Расширенный поиск
Постановление Правительства Новосибирской области от 23.01.2015 № 22-п
*Значение целевого индикатора до начала
реализации государственной программы.
**Целевой индикатор «Объемы ввода в
эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения» с учетом расчетной
протяженности конкретных объектов строительства и реконструкции искусственных
сооружений, введенных в эксплуатацию в отчетном году.
***Значения целевых индикаторов на
2016-2022 годы рассчитаны с учетом результатов в 2015 году.
_________
ПРИЛОЖЕНИЕ №2
к государственной программе
Новосибирской области
«Развитие автомобильных
дорог регионального,
межмуниципального
и местного значения
в Новосибирской области»
в 2015-2022 годах
Основные
мероприятия государственной программы Новосибирской области «Развитие
автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в
Новосибирской области» в 2015-2022 годах
(В редакции
Постановления Правительства Новосибирской области
от
30.01.2017 № 13-п)
Наименование
основного мероприятия
|
Государственные
заказчики (ответственные за привлечение средств), исполнители программных
мероприятий
|
Срок
реализации
|
Ожидаемый
результат (краткое описание)
|
|
|
Государственная
программа Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального
и местного значения в Новосибирской области» в20152022 годах
|
|
1.Цель: развитие и обеспечение
сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного
значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и
населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как
крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России
|
|
1.1.Задача:
развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального
и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них
|
|
1.1.1.Строительство
и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального
значения и искусственных сооружений на них в целях увеличения их пропускной
способности
|
Минтранс
НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация
мероприятия позволит: увеличить удельный вес автомобильных дорог с твёрдым
покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального
значения на 3,04 процентного пункта по сравнению с 2014 годом, увеличить
плотность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения с
твердым покрытием на 2,33 км/1000 кв.км территории по сравнению с 2014 годом,
увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской
области в 2022 году на31,3км по сравнению с 2014 годом, увеличить
протяженность сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального
значения на территории Новосибирской области в результате
строительств а новых автомобильных дорог в 2022 году на 62,7 км по
сравнению с 2014 годом, увеличить протяженность автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения на территории
Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к
транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции
автомобильных дорог в 2022 году на 318,7 км по сравнению с 2014 годом, ввести
в эксплуатацию после строительства и реконструкции 537км автомобильных дорог
общего пользования регионального и межмуниципального значения за период
2013-2022 годов, в том числе ведущих от сети автомобильных дорог общего
пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных
пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной
продукции
|
|
1.1.2.Строительство
мостового перехода через р.Обь в створе ул.Ипподромской г.Новосибирска на
условиях государственно-частного партнерства*
|
Минтранс
НСО,
строительная
организация (концессионер)
|
2017-2021
годы
|
Планируется
строительство мостового перехода через р.Обь в створе ул.Ипподромской
г.Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства. Реализация
мероприятия по строительству мостового перехода через р.Обь в створе
ул.Ипподромской г.Новосибирска позволит: создать удобную транспортную связь
между центральными планировочными районами города Новосибирска на правом
берегу реки Обь с районами в южной и юго-западной части города Новосибирска
на левом берегу, увеличить пропускную способность в пределах города
Новосибирска, улучшить качество жизни населения и доступность общественных
услуг за счет сокращения времени пользователей автомобильными дорогами в
пути, обеспечить прямой выход на автомобильную дорогу федерального значения
Р254 «Иртыш» и международный аэропорт «Толмачево» посредством использования
автомобильных дорог поул.Станционная и «Новосибирск – аэропорт Толмачево»
|
|
1.2.Задача: обеспечение
сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципального
и местного значения и искусственных сооружений на них, а также
улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области
|
|
1.2.1. Капитальный
ремонт, ремонт, содержание, иные мероприятия в отношении автомобильных дорог
регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них,
в том числе:
|
Минтранс
НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация
мероприятия позволит:
обеспечить
безопасное и бесперебойное движение транспорта на автомобильных дорогах
общего пользования Новосибирской области;
увеличить общую протяженность автомобильных дорог
общего пользования регионального и межмуниципального значения,
соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным
показателям к концу 2022 года на 745,8 км по
сравнению с 2014 годом;
увеличить
протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения,
соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным
показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к
концу 2022 года на 784,2 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить
долю протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального
значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным
показателям на 31 декабря 2022 года на 5,7процентного пункта по сравнению с
2014 годом;
снизить
удельный вес автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорная
сеть), не соответствующих нормативным требованиям, на 13,1процентного пункта
по сравнению с 2014 годом;
снизить
удельный вес мостовых сооружений на автодорогах регионального и
межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном техническом
состоянии и не соответствующих нормативным требованиям, на 5,1 процентного
пункта по сравнению с 2014 годом
|
|
1.2.1.1.Капитальный ремонт
автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и
