Постановление Администрации Алтайского края от 08.11.2012 № 606

                    АДМИНИСТРАЦИЯ АЛТАЙСКОГО КРАЯ

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ


08.11.2012                                            N 606
           Утратило силу - Постановление Администрации Алтайского края
                                                   от 19.12.2014 № 573

                              г.Барнаул


Об  утверждении долгосрочной целевой
программы  "Повышение   безопасности
дорожного движения в Алтайском крае"
на 2013-2020 годы

       (В редакции Постановлений Администрации Алтайского края
           от 13.05.2013 г. N 249; от 10.10.2013 г. N 519;
                    от 17.09.2014 № 332)                  


     В целях  повышения  эффективности деятельности органов управления
по  обеспечению  безопасности  дорожного  движения  в  Алтайском  крае
постановляю:
     1. Утвердить   прилагаемую   долгосрочную    целевую    программу
"Повышение  безопасности  дорожного  движения  в  Алтайском  крае"  на
2013-2020 годы (далее - "программа").
     2. Комитету администрации Алтайского края по финансам,  налоговой
и кредитной политике (Притупов В.Г.),  Главному управлению экономики и
инвестиций  Алтайского  края  (Щетинин  М.П.) при формировании проекта
краевого бюджета на соответствующий год и на плановый период  включать
программу   в   перечень  долгосрочных  целевых  программ,  подлежащих
финансированию за счет средств краевого бюджета.
     3. Рекомендовать  органам местного самоуправления Алтайского края
при  принятии  в  2013-2020  годах  муниципальных  целевых   программ,
направленных  на повышение безопасности дорожного движения,  учитывать
положения программы.
     4. Контроль за  исполнением  настоящего  постановления  возложить
на первого заместителя Губернатора Алтайского края Локтева С.А. (Пункт
в     редакции    Постановления    Администрации    Алтайского    края
от 17.09.2014 № 332)


Губернатор Алтайского края                                 А.Б. Карлин



                                          УТВЕРЖДЕНА
                                          постановлением Администрации
                                          Алтайского края
                                          от 08.11.2012 N 606

                    ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
                  "Повышение безопасности дорожного
                      движения в Алтайском крае"
                         на 2013 - 2020 годы

                               ПАСПОРТ
                    долгосрочной целевой программы
                  "Повышение безопасности дорожного
                      движения в Алтайском крае"
                         на 2013 - 2020 годы


Наименование            долгосрочная   целевая   программа
программы               "Повышение  безопасности  дорожного
                        движения  в  Алтайском  крае"  на
                        2013-2020 годы (далее - "программа")


Реквизиты нормативного  Федеральный закон от  10.12.1995
правового акта о        N 196-ФЗ  "О безопасности  дорожного
разработке программы    движения";
                        постановление Правительства Российской
                        Федерации   от  05.12.2001  N   848
                        "О федеральной целевой программе
                        "Развитие транспортной системы России
                        (2010-2015 годы)";
                        закон Алтайского  края от 16.07.1996 N 32-3C
                        "О безопасности дорожного движения в
                        Алтайском крае"

Государственный         Главное управление строительства, транспорта,
заказчик программы      жилищно-коммунального и дорожного хозяйства
                        Алтайского  края
(Часть   в   редакции   Постановления  Администрации  Алтайского  края
от 17.09.2014 № 332)

Основные разработчики   Главное управление строительства, транспорта,
программы               жилищно-коммунального и дорожного хозяйства
                        Алтайского  края;
                        Главное управление Министерства
                        внутренних дел Российской Федерации по
                        Алтайскому краю;
                        краевое казенное учреждение "Управление
                        по обеспечению мероприятий  в
                        области гражданской обороны,  чрезвычайных
                        ситуаций и пожарной безопасности в
                        Алтайском крае";
                        Главное управление образования и  молодежной
                        политики Алтайского края;
                        управление Алтайского края по печати и
                        информации;
                        краевое государственное бюджетное
                        учреждение "Дирекция развития
                        целевых программ"
(Часть   в   редакции   Постановления  Администрации  Алтайского  края
от 17.09.2014 № 332)

