Постановление Правительства Амурской области от 23.09.2011 № 607

         2.2. Содержание проблемы и обоснование необходимости
                    ее решения программным методом

     Транспортный комплекс     -     важнейшая     составная     часть
производственной     инфраструктуры     области.     Главной     целью
функционирования и  развития  транспортной  системы  области  является
гарантированное  и  качественное  обеспечение потребностей населения и
субъектов экономики в перевозках пассажиров и грузов.
     В состав    транспортной    системы    области   входят   объекты
железнодорожного и автомобильного транспорта, водные магистрали.

       Таблица 1. Динамика перевозки грузов по видам транспорта
         общего пользования (без трубопроводного), млн. тонн

|——————————————————————————————|—————————————————————————————————|
|       Виды транспорта        |              Годы:              |
|                              |——————|——————|——————|——————|—————|
|                              | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |2009 |
|——————————————————————————————|——————|——————|——————|——————|—————|
|Железнодорожный               |8,76  |8,37  |7,84  |6,7   |6,06 |
|------------------------------+------+------+------+------+-----|
|Автомобильный                 |0,68  |0,85  |3,47  |1,82  |2,05 |
|------------------------------+------+------+------+------+-----|
|Водный                        |1,05  |0,76  |0,87  |1,31  |0,61 |
|——————————————————————————————|——————|——————|——————|——————|—————|

     Объем перевозок  пассажиров  по всем видам транспорта в 2009 году
составил 71,05 млн. пассажиров.

          Таблица 2. Динамика перевозки пассажиров по видам
            транспорта общего пользования, млн. пассажиров

|——————————————————————————————|—————————————————————————————————|
|       Виды транспорта        |              Годы:              |
|                              |——————|——————|——————|——————|—————|
|                              | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |2009 |
|——————————————————————————————|——————|——————|——————|——————|—————|
|Железнодорожный               |4,62  |4,90  |4,59  |4,49  |3,51 |
|------------------------------+------+------+------+------+-----|
|Автомобильный                 |73,56 |64,99 |64,01 |62,84 |62,04|
|------------------------------+------+------+------+------+-----|
|Наземный электрический        |8,69  |6,22  |5,32  |5,66  |5,42 |
|------------------------------+------+------+------+------+-----|
|Водный                        |0,041 |0,042 |0,061 |0,075 |0,085|
|——————————————————————————————|——————|——————|——————|——————|—————|

     2.2.1. Автомобильный и наземный электрический транспорт

     Автомобильный общественный      транспорт      является     самым
распространенным и массовым  видом  транспорта.  Он  занимает  ведущее
место  в  обеспечении транспортного обслуживания населения области.  В
структуре  перевозки   пассажиров   доля   автомобильного   транспорта
составляет 85%, в структуре пассажирооборота - 20,2%.
     Парк автотранспортных  средств  области  насчитывает  272,8  тыс.
автомобилей,  в том числе: 53,5 тыс. - грузовых, 5,2 тыс. - автобусов,
172,5 тыс. - легковых автомобилей.
     Перевозки пассажиров     на    муниципальных,    пригородных    и
межмуниципальных автобусных маршрутах области осуществляются более 500
транспортными операторами различных форм собственности,  использующими
порядка 1500 автобусов.
     Доминирующую позицию   на   рынке   пассажирских   перевозок   по
количеству   единиц   подвижного   состава   занимают   индивидуальные
предприниматели   (более   300   предпринимателей  имеют  874  единицы
транспортных средств).
     Перевозки пассажиров  осуществляются на 416 автобусных маршрутах,
в том числе на 150 городских, 116 районных и сельских, 51 пригородных,
86  межмуниципальных  и  13  сезонных (дачных),  которые формируются в
рамках   реализуемых   полномочий   по    организации    транспортного
обслуживания    населения   министерством   экономического   развития,
промышленности и транспорта области, органами местного самоуправления.
     Маршрутная сеть   области   сформирована   таким  образом,  чтобы
обеспечивать связь районных  центров  области  с  жилыми  поселениями,
входящими  в  соответствующий  район  области,  а также связь районных
центров с областным центром области.
     Автобусным сообщением  с  областным  центром охвачены 17 районных
центров, 5 городов, а также пгт Прогресс и пгт Углегорск.
     Наиболее плотной транспортной сетью пассажирских межмуниципальных
перевозок в области характеризуется Белогорский район.
     В северной  части области (Сковородинский,  Тындинский,  Зейский,
Магдагачинский районы)  межмуниципальная  автобусная  маршрутная  сеть
развита   слабо  и  не  обеспечивает  необходимые  транспортные  связи
поселков, где ее функции выполняет железнодорожный транспорт.

             Таблица 3. Показатели работы автомобильного
                   пассажирского транспорта области

|—————————————————————————————————|———————————————————————————————————————|
|           Показатели            |                 Годы:                 |
|                                 |———————|———————|———————|———————|———————|
|                                 | 2005  | 2006  | 2007  | 2008  | 2009  |
|—————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|
|Перевезено пассажиров, тыс. чел. |73562,6|64999,9|64006,5|62840,9|62043,3|
|---------------------------------+-------+-------+-------+-------+-------|
|Пассажирооборот, млн. пас. км    |531,1  |457,1  |449,7  |449,1  |414,5  |
|---------------------------------+-------+-------+-------+-------+-------|
|Регулярность движения, %         |98,1   |97,7   |98,1   |98,5   |98,6   |
|---------------------------------+-------+-------+-------+-------+-------|
|Коэффициент использования парка  |61     |62     |68     |66     |72     |
|автобусов, %                     |       |       |       |       |       |
|—————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|

     За последние несколько лет наблюдается снижение объемов перевозок
пассажиров на автомобильном транспорте,  связанное с ростом количества
транспорта  в  личном  пользовании  граждан,  уменьшением   количества
подвижного   состава   средней   и   большой   вместимости,  снижением
пассажиропотока по регулярным маршрутам общего пользования.
     Серьезную проблему  для  развития транспортного комплекса области
представляет   существенный   износ   основных   фондов    организаций
транспорта.
     Особенно остро   данная   проблема   стоит   для   автомобильного
пассажирского  транспорта  (степень  износа  в  2009  году  -  67,3%),
городского электрического транспорта (62,1%).
     По состоянию  на  01  января  2010  года  на  территории  области
функционируют 6 автовокзалов,  9 пассажирских автостанций, находящихся
в частной собственности.
     Наиболее крупные автовокзалы по пассажиропотоку расположены в  г.
Благовещенск  (74  межмуниципальных  и  пригородных  маршрута)  и в г.
Белогорск (29 маршрутов).
     Для приведения  в  соответствие  современным показателям качества
обслуживания  населения  требуются   реконструкция   и   строительство
автовокзалов и автостанций в городах и районных центрах области.
     На основании изложенного деятельность  Правительства  области  по
организации   транспортного   обслуживания   населения   должна   быть
ориентирована  на  обеспечение   безопасности   перевозок,   повышение
надежности и доступности услуг пассажирского транспорта для всех слоев
населения.  Указанную проблему предлагается решить  программно-целевым
методом.

                   2.2.2. Железнодорожный транспорт

     Железнодорожным транспортом   на   территории   выполняется  79,5
процента пассажирооборота.
     Пригородные железнодорожные    перевозки    являются    социально
значимыми   перевозками,    обеспечивающими    перевозки    пассажиров
круглогодично.  В целом по области пригородные перевозки охватывают 15
районов и 7 городов области,  110 населенных  пунктов,  где  проживает
около   600   тысяч   человек.  На  территории  области  действует  27
пригородных  маршрутов  на  полигоне  двух  дорог,  в  том  числе   на
Дальневосточной  железной  дороге  -  8  маршрутов  и на Забайкальской
железной дороге - 19 маршрутов.
     В отдельных районах (Сковородинский, Магдагачинский, Шимановский,
Зейский, Селемджинский, Тындинский) железнодорожный транспорт является
основным видом транспорта.
     На маршрутах   Дальневосточной   железной   дороги    пригородное
пассажирское  движение  организовано в 2008 году.  Дорога осуществляет
перевозку  пассажиров  в  северных  и  Архаринском  районах   области.
Население территорий составляет 106,5 тыс. человек. В северных районах
жители не  имеют  возможность  воспользоваться  иными  альтернативными
видами  транспорта.  Пригородные  железнодорожные  перевозки  являются
единственными доступными, в том числе по стоимости перевозок.
     По данным  территориям  перевозка  пассажиров  между  населенными
пунктами осуществляется на 8 маршрутах,  охватывающих только по  линии
железной  дороги  30  населенных  пунктов,  где  проживает  66,5  тыс.
человек.
     В 2008     году     пригородным    железнодорожным    транспортом
Дальневосточной железной дорогой перевезено 296  тысяч  пассажиров,  в
2009  году  -  150  тысяч  пассажиров,  в  2010  году  -  110,7 тысячи
пассажиров.

           Таблица 4. Перечень пригородных железнодорожных
              маршрутов Дальневосточной железной дороги

|—————————————————————|———————————|———————————————————————————————————————|
|     Направление     |Составность|      Периодичность курсирования       |
|                     | (вагонов) |                                       |
|—————————————————————|———————————|———————————————————————————————————————|
|Облучье - Архара     |1          |Ежедневно                              |
+---------------------+-----------+---------------------------------------+
|Архара - Облучье     |1          |Ежедневно                              |
+---------------------+-----------+---------------------------------------+
|Дипкун - Тында       |1          |5 дней в неделю (понедельник - пятница)|
+---------------------+-----------+---------------------------------------+
|Иса - Февральск      |1          |Три дня в неделю (понедельник, вторник,|
|                     |           |среда)                                 |
+---------------------+-----------+---------------------------------------+
|Тында - Муртыгит     |1          |Ежедневно                              |
+---------------------+-----------+---------------------------------------+
|Муртыгит - Аносовская|1          |Учебный год                            |
+---------------------+-----------+---------------------------------------+
|Тында - Лопча        |1          |Два дня в неделю (понедельник, четверг)|
|—————————————————————|———————————|———————————————————————————————————————|
|Лопча - Юктали       |1          |Два дня в неделю (понедельник, четверг)|
|—————————————————————|———————————|———————————————————————————————————————|

     Забайкальская железная  дорога  обслуживает  население  области в
границах  от  станции  Амазар  до  станции  Архара  протяженностью  по
главному ходу 1076 км и от станции Белогорск до станции Благовещенск -
109 км.  В пригородном направлении действуют 19 маршрутов. Пригородные
перевозки   осуществляются   в   двух  направлениях  и  охватывают  80
населенных пунктов по железнодорожным линиям с  населением  495  тысяч
человек (57,3% населения области).