искусственных сооружений на них
|
Минтранс
НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация
мероприятия позволит привести технические параметры автомобильных дорог и
искусственных сооружений до значений, соответствующих присвоенной им
технической категории, усовершенствовать дорожную одежду и сделать ее более
прочной и долговечной
|
|
1.2.1.2.Ремонт
автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и
искусственных сооружений на них
|
Минтранс
НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация
мероприятия позволит восстановить изношенные верхние слои покрытий,
восстановить дорожную одежду на участках с пучинистыми и слабыми грунтами, а
также выполнить другие работы некапитального характера по восстановлению
потребительских свойств автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
|
|
1.2.1.3.Содержание
автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и
искусственных сооружений на них
|
Минтранс
НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация
мероприятия позволит обеспечить поддержание транспортно-эксплуатационных
характеристик автомобильных дорог и искусственных сооружений в состоянии,
соответствующем требованиям действующих отраслевых нормативов
|
|
1.2.1.4.Выполнение работ
по инвентаризации и паспортизации автомобильных дорог регионального и
межмуниципального значения и искусственных сооружений на них
|
Минтранс
НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация
мероприятия позволит завершить государственную регистрацию права
собственности Новосибирской области на автомобильные дороги и земельные
участки, входящие в полосы отвода автомобильных дорог, а также права ГКУ НСО
ТУАД на оперативное управление и постоянное (бессрочное) пользование
|
|
1.2.1.5.Аварийно-восстановительные
работы на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения и
искусственных сооружений на них
|
Минтранс
НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация
мероприятия позволит предотвратить или ликвидировать последствия стихийных
бедствий и чрезвычайных ситуаций в сфере дорожного хозяйства в случае их
возникновения, а также позволит обеспечить финансирование возникших при этом
непредвиденных расходов дорожно-строительного комплекса
|
|
1.2.1.6.Научно-исследовательские
и конструкторские работы в дорожной отрасли
|
Минтранс
НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация
мероприятия позволит с учетом совершенствования дорожных технологий,
конструкций и материалов, разработки типовой системы управления качеством
органам управления дорожным хозяйством на основе действующего отраслевого
норматива, разработки индивидуальных сметных норм и единичных расценок,
отсутствующих в сметной нормативной базе, осуществить применение новейших
технологий и материалов
|
|
1.2.1.7.Разработка проектно-сметной
документации для автомобильных дорог регионального и межмуниципального
значения
|
Минтранс
НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация
мероприятия позволит осуществлять заблаговременную подготовку
проектно-сметной документации, проведение процедуры размещения
государственного заказа на строительно-монтажные работы до начала
строительного сезона, обеспечить разработку проектной и рабочей документации
на первоочередные объекты строительства и реконструкции, расположенные в
50-километровой зоне на въезде в город Новосибирск, а также другие объекты
дорожной инфраструктуры Новосибирской области
|
|
1.2.1.8.Планово-предупредительный
ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения и сооружений на них
|
Минтранс
НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация
данного мероприятия позволит устранить деформации и повреждения покрытия
проезжей части автомобильных дорог и элементов искусственных дорожных
сооружений, восстановить продольный и поперечный профиль проезжей части
автомобильных дорог с щебеночным покрытием, в том числе путем добавления
нового материала
|
|
1.2.2.Обеспечение
восстановления и развития автодорог местного значения, в том числе
мероприятия по созданию, восстановлению и содержанию элементов обустройства
автомобильных дорог за счет субсидий местным бюджетам на осуществление
дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения
|
Минтранс
НСО, органы местного самоуправления
|
2015-2022 годы
|
Реализация
данного мероприятия позволит повысить пропускную способность и безопасность
автомобильных дорог местного значения, прежде всего искусственных сооружений,
обеспечить устойчивое транспортное сообщение с местами массовой жилищной
застройки в населенных пунктах Новосибирской области, увеличить протяженность
автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным
требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате
капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на
1255,0 км по сравнению с2014 годом; увеличить долю протяженности
автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным
требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022
года на 8,8 проц. п. по сравнению с 2014 годом;
увеличить протяженность сети автомобильных дорог
общего пользования местного значения на территории Новосибирской области в
2022 году на 1856,1 км по сравнению
с2014годом, ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 123,5км автомобильных дорог общего пользования местного
значения за период 2013-2022 годов, увеличить протяженность сети
автомобильных дорог местного значения на территории Новосибирской области в
результате строительства новых автомобильных дорог в2022году на 24,9 км по сравнению с 2014 годом, увеличить протяженность
автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории
Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к
транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 1933,1
км по сравнению с2014годом
|
|
1.2.3. Оказание услуг по независимому
контролю (диагностика и оценка) состояния автомобильных дорог и тротуаров
после ремонта с отбором проб и испытанием материалов покрытия
|
Минтранс
НСО
|
2015-2022 годы
|
Реализация
мероприятия позволит осуществлять контроль качества дорожно-строительных
работ на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального и местного
значения Новосибирской области
|
|
*Приведено справочно, будет уточнено после включения в государственную
программу соответствующих объемов финансирования.