Цель и задачи программы цель программы - снижение к 2020 году
                        уровня смертности, в том числе
                        детской, в результате дорожно-
                        транспортных происшествий на 25% по
                        сравнению с 2010 годом;
                        задачи:
                        предупреждение опасного  поведения
                        участников  дорожного   движения;
                        повышение эффективности деятельности
                        органов,    осуществляющих контрольные
                        и надзорные  функции в  области
                        безопасности  дорожного движения;
                        обеспечение безопасности участия детей
                        в дорожном движении;
                        развитие системы организации движения
                        транспортных средств и пешеходов
                        и повышение безопасности дорожного
                        движения;
                        развитие системы оказания помощи
                        пострадавшим в дорожно-транспортных
                        происшествиях число лиц, погибших в
                        дорожно-транспортных происшествиях;

Целевые индикаторы и    число детей, погибших в дорожно-транспортных
показатели программы    происшествиях;
                        социальный риск (число лиц, погибших
                        в дорожно-транспортных происшествиях, на 100
                        тыс. населения);
                        транспортный риск (число лиц, погибших
                        в дорожно-транспортных происшествиях, на
                        10 тыс. транспортных средств);
                        тяжесть последствий (число лиц, погибших в
                        дорожно-транспортных происшествиях, на 100
                        пострадавших)

Сроки и этапы           2013 - 2020 годы, в том числе:
реализации программы    I этап - 2013 - 2015 годы;
                        11 этап - 2016 - 2020 годы

Исполнители основных    Главное управление строительства, транспорта,
мероприятий программы   жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Алтайского 
                        края;
                        Главное управление Министерства внутренних
                        дел Российской Федерации по
                        Алтайскому краю (по согласованию);
                        краевое казенное учреждение "Управление по
                        обеспечению мероприятий  в области
                        гражданской   обороны,  чрезвычайных
                        ситуаций  и   пожарной безопасности  в
                        Алтайском  крае";
                        Главное  управление  образования  и
                        молодежной политики  Алтайского  края;
                        управление  Алтайского края  по
                        печати и информации;
                        краевое государственное казенное
                        учреждение "Управление  автомобильных
                        дорог Алтайского края";
                        органы местного самоуправления
                        Алтайского края  при условии  принятия
                        аналогичных программ (по согласованию)
(Часть   в   редакции   Постановления  Администрации  Алтайского  края
от 17.09.2014 № 332)

Объем и источники       объем финансирования программы за счет
финансирования по годам средств краевого бюджета в 2013 - 2020 годах
                        составит 120019 тыс. рублей,  в том числе:
                        в 2013 году - 15019 тыс. рублей;
                        в 2014 году - 15000 тыс. рублей;
                        в 2015 году - 15000 тыс. рублей;
                        в 2016 году - 15000 тыс. рублей;
                        в 2017 году - 15000 тыс. рублей;
                        в 2018 году - 15000 тыс. рублей;
                        в 2019 году - 15000 тыс. рублей;
                        в 2020 году - 15000 тыс. рублей.
                        Объемы финансирования ежегодно  уточняются
                        при формировании  краевого бюджета на
                        соответствующий финансовый год и на
                        плановый период

Ожидаемые конечные      снижение к 2020 году уровня смертности,
результаты реализации   в  том  числе  детской,  в результате
программы и показатели  дорожно-транспортных происшествий
социально-экономической на 25% по сравнению с 2010 годом;
эффективности           снижение социального риска к 2020 году в
                        1.3 раза по  сравнению с  2010 годом;
                        снижение  транспортного риска  к
                        2020 году в 1.3 раза по сравнению
                        с 2010 годом.

  1. Характеристика проблемы и обоснование необходимости ее решения
                        программными методами

