Постановление Правительства Красноярского края от 05.04.2016 № 153-п

 - норматив затрат на обеспечение выплат социального характера, руб./км;

 - норматив заработной платы, руб./км;

 - норма затрат на обеспечение выплат социального характера (таблица 10.1).

Таблица 10.1. Нормы затрат на обеспечение выплат социального характера

Район	Норма затрат ( )
Красноярский край, за исключением территорий Крайнего севера и приравненных к ним местностей	10 %
Территории Крайнего севера и приравненные к ним местности	14 %

Примечание. Нормы затрат на обеспечение выплат социального характера для территорий Крайнего севера и приравненных к ним местностей включают предусмотренные законодательством затраты на компенсацию оплаты проезда работникам перевозчика и членам их семей к месту отдыха и обратно.

10.4. Норматив затрат на обеспечение налогообложения прибыли (доходов, разницы между доходами и расходами) рассчитывается в зависимости от применяемого перевозчиком налогового режима.

10.4.1. При применении перевозчиком общего режима налогообложения определяется норматив затрат на обеспечение налогообложения прибыли по формуле:

_, (10.4)

где:

 - норматив затрат на обеспечение налогообложения прибыли, руб./км;

 - налоговая ставка налога на прибыль при использовании общего режима налогообложения в соответствии с Налоговым кодексом Российской Федерации, %.

10.4.2. При применении перевозчиком одного из специальных режимов налогообложения норматив затрат на обеспечение налогообложения прибыли определяется в зависимости от выбранного режима налогообложения.

При использовании упрощенной системы налогообложения определяется норматив затрат на обеспечение налогообложения доходов либо доходов, уменьшенных на величину затрат в соответствии с выбранным перевозчиком объектом налогообложения:

норматив затрат на обеспечение налогообложения доходов:

_, (10.5)

где:

 - норматив затрат на обеспечение налогообложения доходов, руб./км;

 - налоговая ставка налога на доходы при использовании специального режима налогообложения в соответствии с Налоговым кодексом Российской Федерации, %.

Норматив затрат на обеспечение налогообложения доходов, уменьшенных на величину расходов:

, (10.6)

где:

 - норматив затрат на обеспечение налогообложения доходов, уменьшенных на величину расходов, руб./км;

 - налоговая ставка налога на доходы, уменьшенных на величину расходов при использовании специального режима налогообложения в соответствии с Налоговым кодексом Российской Федерации, %.

При использовании системы налогообложения в виде единого налога на вмененный доход (ЕНВД) норматив затрат на обеспечение выплат ЕНВД определяется по формуле:

, (10.7)

где:

 - норматив затрат на обеспечение выплат ЕНВД, руб./км;

 - базовая доходность в соответствии с действующим законодательством по ЕНВД, руб.;

 - физический показатель - количество посадочных мест в автобусе, пос. мест;

 - устанавливаемый на календарный год коэффициент-дефлятор в соответствии с действующим законодательством по ЕНВД;

 - корректирующий коэффициент базовой доходности, учитывающий совокупность особенностей ведения деятельности на территории городского округа или муниципального района Красноярского края в соответствии с действующим законодательством по ЕНВД;

 - количество периодов уплаты налога (12 - расчет на год);

 - налоговая ставка ЕНВД в соответствии с Налоговым кодексом Российской Федерации;

 - коэффициент, уменьшающий сумму единого налога в связи с осуществленными в пользу работников перевозчика выплатами страховых платежей (взносов) и пособий (принимается в размере 0,5);

 - нормативная производственная программа одного автобуса (формула 6.1), автомобиле-часов;

 - средняя эксплуатационная скорость, км/ч.

10.4.3. Расчет норматива прибыли перевозчика производится в табличной форме согласно приложению № 4 к Методике.

11. Расчет нормативов затрат на обслуживание пассажиров

на автовокзалах, автостанциях и пунктах обслуживания

11.1. Группировка объектов транспортной инфраструктуры и база нормирования затрат

11.1.1. В целях расчета затрат на обслуживание пассажиров на автовокзалах, автостанциях и пунктах обслуживания объекты транспортной инфраструктуры Красноярского края подразделяются на группы в соответствии с таблицей 11.1.