           Таблица 5. Перечень пригородных железнодорожных
               маршрутов Забайкальской железной дороги

|———————————————————————————————|———————————|————————————————————|
|          Направление          |Составность|   Периодичность    |
|                               |  вагонов  |    курсирования    |
|———————————————————————————————|———————————|————————————————————|
|               1               |     2     |         3          |
|———————————————————————————————|———————————|————————————————————|
|Белогорск - Шимановск          |3          |Ежедневно           |
+-------------------------------+-----------+--------------------+
|Белогорск - Шимановск          |3          |Ежедневно           |
+-------------------------------+-----------+--------------------+
|Белогорск - Благовещенск       |3          |Ежедневно           |
+-------------------------------+-----------+--------------------+
|Белогорск - Благовещенск       |3          |Ежедневно           |
+-------------------------------+-----------+--------------------+
|Ерофей Павлович - Аячи         |1          |Ежедневно           |
+-------------------------------+-----------+--------------------+
|Ерофей Павлович - Аячи         |1          |Ежедневно           |
+-------------------------------+-----------+--------------------+
|Белогорск - Благовещенск       |2          |Ежедневно           |
+-------------------------------+-----------+--------------------+
|Белогорск - Благовещенск       |2          |По 5, 6, 7 дням     |
|                               |           |недели и праздничным|
|                               |           |дням                |
+-------------------------------+-----------+--------------------+
|Белогорск - Бурея              |1          |Ежедневно           |
+-------------------------------+-----------+--------------------+
|Белогорск - Бурея              |1          |Ежедневно           |
+-------------------------------+-----------+--------------------+
|Бурея - Архара                 |1          |Ежедневно           |
+-------------------------------+-----------+--------------------+
|Тыгда - Шимановская            |1          |Ежедневно           |
+-------------------------------+-----------+--------------------+
|Тыгда - Шимановская            |1          |Ежедневно           |
+-------------------------------+-----------+--------------------+
|Ерофей Павлович - Сковородино  |1          |Ежедневно           |
+-------------------------------+-----------+--------------------+
|Ерофей Павлович - Сковородино  |1          |Ежедневно           |
+-------------------------------+-----------+--------------------+
|Сковородино - Магдагачи        |1          |Ежедневно           |
+-------------------------------+-----------+--------------------+
|Сковородино - Магдагачи        |1          |Ежедневно           |
+-------------------------------+-----------+--------------------+
|Магдагачи - Ушумун             |1          |Ежедневно           |
+-------------------------------+-----------+--------------------+
|Магдагачи - Сиваки             |2          |Ежедневно           |
|———————————————————————————————|———————————|————————————————————|

     Действующий тариф  первой  зоны  (0  -  10  км)  по двум железным
дорогам составляет 22 рубля.  По расчетам управления  государственного
регулирования цен и тарифов области экономически обоснованный тариф по
Забайкальской железной дороге и  Дальневосточной  железной  дороге  на
2011 год составляет соответственно 78,7 и 98,7 рубля.
     В результате  структурной  реформы   с   2011   года   из   сферы
деятельности ОАО "РЖД" выведены пригородные пассажирские перевозки. На
субъекты  Российской  Федерации   возлагается   обязанность   создания
условий, позволяющих организовать перевозку пассажиров железнодорожным
транспортом в пригородном сообщении на безубыточном уровне.
     С целью  обеспечения  перевозки населения в пригородном сообщении
подпрограммой   предусмотрены   из   областного    бюджета    субсидии
организациям  железнодорожного  транспорта на возмещение части затрат,
возникающих в результате перевозки пассажиров в пригородном сообщении.

                  2.2.3. Внутренний водный транспорт

     Протяженность внутренних водных судоходных путей  в  области,  по
которым  может осуществляться судоходство,  составляет 2572 километра.
Продолжительность навигационного периода - 150 суток на реках Бурея  и
Селемджа, 165 суток - на реке Зея, 176 суток - на реке Амур.
     Предприятие внутреннего   водного   транспорта   ОАО    "Амурское
пароходство",  ЗАО  "Торговый  порт  "Благовещенск" с начала 2010 года
объединило в себе деятельность всех 4 портов области, которые являются
его участками.  Соответственно и коммерческая деятельность всех портов
консолидировано ведется ЗАО "Торговый порт "Благовещенск".
     В соответствии  с  настоящей подпрограммой предусмотрены субсидии
на 2012 - 2015 годы в размере 39957,70 тыс.  руб.  на возмещение части
затрат  организациям,  осуществляющим  перевозки  пассажиров  и грузов
водным транспортом:
     речная паромная переправа в межмуниципальном сообщении "Свободный
- Введеново";
     речная паромная    переправа    в    межмуниципальном   сообщении
"Благовещенск - Зазейский";
     речная пассажирская    линия    в    межмуниципальном   сообщении
"Благовещенск - Поярково".
     В соответствии  с  настоящей  подпрограммой  на  софинансирование
расходов  для  перевозки  пассажиров  и  грузов  на  речных   паромных
переправах   между   поселениями   в  границах  муниципального  района
предусмотрены субсидии бюджетам муниципальных районов на 2012  -  2015
годы в размере 14485,40 тыс. руб., в том числе для переправ:
     Селемджинского района -  в  районе  с.  Селемджинск  -  между  п.
Февральск и п.  Стойба;  в районе Паротурбины - между п.  Экимчан и п.
Златоустовск (с.  Ивановское и с.  Ольгинск);  в районе п.  Коболдо  -
между п.  Огоджа и п. Коболдо;
     Шимановского района -  между  поселениями  Чагоян  -  Ураловка  -
Кухтерин Луг.

      2.3. Основные цели, задачи и сроки реализации подпрограммы

     В целом  транспортная  система области представляет собой сложный
комплексный объект,  играющий важную роль в экономической и социальной
сферах.
     Несмотря на благоприятные  тенденции  в  работе  отдельных  видов
транспорта  и  их постепенный переход от восстановления и сохранения к
обновлению и развитию,  транспортный комплекс области не в полной мере
отвечает существующим потребностям и перспективам развития области.
     В настоящее время требуется принятие неотложных мер, направленных
на модернизацию и развитие транспортной системы области.
     Действующие федеральные    нормативные    документы,    в    т.ч.
распоряжения  Правительства  РФ от 22.11.2008 N 1734-р "О Транспортной
стратегии Российской Федерации" и от  17.06.2008  N  877-р  "Стратегия
развития  железнодорожного  транспорта  в Российской Федерации до 2030
года",  также  указывают  на  необходимость  развития   автомобильного
пассажирского,   железнодорожного   и  водного  транспорта,  повышение
качества и доступности транспортных услуг для населения.
     Проведенный анализ  ситуации  в  транспортном  комплексе  области
подтверждает целесообразность и необходимость решения проблем развития
транспортного   комплекса   путем  реализации  подпрограммы  "Развитие
транспортного  комплекса  Амурской  области  на  2012  -  2015   годы"
долгосрочной целевой программы "Развитие транспортной системы Амурской
области на 2012 - 2020 годы".
     Целью подпрограммы  являются  создание  условий для устойчивого и
безопасного функционирования транспортного комплекса и  удовлетворения
потребностей  в  транспортных  услугах  населения и отраслей экономики
области,  создание современной,  развитой и  эффективной  транспортной
инфраструктуры.
     Для достижения  указанной  цели   необходимо   решить   следующие
основные задачи:
     развитие пассажирского автомобильного и наземного  электрического
транспорта;
     развитие пассажирского железнодорожного транспорта;
     развитие внутреннего водного транспорта.
     Решение указанных задач будет осуществляться в рамках  реализации
мероприятий,   входящих   в   подпрограмму,   по   следующим   блокам:
автомобильный  и  наземный  электрический  транспорт,  железнодорожный
транспорт и водный транспорт.
     Реализацию подпрограммы планируется осуществить  в  2012  -  2015
годах.
     Задачи и сроки реализации подпрограммы представлены в таблице 6.

                                                            Таблица 6

|———|———————————————————————————|—————————————————————————————|——————————|———————————————————————————————————————————————————————————————|
| N |    Наименование задачи    |    Наименование решаемой    |  Период  |                      Ожидаемый результат                      |
|п/п|                           |          проблемы           |реализации|——————————————————————————————|————————————————————————————————|
|   |                           |                             |          | качественная характеристика  | количественная характеристика  |
|———|———————————————————————————|—————————————————————————————|——————————|——————————————————————————————|————————————————————————————————|
| 1 |             2             |              3              |    4     |              5               |               6                |
|———|———————————————————————————|—————————————————————————————|——————————|——————————————————————————————|————————————————————————————————|
|1. |Развитие пассажирского     |1. Отсутствие транспортных   |2012 -    |1. Повышение уровня           |1. Приобретение 50 автобусов,   |
|   |автомобильного и наземного |средств, предназначенных     |2015 гг.  |доступности транспортных      |в т.ч. для маломобильных групп  |
|   |электрического транспорта  |для перевозки маломобильных  |          |услуг.                        |населения - 10.                 |
|   |                           |групп населения.             |          |2. Повышение качества         |2. Регулярность движения        |
|   |                           |2. Отсутствие единой системы |          |обслуживания пассажиров.      |автобусов - 98,8%.              |
|   |                           |диспетчерского управления.   |          |3. Удовлетворение потребностей|3. Открытие 8 автобусных        |
|   |                           |3. Отставание развития       |          |населения по обеспечению      |маршрутов.                      |
|   |                           |объектов транспортной        |          |передвижения между населенными|4. Увеличение количества        |
|   |                           |инфраструктуры автомобильного|          |пунктами области              |перевезенных пассажиров         |
|   |                           |пассажирского транспорта     |          |                              |до 64,0 млн. в год.             |
|   |                           |на территории области        |          |                              |5. Внедрение автоматизированной |
|   |                           |от потребностей населения,   |          |                              |системы управлением             |
|   |                           |высокий износ подвижного     |          |                              |межмуниципальными перевозками   |
|   |                           |состава, слабо развитая      |          |                              |в г. Благовещенск.              |
|   |                           |маршрутная сеть.             |          |                              |6. Строительство 1 автовокзала, |
|   |                           |4. Отсутствие систем защиты  |          |                              |реконструкция 7 автовокзалов    |
|   |                           |объектов транспортной        |          |                              |и автостанций.                  |
|   |                           |инфраструктуры от актов      |          |                              |7. Открытие 2 троллейбусных     |
|   |                           |незаконного вмешательства    |          |                              |маршрутов.                      |
|   |                           |                             |          |                              |8. Увеличение количества        |
|   |                           |                             |          |                              |перевезенных пассажиров         |
|   |                           |                             |          |                              |до 6,0 млн. в год.              |
|   |                           |                             |          |                              |9. Приобретение 10 троллейбусов.|
|   |                           |                             |          |                              |10. Оснащение 8 объектов        |
|   |                           |                             |          |                              |транспортной инфраструктуры     |
|   |                           |                             |          |                              |средствами безопасности         |
+---+---------------------------+-----------------------------+----------+------------------------------+--------------------------------+
|2. |Развитие пассажирского     |Недостаточность финансовых   |2012 -    |                              |Увеличение количества           |
|   |железнодорожного транспорта|средств на увеличение        |2015 гг.  |                              |перевезенных пассажиров -       |
|   |                           |периодичности и составности  |          |                              |до 1,44 млн. в год              |
|   |                           |движения, открытие новых     |          |                              |                                |
|   |                           |маршрутов, введение социально|          |                              |                                |
|   |                           |приемлемых тарифов           |          |                              |                                |
|   |                           |на перевозки                 |          |                              |                                |
+---+---------------------------+-----------------------------+----------+------------------------------+--------------------------------+
|3. |Развитие внутреннего       |Отсутствие транспортного     |2012 -    |                              |1. Увеличение количества        |
|   |водного транспорта         |сообщения между поселениями  |2015 гг.  |                              |перевезенных пассажиров         |
|   |                           |другими видами транспорта    |          |                              |до 40,0 тыс. в год.             |
|   |                           |                             |          |                              |2. Увеличение количества        |
|   |                           |                             |          |                              |перевезенных транспортных       |
|   |                           |                             |          |                              |средств до 36,0 тыс. в год.     |
|   |                           |                             |          |                              |3. Строительство паромной       |
|   |                           |                             |          |                              |переправы и приобретение        |
|   |                           |                             |          |                              |несамоходного парома г/п 50 т   |
|———|———————————————————————————|—————————————————————————————|——————————|——————————————————————————————|————————————————————————————————|

