная, от ул. Бульварной до
ул. Б. Хмельницкого
|
0,72
|
5040
|
0,58
|
80
|
0,54
|
75
|
0,50
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
253
|
ул. Запорожская, от ул. 4-й
Железнодорожной до ул. Б. Цемента
|
0,66
|
9900
|
0,26
|
40
|
0,23
|
35
|
0,20
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
254
|
ул. Шебалдина, от ул. Масленникова до
ул. Нейбута
|
2,00
|
16000
|
1,60
|
80
|
1,50
|
75
|
1,40
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
255
|
ул. 20-я Линия, от ул. Масленникова до
ул. Омской
|
1,80
|
19800
|
1,08
|
60
|
0,99
|
55
|
0,90
|
50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
256
|
ул. 7-я Северная, от ул. Красный Путь
до ул. Красный Пахарь
|
2,31
|
36390
|
1,39
|
60
|
1,27
|
55
|
1,16
|
50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
257
|
ул. Королева, от ул. Заозерной до ул.
7-й Дунайской
|
2,40
|
40800
|
1,92
|
80
|
1,80
|
75
|
1,68
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
258
|
ул. Андрианова, от просп. Мира до д.
15б по просп. Мира
|
2,41
|
24100
|
1,93
|
80
|
1,81
|
75
|
1,69
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
259
|
ул. Коммунальная, от ул. Химиков до
ООТ "Стрельникова"
|
1,20
|
16800
|
0,48
|
40
|
0,42
|
35
|
0,36
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
260
|
ул. Бородина, от ул. Белозерова до ул.
Бархатовой
|
1,33
|
15960
|
0,67
|
50
|
0,60
|
45
|
0,53
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
261
|
ул. 50 лет Октября, от просп. Мира до
ул. Окружной
|
1,33
|
13300
|
0,53
|
40
|
0,47
|
35
|
0,40
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
262
|
просп. Губкина, от ул. Доковской до
ул. Нефтезаводской
|
1,57
|
17270
|
0,63
|
40
|
0,55
|
35
|
0,47
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
263
|
ул. Комбинатская, от ул. Аграрной до
просп. Губкина
|
8,50
|
85000
|
3,40
|
40
|
2,98
|
35
|
2,55
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
264
|
ул. Энергетиков, от ул. Малунцева до
ул. Энтузиастов
|
1,80
|
18000
|
0,72
|
40
|
0,63
|
35
|
0,54
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
265
|
ул. 2-я Кольцевая, от ул. Березовой до
ул. 2-й Дачной
|
1,03
|
8240
|
0,41
|
40
|
0,36
|
35
|
0,31
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
266
|
ул. Волховстроя, от ул. 2-й Дачной до
ул. Кемеровской
|
1,03
|
10300
|
0,52
|
50
|
0,46
|
45
|
0,41
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
267
|
ул. 1-я Затонская, от ул. Красный Путь
до д. 1 по ул. 2-й Затонской
|
0,45
|
2250
|
0,18
|
40
|
0,16
|
35
|
0,14
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
268
|
ул. 2-я Дачная, от ул. Красный Путь до
ул. 8-й Кольцевой
|
1,06
|
9540
|
0,42
|
40
|
0,37
|
35
|
0,32
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
269
|
ул. 1-я Поселковая, от ул. Блюхера до
ул. 2-й Поселковой
|
0,42
|
2520
|
0,17
|
40
|
0,15
|
35
|
0,13
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
270
|
ул. 2-я Поселковая, от ул. 1-й
Поселковой до ул. 4-й Поселковой
|
0,60
|
6000
|
0,24
|
40
|
0,21
|
35
|
0,18
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
271
|
ул. 4-я Поселковая, от ул. 2-й
Поселковой до ул. Химиков
|
1,40
|
11200
|
0,56
|
40
|
0,49
|
35
|
0,42
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
272
|
ул. 4-я Северная, от ул. Красный Путь
до ул. Волховстроя
|
0,30
|
2400
|
0,12
|
40
|
0,11
|
35
|
0,09
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
273
|
ул. XX Партсъезда, от ул. Химиков до
ул. Мамина-Сибиряка
|
1,75
|
10500
|
0,70
|
40
|
0,61
|
35
|
0,53
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
274
|
ул. XIX Партсъезда, от ул. Малунцева
до д. 35 по ул. XIX Партсъезда
|
1,40
|
8400
|
0,56
|
40
|
0,49
|
35
|
0,42
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
275
|
ул. Мамина-Сибиряка, от просп. Мира до
ул. Энтузиастов
|
1,36
|
13600
|
0,54
|
40
|
0,48
|
35
|
0,41
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
276
|
ул. Тварковского, от ул. Андрианова до
ул. XX Партсъезда
|
0,56
|
3360
|
0,22
|
40
|
0,20
|
35
|
0,17
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
277
|
ул. Попова, от просп. Мира до д. 1 по
ул. Попова
|
0,65
|
5200
|
0,26
|
40
|
0,23
|
35
|
0,20
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
278
|
ул. Малиновского, от ул. Красноярский
тракт до ул. Королева
|
1,43
|
10010
|
0,57
|
40
|
0,50
|
35
|
0,43
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
279
|
ул. Белозерова, от ул. Бородина до ул.