Таблица 11.1. Группы объектов транспортной инфраструктуры

Обозначение группы	Характеристика группы
А0	Автовокзалы с объемом среднесуточного отправления свыше 1000 чел.
А1	Автостанции с объемом среднесуточного отправления от 250 до 1000 чел.
А2	Автостанции с объемом среднесуточного отправления от 100 до 250 чел.
ПО	Пункты обслуживания пассажиров с объемом среднесуточного отправления до 100 чел.

11.1.2. Требования к оснащению и уровню предоставляемых услуг объектов транспортной инфраструктуры устанавливаются действующим законодательством.

11.1.3. Нормы и нормативы составляющих расчета затрат на обслуживание пассажиров на автовокзалах, автостанциях и пунктах обслуживания в Методике установлены на базовый годовой объем отправлений  (таблица 11.2).

Таблица 11.2. Базовый годовой объем отправлений для целей нормирования затрат

Группа объектов транспортной инфраструктуры	Значение
А0	пасс.
А1	пасс.
А2	пасс.
ПО	пасс.

11.2. Исходные данные для расчета затрат

11.2.1. Исходные данные для расчета затрат представлены в таблице 11.3.

Таблица 11.3. Исходные данные для расчета затрат

Исходные данные	Обозначение	Источник данных
Годовой объем отправлений пассажиров по объекту транспортной инфраструктуры в группе или средняя по группе величина отправлений, пасс./год		Данные централизованного учета объемов отправлений, данные организаций, оказывающих соответствующие услуги
Величина среднемесячной номинальной начисленной заработной платы в расчете на одного работника по Красноярскому краю по отрасли транспорта, руб.		Федеральная служба государственной статистики
Размер страховых взносов, %		В соответствии с действующим законодательством
Размер взносов на обязательное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний		В соответствии с действующим законодательством
Стоимость 1 м3 холодной воды, руб./м3		По данным органов местного самоуправления городских округов и муниципальных районов
Стоимость 1м3 горячей воды, руб./м3		По данным органов местного самоуправления городских округов и муниципальных районов
Стоимость стока 1м3 воды, руб./м3		По данным органов местного самоуправления городских округов и муниципальных районов
Стоимость 1 МВт*час электроэнергии, руб.		По данным органов местного самоуправления городских округов и муниципальных районов
Стоимость 1 Гкал тепла, руб./Гкал		По данным органов местного самоуправления городских округов и муниципальных районов
Балансовая стоимость основных фондов, руб.		Данные организаций, оказывающих услуги автовокзалов, автостанций, пунктов обслуживания
Средняя дальность поездки одного пассажира по пригородным маршрутам, км		Данные централизованного автоматизированного учета показателей работы подвижного состава на муниципальных и межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок в пригородном сообщении
Средняя дальность поездки одного пассажира по междугородным маршрутам, км		Данные централизованного автоматизированного учета показателей работы подвижного состава на муниципальных и межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок в междугородном сообщении

11.2.2. В расчет могут приниматься средние взвешенные по годовому объему отправлений пассажиров значения исходных данных по группам объектов транспортной инфраструктуры.

11.3. Расчет норматива затрат на оплату труда, выплату страховых взносов

11.3.1. Норматив затрат на оплату труда, выплату страховых взносов ( ) рассчитывается в следующей последовательности по группам объектов транспортной инфраструктуры:

1) расчет нормативной численности по категориям работников ( );

2) расчет норматива затрат на оплату труда по категориям работников ( );

3) расчет норматива затрат на оплату труда, выплату страховых взносов ( );

4) распределение затрат на оплату труда и выплату страховых взносов по составляющим комплексной услуги автовокзалов (автостанций, пунктов обслуживания).

11.3.2. Расчет нормативной численности ( ) по категориям работников осуществляется по формуле:

, (11.1)

где:

 - нормативная численность работников объектов транспортной инфраструктуры по категориям, чел.

