Расширенный поиск
Постановление Администрации г. Перми от 20.10.2016 № 913¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ общественного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспорта на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ муниципальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ маршрутах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ регулярных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ перевозок; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ отсутствие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ случаев проезда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ остановочного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пункта без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ осуществления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ посадки-высадки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пассажиров ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-----------------+----------+--------------+-----------------+-----------------+------------------+----------------+--------------+ ¦ 15 ¦Доля ¦ % ¦ решение ¦t = ¦ t ¦ функциональный ¦ список ¦ ежегодно до ¦ ¦ ¦транспортных ¦ ¦ Пермской ¦ (а,трам,трол) ¦ (а,трам,трол) ¦ орган ¦ подвижного ¦ 01 апреля ¦ ¦ ¦средств с низким ¦ ¦ городской ¦ Т ¦ - доля ¦ администрации ¦ состава ¦ года, ¦ ¦ ¦расположением ¦ ¦ Думы от 28 ¦ н(а,трам,трол) ¦ транспортных ¦ города Перми, ¦ перевозчиков, ¦ следующего за¦ ¦ ¦пола на ¦ ¦ июня 2016 г. ¦ ----------------¦средств с низким ¦ осуществляющий ¦ обслуживающих ¦ отчетным ¦ ¦ ¦муниципальных ¦ ¦ N 134 ¦ Т ¦ расположением ¦ функции ¦ муниципальные ¦ периодом ¦ ¦ ¦маршрутах ¦ ¦ ¦ об(а,трам,трол)¦ пола в общем ¦ управления в ¦ маршруты ¦ ¦ ¦ ¦регулярных ¦ ¦ ¦ х 100% ¦ числе ¦ области развития ¦ регулярных ¦ ¦ ¦ ¦перевозок по ¦ ¦ ¦ ¦ транспортных ¦ городского ¦ перевозок ¦ ¦ ¦ ¦видам транспорта ¦ ¦ ¦ ¦ средств на ¦ пассажирского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ муниципальных ¦ транспорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ маршрутах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ регулярных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ перевозок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (отдельно по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ каждому виду: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ автобус, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ трамвай, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ троллейбус); ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ н(а,трам,трол) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ - количество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств с низким ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ расположением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пола (отдельно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ по каждому виду ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспорта); ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ об(а,трам,трол)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ - общее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (отдельно по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ каждому виду ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспорта) ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-----------------+----------+--------------+-----------------+-----------------+------------------+----------------+--------------+ ¦ 16 ¦Экологический ¦ евро ¦ решение ¦ Э = ¦ Э - ¦ функциональный ¦ определяется ¦ ежегодно, до ¦ ¦ ¦класс ¦ ¦ Пермской ¦ ср ¦ ср ¦ орган ¦ исходя из ¦ 1 апреля ¦ ¦ ¦транспортных ¦ ¦ городской ¦(Э + Э + ¦ экологический ¦ администрации ¦ данных, ¦ года, ¦ ¦ ¦средств на¦ ¦ Думы от 28 ¦ кл1 кл2 ¦ класс ¦ города Перми, ¦ указанных в ¦ следующего за¦ ¦ ¦автобусных ¦ ¦ июня 2016 г. ¦ +...+ Э ) ¦автотранспортных ¦ осуществляющий ¦ паспорте ¦ отчетным ¦ ¦ ¦муниципальных ¦ ¦ N 134 ¦ клn ¦ средств, ¦ функции ¦ транспортных ¦ периодом ¦ ¦ ¦маршрутах ¦ ¦ ¦---------------- ¦(Э +Э +Э ) ¦ управления в ¦ средств, ¦ ¦ ¦ ¦регулярных ¦ ¦ ¦ К ¦ кл1 кл2 клn ¦ области развития ¦ осуществляющих ¦ ¦ ¦ ¦перевозок ¦ ¦ ¦ авт ¦- сумма значений ¦ городского ¦ перевозки на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (показателей) ¦ пассажирского ¦ муниципальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ экологического ¦ транспорта ¦ маршрутах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ класса ¦ ¦ регулярных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автотранспортных ¦ ¦ перевозок. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ средств, ¦ ¦ В случае если ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ осуществляющих ¦ ¦ экологический ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пассажирские ¦ ¦ класс не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ перевозки на ¦ ¦ указывается в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ муниципальных ¦ ¦ паспорте ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ маршрутах ¦ ¦ транспортного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ регулярных ¦ ¦ средства, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ перевозок, ¦ ¦ считать его ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ К - общее ¦ ¦ равным "Евро 0"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ авт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автотранспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ средств, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ осуществляющих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пассажирские ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ перевозки на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ муниципальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ маршрутах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ регулярных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ перевозок ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-----------------+----------+--------------+-----------------+-----------------+------------------+----------------+--------------+ ¦ 17 ¦Доля ¦ % ¦ - ¦ Д = ¦ К - ¦ ДДиТ ¦ отчет по ¦ ежегодно, до ¦ ¦ ¦субсидируемых ¦ ¦ ¦ субмарш ¦ субмарш ¦ ¦ действующим ¦ 01 апреля ¦ ¦ ¦автобусных ¦ ¦ ¦К / О ¦ количество ¦ ¦ договорам о ¦ года, ¦ ¦ ¦муниципальных ¦ ¦ ¦ субмарш марш ¦ субсидируемых ¦ ¦ предоставлении ¦ следующего за¦ ¦ ¦маршрутов от ¦ ¦ ¦ ¦ автобусных ¦ ¦ субсидии на ¦ отчетным ¦ ¦ ¦общего числа ¦ ¦ ¦ ¦ муниципальных ¦ ¦ возмещение ¦ периодом ¦ ¦ ¦автобусных ¦ ¦ ¦ ¦ маршрутов, ¦ ¦ затрат ¦ ¦ ¦ ¦муниципальных ¦ ¦ ¦ ¦ единиц; ¦ ¦ хозяйствующим ¦ ¦ ¦ ¦маршрутов ¦ ¦ ¦ ¦ О - общее ¦ ¦ субъектам, ¦ ¦ ¦ ¦регулярных ¦ ¦ ¦ ¦ марш ¦ ¦ осуществляющим ¦ ¦ ¦ ¦перевозок ¦ ¦ ¦ ¦ количество ¦ ¦ пассажирские ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ автобусных ¦ ¦ перевозки по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ муниципальных ¦ ¦ маршрутам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ маршрутов ¦ ¦ регулярных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ регулярных ¦ ¦ перевозок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозок, единиц¦ ¦ города Перми ¦ ¦ +----+-----------------+----------+--------------+-----------------+-----------------+------------------+----------------+--------------+ ¦ 18 ¦Минимальный ¦ час ¦ - ¦ Минимальный ¦ P - годовой ¦ ДДиТ ¦ отчет об ¦ ежегодно, до ¦ ¦ ¦объем ¦ ¦ ¦ плановый объем ¦ i ¦ ¦эксплуатационных¦ 01 апреля ¦ ¦ ¦транспортной ¦ ¦ ¦ транспортной ¦ пассажиропоток ¦ ¦ показателях ¦ года, ¦ ¦ ¦работы ¦ ¦ ¦ работы на i-м ¦ на i-м маршруте ¦ ¦ городского ¦ следующего за¦ ¦ ¦городского ¦ ¦ ¦ маршруте ¦ (по данным ¦ ¦ электрического ¦ отчетным ¦ ¦ ¦электрического ¦ ¦ ¦ рассчитывается ¦ последнего ¦ ¦ транспорта, ¦ периодом ¦ ¦ ¦пассажирского ¦ ¦ ¦ по формуле: ¦ обследования ¦ ¦ предоставляемый¦ ¦ ¦ ¦транспорта, в год¦ ¦ ¦ ¦пассажиропотока);¦ ¦ центральной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ПОР = ¦ t /60 - время ¦ ¦ диспетчерской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ i ¦ i ¦ ¦ службой МБУ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ P ¦ одного рейса на ¦ ¦ "Городское ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ i ¦ i-м маршруте, ¦ ¦ управление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-----------------¦ выраженное в ¦ ¦ транспорта" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (n х k ) х ¦часах (по данным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ k i ¦ последнего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (t / 60) ¦ обследования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ i ¦пассажиропотока);¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦n - нормативная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Общий ¦ k ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ минимальный ¦ заполняемость ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ плановый объем ¦ рационального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспортной ¦ транспортного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы в расчете ¦ средства k-го ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ на год по ¦ типа на i-м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ маршрутам ¦ маршруте; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ регулярных ¦ n = N х 0,5 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ перевозок ¦ k k ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ городским ¦для транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ электрическим ¦ средств