     Обеспечение безопасности   дорожного    движения   -   одна    из
приоритетных  задач  развития  Алтайского  края.  Аварии  с   участием
автомобильного транспорта  наносят значительный ущерб  как обществу  в
целом, так  и отдельным  гражданам. Дорожно-транспортные  происшествия
приводят к гибели и инвалидизации людей трудоспособного возраста,  что
имеет  негативные  социально-экономические  последствия  для  региона,
снижает возможности его развития.
     Ежегодно в  Алтайском  крае  в  результате   дорожно-транспортных
происшествий погибают и получают ранения свыше 4500 человек. За 2004 -
2011 годы суммарный  демографический ущерб  составил 3969 человек.  На
дорогах края за последние восемь  лет погиб 161 ребенок в возрасте  до
16 лет, получил ранение 3551 ребенок. Наметилась негативная  тенденция
увеличения случаев  гибели пешеходов  в зоне  пешеходных переходов.  В
2012   году   показатель  тяжести   последствий   дорожно-транспортных
происшествий повысился по сравнению с предыдущим годом с 8,6 до 9,5 на
100 пострадавших и достиг наивысшего значения за восьмилетний  период.
В  2011 году  погибли  19 детей,  получили  ранения различной  степени
тяжести 374 ребенка. Таким образом, проблема обеспечения  безопасности
дорожного движения продолжает  оставаться актуальной  и не может  быть
исключена из приоритетов социально-экономического развития  Алтайского
края.
     Кроме того, в соответствии с Концепцией демографической  политики
Российской Федерации на период до 2025 года приоритетом деятельности в
этом  направлении  обозначено снижение  уровня  смертности  населения,
прежде всего высокой  смертности мужчин  в трудоспособном возрасте  от
внешних  причин,  в   том  числе  в  результате   дорожно-транспортных
происшествий. Задачи  по обеспечению  безопасности дорожного  движения
также   решаются  в   рамках   реализации  государственной   программы
Российской Федерации  "Доступная среда"  на  2011 -  2015 годы,  целью
которой является  формирование  к 2015  году  условий для  обеспечения
равного доступа инвалидов, наравне с другими, к физическому окружению,
к  транспорту, к  информации  и связи,  а  также объектам  и  услугам,
открытым  или  предоставляемым для  населения.  Мероприятия  указанной
программы  носят   адаптационный  характер  и   нацелены  на   решение
инфраструктурных   проблем   пользования   людьми   с    ограниченными
возможностями транспортной системой.
     С 2006  по  2012  годы в  Алтайском  крае  реализуется  программа
повышения безопасности дорожного движения, решаются отдельные вопросы,
связанные с предотвращением  дорожно-транспортного травматизма, в  том
числе    посредством   увеличения    финансирования    соответствующих
программных мероприятий,  внедрения  современных технических  средств,
предназначенных для выявления  нарушений правил дорожного движения.  В
результате  сократилось  число лиц,  погибших  в  дорожно-транспортных
происшествиях, с 628 человек в 2004  году до 433 человек в 2011  году,
или на 31,1%.  Таким образом, сохранены жизни  195 человек. Это  самое
значительное  снижение  показателя смертности  в  дорожно-транспортных
происшествиях, достигнутое  за 6 лет  реализации программы  "Повышение
безопасности дорожного движения в Алтайском крае в 2006 - 2012 годах".
     В 2011  году  по  сравнению  с  расчетным  2004  годом  произошло
снижение основных относительных показателей аварийности:
     транспортный риск сократился с  10,6 до 5,9  погибших на 10  тыс.
транспортных средств;
     социальный риск - с 24,5 до 17,9 погибших на 100 тыс. населения;
количество дорожно-транспортных происшествий с участием водителей,
стаж управления транспортным средством которых не превышает 3 лет,
уменьшилось на 56%;
     количество дорожно-транспортных   происшествий  с   пострадавшими
снизилось на 31,8%.
     Принятие и реализация  долгосрочной целевой программы  "Повышение
безопасности дорожного движения в Алтайском крае в 2006 - 2012  годах"
позволили  заложить  основы  программно-целевого  подхода  к   решению
проблем транспортной безопасности в крае:
     впервые были   установлены   измеримые   целевые   индикаторы   и
показатели    уменьшения    числа    лиц,    ежегодно    гибнущих    в
дорожно-транспортных происшествиях;
     разработана система программных мероприятий и определены объемы и
источники их финансирования.