 - средний годовой объем отправлений пассажиров по i-й группе объектов транспортной инфраструктуры (таблица 11.3), пасс./год;

 - базовый годовой объем отправлений ( ) по по i-й группе объектов транспортной инфраструктуры (таблица 11.2), пасс.;

 - нормативы численности работников объектов транспортной инфраструктуры по категориям работников (j) и группам объектов транспортной инфраструктуры (i) на базовый годовой объем отправлений ( ) (приложение № 2 к Методике), чел.;

i = от 1 до 4 - группы объектов транспортной инфраструктуры (А0, А1, А2, ПО);

j - категории работников (приложение № 2 к Методике).

11.3.3. Расчет норматива затрат на оплату труда по категориям работников и группам объектов транспортной инфраструктуры ( ) осуществляется в зависимости от среднемесячной номинальной начисленной заработной платы в расчете на одного работника по Красноярскому краю по отрасли "Транспорт" ( ).

Норматив затрат на оплату труда рассчитывается по формуле:

, (11.2)

где:

 - нормативы затрат на оплату труда по категориям работников и группам объектов транспортной инфраструктуры, руб.;

 - нормативная численность работников объектов транспортной инфраструктуры по категориям, чел.;

 - среднемесячная номинальная начисленная заработная плата в расчете на одного работника по Красноярскому краю по отрасли "Транспорт", руб.;

12 - число месяцев в году, мес.;

 - поправочный коэффициент, позволяющий определить расчетную величину заработной платы работников автовокзалов, автостанций и пунктов обслуживания по категориям в зависимости от среднемесячной номинальной начисленной заработной платы в расчете на одного работника по Красноярскому краю по отрасли "Транспорт" по данным Федеральной службы государственной статистики (приложение № 2 к Методике).

11.3.4. Расчет норматива затрат на оплату труда, выплату страховых взносов  осуществляется по следующей формуле:

, (11.3)

где:

 - нормативная численность работников объектов транспортной инфраструктуры по категориям, чел.;

i = от 1 до 4 - группы объектов транспортной инфраструктуры (А0, А1, А2, ПО);

j = от 1 до 14 - категории работников (приложение № 2 к Методике);

,  - значения  и  устанавливаются в соответствии с положениями Налогового кодекса Российской Федерации, федерального законодательства, законодательства Красноярского края, регулирующего порядок внесения страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации, Фонд социального страхования Российской Федерации, Федеральный фонд обязательного медицинского страхования и Территориальный фонды обязательного медицинского страхования Красноярского края.

Также перевозчиками производятся взносы на обязательное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.

11.3.5. Распределение затрат на оплату труда и выплату страховых взносов по составляющим комплексной услуги автовокзалов (автостанций, пунктов обслуживания) производится в процентном отношении в соответствии с нормами распределения, указанными в таблице 11.4.

Таблица 11.4. Нормы распределения затрат на оплату труда и выплату страховых взносов по составляющим комплексной услуги автовокзалов (автостанций, пунктов обслуживания)

Составляющие комплексной услуги и доли затрат на оплату труда и выплату страховых взносов по категориям работников	Нормы распределения в процентах от норматива затрат на оплату труда
	А0	А1	А2	ПО
Агентские услуги по реализации билетов для перевозки пассажиров и багажа на рейсы регулярных автобусных маршрутов
Административно-управленческий персонал	19,6	19,6	19,6	-
Билетные кассиры	100,0	100,0	100,0	100,0
Уборщики	5,1	5,1	5,1	5,1
Услуги по диспетчерскому обслуживанию подвижного состава перевозчика на линейном сооружении
Административно-управленческий персонал	48,9	48,9	48,9	-
Диспетчеры	100	100	100	-
Дикторы	100	100	100	-
Перронные контролеры	100	100	100	-
Работники комнаты отдыха водителей	100	100	100	-
Уборщики	37,4	37,4	37,4	-
Инспекторы по проведению предрейсового медосмотра	100	100	100	-
Специалисты службы сопровождения ПО	100	100	100	-
Услуги по предоставлению права пользования пассажирам инфраструктурой автовокзала с посадкой и высадкой (обслуживанием) пассажиров
Административно-управленческий персонал	31,5	31,5	31,5	-
Квалифицированные рабочие	100	100	100	-
Работники комнаты матери и ребенка	100	100	-	-
Уборщики	57,5	57,5	57,5	94,9

11.3.6. Представление затрат на оплату труда и выплату страховых взносов производится в табличной форме согласно приложению № 3 к Методике.