                 2.4. Система программных мероприятий

     Включенные в  подпрограмму  мероприятия сгруппированы с учетом их
функциональной   однородности,   взаимосвязанности   и   рационального
управления реализацией программы.
     В целях  достижения  прогнозных  показателей  результативности  и
эффективности    подпрограммы    планируется    реализация   комплекса
мероприятий.
     Мероприятия, направленные    на    реализацию    определенных   в
подпрограмме целей и задач, объединены по следующим направлениям:
     1. Повышение  транспортной  доступности,  обеспечение условий для
реализации потребностей граждан в перевозках.
     Мероприятия направлены  на  обеспечение  условий  для  реализации
потребностей граждан в перевозках, повышение транспортной доступности.
     В рамках     реализации     данного    направления    планируется
предоставление  субсидий  транспортным  операторам  на   осуществление
пригородных  железнодорожных перевозок и перевозок пассажиров и грузов
речным транспортом.
     В целях    обеспечения    транспортной    доступности   населения
предусмотрены  мероприятие  по  организации   паромной   переправы   и
приобретение несамоходного парома.
     Мероприятия направлены  на   повышение   качества   автомобильных
пассажирских перевозок,  снижение затрат на эксплуатацию пассажирского
транспорта  на  основе  обновления  парка  пассажирских   транспортных
средств,  улучшения его структуры. В период реализации программы будут
проведены  мероприятия  по  приобретению  пассажирских   автобусов   в
соответствии  с оптимальным типоразмерным рядом пассажирских автобусов
для соответствующих видов перевозок.
      В рамках    реализации    данного    направления   предусмотрено
приобретение  транспортных  средств,  предназначенных  для   перевозки
маломобильных групп населения и инвалидов.
     2. Повышение  качества  транспортного  обслуживания,  доступности
услуг пассажирского транспорта для населения области.
     Подпрограммой предусмотрено внедрение автоматизированной  системы
управления   движением   общественного   пассажирского   транспорта  с
использованием   спутниковой   системы    связи    для    министерства
экономического  развития,  промышленности и транспорта области в целях
повышения эффективности мер по организации перевозочного процесса, для
решения   задач  оперативного  управления  перевозками  пассажиров  на
пригородных и межмуниципальных маршрутах.
     Реализация мероприятий  позволит повысить качество и безопасность
пассажирских   перевозок,    транспортную    мобильность    населения,
регулярность  перевозок  пассажирским  транспортом,  а также расширить
перечень услуг, предоставляемых транспортным комплексом.
     3. Развитие      современной      транспортной     инфраструктуры
пассажирского, в т.ч. экологически чистого, транспорта.
     Включены мероприятия     по    реконструкции    существующих    и
строительству  новых  автовокзалов,   автостанций,   направленные   на
восстановление   системы   автовокзалов   на  территории  области  для
организации постоянных межмуниципальных перевозок.
     С развитием  железнодорожной  и автодорожной отрасли,  окончанием
строительства федеральной автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск
возрастут  перевозки  пассажиров  наземными  видами  транспорта  между
населенными  пунктами.  В  этих  условиях  возникает  необходимость  в
создании инфраструктуры пассажирских перевозок.
     Развитие сети   автовокзалов   будет   способствовать    развитию
пригородных,  межмуниципальных  и  межсубъектных  перевозок,  позволит
повысить культуру обслуживания пассажиров и безопасность  пассажирских
перевозок.
     Для повышения качества услуг,  сохранения и развития экологически
чистого   вида  перевозок  подпрограммой  предусматриваются  следующие
мероприятия:
     приобретение троллейбусов, в том числе с пониженным уровнем пола,
обеспечивающим   возможность   перевозки   людей    с    ограниченными
возможностями;
     строительство тяговых подстанций и контактных сетей;
     капитальный ремонт контактных сетей;
     открытие новых троллейбусных маршрутов.
     Реализация данных  мероприятий  позволит  открыть  новые маршруты
городского  наземного  электрического  транспорта,  а  также  повысить
качество транспортного обслуживания населения и улучшить экологическую
обстановку.
     4. Повышение   уровня   безопасности   на  объектах  транспортной
инфраструктуры.
     В соответствии  с  Федеральным  законом  от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О
транспортной безопасности" и Указом Президента РФ от 31.03.2010 N  403
"О  создании комплексной системы обеспечения безопасности населения на
транспорте",  в  целях  устойчивого  и  безопасного   функционирования
объектов  транспортной  инфраструктуры и транспортных средств,  защиты
интересов пассажиров от актов незаконного вмешательства  подпрограммой
предусматривается     реализация    мероприятий,    направленных    на
информационное,     материально-техническое     оснащение     объектов
транспортной инфраструктуры.
     Реализация мероприятия позволит  повысить  безопасность  объектов
транспортной  инфраструктуры,  защитить  интересы  пассажиров от актов
незаконного вмешательства.
     Система подпрограммных  мероприятий представлена в приложении N 1
к настоящей подпрограмме.

                2.5. Механизм реализации подпрограммы

     Механизм реализации   подпрограммы   базируется   на    принципах
взаимодействия  исполнительных органов государственной власти области,
органов местного самоуправления и транспортных операторов.
     Ответственным за реализацию подпрограммы является государственный
заказчик  подпрограммы   -   министерство   экономического   развития,
промышленности и транспорта области.
     Порядок предоставления   и   расходования    субсидий    бюджетам
муниципальных  районов,  городских  округов  на  закупку  автобусов  и
троллейбусов утверждается постановлением Правительства области.
     Условиями предоставления субсидий являются:
     наличие принятой в муниципальном образовании долгосрочной целевой
программы,  направленной  на развитие транспортного комплекса (далее -
программа);
     наличие в    бюджете    муниципального    образования   расходных
обязательств по аналогичным программным мероприятиям;
     заключение с      министерством      экономического     развития,
промышленности и транспорта  области  соглашения  о  предоставлении  и
расходовании субсидий бюджету муниципального образования.
     Средства на выполнение  подпрограммных  мероприятий  по  развитию
транспортной  инфраструктуры  предоставляются  бюджетам  муниципальных
образований в виде субсидий в соответствии  с  порядком,  утверждаемым
постановлением Правительства области.
     Средства на выполнение подпрограммных  мероприятий  по  перевозке
пассажиров  и грузов на речных паромных переправах между поселениями в
границах муниципального района предоставляются бюджетам  муниципальных
образований в виде субсидий в соответствии с Порядком предоставления и
расходования субсидий бюджетам муниципальных образований на возмещение
части  затрат  по  перевозке  пассажиров  и  грузов на речных паромных
переправах между поселениями в границах муниципального района согласно
приложению N 2 к настоящей подпрограмме.
     Средства на выполнение подпрограммных  мероприятий  по  перевозке
пассажиров  и грузов водным транспортом предоставляются организациям в
виде субсидий в соответствии с порядком,  утверждаемым  постановлением
Правительства области.
     Средства на выполнение подпрограммных  мероприятий  по  перевозке
пассажиров  в  пригородном  железнодорожном  сообщении предоставляются
организациям железнодорожного транспорта в виде субсидий на возмещение
части   затрат,   возникающих  в  результате  перевозки  пассажиров  в
пригородном  сообщении,  в  соответствии  с   порядком,   утверждаемым
постановлением Правительства области.
     Министерство экономического развития, промышленности и транспорта
области:
     1) осуществляет  текущее  управление,  контроль  за   реализацией
подпрограммных  мероприятий,  мониторинг  финансирования  и достижения
прогнозных промежуточных и  конечных  показателей  результативности  и
эффективности подпрограммы;
     2) выполняет   комплекс   мероприятий    по    скоординированному
взаимодействию с органами местного самоуправления;
     3) с учетом требований Федерального закона от 21.07.2005 N  94-ФЗ
"О размещении заказов на поставки товаров,  выполнение работ, оказание
услуг   для   государственных   и   муниципальных   нужд"   определяет
исполнителей подпрограммных мероприятий;
     4) заключает  с  органами  местного   самоуправления   соглашение
(договор)   о   софинансировании   отдельных  мероприятий  аналогичных
программ, реализуемых за счет средств местных бюджетов, в соответствии
с  условиями  предоставления  и  методикой  расчета  субсидий бюджетам
муниципальных    образований    на    софинансирование    мероприятий,
предусмотренных настоящей подпрограммой.

               2.6. Ресурсное обеспечение подпрограммы

     Финансирование мероприятий     подпрограммы     предусматривается
осуществлять за счет средств федерального бюджета, областного бюджета,
местных бюджетов, а также внебюджетных источников.
     Предполагаемое общее  финансирование   мероприятий   подпрограммы
составит 1460824,10 тыс. рублей, в том числе:
     на 2012 год - 80778,00 тыс. рублей;
     на 2013 год - 79850,00 тыс. рублей;
     на 2014 год - 0,00 тыс. рублей;
     на 2015 год - 1300196,10 тыс. рублей.
     Подпрограмма реализуется за  счет  средств  областного  бюджетов,
бюджетов муниципальных образований,  собственных средств предприятий и
средств иных внебюджетных источников,  в т.ч.  из областного бюджета -
1337644,10 тыс.  рублей,  бюджетов муниципальных образований области -
121226,00 тыс. рублей, внебюджетных средств - 1954,00 тыс. рублей.
     Структура финансирования программы представлена в таблице 7.

            Таблица 7. Структура финансирования программы

                                                       тыс. рублей
|———————————————————|——————————|————————|————————|————|——————————|
|     Источники     |  Итого   |  2012  |  2013  |2014|   2015   |
|  финансирования   |          |        |        |    |          |
|———————————————————|——————————|————————|————————|————|——————————|
|         1         |    2     |   3    |   4    | 5  |    6     |
|———————————————————|——————————|————————|————————|————|——————————|
|                       ВСЕГО - 1460824,10                       |
|———————————————————|——————————|————————|————————|————|——————————|
|Федеральный бюджет |0,00      |0,00    |0,00    |0,00|0,00      |
|-------------------+----------+--------+--------+----+----------|
|Областной бюджет   |1337644,10|65778,00|79850,00|0,00|1192016,10|
|-------------------+----------+--------+--------+----+----------|
|Местный бюджет     |121226,00 |15000,00|0,00    |0,00|106226,00 |
|-------------------+----------+--------+--------+----+----------|
|Другие источники   |1954,00   |0,00    |0,00    |0,00|1954,00   |
|-------------------+----------+--------+--------+----+----------|
|Итого              |1460824,10|80778,00|79850,00|0,00|1300196,10|
|———————————————————|——————————|————————|————————|————|——————————|
|                КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ - 364918,00                |
|———————————————————|——————————|————————|————————|————|——————————|
|Федеральный бюджет |0,00      |0,00    |0,00    |0,00|0,00      |
|-------------------+----------+--------+--------+----+----------|
|Областной бюджет   |241738,00 |5000,00 |0,00    |0,00|236738,00 |
|-------------------+----------+--------+--------+----+----------|
|Местный бюджет     |121226,00 |15000,00|0,00    |0,00|106226,00 |
|-------------------+----------+--------+--------+----+----------|
|Другие источники   |1954,00   |0,00    |0,00    |0,00|1954,00   |
|-------------------+----------+--------+--------+----+----------|
|Итого              |364918,00 |20000,00|0,00    |0,00|344918,00 |
|———————————————————|——————————|————————|————————|————|——————————|
|                  ПРОЧИЕ РАСХОДЫ - 1095906,10                   |
|———————————————————|——————————|————————|————————|————|——————————|
|Федеральный бюджет |0,00      |0,00    |0,00    |0,00|0,00      |
|-------------------+----------+--------+--------+----+----------|
|Областной бюджет   |1095906,10|60778,00|79850,00|0,00|955278,10 |
|-------------------+----------+--------+--------+----+----------|
|Местный бюджет     |0,00      |0,00    |0,00    |0,0 |0,00      |
|-------------------+----------+--------+--------+----+----------|
|Другие источники   |0,00      |0,00    |0,00    |0,00|0,00      |
|-------------------+----------+--------+--------+----+----------|
|Итого              |1095906,10|60778,00|79850,00|0,00|955278,10 |
|———————————————————|——————————|————————|————————|————|——————————|
|                          НИОКР - 0,00                          |
|———————————————————|——————————|————————|————————|————|——————————|
|Федеральный бюджет |0,00      |0,00    |0,00    |0,00|0,00      |
|-------------------+----------+--------+--------+----+----------|
|Областной бюджет   |0,00      |0,00    |0,00    |0,00|0,00      |
|-------------------+----------+--------+--------+----+----------|
|Местный бюджет     |0,00      |0,00    |0,00    |0,00|0,00      |
|-------------------+----------+--------+--------+----+----------|
|Другие источники   |0,00      |0,00    |0,00    |0,00|0,00      |
|-------------------+----------+--------+--------+----+----------|
|Итого              |0,00      |0,00    |0,00    |0,00|0,00      |
|———————————————————|——————————|————————|————————|————|——————————|

     Объемы и  источники  финансирования  мероприятий  представлены  в
приложении N 3 к настоящей подпрограмме.
     Объемы финансирования  подлежат  ежегодному  уточнению  исходя из
возможностей соответствующего бюджета на очередной  финансовый  год  и
плановый период.

     2.7. Прогноз конечных результатов и индикаторы эффективности
                       реализации подпрограммы

     Успешное выполнение мероприятий подпрограммы позволит решить  ряд
социальных проблем, в т.ч.:
     1) повысить уровень транспортной доступности населения;
     2) повысить   качество   транспортного   обслуживания   населения
области;
     3) повысить   уровень   безопасности   на  объектах  транспортной
инфраструктуры;
     4) повысить регулярность движения пассажирского транспорта.
     Обновление парка транспортных средств обеспечит  их  соответствие
прогнозируемой  потребности  в  перевозках.  При этом будет обеспечено
следующее:
     рациональная структура  парков транспортных средств по мощности и
пассажировместимости,  совершенствование  типового   ряда   городских,
пригородных и межмуниципальных автобусов;
     качественное улучшение  состава  парка   за   счет   приобретения
современных транспортных средств.
     Улучшение состояния   и   технической    оснащенности    объектов
транспортной   инфраструктуры  позволит  привести  их  в  соответствие
современным требованиям, увеличить пропускную способность.
     Индикаторы эффективности  реализации  подпрограммы представлены в
таблице 8.