     Вместе с  тем  промежуточные результаты  выполнения  долгосрочной
целевой  программы  "Повышение   безопасности  дорожного  движения   в
Алтайском крае  в 2006  - 2012 годах"  не позволяют  сделать выводы  о
комплексном  решении задачи  обеспечения  безопасного и  качественного
дорожного  движения  на  дорогах края.  Так,  по-прежнему  актуальными
остаются следующие проблемы:
     не в полной мере реализованы возможности влияния законодательства
на агрессивное и неправомерное поведение участников движения;
     транспортная инфраструктура    не    соответствует     критериям,
обеспечивающим качество и безопасность дорожного движения;
     не проработан механизм вовлечения органов местного самоуправления
Алтайского края в процесс софинансирования и реализации мероприятий по
обеспечению безопасности    дорожного   движения,    отсутствует    их
экономическая заинтересованность в достижении конечного результата;
     финансирование программных мероприятий, направленных на повышение
безопасности дорожного движения, недостаточно;
     остается высоким    уровень     демографического    ущерба     от
дорожнотранспортных происшествий и их последствий (в 2011 году погибли
433 человека).
     Эффективное решение  существующих   проблем  возможно  только   в
условиях пролонгации  применения  программно-целевого подхода.  Расчет
прогнозных  показателей  аварийности  показывает, что  при  отказе  от
продолжения использования программно-целевого метода управления сферой
обеспечения   безопасности  дорожного   движения   число  погибших   в
дорожнотранспортных происшествиях к 2020 году достигнет 600 человек.
     Недостаточное внимание к вопросам сокращения дорожно-транспортной
аварийности  по  окончании  действия  долгосрочной  целевой  программы
"Повышение безопасности дорожного движения  в Алтайском крае в 2006  -
2012  годах"  и  отсутствие  новой  долгосрочной  целевой   программы,
рассчитанной до 2020 года, могут привести к резкому увеличению  уровня
смертности  в  результате  дорожно-транспортных  происшествий  и,  как
следствие, росту социально-экономического ущерба от них.
     Для эффективного      решения      проблем,      связанных      с
дорожно-транспортной   аварийностью,   и   обеспечения   снижения   ее
показателей  до  уровня  развитых  стран  мира  необходимо продолжение
системной реализации мероприятий по повышению  безопасности  дорожного
движения  и  их  финансирование.  В  связи с этим требуется дальнейшее
развитие институционального обеспечения осуществления комплексных  мер
по повышению безопасности дорожного движения:
     обеспечение баланса  в  понимании обществом  опасности  дорожного
движения и соответствующими мерами, принимаемыми государством;
     расширение использования  влияния  законодательства  и  иных  мер
воздействия  на  агрессивное  и  противоправное  поведение  участников
движения;
     реализация организационно-правовых  и  организационно-технических
функций в сфере движения транспортных средств и пешеходов;
     приведение элементов   дорожно-транспортной   инфраструктуры    в
соответствие  нормативным   требованиям  к  обеспечению   безопасности
дорожного движения;
     системная проработка  механизмов   вовлечения  органов   местного
самоуправления Алтайского края в процесс софинансирования и реализации
мероприятий   по  обеспечению   безопасности   дорожного  движения   и
соответствующая   заинтересованность   их   в   достижении   конечного
результата;
     развитие системы  показателей   и  индикаторов  деятельности   по
повышению безопасности  дорожного движения для  органов управления  на
краевом и местном уровнях.
     Продолжение применения  программно-целевого   метода  в   решении
проблемы обеспечения безопасности дорожного движения в Алтайском  крае
позволит  не  только  сохранить накопленный  потенциал  и  привести  к
достижению намеченных целевых индикаторов и показателей по  сокращению
числа  погибших  в  дорожно-транспортных происшествиях  в  2020  году,
гармонизации системы обеспечения безопасности дорожного движения, но и
сформировать   стратегические  цели   снижения   дорожно-транспортного
травматизма на следующее десятилетие.
     В связи с изложенным  возникает необходимость продолжения  работы
по обеспечению безопасности  дорожного движения в рамках  долгосрочной
целевой программы в 2013 - 2020 годах.

