Постановление Правительства Красноярского края от 02.10.2015 № 533-п

Приложение № 4

к государственной программе

"Развитие транспортной системы"

Подпрограмма "Развитие региональной навигационно-информационной системы и внедрение автоматизированных систем с использованием технологий ГЛОНАСС/GPS в транспортный комплекс Красноярского края" на 2014год

1. Паспорт подпрограммы

Наименование подпрограммы	"Развитие региональной навигационно-информационной системы и внедрение автоматизированных систем с использованием технологий ГЛОНАСС/GPS в транспортный комплекс Красноярского края" на 2014 год (далее - подпрограмма)
Наименование программы, в рамках которой реализуется подпрограмма	"Развитие транспортной системы"
Орган исполнительной власти Красноярского края и (или) иной главный распорядитель бюджетных средств, определенный в программе соисполнителем программы, реализующим настоящую подпрограмму	министерство транспорта Красноярского края
Цель и задачи подпрограммы	цель подпрограммы: совершенствование и расширение работы региональной навигационно-информационной системы (далее - РНИС) и внедрение автоматизированных систем с использованием технологий ГЛОНАСС/GPS в транспортный комплекс Красноярского края для повышения качества транспортного обслуживания населения и совершенствования управления государственным имуществом на основе информационных технологий. Для достижения цели необходимо решить следующие задачи: развитие РНИС; оснащение транспортных средств, используемых для перевозок учащихся государственных образовательных учреждений Красноярского края навигационно-связным оборудованием
Целевые индикаторы	ввод в постоянную эксплуатацию РНИС, используемой при информационно-навигационном обеспечении автомобильных маршрутов на территории Красноярского края; количество транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием, используемых для перевозок учащихся в краевых государственных образовательных учреждениях
Сроки реализации подпрограммы	2014 год
Объемы и источники финансирования подпрограммы на период действия подпрограммы, тыс. рублей	объем финансирования подпрограммы за счет средств краевого бюджета на 2014 год составляет 15 048,8 тыс. рублей
Система организации контроля за исполнением подпрограммы	министерство транспорта Красноярского края; служба финансово-экономического контроля и контроля в сфере закупок Красноярского края; Счетная палата Красноярского края;

2. Основные разделы подпрограммы

2.1. Постановка общекраевой проблемы и обоснование необходимости разработки подпрограммы

Транспортный комплекс является важнейшей составной частью социальной и производственной инфраструктуры Красноярского края. Его устойчивое функционирование является одним из показателей качества жизни населения.

Ежегодно возрастающая загруженность автомобилями дорог, отсутствие возможности в условиях сложившейся застройки значительно расширять проезжую часть улиц неотвратимо ведет к кризису нормального функционирования городской среды, который сопровождается транспортными заторами, ухудшением экологической обстановки, возрастанием энергетических затрат, увеличением количества пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях.

Кроме того, качество транспортного обслуживания населения остается достаточно низким. На маршрутах имеют место нарушение утвержденных графиков движения, срывы вечерних низкодоходных рейсов, задержка грузов, и тому подобное, что вызывает обоснованные нарекания жителей Краноярского края.

В Красноярском крае внедрение спутниковых навигационных технологий осуществляется с 2009 года.

В ходе реализации долгосрочных целевых программ "Использование результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Красноярского края" на 2009-2011 и 2012-2014 годы была создана необходимая инфраструктура краевой системы мониторинга, а именно, краевой центр мониторинга, где расположены программно-аппаратный комплекс, телекоммуникационный узел связи, средства отображения и диспетчерская служба.

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 01.02.2013 № 19 "О мерах по реализации постановления Правительства Российской Федерации от 21.12.2012 № 1367 "Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2013-2014 годах субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на информационно-навигационное обеспечение автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад" утверждены требования к РНИС субъекта Российской Федерации.

РНИС предназначена для повышения эффективности управления движением транспортных средств, уровня безопасности перевозок пассажиров, специальных и опасных грузов, тяжеловесных и крупногабаритных грузов и эффективности реализации контрольно-надзорных полномочий в транспортном комплексе на территории Красноярского края субъекта Российской Федерации.