Применяемые сокращения:
ГКУ НСО ТУАД – государственное казенное учреждение Новосибирской
области «Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области»;
Минтранс НСО – министерство транспорта и дорожного хозяйства
Новосибирской области.
_________
ПРИЛОЖЕНИЕ №2.1
к государственной
программе
«Развитие автомобильных дорог
регионального, межмуниципального
и местного значения
в Новосибирской области»
в 2015-2022 годах
Подпрограмма «Программа комплексного
развития транспортной инфраструктуры Новосибирской агломерации»
1.Паспорт
1.Основные положения
Наименование направления
|
Приоритетное направление стратегического развития Российской Федерации
«Безопасные и качественные дороги»
|
Наименование
городской агломерации
|
Новосибирская агломерация
|
Срок начала и окончания проекта
|
01.12.2016 – 31.12.2025
|
Куратор
|
Губернатор Новосибирской области В. Ф. Городецкий
|
Старшее
должностное лицо (СДЛ)*
|
министр транспорта и дорожного
хозяйства Новосибирской области С. М. Титов
|
Функциональный
заказчик
|
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области в
лице министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области С. М.
Титова
|
Руководитель проекта
|
заместитель министра транспорта и
дорожного хозяйства Новосибирской области Е. И. Раков
|
Исполнители и соисполнители мероприятий проекта
|
Министерство транспорта Российской Федерации,
Федеральное дорожное агентство, министерство транспорта и дорожного хозяйства
Новосибирской области, Мэрия города Новосибирска, департамент транспорта и
дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска, государственное
казенное учреждение Новосибирской области «Территориальное управление
автомобильных дорог Новосибирской области», администрация города Бердска,
администрация рабочего поселка Кольцово, администрация города Искитима,
администрация города Оби.
|
2.Содержание приоритетного проекта
Цель проекта
|
Приведение с учетом соблюдения требований технического регламента
Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» и увеличение доли
протяженности автомобильных дорог крупнейшей городской агломерации,
соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям к концу 2018 года до 51,45 % (к концу 2025 году до 85,46%) и
снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на
73,24 % к концу 2018 года (на 100 % к концу 2021 года).
|
Показатели проекта и их значение по годам
|
|
Показатель
|
Тип
показателя
|
Базовое
значение
|
Период, год
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2025
(прогноз-ное)
|
1. Доля протяженности автомобильных
дорог крупнейшей городской агломерации, соответствующих нормативным
требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, %
|
основной
|
30,90
|
40,27
|
51,45
|
56,93
|
61,46
|
85,46
|
2. Снижение числа мест концентрации ДТП
на автомобильных дорогах крупнейшей городской агломерации, %
|
основной
|
100,00
|
53,52
|
26,76
|
16,90
|
7,04
|
0,00
|
3. Доля граждан, удовлетворенных
состоянием автомобильных дорог крупнейшей городской агломерации, %
|
показатель
второго уровня
|
0,00
|
20,00
|
40,00
|
50,00
|
55,00
|
65,00
|
4. Доля протяженности автомобильных
дорог, функционирующих в режиме перегрузки в «час-пик», %
|
показатель
второго уровня
|
38,00
|
37,84
|
37,59
|
37,35
|
36,90
|
36,19
|
Результаты проекта
|
1.За счет проведения работ по
капитальному ремонту, ремонту и содержанию с учетом соблюдения требований
технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»
приведено в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние 85,46%
дорожной сети.
