Расширенный поиск
Распоряжение Правительства Тверской области от 08.07.2017 № 220-рп
Раздел VII Требования к качеству выполнения работ 45. В настоящем разделе установлены основные требования к качеству выполнения дорожных работ. Подраздел I Устройство асфальтобетонного покрытия 46. Устройство асфальтобетонного покрытия производят только с применением машин с автоматической системой задания вертикальных отметок в сухую погоду при температуре окружающего воздуха весной не ниже +5 °С, осенью – не ниже +10 °С. 47. Устройство асфальтобетонного покрытия производят только после проведения следующих подготовительных работ: а) обустройство места производства работ в соответствии со схемой ограждения и расстановки временных дорожных знаков, обеспечивающих безопасное проведение работ. В темное время суток следует предусмотреть освещение места производства работ; б) фрезерование существующего покрытия, ямочный ремонт и устройство выравнивающего слоя в соответствии со сводной ведомостью объемов работ; в) очистка нижележащего слоя от пыли и грязи сжатым воздухом, механическими щетками или другим способом; г) не позднее чем за 1 – 6 часов до начала укладки смеси нижележащий слой обработать битумной эмульсией в соответствии с ГОСТ Р 52128-2003, принятый постановлением Государственного комитета Российской Федерации по строительству и жилищно-коммунальному комплексу от 27.06.2003 № 117, ГОСТ Р 55420-2013 утвержден приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 08.05.2013 № 92-ст, жидким нефтяным битумом в соответствии с ГОСТ 11955-82, утвержден постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 25.08.1982 № 3367 или вязким нефтяным битумом в соответствии с ГОСТ 22245-90, утвержден постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 12.02.1990 № 191, нагретым до температуры 130 - 150 о С; д) подгрунтовка битумной эмульсией вертикального края асфальтобетона. 48. В процессе выполнения работ по устройству асфальтобетонного покрытия визуально проверяют качество поступающей асфальтобетонной смеси на отсутствие следующих признаков неудовлетворительного качества асфальтобетонной смеси – сегрегация (неравномерное распределение крупных и мелких зерен и битума в объеме асфальтобетона), низкая подвижность смеси (выгрузка из автосамосвала в виде кома). 49. Температуру асфальтобетонной смеси при отгрузке проверяют по сведениям, указанным в сопроводительной транспортной документации, на соответствие требованиям, указанным в таблице 7. Таблица 7 Требования к температуре асфальтобетонной смеси
Примечание. * при укладке, ** в начале уплотнения. 50. В процессе производства работ контролируются: а) температура асфальтобетонной смеси; б) поперечные и продольные уклоны, которые должны обеспечивать поверхностный водоотвод и не допускать скапливание воды; в) толщина уложенного слоя; г) сопряжение смежных полос, которое должно быть ровным и плотным; д) ровность трехметровой рейкой; е) качество уплотнения по отсутствию растрескивания поверхности слоя (короткие поперечные трещины) и следов от прохода тяжелых катков при окончательной укатке. 51. Требования к контролируемым показателям указаны в таблице 8. Таблица 8 Требования к контролируемым показателям
* Значения отклонений, указанные в скобках, применяют для асфальтобетонных покрытий с устройством выравнивающего слоя или для холодной регенерации. 52. При осуществлении производственного контроля по указанным критериям подрядная организация должна иметь на месте производства работ документы, подтверждающие качество применяемой асфальтобетонной смеси, и использовать термометр, трехметровую рейку, а при необходимости – нивелир и другое оборудование. 53. Все применяемые приборы и инструменты должны быть поверены в соответствии с правилами и периодичностью, регламентированными соответствующими правовыми актами. Подраздел II Устройство поверхностной обработки 54. Работы по устройству поверхностной обработки покрытий следует проводить при температуре воздуха не ниже 15°С по сухой и чистой поверхности. 55. Устройство поверхностной обработки покрытия производят только после проведения следующих подготовительных работ: а) обустройство места производства работ в соответствии со схемой ограждения и расстановки временных дорожных знаков, обеспечивающих безопасное проведение работ; б) ямочный ремонт и заделка трещин в соответствии со сводной ведомостью объемов работ; в) очистка покрытия от пыли и грязи сжатым воздухом, механическими щетками или другим способом; г) розлив жидкого битума или эмульсии по покрытию. 