Однако в настоящее время в Красноярском крае отсутствуют или получили недостаточное развитие следующие компоненты, необходимые для РНИС в Красноярском крае:

единый региональный навигационно-информационный центр субъекта Российской Федерации, включающий единую платформу навигационных приложений, систему обеспечения информационной безопасности, подсистему информационного обеспечения деятельности органов государственной власти, средства, обеспечивающие взаимодействие с внешними системами и подсистемами;

подсистема мониторинга и управления пассажирскими перевозками на территории Красноярского края;

подсистема мониторинга и управления школьными автобусами на территории Красноярского края;

подсистема навигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортными средствами территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Красноярского края;

подсистема мониторинга перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом на территории Красноярского края;

подсистема мониторинга автомобильных транспортных средств организаций жилищно-коммунального хозяйства, включая снегоуборочные машины, мусоровозы и др., на территории Красноярского края.

Учитывая изложенное, разработка данной подпрограммы необходима для развития РНИС в Красноярском крае.

Промежуточные и конечные социально-экономические результаты характеризуются целевыми индикаторами выполнения программы.

2.2. Основные цели и задачи, этапы и сроки выполнения подпрограммы, целевые индикаторы

Целью подпрограммы является совершенствование и расширение работы РНИС и внедрение автоматизированных систем с использованием технологий ГЛОНАСС/GPS в транспортный комплекс Красноярского края для повышения качества транспортного обслуживания населения и совершенствования управления государственным имуществом на основе информационных технологий.

Задачи подпрограммы:

развитие РНИС;

оснащение транспортных средств, используемых для перевозок учащихся в краевых образовательных учреждениях навигационно-связным оборудованием.

Реализация подпрограммы направлена на поэтапное достижение конечных результатов (индикаторов оценки результатов).

По первому индикатору: "Ввод в постоянную эксплуатацию РНИС, используемой при информационно-навигационном обеспечении автомобильных маршрутов на территории Красноярского края" программой предусмотрено введение в постоянную эксплуатацию РНИС, используемой при информационно-навигационном обеспечении автомобильных маршрутов на территории Красноярского края, удовлетворяющей требованиям постановления Правительства Российской Федерации от 21.12.2012 № 1367 "Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2013-2014 годах субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на информационно-навигационное обеспечение автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад".

По второму индикатору: "Количество транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием, используемых для перевозок учащихся в краевых государственных образовательных учреждениях" предусмотрено приобретение и монтаж навигационно-связного оборудования для транспортных средств, используемых для перевозок учащихся в краевых государственных образовательных учреждениях.

Конечные социально-экономические результаты решения задач:

Расширение РНИС транспортных средств с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS приведет к:

повышению безопасности пассажирских перевозок (сокращению времени реакции наразличного рода чрезвычайные ситуации);

повышению эффективности использования транспортных средств (снижению простоев, нецелевого использования, повышению качества планирования работ);

повышению качества исполнения услуг пассажирских перевозок.

Перечень целевых индикаторов подпрограммы представлен в приложении № 1.

2.3. Механизм реализации подпрограммы

Механизм реализации определяет комплекс мер, осуществляемых исполнителем подпрограммы в целях повышения эффективности реализации мероприятий подпрограммы и достижения целевых индикаторов.

Задачей 1 является развитие РНИС, включающей следующие компоненты:

единый региональный навигационно-информационный центр субъекта Российской Федерации, включающий единую платформу навигационных приложений, систему обеспечения информационной безопасности;

подсистему информационного обеспечения деятельности органов государственной власти, средства, обеспечивающие взаимодействие с внешними системами и подсистемами;

подсистему мониторинга и управления пассажирскими перевозками на территории Красноярского края;

подсистему мониторинга и управления школьными автобусами на территории Красноярского края;

подсистему навигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортными средствами территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Красноярского края;

подсистему мониторинга перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом на территории Красноярского края;

подсистему мониторинга автомобильных транспортных средств организаций жилищно-коммунального хозяйства, включая снегоуборочные машины, мусоровозы и др., на территории Красноярского края.

Мероприятия 1.1, 1.2 приложения № 2 к подпрограмме реализуются министерством транспорта Красноярского края в целях развития подсистем мониторинга и управления РНИС, а также ввода в постоянную эксплуатацию краевой системы мониторинга и ее составляющей РНИС.

