Постановление Правительства Иркутской области от 24.10.2013 № 445-пп

Приложение 2

 к подпрограмме "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

ПОЛОЖЕНИЕ О ПРЕДОСТАВЛЕНИИ СУБСИДИЙ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА МЕСТНЫМ БЮДЖЕТАМ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ДОРОЖНОГО ФОНДА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

1. Субсидии предоставляются местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - субсидии), по следующим направлениям:

на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;

на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения к населенным пунктам Тофаларии (устройство автозимников).

 ГЛАВА 1. СУБСИДИИ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВО (РЕКОНСТРУКЦИЮ) АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ С ТВЕРДЫМ ПОКРЫТИЕМ ДО СЕЛЬСКИХ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ, НЕ ИМЕЮЩИХ КРУГЛОГОДИЧНОЙ СВЯЗИ С СЕТЬЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

2. Настоящей главой устанавливаются условия предоставления, критерии отбора, методика расчета субсидий на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (далее соответственно - субсидии на строительство сельских дорог, объект).

3. Условия предоставления субсидий:

а) наличие утвержденных муниципальных программ, реализуемых за счет средств местного бюджета и предусматривающих мероприятия по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;

б) наличие утвержденных перечней автомобильных дорог общего пользования местного значения в случае предоставления субсидий на реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения;

в) наличие утвержденной проектной документации, имеющей положительное заключение государственной экспертизы;

г) наличие в реестре муниципального имущества муниципального образования Иркутской области объектов недвижимого имущества - автомобильных дорог общего пользования местного значения, финансирование которых планируется за счет субсидий в текущем финансовом году в случае предоставления их на реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения.

4. Критериями отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления субсидий на строительство сельских дорог являются:

а) наличие в муниципальных образованиях Иркутской области автомобильных дорог общего пользования местного значения, строительство (реконструкция) которых осуществляется с целью прироста количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;

б) численность постоянно проживающих жителей в сельском населенном пункте по состоянию на 1 января года, предшествующего году предоставления субсидий, составляет 125 человек и более;

в) протяженность автомобильной дороги общего пользования, являющейся подъездом от населенного пункта с численностью постоянно проживающих жителей 125 человек и более, до сети автомобильных дорог общего пользования не более чем 5 км;

г) проведение на территории сельских населенных пунктов и (или) в пределах производственной зоны этих населенных пунктов мероприятий, направленных на решение задач развития агропромышленного комплекса и сельских территорий;

д) уровень софинансирования расходных обязательств муниципального образования Иркутской области на строительство сельских дорог устанавливается в размере не менее 5 процентов годового объема бюджетных инвестиций в объект.

5. Предоставление субсидий на строительство сельских дорог осуществляется в соответствие со сводным перечнем объектов на соответствующий финансовый год (далее - сводный перечень сельских дорог), который формирует и утверждает министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области (далее - министерство).

Для включения объектов в сводный перечень сельских дорог органы местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области представляют ежегодно до 10 августа года, предшествующего году предоставления субсидии, в 2014 году до 1 апреля для включения объектов в сводный перечень сельских дорог на 2014 год, до 10 августа для включения объектов в сводный перечень сельских дорог на 2015 год, в министерство следующие документы:

а) пояснительную записку с обоснованием необходимости предоставления субсидий;

б) заверенные копии:

положительного заключения государственной экспертизы;

правового акта об утверждении проектной документации с указанием стоимости и основных характеристик объектов;

муниципальной программы, устанавливающей расходные обязательства муниципального образования по финансированию мероприятий, направленных на строительство сельских дорог в текущем финансовом году;

утвержденного перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения в случае предоставления субсидий на реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения;

в) выписку из сводной бюджетной росписи местного бюджета, содержащую сведения о наличии в местном бюджете бюджетных ассигнований на реализацию муниципальной программы, реализуемой за счет средств местного бюджета, и предусматривающей финансирование мероприятий, направленных на строительство сельских дорог в текущем финансовом году;

г) карты-схемы строящихся автомобильных дорог и искусственных сооружений на них с указанием пусковых комплексов;

д) документы и материалы, подтверждающие проведение на территории сельских населенных пунктов и (или) в пределах производственной зоны этих населенных пунктов мероприятий, направленных на решение задач развития агропромышленного комплекса и сельских территорий;

е) сведения о численности населения муниципального образования по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Иркутской области (Иркутскстата) по состоянию на 1 января года, предшествующего году предоставления субсидий;

ж) выписку из реестра муниципального имущества муниципального образования Иркутской области на объекты недвижимого имущества - автомобильные дороги общего пользования местного значения, финансирование которых планируется за счет субсидий на строительство сельских дорог в текущем финансовом году, в случае направления их на реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения.