11.4. Расчет норматива затрат на энергоресурсы

11.4.1. Расчет норматива затрат на энергоресурсы осуществляется на основе годовых норм расхода энергоресурсов (холодная вода, горячая вода, сточная вода, электроэнергия, тепло).

11.4.2. Нормы годового расхода энергоресурсов установлены на базовый годовой объем отправлений ( ) по группам объектов транспортной инфраструктуры и приведены в приложении № 2 к Методике.

Затраты на холодную воду определяются по формуле:

, (11.4)

где:

 - затраты на холодную воду по i-й группе объектов транспортной инфраструктуры, руб.;

 - норма годового расхода холодной воды по i-й группе объектов транспортной инфраструктуры, м³;

 - стоимость холодной воды, руб.;

 - средний годовой объем отправлений пассажиров по i-й группе объектов транспортной инфраструктуры (таблица 11.3), пасс./год;

 - базовый годовой объем отправлений ( ) по группам объектов транспортной инфраструктуры (таблица 11.2), пасс.

Затраты на горячую воду , сточную воду , электроэнергию , тепло  производятся аналогично на основе соответствующих норм расхода , , ,  и стоимости соответствующих ресурсов , , , .

Норматив затрат на энергоресурсы по i-й группе объектов транспортной инфраструктуры определяется путем суммирования рассчитанных затрат по формуле:

, (11.5)

11.4.3. Нормативы затрат на энергоресурсы распределяются по составляющим комплексной услуги автовокзалов (автостанций, пунктов обслуживания) в соответствии с нормами, приведенными в таблице 11.5.

Таблица 11.5. Нормы распределения затрат на энергоресурсы по составляющим комплексной услуги автовокзалов (автостанций, пунктов обслуживания)

Составляющие комплексной услуги	Нормы распределения в процентах от норматива затрат на энергоресурсы
	А0	А1	А2	ПО
Агентские услуги по реализации билетов для перевозки пассажиров и багажа на рейсы регулярных автобусных маршрутов	6,5	5	6	4,8
Услуги по диспетчерскому обслуживанию подвижного состава перевозчика на линейном сооружении	6,5	5	4	0
Услуги по предоставлению права пользования пассажирам инфраструктурой автовокзала с посадкой и высадкой (обслуживанием) пассажиров	87	90	90	95,2

11.4.4. Представление затрат на энергоресурсы производится в табличной форме согласно приложению № 3 к Методике.

11.5. Расчет норматива затрат на амортизацию основных фондов

11.5.1. Расчет норматива затрат на амортизацию основных фондов осуществляется на основе норм амортизационных отчислений от балансовой стоимости основных фондов по группам объектов транспортной инфраструктуры. Нормы амортизационных отчислений ( ) представлены в приложении № 2 к Методике.

11.5.2. Норматив затрат на амортизацию определяется по следующей формуле:

, (11.6)

где:

 - норматив затрат на амортизацию по i-й группе объектов транспортной инфраструктуры, руб.;

 - норма амортизационных отчислений по i-й группе объектов транспортной инфраструктуры (приложение № 2 к Методике), %;

 - балансовая стоимость основных фондов по i-й группе объектов транспортной инфраструктуры, руб.;

 - средний годовой объем отправлений пассажиров по i-й группе объектов транспортной инфраструктуры (таблица 11.3), пасс./год;

 - базовый годовой объем отправлений ( ) по группам объектов транспортной инфраструктуры (таблица 11.2), пасс.