                                                             Таблица 8

|————|—————————————————————————————————|—————————|————|———————————————————|
| N  |     Наименование индикатора     | Единица |2011|Показатель по годам|
|    |          эффективности          |измерения|    |    реализации:    |
|    |                                 |         |    |————|————|————|————|
|    |                                 |         |    |2012|2013|2014|2015|
|————|—————————————————————————————————|—————————|————|————|————|————|————|
| 1  |                2                |    3    | 4  | 5  | 6  | 7  | 8  |
|————|—————————————————————————————————|—————————|————|————|————|————|————|
|1.  |Количество перевезенных          |млн. пас.|67,2|67,9|69,2|69,6|70,0|
|    |пассажиров                       |         |    |    |    |    |    |
+----+---------------------------------+---------+----+----+----+----+----+
|1.1.|Автомобильным пассажирским       |млн. пас.|62,0|62,5|63,6|63,8|64,0|
|    |транспортом общего пользования   |         |    |    |    |    |    |
+----+---------------------------------+---------+----+----+----+----+----+
|1.2.|Городским наземным электрическим |млн. пас.|5,2 |5,2 |5,4 |5,8 |6,0 |
|    |транспортом                      |         |    |    |    |    |    |
+----+---------------------------------+---------+----+----+----+----+----+
|2.  |Количество открытых маршрутов    |ед.      |2   |2   |1   |3   |2   |
+----+---------------------------------+---------+----+----+----+----+----+
|2.1.|Автобусных                       |ед.      |2   |2   |1   |1   |2   |
+----+---------------------------------+---------+----+----+----+----+----+
|2.2.|Троллейбусных                    |ед.      |0   |0   |0   |2   |0   |
+----+---------------------------------+---------+----+----+----+----+----+
|3.  |Количество перевезенных          |млн. пас.|1,4 |1,41|1,42|1,43|1,44|
|    |пассажиров железнодорожным       |         |    |    |    |    |    |
|    |транспортом                      |         |    |    |    |    |    |
+----+---------------------------------+---------+----+----+----+----+----+
|4.  |Количество перевезенных          |тыс. пас.|37,0|37,5|38,0|39,0|40,0|
|    |пассажиров внутренним водным     |         |    |    |    |    |    |
|    |транспортом                      |         |    |    |    |    |    |
+----+---------------------------------+---------+----+----+----+----+----+
|5.  |Количество перевезенных грузов   |тыс. ед. |33,0|33,5|38,0|35,0|36,0|
|    |внутренним водным транспортом    |         |    |    |    |    |    |
|————|—————————————————————————————————|—————————|————|————|————|————|————|

     Реализация подпрограммы позволит достичь следующих результатов:
     в результате  открытия  новых  маршрутов,  увеличения  количества
выполняемых  рейсов  увеличится количество перевезенных пассажиров,  в
т.ч.:
     автомобильным транспортом - до 64,0 млн. чел.;
     городским наземным электрическим транспортом - до 6,0 млн. чел.;
     железнодорожным транспортом - до 1,44 млн. чел.;
     водным транспортом - до 0,04 млн. чел.;
     пополнение и  обновление  подвижного  состава  позволят  повысить
регулярность  движения  автомобильного  пассажирского  транспорта   до
98,8%;
     строительство и реконструкция автовокзалов и автостанций позволят
повысить пропускную способность автовокзалов и автостанций до 100%.
     Коэффициенты значимости программных  мероприятий  представлены  в
таблице 9.

                                                            Таблица 9
     (В   редакции   Постановления   Правительства   Амурской  области
от 23.01.2012 г. N 24)

|——————|—————————————————————————————————|———————————————————————————————————|
|  N   |    Наименование мероприятия     |Коэффициент значимости мероприятия |
| п/п  |                                 |————————|————————|————————|————————|
|      |                                 |2012 год|2013 год|2014 год|2015 год|
|——————|—————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|
|  1   |                2                |   3    |   4    |   5    |   6    |
|——————|—————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|
|      I. Пассажирский автомобильный и наземный электрический транспорт      |
|——————|—————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|
|1.    |Повышение транспортной           |0,2     |-       |-       |0,25    |
|      |доступности, обеспечение условий |        |        |        |        |
|      |для реализации потребностей      |        |        |        |        |
|      |граждан в перевозках             |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|1.1.  |Обновление подвижного состава    |0,2     |-       |-       |0,25    |
|      |транспорта                       |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|1.1.1.|Закупка автобусов,               |-       |-       |-       |0,2     |
|      |соответствующих экологическим    |        |        |        |        |
|      |классам "Евро-3", "Евро-4"       |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|1.1.2.|Закупка автобусов,               |-       |-       |-       |0,05    |
|      |предназначенных для перевозки    |        |        |        |        |
|      |маломобильных групп населения    |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|1.1.3.|Компенсация части затрат         |0,2     |-       |-       |-       |
|      |по лизинговым платежам           |        |        |        |        |
|      |на приобретение автобусов        |        |        |        |        |
|      |для обслуживания муниципальных   |        |        |        |        |
|      |и межмуниципальных маршрутов     |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|2.    |Повышение качества транспортного |-       |-       |-       |0,05    |
|      |обслуживания, доступности услуг  |        |        |        |        |
|      |пассажирского транспорта         |        |        |        |        |
|      |для населения области            |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|2.1.  |Внедрение автоматизированных     |-       |-       |-       |0,04    |
|      |систем управления автомобильным  |        |        |        |        |
|      |пассажирским транспортом         |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|2.2.  |Организация областного конкурса  |-       |-       |-       |0,01    |
|      |водителей автомобильного         |        |        |        |        |
|      |пассажирского транспорта общего  |        |        |        |        |
|      |пользования                      |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|3.    |Развитие современной транспортной|-       |-       |-       |0,25    |
|      |инфраструктуры автомобильного    |        |        |        |        |
|      |пассажирского транспорта,        |        |        |        |        |
|      |в т.ч. экологически чистого      |        |        |        |        |
|      |транспорта                       |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|3.1.  |Строительство и реконструкция    |-       |-       |-       |0,02    |
|      |автовокзалов и автостанций       |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|3.2.  |Развитие наземного электрического|-       |-       |-       |0,23    |
|      |транспорта                       |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|3.2.1.|Приобретение троллейбусов,       |-       |-       |-       |0,03    |
|      |в т.ч. с пониженным уровнем пола |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|3.2.2.|Строительство тяговых подстанций |-       |-       |-       |0,1     |
|      |и контактных сетей               |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|3.2.3.|Капитальный ремонт контактных    |-       |-       |-       |0,1     |
|      |сетей                            |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|4.    |Повышение уровня безопасности    |-       |-       |-       |0,05    |
|      |на объектах транспортной         |        |        |        |        |
|      |инфраструктуры                   |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|4.1.  |Обеспечение безопасности объектов|-       |-       |-       |0,05    |
|      |транспортной инфраструктуры      |        |        |        |        |
|——————|—————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|
|                 II. Пассажирский железнодорожный транспорт                 |
|——————|—————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|
|1.    |Повышение транспортной           |0,4     |0,5     |-       |0,2     |
|      |доступности, обеспечение условий |        |        |        |        |
|      |для реализации потребностей      |        |        |        |        |
|      |граждан в перевозках             |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|1.1.  |Возмещение части затрат,         |0,4     |0,5     |-       |0,2     |
|      |возникших в результате перевозки |        |        |        |        |
|      |пассажиров в пригородном         |        |        |        |        |
|      |сообщении                        |        |        |        |        |
|——————|—————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|
|                      III. Внутренний водный транспорт                      |
|——————|—————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|
|1.    |Повышение транспортной           |0,4     |0,5     |-       |0,2     |
|      |доступности, обеспечение условий |        |        |        |        |
|      |для реализации потребностей      |        |        |        |        |
|      |граждан в перевозках             |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|1.1.  |Организация перевозок пассажиров |0,4     |0,5     |-       |0,2     |
|      |и грузов внутренним водным       |        |        |        |        |
|      |транспортом, организация новых   |        |        |        |        |
|      |маршрутов и переправ             |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|1.1.1.|Возмещение части затрат          |0,1     |0,25    |-       |0,1     |
|      |организациям, осуществляющим     |        |        |        |        |
|      |перевозки пассажиров и грузов    |        |        |        |        |
|      |внутренним водным транспортом    |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|1.1.2.|Возмещение части затрат          |0,1     |0,25    |-       |0,1     |
|      |по перевозке пассажиров и грузов |        |        |        |        |
|      |на речных паромных переправах    |        |        |        |        |
|      |между поселениями в границах     |        |        |        |        |
|      |муниципального района            |        |        |        |        |
+------+---------------------------------+--------+--------+--------+--------+
|1.1.3.|Строительство паромной переправы |0,2     |-       |-       |-       |
|      |и приобретение несамоходного     |        |        |        |        |
|      |парома грузоподъемностью 50 тонн |        |        |        |        |
|——————|—————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|

     Социально-экономическая результативность  программных мероприятий
отражена в приложении N 4 к настоящей подпрограмме.

          2.8. Организация управления реализацией программы
                  и контроль за ходом ее выполнения

     Организацию выполнения  подпрограммы  и  контроль  за исполнением
подпрограммы  осуществляет   министерство   экономического   развития,
промышленности  и  транспорта  области в соответствии с постановлением
Правительства области от 07.12.2007  N  28  "Об  утверждении  Порядков
принятия  решений  о  разработке  долгосрочных  целевых  программ,  их
формирования и реализации, а также проведения оценки эффективности".
     Контроль за исполнением подпрограммы включает в себя:
     периодическую отчетность исполнителей о реализации подпрограммы;
     контроль за соблюдением сроков исполнения мероприятий,  целевым и
эффективным использованием средств.
     При подготовке    ежегодной    информации   о   ходе   выполнения
подпрограммы и по окончании каждого из этапов реализации  подпрограммы
исполнители   мероприятий   представляют  достигнутые  качественные  и
количественные результаты,  эффективность выполнения подпрограммы  как
по отдельным мероприятиям, так и в целом по подпрограмме.



                                                    Приложение N 1
                                                    к подпрограмме

                   СИСТЕМА ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
     (В   редакции   Постановления   Правительства   Амурской  области
от 23.01.2012 г. N 24)

|——————|——————————————————————————————————|———————————|——————————|———————————————|———————————————————————————————|
|  N   | Наименование задач, программных  | Затраты,  |  Сроки   |Государственный|      Ожидаемый результат      |
| п/п  |           мероприятий            |   всего   |реализации|   заказчик,   | (в количественном измерении)  |
|      |                                  |(тыс. руб.)|          | организация,  |                               |
|      |                                  |           |          | ответственная |                               |
|      |                                  |           |          | за реализацию |                               |
|      |                                  |           |          |  мероприятий  |                               |
|——————|——————————————————————————————————|———————————|——————————|———————————————|———————————————————————————————|
|  1   |                2                 |     3     |    4     |       5       |               6               |
|——————|——————————————————————————————————|———————————|——————————|———————————————|———————————————————————————————|
|                        I. Пассажирский автомобильный и наземный электрический транспорт                        |
|——————|——————————————————————————————————|———————————|——————————|———————————————|———————————————————————————————|
|1.    |Повышение транспортной            |245000,00  |2012, 2015|Министерство   |1. Приобретение автобусов -    |
|      |доступности, обеспечение условий  |           |          |экономического |54 ед., в т.ч.                 |
|      |для реализации потребностей       |           |          |развития,      |для маломобильных групп        |
|      |граждан в перевозках              |           |          |промышленности |населения - 10.                |
|      |                                  |           |          |и транспорта   |2. Регулярность движения -     |
|      |                                  |           |          |области        |98,8%.                         |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+3. Открытие новых              |
|1.1.  |Обновление подвижного состава     |245000,00  |2015      |               |маршрутов - 8.                 |
|      |транспорта                        |           |          |               |4. Увеличение количества       |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+перевезенных пассажиров        |
|1.1.1.|Закупка автобусов, соответствующих|180000,00  |2015      |               |к 2015 году до 64,0 млн. в год |
|      |экологическим классам "Евро-3",   |           |          |               |                               |
|      |"Евро-4"                          |           |          |               |                               |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+                               |
|1.1.2.|Закупка автобусов, предназначенных|60000,00   |2015      |               |                               |
|      |для перевозки маломобильных групп |           |          |               |                               |
|      |населения                         |           |          |               |                               |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+                               |
|1.1.3.|Компенсация части затрат          |5000,00    |2012      |               |                               |
|      |по лизинговым платежам            |           |          |               |                               |
|      |на приобретение автобусов         |           |          |               |                               |
|      |для обслуживания муниципальных    |           |          |               |                               |
|      |и межмуниципальных маршрутов      |           |          |               |                               |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+-------------------------------+
|      |Повышение качества транспортного  |19480,00   |2015      |Министерство   |1. Внедрение единой системы    |
|      |обслуживания, доступности услуг   |           |          |экономического |управления пригородными,       |
|      |пассажирского транспорта          |           |          |развития,      |межмуниципальными перевозками. |
|      |для населения области             |           |          |промышленности |2. Проведение 1 областного     |
|      |                                  |           |          |и транспорта   |конкурса водителей             |
|      |                                  |           |          |области        |автомобильного пассажирского   |
|      |                                  |           |          |               |транспорта общего пользования  |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+-------------------------------+
|2.1.  |Внедрение автоматизированных      |19280,00   |2015      |               |Внедрение единой системы       |
|      |систем управления автомобильным   |           |          |               |управления пригородными,       |
|      |пассажирским транспортом          |           |          |               |межмуниципальными перевозками  |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+-------------------------------+
|2.2.  |Организация областного конкурса   |200,00     |2015      |               |Проведение 1 областного        |
|      |водителей автомобильного          |           |          |               |конкурса водителей             |
|      |пассажирского транспорта общего   |           |          |               |автомобильного пассажирского   |
|      |пользования                       |           |          |               |транспорта общего пользования  |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+-------------------------------+
|3.    |Развитие современной транспортной |81384,00   |2015      |Министерство   |1. Строительство 1 автовокзала.|
|      |инфраструктуры автомобильного     |           |          |экономического |2. Реконструкция 7 автовокзалов|
|      |пассажирского транспорта,         |           |          |развития,      |и автостанций.                 |
|      |в т.ч. экологически чистого       |           |          |промышленности |3. Открытие 2 троллейбусных    |
|      |транспорта                        |           |          |и транспорта   |маршрутов.                     |
|      |                                  |           |          |области        |4. Увеличение количества       |
|      |                                  |           |          |               |перевезенных пассажиров        |
|      |                                  |           |          |               |до 6,0 млн. в год.             |
|      |                                  |           |          |               |5. Приобретение троллейбусов   |
|      |                                  |           |          |               |10 ед., в т.ч.                 |
|      |                                  |           |          |               |для маломобильных групп        |
|      |                                  |           |          |               |населения - 5 ед.              |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+-------------------------------+
|3.1.  |Строительство и реконструкция     |2800,00    |2015      |Министерство   |1. Строительство 1 автовокзала.|
|      |автовокзалов и автостанций        |           |          |экономического |2. Реконструкция 7 автовокзалов|
|      |                                  |           |          |развития,      |и автостанций                  |
|      |                                  |           |          |промышленности |                               |
|      |                                  |           |          |и транспорта   |                               |
|      |                                  |           |          |области        |                               |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+-------------------------------+
|3.2.  |Развитие наземного электрического |78584,00   |2015      |Министерство   |1. Открытие 2 троллейбусных    |
|      |транспорта                        |           |          |экономического |маршрутов.                     |
|      |                                  |           |          |развития,      |2. Увеличение количества       |
|      |                                  |           |          |промышленности |перевезенных пассажиров        |
|      |                                  |           |          |и транспорта   |к 2015 году до 6,0 млн. в год. |
|      |                                  |           |          |области        |3. Приобретение троллейбусов   |
|      |                                  |           |          |               |10 ед., в т.ч.                 |
|      |                                  |           |          |               |для маломобильных групп        |
|      |                                  |           |          |               |населения - 5 ед.              |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+-------------------------------+
|3.2.1.|Приобретение троллейбусов,        |50000,00   |2015      |               |Приобретение троллейбусов      |
|      |в т.ч. с пониженным уровнем пола  |           |          |               |10 ед., в т.ч.                 |
|      |                                  |           |          |               |для маломобильных групп        |
|      |                                  |           |          |               |населения - 5 ед.              |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+-------------------------------+
|3.2.2.|Строительство тяговых подстанций  |17454,00   |2015      |               |Открытие 2 троллейбусных       |
|      |и контактных сетей                |           |          |               |маршрутов                      |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+-------------------------------+
|3.2.3.|Капитальный ремонт контактных     |11130,00   |2015      |               |Увеличение количества          |
|      |сетей                             |           |          |               |перевезенных пассажиров        |
|      |                                  |           |          |               |к 2015 году до 6,0 млн. в год  |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+-------------------------------+
|4.    |Повышение уровня безопасности     |4254,00    |2015      |Министерство   |Материально-техническое        |
|      |на объектах транспортной          |           |          |экономического |оснащение 8 объектов           |
|      |инфраструктуры                    |           |          |развития,      |транспортной инфраструктуры,   |
|      |                                  |           |          |промышленности |направленное на обеспечение    |
|      |                                  |           |          |и транспорта   |безопасности                   |
|      |                                  |           |          |области        |                               |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+-------------------------------+
|4.1.  |Обеспечение безопасности объектов |4254,00    |2015      |               |Материально-техническое        |
|      |транспортной инфраструктуры       |           |          |               |оснащение 8 объектов           |
|      |                                  |           |          |               |транспортной инфраструктуры,   |
|      |                                  |           |          |               |направленное на обеспечение    |
|      |                                  |           |          |               |безопасности                   |
|——————|——————————————————————————————————|———————————|——————————|———————————————|———————————————————————————————|
|                                   II. Пассажирский железнодорожный транспорт                                   |
|——————|——————————————————————————————————|———————————|——————————|———————————————|———————————————————————————————|
|1.    |Повышение транспортной            |1041263,00 |2012 -    |Министерство   |Увеличение количества          |
|      |доступности, обеспечение условий  |           |2015      |экономического |перевезенных пассажиров        |
|      |для реализации потребностей       |           |          |развития,      |к 2015 году до 1,44 млн. в год |
|      |граждан в перевозках              |           |          |промышленности |                               |
|      |                                  |           |          |и транспорта   |                               |
|      |                                  |           |          |области        |                               |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+-------------------------------+
|1.1.  |Возмещение части затрат, возникших|1041263,00 |          |               |Увеличение количества          |
|      |в результате перевозки пассажиров |           |          |               |перевезенных пассажиров        |
|      |в пригородном сообщении           |           |          |               |к 2015 году до 1,44 млн. в год |
|——————|——————————————————————————————————|———————————|——————————|———————————————|———————————————————————————————|
|                                        III. Внутренний водный транспорт                                        |
|——————|——————————————————————————————————|———————————|——————————|———————————————|———————————————————————————————|
|1.    |Повышение транспортной            |69443,10   |2012 -    |Министерство   |Увеличение количества          |
|      |доступности, обеспечение условий  |           |2015      |экономического |перевезенных пассажиров        |
|      |для реализации потребностей       |           |          |развития,      |к 2015 году до 40,0 тыс. в год,|
|      |граждан в перевозках              |           |          |промышленности |транспортных средств -         |
|      |                                  |           |          |и транспорта   |до 36,0 тыс. ед. в год         |
|      |                                  |           |          |области        |                               |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+-------------------------------+
|1.1.  |Организация перевозок пассажиров  |69443,10   |2012 -    |Министерство   |Увеличение количества          |
|      |и грузов внутренним водным        |           |2015      |экономического |перевезенных пассажиров        |
|      |транспортом, организация новых    |           |          |развития,      |к 2015 году до 40,0 тыс. в год,|
|      |маршрутов и переправ              |           |          |промышленности |транспортных средств -         |
|      |                                  |           |          |и транспорта   |до 36,0 тыс. ед. в год         |
|      |                                  |           |          |области        |                               |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+-------------------------------+
|1.1.1.|Возмещение части затрат           |39957,70   |2012 -    |Министерство   |Увеличение количества          |
|      |организациям, осуществляющим      |           |2015      |экономического |перевезенных пассажиров        |
|      |перевозки пассажиров и грузов     |           |          |развития,      |к 2015 году до 36,6 тыс.,      |
|      |водным транспортом                |           |          |промышленности |транспортных средств -         |
|      |                                  |           |          |и транспорта   |до 24,7 тыс. ед. в год         |
|      |                                  |           |          |области        |                               |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+-------------------------------+
|1.1.2.|Возмещение части затрат           |14485,40   |2012 -    |Министерство   |Увеличение количества          |
|      |по перевозке пассажиров и грузов  |           |2015      |экономического |перевезенных пассажиров        |
|      |на речных паромных переправах     |           |          |развития,      |к 2015 году до 1,4 тыс.,       |
|      |между поселениями в границах      |           |          |промышленности |транспортных средств -         |
|      |муниципального района             |           |          |и транспорта   |до 8,3 тыс. ед. в год          |
|      |                                  |           |          |области        |                               |
+------+----------------------------------+-----------+----------+---------------+-------------------------------+
|1.1.3.|Строительство паромной переправы  |15000,0    |2012      |Администрация  |Увеличение количества          |
|      |и приобретение несамоходного      |           |          |Зейского района|перевезенных пассажиров        |
|      |парома грузоподъемностью 50 тонн  |           |          |               |к 2015 году до 2,0 тыс.,       |
|      |                                  |           |          |               |транспортных средств -         |
|      |                                  |           |          |               |до 3,0 тыс. ед. в год          |
|——————|——————————————————————————————————|———————————|——————————|———————————————|———————————————————————————————|



                                               Приложение N 2
                                               к подпрограмме

                               ПОРЯДОК
           ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ И РАСХОДОВАНИЯ СУБСИДИЙ БЮДЖЕТАМ
            МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ НА ВОЗМЕЩЕНИЕ ЧАСТИ
               ЗАТРАТ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРОВ И ГРУЗОВ
                    НА РЕЧНЫХ ПАРОМНЫХ ПЕРЕПРАВАХ
                     МЕЖДУ ПОСЕЛЕНИЯМИ В ГРАНИЦАХ
                        МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА

     1. Настоящий Порядок определяет цели,  условия  предоставления  и
расходования  предоставляемых  из областного бюджета субсидий бюджетам
муниципальных образований на  возмещение  части  затрат  по  перевозке
пассажиров  и грузов на речных паромных переправах между поселениями в
границах муниципального района (далее  -  субсидии),  критерии  отбора
муниципальных  образований  для  предоставления субсидий и методику их
распределения.
     2. Субсидии   предоставляются  в  целях  долевого  финансирования
расходов  по  перевозке  пассажиров  и  грузов  на   речных   паромных
переправах между поселениями в границах муниципального района (далее -
муниципальное  образование)   в   пределах   бюджетных   ассигнований,
предусмотренных  законом  об областном бюджете на очередной финансовый
год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств.
     3. Условиями предоставления субсидий являются:
     наличие принятой в муниципальном образовании долгосрочной целевой
программы, направленной на развитие транспортного комплекса;
     наличие в   бюджетах    муниципальных    образований    расходов,
предусмотренных  на  перевозку  пассажиров и грузов на речных паромных
переправах между поселениями в границах муниципального образования;
     заключение с      министерством      экономического     развития,
промышленности и транспорта области (далее  -  главный  распорядитель)
соглашения об использовании средств субсидий на перевозку пассажиров и
грузов на речных паромных  переправах  между  поселениями  в  границах
муниципального района.
     4. Критерием отбора муниципальных образований для  предоставления
субсидий является отсутствие транспортного сообщения между поселениями
в границах муниципального  района  другими  видами  транспорта,  кроме
внутреннего водного.
     5. Методика распределения субсидий установлена в приложении N 1 к
настоящему Порядку.
     6. Распределение  субсидий  между  муниципальными   образованиями
утверждается постановлением Правительства области.
     7. Главный  распорядитель  в  пределах  бюджетных   ассигнований,
определенных   сводной   бюджетной   росписью,   и  лимитов  бюджетных
обязательств представляет  в  министерство  финансов  области  сводную
заявку на финансирование для перечисления субсидий.
     Министерство финансов области в соответствии со сводной бюджетной
росписью   в   пределах  лимитов  бюджетных  обязательств  перечисляет
средства на лицевой счет главного распорядителя.
     8. Главный    распорядитель    в   пределах   лимитов   бюджетных
обязательств  перечисляет  субсидии  на  балансовый  счет   Управления
Федерального   казначейства  по  Амурской  области  N  40101  "Доходы,
распределяемые  органами  Федерального  казначейства  между   уровнями
бюджетной  системы Российской Федерации" для последующего перечисления
в  установленном  бюджетным  законодательством  Российской   Федерации
порядке в бюджеты муниципальных образований.
     При этом субсидии,  поступающие из областного бюджета, отражаются
в   доходах   и   расходах   бюджетов   муниципальных  образований  по
соответствующим кодам бюджетной классификации Российской Федерации.
     9. Муниципальные  образования представляют отчет об использовании
субсидий по установленной форме согласно приложению N 2  к  настоящему
Порядку главному распорядителю ежемесячно,  не позднее 5 числа месяца,
следующего за отчетным.
     10. При    установлении    главным    распорядителем   отсутствия
потребности муниципального образования в  указанной  субсидии  остаток
подлежит возврату в доход областного бюджета.
     11. Субсидии,  использованные не по целевому назначению, подлежат
взысканию  в  областной  бюджет  в  порядке,  установленном  бюджетным
законодательством Российской Федерации.
     12. Орган   местного  самоуправления  муниципального  образования
несет   ответственность   за   нецелевое    использование    субсидии,
предоставленной   бюджету   муниципального  образования,  а  также  за
достоверность данных, указанных в п. 9 настоящего Порядка.
     13. Индикаторами достижения муниципальными образованиями целей от
предоставления  субсидий  на  возмещение  части  затрат  по  перевозке
пассажиров  и грузов на речных паромных переправах между поселениями в
границах  муниципального  района  являются  показатели  по  количеству
перевезенных    пассажиров,    грузов    и    транспортных    средств,
устанавливаемые главным распорядителем.



                                                 Приложение N 1
                                                 к Порядку

                               МЕТОДИКА
      РАСПРЕДЕЛЕНИЯ СУБСИДИЙ БЮДЖЕТАМ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ
          НА ВОЗМЕЩЕНИЕ ЧАСТИ ЗАТРАТ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРОВ
                И ГРУЗОВ НА РЕЧНЫХ ПАРОМНЫХ ПЕРЕПРАВАХ
                     МЕЖДУ ПОСЕЛЕНИЯМИ В ГРАНИЦАХ
                        МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА

     Объем субсидий бюджету муниципального образования определяется по
формуле:

                        Сi = Фi x Yср / РБОi,

     где:
     Сi - размер субсидии,  выделяемой муниципальному  образованию  на
возмещение  части  затрат  по  перевозке пассажиров и грузов на речных
паромных  переправах  между  поселениями  в  границах   муниципального
района;
     Фi - общий размер  средств  бюджета  муниципального  образования,
направляемых  на  возмещение  части  затрат  по перевозке пассажиров и
грузов на речных паромных  переправах  между  поселениями  в  границах
муниципального района;
     Yср - средний уровень софинансирования  расходного  обязательства
муниципального   образования   за  счет  средств  областного  бюджета,
определенный исходя из  утвержденного  законом  об  областном  бюджете
общего объема субсидий;
     РБОi - уровень расчетной бюджетной обеспеченности  муниципального
района   (городского   округа)   на  очередной  финансовый  год  после
распределения  дотации  на   выравнивание   бюджетной   обеспеченности
муниципальных районов (городских округов),  рассчитанный министерством
финансов области в соответствии с методикой согласно приложению N 3  к
Закону   Амурской   области  "О  межбюджетных  отношениях  в  Амурской
области".
     Уровень софинансирования  расходного обязательства муниципального
образования не может быть  установлен  выше  95  процентов  расходного
обязательства.



                                              Приложение N 1
                                              к Порядку

                                ОТЧЕТ
          об использовании средств субсидии, предоставленной
             из областного бюджета бюджетам муниципальных
            образований для перевозки пассажиров и грузов
                    на речных паромных переправах
                     между поселениями в границах
                        муниципального района
          _________________________________________________
              (наименование муниципального образования)
                   на "__" _____________ 20__ года

|———|————————————|——————————————————|—————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|——————————————|
| N |Наименование|Объем выполненных |    Средства областного бюджета,     |  Средства бюджета муниципального   |   Оплачено   |
|п/п|  маршрута  |    перевозок:    |              тыс. руб.              |       образования, тыс. руб.       | выполненных  |
|   | перевозок  |пассажиров (чел.);|                                     |                                    |работ (услуг) |
|   |            |   грузов (т);    |                                     |                                    | нарастающим  |
|   |            |   транспортных   |                                     |                                    |   итогом.    |
|   |            |  средств (ед.)   |                                     |                                    |Обл. бюджет / |
|   |            |                  |                                     |                                    |    бюджет    |
|   |            |                  |                                     |                                    |муниципального|
|   |            |                  |                                     |                                    | образования, |
|   |            |                  |                                     |                                    |  тыс. руб.   |
|———|————————————|——————————————————|————————|—————————|——————————————————|————————|————————|——————————————————|——————————————|
|   |            |                  | размер |оплачено | остаток средств  |средства|оплачено| остаток средств  |              |
|   |            |                  |субсидии|         |от запланированных|местного|        |от запланированных|              |
|   |            |                  |        |         |     расходов     |бюджета |        |     расходов     |              |
|———|————————————|——————————————————|————————|—————————|——————————————————|————————|————————|——————————————————|——————————————|
|   |            |                  |        |         |                  |        |        |                  |              |
|———|————————————|——————————————————|————————|—————————|——————————————————|————————|————————|——————————————————|——————————————|
|   |            |                  |        |         |                  |        |        |                  |              |
|———|————————————|——————————————————|————————|—————————|——————————————————|————————|————————|——————————————————|——————————————|

Руководитель органа местного самоуправления        ___________________         ____________________
                                                        (подпись)                    (Ф.И.О.)
Начальник финансового отдела                       ___________________         ____________________
                                                        (подпись)                    (Ф.И.О.)
М.П.
          "__" _____________ 20__ г.



                                                   Приложение N 3
                                                   к подпрограмме

            ОБЪЕМЫ И ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ ПОДПРОГРАММЫ
     (В   редакции   Постановления   Правительства   Амурской  области
от 23.01.2012 г. N 24)