2.В рамках проведения
работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и
содержанию автомобильных дорог, объектов улично-дорожной сети и иных
объектов, работ по организации дорожного движения и повышению безопасности
дорожного движения, в том числе за счет оборудования участков дорожной сети
тросовым и барьерным ограждениями, средствами освещения, искусственными
неровностями для ограничения скоростного режима, оборудования перекрестков и
наземных пешеходных переходов средствами освещения и светофорного
регулирования, оснащения наземных пешеходных переходов и мест остановок
общественного транспорта защитным и информационным оборудованием, введения
ограничений скоростного режима количество мест концентрации
дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети городской агломерации
снижено до 0% от уровня 2016г.
3.В городской агломерациях
реализованы следующие мероприятия, направленные на совершенствование системы
организации дорожного движения и оптимизацию транспортных потоков, синхронизацию
развития транспортной инфраструктуры и всех видов транспорта с планами по
осуществлению развития территорий, градостроительной политики, переключение
перевозок грузов на иные виды транспорта, перевозок пассажиров– на
общественный транспорт, включая пригородные перевозки:
3.1.На уровне законодательного
регулирования приняты необходимые нормативные правовые и технические (при
необходимости) акты.
3.2.В полном объеме
актуализированы с учетом необходимости решения вышеуказанных задач и
утверждены:
документы
территориального планирования;
программы
комплексного развития транспортной инфраструктуры;
комплексные схемы
организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в
том числе учитывающие пригородные перевозки;
комплексные схемы
организации дорожного движения.
3.3.Внедрены интеллектуальные
системы управления дорожным движением и объектами транспортной
инфраструктуры:
ведение реестра
объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с его-привязкой;
прогнозирование движения
транспортных потоков;
планирование
дорожных работ и контроль за их выполнением;
учет, ведение и
актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры;
учет, ведение и
актуализация планов организации дорожного движения;
управление
транспортными потоками;
обеспечение
двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог в том числе
посредством использования автоматизированных мобильных приложений;
синхронизацию и
верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с
другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне
Российской Федерации.
4.В 2017году внедрена
общественно доступная информационно-аналитическая система контроля за
формированием и эффективностью использования средств дорожных фондов.
Данная информационно-аналитическая
система будет в том числе:
обеспечивать
возможности по мониторингу соблюдения субъектами Российской Федерации
требований бюджетного законодательства в части направления в дорожные фонды
средств за счет предусмотренных источников в полном объеме;
содержать сведения
о планируемых направлениях расходования средств соответствующих дорожных
фондов, в том числе планы закупок в части осуществления дорожных работ,
включая пообъектные перечни участков дорожной сети и иных объектов, в
отношении которых планируется осуществлять указанные работы;
содержать сведения
о выполненных дорожных работах, включая сведения о гарантийных обязательствах
подрядных организаций;
обеспечивать
возможности для получения обратной связи от пользователей дорожной сети, в
том числе посредством использования автоматизированных мобильных предложений,
в части ее состояния с гео-привязкой передаваемой информации, в том числе в
целях решения задачи по осуществлению верификации представленных субъектами
Российской Федерации данных о состоянии дорожной сети городских агломераций:
информация о
состоянии автомобильных дорог в том числе в части наличие дефектов дорожного
полотна;
информация об
уровне траффика включая наличие транспортных заторов;
информации о местах
проведения дорожных работ;
информации о
возникновении дорожно-транспортных происшествий;
обеспечивать
автоматизированную обработку получаемой от пользователей информации, в том
числе в части ее синхронизации и верификации с соответствующей информацией, передаваемой
владельцами автомобильных дорог.
5.Внедрены информационные
ресурсы, обеспечивающие в том числе:
формирование базы
данных фото- и видеоматериалов, содержащих зафиксированные гражданами
нарушения правил дорожного движения, для их рассмотрения и принятия решений
соответствующими органами;
общественный
мониторинг ситуации на автомобильных дорогах, в первую очередь - в части
внесения данных о неучтенных или выявленных аварийно-опасных участках дорог.
|
Описание модели
функционирования результатов проекта
|
Собрана и обобщена
информация о состоянии дорожной сети городской агломерации, в том числе об
участках дорожной сети, не соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационному состоянию, местах концентрации
дорожно-транспортных происшествий. На основании этих данных разработана и
утверждена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры
городской агломерации (далее – ПКРТИ).
