Расширенный поиск
Закон Республики Бурятия от 07.11.2008 № 579-IVДля решения поставленных задач предусматривается выполнение следующих программных мероприятий: Таблица 96 Организационные мероприятия в области правоохранительной деятельности и дорожной безопасности |———————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————| | Мероприятия | Эффективность программных | | | мероприятий | |———————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————| | Правоохранительная деятельность | |———————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————| | Проведение оперативно-профилактических операций, | Снижение уровня преступности | | направленных на выявление, раскрытие и | на территории Республики | | профилактику преступлений, в том числе | Бурятия. Повышение | | относящихся к категории тяжких и особо тяжких, | эффективности профилактики | | иные профилактические мероприятия во | правонарушений | | взаимодействии со всеми субъектами профилактики | | |———————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————| | Стимулирование граждан за предоставление | Стабилизация криминогенной | | достоверной информации о подготавливаемых и | обстановки, формирование основ | | совершенных правонарушениях. | правовой культуры населения | | Проведение систематических межведомственных | Республики Бурятия | | проверок оптово-розничных рынков, магазинов, | | | ларьков, предприятий общественного питания и | | | бытового обслуживания населения с целью выявления | | | и пресечения незаконной предпринимательской | | | деятельности иностранных граждан. | | | Организация выпуска серии материалов в средствах | | | массовой информации о способах и средствах | | | правомерной защиты граждан от преступных и иных | | | посягательств | | |———————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————| | Проведение на территории Республики Бурятия | Снижение количества | | межведомственных профилактических мероприятий, | преступлений, совершенных | | направленных на профилактику правонарушений среди | несовершеннолетними | | несовершеннолетних и на защиту их прав. | | | Проведение рейдов и операций по выявлению | | | несовершеннолетних, допускающих употребление | | | наркотических, алкогольных и иных одурманивающих | | | средств, а также лиц, вовлекающих | | | несовершеннолетних в их употребление | | |———————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————| | Проведение семинаров, лекций для обучающихся в | Снижение количества | | образовательных учреждениях всех типов и видов, | преступлений, совершенных | | социальных приютах о профилактике и борьбе с | лицами в состоянии | | незаконным оборотом и употреблением наркотиков, | алкогольного опьянения | | пьянством и алкоголизмом | | |———————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————| | Дорожная безопасность | |————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————| | Проведение республиканских слетов юных инспекторов | Снижение количества | | дорожного движения. | дорожно-транспортных | | Проведение широкомасштабных акций "Внимание ?? дети!", | происшествий. | | "Внимание ?? пешеход!". | Сокращение количества | | Проведение смотров ?? конкурсов по безопасности | лиц, погибших в | | дорожного движения среди общеобразовательных и | результате дорожно-транс- | | дошкольных учреждений. | портных происшествий. | | Создание видео- и телевизионной | Сокращение детского | | информационно-пропагандистской продукции, организация | дорожно-транспортного | | тематической наружной социальной рекламы (банеры, | травматизма. | | перетяжки), а также размещение материалов в средствах | Предупреждение опасного | | массовой информации, общественном транспорте и других | поведения участников | | местах массового скопления людей. | дорожного движения | | Строительство и реконструкция улично-дорожной сети | | |————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————| | Строительство и реконструкция территориальных | | | автомобильных дорог общего пользования местного | | | значения. | | | Строительство и реконструкция дорожных сооружений, | | | технических средств регулирования дорожного движения. | | | Материально-техническое оснащение подразделений ГИБДД | | | МВД по Республике Бурятия | | |————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————| 4.2.9.2. Пожарная безопасность и защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций Основными целями деятельности в области пожарной безопасности и защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций являются: обеспечение пожарной безопасности в Республике Бурятия; сокращение количества пожаров, снижение потерь от пожаров, сокращение гибели и травмирования людей при пожарах; сокращение временных показателей тушения пожаров; защита населения и территории Республики Бурятия от чрезвычайных ситуаций и происшествий природного и техногенного характера; поиск и спасение людей на воде. Для