№/пп
|
Назначение объекта регионального значения
|
Наименование
объекта
|
Краткая
характеристика
объекта
|
Местоположение планируемого объекта
|
Зоны с особыми условиями использования
территории
|
Саянско-Тайшетская зона, Сельскохозяйственный
сегмент Иркутской зоны и Ангаро-Ленская периферийная зона
|
46.
|
Объекты
капитального строительства межмуниципального значения в области
автомобильного транспорта
|
Реконструкция и повышение
категорийности автомобильной дороги «Залари – Жигалово»
|
Протяженность 267,688 км
|
Жигаловский район, Заларинский район,
Нукутский район, Балаганский район,
Усть-Удинский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
Саянско-Тайшетская зона и Ангаро-Ленская периферийная
зона
|
47.
|
Объекты
капитального строительства межмуниципального значения в области
автомобильного транспорта
|
Реконструкция и повышение
категорийности автомобильной дороги «Балаганск – Усть-Уда»
|
Протяженность 11,352 км
|
Балаганский район,
Усть-Удинский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
Центральный сегмент Иркутской зоны и
Ангаро-Ленская периферийная зона
|
48.
|
Объекты
капитального строительства межмуниципального значения в области автомобильного
транспорта
|
Реконструкция автомобильной дороги
«Иркутск – Оса – Усть-Уда» на участке от р.п. Усть-Уда до пересечения с
автомобильной дорогой «Залари – Жигалово»
|
Будет уточнено на дальнейших стадиях
проектирования
|
Усть-Удинский район,
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
49.
|
Объекты
капитального строительства межмуниципального значения в области
автомобильного транспорта
|
Реконструкция и повышение
категорийности автомобильной дороги «Иркутск – Оса – Усть-Уда»
|
Протяженность 262,195 км
|
Иркутский район,
Боханский район,
Осинский район,
Усть-Удинский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
Сельскохозяйственный сегмент Иркутской зоны и
Ангаро-Ленская периферийная зона
|
50.
|
Объекты
капитального строительства межмуниципального значения в области
автомобильного транспорта
|
Реконструкция автомобильной дороги
«Иркутск – Усть-Ордынский – Жигалово»
|
Протяженность 61 км,
на участке от п. Усть-Ордынский до р.п.
Качуг
|
Эхирит-Булагатский район, Баяндаевский
район, Качугский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
51.
|
Объекты
капитального строительства межмуниципального значения в области
автомобильного транспорта
|
Реконструкция и повышение
категорийности автомобильной дороги «Иркутск – Усть-Ордынский – Жигалово»
|
Протяженность 383,019 км
|
Иркутский район,
Эхирит-Булагатский район, Баяндаевский
район, Качугский район, Жигаловский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
Центральная зона БАМ и Северная периферийная зона
|
52.
|
Объекты
капитального строительства межмуниципального значения в области
автомобильного транспорта
|
Реконструкция и повышение
категорийности автомобильной дороги «Киренск – Казачинское»
|
Протяженность 132 км
|
Киренский район, Казачинско-Ленский
район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
53.
|
Объекты
капитального строительства межмуниципального значения в области
автомобильного транспорта
|
Реконструкция и повышение
категорийности автомобильной дороги «Усть-Кут – Киренск»
|
Протяженность 99,607 км
|
Усть-Кутский район, Киренский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
Центральная зона БАМ и Ангаро-Ленская
периферийная зона
|
54.
|
Объекты
капитального строительства межмуниципального значения в области
автомобильного транспорта
|
Реконструкция автомобильной дороги «Жигалово –
Казачинское»
|
Протяженность 87 км,
на участке от р.п. Жигалово до км 87
|
Казачинско-Ленский район, Жигаловский
район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
55.
|
Объекты
капитального строительства межмуниципального значения в области
автомобильного транспорта
|
Реконструкция и повышение категорийности автомобильной
дороги «Жигалово – Казачинское»
|
Протяженность 191,913 км
|
Жигаловский район, Казачинско-Ленский
район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
Центральная зона БАМ и Саянско-Тайшетская зона
|
56.
|
Объекты
капитального строительства регионального значения в области автомобильного
транспорта
|
Реконструкция автомобильной дороги «Тайшет –
Чуна – Братск» на участках от г. Тайшета до км 114 и от км 166 до пересечения
с автомобильной дорогой «Тулун – Братск – Усть-Кут»
|
Будет уточнено на дальнейших стадиях
проектирования
|
Тайшетский район,
Чунский район,
Братский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
57.
