Постановление Администрации Алтайского края от 08.11.2012 № 606

|дорожнотранспортных           |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                   |области        |происшествиях        |
|происшествиях                 |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                   |гражданской    |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                   |обороны,       |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                   |чрезвычайных   |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                   |ситуаций      и|                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                   |пожарной       |                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                   |безопасности  в|                     |
|                              |      |      |      |       |       |      |      |       |       |                   |Алтайском крае"|                     |
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                                  ПРИЛОЖЕНИЕ 2
                                  к долгосрочной целевой программе
                                  "Повышение безопасности
                                  дорожного движения в Алтайском крае"
                                  на 2013 - 2020 годы

                      СВОДНЫЕ ФИНАНСОВЫЕ ЗАТРАТЫ
            по направлениям долгосрочной целевой программы
     "Повышение безопасности дорожного движения в Алтайском крае"
                         на 2013 - 2020 годы
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|  Источники и направления   |                    Финансовые затраты в ценах 2012 года, тыс. рублей                    |
|          расходов          |                                                                                         |
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|                            |  всего  |                             в том числе по годам                              |
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|                            |         | 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. | 2020 г. |
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|Всего финансовых затрат, в  | 120019  |  15019  |  15000  |  15000  |  15000  |  15000  |  15000  |  15000  |  15000  |
|том числе                   |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
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|из краевого бюджета         | 120019  |  15019  |  15000  |  15000  |  15000  |  15000  |  15000  |  15000  |  15000  |
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|из федерального бюджета (на |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
|условиях                    |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
|софинансирования)(1)        |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
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|из внебюджетных источников  |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
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|Капитальные вложения, в том |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
|числе                       |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
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|из краевого бюджета         |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
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|из федерального бюджета (на |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
|условиях софинансирования)* |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
|————————————————————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|
|из внебюджетных источников  |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
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|Расходы на проведение НИОКР,|         |         |         |         |         |         |         |         |         |
|в том числе                 |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
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|из краевого бюджета         |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
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|из федерального бюджета (на |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
|условиях софинансирования)* |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
|————————————————————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|
|из внебюджетных источников  |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
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|Прочие расходы, в том числе | 120019  |  15019  |  15000  |  15000  |  15000  |  15000  |  15000  |  15000  |  15000  |
|————————————————————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|
|из краевого бюджета         | 120019  |  15019  |  15000  |  15000  |  15000  |  15000  |  15000  |  15000  |  15000  |
|————————————————————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|
|из федерального бюджета (на |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
|условиях софинансирования)* |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
|————————————————————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|
|из внебюджетных источников  |         |         |         |         |         |         |         |         |         |
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     _________________________
     (1) Размер финансирования определяется после принятия аналогичных
муниципальных программ.

     * После  принятия  соответствующих  нормативных  правовых   актов
Российской Федерации.



                                     ПРИЛОЖЕНИЕ 3
                                     к долгосрочной целевой программе
                                     "Повышение безопасности дорожного
                                     движения в Алтайском крае"
                                     на 2013 - 2020 годы