достижения поставленных целей планируется выполнение следующих индикаторов: Таблица 96.1 Индикаторы пожарной безопасности и защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций |—————————————————————————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | Индикаторы | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2017 | | | год | год | год | год | год | | | | | | прогноз | | |—————————————————————————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | Снижение количества погибших | - 1 | - 1,1 | - 1,2 | - 1,3 | - 2 | | людей при пожарах, % | | | | | | |—————————————————————————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | Уменьшение времени реагирования | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | | на чрезвычайные ситуации, % | | | | | | |—————————————————————————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————| На достижение поставленных целей необходимо направить следующие финансовые ресурсы: Таблица 96.2 Финансирование мероприятий пожарной безопасности и защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций |—————————————————————————————————|———————————|————————————|————————————|————————————| | | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | |—————————————————————————————————|———————————|————————————|————————————|————————————| | Федеральный бюджет, млн. рублей | 0,0 | 3,4 | 15,0 | 15,0 | |—————————————————————————————————|———————————|————————————|————————————|————————————| | Республиканский бюджет, млн. | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | рублей | | | | | |—————————————————————————————————|———————————|————————————|————————————|————————————| | Привлеченные средства, млн. | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | рублей | | | | | |—————————————————————————————————|———————————|————————————|————————————|————————————| Задачами в области пожарной безопасности и защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций являются: 1) организация профилактики и тушение пожаров на территории Республики Бурятия (за исключением лесных пожаров, пожаров на объектах, критически важных для национальной безопасности страны, других особо важных пожароопасных объектах, особо ценных объектах культурного наследия России, а также при проведении мероприятий федерального уровня с массовым сосредоточением людей); 2) спасение людей и имущества при пожарах; 3) прикрытие территорий от пожаров; 4) материально-техническое укрепление Государственной противопожарной службы; 5) совершенствование газодымозащитной службы; 6) поддержание органов управления, сил и средств поисково-спасательной службы в постоянной готовности к выдвижению в зоны чрезвычайных ситуаций и проведению работ по ликвидации чрезвычайных ситуаций; 7) спасение жизни и сохранение здоровья людей при возникновении чрезвычайной ситуации; 8) профессиональная подготовка спасателей и дальнейшее совершенствование их практических навыков; 9) обеспечение безопасности туристов и населения в местах массового отдыха населения на территории республики. Таблица 96.3 Реализация инвестиционных проектов и мероприятий в области пожарной безопасности и защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций |————————|—————————————————|———————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | N | Наименование | Срок | Объем финансирования, млн. рублей | | п/п | проекта | реализации | | |————————|—————————————————|———————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | | | | Всего | Федеральный | Республиканский | Бюджет | Бюджет | Собственные и | | | | | | бюджет | бюджет | муниципального | сельского | привлеченные | | | | | | | | района | (городского) | средства | | | | | | | | | поселения | предприятий | |————————|—————————————————|———————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | Всего | 471,7 | 235,7 | 236,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————————————————————————————————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | 2008 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————————————————————————————————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | 2009 | 3,4 | 3,4 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————————————————————————————————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | 2010 | 15,0 | 15,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————————————————————————————————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | 2011 | 15,0 | 15,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————————————————————————————————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | 2012 - 2017 | 438,3 | 202,3 | 236,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|——————————————————|————————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | 1 | Разработка | Всего | 3,4 | 3,4 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | проектно-сметной | | | | | | | | | | документации | | | | | | | | | | создания службы | | | | | | | | | | МЧС | | | | | | | | |——————|——————————————————|————————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | | | 2008 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|——————————————————|————————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | | | 2009 | 3,4 | 3,4 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|——————————————————|————————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|——————————————————|————————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|——————————————————|————————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|——————————————————|————————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | 2 | Создание службы | Всего | 30,0 | 30,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | МЧС | | | | | | | | |——————|——————————————————|————————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | | | 2008 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|——————————————————|————————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | | | 2009 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|——————————————————|————————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | | | 2010 | 15,0 | 15,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|——————————————————|————————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | | | 2011 | 15,0 | 15,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|——————————————————|————————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|——————————————————|————————————————|—————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|—————————————————| Для решения поставленных задач предусматривается выполнение следующих программных мероприятий: Таблица 96.4 Организационные мероприятия в области пожарной безопасности и защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций |———————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————| | Мероприятия | Эффективность | |———————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————|—| | Пожарная безопасность | |———————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————|—| | Создание в населенных пунктах республики, | Снижение потерь от пожаров | | наиболее удаленных от подразделений | | | Государственной противопожарной службы, новых | | | пожарных частей. Строительство новых пожарных | | | депо. Ремонт и реконструкция существующих | | | пожарных депо. | | | Приобретение пожарной техники, | | | пожарно-технического вооружения, боевой одежды и | | | снаряжения для пожарных. Приобретение | | | оборудования для создания газодымозащитной службы | | | (ГДЗС) в Заиграевском и Кабанском районах - 2008 | | | год, в Селенгинском и Кяхтинском районах - 2009 | | | год, в Баргузинском и Прибайкальском районах - | | | 2010 год. | | | Организация обучения населения мерам пожарной | | | безопасности. Проведение профилактической работы | | | по предупреждению пожаров в жилищном фонде | | | Республики Бурятия. | | | Принятие РЦП "Пожарная безопасность" | | |———————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————|—| | Защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций | |———————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————|—| | Проведение профилактических мероприятий по | Уменьшение времени | | контролю за безопасностью в местах массового | реагирования на | | отдыха населения, обеспечения безопасности | чрезвычайные ситуации | | туристов и соревнований спортсменов, занимающихся | | | экстремальными видами спорта. | | | Дооснащение оборудованием, аварийно-спаса- | | | тельным инструментом и обмундированием, замена | | | устаревшего оборудования. Увеличение процента | | | обеспеченности Бурятской республиканской | | | поисково-спасательной службы до 50 % от табельной | | | положенности. | | | Подготовка спасателей в лицензированных учебных | | | заведениях, увеличение на 10 % количества | | | учебно-тренировочных сборов и занятий. | | | Финансирование РЦП "Снижение рисков и смягчение | | | последствий чрезвычайных ситуаций природного и | | | техногенного характера в Республике Бурятия на | | | 2006 - 2008 годы" | | | | | "; |———————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————| к) подраздел 4.2.10 "Развитие жилищно-коммунального хозяйства" изложить в следующей редакции: "4.2.10. Развитие жилищно-коммунального хозяйства Основной целью на среднесрочную перспективу является обеспечение населения качественными и доступными жилищно-коммунальными услугами. В среднесрочной перспективе планируется достижение следующих индикаторов: Таблица 97 Индикаторы развития жилищно-коммунального хозяйства |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Индикаторы | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2017 | | | год | год | год | год | год | | | | | | прогноз | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Доля населенных пунктов, | | | | | | | обеспеченных питьевой водой | | | | | | | надлежащего качества: | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | городских поселений, % | 29,0 | 30,0 | 32,0 | 37,0 | 100,0 | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | сельских населенных пунктов, % | 50,0 | 51,0 | 53,0 | 58,0 | 100,0 | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Обеспеченность приборами учета: | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Доля объема отпуска холодной воды, | 30,0 | 50,0 | 70,0 | 79,0 | 98,0 | | счет за которую выставлен по | | | | | | | показаниям приборов учета, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Доля объема отпуска горячей воды, | 27,0 | 47,0 | 60,0 | 70,0 | 98,0 | | счет за которую выставлен по | | | | | | | показаниям приборов учета, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Доля объема отпуска электрической | 98,0 | 98,5 | 98,5 | 98,5 | 99,0 | | энергии, счет за которую выставлен | | | | | | | по показаниям приборов учета, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Доля объема отпуска тепловой | 25,0 | 35,0 | 50,0 | 62,0 | 98,0 | | энергии, счет за которую выставлен | | | | | | | по показаниям приборов учета, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Утечка и неучтенный расход воды, % | 14,0 | 13,0 | 12,6 | 12,2 | 10,0 | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Удельный вес потерь тепловой | 9,0 | 8,0 | 8,0 | 8,0 | 8,0 | | энергии в процессе производства и | | | | | | | транспортировки до потребителей, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Доля государственного | 70,0 | 80,0 | 82,0 | 84,0 | 95,0 | | (муниципального) имущества | | | | | | | коммунального хозяйства | | | | | | | (канализация, электрические и | | | | | | | тепловые сети и т.д.), переданного | | | | | | | в управление, аренду, концессию и | | | | | | | на иных правовых основаниях | | | | | | | организациям частной формы | | | | | | | собственности, в общем, %, из них: | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | хозяйственным обществам с долей | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | | участия, не превышающей 25 | | | | | | | процентов, находящимся в | | | | | | | государственной (муниципальной) | | | | | | | собственности, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Удельный вес непригодного для | 7,91 | 7,76 | 7,57 | 7,30 | 4,09 | | проживания жилищного фонда от | | | | | | | общего объема жилищного фонда, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Доля населения, проживающего в | 2,00 | 1,95 | 1,90 | 1,8 | 1,15 | | многоквартирных домах, признанных | | | | | | | в установленном порядке | | | | | | | аварийными, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Количество семей, состоящих в | 15,0 | 14,8 | 14,5 | 14,1 | 12,5 | | очереди на улучшение жилищных | | | | | | | условий по договорам социального | | | | | | | найма | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Внедрение системы проведения | - | 30,0 | 40,0 | 45 | 100,0 | | регламентных, эксплуатационных, | | | | | | | текущих работ (технических | | | | | | | паспортов) жилых домов, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Доля многоквартирных домов в целом | 62,0 | 100,0 | 100,0 | 100 | 100,0 | | по Республике Бурятия, в которых | | | | | | | собственники помещений выбрали и | | | | | | | реализуют способ управления | | | | | | | многоквартирными домами, всего, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | в том числе: | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | непосредственное управление | 15,0 | 30,0 | 35,0 | 35,0 | 35,0 | | собственниками помещений в | | | | | | | многоквартирном доме, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | управление товариществами | 4,0 | 10,0 | 12,0 | 14,0 | 25,0 | | собственников жилья либо жилищным | | | | | | | кооперативом или иными | | | | | | | специализированными | | | | | | | потребительскими кооперативами, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | управление управляющей | 43,0 | 60,0 | 53,0 | 51,0 | 40,0 | | организацией, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | в том числе: | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | управление управляющей | 25,0 | 15,0 | 15,0 | 11,0 | 0,0 | | организацией муниципальной формы | | | | | | | собственности, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | управление управляющей | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | организацией государственной формы | | | | | | | собственности, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | управление управляющей | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 3,0 | 10,0 | | организацией частной формы | | | | | | | собственности, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | управление хозяйственными | 75,0 | 85,0 | 85,0 | 86,0 | 90,0 | | обществами с долей участия, не | | | | | | | превышающей 25 процентов, | | | | | | | находящейся в