Тюленина
|
1,10
|
9900
|
0,44
|
40
|
0,39
|
35
|
0,33
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
280
|
ул. М. Никифорова, от ул. Блюхера до
ул. Королева
|
0,66
|
4620
|
0,26
|
40
|
0,23
|
35
|
0,20
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
281
|
ул. С. Тюленина, от ул. Заозерной до
ул. Белозерова
|
1,55
|
7750
|
0,62
|
40
|
0,54
|
35
|
0,47
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
282
|
Дорога на мкр.
"Новоалександровский", от ул. Комбинатской до ул.
Новоалександровской
|
4,40
|
30800
|
1,76
|
40
|
1,54
|
35
|
1,32
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
283
|
ул. 50 лет Профсоюзов, от ул.
Доковской до ул. XIX Партсъезда
|
3,51
|
21060
|
1,40
|
40
|
1,23
|
35
|
1,05
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
284
|
ул. Строителей, от ул. XX Партсъезда
до ул. 22 Апреля
|
0,94
|
5640
|
0,38
|
40
|
0,33
|
35
|
0,28
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
285
|
ул. Загородная, от просп. Мира до ул.
Аграрной
|
2,62
|
39300
|
1,05
|
40
|
0,92
|
35
|
0,79
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
286
|
ул. Твардовского, от просп. Мира до д.
151 по ул. Правый берег Иртыша
|
0,51
|
2052
|
0,20
|
40
|
0,18
|
35
|
0,15
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Дорога на участке от ул. Гагарина ПК 0
+ 207,15 по направлению к просп. К. Маркса
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
0,71
|
5000
|
5,40
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт.-18
|
В связи с высвобождением средств
включен новый объект
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
287
|
ул. Гагарина, от Комсомольского моста
до ул. Интернациональной
|
0,79
|
17775
|
0,36
|
45
|
0,32
|
40
|
0,79
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Гагарина, от ул. Гусарова до
Комсомольского моста
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
0,91
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2 потенциальных места концентрации
ДТП, 14 ДТП с пострадавшими за 2016 год, интенсивное движение, наличие
конфликтных точек
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки
|
кв.м
|
621,48
|
-
|
0,91
|
0,00
|
1-Июнь-17
|
1-Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
288
|
ул. Герцена, от ул. Интернациональной
до Пушкинского тракта
|
4,90
|
74480
|
2,45
|
50
|
2,21
|
45
|
1,96
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
289
|
ул. Интернациональная, от ул. Гагарина
до ул. Красный Путь
|
|
10600
|
0,42
|
80
|
0,40
|
75
|
0,37
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
ул. Интернациональная, от ул. Орджоникидзе
до ул. Герцена
|
Устройство согласно проекту ОДД, в том
числе:
|
-
|
1
|
-
|
0,63
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2 потенциальных места концентрации
ДТП, 13 ДТП с пострадавшими за 2016 год, интенсивное движение, наличие
конфликтных точек
|
-
|
|
0,53
|
нанесение дорожной разметки
|
кв.м
|
418,23
|
-
|
0,63
|
0,00
|
1-Июнь-17
|
1-Окт.-17
|
|
290
|
ул. Партизанская, от ул. Ленина до д.
5 по ул. Партизанской
|
0,77
|
10395
|
0,39
|
50
|
0,35
|
45
|
0,31
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
291
|
ул. 21-я Амурская, от ул. 24-й
Северной до ул. Завертяева
|
1,40
|
30800
|
1,12
|
80
|
1,05
|
75
|
0,98
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
292
|
ул. Б. Хмельницкого, от ул.
Масленникова до ул. Нейбута
|
2,00
|
22000
|
1,60
|
80
|
1,50
|
75
|
1,40
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
293
|
ул. Булатова, от ул. Фрунзе до ул.
Орджоникидзе
|
0,90
|
10800
|
0,36
|
40
|
0,32
|
35
|
0,27
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
294
|
ул. Циолковского, от ул. Иртышской
набережной до ул. Пушкина
|
0,42
|
6300
|
0,21
|
50
|
0,19
|
45
|
0,17
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
295
|
ул. Кемеровская, от ул. Герцена до ул.