6. Документы, предусмотренные пунктом 5 настоящей главы, представленные в министерство после срока, предусмотренного в указанном пункте, к рассмотрению не принимаются.

В случае если после срока, указанного в пункте 5 настоящей главы, субсидии на строительство сельских дорог распределены не в полном объеме, остаток субсидий может быть перераспределен по другим направлениям дорожного фонда Иркутской области.

7. Субсидии на строительство сельских дорог предоставляются министерством в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных министерству на соответствующий финансовый год, и в соответствии с утвержденным распределением субсидий.

В случае если общий размер средств, запрашиваемых муниципальными образованиями Иркутской области, превышает сумму бюджетных ассигнований, предусмотренных на соответствующий финансовый год на предоставление субсидий на строительство сельских дорог, распределение субсидий между муниципальными образованиями Иркутской области осуществляется пропорционально в пределах средств, предусмотренных на соответствующий год. Объем субсидии на строительство сельских дорог распределяется в первую очередь муниципальным образованиям Иркутской области на завершение проектирования и строительства (реконструкции) объектов, которые софинансировались из областного бюджета в предыдущем году за счет субсидий на строительство сельских дорог.

Предоставление субсидий на строительство сельских дорог осуществляется в соответствии с соглашением, заключенным между министерством и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области, по форме, утвержденной министерством.

Министерство перечисляет субсидии на лицевой счет получателя, открытый в Управлении Федерального казначейства по Иркутской области, в соответствии с графиком предоставления субсидий, являющимся приложением к соглашению.

8. Министерство принимает решение об отказе в предоставлении субсидии в случаях:

а) несоответствия условиям предоставления и критериям отбора муниципальных образований Иркутской области, предусмотренным настоящей главой;

б) непредставления документов, предусмотренных пунктом 5 настоящей главы.

9. Органы местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области ежемесячно в срок до 3 числа месяца, следующего за отчетным, представляют в министерство отчет о целевом использовании субсидий по форме, утвержденной министерством.

10. Контроль за целевым и эффективным использованием субсидий в пределах своей компетенции осуществляют министерство и иные уполномоченные органы.

 ГЛАВА 2 СУБСИДИИ НА СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕКОНСТРУКЦИЮ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ

11. Настоящей главой устанавливаются условия предоставления, критерии отбора, методику расчета субсидий на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - субсидии на объекты капитального строительства).

12. Условия предоставления субсидий:

а) наличие утвержденных муниципальных программ, реализуемых за счет средств местного бюджета и предусматривающих мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения;

б) наличие утвержденных перечней автомобильных дорог общего пользования местного значения в случае направления субсидий на реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

в) наличие утвержденной проектной документации, имеющей положительное заключение государственной экспертизы;

г) наличие в реестре муниципального имущества муниципального образования объектов недвижимого имущества - автомобильных дорог общего пользования местного значения, финансирование которых планируется за счет субсидий в текущем финансовом году, в случае предоставления их на реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.

13. Критериями отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления субсидий на объекты капитального строительства являются:

а) наличие в соответствующем муниципальном образовании Иркутской области автомобильных дорог общего пользования местного значения, строительство, реконструкция, капитальный ремонт которых осуществляется во исполнение правовых актов или поручений Правительства Иркутской области, содержащих указание на их реализацию;

б) уровень софинансирования расходных обязательств муниципального образования Иркутской области на объекты капитального строительства устанавливается в размере не менее 5 процентов годового объема бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства.