                 2. Основные цели и задачи программы

     Целью программы является снижение уровня смертности, в том  числе
детской, в результате дорожно-транспортных происшествий.
     Для достижения заявленной  цели  предполагается решить  следующие
задачи:
     предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
повышение эффективности деятельности органов, осуществляющих
контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности
дорожного движения;
     обеспечение безопасности участия детей в дорожном движении;
развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов
и повышение безопасности дорожного движения;
     развитие системы     оказания      помощи     пострадавшим      в
дорожно-транспортных происшествиях.
     Программа рассчитана на 2013 - 2020 годы и будет осуществляться в
два этапа. На первом этапе  (2013 - 2015 годы) планируется  реализация
мероприятий, направленных:
     на сокращение  влияния  наиболее  значимых  факторов,  вызывающих
дорожно-транспортную аварийность  и снижающих  возможность и  качество
оказания  медицинской   помощи  пострадавшим  в   дорожно-транспортных
происшествиях;
     на изменение  общественного  отношения к  проблемам  безопасности
дорожного движения.
     На втором этапе выполнения программы (2016 - 2020 годы)  снижение
аварийности будет  достигнуто путем  применения экономически  выгодных
механизмов софинансирования  мероприятий  по обеспечению  безопасности
дорожного движения за счет средств краевого и местных бюджетов.

                       3. Мероприятия программы

     На основе  изучения  изменения  в  1996  -  2010  годах  значения
показателя  числа  лиц,  погибших  в  результате  дорожно-транспортных
происшествий,  структурного  анализа   данного  показателя  с   учетом
факторов,  вызывающих  дорожно-транспортные происшествия,  и  прогноза
аварийности на период  до 2020  года определены следующие  направления
реализации программы:
     1. предупреждение   опасного   поведения   участников   дорожного
движения. Направление предусматривает формирование знаний и навыков по
вопросам    безопасного   дорожного   движения,   изучение   ситуаций,
сопутствующих дорожно-транспортным происшествиям,  повышение  культуры
на   дорогах,   воспитание   в  обществе  нетерпимости  к  проявлениям
пренебрежения социально-правовыми нормами  и  правового  нигилизма  на
дороге,  в  том  числе  с использованием средств теле- и радиовещания,
социальной рекламы;
     2.  повышение  эффективности деятельности органов, осуществляющих
контрольные  и  надзорные  функции  в области обеспечения безопасности
дорожного   движения.   Реализация   этого   направления  предполагает
применение  стационарных  комплексов  фото-  и видеофиксации нарушений
правил  дорожного  движения,  обеспечение  оказания комплексной услуги
почтовой   связи   по   пересылке  копий  постановлений  по  делам  об
административных    правонарушениях   и   материалов,   полученных   с
применением  работающих  в  автоматическом  режиме  комплексов фото- и
видеофиксации   нарушений   правил  дорожного  движения,  оборудование
автобусов,   на  которых  осуществляются  перевозки  детей,  цифровыми
тахографами. (В  редакции  Постановления Администрации Алтайского края
от 13.05.2013 г. N 249)
     3.  обеспечение  безопасности  участия детей в дорожном движении.
Данное  направление  предусматривает  обучение  детей  и подростков, а
также   педагогов  общеобразовательных  и  дошкольных  образовательных
организаций     основам     безопасности    дорожного    движения    в
учебно-методических  центрах,  в  том числе с использованием мобильных
площадок  и оборудования. Для предупреждения наездов на детей в темное
время  суток  планируется  их  обеспечение  (в  том  числе  детей,  не
посещающих  дошкольные образовательные организации) световозвращающими
приспособлениями  (наклейками,  значками,  фликерами  и  другими). Для
обучения  детей  дорожной  грамоте  и  привития  им  навыков  дорожной
культуры        предусматривается        проведение       тематических
информационно-пропагандистских мероприятий. (В  редакции Постановления
Администрации Алтайского края от 10.10.2013 г. N 519)
     4. развитие  системы  организации движения транспортных средств и
пешеходов   и   повышение   безопасности   дорожного   движения,   что
предполагает  обеспечение  безопасных  дорожных  условий  для движения
транспорта и пешеходов,  обустройство региональных  дорог  пешеходными
ограждениями   и   современными  техническими  средствами  организации
движения  (дорожными  знаками  на   щитах   желто-зеленого   цвета   с
применением     флуоресцентной     пленки,    светящимися    маячками,
искусственными  неровностями,   шероховатостями   дорожного   полотна,
средствами  оптического  ориентирования,  устройствами дополнительного
освещения и др.);
     5. развитие    системы    оказания    помощи    пострадавшим    в
Дорожно-транспортных    происшествиях    предусматривает   обеспечение
оперативности  и  качества  оказания медицинской помощи пострадавшим в
дорожно-транспортных происшествиях,  а также выделение подразделениям,
участвующим   в  спасении  лиц,  пострадавших  в  дорожно-транспортных
происшествиях, аварийно-спасательных инструментов и оборудования.
     Перечень мероприятий программы представлен в приложении 1.