Набережная Тухачевского
|
1,95
|
21450
|
0,98
|
50
|
0,88
|
45
|
0,78
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
296
|
ул. 24-я Северная, от ул. 21-я
Амурская до ул. Долгирева
|
3,64
|
38220
|
2,91
|
80
|
2,73
|
75
|
2,55
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
297
|
ул. Челюскинцев, от ул. Багратиона до
ул. 5-й Северной
|
1,61
|
24150
|
1,29
|
80
|
1,21
|
75
|
1,13
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
298
|
ул. Куйбышева, от ул. Бульварной до
ул. Омской
|
2,72
|
24480
|
2,18
|
80
|
2,04
|
75
|
1,90
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
299
|
ул. 2-я Производственная, от ул. 1-й
Заречной до ул. Нейбута
|
1,60
|
12800
|
0,64
|
40
|
0,56
|
35
|
0,48
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
300
|
ул. Чернышевского, от ул. 5-й Северной
до ул. Рабиновича
|
1,30
|
14300
|
0,65
|
50
|
0,59
|
45
|
0,52
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
301
|
ул. Бульварная, от ул. Пушкина до ул.
Куйбышева
|
0,85
|
13878
|
0,34
|
40
|
0,30
|
35
|
0,85
|
100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
1,98
|
13878
|
14,99
|
1080,00
|
Март-18
|
Окт.-18
|
В связи с высвобождением средств
включен новый объект
|
Наличие сетки трещин, выбоин,
некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
|
|
302
|
ул. 8-я Восточная, от ул. Челюскинцев
до д. 101 по ул. 8-й Восточной
|
1,45
|
15950
|
0,58
|
40
|
0,51
|
35
|
0,44
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
303
|
ул. Гусарова, от ул. Гагарина до ул.
5-й Армии
|
1,28
|
17920
|
0,51
|
40
|
0,45
|
35
|
0,38
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
304
|
ул. Завертяева, от путепровода по ул.
21-й Амурской до ул. Донецкой
|
2,95
|
22125
|
1,18
|
40
|
1,03
|
35
|
0,89
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
305
|
ул. Завертяева, от ул. 21-й Амурской
до 6-го Донецкого переулка
|
2,16
|
17280
|
1,73
|
80
|
1,62
|
75
|
1,51
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
306
|
ул. Думская, от ул. М. Жукова до пл.
Ленина
|
0,68
|
9520
|
0,48
|
70
|
0,44
|
65
|
0,41
|
60
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
307
|
ул. Пушкина, от ул. Подгорной до ул.
Циолковского
|
2,71
|
24390
|
2,17
|
80
|
2,03
|
75
|
1,90
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
308
|
Пушкинский тракт, от ул. 36-й Северной
до границы города Омска
|
4,73
|
52030
|
1,89
|
40
|
1,66
|
35
|
1,42
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
309
|
ул. 27-я Северная, от ул.
Осоавиахимовской до ул. 21-й Амурской
|
2,43
|
17982
|
0,97
|
40
|
0,85
|
35
|
0,73
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
310
|
ул. Донецкая, от ул. Завертяева до
дороги на пос. "Степной"
|
1,90
|
15200
|
0,76
|
40
|
0,67
|
35
|
0,57
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
311
|
Дорога на мкр. "Загородный"
от ул. Донецкой до границы города Омска
|
4,45
|
44500
|
1,78
|
40
|
1,56
|
35
|
1,34
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
312
|
ул. Сыропятская, от ул. 1-й Восточной
до д. 70 по ул. Сыропятской
|
1,05
|
11812
|
0,42
|
40
|
0,37
|
35
|
0,32
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
313
|
ул. Красина, от ул. П. Некрасова до
ул. Алексеева
|
0,44
|
3300
|
0,18
|
40
|
0,15
|
35
|
0,13
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
314
|
Сыропятский тракт, от ул. 10 лет
Октября до границы города Омска
|
4,41
|
44100
|
1,76
|
40
|
1,54
|
35
|
1,32
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
315
|
ул. Тарская, от ул. 24-й Северной до
ул. Яковлева
|
2,75
|
20625
|
1,10
|
40
|
0,96
|
35
|
0,83
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
316
|
ул. Щербанева, от ул. Чехова до ул.
Ленина
|
0,60
|
4200
|
0,30
|
50
|
0,27
|
45
|
0,24
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
317
|
ул. Яковлева, от ул. Красный Путь до
ул. Госпитальной
|
1,60
|
10400
|
0,80
|
50
|
0,72
|
45
|
0,64
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
318
|
ул. Потанина, от ул. М. Жукова до ул.
К. Маркса
|
0,40
|
2800
|
0,16
|
40
|
0,14
|
35
|
0,12
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
319
|
ул. Красных Зорь, от ул. К. Маркса до
ул. 1-й Разъезд
|
3,20
|
22400
|
1,92
|
60
|
1,76
|
55
|
1,60
|
50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
320
|
ул. П. Некрасова, от ул. Партизанской
до ул. Спартаковской
|
0,61
|
4270
|
0,24
|
40
|
0,21
|
35
|
0,18
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
321
|
ул. Чкалова, от ул. Куйбышева до д.