11.5.3. Нормативы затрат на амортизацию распределяются по составляющим комплексной услуги автовокзалов (автостанций, пунктов обслуживания) в соответствии с нормами, приведенными в таблице 11.6.

Таблица 11.6. Нормы распределения затрат на амортизацию по составляющим комплексной услуги автовокзалов (автостанций, пунктов обслуживания)

Составляющие комплексной услуги	Нормы распределения в процентах от норматива затрат на амортизацию
	А0	А1	А2	ПО
Агентские услуги по реализации билетов для перевозки пассажиров и багажа на рейсы регулярных автобусных маршрутов	31	25	31	83
Услуги по диспетчерскому обслуживанию подвижного состава перевозчика на линейном сооружении	40,4	23	11	0
Услуги по предоставлению права пользования пассажирам инфраструктурой автовокзала с посадкой и высадкой (обслуживанием) пассажиров	28,6	52	58	17

11.5.4. Представление затрат на амортизацию производится в табличной форме согласно приложению № 3 к Методике.

11.6. Расчет норматива общепроизводственных затрат, включая затраты на обеспечение транспортной безопасности

11.6.1. Расчет норматива общепроизводственных затрат, включая затраты на обеспечение транспортной безопасности, осуществляется на основе норм, установленных в процентах от суммарного норматива затрат на оплату труда по группам объектов транспортной инфраструктуры ( ), что отражает взаимосвязь между размером перевозчика и величиной общепроизводственных затрат. Нормы общепроизводственных затрат, включая затраты на обеспечение транспортной безопасности, приведены в приложении № 2 к Методике.

11.6.2. Норматив общепроизводственных затрат, включая затраты на обеспечение транспортной безопасности, определяется по формуле:

, (11.7)

где:

 - норматив затрат на общепроизводственные затраты, включая затраты на обеспечение транспортной безопасности по i-й группе объектов транспортной инфраструктуры, руб.;

 - норма затрат на общепроизводственные затраты, включая затраты на обеспечение транспортной безопасности (приложение № 2 к Методике);

 - суммарный норматив затрат на оплату труда по группам объектов транспортной инфраструктуры.

11.6.3. Нормативы общепроизводственных затрат распределяются по составляющим комплексной услуги автовокзалов (автостанций, пунктов обслуживания) в соответствии с нормами, приведенными в таблице 11.7.

Таблица 11.7. Нормы распределения общепроизводственных затрат по составляющим комплексной услуги автовокзалов (автостанций, пунктов обслуживания)

Составляющие комплексной услуги	Нормы распределения в процентах от норматива затрат на общепроизводственные затраты, включая затраты на обеспечение транспортной безопасности
	А0	А1	А2	ПО
Агентские услуги по реализации билетов для перевозки пассажиров и багажа на рейсы регулярных автобусных маршрутов	13,95	18,70	19,15	9,20
Услуги по диспетчерскому обслуживанию подвижного состава перевозчика на линейном сооружении	43,90	39,13	47,52	-
Услуги по предоставлению права пользования пассажирам инфраструктурой автовокзала с посадкой и высадкой (обслуживанием) пассажиров	42,15	42,17	33,33	90,80

11.6.4. Представление общепроизводственных затрат производится в табличной форме согласно приложению № 3 к Методике.

11.7. Норматив рентабельности работы автовокзалов, автостанций и пунктов обслуживания пассажиров

Норматив рентабельности ( ) работы автовокзалов, автостанций и пунктов обслуживания пассажиров принимается в размере 10 %.

11.8. Расчет затрат на одно обслуживание

по группам объектов транспортной инфраструктуры

Затраты на одно обслуживание по группам объектов транспортной инфраструктуры определяются по формуле:

, (11.8)

где:

 - затраты на одно обслуживание пассажира по i-й группе объектов транспортной инфраструктуры, руб./пасс;

 - годовой объем отправлений пассажиров по i-й группе объектов транспортной инфраструктуры, пасс./год.

Средние взвешенные затраты на одно обслуживание по группам объектов транспортной инфраструктуры определяются по формуле: