Расширенный поиск
Постановление Губернатора Камчатской области от 16.09.2004 № 355-————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|———————————————- | Вагончик дом | 1980 | 1 | 2,5 | 63 827 | 28 012 | 35 815 | 44% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|———————————————- | Склад гаража | 1976 | 1 | 2,5 | 116 942 | 76 198 | 40 744 | 65% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|———————————————- | Емкости 60 м куб | 1977 | 1 | 5 | 299 439 | 299 439 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|———————————————- | Емкости 60 м куб | 1982 | 3 | 5 | 185 781 | 183 792 | 1989 | 99% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|———————————————- | Бензиновая емкость | 1985 | 5 | 5 | 79 043 | 58 351 | 20 692 | 74% | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————- -————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————- | Бойлер | 1998 | 2 | 12,5 | 241 065 | 148 845 | 92 220 | 62% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Аэродромная тормозная тележка | 1993 | 1 | 9,1 | 12 284 | 10 794 | 1490 | 88% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | аппарат сварочный | 2002 | 1 | 9,09 | 27 000 | 818 | 26 182 | 3% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Изделие МИС-4 | 1987 | 1 | 10,4 | 31 341 | 31341 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Кабель | 1984 | 1 | 10,4 | 130 327 | 130 327 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Наземное оборудование Л-410 | 1985 | 1 | 10 | 27 291 | 27 291 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Сети теплоснабжения | 1988 | 1 | 4 | 1 592 461 | 876 310 | 716 151 | 55% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Установка для битума | 1984 | 1 | 16 | 24 814 | 24 814 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Установка для заправки ВС | 1987 | 1 | 10 | 92 255 | 92 255 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | ЦЗС | 1986 | 3 | 5 | 1 003 599 | 825 581 | 178 018 | 82% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Котел | 1990 | 1 | 3,7 | 28 140 | 8 531 | 19 609 | 30% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Котел | 1990 | 1 | 3,7 | 34 520 | 9 775 | 24 745 | 28% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Насос | 1994 | 1 | 20 | 29 614 | 29 614 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Пневмокаток | 1996 | 1 | 16,7 | 7 080 | 3 705 | 3 375 | 52% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Прицеп | 1984 | 1 | 18,59 | 33 182 | 33 182 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Светосигнальная система | 1984 | 1 | 11 | 125 509 | 125 509 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Трансформатор | 1984 | 1 | 4,4 | 70859 | 51654 | 19 205 | 71% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | ИТОГО | | 49 | | 36 241020 | 24 170 357 | 12 070 663 | 63% | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————- | ОПФ а/п Никольское | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————- | ВПП и РД | 1987 | 1 | 4,3 | 3 023 121 | 1 950 884 | 1 072 237 | 65% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Склад ГСМ | 1991 | 1 | 1,2 | 133 552 | 18 009 | 115 543 | 13% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Дом служебный | 1967 | 1 | 2,5 | 205 987 | 205 947 | 40 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Резервуар | 2002 | 1 | 5 | 5 000 | 2 750 | 2 250 | 55% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Шнекоротор | 1984 | 1 | 14,43 | 138 066 | 138 066 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Топливозаправщик | 1986 | 1 | 13 | 27 856 | 27 856 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Топливозаправщик | 1991 | 1 | 13 | 142 640 | 142 640 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Бульдозер-трактор | 1986 | 1 | 15 | 42 570 | 42 570 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | А/машина ПСГ-452 | 1989 | 1 | 18,59 | 55 296 | 55 296 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | ИТОГО | | 9 | | 3 774 088 | 2 584 018 | 1 190 070 | 81% | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————- | ОПФ а/п Мильково | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————- | ВПП | 1974 | 1 | 4 | 2 232 702 | 2 232 702 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————- -————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————- | Рулежная дорожка | 1977 | 1 | 1,3 | 2 119 374 | 2 119 374 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | А/машина ЗИЛ-554 | 1988 | 1 | 13 | 50 456 | 48 232 | 2 224 | 96% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | А/машина ТЗ | 1988 | 1 | 13 | 154 591 | 154 591 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Автобус КАВЗ | 1987 | 1 | 13 | 43 976 | 43 976 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Автогрейдер | 1994 | 1 | 16,25 | 14 493 | 14 493 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Автогрейдер | 1976 | 1 | 16,25 | 58 074 | 58 074 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Снегоочиститель | 1984 | 1 | 14,43 | 161 898 | 161 898 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Снегоочиститель | 1987 | 1 | 14,43 | 240 146 | 240 146 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Трактор ДТ-75 | 1982 | 1 | 18,59 | 29 205 | 29 205 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Трактор К-701 | 1989 | 1 | 4,4 | 147 221 | 147 221 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Трактор Т-100 | 19/89 | 1 | 6,2 | 35 873 | 35 873 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Аэродромное оборудование | 1974 | 1 | 8,3 | 586 875 | 586 875 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Регулятор яркости | 1984 | 1 | 11 | 44 900 | 40 089 | 4811 | 89% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Наружные сети | 1977 | 1 | 2 | 553 496 | 284 162 | 269 334 | 51% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Бензопила Урал | 2000 | 1 | 20 | 5 100 | 3 570 | 1 530 | 70% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Бизнес-телефон | 2000 | 1 | 33,33 | 2 700 | 2 250 | 450 | 83% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Пишущая машинка | 1993 | 1 | 12,5 | 1 800 | 1 800 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Выпрямитель | 1981 | 1 | 7Д | 29 882 | 29 882 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Резервуары | 1983 | 1 | 5 | 118 846 | 115212 | 3 634 | 97% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Дизель-генератор | 1988 | 2 | 13 | 78 219 | 77 717 | 502 | 99% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Агрегатная | 1977 | 1 | 1,2 | 1 063 364 | 1 063 364 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Дом-сруб | 1991 | 1 | 2 | 58 981 | 6 730 | 52 251 | 11% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Котельная | 1990 | 1 | 1,2 | 58 370 | 11224 | 47 146 | 19% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Склад ГСМ | 1977 | 1 | 5 | 1 001 620 | 1 001 620 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Тех/здание | 1977 | 1 | 2,5 | 274 028 | 274 028 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | ЦЗС | 1983 | 1 | 5 | 135 115 | 109511 | 25 604 | 81% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | Электростанция | 1976 | 1 | 16,25 | 14416 | 14416 | 0 | 100% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | ИТОГО | | 29 | | 9 315 721 | 8 908 235 | 407 486 | 86% | -————————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————|————————————————————————|——————————————————————|——————————————- | ИТОГО по всем а/портам | | | | 51 851 690 | 37 851944 | 13 999 746 | | -————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————- Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|