9/2 по ул. Иртышская набережная
|
1,53
|
10710
|
0,61
|
40
|
0,54
|
35
|
0,46
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
322
|
ул. Третьяковская, от ул. Герцена до
ул. Орджоникидзе
|
0,51
|
3315
|
0,20
|
40
|
0,18
|
35
|
0,15
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
323
|
ул. 30 лет ВЛКСМ, от ул. Почтовой до
ул. Омской
|
0,74
|
4810
|
0,30
|
40
|
0,26
|
35
|
0,22
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
324
|
ул. Вавилова, от ул. Октябрьской до
ул. 36-й Северной
|
3,20
|
22400
|
1,28
|
40
|
1,12
|
35
|
0,96
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
325
|
ул. Волочаевская, от ул. Кемеровская
до ул. Фрунзе
|
0,75
|
5250
|
0,60
|
80
|
0,56
|
75
|
0,53
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
326
|
ул. Добровольского, от ул. Кемеровской
до д. 1 по ул. Добровольского
|
0,68
|
4760
|
0,27
|
40
|
0,24
|
35
|
0,20
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
327
|
ул. К. Либкнехта, от ул.
Краснофлотская до ул. Ленина
|
0,38
|
3420
|
0,15
|
40
|
0,13
|
35
|
0,11
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
328
|
ул. 25-я Линия, от ул. Красных Зорь до
ул. Омской
|
1,26
|
8190
|
0,50
|
40
|
0,44
|
35
|
0,38
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
329
|
дорога от ул. 10 лет Октября до ул.
1-й Заречной
|
1,61
|
11270
|
0,64
|
40
|
0,56
|
35
|
0,48
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
330
|
ул. Учебная, от ул. Омской до ул.
Масленникова
|
1,57
|
9420
|
0,63
|
40
|
0,55
|
35
|
0,47
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
331
|
ул. Степная, от ул. Съездовской до ул.
Звездова
|
1,10
|
6600
|
0,44
|
40
|
0,39
|
35
|
0,33
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
332
|
ул. Депутатская, от ул. Фурманова до
д. 8 по ул. Депутатской
|
1,22
|
7320
|
0,49
|
40
|
0,43
|
35
|
0,37
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
333
|
ул. Успенского, от ул. Куйбышева до
ул. Учебной
|
0,47
|
2820
|
0,19
|
40
|
0,16
|
35
|
0,14
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
334
|
ул. Лермонтова, от ул. Б. Хмельницкого
до пл. Бухгольца
|
2,36
|
18880
|
1,42
|
60
|
1,30
|
55
|
1,18
|
50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
335
|
ул. Нейбута, от ул. 4-я Линия до ул.
2-й Производственной
|
2,03
|
16443
|
1,22
|
60
|
1,12
|
55
|
1,02
|
50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
336
|
ул. Рабиновича, от ул. Орджоникидзе до
ул. Госпитальной
|
1,17
|
7020
|
0,59
|
50
|
0,53
|
45
|
0,47
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
337
|
ул. Алтайская, от ул. XXII Партсъезда
до ул. 2-я Барнаульская
|
0,43
|
2580
|
0,17
|
40
|
0,15
|
35
|
0,13
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
338
|
ул. Арсеньева, от ул. Челюскинцев до
ул. 4-й Челюскинцев
|
0,86
|
5160
|
0,43
|
50
|
0,39
|
45
|
0,34
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
339
|
ул. Звездова, от ул. 20-я Линия до ул.
М. Жукова
|
2,42
|
14520
|
1,69
|
70
|
1,57
|
65
|
1,45
|
60
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
340
|
ул. Иркутская, от ул. 14-я Линия до
ул. Куйбышева
|
1,20
|
7800
|
0,60
|
50
|
0,54
|
45
|
0,48
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
341
|
ул. 1-я Челюскинцев, от ул. Багратиона
до ул. Арсеньева
|
1,01
|
6060
|
0,40
|
40
|
0,35
|
35
|
0,30
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
342
|
ул. 2-я Челюскинцев, от ул. XXII
Партсъезда до ул. Воронкова
|
1,50
|
9750
|
0,60
|
40
|
0,53
|
35
|
0,45
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
343
|
ул. Нахимова, от ул. Челюскинцев до
пер. Барнаульского
|
1,54
|
10010
|
0,62
|
40
|
0,54
|
35
|
0,46
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
344
|
ул. 11-я Амурская, от ул. 24-й
Северной до д. 11 по ул. 36-й Северной
|
1,20
|
7200
|
0,48
|
40
|
0,42
|
35
|
0,36
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
345
|
ул. 20-я Амурская, от ул. 30-й
Северной до д. 57 по ул. 20-й Амурской
|
0,80
|
4800
|
0,32
|
40
|
0,28
|
35
|
0,24
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
346
|
ул. 30-я Северная, от ул. Орджоникидзе
до ул. 21-й Амурской
|
2,96
|
19240
|
1,18
|
40
|
1,04
|
35
|
0,89
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
347
|
ул. Осоавиахимовская, от ул.