56. В процессе выполнения работ по поверхностной обработке покрытия проверяют: а) качество исходных материалов; б) последовательность выполнения технологических операций и дозировку материалов; в) температуру вяжущего материала в каждом битумовозе; г) однородность, чистоту и равномерность распределения вяжущего материала – постоянно; д) сцепление вяжущего материала с поверхностью зерен щебня – не реже 1 раза в смену. 57. В течение первых 2 – 3 суток эксплуатации необходимо ограничивать скорость движения автомобилей до 40 км/ч и регулировать движение по ширине проезжей части. Незакрепившийся щебень должен быть удален с покрытия. Подраздел III Выполнение работ по ямочному ремонту асфальтобетонного покрытия 58. Работы по ямочному ремонту покрытия производят только после проведения следующих подготовительных работ: а) обустройство места производства работ в соответствии со схемой ограждения и расстановки временных дорожных знаков, обеспечивающих безопасное проведение работ; б) вырубка или фрезерование разрушенного покрытия и удаление снятого материала; в) очистка ям от остатков материала, грязи и пыли; г) просушка и обработка стенок и дна жидким битумом или эмульсией. 59. В процессе выполнения работы по ямочному ремонту покрытия проверяют качество асфальтобетонной смеси в соответствии с требованиями подраздела I настоящего раздела и ровность в местах сопряжения нового и существующего покрытия по просветам под трехметровой рейкой, которые не должны превышать 5 мм. 60. Толщину слоя можно контролировать после фрезерования, при укладке асфальтобетонных смесей в карты ремонта и по кернам (вырубкам). Толщина слоя должна быть не менее 4 см. Подраздел IV Выполнение работ по повторному использованию асфальтобетона методом холодной регенерации 61. Работы по данной технологии разрешается выполнять при температуре воздуха не ниже 5 °С. Не допускается производство работ во время осадков. 62. До начала работ по технологии холодной регенерации выполняются следующие операции: а) обустройство места производства работ в соответствии со схемой ограждения и расстановки временных дорожных знаков, обеспечивающих безопасное проведение работ; б) уборка всех посторонних предметов и строительных материалов. 63. В процессе выполнения работы методом холодной регенерации проверяют: а) качество применяемых материалов по паспортам качества и результатам лабораторных испытаний; б) соответствие требованиям утвержденного рецепта дозирования вяжущего материала, щебня (при условии его применения). Точность дозирования определяют оперативно на пульте управления по показаниям расходомеров битумной эмульсии; в) основные геометрические параметры и характеристики уложенного слоя. 64. Требования к контролируемым показателям указаны в таблице 9. Таблица 9 Требования к контролируемым показателям
Раздел VIII Контроль качества и приемка работ Подраздел I Производственный контроль качества работ подрядной организацией 65. Подрядные организации обязаны осуществлять производственный контроль, включающий: а) входной контроль документации, предоставленной ГКУ «Дирекция ТДФ»; б) входной контроль применяемых материалов, изделий и оборудования; в) операционный контроль работ в процессе их выполнения и по завершении; г) приемочный контроль. 66. Подрядные организации обязаны вести исполнительную документацию, включающую: а) акты освидетельствования скрытых работ, контроль выполнения которых не может быть проведен после выполнения последующих работ; б) результаты выполненных геодезических и иных измерений; в) результаты экспертиз, обследований, лабораторных и иных испытаний; г) документы, подтверждающие качество применяемых материалов и изделий; д) документы, подтверждающие состояние измерений в лаборатории и поверки применяемого измерительного оборудования и приборов; е) иные документы, отражающие фактическое исполнение ремонтных работ. 67. Лабораторные испытания должны быть проведены аттестованными лабораториями, имеющими соответствующее свидетельство об оценке состояния измерений. 68. Оборудование и приборы, применяемые подрядной организацией для производственного контроля, должны быть исправными и поверенными. Подраздел II Инспекционный контроль качества работ 69. Инспекционный контроль качества работ, выполненных подрядной организацией, осуществляют Министерство транспорта Тверской области, Министерство Тверской области по обеспечению контрольных функций, ГКУ «Дирекция ТДФ», общественные и инженерные организации. 