Постановление Мэра г. Хабаровска от 17.11.2008 № 3511

     -  способствование   формированию   и   функционированию   систем
логистических центров в крупных транспортных узлах;
     -  разработка  механизмов  перераспределения  транспортной  ренты
Дальнего   Востока   в  пользу  развития  транспортной  инфраструктуры
региона;
     -   разработка   и   формирование    законодательно-правовой    и
организационно-экономической  основы  формирования  и функционирования
ММТЛУ;
     - разработка научно обоснованных  мер  государственной  политики,
направленной  на  снижение  транспортных тарифов на перевозку грузов и
пассажиров в северные районы Дальнего Востока;
     -  проработка  вопросов  взаимодействия  таможенных   органов   и
Федеральной  пограничной  службы  России  в  зоне влияния Хабаровского
ММТЛУ;
     -  получение  разрешения  Государственного  таможенного  комитета
России   на   применение  трансферной  схемы  при  перевозке  товаров,
подлежащих таможенному контролю;
     -  создание  с  заинтересованными  сторонами  сопредельных  стран
экспертного  сообщества  по  проблемам  формирования  на  юге Дальнего
Востока новых транспортных коридоров;
     - разработка  оптимальной  схемы  распределения  грузопотоков  по
отдельным звеньям хабаровского транспортного узла;
     -  обеспечение  обновления  парка   воздушных   судов   за   счет
поступления   авиационной   техники   отечественного  производства  на
лизинговой основе;
     -  ускорение   реализации   проекта   создания   Дальневосточного
объединенного района организации воздушного движения в г. Хабаровске;
     - обеспечение строительства, расширения и реконструкции  грузовых
терминалов в Хабаровском аэропорту;
     - создание свободного склада (систему свободных складов) в  зонах
деятельности Хабаровского аэропорта;
     -  включение  Хабаровского   аэропорта   в   межправительственные
соглашения  о воздушном сообщении в качестве транзитного аэропорта для
грузовых  перевозок  "Запад  -  Восток",   запасного   аэродрома   при
организации  воздушных мостов США и Канада - Азия, Западная, Восточная
и Северная Европа - Азиатско-Тихоокеанский регион;
     -  реконструкция  Хабаровского  аэропорта  с  учетом  требований,
предъявляемых  Международной  ассоциацией  грузовых авиаперевозчиков к
международным аэропортам для посадки тяжелых пассажирских  и  грузовых
самолетов;
     - модернизация международного сектора  Хабаровского  аэропорта  с
целью организации транзитного зала для пассажиров трансфертных рейсов;
     - ускорение соединения Транссиба с  проектируемой  Транскорейской
магистралью;
     - обеспечение увеличения пропускной  способности  железных  дорог
Восточной  Сибири и Дальнего Востока за счет модернизации существующих
и строительства новых объектов железнодорожной инфраструктуры;
     -  принятие  мер  по  ускорению  строительства   второй   очереди
совмещенного мостового перехода через реку Амур у г. Хабаровска;
     -  осуществление  расширения   погрузочного   терминала   станции
Хабаровск - 2 для переработки крупнотоннажных контейнеров;
     -   рассмотрение   возможности   строительства   высокоскоростной
железной дороги "Хабаровск - Владивосток";
     -  обеспечение  государственной  поддержки  строительства  речных
судов,   в   том  числе  судов  смешанного  "река  -  море"  плавания,
осуществление   технического   переоснащения    Хабаровского    порта,
строительство нового речного вокзала;
     -  определение  перечня  стабильных   источников   финансирования
региональных  дорожных фондов в целях повышения качества строительства
и содержания автомобильных дорог общего пользования;
     -  пересмотр  нормативов  содержания   автодорог,   учитывая   их
повышенный  износ,  связанный  с  перепадами температуры, и увеличение
расходов на ремонт и эксплуатацию;
     -   согласование   с   китайской   стороной    создания    нового
автомобильного коридора через остров Большой Уссурийский, соединяющего
северные провинции Китая с портами юга  Дальнего  Востока,  разработка
предварительного технико-экономического обоснования;
     - строительство обходной дороги с острова Большой Уссурийский,  с
выходом на магистральные дороги "Чита - Находка" и "Лидога - Ванино";
     -  строительство   автомобильного   моста   на   остров   Большой
Уссурийский и создание там необходимой транспортной инфраструктуры;
     -  перевод  дороги  "Лидога  -  Ванино"  в  статус   федерального
значения,  завершение  ее  строительства для прохождения большегрузных
автомобилей-контейнеровозов;
     - совместное с  администрациями  субъектов  Федерации  и  Советом
ректоров   вузов   Дальневосточного   федерального  округа  проведение
мониторинга   и   оценки   кадрового   потенциала   для    обеспечения
транспортного  обслуживания экономики Дальнего Востока по номенклатуре
специальностей, уровням образования и количеству;
     -   проведение   мероприятий   по   модернизации    транспортного
образования,  совершенствованию его структуры и содержания, интеграции
транспортных учебных заведений Дальнего Востока;
     - разработка механизмов  международной  интеграции  транспортного
образования на базе транспортных вузов и факультетов стран АТР;
     - осуществление  планомерной  подготовки  высококвалифицированных
кадров  по  основным  направлениям  функционирования  ключевых звеньев
ММТЛУ.

