Расширенный поиск
Постановление Правительства Красноярского края от 30.09.2014 № 424-п
Приложение
№ 2
к
паспорту государственной программы
Красноярского края
"Развитие
транспортной системы"
Значения целевых показателей на
долгосрочный период
№ п/п
|
Цели, целевые показатели
|
Единица измерения
|
Отчетный финансовый год 2013
|
Текущий финансовый год 2014
|
Очередной финансовый год 2015
|
Плановый период
|
Долгосрочный период по годам
|
первый год планового периода 2016
|
второй год планового периода 2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
2023
|
2024
|
2025
|
1
|
Цель развитие современной и эффективной транспортной
инфраструктуры
|
1.1
|
Протяженность автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения, не отвечающих нормативным
требованиям и их удельный вес в общей протяженности сети
|
км
|
4729,72
|
4480,68
|
4288,89
|
3998,89
|
3706,89
|
3556,89
|
3406,89
|
3256,89
|
3106,89
|
2956,89
|
2806,89
|
2656,89
|
2506,89
|
%
|
33,05
|
31,31
|
30,79
|
28,71
|
26,62
|
25,53
|
24,46
|
23,38
|
22,31
|
21,23
|
20,15
|
19,07
|
18,00
|
2
|
Цель :повышение доступности транспортных услуг для
населения
|
2.1
|
Транспортная подвижность населения
|
поездок/чел.
|
152,92
|
153,11
|
153,38
|
153,65
|
153,65
|
153,65
|
153,65
|
153,65
|
153,65
|
153,65
|
153,65
|
153,65
|
153,65
|
3
|
Цель повышение комплексной безопасности дорожного движения
|
3.1
|
Снижение числа погибших в
дорожно-транспортных происшествиях
|
человек
|
612
|
603
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
4
|
Цель создание и развитие региональной
навигационно-информационной системы Красноярского края (далее РНИС)
путем внедрения и использования технологий ГЛОНАСС
|
|
4.1
|
Создание РНИС
|
%
|
50
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
5
|
Цель создание условий для эффективного, ответственного и
прозрачного управления финансовыми ресурсами в рамках выполнения
установленных функций и полномочий
|
5.1
|
Качество финансового менеджмента
|
%
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
Приложение № 3
к паспорту государственной программы
Красноярского
края
"Развитие транспортной системы"
Перечень объектов недвижимого имущества
государственной собственности Красноярского края, подлежащих строительству,
реконструкции, техническому перевооружению или приобретению
№ п/п
|
Наименование
объекта, территория строительства (приобретения), мощность и единицы
измерения мощности объекта
|
Вид
ассигнований (инвестиции, субсидии)
|
Годы
строительства (приобретения)
|
Остаток
стоимости строительства
в ценах контрактов
|
Объем
бюджетных ассигнований в объекты недвижимого имущества государственной
собственности Красноярского края, подлежащих строительству, реконструкции,
техническому перевооружению или приобретению, тыс. рублей
|
2013
год
|
2014
год
|
2015
год
|
2016
год
|
2017
год
|
по
годам до ввода обьъекта
|
Подпрограмма
"Развитие транспортного комплекса Красноярского края" на
20142017 годы
|
|
Министерство
строительства и архитектуры Красноярского края
|
|
1
|
Строительство
участка первой линии метрополитена в г. Красноярске
|
|
|
48 418 432,6
|
76
121,0
|
50
000,0
|
76
121,0
|
76
121,0
|
0,0
|
48 216
190,6
|
|
Заказчик
МКП г. Красноярска "Управление по строительству Красноярского
метрополитена"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Строительство
участка первой линии метрополитена в г. Красноярске
|
|
Начало
строительства 1994 год. Год окончания строительства не определен.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том
числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный
бюджет
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
краевой
бюджет
|
инвестиции
|
|
48 418 432,6
|
76
121,0
|
50
000,0
|
76
121,0
|
76
121,0
|
0,0
|
48 216
190,6
|
|
бюджеты
муниципальных образований
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
внебюджетные
источники
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Подпрограмма
"Дороги Красноярья" на 20142017 годы
|
|
Министерство
транспорта Красноярского края
|
|
2
|
Реконструкция
автомобильной дороги Красноярск – Железногорск. Ввод