                  4. Ресурсное обеспечение программы

     Объем финансирования  программы   носит  прогнозный  характер   и
подлежит ежегодному уточнению в установленном порядке при формировании
проекта краевого  бюджета на  очередной финансовый год  и на  плановый
период.
     При планировании  ресурсного  обеспечения  программы  учитывалась
реальная ситуация в финансово-бюджетной сфере, состояние  аварийности,
высокая экономическая и социально-демографическая значимость  проблемы
безопасности дорожного движения.
     Финансирование мероприятий программы  в 2013 -  2020 годах  будет
осуществляться за счет средств краевого бюджета, объем  финансирования
составит 120019 тыс. рублей.
     Сводные финансовые затраты по направлениям программы приведены  в
приложении 2.
     Для реализации программных мероприятий предполагается привлечение
внебюджетных источников.
     Мероприятия, финансируемые  за   счет  внебюджетных   источников,
реализуются  на основании  отдельных  соглашений (согласований)  между
государственным  заказчиком  программы  и  хозяйствующими  субъектами,
которые софинансируют мероприятия или непосредственно их выполняют.
     В рамках  программы  возможно  привлечение  средств  организаций,
осуществляющих   страховую  деятельность,   медицинское   обеспечение,
изготовление, техническое обслуживание и ремонт транспортных  средств,
содержание и ремонт дорог, занимающихся подготовкой и  переподготовкой
участников  дорожного движения,  перевозками  грузов и  пассажиров,  а
также общественных организаций (союзов, ассоциаций).
     Средства внебюджетных    источников   будут    направляться    на
финансирование как капитальных вложений, так и прочих расходов.

                   5. Механизм реализации программы

     Управление реализацией  программы  осуществляет   государственный
заказчик.
     Координатором программы является  управление  Алтайского края  по
транспорту,  дорожному   хозяйству  и  связи.   При  этом   управление
Алтайского края по транспорту, дорожному хозяйству и связи  организует
реализацию программы, в том числе:
     несет ответственность за своевременное и качественное  выполнение
программы;
     осуществляет координацию  деятельности  исполнителей  мероприятий
программы;
     ежегодно представляет в Главное управление экономики и инвестиций
Алтайского края и комитет  администрации Алтайского края по  финансам,
налоговой  и кредитной  политике  бюджетную заявку  на  финансирование
программы на  очередной финансовый год  и на  плановый период за  счет
средств краевого бюджета с обоснованием объемов её финансирования;
     представляет в  установленные   сроки  отчетность  о   реализации
программы;
     в случае   возникновения   необходимости  готовит   изменения   в
программу.
     Ответственным за разработку  и  сопровождение программы  является
краевое  государственное   бюджетное  учреждение  "Дирекция   развития
целевых программ".
     Предоставляемые средства   краевого    бюджета   имеют    целевое
назначение и не могут быть израсходованы на другие цели.
     При изменении объемов бюджетного и внебюджетного финансирования в
установленном порядке   проводится  корректировка   значений   целевых
индикаторов и показателей программных мероприятий.
     Основные сведения  о  ходе и  результатах  реализации  программы,
достижении целевых показателей  и индикаторов, объемах затраченных  на
её выполнение финансовых ресурсов, результатах мониторинга  реализации
программы и муниципальных программ размещаются в открытых  источниках,
сети Интернет на сайтах участников программы.

             6. Оценка эффективности реализации программы

     Эффективность реализации  программы   заключается  в   сохранении
жизней    участникам     дорожного    движения    и     предотвращении
социально-экономического    и      демографического     ущерба      от
дорожно-транспортных происшествий и их последствий и определяется  как
интегральная оценка  эффективности отдельных программных  мероприятий,
которые  оцениваются исходя  из  соответствия достигнутых  результатов
поставленной  цели  и  значениям  целевых  индикаторов  и  показателей
программы. Значения целевых индикаторов и показателей эффективности ее
реализации  по годам  приведены  в  приложении 3.  Динамика  важнейших
целевых индикаторов и  показателей эффективности реализации  программы
приведена в приложении 4.



