Расширенный поиск

Постановление Администрации Томской области от 27.01.2017 № 22а

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СВЕДЕНИЯ

 об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего

пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2003 – 2012 годов

 

п/п

Наименование

Единица измерения

2003 – 2012 годы

В том числе:

2003 год

2004 год

2005 год

2006 год

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

1.

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального)  и местного значения, в том числе:

км

205,67

13,3

12,44

54,33

29,73

2,72

24,95

23,88

17,34

15,81

11,17

1.1

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

190,89

13,3

12,44

53,93

29,03

2,72

22,15

23,08

15,04

11,81

7,39

1.2

автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

14,78

0

0

0,4

0,7

0

2,8

0,8

2,3

4,0

3,78

 

 

 


СВЕДЕНИЯ

 о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляющих  в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы в Томской области»

 

 

 

п/п

Наименование объектов

Заказ-чик

Дата и номер положи-тельного заключе-ния государ-ственной эксперти-зы проектов

Год ввода в эксплуа-тацию

Мощность по проектно-сметной документации

Стои-мость в ценах соответ-ствую-щих лет (тыс. руб.)

Подлежит выполнению  с 01.01.2015 до конца строительства

Объем финансирования, тыс. руб., в том числе по годам:

км

из них:

км

из них:

Остаток сметной стоимости в ценах соответст-вующих лет (тыс. руб.)

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

искус-ствен-ные соору-жения, п. м

искус-ствен-ных соору-жений, п. м

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

 

Всего

 

 

 

 

 

 

 

 

3694717,1

0

500 500,0

496122

400 000,0

450 000,0

469736,7

450 000,0

450 000,0

478358,4

 

в том числе по объектам капитального строитель-ства:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.

Автомобиль-ная дорога Камаевка – Асино – Первомайское на участке  км 0 – км53  в Томской области. Реконструк-ция.

ОГКУ «Томск-авто-дор»

№ 70-1-3-0049-12 от 27.03.2012, достоверность  № 70-1-6-0012-12 от 28.03.2012;  письмо ОГАУ «Томскгосэкспертиза» от 30.05.2014 №225; достоверность от 17.06.2016 №70-1-6-0046-16

2023

52,65

128,70

4050285,1

49,2

50

3 694 717,1

0

500500

496122

400 000,0

450 000,0

469736,7

450 000,0

450 000,0

478358,4

1.1.

3-й пусковой комплекс

 

 

2017

12,65

50

996622,0

12,65

50

996 622,0

500500

496122

1.2.

2-й пусковой комплекс

 

 

2020

20,0

27,7

1 434963,2

19,5

1 319 736,7

400 000,0

450 000,0

469736,7

1.3.

1-й пусковой комплекс

 

 

2023

20,0

51

1 586 431,8

17,0

1 378 358,4

450 000,0

450 000,0

478358,4

 

 

 


Приложение № 12

к постановлению Администрации Томской области

от 27.01.2017 № 22а

 

 

 

Порядок

предоставления субсидий местным бюджетам Томской области

на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего  пользования местного значения

 

1. Настоящий Порядок устанавливает правила предоставления из областного бюджета субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее – Порядок).

2. Субсидии бюджетам городских округов, муниципальных районов Томской области (далее – муниципальные образования) из областного бюджета предоставляются на выполнение полномочий органов местного самоуправления по осуществлению дорожной деятельности в части капитального ремонта и (или) ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах муниципальных образований  (в том числе на обустройство пешеходных переходов в соответствии с национальными стандартами (в первоочередном порядке предусматривается их оснащение вблизи школ  и других образовательных организаций) и ремонт пешеходных дорожек).

3. Общий объем субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее – субсидии), подлежащий предоставлению в соответствии с настоящим Порядком, устанавливается Законом Томской области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.

4. Размер субсидий местным бюджетам Томской области определяется  в соответствии с Методиками расчета субсидий местным бюджетам Томской области  на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с приложением к настоящему Порядку.