большой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспортом, ¦ вместимости; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ включенным в ¦ n = N х 0,75 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Единую ¦ k k ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маршрутную сеть, ¦для транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ рассчитывается ¦ средств малой и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ по формуле: ¦ средней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вместимости, где ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ m ¦ N -нормативная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ПОP = SUM ПОР ¦ k ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ i=1 i ¦ вместимость ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспортного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ средства k-го ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ типа); ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦k - коэффициент ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ i ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ сменяемости на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦i-м маршруте (k ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ i ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦=1, если t <=40 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ i ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мин., k = t/40, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ i ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ если t > 40 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ i ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ мин.); ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ПОР - общий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ минимальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ плановый объем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы в расчете ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ на год по всем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ маршрутам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ регулярных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ перевозок, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ включенным в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Единую ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ маршрутную сеть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ города Перми; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ПОР - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ i ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ минимальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ плановый объем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ работы на i-м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ маршруте; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ m - количество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ маршрутов ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-----------------+----------+--------------+-----------------+-----------------+------------------+----------------+--------------+ ¦ 19 ¦Размер тарифа на ¦ руб. ¦ решение ¦Тр = СТР / Прасч ¦ Тр - расчетный ¦ ДДиТ ¦ данные ДДиТ, ¦ не чаще чем ¦ ¦ ¦перевозки на ¦ ¦ Пермской ¦ ¦ тариф на одну ¦ ¦ коммерческие ¦ один раз в ¦ ¦ ¦городском ¦ ¦ городской ¦ ¦ перевозку ¦ ¦ предложения ¦ год (не ¦ ¦ ¦пассажирском ¦ ¦ Думы от 01 ¦ ¦ пассажира на ¦ ¦ сторонних ¦ позднее 30 ¦ ¦ ¦транспорте ¦ ¦ февраля 2011 ¦ ¦ поселенческом ¦ ¦ организаций ¦ декабря) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ г. N 7 ¦ ¦ маршруте ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ городского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ сообщения (за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ исключением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ маршрутных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ такси) для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ определенного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вида транспорта; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ СТР - общая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ стоимость ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ работы на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ определенном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦виде транспорта; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ тариф на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозку одного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пассажира на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ городских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ маршрутах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ регулярного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ сообщения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ принимается ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ равным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ расчетному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ тарифу (с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ округлением до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ целых рублей в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ математическими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ правилами) ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-----------------+----------+--------------+-----------------+-----------------+------------------+----------------+--------------+ ¦ 20 ¦Выполнение ¦ балл ¦ постановление¦ - ¦ - ¦ - ¦ по данным ¦ ежегодно, до ¦ ¦ ¦отраслевых ¦ ¦ администрации¦ ¦ ¦ ¦ бухгалтерской и¦ 01 апреля ¦ ¦ ¦показателей ¦ ¦ города Перми ¦ ¦ ¦ ¦ финансовой ¦ года, ¦ ¦ ¦деятельности МКУ ¦ ¦ от 02 декабря¦ ¦ ¦ ¦ отчетности ¦ следующего за¦ ¦ ¦"Гортранс" ¦ ¦ 2014 г. N 915¦ ¦ ¦ ¦ ¦ отчетным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ периодом ¦ +----+-----------------+----------+--------------+-----------------+-----------------+------------------+----------------+--------------+ ¦ 21 ¦Приведение ¦ % ¦ расчетный ¦Н = КН х 100 % / ¦ Н - доля ¦ ДДиТ ¦ обследование ¦ ежеквартально¦ ¦ ¦остановочных ¦ ¦ метод ¦ ОК ¦ остановочных ¦ ¦ технического ¦ ¦ ¦ ¦пунктов в ¦ ¦ ¦ ¦ пунктов в ¦ ¦ состояния ¦ ¦ ¦ ¦соответствие с ¦ ¦ ¦ ¦ соответствие с ¦ ¦ остановочных ¦ ¦ ¦ ¦нормативными ¦ ¦ ¦ ¦ нормативными ¦ ¦ пунктов, ¦ ¦ ¦ ¦требованиями ¦ ¦ ¦ ¦требованиями, %; ¦ ¦ приемка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ КН - количество ¦ ¦ выполненных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ остановочных ¦ ¦ работ, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пунктов, ¦ ¦ отчетность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ соответствующих ¦ ¦ территориальных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ нормативным ¦ ¦ органов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦требованиям, ед.;¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ОК - общее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ остановочных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пунктов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ территории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦города Перми, ед.¦ ¦ ¦ ¦ +----+-----------------+----------+--------------+-----------------+-----------------+------------------+----------------+--------------+ ¦ 22 ¦Доля ¦ % ¦ расчетный ¦Н = КН х 100 % / ¦ Н - доля ¦ ДДиТ ¦ обследование ¦ ежеквартально¦ ¦ ¦обустроенных ¦ ¦ метод ¦ ОК ¦ обустроенных ¦ ¦ технического ¦ ¦ ¦ ¦остановочных ¦ ¦ ¦ ¦ остановочных ¦ ¦ состояния ¦ ¦ ¦ ¦пунктов с учетом ¦ ¦ ¦ ¦ пунктов в ¦ ¦ остановочных ¦ ¦ ¦ ¦требований ¦ ¦ ¦ ¦ соответствие с ¦ ¦ пунктов, ¦ ¦ ¦ ¦доступности для ¦ ¦ ¦ ¦ нормативными ¦ ¦ приемка ¦ ¦ ¦ ¦маломобильных ¦ ¦ ¦ ¦требованиями, %; ¦ ¦ выполненных ¦ ¦ ¦ ¦категорий граждан¦ ¦ ¦ ¦ КН - количество ¦ ¦ работ, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ остановочных ¦ ¦ отчетность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пунктов, ¦ ¦ территориальных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ соответствующих ¦ ¦ органов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ нормативным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦требованиям, ед.;¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ОК - общее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ количество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ остановочных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пунктов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ территории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦города Перми, ед.¦ ¦ ¦ ¦ +----+-----------------+----------+--------------+-----------------+-----------------+------------------+----------------+--------------+ ¦ 26 ¦Доля ¦ % ¦ расчетный ¦Н = КП х 100 % / ¦ Н - доля ¦ ДДиТ ¦ обследование ¦ ежеквартально¦ ¦ ¦остановочных ¦ ¦ метод ¦ ОК ¦ остановочных ¦ ¦ технического ¦ ¦ ¦ ¦пунктов, ¦ ¦ ¦ ¦ пунктов, ¦ ¦ состояния ¦ ¦ ¦ ¦оборудованных ¦ ¦ ¦ ¦ оборудованных ¦ ¦ остановочных ¦ ¦ ¦ ¦павильонами, от¦ ¦ ¦ ¦ павильонами, %; ¦ ¦ пунктов, ¦ ¦ ¦ ¦общего числа¦ ¦ ¦ ¦ КП - количество ¦ ¦ приемка ¦ ¦ ¦ ¦остановочных ¦ ¦ ¦ ¦ остановочных ¦ ¦ выполненных ¦ ¦ ¦ ¦пунктов ¦ ¦ ¦ ¦ павильонов, ¦ ¦ работ, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установленных на ¦ ¦ отчетность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ остановочных ¦ ¦ территориальных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ пунктах, ед.; ¦ ¦ органов ¦ ¦ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|