Соисполнителем подпрограммы при реализации мероприятий 2.1 и 2.2, предусмотренных в приложении № 2 к подпрограмме, является министерство образования и науки Красноярского края. Министерство образования и науки Красноярского края для размещения заказов представляет информацию о количестве, марке и моделях автобусов, адресах базирования автобусов, осуществляющих перевозки учащихся в краевых учреждениях образования.

Получателями информационно-навигационных услуг являются органы государственной власти Красноярского края, территориальные органы федеральных органов государственной власти, а также организации и индивидуальные предприниматели, чьи транспортные средства подключены к РНИС.

Оборудование (компьютерное, серверное, сетевое, телекоммуникационное, инженерное), программное обеспечение, а также аппаратура ГЛОНАСС/GPS, используемая для оснащения транспортных средств, подключаемых к РНИС, передается в хозяйственное ведение ГП КК "Красноярскавтотранс".

ГП КК "Красноярскавтотранс" обеспечивает сохранность и надлежащую эксплуатацию аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS, подключенной к РНИС.

Закупка (оплата) товаров (работ, услуг) осуществляется главным распорядителем бюджетных средств в соответствии с действующим законодательством о размещении заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд.

2.4. Управление подпрограммой и контроль за ходом ее выполнения

Управление и текущий контроль за ходом выполнения мероприятий подпрограммы осуществляет министерство транспорта Красноярского края.

Контроль за целевым и эффективным использованием средств краевого бюджета осуществляет служба финансово-экономического контроля Красноярского края.

Счетная палата Красноярского края в соответствии с действующим законодательством осуществляет внешний государственный финансовый контроль за использованием средств краевого бюджета на реализацию подпрограммы.

Ответственным за подготовку и представление отчетных данных является министерство транспорта Красноярского края.

2.5. Оценка социально-экономической эффективности

Планируемое изменение показателей, характеризующих уровень развития транспорта в Красноярском крае, а также экономический эффект в результате реализации мероприятий подпрограммы представлены в приложении № 1.

Увеличение доходов краевого бюджета от реализации подпрограммы не предполагается.

2.6. Мероприятия подпрограммы

Перечень подпрограммных мероприятий представлен в приложении № 2.

Приложение № 1

к подпрограмме "Развитие РНИС

и внедрение автоматизированных

систем с использованием технологий

ГЛОНАСС/GPS в транспортный

комплекс Красноярского края" на 2014 год

Перечень целевых индикаторов подпрограммы

№ п/п	Цель, целевые индикаторы	Единица измерения	Источник информации	Отчетный финансовый год	Текущий финансовый год	Очередной финансовый год
				2012	2013	2014
1	2	3	4	5	6	7
Цель подпрограммы: совершенствование и расширение работы РНИС и внедрение автоматизированных систем с использованием технологий ГЛОНАСС/GPS в транспортный комплекс Красноярского края для повышения качества транспортного обслуживания населения и совершенствования управления государственным имуществом на основе информационных технологий.
1	Ввод в постоянную эксплуатацию РНИС, используемой при информационно-навигационном обеспечении автомобильных маршрутов на территории Красноярского края	%	Министерство транспорта Красноярского края	0,0	50,0	100,0
2	Количество транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием, используемых для перевозок учащихся в краевых государственных образовательных учреждениях	единиц	Министерство транспорта Красноярского края	25	20	5

Приложение № 2

к подпрограмме "Развитие РНИС

и внедрение автоматизированных

систем с использованием технологий

ГЛОНАСС/GPS в транспортный

комплекс Красноярского края" на 2014 год

Перечень мероприятий подпрограммы

Наименование программы, подпрограммы	ГРБС	Код бюджетной классификации				Расходы (тыс. руб.), год		Ожидаемый результат от реализации подпрограммного мероприятия (в натуральном выражении)
		ГРБС	РзПр	ЦСР	ВР	2014	Итого на период
1	2	3	4	5	6	7	8	9
Цель подпрограммы - совершенствование и расширение работы РНИС и внедрение автоматизированных систем с использованием технологий ГЛОНАСС/GPS в транспортный комплекс Красноярского края для повышения качества транспортного обслуживания населения и совершенствования управления государственного имущества на основе информационных технологий
Задача 1. Развитие РНИС
Мероприятие 1.1. Создание и ввод в постоянную эксплуатацию краевой системы мониторинга и ее составляющей РНИС	Министерство транспорта Красноярского края	711	0408	1242355	244	8 000,0	8 000,0	оснащение оборудованием (компьютерным, серверным, сетевым, телекоммуникационным, инженерным) и приведение РНИС в соответствие с требованиями Министерства транспорта Российской Федерации, созданы единая РНИС Красноярского края, включающая единую платформу навигационных приложений, систему обеспечения информационной безопасности, подсистему информационного обеспечения деятельности органов государственной власти, средства, обеспечивающие взаимодействие с внешними системами и подсистемами; подсистема мониторинга и управления пассажирскими перевозками на территории Красноярского края; подсистема мониторинга и управления школьными автобусами на территории Красноярского края; подсистема навигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортными средствами территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Красноярского края; подсистема мониторинга перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом на территории Красноярского края; подсистема мониторинга автомобильных транспортных средств организаций жилищно-коммунального хозяйства, включая снегоуборочные машины, мусоровозы и др., на территории Красноярского края
Мероприятие 1.2. Развитие подсистем мониторинга и управления РНИС, в том числе подсистемы мониторинга перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом, мониторинга автомобильных транспортных средств организаций жилищно-коммунальных хозяйств, включая снегоуборочные машины, мусоровозы, мониторинга пассажирских перевозок, мониторинга управления школьными автобусами, центра медицины катастроф и неотложной медицинской помощи	Министерство транспорта Красноярского края	711	0408	1242356	244	6 864,8	6 864,8	ожидаемый результат от реализации мероприятия: закупка программного обеспечения в целях развития и обеспечения функционирования подсистем РНИС Красноярского края
Задача 2. Оснащение навигационно-связным оборудованием ГЛОНАСС/GPS транспортных средств, используемых для перевозок учащихся в краевых государственных образовательных учреждениях Красноярского края
Мероприятие 2.1. Приобретение комплектов навигационного оборудования ГЛОНАСС/GPS для оснащения автобусов, осуществляющих перевозки учащихся в краевых государственных образовательных учреждениях	Министерство транспорта Красноярского края	711	0408	1242367	244	145,0	145,0	приобретение в 2014 году 5 комплектов навигационного оборудования ГЛОНАСС для оснащения автобусов, осуществляющих перевозки учащихся в краевых государственных образовательных учреждениях
Мероприятие 2.2 . Монтаж и установка оборудования на автобусах, осуществляющих перевозки учащихся в краевых государственных образовательных учреждениях	Министерство транспорта Красноярского края	711	0408	1242369	244	39,0	39,0	монтаж и установка оборудования в 2014 году на 5 автобусов, осуществляющих перевозки учащихся в краевых учреждениях образования (установка приемника, прокладка проводов, крепление антенн, тестирование канала связи, установка и тарировка топливного датчика, техническое обслуживание до завершения действия контракта, обеспечение канала связи до конца года)
В том числе:
министерство транспорта Красноярского края						15 048,8	15 048,8

Приложение № 5

к государственной программе

"Развитие транспортной системы"

Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы и прочие мероприятия" на 2014-2018 годы