     Развитие дорожной сети городского и пригородного транспорта:
     - формирование дополнительных площадей,  остановок  общественного
транспорта,  подземных  пешеходных  переходов  с  объектами торговли и
обслуживания;
     - насыщение магистралей общественным  транспортом  с  максимально
широким спектром маршрутов;
     - повышение пропускной  способности  улиц,  поэтапное  расширение
магистралей;
     -  строительство  развязок  в  разных  уровнях  на  примыкании  к
магистральной  дороге  скоростного  движения  всех  магистральных улиц
общегородского значения;
     - исключение непосредственного примыкания к магистральной  дороге
скоростного движения улиц иных категорий;
     - обеспечение скоростной  транспортной  связи  районов  города  с
центральным городским ядром, особенно между железнодорожным вокзалом и
аэропортом;
     - развитие парка транспортных средств муниципальных предприятий в
соответствии   с   потребностями   развивающегося   рынка,  проведение
мероприятий по оптимизации маршрутной сети;
     -   создание   экономически   состоятельных    и    инвестиционно
привлекательных  транспортных  компаний путем стимулирования процессов
реструктуризации и реформирования муниципальных предприятий городского
пассажирского транспорта, повышения эффективности их работы;
     -  совершенствование  механизма  обеспечения  социально  значимых
пассажирских    перевозок,    выравнивание    условий    хозяйственной
деятельности для перевозчиков различных форм собственности;
     - развитие и реформирование городского  общественного  транспорта
путем координации и взаимодействия органов муниципального управления и
коммерческих структур;
     - создание и совершенствование единых правил  предпринимательской
деятельности на пассажирском транспорте, контроль за их соблюдением;
     - резервирование земельных участков для  муниципальных  нужд  под
развитие пассажирского транспорта;
     - проработка возможностей  внедрения  новых  экологически  чистых
видов пассажирского транспорта, учитывающих расположение Хабаровска;
     - развитие  единой  системы  скоростного  и  традиционного  видов
трамвая;
     -   развитие   автобусных   маршрутов   лишь    на    экспрессных
безостановочных маршрутах с низким или неустойчивым пассажиропотоком;
     - обеспечение мест хранения  гостевого  транспорта  при  объектах
притяжения    значительного    количества    посетителей   и   личного
автомобильного транспорта населения;
     - вынос из центра  всех  автомобильных  стоянок,  за  исключением
необходимых для живущих или работающих здесь;
     - создание сети пешеходных зон;
     -  вынос  транзитного  транспорта  за  пределы  города,  основных
потоков   грузового   городского   транспорта  на  дороги,  проходящие
периферийно по отношению к жилой застройке;
     - ограничение въезда в центр города при создании  перехватывающих
охраняемых бесплатных или с невысокими ценами стоянок;
     - создание складов товаров и продовольствия за  границами  центра
города  и  доставка  со  складов  к  предприятиям  центра  на  пикапах
преимущественно в ночное время;
     - максимальное изъятие из центра автобусных маршрутов, ухудшающих
экологическую  среду,  сохранение  экологически  чистого  транспорта -
трамваев, троллейбусов и незначительное количество  автобусов  большой
вместимости;
     -   создание   современной    системы    мониторинга    состояния
дорожно-транспортной сети города;
     - улучшение общей  экологической  обстановки  за  счет  отведения
основного транспортного потока от большей части градостроительных ядер
и исключение дорожных пробок на подъездах к центру города.