|
Объекты
капитального строительства регионального значения в области автомобильного
транспорта
|
Реконструкция и повышение категорийности автомобильной
дороги «Тайшет – Чуна – Братск»
|
Протяженность 228,547 км
|
Тайшетский район,
Чунский район,
Братский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
58.
|
Объекты
капитального строительства регионального значения в области автомобильного
транспорта
|
Строительство и реконструкция участков автомобильной
дороги «Партизанское – Орье – Кингаш – Нижнеудинск» с повышением
категорийности
|
Будет уточнено на дальнейших стадиях
проектирования
|
Нижнеудинский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
Центральный сегмент Иркутской зоны
|
59.
|
Объекты
капитального строительства регионального значения в области автомобильного
транспорта
|
Строительство автомобильной дороги «Северо-западный обход
города Иркутска» со строительством мостового перехода
р. Ангара
|
Протяженность 23 км,
II техническая категория
|
г. Иркутск,
Иркутский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
60.
|
Объекты
капитального строительства регионального значения в области автомобильного
транспорта
|
Участок
автомобильной дороги от объездной дороги «Первомайский- Университетский» до
объездной дороги «Новоленино»
|
Протяженность
7 км
|
г. Иркутск,
Иркутский
район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
61.
|
Объекты
капитального строительства регионального значения в области автомобильного
транспорта
|
Автомобильная
дорога, связывающая дорогу «Южный обход
г. Иркутска»
и объездную дорогу «Первомайский-Университетский»
|
Протяженность
2,3 км
|
г. Иркутск,
Иркутский
район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
62.
|
Объекты
капитального строительства регионального значения в области автомобильного
транспорта
|
Автомобильная
дорога, связывающая «Южный обход г. Иркутска» между Академгородком и
микрорайоном «Помяловского»
|
Протяженность
1,6 км
|
г. Иркутск,
Иркутский
район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
63.
|
Объекты
капитального строительства регионального значения в области автомобильного
транспорта
|
Автомобильная
дорога, связывающая дорогу «Южный обход
г. Иркутска»
с падью
р. Долгая
|
Протяженность
3,7 км
|
г. Иркутск,
Иркутский
район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
64.
|
Объекты
капитального строительства регионального значения в области автомобильного
транспорта
|
Автомобильная
дорога, связывающая дорогу «Южный обход
г.
Иркутска» с падью
р.
Кая
|
Протяженность
2,3 км
|
г. Иркутск,
Иркутский
район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
65.
|
Объекты
капитального строительства регионального значения в области автомобильного
транспорта
|
Автомобильная
дорога «Северный обход
г. Иркутска»
|
Протяженность
23 км
|
г. Иркутск,
Иркутский
район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
66.
|
Объекты
капитального строительства регионального значения в области автомобильного
транспорта
|
Автомобильная
дорога «Байкальский луч»
|
Протяженность
12,3 км
|
г. Иркутск,
Иркутский
район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до застройки
не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки – 50. Со
стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих товариществ
следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений шириной не
менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
Пригородный сегмент Иркутской зоны
|
67.
|
Объекты
капитального строительства регионального значения в области автомобильного
транспорта
|
Реконструкция автомобильной дороги «Черемшанка
– Нижний Кочергат»
|
Протяженность 38,4 км,
II техническая категория
|
Иркутский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих товариществ
следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений шириной не
менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
68.
|
Объекты
капитального строительства регионального значения в области автомобильного
транспорта
|
Реконструкция и повышение категорийности автомобильной
дороги «Иркутск - Большое Голоустное» со строительством обходов населенных
пунктов
п. Дзержинск,
с. Пивовариха,
д. Худякова,
з. Поливаниха,
п. Добролет
|
Протяженность 82 км,
II техническая категория
|
Иркутский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
Промышленный сегмент Иркутской зоны (ближний
пояс)
|
|
Мероприятия не предусмотрены
|
|
|
|
|
Промышленный сегмент Иркутской зоны (дальний
пояс)
|
69.
|
Объекты капитального строительства регионального
значения в области автомобильного транспорта
|
Строительство
мостового перехода через р. Ангара
|
Будет уточнено на дальнейших стадиях
проектирования
|
г. Свирск
|
Охранная зона устанавливается на основании
расчетов
|
70.