                                                       тыс. рублей
|——————|——————————————————————————————————|————————————|———————————————|——————————————————————————————————————————|
|  N   |  Наименование задач/мероприятий  |Вид расходов|    Объемы     |               В том числе:               |
|      |                                  |(капитальные|финансирования,|———————————|——————————|—————————|—————————|
|      |                                  | вложения,  |     всего     |федеральный|областной | местный | другие  |
|      |                                  |   НИОКР,   |               |  бюджет   |  бюджет  | бюджет  |источники|
|      |                                  |   прочие   |               |           |          |         |         |
|      |                                  |  расходы)  |               |           |          |         |         |
|——————|——————————————————————————————————|————————————|———————————————|———————————|——————————|—————————|—————————|
|  1   |                2                 |     3      |       4       |     5     |    6     |    7    |    8    |
|——————|——————————————————————————————————|————————————|———————————————|———————————|——————————|—————————|—————————|
|      |ВСЕГО ПО ПРОГРАММЕ                |            |1460824,10     |0,00       |1337644,10|121226,00|1954,00  |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |80778,00       |0,00       |65778,00  |15000,00 |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |79850,00       |0,00       |79850,00  |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |1300196,10     |0,00       |1192016,10|106226,00|1954,00  |
|——————|——————————————————————————————————|————————————|———————————————|———————————|——————————|—————————|—————————|
|                        I. Пассажирский автомобильный и наземный электрический транспорт                         |
|——————|——————————————————————————————————|————————————|———————————————|———————————|——————————|—————————|—————————|
|      |ВСЕГО                             |            |350118,00      |0,00       |241938,00 |106226,00|1954,00  |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |5000,00        |0,00       |5000,00   |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |345118,00      |0,00       |236938,00 |106226,00|1954,00  |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|1.    |Повышение транспортной            |Капитальные |245000,00      |0,00       |173000,00 |72000,00 |0,00     |
|      |доступности, обеспечение условий  |вложения    |               |           |          |         |         |
|      |для реализации потребностей       |            |               |           |          |         |         |
|      |граждан в перевозках              |            |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |5000,00        |0,00       |5000,00   |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |240000,00      |0,00       |168000,00 |72000,00 |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|1.1.  |Обновление подвижного состава     |Капитальные |245000,00      |0,00       |173000,00 |72000,00 |0,00     |
|      |транспорта                        |вложения    |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |5000,00        |0,00       |5000,00   |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |240000,00      |0,00       |168000,00 |72000,00 |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|1.1.1.|Закупка автобусов, соответствующих|Капитальные |180000,00      |0,00       |126000,00 |54000,00 |0,00     |
|      |экологическим классам "Евро-3",   |вложения    |               |           |          |         |         |
|      |"Евро-4"                          |            |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |180000,00      |0,00       |126000,00 |54000,00 |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|1.1.2.|Закупка автобусов, предназначенных|Капитальные |60000,00       |0,00       |42000,00  |18000,00 |0,00     |
|      |для перевозки маломобильных групп |вложения    |               |           |          |         |         |
|      |населения                         |            |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |60000,00       |0,00       |42000,00  |18000,00 |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|1.1.3.|Компенсация части затрат          |Капитальные |5000,00        |0,00       |5000,00   |0,00     |0,00     |
|      |по лизинговым платежам            |вложения    |               |           |          |         |         |
|      |на приобретение автобусов         |            |               |           |          |         |         |
|      |для обслуживания муниципальных    |            |               |           |          |         |         |
|      |и межмуниципальных маршрутов      |            |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |5000,00        |0,00       |5000,00   |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|2.    |Повышение качества транспортного  |Капитальные |19480,00       |0,00       |19480,00  |0,00     |0,00     |
|      |обслуживания, доступности услуг   |вложения,   |               |           |          |         |         |
|      |пассажирского транспорта          |прочие      |               |           |          |         |         |
|      |для населения области             |расходы     |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |19480,00       |0,00       |19480,00  |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|2.1.  |Внедрение автоматизированных      |Капитальные |19280,00       |0,00       |19280,00  |0,00     |0,00     |
|      |систем управления автомобильным   |вложения    |               |           |          |         |         |
|      |пассажирским транспортом          |            |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |19280,00       |0,00       |19280,00  |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|2.2.  |Организация областного конкурса   |Прочие      |200,00         |0,00       |200,00    |0,00     |0,00     |
|      |водителей автомобильного          |расходы     |               |           |          |         |         |
|      |пассажирского транспорта общего   |            |               |           |          |         |         |
|      |пользования                       |            |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |200,00         |0,00       |200,00    |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|3.    |Развитие современной транспортной |Капитальные |81384,00       |0,00       |48558,00  |32826,00 |0,00     |
|      |инфраструктуры автомобильного     |вложения    |               |           |          |         |         |
|      |пассажирского транспорта,         |            |               |           |          |         |         |
|      |в т.ч. экологически чистого       |            |               |           |          |         |         |
|      |транспорта                        |            |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |81384,00       |0,00       |48558,00  |32826,00 |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|3.1.  |Строительство и реконструкция     |Капитальные |2800,00        |0,00       |1700,00   |1100,00  |0,00     |
|      |автовокзалов и автостанций        |вложения    |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |2800,00        |0,00       |1700,00   |1100,00  |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|3.2.  |Развитие наземного электрического |Капитальные |78584,00       |0,00       |46858,00  |31726,00 |0,00     |
|      |транспорта                        |вложения    |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |78584,00       |0,00       |46858,00  |31726,00 |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|3.2.1.|Приобретение троллейбусов,        |Капитальные |50000,00       |0,00       |35000,00  |15000,00 |0,00     |
|      |в т.ч. с пониженным уровнем пола  |вложения    |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |50000,00       |0,00       |35000,00  |15000,00 |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|3.2.2.|Строительство тяговых подстанций  |Капитальные |17454,00       |0,00       |7154,00   |10300,00 |0,00     |
|      |и контактных сетей                |вложения    |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |17454,00       |0,00       |7154,00   |10300,00 |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|3.2.3.|Капитальный ремонт контактных     |Капитальные |11130,00       |0,00       |4704,00   |6426,00  |0,00     |
|      |сетей                             |вложения    |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |11130,00       |0,00       |4704,00   |6426,00  |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|4.    |Повышение уровня безопасности     |Капитальные |4254,00        |0,00       |900,00    |1400,00  |1954,00  |
|      |на объектах транспортной          |вложения    |               |           |          |         |         |
|      |инфраструктуры                    |            |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |4254,00        |0,00       |900,00    |1400,00  |1954,00  |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|4.1.  |Обеспечение безопасности объектов |            |4254,00        |0,00       |900,00    |1400,00  |1954,00  |
|      |транспортной инфраструктуры       |            |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |4254,00        |0,00       |900,00    |1400,00  |1954,00  |
|——————|——————————————————————————————————|————————————|———————————————|———————————|——————————|—————————|—————————|
|                                   II. Пассажирский железнодорожный транспорт                                    |
|——————|——————————————————————————————————|————————————|———————————————|———————————|——————————|—————————|—————————|
|      |ВСЕГО                             |Прочие      |1041263,00     |0,00       |1041263,00|0,00     |0,00     |
|      |                                  |вложения    |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |51321,10       |0,00       |51321,10  |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |70393,10       |0,00       |70393,10  |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |919548,80      |0,00       |919548,80 |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|1.    |Повышение транспортной            |Прочие      |1041263,00     |0,00       |1041263,00|0,00     |0,00     |
|      |доступности, обеспечение условий  |вложения    |               |           |          |         |         |
|      |для реализации потребностей       |            |               |           |          |         |         |
|      |граждан в перевозках              |            |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |51321,10       |0,00       |51321,10  |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |70393,10       |0,00       |70393,10  |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |919548,80      |0,00       |919548,80 |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|1.1.  |Возмещение части затрат, возникших|Прочие      |1041263,00     |0,00       |1041263,00|0,00     |0,00     |
|      |в результате перевозки пассажиров |вложения    |               |           |          |         |         |
|      |в пригородном сообщении           |            |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |51321,10       |0,00       |51321,10  |0,00     |0,00     |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |70393,10       |0,00       |70393,10  |0,00     |0,00     |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |919548,80      |0,00       |919,548,80|0,00     |0,00     |
|——————|——————————————————————————————————|————————————|———————————————|———————————|——————————|—————————|—————————|
|                                        III. Внутренний водный транспорт                                         |
|——————|——————————————————————————————————|————————————|———————————————|———————————|——————————|—————————|—————————|
|      |ВСЕГО                             |Капитальные |69443,10       |0,00       |54443,1   |15000,00 |0,00     |
|      |                                  |вложения,   |               |           |          |         |         |
|      |                                  |прочие      |               |           |          |         |         |
|      |                                  |вложения    |               |           |          |         |         |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |24456,90       |0,00       |9456,90   |15000,00 |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |9456,90        |0,00       |9456,90   |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |35529,30       |0,00       |35529,30  |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|1.    |Повышение транспортной            |Капитальные |69443,10       |0,00       |54443,1   |15000,00 |0,00     |
|      |доступности, обеспечение условий  |вложения,   |               |           |          |         |         |
|      |для реализации потребностей       |прочие      |               |           |          |         |         |
|      |граждан в перевозках              |вложения    |               |           |          |         |         |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |24456,90       |0,00       |9456,90   |15000,00 |0,00     |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |9456,90        |0,00       |9456,90   |0,00     |0,00     |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |35529,30       |0,00       |35529,30  |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|1.1.  |Организация перевозок пассажиров и|Капитальные |69443,10       |0,00       |54443,1   |15000,00 |0,00     |
|      |грузов внутренним водным          |вложения,   |               |           |          |         |         |
|      |транспортом, организация новых    |прочие      |               |           |          |         |         |
|      |маршрутов и переправ              |вложения    |               |           |          |         |         |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |24456,90       |0,00       |9456,90   |15000,00 |0,00     |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |9456,90        |0,00       |9456,90   |0,00     |0,00     |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |35529,30       |0,00       |35529,30  |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|1.1.1.|Возмещение части затрат           |Прочие      |39957,70       |0,00       |39957,70  |0,00     |0,00     |
|      |организациям, осуществляющим      |вложения    |               |           |          |         |         |
|      |перевозки пассажиров и грузов     |            |               |           |          |         |         |
|      |водным транспортом                |            |               |           |          |         |         |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |6008,00        |0,00       |6008,00   |0,00     |0,00     |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |6008,00        |0,00       |6008,00   |0,00     |0,00     |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |27941,70       |0,00       |27941,70  |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|1.1.2.|Возмещение части затрат           |Прочие      |14485,40       |0,00       |14485,40  |0,00     |0,00     |
|      |по перевозке пассажиров и грузов  |вложения    |               |           |          |         |         |
|      |на речных паромных переправах     |            |               |           |          |         |         |
|      |между поселениями в границах      |            |               |           |          |         |         |
|      |муниципального района             |            |               |           |          |         |         |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |3448,90        |0,00       |3448,90   |0,00     |0,00     |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |3448,90        |0,00       |3448,90   |0,00     |0,00     |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |7587,60        |0,00       |7587,60   |0,00     |0,00     |
+------+----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|1.1.3.|Строительство паромной переправы  |Капитальные |15000,00       |0,00       |0,00      |15000,00 |0,00     |
|      |и приобретение несамоходного      |вложения    |               |           |          |         |         |
|      |парома грузоподъемностью 50 тонн  |            |               |           |          |         |         |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2012 год                          |            |15000,00       |0,00       |0,00      |15000,00 |0,00     |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2013 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2014 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
|      +----------------------------------+------------+---------------+-----------+----------+---------+---------+
|      |2015 год                          |            |0,00           |0,00       |0,00      |0,00     |0,00     |
|——————|——————————————————————————————————|————————————|———————————————|———————————|——————————|—————————|—————————|



                                                  Приложение N 4
                                                  к подпрограмме

               СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ РЕЗУЛЬТАТИВНОСТЬ
                       ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
     (В   редакции   Постановления   Правительства   Амурской  области
от 23.01.2012 г. N 24)