14. Предоставление субсидий на объекты капитального строительства осуществляется в соответствие со сводным перечнем объектов на соответствующий финансовый год (далее - сводный перечень объектов строительства), который формирует и утверждает министерство.

Для включения объектов в сводный перечень объектов строительства муниципальные образования Иркутской области представляют ежегодно до 1 сентября, предшествующего году предоставления субсидии, в 2014 году до 1 апреля, в министерство следующие документы:

а) пояснительную записку с обоснованием необходимости предоставления субсидий;

б) заверенные копии:

положительного заключения государственной экспертизы;

правового акта об утверждении проектной документации с указанием стоимости и основных характеристик объектов капитального строительства;

муниципальной программы, устанавливающей расходные обязательства муниципального образования Иркутской области по финансированию мероприятий, направленных на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в текущем финансовом году;

утвержденного перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения в случае предоставления субсидий на реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

в) выписку из сводной бюджетной росписи местного бюджета, содержащую сведения о наличии в местном бюджете бюджетных ассигнований на реализацию муниципальной программы, реализуемой за счет средств местного бюджета, и предусматривающей финансирование мероприятий, направленных на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в текущем финансовом году;

г) копию правового акта или поручения Правительства Иркутской области, содержащих указание на осуществление строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения;

д) выписку из реестра муниципального имущества муниципального образования на объекты недвижимого имущества - автомобильные дороги общего пользования местного значения, финансирование которых планируется за счет субсидий на объекты капитального строительства в текущем финансовом году, в случае направления их на реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.

15. Документы, предусмотренные пунктом 14 настоящей главы, представленные в министерство после срока, предусмотренного в указанном пункте, к рассмотрению не принимаются.

В случае если после срока, указанного в пункте 14 настоящей главы, субсидии на объекты капитального строительства распределены не в полном объеме, остаток субсидий может быть перераспределен по другим направлениям дорожного фонда Иркутской области.

16. Субсидии на объекты капитального строительства предоставляются министерством в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных министерству на соответствующий финансовый год, и в соответствии с утвержденным распределением субсидий.

В случае если общий размер средств, запрашиваемых муниципальными образованиями Иркутской области, превышает сумму бюджетных ассигнований, предусмотренных на соответствующий финансовый год на предоставление субсидий на объекты капитального строительства, распределение субсидий между муниципальными образованиями Иркутской области осуществляется пропорционально в пределах средств, предусмотренных на соответствующий год. Объем субсидии на объекты капитального строительства распределяется в первую очередь муниципальным образованиям Иркутской области на завершение строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов, которые софинансировались из областного бюджета в предыдущем году за счет субсидий на объекты капитального строительства.

17. Предоставление субсидий на объекты капитального строительства осуществляется в соответствие с соглашением, заключенным между министерством и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области, по форме, утвержденной министерством.

Министерство перечисляет субсидии на лицевой счет получателя, открытый в Управлении Федерального казначейства по Иркутской области, в соответствии с графиком предоставления субсидий, являющимся приложением к соглашению.

18. Министерство принимает решение об отказе в предоставлении субсидии в случаях:

а) несоответствия условиям предоставления и критериям отбора муниципальных образований Иркутской области, предусмотренным настоящей главой;

б) непредставления документов, предусмотренных пунктом 14 настоящей главы.

19. Органы местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области ежемесячно в срок до 5 числа месяца, следующего за отчетным, представляют в министерство отчет о целевом использовании субсидий по форме, утвержденной министерством.

20. Контроль за целевым и эффективным использованием субсидий в пределах своей компетенции осуществляют министерство и иные уполномоченные органы.

 ГЛАВА 3. СУБСИДИИ НА СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ К НАСЕЛЕННЫМ ПУНКТАМ ТОФАЛАРИИ (УСТРОЙСТВО АВТОЗИМНИКОВ)

21. Настоящей главой устанавливаются условия предоставления, методика расчета субсидий на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения к населенным пунктам Тофаларии (устройство автозимников), (далее - субсидии на устройство автозимников).