                               ЗНАЧЕНИЯ
  целевых индикаторов и показателей программы по годам ее реализации
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| N |    Целевой показатель    |Единица     |2013-2020 |                             В том числе                              |
|п/п|       (индикатор)        |измерения   |  годы,   |                                                                      |
|   |                          |            |  всего   |                                                                      |
|   |                          |            |          |———————|—————————|————————|————————|———————|—————————|———————|————————|
|   |                          |            |          |2013 г.| 2014 г. |2015 г. |2016 г. |2017 г.| 2018 г. |2019 г.|2020 г. |
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| 1 |Уменьшение числа погибших |человек     |   365    |   8   |   17    |   28   |   37   |  48   |   59    |  67   |  101   |
|   |   (по сравнению с 2010   |            |          |       |         |        |        |       |         |       |        |
|   |          годом)          |            |          |       |         |        |        |       |         |       |        |
|———|——————————————————————————|————————————|——————————|———————|—————————|————————|————————|———————|—————————|———————|————————|
|  2|Уменьшение числа    детей,|человек     |    9     |   1   |    1    |   1    |   1    |   1   |    1    |   1   |   2    |
|   |погибших                 в|            |          |       |         |        |        |       |         |       |        |
|   |дорожнотранспортных       |            |          |       |         |        |        |       |         |       |        |
|   |происшествиях             |            |          |       |         |        |        |       |         |       |        |
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|  3|Снижение социального риска|число       |          |  0,1  |   0,1   |  0,1   |  0,1   |  0,4  |   0,8   |  1,2  |  1,3   |
|   |   (по сравнению с 2010   |погибших  на|          |       |         |        |        |       |         |       |        |
|   |          годом)          |100     тыс.|          |       |         |        |        |       |         |       |        |
|   |                          |населения   |          |       |         |        |        |       |         |       |        |
|———|——————————————————————————|————————————|——————————|———————|—————————|————————|————————|———————|—————————|———————|————————|
| 4 |Снижение транспортного    |число       |          |  0,1  |   0,1   |  0,4   |  0,6   |  0,8  |   1,0   |  1,2  |  1,3   |
|   |риска (по сравнению с 2010|погибших  на|          |       |         |        |        |       |         |       |        |
|   |годом)                    |10      тыс.|          |       |         |        |        |       |         |       |        |
|   |                          |транспортных|          |       |         |        |        |       |         |       |        |
|   |                          |средств     |          |       |         |        |        |       |         |       |        |
|———|——————————————————————————|————————————|——————————|———————|—————————|————————|————————|———————|—————————|———————|————————|
| 5 |Снижение тяжести          |число       |          |  0,1  |   0,1   |  0,1   |  0,1   |  0,1  |   0,1   |  0,1  |  0,1   |
|   |последствий               |погибших  на|          |       |         |        |        |       |         |       |        |
|   |дорожно-транспортных      |100         |          |       |         |        |        |       |         |       |        |
|   |происшествий              |пострадавших|          |       |         |        |        |       |         |       |        |
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                                     ПРИЛОЖЕНИЕ 4
                                     к долгосрочной целевой программе
                                     "Повышение безопасности дорожного
                                     движения в Алтайском крае"
                                     на 2013 - 2020 годы

                               ДИНАМИКА
  целевых индикаторов и показателей программы по годам ее реализации
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|N  | Целевой показатель |     Единица     |Значение|              Значения по годам реализации программы              |Снижение   |
|п/п|    (индикатор)     |    измерения    |в   2010|                                                                  |показателей|
|   |                    |                 |г.      |                                                                  |к уровню  к|
|   |                    |                 |        |                                                                  |2010 г.    |
|   |                    |                 |        |———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|  |           |
|   |                    |                 |        |2013 г.|2014 г.|2015 г.|2016 г.|2017 г.|2018 г.|2019 г.|2020 г.|              |
|———|————————————————————|—————————————————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|——————————————|
|  1|Уменьшение числа    |     человек     |  401   |  393  |  384  |  373  |  364  |  353  |  342  |  334  |  300  |     101      |
|   |погибших         (по|                 |        |       |       |       |       |       |       |       |       |              |
|   |сравнению   с   2010|                 |        |       |       |       |       |       |       |       |       |              |
|   |годом)              |                 |        |       |       |       |       |       |       |       |       |              |
|———|————————————————————|—————————————————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|——————————————|
|2  |Число детей,        |     человек     |   7    |   6   |   6   |   6   |   6   |   6   |   6   |   6   |   5   |      2       |
|   |погибших           в|                 |        |       |       |       |       |       |       |       |       |              |
|   |дорожнотранспортных |                 |        |       |       |       |       |       |       |       |       |              |
|   |происшествиях       |                 |        |       |       |       |       |       |       |       |       |              |
|———|————————————————————|—————————————————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|——————————————|
|3  |Снижение социального|число погибших на|  16,6  | 16,4  | 16,1  | 15,7  | 15,4  | 15,0  | 14,6  | 14,3  | 13,9  |     2,7      |
|   |риска (по  сравнению|    100 тыс.     |        |       |       |       |       |       |       |       |       |              |
|   |с 2010 годом)       |    населения    |        |       |       |       |       |       |       |       |       |              |
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|4  |Снижение            |число погибших на|  5,7   |  5,6  |  5,3  |  5,0  |  4,8  |  4,5  |  4,3  |  4,1  |  3,9  |     1,8      |
|   |транспортного  риска|     10 тыс.     |        |       |       |       |       |       |       |       |       |              |
|   |(по сравнению с 2010|  транспортных   |        |       |       |       |       |       |       |       |       |              |
|   |годом)              |     средств     |        |       |       |       |       |       |       |       |       |              |
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|5  |Снижение тяжести    |число погибших на|  8,6   |  8,5  |  8,5  |  8,5  |  8,5  |  8,5  |  8,5  |  8,5  |  8,5  |     0,1      |
|   |последствий         |100 пострадавших |        |       |       |       |       |       |       |       |       |              |
|   |дорожно-транспортных|                 |        |       |       |       |       |       |       |       |       |              |
|   |происшествий        |                 |        |       |       |       |       |       |       |       |       |              |
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