                                     ПРИЛОЖЕНИЕ 1
                                     к долгосрочной целевой программе
                                     "Повышение безопасности дорожного
                                     движения в Алтайском крае"
                                     на 2013 - 2020 годы

                               ПЕРЕЧЕНЬ
              мероприятий долгосрочной целевой программы
     "Повышение безопасности дорожного движения в Алтайском крае"
                         на 2013 - 2020 годы
|——————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————————|—————————————————————|
|  Цель, задачи, мероприятия   |   Сумма затрат на реализацию мероприятий по годам, тыс. рублей   |       Источники    |  Исполнитель |        Ожидаемый    |
|                              |                                                                  |    финансирования  |  мероприятия |      результат от   |
|                              |                                                                  |                    |              |       реализации    |
|                              |                                                                  |                    |              |       мероприятий   |
|                              |——————|——————|——————|———————|———————|——————|——————|———————|———————|                    |              |                     |
|                              | 2013 | 2014 | 2015 |2016 г.|2017 г.| 2018 | 2019 |2020 г.|всего  |                    |              |                     |
|                              |  г.  |  г.  |  г.  |       |       |  г.  |  г.  |       |       |                    |              |                     |
|——————————————————————————————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|——————|———————|———————|————————————————————|——————————————|—————————————————————|
|              1               |  2   |  3   |  4   |   5   |   6   |  7   |  8   |   9   |  10   |         11         |      12      |         13          |
|——————————————————————————————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|——————|———————|———————|————————————————————|——————————————|—————————————————————|
|Цель -  снижение к  2020  году|15019 |15000 |15000 | 15000 | 15000 |15000 |15000 | 15000 |120019 |                    |              |снижение к 2020  году|
|уровня смертности, в том числе|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |              |уровня смертности,  в|
|детской,     в      результате|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |              |том числе детской,  в|
|дорожнотранспортных           |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |              |результате           |
|происшествий    на   25%    по|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |              |дорожно-транспортных |
|сравнению с 2010 годом        |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |              |происшествий  на  25%|
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |              |по  сравнению с  2010|
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |              |годом                |
|——————————————————————————————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|——————|———————|———————|————————————————————|——————————————|—————————————————————|
|Задача 1.       Предупреждение| 625  | 625  | 625  |  625  |  625  | 625  | 625  |  625  | 5000  |                    |              |                     |
|опасного поведения  участников|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |              |                     |
|дорожного движения            |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |              |                     |
|——————————————————————————————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|——————|———————|———————|————————————————————|——————————————|—————————————————————|
|Мероприятие 1.1. Подготовка   | 475  | 475  | 475  |  475  |  475  | 475  | 475  |  475  | 3800  |      краевой       |управление    |повышение уровня     |
|информационно-пропагандистских|      |      |      |       |       |      |      |       |       |       бюджет       |Алтайского    |правового    сознания|
|теле- и  радиопрограмм,       |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |края по печати|участников  дорожного|
|направленных на     участников|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |и информации; |движения,          их|
|дорожного    движения,     для|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Главное       |ответственности     и|
|последующего   размещения   на|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |управление    |культуры             |
|федеральных,     региональных,|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Министерства  |безопасного поведения|
|кабельных теле- и радиоканалах|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |внутренних дел|на дороге            |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Российской    |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Федерации   по|                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Алтайскому    |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |краю       (по|                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |согласованию) |                     |
|——————————————————————————————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|——————|———————|———————|————————————————————|——————————————|—————————————————————|
|Мероприятие 1.2.    Проведение|  50  |  50  |  50  |  50   |  50   |  50  |  50  |  50   |  400  |      краевой       |управление    |повышение качества   |
|краевого    конкурса     среди|      |      |      |       |       |      |      |       |       |       бюджет       |Алтайского    |информирования       |
|средств  массовой  информации,|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |края по печати|населения о проблемах|
|освещающих             вопросы|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |и информации; |обеспечения          |
|безопасности         дорожного|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Главное       |безопасности         |
|движения                      |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |управление    |дорожного движения   |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Министерства  |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |внутренних дел|                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Российской    |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Федерации   по|                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Алтайскому    |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |краю       (по|                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |согласованию) |                     |
|——————————————————————————————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|——————|———————|———————|————————————————————|——————————————|—————————————————————|