22. Условия предоставления субсидий:

а) наличие утвержденной муниципальной программы, реализуемой за счет средств местного бюджета и предусматривающей мероприятия по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения к населенным пунктам Тофаларии (устройство автозимников);

б) наличие утвержденного перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения;

в) наличие в реестре муниципального имущества муниципального образования объектов недвижимого имущества - автомобильных дорог (автозимников), финансирование которых планируется за счет субсидий в текущем финансовом году.

23. Уровень софинансирования расходных обязательств муниципального образования Иркутской области на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения к населенным пунктам Тофаларии (устройство автозимников) устанавливается в размере не менее 0,2 процентов годового объема бюджетных ассигнований, предусмотренных на реализацию мероприятия.

24. Потребность в финансовых средствах за счет средств областного бюджета на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения к населенным пунктам Тофаларии (устройство автозимников) на соответствующий год определяется как уровень 2013 года с учетом индекса цен соответствующего года:

Нижнеудинск-Нерха-Алыгджер:

1 000,0 тыс. рублей (факт 2013 года) * 105,6 % = 1 056,0 тыс. рублей;

Нижнеудинск-Верхняя Гутара:

950,0 тыс. рублей (факт 2013 года) * 105,6 % = 1 003,2 тыс. рублей.

Для получения субсидии на устройство автозимников муниципальное образование Иркутской области представляет в министерство следующие документы:

а) муниципальную программу, устанавливающую расходные обязательства муниципального образования Иркутской области по финансированию мероприятий, направленных на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения к населенным пунктам Тофаларии (устройство автозимников), в текущем финансовом году;

б) утвержденный перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения;

в) выписку из сводной бюджетной росписи местного бюджета, содержащую сведения о наличии в местном бюджете бюджетных ассигнований на реализацию муниципальной программы, реализуемой за счет средств местного бюджета, и предусматривающей финансирование мероприятий, направленных на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения к населенным пунктам Тофаларии (устройство автозимников) в текущем финансовом году;

г) выписку из реестра муниципального имущества муниципального образования на объекты недвижимого имущества - автомобильные дороги (автозимники), финансирование которых планируется за счет субсидий.

25. Субсидии на устройство автозимников предоставляются министерством в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных министерству на соответствующий финансовый год, и в соответствии с утвержденным распределением субсидий.

26. Предоставление субсидий на устройство автозимников осуществляется в соответствие с соглашением, заключенным между министерством и органом местного самоуправления муниципального образования Иркутской области.

27. Орган местного самоуправления муниципального образования Иркутской области ежемесячно в срок до 5 числа месяца, следующего за отчетным, представляет в министерство отчет о целевом использовании субсидий.

28. Контроль за целевым и эффективным использованием субсидий в пределах своей компетенции осуществляют министерство и иные уполномоченные органы.

Приложение 2

 к государственной программе Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

 СВЕДЕНИЯ О СОСТАВЕ И ЗНАЧЕНИЯХ ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА" НА 2014 - 2020 ГОДЫ

№   п/п	Наименование целевого    показателя	Ед.   изм.	Значения целевых показателей
			2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
Государственная программа Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства" на 2014-2020 годы
1	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	%	62,1	60,7	59,9	58,7	56,8	53,7	49,8	47,8	45,8
2	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки	%	1,7	1,7	1,7	1,5	1,3	0,9	0,9	0,9	0,9
3	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	%	75,4	75,0	74,7	74,4	73,8	72,9	71,8	71,3	70,7
4	Количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий	единиц	112	110	105	102	101	100	98	97	96
5	Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, нарастающим итогом	единиц	0	1	2	7	10	15	19	22	24
Подпрограмма 1. "Дорожное хозяйство" на 2014-2020 годы
1.1	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	%	62,1	60,7	59,9	58,7	56,8	53,7	49,8	47,8	45,8
1.2	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки	%	1,7	1,7	1,7	1,5	1,3	0,9	0,9	0,9	0,9
1.3	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным пок азателям	%	75,4	75,0	74,7	74,4	73,8	72,9	71,8	71,3	70,7
1.4	Количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий	единиц	112	110	105	102	101	100	98	97	96
1.5	Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, нарастающим итогом	единиц	0	1	2	7	10	15	19	22	24