в эксплуатацию в 2010 г. – 2,32 км,
в 2012 г. – 2,2 км, в 2013 г. – 4,0 км,
в 2014 г. 0 км, в 2015 г. – 2,85 км,
в 2016 г. – 0 км, в 2017 г. 3,59 км
|
|
|
958
807,4
|
250
000,0
|
7
299,8
|
102
936,7
|
227
639,0
|
628
231,7
|
0,0
|
|
Заказчик
КГКУ "Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция
автомобильной дороги Красноярск – Железногорск
|
|
20102020
гг
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том
числе:
|
|
|
0,0
|
|
|
|
|
|
|
федеральный
бюджет
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
краевой
бюджет:
|
|
|
958
807,4
|
250
000,0
|
7
299,8
|
102
936,7
|
227
639,0
|
628
231,7
|
0,0
|
|
дорожный
фонд
|
инвестиции
|
|
958
807,4
|
250
000,0
|
7
299,8
|
102
936,7
|
227
639,0
|
628
231,7
|
0,0
|
|
бюджеты
муниципальных образований
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
внебюджетные
источники
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3
|
Строительство
4-го автодорожного мостового перехода через реку Енисей в г. Красноярске на
участке от ул. Дубровинского
до ул. Свердловская (1 этап). Завершение строительства и ввод в эксплуатацию
в 2015 году, физические объемы: подходы к мосту – 0,67 км, мост – 1273,35 п.м
|
|
|
9 690
921,5
|
3 008
767,4
|
4 416
526,0
|
4 516
931,0
|
757
464,5
|
0,0
|
0,0
|
|
Заказчик
КГКУ "Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Строительство
4-го автодорожного мостового перехода через реку Енисей в г. Красноярске на
участке от ул. Дубровинского
до ул. Свердловская (1 этап)
|
|
20122015
гг
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том
числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный
бюджет
|
инвестиции
|
|
4 930
459,8
|
1 561
772,6
|
2 183
263,0
|
2 340
325,0
|
406
871,8
|
0,0
|
0,0
|
|
краевой
бюджет:
|
|
|
4 760
461,7
|
1 446
994,8
|
2 233
263,0
|
2 176
606,0
|
350
592,7
|
0,0
|
0,0
|
|
дорожный
фонд
|
инвестиции
|
|
4 760
461,7
|
1 446
994,8
|
2 233
263,0
|
2 176
606,0
|
350
592,7
|
0,0
|
0,0
|
|
бюджеты
муниципальных образований
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
внебюджетные
источники
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4
|
Строительство
обхода г. Ужура в Ужурском районе Красноярского
края (1 этап).
20152016 годы: разработка проектной документации
|
|
|
26
000,0
|
0,0
|
0,0
|
13
000,0
|
13
000,0
|
0,0
|
0,0
|
|
Заказчик
КГКУ "Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Строительство
обхода г. Ужура в Ужурском районе Красноярского
края (1 этап)
|
|
в
20152016 году разработка проектно-сметной документации
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том
числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный
бюджет
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
краевой
бюджет:
|
|
|
26
000,0
|
0,0
|
0,0
|
13
000,0
|
13
000,0
|
0,0
|
0,0
|
|
дорожный
фонд
|
инвестиции
|
|
26
000,0
|
0,0
|
0,0
|
13
000,0
|
13
000,0
|
0,0
|
0,0
|
|
бюджеты
муниципальных образований
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
внебюджетные
источники
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5
|
Прочие
объекты транспортной инфраструктуры (нераспределенные ассигнования)
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1 392
898,2
|
0,0
|
0,0
|
|
Заказчик
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие
объекты транспортной инфраструктуры
|
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том
числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный
бюджет
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1 392
898,2
|
0,0
|
0,0
|
|
краевой
бюджет:
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
дорожный
фонд
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
бюджеты
муниципальных образований
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
внебюджетные
источники
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6
|
Проектно-сметная
и разрешительная документация, проведение экспертных работ (в отношении
объектов на автомобильных дорогах общего пользования регионального
и межмуниципального значения)
|
|
|
|
146
594,1
|
22
843,7
|
2
000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Читайте также
|