Под термином
«городская агломерация» понимается образуемая крупнейшим городским округом -
«ядром агломерации» и муниципальными образованиями – «спутниками»
многокомпонентная система с интенсивными производственными, транспортными и
культурными связями, в частности, наличием «маятниковой» трудовой миграции
населения в пределах одних суток.
Под термином
«дорожная сеть городской агломерации» понимается совокупность расположенных
на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования
местного, регионального и федерального значения, а также следующие объекты
улично-дорожной сети:
магистральные
дороги скоростного и регулируемого движения;
магистральные
улицы непрерывного и регулируемого движения общегородского значения,
транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения;
улицы и дороги местного
значения (наиболее загруженные): улицы в жилой застройке, улицы и дороги в
научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах
(районах).
ПКРТИ
разрабатывается и реализуется правительством Новосибирской области совместно
с федеральными органами исполнительной власти, администрациями муниципальных
образований, владельцами автомобильных дорог. ПКРТИ должна предусматривать
консолидацию ресурсов за счет всех возможных источников (федеральные целевые
программы, региональные и муниципальные программы и т.д.) на решение
поставленных приоритетных задач.
Реализация ПКРТИ
должна обеспечивать решение следующих приоритетных задач:
обеспечение
необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети
городской агломерации, в том числе в части сокращения мест концентрации
дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети (в том числе за счет
оборудования участков дорожной сети тросовым и барьерным ограждениями,
средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного
режима, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами
освещения и светофорного регулирования, оснащения наземных пешеходных
переходов и мест остановок общественного транспорта защитным и информационным
оборудованием, введения ограничений скоростного режима и иных мероприятий);
приведение
дорожной сети городских агломераций в нормативное
транспортно-эксплуатационное состояние (за счет проведения соответствующих
дорожных работ);
устранение
перегрузки дорожной сети городских агломераций, в том числе путем за счет
переключения перевозок грузов на иные виды транспорта, перевозок пассажиров –
на общественный транспорт, оптимизации транспортных потоков, повышения
эффективности системы управления дорожным движением, перехода на современные модели
развития транспортной инфраструктуры с использованием комплексных схем
организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом,
синхронизации развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры;
повышение уровня
удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети городской агломерации.
Реализация ПКРТИ
должна осуществляться с учетом необходимости ее синхронизации с иными
программами и мероприятиями в области градостроительной деятельности,
развития транспортной инфраструктуры и (или) затрагивающими транспортную
инфраструктуру на территории соответствующей городской агломерации, в том
числе в рамках подготовки к проведению Чемпионата Мира по футболу в 2018 году
и реализации основного направления стратегического развития Российской
Федерации «ЖКХ и городская среда».
|
3.Этапы и контрольные точки
№
|
Наименование
|
Тип (завершение
этапа/контрольная точка)
|
Срок
|
1
|
В Минтранс России представлен
согласованный проект программы комплексного развития транспортной
инфраструктуры городских агломераций в рамках приоритетного проекта
«Безопасные и качественные дороги» (далее – программа комплексного развития
транспортной инфраструктуры городской агломерации).
|
контрольная точка
результата
|
01.12.2016
|
2
|
В государственные программы субъекта
Российской Федерации в качестве аналитических приложений включена программа
комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации.
|
контрольная точка
результата
|
26.12.2016
|
3
|
С Росавтодором заключено
соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации
межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной
программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых
показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры
городской агломерации на 2017год.
В Минтранс России представлен сводный
календарный план выполнения соответствующих работ.
|
контрольная точка
результата
|
10.02.2017
|
4
|
С необходимыми органами
местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным
бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации
государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей
достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной
инфраструктуры городской агломерации на 2017год.
|
контрольная точка
результата
|
10.03.2017
|
5
|
Субъектом Российской Федерации
и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на
выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей
программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской
агломерации на 2017г
В Минтранс России представлен сводный
календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития
транспортной инфраструктуры на 2017 год, содержащий в том числе сведения о
натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены
соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.
|
контрольная точка
результата
|
31.03.2017
|
6
|
Субъектом Российской Федерации
утверждена дорожная карта по актуализации и утверждению:
документов
территориального планирования;
программ
комплексного развития транспортной инфраструктуры;
комплексных схем
организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в
том числе учитывающих пригородные перевозки;
комплексных схем
организации дорожного движения.
|
контрольная точка
результата
|
28.04.2017
|
7
|
Субъектом Российской Федерации
обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного
развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1
августа 2017г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов
выполнения соответствующих работ).
|
контрольная точка
показателя
|
01.08.2017
|
8
|
На уровне субъекта Российской
Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение
результатов реализации программы комплексного развития транспортной
инфраструктуры городских агломераций за 2017год, при необходимости
подготовлены предложения по корректировке указанных программ.
|
контрольная точка
результата
|
02.10.2017
|
9
|
Субъектом Российской Федерации
обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного
развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2017г., в том
числе приемка выполнения соответствующих работ.
|
контрольная точка
показателя
|
01.11.2017
|
10
|
С Росавтодором заключено
соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации
межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной
программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых
показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры
городской агломерации на 2018год.