1. Паспорт подпрограммы

Наименование подпрограммы	"Обеспечение реализации государственной программы и прочие мероприятия" на 2014-2018 годы (далее - подпрограмма)
Наименование программы, в рамках которой реализуется подпрограмма	"Развитие транспортной системы"
Орган исполнительной власти Красноярского края и (или) иной главный распорядитель бюджетных средств, определенный в программе исполнителем программы, реализующим настоящую подпрограмму	министерство транспорта Красноярского края
Главные распорядители бюджетных средств, ответственные за реализацию мероприятий подпрограммы	министерство транспорта Красноярского края
Цель и задачи подпрограммы	цель: создание условий для эффективного, ответственного и прозрачного управления финансовыми ресурсами в рамках установленных функций и полномочий; для реализации цели необходимо решение следующей задачи: выработка единой политики и нормативно-правового регулирования в сфере транспорта и дорожного хозяйства на территории Красноярского края
Целевые индикаторы подпрограммы	количество проверок деятельности получателей бюджетных средств; своевременность представления уточненного фрагмента реестра расходных обязательств главного распорядителя бюджетных средств; своевременность разработки нормативных правовых актов, договоров и соглашений Красноярского края, формирующих расходные обязательства Красноярского края; уровень исполнения расходов главного распорядителя бюджетных средств; соблюдение сроков представления главным распорядителем годовой бюджетной отчетности
Сроки реализации подпрограммы	2014-2018 годы
Объемы и источники финансирования подпрограммы	объем финансирования подпрограммы за счет средств краевого бюджета составляет 214 601,9 тыс. рублей, в том числе: 2014 год - 43 595,2 тыс. рублей; 2015 год - 42 685,6 тыс. рублей; 2016 год - 42 773,7 тыс. рублей; 2017 год - 42 773,7 тыс. рублей; 2018 год - 42 773,7 тыс. рублей
Система организации контроля за исполнением подпрограммы	министерство транспорта Красноярского края, служба финансово-экономического контроля и контроля в сфере закупок Красноярского края, Счетная палата Красноярского края

2. Основные разделы подпрограммы

2.1. Постановка общекраевой проблемы и обоснование необходимости разработки подпрограммы

Необходимость разработки подпрограммы обусловлена требованиями статьи 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, постановлением Правительства Красноярского края от 01.08.2013 № 374-п "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке государственных программ Красноярского края, их формировании и реализации".

Для эффективного государственного управления в сфере транспорта и дорожного хозяйства края необходимо достижение целей и выполнение задач, предусмотренных в рамках государственной программы Красноярского края "Развитие транспортной системы" (далее - государственная программа).

2.2. Основная цель, задачи, этапы и сроки выполнения подпрограммы, целевые индикаторы

Целью подпрограммы является создание условий для эффективного, ответственного и прозрачного управления финансовыми ресурсами в рамках установленных функций и полномочий.

Подпрограмма направлена на решение задачи по выработке единой политики и нормативно-правового регулирования в сфере транспорта и дорожного хозяйства на территории Красноярского края.

Этапы реализации подпрограммы:

1 этап (до реализации подпрограммы) - 2012-2013 годы;

2 этап (период реализации подпрограммы с учетом очередного финансового года) - 2014-2016 годы;

3 этап (плановый период) - 2017-2018 годы.

Срок реализации (выполнения) подпрограммы: 2014-2018 годы.

Результаты достижения поставленной цели определены следующими целевыми индикаторами:

количество проверок деятельности получателей бюджетных средств;

своевременность представления уточненного фрагмента реестра расходных обязательств главного распорядителя бюджетных средств;

своевременность разработки нормативных правовых актов, договоров и соглашений Красноярского края, формирующих расходные обязательства Красноярского края;

уровень исполнения расходов главного распорядителя;

соблюдение сроков представления главным распорядителем годовой бюджетной отчетности.

Перечень целевых индикаторов, характеризующих выполнение подпрограммы, приведен в приложении № 1 к подпрограмме.

2.3. Механизм реализации подпрограммы

Подпрограмма реализуется в соответствии с бюджетным законодательством, Положением о министерстве транспорта Красноярского края, утвержденным постановлением Правительства Красноярского края от 06.07.2010 № 377-п, постановлением Правительства Красноярского края от 01.08.2013 № 374-п "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке государственных программ Красноярского края, их формировании и реализации".

Расходные обязательства подпрограммы направлены на реализацию цели по обеспечению деятельности министерства транспорта Красноярского края.

Обеспечение деятельности министерства транспорта Красноярского края осуществляется в соответствии с:

Законом Красноярского края от 09.06.2005 № 14-3538 "Об оплате труда лиц, замещающих государственные должности Красноярского края, и государственных гражданских служащих Красноярского края";

постановлением Правительства Красноярского края от 23.10.2013 № 552-п "Об утверждении Примерного положения об оплате труда работников органов исполнительной власти Красноярского края по должностям, не отнесенным к государственным должностям и должностям государственной гражданской службы";

указом Губернатора Красноярского края от 26.08.2011 № 155-уг "О гарантиях транспортного обслуживания, обеспечения телефонной связью, а также о командировании лиц, замещающих государственные должности Красноярского края, и государственных гражданских служащих Красноярского края в органах исполнительной власти Красноярского края, Администрации Губернатора Красноярского края";

Федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд", которым регулируются отношения, направленные на обеспечение государственных нужд в целях повышения эффективности, результативности осуществления закупок товаров, работ, услуг.