Приложение 3

 к государственной программе

 Иркутской области "Развитие

 дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

 ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА" НА 2014 - 2020 ГОДЫ

№   п/п	Наименование подпрограммы государственной программы,	Ответственный исполнитель	Срок		Ожидаемый конечный результат реализации	Целевые показатели государственной программы (подпрограммы), на достижение
	основного мероприятия		начала реализации	окончания реализации	основного мероприятия	которых оказывается влияние
1	2	3	4	5	6	7
1	Подпрограмма  "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы
1.1	Основное мероприятие "Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2016 г.	Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования, значащихся в реестре областной государственной собственности - 100 %	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
						Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
1.2	Основное мероприятие "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2020 г.	Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области - 551,5 км	Количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий
1.3	Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2020 г.	Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, ввод которых осуществлен с использованием субсидии - 86,8 км	Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, с нарастающим итогом
1.4	Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2020 г.	Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта -  535,3 км	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
					Протяженность автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта - 545,2  км	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
1.5	Основное мероприятие "Оказание мер государственной поддержки коренным малочисленным народам на территории Тофаларии"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2014 г.	Количество населенных пунктов Тофаларии, обеспеченных связью по автомобильным дорогам - 3 единицы

Приложение 4

 к государственной программе

 Иркутской области "Развитие

 дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

 РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА" НА 2014 - 2020 ГОДЫ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА

Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия	Ответственный исполнитель, соисполнители, участники, исполнители мероприятий	Расходы (тыс.руб.), годы
		2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	Всего
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы	всего, в том числе:	6 012 307,6	5 852 698,6	7 934 346,5	8 240 274,8	8 240 274,8	8 240 274,8	8 240 274,8	52 760 451,9
	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	6 012 307,6	5 852 698,6	7 934 346,5	8 240 274,8	8 240 274,8	8 240 274,8	8 240 274,8	52 760 451,9
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы	всего	6 012 307,6	5 852 698,6	7 934 346,5	8 240 274,8	8 240 274,8	8 240 274,8	8 240 274,8	52 760 451,9
	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	6 012 307,6	5 852 698,6	7 934 346,5	8 240 274,8	8 240 274,8	8 240 274,8	8 240 274,8	52 760 451,9
Основное мероприятие "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2 850 000,0	2 900 000,0	3 050 000,0	3 100 000,0	3 200 000,0	3 600 000,0	3 750 000,0	22 450 000,0
Ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	1 000 000,0	1 000 000,0	1 100 000,0	1 100 000,0	1 150 000,0	1 500 000,0	1 600 000,0	8 450 000,0
Содержание автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	1 850 000,0	1 900 000,0	1 950 000,0	2 000 000,0	2 050 000,0	2 100 000,0	2 150 000,0	14 000 000,0
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2 406 807,6	2 226 713,2	4 147 346,5	4 413 274,8	4 313 274,8	3 913 274,8	3 763 274,8	25 183 966,5
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	813 860,1	197 522,0	931 507,2	857 468,1	638 061,5	1 068 274,8	1 268 274,8	5 774 968,5
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	1 592 947,5	2 029 191,2	3 215 839,3	3 555 806,7	3 675 213,3	2 845 000,0	2 495 000,0	19 408 998,1
Основное мероприятие "Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	130 000,0	50 985,4	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	190 985,4
Разработка Схемы развития сети автомобильных дорог общего пользования Иркутской области на период до 2030 года	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	50 000,0	20985,4	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	70 985,4
Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, значащиеся в реестре государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	80 000,0	30 000,0	10 000,0	0	0	0	0	120 000,0
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	623 440,8	675 000,0	727 000,0	727 000,0	727 000,0	727 000,0	727 000,0	4 933 440,8
Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	325 500,0	375 000,0	427 000,0	427 000,0	427 000,0	427 000,0	427 000,0	2 835 500,0
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	297 940,8	300 000,0	300 000,0	300 000,0	300 000,0	300 000,0	300 000,0	2 097 940,8
Основное мероприятие "Оказание мер государственной поддержки коренным малочисленным народам на территории Тофаларии"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2 059,2							2 059,2
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения к населенным пунктам Тофаларии (устройство автозимников)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2 059,2							2 059,2