|
Объекты капитального строительства
межмуниципального значения в области автомобильного транспорта
|
Реконструкция
и повышение категорийности автомобильной дороги «Черемхово – Свирск»
|
Протяженность 15,193 км
|
Черемховский
район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
Байкальский сегмент Иркутской зоны
|
71.
|
Объекты капитального строительства регионального
значения в области автомобильного транспорта
|
Реконструкция и повышение категорийности
автомобильной дороги «Баяндай – Еланцы
– Хужир»
|
Протяженность 169,290 км
|
Баяндаевский район, Ольхонский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
72.
|
Объекты капитального строительства регионального
значения в области автомобильного транспорта
|
Реконструкция и повышение
категорийности автомобильной дороги «Тогот – Курма»
|
Протяженность 28,692 км
|
Ольхонский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
Сельскохозяйственный сегмент Иркутской зоны
|
73.
|
Объекты
капитального строительства межмуниципального значения в области
автомобильного транспорта
|
Реконструкция и повышение
категорийности автомобильной дороги «Бохан –Свирск»
|
Протяженность 33,108 км
|
Боханский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
74.
|
Объекты
капитального строительства межмуниципального значения в области
автомобильного транспорта
|
Реконструкция и повышение
категорийности автомобильной дороги «Усть-Ордынский – Оса»
|
Протяженность 97,249 км
|
Эхирит-Булагатский район, Иркутский
район,
Боханский район,
Осинский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
Саянско-Тайшетская зона
|
75.
|
Объекты
капитального строительства межмуниципального значения в области
автомобильного транспорта
|
Реконструкция и повышение
категорииности автомобильной дороги «Балаганск – Саянск»
|
Протяженность 49,734 км
|
г. Саянск,
Балаганский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
76.
|
Объекты
капитального строительства регионального значения в области автомобильного
транспорта
|
Реконструкция и повышение
категорииности автомобильной дороги «Нижнеудинск – Боровинок – Чуна»
|
Протяженность 175,568 км
|
Нижнеудинский район, Чунский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
Центральная зона БАМ
|
77.
|
Объекты
капитального строительства регионального значения в области автомобильного
транспорта
|
Реконструкция автомобильной дороги
«Усть-Кут – Уоян»
|
Протяженность 25,21 км,
на участке от г. Усть-Кут
до р.п. Кунерма
|
Усть-Кутский район, Казачинско-Ленский
район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
78.
|
Объекты
капитального строительства регионального значения в области автомобильного
транспорта
|
Реконструкция автомобильной дороги
«Усть-Кут – Уоян»
|
Протяженность 294,600 км
|
Усть-Кутский район, Казачинско-Ленский
район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
79.
|
Объекты
капитального строительства межмуниципального значения в области
автомобильного транспорта
|
Реконструкция и повышение категорийности автомобильной
дороги «Братск – Усть-Илимск»
|
Протяженность 240,380 км
|
Братский район,
Усть-Илимский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
80.
|
Объекты
капитального строительства регионального значения в области автомобильного
транспорта
|
Реконструкция автомобильной дороги «Кодинск –
Седаново»
|
Будет уточнено на дальнейших стадиях
проектирования
|
Братский район,
Усть-Илимский район, Чунский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
Ангаро-Ленская периферийная зона
|
|
Мероприятия не предусмотрены
|
|
|
|
|
Северная периферийная зона
|
81.
|
Объекты
капитального строительства межмуниципального значения в области
автомобильного транспорта
|
Реконструкция автомобильной дороги «Вилюй –
Ербогачен» (автозимник)
|
Протяженность 220 км
|
Катангский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
Витимская периферийная зона
|
82.
|
Объекты
капитального строительства межмуниципального значения в области
автомобильного транспорта
|
Реконструкция и повышение категорийности автомобильной
дороги «Бодайбо – Мама»
|
Протяженность 130,564 км
|
Бодайбинский район,
Мамско-Чуйский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих
товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений
шириной не менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
83.
|
Объекты
капитального строительства регионального значения в области автомобильного
транспорта
|
Реконструкция и повышение категорийности автомобильной дороги
«Таксимо – Бодайбо»
|
Протяженность 175,877 км
|
Бодайбинский район
|
Расстояние от бровки земляного полотна до
застройки не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки –
50. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих товариществ
следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений шириной не
менее 10 м
в соответствии с пунктами 8.21 и 14.28 Свода правил СП 42.13330.2011
|
|
|
|
|
|
|
|