70. В ходе инспекционного контроля проверяется выполнение условий государственного контракта и установленных требований к качеству применяемых материалов и качеству выполнения работ. 71. При инспекционном контроле оцениваются результаты производственно контроля. 72. По инициативе ГКУ «Дирекция ТДФ» проводятся лабораторные испытания материалов в аттестованных лабораториях или осуществляется строительный контроль подрядными организациями (технический надзор). Подраздел III Приемочный контроль качества работ 73. Приемочный контроль качества работ осуществляется при приемке отфрезерованного существующего асфальтобетонного покрытия, ямочного ремонта, поверхностной обработки и отремонтированного асфальтобетонного покрытия. 74. При приемочном контроле проводят контрольные замеры, проверяют результаты производственного контроля и при необходимости по результатам инспекционного и строительного контроля проводят лабораторные испытания. Подраздел IV Приемка выполненных работ 75. Приемка выполненных работ производится в два этапа: а) 1 этап – приемка скрытых работ с оформлением акта освидетельствования скрытых работ. б) 2 этап – приемка выполненных работ с оформлением акта приемки ответственных конструкций. 76. Условиями принятия выполненных работ являются: а) соответствие применяемых материалов требованиям раздела VI Общих требований, подтвержденное документами качества, результатами производственного контроля (инспекционного контроля, строительного контроля); б) соответствие толщины верхнего слоя в уплотненном состоянии требованиям раздела VII Общих требований, подтвержденное результатами производственного контроля (инспекционного контроля, строительного контроля) и при необходимости результатами измерений, выполненных по заданию Заказчика; в) соответствие качества уплотнения асфальтобетона требованиям раздела VII Общих требований, подтвержденное результатами производственного контроля (инспекционного контроля, строительного контроля) и при необходимости результатами лабораторных испытаний, выполненных по заданию ГКУ «Дирекция ТДФ»; г) соответствие ровности покрытия требованиям раздела VII Общих требований, измеренной с использованием трехметровой дорожной рейки, прибора контроля ровности и сцепления или высокопроизводительных профилометров, подтвержденное результатами производственного контроля (инспекционного контроля, строительного контроля); д) коэффициент сцепления колеса автомобиля с дорожным покрытием, минимально допустимое значение которого – 0,45. Приложение 1 к общим требованиям к качеству дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области Соответствие видов работ классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог
Приложение 2 к общим требованиям к качеству дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области Формы ведомостей специализированной диагностики форма Ф-1 Ведомость дефектов _____________________________________________________________________________ Наименование объекта
«__»_____________ 20_ г. Выполнил _____________________ Проверил _____________________ форма Ф-2 Ведомость определения параметров поперечного профиля дороги _______________________________________________________________________________________________________ Наименование объекта
Примечания: 1. Поперечные уклоны покрытия и обочин, направленные от оси дороги, обозначены со знаком "+" (плюс), а уклоны, направленные к оси дороги - со знаком "-" (минус). Знак "+" допускается не показывать. 2. Уклон обочины измерен на неукрепленной части. «__»_____________ 20_ г. Выполнил _____________________ Проверил _____________________ форма Ф-3 Ведомость оценки сцепных качеств _____________________________________________________________________________ Наименование объекта
«__»_____________ 20_ г. Выполнил _____________________ Проверил _____________________ форма Ф-4 Ведомость измерения колеи дорожного покрытия _____________________________________________________________________________ Наименование объекта
«__»_____________ 20_ г. Выполнил _____________________ Проверил _____________________ форма Ф-5 Утверждаю Директор государственного казенного учреждения Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области __________________________ "____"_____________201_ г. Сводная ведомость объемов работ Наименование объекта
Составил _____________________ Проверил __________________ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Декабрь
|