В Минтранс России представлены
сводные календарные планы выполнения соответствующих работ.
|
контрольная точка
результата
|
09.02.2018
|
11
|
С необходимыми органами местного
самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам
межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной
программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых
показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской
агломерации на 2018 год.
|
контрольная точка
результата
|
09.03.2018
|
12
|
Субъектом Российской Федерации
и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на
выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей
программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской
агломерации на 2018г.
В Минтранс России представлен сводный
календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития
транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год, содержащий в
том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении
которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных
контрактов.
|
контрольная точка
результата
|
31.03.2018
|
13
|
Субъектом Российской Федерации в
полном объеме в отношении городских агломераций в полном объеме
актуализированы и утверждены:
-документы территориального
планирования;
-программы комплексного
развития транспортной инфраструктуры;
-комплексные схемы организации
транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе
учитывающие пригородные перевозки;
-комплексные схемы организации
дорожного движения.
|
контрольная точка
результата
|
02.07.2018
|
14
|
Субъектом Российской Федерации
разработан и представлен в Минтранс России проект программы комплексного
развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, актуализованный с
учетом принятых документов территориального планирования, программ
комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем
организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в
том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации
дорожного движения и содержащий детализированные предложения по реализации
второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом
финансовом обеспечении.
|
контрольная точка
результата
|
02.07.2018
|
15
|
Субъектом Российской Федерации
обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного
развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1
августа 2018г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов
выполнения соответствующих работ).
|
контрольная точка
показателя
|
01.08.2018
|
16
|
На уровне субъекта Российской
Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение
результатов реализации программы комплексного развития транспортной
инфраструктуры городской агломерации за 2018год, при необходимости
подготовлены предложения по корректировке указанной программы.
|
контрольная точка
результата
|
01.10.2018
|
17
|
Субъектом Российской Федерации
обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного
развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018г., в том
числе приемка выполнения соответствующих работ.
|
контрольная точка
показателя
|
01.11.2018
|
18
|
В государственные программы субъекта
Российской Федерации в качестве аналитического приложения включена
актуализированная с учетом реализации второго этапа программы комплексного
развития транспортной инфраструктуры городской агломерации.
|
контрольная точка
результата
|
26.12.2018
|
19
|
С Росавтодором заключено
соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации
межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной
программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых
показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры
городской агломерации на 2019год.
В Минтранс России представлен сводный
календарный план выполнения соответствующих работ.
|
контрольная точка
результата
|
11.02.2019
|
20
|
С необходимыми органами местного
самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам
межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной
программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых
показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры
городской агломерации на 2019 год.
|
контрольная точка
результата
|
11.03.2019
|
21
|
Субъектом Российской Федерации
и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на
выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы
комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на
2019г.
В Минтранс России представлен сводный
календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития
транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год, содержащий в
том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении
которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных
контрактов.
|
контрольная точка
результата
|
29.03.2019
|
22
|
В городской агломерации в пилотную
эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и
объектами транспортной инфраструктуры:
ведение реестра объектов
дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой;
прогнозирование движения транспортных
потоков;
планирование дорожных работ и
контроль за их выполнением;
учет, ведение и актуализация программ
комплексного развития транспортной инфраструктуры;
учет, ведение и актуализация планов
организации дорожного движения;
управление транспортными потоками;
обеспечение двусторонних связей с
пользователями автомобильных дорог в том числе посредством использования
автоматизированных мобильных приложений;
синхронизацию и верификацию имеющихся
данных путем организации информационного обмена с другими информационными
системами, в том числе создаваемыми на уровня Российской Федерации.
|
контрольная точка
результата
|
01.07.2019
|
23
|
Субъектом Российской Федерации
обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного
развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1
августа 2019г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов
выполнения соответствующих работ).