     Создание логистического торгового центра:
     -  обеспечение  потребительского  рынка   товарами,   отвечающими
требованиям качества и безопасности;
     -  расширение  сетевых   форматов   при   сохранении   ниши   для
мелкорозничной  торговли  и магазинов для социально незащищенных слоев
населения;
     - создание благоприятных условий, способствующих  продвижению  на
потребительский  рынок  города  товаров и услуг, производимых местными
производителями;
     -  повышение   культуры   торгового   обслуживания   покупателей,
сокращение теневого оборота;
     -  укрепление  нормативно-правовой  базы  развития   торговли   в
соответствии с федеральным законодательством;
     -   формирование   благоприятных    условий    для    обеспечения
экономической  эффективности  и  финансовой  стабильности  предприятий
торговли, бытового обслуживания и общественного питания;
     - создание развитой системы товародвижения на основе  современных
технологий;
     - расширение различных форм электронной торговли с использованием
Интернета;
     - создание городской информационной системы  торговли,  органично
интегрированной  в  аналогичную  систему  края  на  основе современных
информационных технологий;
     -  формирование   условий   для   строительства   интегрированных
сервисных комплексов, предоставляющих широкий набор услуг не только по
покупке товаров, но и комфортному отдыху;
     -  строительство   постоянно   действующего   специализированного
выставочного комплекса регионального значения;
     - развитие единой системы подготовки кадров для отрасли  на  базе
профильных  образовательных  учреждений,  внесение изменений в учебные
программы высших учебных  заведений  на  специальностях,  связанных  с
менеджментом  и  управлением  экономикой,  где уделить особое внимание
предметам, связанным с интернет-торговлей, международными  операциями,
логистическими процессами, таможенному оформлению грузов;
     - принятие законов об обязательном лицензировании  экспедиторской
деятельности, страховании ответственности перевозчика;
     - введение специальных программ предоставления  денежных  средств
на  строительство  складских терминалов и покупку транспортной техники
под процентную ставку, соответствующую международному уровню;
     -      разработка      программы      создания      регионального
торгово-логистического центра.





                                                        Приложение N 9
                                                к Методике мониторинга
                                            реализации Стратегического
                                            плана устойчивого развития
                                        города Хабаровска до 2020 года

                                СРОКИ                                 
              ВЫХОДА ОСНОВНОЙ СТАТИСТИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ               

|——————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————————————|
|Наименование статистической информации                    |Периодичность      |Месяц выпуска <*>  |
|                                                          |выпуска            |                   |
|——————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————————————|
|Итоги социально-экономического развития    города         |Годовой            |Март               |
|Хабаровска за ____ год (управление  экономического        |                   |                   |
|развития администрации      г. Хабаровска)                |                   |                   |
|                                                          |                   |                   |
|——————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————————————|
|Социально-экономическое положение          г. Хабаровска  |Годовая            |Июнь               |
|(статистический сборник)                                  |                   |                   |
|——————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————————————|
|Паспорт г. Хабаровска (статистический      сборник)       |Годовая            |Август             |
|                                                          |                   |                   |
|——————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————————————|
|Город Хабаровск (статистический бюллетень)                |Годовая            |Октябрь            |
|——————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————————————|
|Регионы России.                                           |Годовой            |Декабрь            |
|Социально-экономические показатели         (статистический|                   |                   |
|сборник)                                                  |                   |                   |
|——————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————|———————————————————|

     --------------------------------
     <*> - Выпускается на следующий год за отчетным годом.