Контроль за целевым и эффективным использованием средств краевого бюджета осуществляется службой финансово-экономического контроля и контроля в сфере закупок Красноярского края, Счетной палатой Красноярского края.

2.4. Управление подпрограммой и контроль за ходом ее выполнения

Организация управления реализацией подпрограммы, а также контроль за ходом ее выполнения осуществляется министерством транспорта Красноярского края.

Министерство транспорта Красноярского края несет ответственность за реализацию подпрограммы, достижение конечного результата, целевое и эффективное использование финансовых средств, выделяемых на выполнение подпрограммы.

Министерство транспорта Красноярского края осуществляет:

контроль за эффективным и целевым использованием средств краевого бюджета, предоставленных на реализацию мероприятия подпрограммы;

подготовку отчетов о реализации подпрограммы и ежегодную оценку эффективности реализации подпрограммы в соответствии с Порядком принятия решений о разработке государственных программ Красноярского края, их формировании и реализации, утвержденным постановлением Правительства Красноярского края от 01.08.2013 № 374-п.

Для обеспечения мониторинга и анализа хода реализации подпрограммы министерство транспорта Красноярского края организует ведение квартальной и годовой отчетности.

Отчеты о реализации подпрограммы представляются министерством транспорта Красноярского края одновременно в министерство финансов Красноярского края и министерство экономического развития, инвестиционной политики и внешних связей Красноярского края ежеквартально не позднее 10 числа второго месяца, следующего за квартальным, по итогам года - до 1 марта, следующего за отчетным.

Организацию управления и текущий контроль за реализацией подпрограммы осуществляет министерство транспорта Красноярского края.

2.5. Оценка социально-экономической эффективности

Реализация подпрограммы будет способствовать выработке единой политики в сфере транспорта и дорожного хозяйства на территории Красноярского края.

Увеличение доходов краевого бюджета от реализации подпрограммы не предполагается.

Социально-экономическая эффективность от реализации подпрограммных мероприятий достигается за счет создания условий для реализации мероприятий государственной программы.

2.6. Мероприятия подпрограммы

Мероприятием подпрограммы является руководство и управление в сфере установленных функций органов государственной власти субъектов Российской Федерации. Прочих мероприятий подпрограммой не предусмотрено.

Подпрограммное мероприятие с указанием главного распорядителя бюджетных средств, форм расходования бюджетных средств, сроков исполнения, объемов и источников финансирования всего и с разбивкой по годам приведено в приложении № 2 к подпрограмме.

Приложение № 1

к подпрограмме "Обеспечение реализации

государственной программы и прочие

мероприятия" на 2014-2018 годы

Перечень целевых индикаторов подпрограммы

№ п/п	Цель, целевые индикаторы	Единица измерения	Источник информации	Два года, предшествующие реализации программы		Годы реализации программы
				2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год
	Цель - создание условий для эффективного, ответственного и прозрачного управления финансовыми ресурсами в рамках установленных функций и полномочий
1	Количество проверок деятельности получателей бюджетных средств	единиц	Министерство транспорта Красноярского края	5	5	23	24	24	24	24
2	Своевременность представления уточненного фрагмента реестра расходных обязательств главного распорядителя бюджетных средств	баллы	Министерство финансов Красноярского края	5	5	5	5	5	5	5
3	Своевременность разработки нормативных правовых актов, договоров и соглашений Красноярского края, формирующих расходные обязательства Красноярского края	баллы	Сапфир	0	0	5	5	5	5	5
4	Уровень исполнения расходов главного распорядителя бюджетных средств	баллы	АЦК Финансы	4	4	4	4	4	4	4
5	Соблюдение сроков представления главным распорядителем годовой бюджетной отчетности	баллы	Министерство финансов Красноярского края	5	5	5	5	5	5	5