5. Условиями предоставления субсидий местным бюджетам Томской области  в соответствии с настоящим Порядком являются:

1) заключение соглашения о предоставлении субсидий местным бюджетам Томской области (далее – Соглашение) между уполномоченным органом местного самоуправления и главным распорядителем бюджетных средств;

2) наличие документов подтверждающих право собственности муниципального образования на объекты капитального ремонта и (или) ремонта; 

3) наличие у муниципального образования программы комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов или заключенных муниципальных контрактов на их разработку;

4) соблюдение муниципальными образованиями требований настоящего Порядка;

5) согласие муниципальных образований на осуществление главным распорядителем бюджетных средств и органами государственного финансового контроля Томской области проверок соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидии;

6) в случае предоставления межбюджетных трансфертов бюджетам городских, сельских поселений из средств субсидии – наличие утвержденного Администрацией муниципального района Порядка предоставления иных межбюджетных трансфертов бюджетам городских, сельских поселений на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах поселений;

7) размещение муниципальными заказчиками в единой информационной системе  в сфере закупок извещения о проведении конкурентных способов определения поставщиков или осуществление закупки у единственного поставщика (подрядчика, исполнителя) до 1 июня текущего года.

6. Уровень софинансирования из областного бюджета на капитальный ремонт  и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения составляет девяносто пять процентов в соответствии с Законом Томской области об областном бюджете на текущий финансовый год и плановый период.

7. В случае, если размер бюджетных ассигнований, предусмотренных  в установленном порядке в бюджете муниципального образования на софинансирование мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения не позволяет обеспечить уровень софинансирования, установленный в соответствии с пунктом 6 настоящего Порядка, размер субсидии подлежит уменьшению в целях обеспечения установленного пунктом 6 настоящего Порядка уровня софинансирования.

8. Мероприятия по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения должны быть отражены в муниципальных целевых программах муниципальных образований Томской области.

9. Для заключения Соглашения муниципальные образования в срок до 1 марта текущего года представляют главному распорядителю бюджетных средств следующие документы:

1) реквизиты уполномоченного органа местного самоуправления городского округа или муниципального района, с которым будет заключаться Соглашение;

2) копии проектной документации и положительное заключение государственной экспертизы на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

3) копии смет на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

4) копии заключений о достоверности определения сметной стоимости  на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

5) копии свидетельств на право собственности на автомобильные дороги общего пользования местного значения или Перечней автомобильных дорог общего пользования местного значения, утвержденных органами местного самоуправления, в отношении которых будет производиться капитальный ремонт и (или) ремонт;

6) схему территориального расположения автомобильной дороги общего пользования местного значения;

7) выписку из бюджета муниципального образования, подтверждающую размер бюджетных ассигнований, предусмотренных на софинансирование мероприятий  по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения.

10. Форма Соглашения устанавливается главным распорядителем бюджетных средств.

11. В Соглашении должны быть предусмотрены следующие положения:

1) целевое назначение субсидии;

2) условия предоставления и расходования субсидии;

3) уровень софинансирования из областного бюджета;

4) сведения о размере субсидии;

5) сведения о наличии муниципального правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство муниципального образования, на исполнение которого предоставляется субсидия;

6) сведения о размере финансового обеспечения за счет средств бюджета муниципального образования, на исполнение которого предоставляется субсидия;

7) сроки и порядок представления отчетности;

8) значения показателей результативности предоставления субсидии;

9) условия и порядок возврата субсидии в случае нарушения целей, условий  и порядка предоставления и расходования субсидии, непредставления отчетности  об использовании средств субсидии либо при недостижении значений показателей результативности предоставления субсидии, предусмотренных Соглашением;

10) необходимость возврата неиспользованных средств субсидии, потребность  в которых отсутствует.

12. Условиями расходования субсидий являются:

1) целевое использование субсидии;

2) своевременное предоставление отчетности об использовании субсидии.

13. Экономия бюджетных средств, полученная по результатам проведения конкурсных процедур, может быть использована муниципальными образованиями  на цели, предусмотренные пунктом 2 Порядка, при условии размещения в единой информационной системе в сфере закупок извещений о проведении конкурентных способов определения поставщиков до 1 августа текущего года.

 

 

 


Приложение

к Порядку предоставления субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения

 

 

 

Методика

 расчета субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения  в границах муниципальных районов

 

1. Настоящая Методика предназначена для расчета объема субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах муниципальных районов  (далее субсидии) между бюджетами муниципальных образований Томской области.

2. Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования Томской области (Сi), определяется по следующей формуле:

 

Сi = S x Mi x K  / ∑i=1,n Mi ,        где:

 

Sобщий объем субсидий;

n количество муниципальных образований Томской области, которым предоставляется субсидия, ед.;

K коэффициент за своевременность проведенных работ и обеспечение соответствующего качества ремонта дорог общего пользования местного значения  в 2016 году.

 

Mi = qi x (1 + ki / 4),        где:

 

qi – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности i-го муниципального образования Томской области,  в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014, км;

ki – количество соответствий i-го муниципального образования Томской области следующим условиям:

1) fi x zi x ui = 0, где:

fi = 1, если  mi / qi < 60%; в иных случаях fi = 0, где:

mi – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения  с твердым покрытием, находящихся в собственности i-го муниципального образования Томской области, в соответствии с данными официальной статистики по состоянию  на 31.12.2014, км;

zi = 1, если qi > 250 км; в иных случаях zi = 0;

ui = 1, если ai < 100 %; в иных случаях ui = 0, где:

ai – темп роста объема перевозки грузов грузовыми автомобилями крупных  и средних предприятий i-го муниципального образования Томской области  в 2014 году к объему 2013 года в соответствии с данными официальной статистики  по состоянию на 31.12.2014, %;

2) gi > 90 тыс. тонн и выполняется одно из следующих условий:

а) pi = 0 км, где:

gi – объем перевозки грузов грузовыми автомобилями крупных и средних предприятий i-го муниципального образования Томской области за 2014 год  в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014,  тыс. тонн;

pi – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности i-го муниципального образования Томской области,  не отвечающих нормативным требованиям, в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014, км;

б) wi > 0, где:

wi – количество паромных переправ в i-м муниципальном образовании Томской области в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014, ед.;

3) wi > 0 и mi > 200 км;

4) ti = 0 и выполняется одно из следующих условий:

а) Hi / Ri < 10 чел./км, где:

ti – количество населенных пунктов c положительным транспортным разрывом  по автомобильным дорогам с твердым покрытием по кратчайшему направлению  до автомобильный дороги общего пользования i-го муниципального образования Томской области с нулевой численностью жителей в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 01.01.2015 (форма № 2-ДГ), ед.;

Hi = ∑j=1,di hij, где:

di – количество населенных пунктов c положительным транспортным разрывом  по автомобильным дорогам с твердым покрытием по кратчайшему направлению  до автомобильный дороги общего пользования i-го муниципального образования Томской области в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 01.01.2015 (форма № 2-ДГ), ед.;

hij – численность жителей в j-м населенном пункте c положительным транспортным разрывом по автомобильным дорогам с твердым покрытием по кратчайшему направлению до автомобильный дороги общего пользования i-го муниципального образования Томской области в соответствии с данными официальной статистики  по состоянию на 01.01.2015 (форма № 2-ДГ), чел.;

Ri = ∑j=1,di rij, где:

rij – транспортный разрыв j-го населенного пункта по автомобильным дорогам  с твердым покрытием по кратчайшему направлению до автомобильной дороги общего пользования i-го муниципального образования Томской области в соответствии  с данными официальной статистики по состоянию на 01.01.2015 (форма № 2-ДГ), км;

б) Hi / di < 100 чел. и Hi > 1000 чел.

 

 

Методика

расчета субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт  и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения  в границах городских округов

 

1. Настоящая Методика предназначена для расчета объема субсидий местным бюджетам Томской области на капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городских округов, ведущих  к объектам сферы образования, здравоохранения и социального обслуживания населения (далее субсидии), между бюджетами муниципальных образований Томской области.

2. Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования Томской области (Сi), определяется по следующей формуле:

 

Сi = S x Mi x K  / D,        где:

 

Sобщий объем субсидий;

Mi – количество объектов сферы образования, здравоохранения  и социального обслуживания населения в i-м муниципальном образовании Томской области в соответствии с данными официальной статистики по состоянию на 31.12.2014 года, шт.;

K коэффициент за своевременность проведенных работ и обеспечение соответствующего качества ремонта дорог общего пользования местного значения  в 2016 году.

n количество муниципальных образований Томской области, которым предоставляется субсидия, ед.;

 

D = ∑i=1,n Mi.

 


Информация по документу
Читайте также