|
контрольная точка
показателя
|
01.08.2019
|
24
|
На уровне субъекта Российской
Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение
результатов реализации программы комплексного развития транспортной
инфраструктуры городской агломерации за 2019год, при необходимости
подготовлены предложения по корректировке указанной программы.
|
контрольная точка
результата
|
01.10.2019
|
25
|
Субъектом Российской Федерации
обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного
развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019г., в том
числе приемка выполнения соответствующих работ.
|
контрольная точка
показателя
|
01.11.2019
|
26
|
С Росавтодором заключено
соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации
межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной
программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых
показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры
городской агломерации на 2020год.
В Минтранс России представлены
сводный календарный план выполнения соответствующих работ.
|
контрольная точка
результата
|
10.02.2020
|
27
|
С необходимыми органами местного
самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам
межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной
программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых
показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры
городской агломерации на 2020 год.
|
контрольная точка
результата
|
10.03.2020
|
28
|
Субъектом Российской Федерации
и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на
выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей
программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской
агломерации на 2020г.
В Минтранс России представлен сводный
календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития
транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год, содержащий в
том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении
которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных
контрактов.
|
контрольная точка
результата
|
31.03.2020
|
29
|
В городской агломерации в полном
объеме внедрена интеллектуальная система управления дорожным движением и
объектами транспортной инфраструктуры в том числе со следующим функционалом:
ведение реестра объектов
дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой;
прогнозирование движения транспортных
потоков;
планирование дорожных работ и
контроль за их выполнением;
учет, ведение и актуализация программ
комплексного развития транспортной инфраструктуры;
учет, ведение и актуализация планов
организации дорожного движения;
управление транспортными потоками;
обеспечение двусторонних связей с
пользователями автомобильных дорог в том числе посредством использования
автоматизированных мобильных приложений;
синхронизацию и верификацию имеющихся
данных путем организации информационного обмена с другими информационными
системами, в том числе создаваемыми на уровня Российской Федерации.
|
контрольная точка
результата
|
01.07.2020
|
30
|
Субъектом Российской Федерации
обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного
развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1
августа 2020г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов
выполнения соответствующих работ).
|
контрольная точка
показателя
|
03.08.2020
|
31
|
На уровне субъекта Российской
Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение
результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры
городской агломерации за 2020год, при необходимости подготовлены предложения
по корректировке указанной программы.
|
контрольная точка
результата
|
01.10.2020
|
32
|
Субъектом Российской Федерации
обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного
развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020г., в том
числе приемка выполнения соответствующих работ.
|
контрольная точка
показателя
|
02.11.2020
|
33
|
С Росавтодором заключено
соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации
межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной
программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых
показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры
городской агломерации на 2021год.
В Минтранс России представлены
сводный календарный план выполнения соответствующих работ.
|
контрольная точка
результата
|
10.02.2021
|
34
|
С необходимыми органами местного
самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам
межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной
программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых
показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры
городской агломерации на 2021 год.
|
контрольная точка
результата
|
10.03.2021
|
35
|
Субъектом Российской Федерации
и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на
выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы
комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на
2021г.
В Минтранс России представлен сводный
календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития
транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год, содержащий в
том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении
которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных
контрактов.
|
контрольная точка
результата
|
31.03.2021
|
36
|
Субъектом Российской Федерации
обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного
развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1
августа 2021г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов
выполнения соответствующих работ).
|
контрольная точка
показателя
|
01.08.2021
|
37
|
На уровне субъекта Российской
Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение
результатов реализации программы комплексного развития транспортной
инфраструктуры городской агломерации за 2021год, при необходимости
подготовлены предложения по корректировке указанной программы.
|
контрольная точка
результата
|
01.10.2021
|
38
|
Субъектом Российской Федерации
обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного
развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021г., в том
числе приемка выполнения соответствующих работ.
|
контрольная точка
показателя
|
01.11.2021
|
39
|
В государственные программы субъекта
Российской Федерации в качестве аналитического приложения включена
актуализированная с учетом реализации второго этапа программы комплексного
развития транспортной инфраструктуры городской агломерации.
|
контрольная точка
результата
|
26.12.2021
|
40
|
Осуществлена реализация третьего этапа
программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской
агломерации
|
контрольная точка
результата
|
31.12.2025
|
Читайте также
|