Октябрьской до ул. 36-й Северной
|
3,70
|
24050
|
1,48
|
40
|
1,30
|
35
|
1,11
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
348
|
ул. Светловская, от ул. Новокирпичной
до ул. Маргелова
|
3,26
|
26080
|
1,30
|
40
|
1,14
|
35
|
0,98
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
349
|
Дорога от ул. 22 Декабря до ул. С.
Сейфуллина
|
2,21
|
17680
|
0,88
|
40
|
0,77
|
35
|
0,66
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
350
|
ул. Рокоссовского, от б. Космонавтов
до д. 14/3 по ул. Лукашевича
|
1,06
|
7420
|
0,42
|
40
|
0,37
|
35
|
0,32
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
351
|
Дублер ул. Волгоградской, от ул.
Лукашевича до ул. Дергачева
|
1,40
|
8400
|
0,56
|
40
|
0,49
|
35
|
0,42
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
352
|
ул. 3-я Любинская, от ул. 2-й
Солнечной до д. 30 по ул. 3-й Любинской
|
0,82
|
4920
|
0,33
|
40
|
0,29
|
35
|
0,25
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
353
|
ул. Комкова, от ул. Дианова до ул.
Рокоссовского
|
0,63
|
3780
|
0,32
|
50
|
0,28
|
45
|
0,25
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
354
|
ул. Лисицкого, от ул. Дианова до ул.
Рокоссовского
|
0,60
|
3600
|
0,30
|
50
|
0,27
|
45
|
0,24
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
355
|
Дорога от ул. Семиреченской до ООТ
"пос. Магистральный"
|
2,20
|
17600
|
0,88
|
40
|
0,77
|
35
|
0,66
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
356
|
ул. Свободы, от ул. 1-й Военной до ул.
15-й Рабочей
|
1,44
|
7200
|
0,58
|
40
|
0,50
|
35
|
0,43
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
357
|
ул. Маяковского, от ул. Ленина до ул.
Б. Хмельницкого
|
2,10
|
27300
|
1,47
|
70
|
1,37
|
65
|
1,26
|
60
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
358
|
ул. Таубе, от ул. Набережной
Тухачевского до д. 13 по ул. Спартаковской
|
0,50
|
3000
|
0,20
|
40
|
0,18
|
35
|
0,15
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
359
|
ул. Штанина, от ул. 2-й
Производственной до д. 5 по ул. Штанина
|
0,90
|
5850
|
0,36
|
40
|
0,32
|
35
|
0,27
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
360
|
ул. 9-я Линия, от ул. Иркутской до ул.
Лермонтова
|
0,60
|
3600
|
0,24
|
40
|
0,21
|
35
|
0,18
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
361
|
ул. Пристанционная, от ул.
Железнодорожной до ул. Разъездной
|
0,76
|
4560
|
0,30
|
40
|
0,27
|
35
|
0,23
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
362
|
ул. Съездовская, от ул. Ленина до ул.
М. Жукова
|
0,56
|
3920
|
0,22
|
40
|
0,20
|
35
|
0,17
|
30
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
363
|
ул. Взлетная, от ул. Степанца до д. 9
по ул. Взлетной
|
0,80
|
5600
|
0,40
|
50
|
0,36
|
45
|
0,32
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
364
|
ул. Степанца, от б. Архитекторов до
ул. Лукашевича
|
2,20
|
15400
|
1,76
|
80
|
1,65
|
75
|
1,54
|
70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
365
|
Дублер ул. Перелета, от ул. Крупской
до ул. Степанца
|
0,90
|
6300
|
0,45
|
50
|
0,41
|
45
|
0,36
|
40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
366
|
ул. Лесной проезд, от ул. Дианова до дублера
ул. Волгоградской
|
0,56
|
2240
|
0,22
|
40
|
0,20
|
35
|
0,20
|
35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
367
|
б. Космонавтов, от ул. Дианова до ул.
Рокоссовского
|
0,57
|
3420
|
0,29
|
50
|
0,26
|
45
|
0,26
|
45
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
368
|
ул. Ялтинская, от ул. Хлебной до ул.
Южной
|
0,76
|
3800
|
0,30
|
40
|
0,27
|
35
|
0,27
|
35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
369
|
ул. Новосортировочная, от ул. Гуртьева
до ул. 1-й Комсомольской
|
0,55
|
3850
|
0,22
|
40
|
0,19
|
35
|
0,19
|
35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
370
|
Дорога от ул. Серова до ул. Карбышева
|
0,78
|
5460
|
0,31
|
40
|
0,27
|
35
|
0,27
|
35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Итого по автомобильным дорогам
местного значения (улицам)
|
549,8
|
6 080 185
|
223,39
|
40,6%
|
258,90
|
47,1%
|
288,71
|
52,5%
|
64
|
-
|
44
|
34
|
-
|
-
|
-
|
135,15
|
-
|
1 000,00
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
126,59
|
-
|
1 000,00
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
135,15
|
946 036
|
977,96
|
1,034
|
-
|
-
|
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
126,59
|
886 125
|
963,91
|
1 080,00
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
66
|
-
|
0,88
|
0,013
|
-
|
-
|
-
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
476
|
-
|
6,13
|
0,013
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
В том числе:
|
Устройство светофорных объектов
|
шт.
|
0
|
-
|
0,00
|
0,000
|
-
|
-
|
|
Устройство светофорных объектов
|
шт.
|
10
|
-
|
15,00
|
1,500
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Устройство ограждений
|
м
|
1 947,6
|
-
|
3,07
|
0,002
|
-
|
-
|
|
Устройство ограждений
|
м
|
2 700
|
-
|
3,45
|
0,001
|
-
|
-
|
-
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки
|
м2
|
8119,31
|
-
|
13,80
|
0,002
|
-
|
-
|
|
Нанесение дорожной разметки
|
м2
|
4 362
|
-
|
11,51
|
0,003
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
30
|
-
|
4,29
|
0,143
|
-
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
ИТОГО по Омской городской агломерации
|
1 257,2
|
12 762 785
|
428,1
|
34,1%
|
572,4
|
45,5%
|
721,3
|
57,4%
|
70
|
-
|
45
|
35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2 000,00
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2 000,00
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
244,66
|
1 712 652
|
1 977,96
|
1 154,91
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
215,38
|
1 507 688
|
1 963,91
|
1 302,60
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
342
|
-
|
0,88
|
0,003
|
-
|
-
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
476
|
-
|
6,13
|
0,013
|
-
|
-
|
-
|
|
В том числе:
|
Устройство светофорных объектов
|
шт.
|
0
|
-
|
0,00
|
0,000
|
-
|
-
|
|
Устройство светофорных объектов
|
шт.
|
10
|
-
|
15,00
|
1,500
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Устройство ограждений
|
м
|
1 947,6
|
-
|
3,07
|
0,002
|
-
|
-
|
Устройство ограждений
|
м
|
2 700
|
-
|
3,45
|
0,001
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Нанесение дорожной разметки
|
м2
|
8 119
|
-
|
13,80
|
0,002
|
-
|
-
|
|
Нанесение дорожной разметки
|
м2
|
4 362
|
-
|
11,51
|
0,003
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
30
|
-
|
4,29
|
0,143
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Объекты, находящиеся на автомобильных
дорогах Омской городской агломерации, финансируемые из прочих источников
(справочная информация)
|
|
Автомобильные дороги федерального
значения
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 822 + 000 - км 822 + 200
|
Отсутствие недостатков
транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте совершения ДТП
|
-
|
-
|
км 822 + 000 - км 822 + 200
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
2
|
-
|
0,02
|
0,01
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость принуждения участников
дорожного движения к выполнению требований ПДД
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
км 800 + 000 - км 813 + 450
|
Капитальный ремонт
|
км
|
13
|
156 000
|
472,56
|
3 029,26
|
May-17
|
Nov-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, показатели ровности
и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р
50597-93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
|
-
|
-
|
км 769 + 000 - км 787 + 000
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
198 000
|
161,36
|
814,93
|
Feb-17
|
Окт.-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Наличие сетки трещин, показатели
ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по
ГОСТ Р 50597-93
|
|
1
|
Р-254 "Иртыш" Челябинск -
Курган - Омск - Новосибирск км 763 - км 805,5; км 822 - км 865; Южный обход
г. Омска км 782 - км 822
|
126
|
1 984 500
|
56
|
44
|
87
|
69
|
126
|
100
|
-
|
|
-
|
-
|
813 + 200 правый
|
Ремонт путепровода
|
п.м
|
47,5
|
|
28,67
|
0,60
|
May-17
|
Nov-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
816 + 200 правый
|
Ремонт путепровода
|
п.м
|
61,2
|
|
22,32
|
0,36
|
May-17
|
Nov-17
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
км 781 + 555 - км 789 + 000
|
Капитальный ремонт
|
км
|
0
|
-
|
4,90
|
-
|
Апр.-17
|
Sep-17
|
км 781 + 555 - км 789 + 000
|
Капитальный ремонт
|
км
|
7,3
|
72 700
|
233,07
|
3 205,91
|
-
|
Окт.-18
|
Выделено дополнительное финансирование
|
Наличие сетки трещин, показатели
ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по
ГОСТ Р 50597-93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
км 789 + 000 - км 800 + 000
|
Капитальный ремонт покрытия проезжей
части
|
км
|
11
|
108 000
|
386,48
|
3 578,52
|
Feb-18
|
Окт.-18
|
|
Наличие сетки трещин, показатели
ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по
ГОСТ Р 50597-93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
км 787 - км 805
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
270 000
|
349,50
|
1 294,46
|
Feb-18
|
Окт.-18
|
-
|
Наличие сетки трещин, показатели
ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по
ГОСТ Р 50597-93
|
|
2
|
Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим -
Омск км 579 - км 611
|
32
|
490 000
|
5
|
15
|
5
|
15
|
5
|
15
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
3
|
А-320 Омск - Черлак - граница с
Республикой Казахстан км 14 - км 54
|
40
|
432 000
|
28
|
70
|
28
|
70
|
40
|
100
|
км 25 + 000 - км 25 + 980
|
Отсутствие недостатков
транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте совершения ДТП
|
-
|
-
|
км 25 + 000 - км 25 + 980
|
Установка дорожных знаков
|
шт/
|
2
|
-
|
0,02
|
0,01
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Необходимость принуждения участников
дорожного движения к выполнению требований ПДД
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
км 14 - км 26
|
Устройство шероховатой поверхностной
обработки
|
км
|
12
|
45 241
|
30,00
|
663,12
|
Feb-18
|
Aug-18
|
-
|
Обеспечение требуемого коэффициента
сцепления по ГОСТ Р 50597-93
|
|
-
|
ИТОГО
|
198,00
|
2 906 500
|
89,00
|
44,9%
|
120,00
|
60,6%
|
171,00
|
86,4%
|
2
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
35,00
|
354 000
|
689,85
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
48,3
|
495 941
|
999,05
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
4
|
-
|
0,04
|
0,01
|
-
|
-
|
-
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
270 000
|
349,504
|
1 294,46
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Итого по автомобильным дорогам
федерального значения
|
Капитальный ремонт
|
км
|
13
|
156 000
|
477,46
|
36,73
|
-
|
-
|
Капитальный ремонт
|
км
|
18,3
|
180 700
|
619,55
|
3 428,61
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
198 000
|
161,36
|
814,93
|
|
|
Устройство шероховатой поверхностной
обработки
|
км
|
12
|
45 241
|
30
|
663,115316
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Ремонт путепровода
|
п.м
|
108,7
|
-
|
50,99
|
-
|
-
|
-
|
|
|
|
|
Автомобильные дороги
регионального/межмуниципального значения
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
ИТОГО
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Итого по автомобильным дорогам
регионального/межмуниципального значения
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Автомобильные дороги местного значения
(улицы)
|
|
1
|
Автомобильные дороги города Омска,
места концентрации ДТП
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Автомобильные дороги города Омска,
места концентрации ДТП
|
Разработка проектов организации
дорожного движения
|
км
|
75
|
-
|
3,58
|
0,05
|
Март-17
|
Sep-17
|
Автомобильные дороги города Омска,
места концентрации ДТП
|
Разработка проектов организации
дорожного движения
|
км
|
75
|
-
|
3,91
|
0,05
|
Март-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
|
2
|
Автомобильные дороги города Омска,
места концентрации ДТП
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Автомобильные дороги города Омска,
места концентрации ДТП
|
Нанесение дорожной разметки
|
м2
|
64 850
|
-
|
9,55
|
0,00
|
Март-17
|
Sep-17
|
Автомобильные дороги города Омска,
места концентрации ДТП
|
Нанесение дорожной разметки
|
м2
|
64 850
|
-
|
10,04
|
0,00
|
Март-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
|
3
|
Автомобильные дороги города Омска,
места концентрации ДТП
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Автомобильные дороги города Омска,
места концентрации ДТП
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
1 000
|
-
|
7,30
|
0,01
|
Март-17
|
Sep-17
|
Автомобильные дороги города Омска,
места концентрации ДТП
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
1 000
|
-
|
7,68
|
0,01
|
Март-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
|
4
|
Автомобильные дороги города Омска,
места концентрации ДТП
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Автомобильные дороги города Омска,
места концентрации ДТП
|
Устройство светофорных объектов
|
шт.
|
5
|
-
|
6,75
|
1,35
|
Март-17
|
Sep-17
|
Автомобильные дороги города Омска,
места концентрации ДТП
|
Устройство светофорных объектов
|
шт.
|
5
|
-
|
7,10
|
1,42
|
Март-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
|
5
|
Автомобильные дороги города Омска
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Автомобильные дороги города Омска
|
Диагностика автомобильных дорог
|
км
|
549,8
|
-
|
1,50
|
0,003
|
Март-17
|
Sep-17
|
Автомобильные дороги города Омска
|
Диагностика автомобильных дорог
|
км
|
549,8
|
-
|
1,50
|
0,003
|
Март-17
|
Sep-17
|
-
|
-
|
|
-
|
ИТОГО
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
28,68
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
30,23
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Разработка проектов организации
дорожного движения
|
км
|
75
|
-
|
3,58
|
0,05
|
-
|
-
|
|
Разработка проектов организации
дорожного движения
|
км
|
75
|
-
|
3,91
|
0,05
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Итого по автомобильным дорогам
местного значения (улицам)
|
Нанесение дорожной разметки
|
м2
|
64 850
|
-
|
9,55
|
0,00
|
-
|
-
|
-
|
Нанесение дорожной разметки
|
м2
|
64 850
|
-
|
10,04
|
0,00
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
1 000
|
-
|
7,30
|
0,01
|
-
|
-
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
1 000
|
-
|
7,68
|
0,01
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Устройство светофорных объектов
|
шт.
|
5
|
-
|
6,75
|
1,35
|
-
|
-
|
|
Устройство светофорных объектов
|
шт.
|
5
|
-
|
7,10
|
1,42
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Диагностика автомобильных дорог
|
км
|
549,8
|
-
|
1,50
|
0,003
|
-
|
-
|
Диагностика автомобильных дорог
|
км
|
549,8
|
-
|
1,50
|
0,003
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
ИТОГО
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
718,53
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1 029,28
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Разработка проектов организации
дорожного движения
|
км
|
75
|
-
|
3,58
|
0,05
|
-
|
-
|
|
Разработка проектов организации
дорожного движения
|
км
|
75
|
-
|
3,91
|
0,05
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Нанесение дорожной разметки
|
м2
|
64 850
|
-
|
9,55
|
0,00
|
-
|
-
|
Нанесение дорожной разметки
|
м2
|
64 850
|
-
|
10,04
|
0,00
|
-
|
-
|
-
|
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
1 004
|
-
|
7,34
|
0,01
|
-
|
-
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
1 000
|
-
|
7,68
|
0,01
|
-
|
-
|
-
|
|
Итого по объектам, находящимся на
автомобильных дорогах Омской городской агломерации, финансируемых из прочих
источников
|
Устройство светофорных объектов
|
шт.
|
5
|
-
|
6,75
|
1,35
|
-
|
-
|
-
|
Устройство светофорных объектов
|
шт.
|
5
|
-
|
7,10
|
1,42
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Диагностика автомобильных дорог
|
км
|
549,8
|
-
|
1,50
|
0,003
|
-
|
-
|
Диагностика автомобильных дорог
|
км
|
549,8
|
-
|
1,50
|
0,003
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Капитальный ремонт
|
км
|
13
|
156 000
|
477,47
|
3 029,26
|
-
|
-
|
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
270 000
|
349,50
|
1 294,46
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км
|
18
|
198 000
|
161,36
|
814,93
|
-
|
-
|
Капитальный ремонт
|
км
|
18,3
|
180 700
|
619,55
|
3 428,59
|
-
|
-
|
-
|
|
Ремонт путепровода
|
п.м
|
108,7
|
-
|
50,99
|
-
|
-
|
-
|
Устройство шероховатой поверхностной
обработки
|
км
|
12
|
45 241
|
30,00
|
663,12
|
-
|
-
|
-
|
|
Общий итог
|
|
-
|
ИТОГО
|
1 257,2
|
12 762 785,0
|
428,1
|
34%
|
572,4
|
46%
|
721,3
|
57%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2 662,70
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
3 325,37
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
262,66
|
1 910 652
|
2 139,31
|
1 119,68
|
-
|
-
|
|
Ремонт покрытия проезжей части
|
км прив.
|
233,68
|
1 688 388
|
2 583,46
|
1 530,13
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
1 346
|
-
|
8,22
|
0,006
|
-
|
-
|
Установка дорожных знаков
|
шт.
|
1 375
|
-
|
9,55
|
0,007
|
-
|
-
|
-
|
|
Устройство светофорных объектов
|
шт.
|
5
|
-
|
6,75
|
1,350
|
-
|
-
|
Устройство светофорных объектов
|
шт.
|
15
|
-
|
23,90
|
1,593
|
-
|
-
|
-
|
|
Устройство ограждений
|
м
|
1 947,6
|
-
|
3,07
|
0,0016
|
-
|
-
|
Устройство ограждений
|
м
|
2 700
|
-
|
3,45
|
0,001
|
-
|
-
|
-
|
|
Общий итог
|
Нанесение дорожной разметки
|
м2
|
72 969
|
-
|
23,35
|
0,0003
|
-
|
-
|
-
|
Нанесение дорожной разметки
|
м2
|
69 212
|
-
|
21,55
|
0,0003
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Устройство светофорного объекта типа
Т.7
|
шт.
|
30
|
-
|
4,35
|
0,145
|
-
|
-
|
Разработка проектов организации
дорожного движения
|
км
|
75
|
-
|
3,91
|
0,052
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Разработка проектов организации
дорожного движения
|
км
|
75
|
-
|
3,58
|
0,048
|
-
|
-
|
|
Диагностика автомобильных дорог
|
км
|
549,8
|
-
|
1,50
|
0,003
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Диагностика автомобильных дорог
|
км
|
549,80
|
-
|
1,50
|
0,003
|
-
|
-
|
Капитальный ремонт
|
км
|
18
|
176 400
|
648,05
|
3 673,76
|
-
|
-
|
-
|
|
Капитальный ремонт
|
км
|
13,00
|
156000,00
|
472,56
|
3 029,26
|
-
|
-
|
Устройство шероховатой поверхностной
обработки
|
км
|
12
|
45 241
|
30,00
|
663,12
|
-
|
-
|
-
|
|
Читайте также
|