|Мероприятие 1.3. Организация в|      |      |      |       |       |      |      |       |       |   муниципальные    |органы        |повышение уровня     |
|печатных средствах    массовой|      |      |      |       |       |      |      |       |       |      бюджеты*      |местного      |правового    сознания|
|информации         специальных|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |самоуправления|участников  дорожного|
|тематических    рубрик     для|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Алтайского    |движения,          их|
|систематического     освещения|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |края (по      |ответственности     и|
|вопросов          безопасности|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |согласованию) |культуры  безопасного|
|дорожного движения            |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |              |поведения на дороге  |
|——————————————————————————————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|——————|———————|———————|————————————————————|——————————————|—————————————————————|
|Мероприятие 1.4.   Организация|   100| 100  | 100  |  100  |  100  | 100  |   100|  100  |  800  |      краевой       |управление    |повышение уровня     |
|изготовления          наружной|      |      |      |       |       |      |      |       |       |       бюджет       |Алтайского    |правового    сознания|
|социальной            рекламы,|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |края по печати|участников  дорожного|
|направленной   на    повышение|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |и информации; |движения,          их|
|безопасности         дорожного|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Главное       |ответственности     и|
|движения                      |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |управление    |культуры поведения на|
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Министерства  |дороге               |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |внутренних дел|                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Российской    |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Федерации по  |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Алтайскому    |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |краю (по      |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |согласованию);|                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |краевое       |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |казенное      |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |учреждение    |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |"Управление по|                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |обеспечению   |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |мероприятий в |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |области       |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |гражданской   |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |обороны,      |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |чрезвычайных  |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |ситуаций и    |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |пожарной      |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |безопасности в|                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Алтайском     |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |крае"         |                     |
|——————————————————————————————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|——————|———————|———————|————————————————————|——————————————|—————————————————————|
|Задача 2.            Повышение| 8380 |10035 | 9245 | 9600  | 11455 |12165 |13675 | 13725 | 88280 |                    |              |                     |
|эффективности     деятельности|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |              |                     |
|органов,        осуществляющих|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |              |                     |
|контрольные    и     надзорные|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |              |                     |
|функции в области безопасности|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |              |                     |
|дорожного движения            |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |              |                     |
|——————————————————————————————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|——————|———————|———————|————————————————————|——————————————|—————————————————————|
|Мероприятие 2.1. Приобретение,| 2840 | 4495 | 3705 | 4060  | 5915  |6625  |8675  | 8725  | 45040 |      краевой       |управление    |повышение            |
|монтаж (включая               |      |      |      |       |       |      |      |       |       |       бюджет       |Алтайского    |эффективности        |
|пусконаладочные        работы)|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |края по       |контрольно-надзорной |
|стационарных комплексов  фото-|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |транспорту,   |деятельности         |
|и   видеофиксации    нарушений|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |дорожному     |                     |
|правил   дорожного   движения;|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |хозяйству и   |                     |
|содержание   и    эксплуатация|      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |связи; Главное|                     |
|таких комплексов              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |управление    |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Министерства  |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |внутренних дел|                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Российской    |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Федерации по  |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |Алтайскому    |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |краю (по      |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |согласованию) |                     |
     (Строка  в  редакции  Постановления Администрации Алтайского края
от 13.05.2013 г. N 249)
|——————————————————————————————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|——————|———————|———————|————————————————————|——————————————|—————————————————————|
|Мероприятие 2.2. Оборудование |5000  | 5000 | 5000 |  5000 |  5000 | 5000 |      |       |40000  |      краевой       |Главное       |повышение            |
|автобусов, осуществляющих     |      |      |      |       |       |      |      |       |       |       бюджет       |управление    |эффективности        |
|перевозки детей, цифровыми    |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                    |образования  и|контроля  за  режимом|