|——————|——————————————————————————————————|———————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  N   |     Наименование мероприятий     | Планируемый результат |                       В том числе по годам реализации:                        |
|      |                                  |   в количественном    |———————————————————|—————————————————|—————————————————|———————————————————————|
|      |                                  |       выражении       |       2012        |      2013       |      2014       |         2015          |
|——————|——————————————————————————————————|———————————————————————|———————————————————|—————————————————|—————————————————|———————————————————————|
|  1   |                2                 |           3           |         4         |        5        |        6        |           7           |
|——————|——————————————————————————————————|———————————————————————|———————————————————|—————————————————|—————————————————|———————————————————————|
|                                        I. Пассажирский автомобильный и наземный электрический транспорт                                         |
|——————|——————————————————————————————————|———————————————————————|———————————————————|—————————————————|—————————————————|———————————————————————|
|1.    |Повышение транспортной            |1. Закупка             |1. Количество      |Количество       |Количество       |1. Количество          |
|      |доступности, обеспечение условий  |54 автобусов.          |перевезенных       |перевезенных     |перевезенных     |перевезенных           |
|      |для реализации потребностей       |2. Увеличение          |пассажиров - 62,5. |пассажиров - 63,6|пассажиров - 63,8|пассажиров - 64,0.     |
|      |граждан в перевозках              |количества перевезенных|2. Закупка         |                 |                 |2. Закупка             |
|      |                                  |пассажиров к 2015 году |4 автобусов        |                 |                 |50 автобусов,          |
|      |                                  |до 64,0 тыс. в год.    |                   |                 |                 |в т.ч. 10 -            |
|      |                                  |3. Открытие            |                   |                 |                 |предназначенных        |
|      |                                  |8 маршрутов.           |                   |                 |                 |для перевозки          |
|      |                                  |4. Регулярность        |                   |                 |                 |маломобильных групп    |
|      |                                  |перевозок к 2015 году -|                   |                 |                 |населения.             |
|      |                                  |98,8%                  |                   |                 |                 |3. Регулярность        |
|      |                                  |                       |                   |                 |                 |перевозок - 98,8%      |
+------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------+
|1.1.  |Обновление подвижного состава     |1. Закупка             |Количество         |Количество       |Количество       |1. Закупка             |
|      |транспорта                        |50 автобусов.          |перевезенных       |перевезенных     |перевезенных     |50 автобусов.          |
|      |                                  |2. Увеличение          |пассажиров - 62,5  |пассажиров - 63,6|пассажиров - 63,8|2. Количество          |
|      |                                  |количества перевезенных|                   |                 |                 |перевезенных           |
|      |                                  |пассажиров к 2015 году |                   |                 |                 |пассажиров -           |
|      |                                  |до 64,0 тыс. в год.    |                   |                 |                 |64,0 млн. пас.         |
|      |                                  |3. Регулярность        |                   |                 |                 |3. Регулярность        |
|      |                                  |перевозок - 98,8%      |                   |                 |                 |перевозок - 98,8%      |
+------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------+
|1.1.1.|Закупка автобусов, соответствующих|Закупка 40 автобусов   |-                  |-                |-                |Закупка 40 автобусов   |
|      |экологическим классам Евро-3",    |                       |                   |                 |                 |                       |
|      |"Евро-4"                          |                       |                   |                 |                 |                       |
+------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------+
|1.1.2.|Закупка автобусов, предназначенных|Закупка 10 автобусов   |-                  |-                |-                |Закупка 10 автобусов   |
|      |для перевозки маломобильных групп |                       |                   |                 |                 |                       |
|      |населения                         |                       |                   |                 |                 |                       |
+------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------+
|1.1.3.|Компенсация части затрат          |Закупка 4 автобусов    |Закупка 4 автобусов|-                |-                |-                      |
|      |по лизинговым платежам            |                       |                   |                 |                 |                       |
|      |на приобретение автобусов         |                       |                   |                 |                 |                       |
|      |для обслуживания муниципальных    |                       |                   |                 |                 |                       |
|      |и межмуниципальных маршрутов      |                       |                   |                 |                 |                       |
+------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------+
|2.    |Повышение качества транспортного  |1. Внедрение           |-                  |-                |                 |1. Внедрение           |
|      |обслуживания, доступности услуг   |1 автоматизированной   |                   |                 |                 |1 автоматизированной   |
|      |пассажирского транспорта          |системы управления     |                   |                 |                 |системы управления     |
|      |для населения области             |пригородными           |                   |                 |                 |пригородными           |
|      |                                  |и межмуниципальными    |                   |                 |                 |и межмуниципальными    |
|      |                                  |пассажирскими          |                   |                 |                 |пассажирским           |
|      |                                  |перевозками.           |                   |                 |                 |перевозками.           |
|      |                                  |2. Организация         |                   |                 |                 |2. Организация         |
|      |                                  |1 областного конкурса  |                   |                 |                 |1 областного конкурса  |
|      |                                  |водителей              |                   |                 |                 |водителей              |
|      |                                  |автомобильного         |                   |                 |                 |автомобильного         |
|      |                                  |пассажирского          |                   |                 |                 |пассажирского          |
|      |                                  |транспорта             |                   |                 |                 |транспорта             |
+------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------+
|2.1.  |Внедрение автоматизированных      |1. Внедрение           |-                  |-                |-                |Внедрение              |
|      |систем управления автомобильным   |1 автоматизированной   |                   |                 |                 |1 автоматизированной   |
|      |пассажирским транспортом          |системы управления     |                   |                 |                 |системы управления     |
|      |                                  |пригородными           |                   |                 |                 |пригородными           |
|      |                                  |и межмуниципальными    |                   |                 |                 |и межмуниципальными    |
|      |                                  |пассажирскими          |                   |                 |                 |пассажирским           |
|      |                                  |перевозками            |                   |                 |                 |перевозками            |
+------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------+
|2.2.  |Организация областного конкурса   |Организация            |-                  |-                |-                |Организация            |
|      |водителей автомобильного          |1 областного конкурса  |                   |                 |                 |1 областного конкурса  |
|      |пассажирского транспорта общего   |водителей              |                   |                 |                 |водителей              |
|      |пользования                       |автомобильного         |                   |                 |                 |автомобильного         |
|      |                                  |пассажирского          |                   |                 |                 |пассажирского          |
|      |                                  |транспорта             |                   |                 |                 |транспорта             |
+------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------+
|3.    |Развитие современной транспортной |1. Строительство       |-                  |-                |-                |1. Строительство       |
|      |инфраструктуры автомобильного     |1 автовокзала.         |                   |                 |                 |1 автовокзала.         |
|      |пассажирского транспорта,         |2. Реконструкция       |                   |                 |                 |2. Реконструкция       |
|      |в т.ч. экологически чистого       |7 автовокзалов         |                   |                 |                 |7 автовокзалов         |
|      |транспорта                        |и автостанций.         |                   |                 |                 |и автостанций.         |
|      |                                  |3. Закупка             |                   |                 |                 |3. Закупка             |
|      |                                  |10 троллейбусов,       |                   |                 |                 |10 троллейбусов,       |
|      |                                  |в т.ч. 5 с пониженным  |                   |                 |                 |в т.ч. 5 с пониженным  |
|      |                                  |уровнем пола.          |                   |                 |                 |уровнем пола.          |
|      |                                  |4. Открытие            |                   |                 |                 |4. Открытие            |
|      |                                  |2 троллейбусных        |                   |                 |                 |2 троллейбусных        |
|      |                                  |маршрутов.             |                   |                 |                 |маршрутов.             |
|      |                                  |5. Увеличение          |                   |                 |                 |5. Увеличение          |
|      |                                  |количества перевезенных|                   |                 |                 |количества перевезенных|
|      |                                  |пассажиров к 2015 году |                   |                 |                 |пассажиров к 2015 году |
|      |                                  |до 6,0 млн. в год      |                   |                 |                 |до 6,0 млн. в год      |
+------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------+
|3.1.  |Субсидии муниципальным            |1. Строительство       |-                  |-                |-                |1. Строительство       |
|      |образованиям на софинансирование  |1 автовокзала.         |                   |                 |                 |1 автовокзала.         |
|      |расходов по строительству         |2. Реконструкция       |                   |                 |                 |2. Реконструкция       |
|      |и реконструкции автовокзалов      |7 автовокзалов         |                   |                 |                 |7 автовокзалов         |
|      |и автостанций                     |и автостанций          |                   |                 |                 |и автостанций          |
+------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------+
|3.2.  |Развитие наземного электрического |1. Закупка             |Количество         |Количество       |Количество       |1. Закупка             |
|      |транспорта                        |10 троллейбусов,       |перевезенных       |перевезенных     |перевезенных     |10 троллейбусов,       |
|      |                                  |в т.ч. 5 с пониженным  |пассажиров -       |пассажиров -     |пассажиров -     |в т.ч. 5 с пониженным  |
|      |                                  |уровнем пола.          |5,2 млн.           |5,4 млн.         |5,8 млн.         |уровнем пола.          |
|      |                                  |2. Увеличение          |                   |                 |                 |2. Увеличение          |
|      |                                  |количества перевезенных|                   |                 |                 |количества перевезенных|
|      |                                  |пассажиров к 2015 году |                   |                 |                 |пассажиров к 2015 году |
|      |                                  |до 6,0 млн. в год.     |                   |                 |                 |до 6,0 млн. в год.     |
|      |                                  |3. Открытие            |                   |                 |                 |3. Открытие            |
|      |                                  |2 троллейбусных        |                   |                 |                 |2 троллейбусных        |
|      |                                  |маршрутов              |                   |                 |                 |маршрутов              |
+------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------+
|3.2.1.|Приобретение троллейбусов,        |Закупка                |-                  |-                |-                |Закупка                |
|      |в т.ч. с пониженным уровнем пола  |10 троллейбусов,       |                   |                 |                 |10 троллейбусов,       |
|      |                                  |в т.ч. 5 с пониженным  |                   |                 |                 |в т.ч. 5 с пониженным  |
|      |                                  |уровнем пола           |                   |                 |                 |уровнем пола           |
+------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------+
|3.2.2.|Строительство тяговых подстанций  |Открытие               |-                  |-                |-                |Открытие               |
|      |и контактных сетей                |2 троллейбусных        |                   |                 |                 |2 троллейбусных        |
|      |                                  |маршрутов              |                   |                 |                 |маршрутов              |
+------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------+
|3.2.3.|Капитальный ремонт контактных     |Увеличение количества  |Количество         |Количество       |Количество       |Количество перевезенных|
|      |сетей                             |перевезенных пассажиров|перевезенных       |перевезенных     |перевезенных     |пассажиров - 6,0 млн.  |
|      |                                  |к 2015 году до 6,0 млн.|пассажиров -       |пассажиров -     |пассажиров -     |                       |
|      |                                  |в год                  |5,2 млн.           |5,4 млн.         |5,8 млн.         |                       |
+------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------+
|4.    |Повышение уровня безопасности     |Материально-техническое|-                  |-                |-                |Материально-техническое|
|      |на объектах транспортной          |оснащение 8 объектов   |                   |                 |                 |оснащение 8 объектов   |
|      |инфраструктуры                    |транспортной           |                   |                 |                 |транспортной           |
|      |                                  |инфраструктуры,        |                   |                 |                 |инфраструктуры,        |
|      |                                  |направленное           |                   |                 |                 |направленное           |
|      |                                  |на обеспечение         |                   |                 |                 |на обеспечение         |
|      |                                  |безопасности           |                   |                 |                 |безопасности           |
|——————|——————————————————————————————————|———————————————————————|———————————————————|—————————————————|—————————————————|———————————————————————|
|                                                   II. Пассажирский железнодорожный транспорт                                                    |
|——————|——————————————————————————————————|———————————————————————|———————————————————|—————————————————|—————————————————|———————————————————————|
|1.    |Повышение транспортной            |Увеличение количества  |Количество         |Количество       |Количество       |Количество перевезенных|
|      |доступности, обеспечение условий  |перевезенных пассажиров|перевезенных       |перевезенных     |перевезенных     |пассажиров -           |
|      |для реализации потребностей       |к 2015 году            |пассажиров -       |пассажиров -     |пассажиров -     |1,440 млн. пас.        |
|      |граждан в перевозках              |до 1,44 млн. в год     |1,410 млн. пас.    |1,420 млн. пас.  |1,430 млн. пас.  |                       |
|------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------|
|1.1.  |Возмещение части затрат, возникших|Увеличение количества  |Количество         |Количество       |Количество       |Количество перевезенных|
|      |в результате перевозки пассажиров |перевезенных пассажиров|перевезенных       |перевезенных     |перевезенных     |пассажиров - 1,440 млн.|
|      |в пригородном сообщении           |к 2015 году            |пассажиров -       |пассажиров -     |пассажиров -     |                       |
|      |                                  |до 1,44 млн. в год     |1,410 млн.         |1,420 млн.       |1,430 млн.       |                       |
|——————|——————————————————————————————————|———————————————————————|———————————————————|—————————————————|—————————————————|———————————————————————|
|                                                        III. Внутренний водный транспорт                                                         |
|——————|——————————————————————————————————|———————————————————————|———————————————————|—————————————————|—————————————————|———————————————————————|
|1.    |Повышение транспортной            |Увеличение количества  |Количество         |Количество       |Количество       |Количество перевезенных|
|      |доступности, обеспечение условий  |перевезенных пассажиров|перевезенных       |перевезенных     |перевезенных     |пассажиров - 40,0 тыс.,|
|      |для реализации потребностей       |к 2015 году            |пассажиров -       |пассажиров -     |пассажиров -     |36,0 тыс. ед.          |
|      |граждан в перевозках              |до 40,0 тыс. в год,    |37,5 тыс.,         |38,0 тыс.,       |39,0 тыс.,       |транспортных средств   |
|      |                                  |транспортных средств - |33,5 тыс. ед.      |34,0 тыс. ед.    |35,0 тыс. ед.    |                       |
|      |                                  |до 36,0 тыс. ед. в год |транспортных       |транспортных     |транспортных     |                       |
|      |                                  |                       |средств            |средств          |средств          |                       |
+------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------+
|1.1.  |Организация перевозок пассажиров  |Увеличение количества  |Количество         |Количество       |Количество       |Количество перевезенных|
|      |и грузов водным транспортом.      |перевезенных пассажиров|перевезенных       |перевезенных     |перевезенных     |пассажиров - 40,0 тыс.,|
|      |Организация новых маршрутов       |к 2015 году            |пассажиров -       |пассажиров -     |пассажиров -     |36,0 тыс. ед.          |
|      |и переправ                        |до 40,0 тыс. в год,    |37,5 тыс.,         |38,0 тыс.,       |39,0 тыс.,       |транспортных средств   |
|      |                                  |транспортных средств - |33,5 тыс. ед.      |34,0 тыс. ед.    |35,0 тыс. ед.    |                       |
|      |                                  |до 36,0 тыс. ед. в год |транспортных       |транспортных     |транспортных     |                       |
|      |                                  |                       |средств            |средств          |средств          |                       |
+------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------+
|1.1.1.|Возмещение части затрат           |Увеличение количества  |Количество         |Количество       |Количество       |Количество перевезенных|
|      |организациям, осуществляющим      |перевезенных пассажиров|перевезенных       |перевезенных     |перевезенных     |пассажиров - 36,6 тыс.,|
|      |перевозки пассажиров и грузов     |к 2015 году            |пассажиров -       |пассажиров -     |пассажиров -     |24,7 тыс. ед.          |
|      |водным транспортом                |до 36,6 тыс. в год,    |34,4 тыс.,         |34,8 тыс.,       |35,7 тыс.,       |транспортных средств   |
|      |                                  |транспортных средств - |22,5 тыс. ед.      |22,9 тыс. ед.    |23,8 тыс. ед.    |                       |
|      |                                  |до 24,7 тыс. ед. в год |транспортных       |транспортных     |транспортных     |                       |
|      |                                  |                       |средств            |средств          |средств          |                       |
+------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------+
|1.1.2.|Возмещение части затрат           |Увеличение количества  |Количество         |Количество       |Количество       |Количество перевезенных|
|      |по перевозке пассажиров и грузов  |перевезенных пассажиров|перевезенных       |перевезенных     |перевезенных     |пассажиров - 1,4 тыс., |
|      |на речных паромных переправах     |к 2015 году            |пассажиров -       |пассажиров -     |пассажиров -     |8,3 тыс. ед.           |
|      |между поселениями в границах      |до 1,4 тыс. в год,     |1,1 тыс.,          |1,2 тыс.,        |1,3 тыс.,        |транспортных средств   |
|      |муниципального района             |транспортных средств - |8,0 тыс. ед.       |8,1 тыс. ед.     |8,2 тыс. ед.     |                       |
|      |                                  |до 8,3 тыс. ед. в год  |транспортных       |транспортных     |транспортных     |                       |
|      |                                  |                       |средств            |средств          |средств          |                       |
+------+----------------------------------+-----------------------+-------------------+-----------------+-----------------+-----------------------+
|1.1.3.|Строительство паромной переправы  |Количество перевезенных|Количество         |Количество       |Количество       |Количество перевезенных|
|      |и приобретение несамоходного      |пассажиров ежегодно -  |перевезенных       |перевезенных     |перевезенных     |пассажиров - 2,0 тыс., |
|      |парома грузоподъемностью 50 тонн  |2,0 тыс. в год,        |пассажиров -       |пассажиров -     |пассажиров -     |3,0 тыс. ед.           |
|      |                                  |транспортных средств - |2,0 тыс.,          |2,0 тыс.,        |2,0 тыс.,        |транспортных средств   |
|      |                                  |3,0 тыс. ед.           |3,0 тыс. ед.       |3,0 тыс. ед.     |3,0 тыс. ед.     |                       |
|      |                                  |                       |транспортных       |транспортных     |транспортных     |                       |
|      |                                  |                       |средств            |средств          |средств          |                       |
|——————|——————————————————————————————————|———————————————————————|———————————————————|—————————————————|—————————————————|———————————————————————|