Расширенный поиск
Постановление Администрации г. Перми от 20.10.2016 № 913¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспорта"; ¦ ¦ пассажиропотока¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ K - ¦ ¦ в выходной день¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Lij ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ поездок за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ месяц, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ принимаемое в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ i-й расчетный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦период по данным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ последнего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обследования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажиропотока; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ j - вид ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ проездного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ документа; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ буд ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ P - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Pср ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средний суточный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажиропоток в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ будние дни; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пят ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ P - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Pср ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средний суточный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажиропоток в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пятничные и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ предшествующие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ нерабочим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦праздничным дням ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ рабочие дни; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ вых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ P - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Pср ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ суточный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажиропоток в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ выходные и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ нерабочие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦праздничные дни; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ P - средний ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Pср ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ суточный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пассажиропоток ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ поездок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пассажиров, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ оплативших ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ проезд по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разовым билетам, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ по итогам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ проведенных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обследований за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ год; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ P + P + ... ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ P1 P2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+ P - суточный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Pm ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пассажиропоток ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ поездок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пассажиров, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ оплативших ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ проезд по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разовым билетам, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ по итогам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ каждого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ проведенного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обследования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пассажиропотока ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ за год; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ m - количество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обследований ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пассажиропотока ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в году; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ буд ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ij ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ суточный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажиропоток в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ будние дни по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦результатам i-го ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обследования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажиропотока; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пят ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ij ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ суточный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажиропоток в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пятничные и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ предшествующие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ нерабочим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦праздничным дням ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ рабочие дни по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦результатам i-го ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обследования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажиропотока; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ вых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ij ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ суточный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажиропоток в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ выходные дни по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦результатам i-го ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обследования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажиропотока; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ буд ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ N - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ будних дней в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ году; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пят ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ N - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пятничных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ предшествующих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ нерабочим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦праздничным дням ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ рабочих дней в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ году; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ вых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ N - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ выходных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ нерабочих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦праздничных дней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в году; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Q - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Lij ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ реализованных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ льготных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ проездных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ документов для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ проезда в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорте в i-й;¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расчетный период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ n - количество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ расчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ периодов между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обследованиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажиропотока. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ В качестве ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ расчетного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ периода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ принимается ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ календарный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ месяц. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Расчетные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ периоды при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ проведении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ весеннего и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ осеннего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обследования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажиропотока: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ i = 1 - период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ от начала года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ до последнего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ числа месяца, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ предшествующего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ месяцу первого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обследования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пассажиропотока ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в текущем году, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ расчет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ проводится по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ данным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ последнего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обследования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пассажиропотока ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в предыдущем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ периоде; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ i = 2, 3..., ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ n - 1 - период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от первого числа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ месяца ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обследования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пассажиропотока ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ до последнего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ числа месяца, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ предшествующего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ месяцу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ следующего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обследования; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ i = n - период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от первого числа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ месяца ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ последнего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обследования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пассажиропотока ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в текущем году ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ до конца года ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-----------------+----------+--------------+-----------------+-----------------+------------------+----------------+--------------+ ¦ 2 ¦Средняя ¦ км/ч ¦ решение ¦V ¦V ¦ функциональный ¦ согласно данных¦ ежегодно, до ¦ ¦ ¦эксплуатационная ¦ ¦ Пермской ¦ ср(а,трам,трол) ¦ ср(а,трам,трол) ¦ орган ¦ навигационного ¦ 01 апреля ¦ ¦ ¦скорость ¦ ¦ городской ¦= S ¦ - средняя ¦ администрации ¦ контроля за ¦ года, ¦ ¦ ¦движения ¦ ¦ Думы от 28 ¦ факт(а,трам, ¦эксплуатационная ¦ города Перми, ¦ работой ¦ следующего за¦ ¦ ¦транспортных ¦ ¦ июня 2016 г. ¦трол) / Т ¦ скорость ¦ осуществляющий ¦ муниципальных ¦ отчетным ¦ ¦ ¦средств на ¦ ¦ N 134 ¦ общ(а, ¦ движения ¦ функции ¦ маршрутов ¦ периодом ¦ ¦ ¦муниципальных ¦ ¦ ¦трам,трол) ¦ транспортных ¦ управления в ¦ регулярных ¦ ¦ ¦ ¦маршрутах ¦ ¦ ¦ ¦ средств на ¦ области развития ¦ перевозок, ¦ ¦ ¦ ¦регулярных ¦ ¦ ¦ ¦ муниципальных ¦ городского ¦ осуществляемого¦ ¦ ¦ ¦перевозок по ¦ ¦ ¦ ¦ маршрутах ¦ пассажирского ¦подведомственным¦ ¦ ¦ ¦видам транспорта ¦ ¦ ¦ ¦ регулярных ¦ транспорта ¦ функциональному¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ перевозок ¦ ¦ органу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (отдельно по ¦ ¦ администрации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ каждому виду: ¦ ¦ города Перми, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ автобус, ¦ ¦ осуществляющему¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ трамвай, ¦ ¦ функции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ троллейбус); ¦ ¦ управления в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦S ¦ ¦ области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ факт(а,трам, ¦ ¦ развития ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трол) - ¦ ¦ городского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фактический ¦ ¦ пассажирского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробег (отдельно ¦ ¦ транспорта, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ по каждому виду ¦ ¦ муниципальным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспорта); ¦ ¦ учреждением, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Т ¦ ¦ исполняющим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ общ(а, трам, ¦ ¦ функции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трол) - ¦ ¦ контроля за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фактический объем¦ ¦ соблюдением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспортной ¦ ¦ регулярности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы (отдельно ¦ ¦ движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ по каждому виду ¦ ¦ общественного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспорта) ¦ ¦ транспорта на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ муниципальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ маршрутах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ регулярных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ перевозок ¦ ¦ +----+-----------------+----------+--------------+-----------------+-----------------+------------------+----------------+--------------+ ¦ 3 ¦Доля технических ¦ % ¦ - ¦Д = К х 100¦ Д - доля ¦ КС - по данным ¦ запрос исходных¦ ежегодно, ¦ ¦ ¦средств ¦ ¦ ¦ ТСОДД С ¦ ТСОДД ¦ контрактов, ¦ данных ¦ до 01 апреля ¦ ¦ ¦организации ¦ ¦ ¦ / K ¦ технических ¦ заключенных на ¦ ¦ года, ¦ ¦ ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ средств ¦ содержание ¦ ¦ следующего за¦ ¦ ¦движения, ¦ ¦ ¦ ¦ организации ¦ технических ¦ ¦ отчетным ¦ ¦ ¦находящихся на ¦ ¦ ¦ ¦ дорожного ¦ средств ¦ ¦ периодом ¦ ¦ ¦содержании, от ¦ ¦ ¦ ¦ движения, ¦ организации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего числа ¦ ¦ ¦ ¦ находящихся на ¦ дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технических ¦ ¦ ¦ ¦ содержании; ¦ движения; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств на ¦ ¦ ¦ ¦ К - количество ¦ К - по данным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦улично-дорожной ¦ ¦ ¦ ¦ С ¦ проектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сети ¦ ¦ ¦ ¦ технических ¦ организации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ средств ¦дорожного движения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ организации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ движения, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ находящихся на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ содержании; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ К - общее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ технических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ организации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ движения ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-----------------+----------+--------------+-----------------+-----------------+------------------+----------------+--------------+ ¦ 4 ¦Доля комплексов ¦ % ¦ - ¦Д = К х 100 ¦ Д - доля ¦ КС - по данным ¦ запрос исходных¦ ежегодно, до ¦ ¦ ¦технических ¦ ¦ ¦ ТСВН С ¦ ТСВН ¦ контрактов, ¦ данных ¦ 01 апреля ¦ ¦ ¦средств ¦ ¦ ¦ / К ¦ технических ¦ заключенных на ¦ ¦ года, ¦ ¦ ¦видеонаблюдения ¦ ¦ ¦ ¦ средств ¦ содержание ¦ ¦ следующего за¦ ¦ ¦и управления ¦ ¦ ¦ ¦ видеонаблюдения ¦ видеонаблюдения и¦ ¦ отчетным ¦ ¦ ¦дорожным ¦ ¦ ¦ ¦ и управления ¦ управления ¦ ¦ периодом ¦ ¦ ¦движением, ¦ ¦ ¦ ¦ дорожным ¦ дорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦находящихся на ¦ ¦ ¦ ¦ движением, ¦ движением; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦содержании, от ¦ ¦ ¦ ¦ находящихся на ¦ К - по данным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего числа ¦ ¦ ¦ ¦ содержании; ¦ проектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплексов ¦ ¦ ¦ ¦ К - количество ¦ организации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технических ¦ ¦ ¦ ¦ С ¦дорожного движения¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств ¦ ¦ ¦ ¦ технических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦видеонаблюдения ¦ ¦ ¦ ¦ средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и управления ¦ ¦ ¦ ¦ видеонаблюдения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожным ¦ ¦ ¦ ¦ и управления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движением на ¦ ¦ ¦ ¦ дорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦улично-дорожной ¦ ¦ ¦ ¦ движением, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сети города Перми¦ ¦ ¦ ¦ находящихся на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ содержании; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ К - общее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ технических ¦ ¦ ¦ ¦ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|