государственной | | | | | | | (муниципальной) собственности, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Коэффициент износа основных | 64,0 | 62,0 | 60,0 | 58 | 46,0 | | фондов, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Доля убыточных организаций | 50,0 | 25,0 | 3,0 | 2,5 | 0,0 | | жилищно-коммунального хозяйства, % | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Среднемесячная заработная плата, | 9 900 | 11 200 | 15 000 | 16 000 | 27 000 | | рублей | | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| | Численность занятых, человек | 10 | 10 700 | 10 900 | 10 900 | 11 000 | | | 700 | | | | | |————————————————————————————————————|———————|————————|——————————|—————————|—————————| На достижение поставленных целей необходимо направить следующие финансовые ресурсы: Таблица 98 Финансирование мероприятий жилищно-коммунального хозяйства |——————————————————————————————————————|———————————|——————————|———————————|—————————| | | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 | | | | | | год | |——————————————————————————————————————|———————————|——————————|———————————|—————————| | Федеральный бюджет, млн. рублей | 476,044 | 469,163 | 495,843 | 382,390 | |——————————————————————————————————————|———————————|——————————|———————————|—————————| | Республиканский бюджет, млн. рублей | 210,042 | 243,888 | 478,640 | 415,077 | |——————————————————————————————————————|———————————|——————————|———————————|—————————| | Привлеченные средства, млн. рублей | 80,940 | 191,350 | 114,420 | 65,350 | |——————————————————————————————————————|———————————|——————————|———————————|—————————| Для достижения поставленных целей необходимо решение следующих задач: создание условий для развития жилищного сектора и повышения уровня обеспеченности населения жильем через увеличение объемов строительства жилья, обеспеченного необходимой коммунальной инфраструктурой, и за счет развития системы финансово-кредитных институтов и механизмов; создание условий для приведения существующего жилищного фонда и коммунальной инфраструктуры в соответствие со стандартами качества, обеспечивающими комфортные условия проживания; обеспечение условий свободного доступа населения к потреблению жилищно-коммунальных услуг на уровне, соответствующем стандартам качества; улучшение жилищных условий граждан, проживающих в непригодном жилищном фонде, и его полная ликвидация к 2017 году; увеличение числа семей, улучшивших свои жилищные условия за счет ипотечных жилищных кредитов (займов); ликвидация к 2017 году в муниципальных образованиях в Республике Бурятия очередей на получение жилья по договорам социального найма; снижение износа основных фондов предприятий жилищно-коммунального комплекса; оказание методической и практической помощи органам местного самоуправления по реализации Федерального закона от 21 июля 2007 года N 185-ФЗ "О фонде содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства" (далее - N 185-ФЗ); внедрение приборного учета производимых и потребляемых коммунальных ресурсов; осуществление мероприятий финансового оздоровления организаций жилищно-коммунального комплекса и повышения эффективности деятельности убыточных организаций. Приоритетным направлением является: создание экономических условий для эффективного частно-государственного партнNрства; развитие систем концессионных отношений; установление среднесрочных тарифов, согласованных с производственными и инвестиционными задачами организаций жилищно-коммунального комплекса; переход к долгосрочным тарифным планам при регулировании тарифов организаций коммунального комплекса в случае заключения концессионных соглашений. Таблица 99 Реализация инвестиционных проектов и мероприятий жилищно-коммунального хозяйства |—————|———————————————————|———————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | N | Наименование | Срок | Объем финансирования, млн. рублей | | п/п | проекта | реализации | | |—————|———————————————————|———————————————|——————————————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|——————————————————| | | | | Всего | Федеральный | Республиканский | Бюджет | Бюджет | Собственные и | | | | | | бюджет | бюджет | муниципального | сельского | привлеченные | | | | | | | | района | (городского) | средства | | | | | | | | | поселения | предприятий | |—————|———————————————————|———————————————|——————————————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|——————————————————| | Всего | 15382,200 | 1823,44 | 5503,047 | 7603,652 | 0,000 | 452,060 | |—————————————————————————————————————————|——————————————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|——————————————————| | 2008 | 872,335 | 476,044 | 210,042 | 105,309 | 0,000 | 80,940 | |—————————————————————————————————————————|——————————————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|——————————————————| | 2009 | 1307,943 | 469,163 | 243,888 | 403,542 | 0,000 | 191,350 | |—————————————————————————————————————————|——————————————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|——————————————————| | 2010 | 1694,755 | 495,843 | 478,640 | 605,852 | 0,000 | 114,420 | |—————————————————————————————————————————|——————————————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|——————————————————| | 2011 | 1477,276 | 382,390 | 415,077 | 614,459 | 0,000 | 65,350 | |—————————————————————————————————————————|——————————————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|——————————————————| | 2012 - 2017 | 10029,890 | 0,000 | 4155,400 | 5874,490 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|———————————————|—————|————————————|——|——————————|————|————————————|———|————————————|—————|————————|——————|———————————| | 1 | | Всего | 378,737 | 0,0 | 278,737 | 0,0 | 0,0 | 100,0 | | | РЦП "Модернизация | | | | | | | | | | коммунальной | | | | | | | | | | инфраструктуры | | | | | | | | | | Республики | | | | | | | | | | Бурятия в 2008 - | | | | | | | | | | 2010 годах и на | | | | | | | | | | период до 2019 | | | | | | | | | | года". Разработка | | | | | | | | | | муниципальных | | | | | | | | | | программ | | | | | | | | | | комплексного | | | | | | | | | | развития | | | | | | | | | | коммунальной | | | | | | | | | | инфраструктуры | | | | | | | | | | муниципальных | | | | | | | | | | образований | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 22,0 | 0,0 | 22,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 56,737 | 0,0 | 56,737 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 150,0 | 0,0 | 100,0 | 0,0 | 0,0 | 50,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 150,0 | 0,0 | 100,0 | 0,0 | 0,0 | 50,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 2 | РЦП "Жилище" | Всего | 503,169 | 80,122 | 124,060 | 248,987 | 0,000 | 50,000 | | | Республики | | | | | | | | | | Бурятия на 2003 - | | | | | | | | | | 2010 годы". | | | | | | | | | | Подпрограмма | | | | | | | | | | "Модернизация | | | | | | | | | | объектов | | | | | | | | | | коммунальной | | | | | | | | | | инфраструктуры в | | | | | | | | | | Республике | | | | | | | | | | Бурятия" на 2006 | | | | | | | | | | - 2010 годы | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 150,469 | 30,122 | 73,760 | 46,587 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 179,700 | 20,000 | 40,300 | 69,400 | 0,000 | 50,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 173,000 | 30,000 | 10,000 | 133,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | | 2017 | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 2.1 | Теплоснабжение п. | Всего | 149,802 | 4,054 | 25,748 | 70,000 | 0,000 | 50,000 | | | Мясокомбинат. 3-я | | | | | | | | | | очередь | | | | | | | | | | строительства, | | | | | | | | | | 2-й пусковой | | | | | | | | | | комплекс, г. | | | | | | | | | | Улан-Удэ | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 59,802 | 4,054 | 25,748 | 30,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 70,000 | 0,000 | 0,000 | 20,000 | 0,000 | 50,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 20,000 | 0,000 | 0,000 | 20,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | | 2017 | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 2.2 | Оптимизация | Всего | 35,10 | 0,0 | 26,10 | 9,0 | 0,0 | 0,0 | | | теплоснабжения с. | | | | | | | | | | Сосново-Озерское | | | | | | | | | | (строительство | | | | | | | | | | центральной | | | | | | | | | | котельной) | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 12,00 | 0,0 | 10,00 | 2,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 23,1 | 0,0 | 16,1 | 7,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 2.3 | Реконструкция и | Всего | 9,357 | 3,462 | 3,9 | 1,995 | 0,0 | 0,0 | | | модернизация | | | | | | | | | | котельной в улусе | | | | | | | | | | Барагхан | | | | | | | | | | Курумканского | | | | | | | | | | района | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 9,357 | 3,462 | 3,9 | 1,995 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 2.4 | Реконструкция | Всего | 7,044 | 2,606 | 1,0 | 3,438 | 0,0 | 0,0 | | | центральной | | | | | | | | | | котельной в с. | | | | | | | | | | Мухоршибирь | | | | | | | | | | Мухоршибирского | | | | | | | | | | района | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 7,044 | 2,606 | 1,0 | 3,438 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 2.5 | Очистные | Всего | 274,8 | 70,0 | 47,4 | 157,4 | 0,0 | 0,0 | | | сооружения с | | | | | | | | | | полями фильтрации | | | | | | | | | | для п. Заиграево | | | | | | | | | | Заиграевского | | | | | | | | | | района | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 35,2 | 20,0 | 13,2 | 2,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 86,6 | 20,0 | 24,2 | 42,4 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 153,0 | 30,0 | 10,0 | 113,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 2.6 | Строительство | Всего | 9,055 | 0,0 | 8,871 | 0,184 | 0,0 | 0,0 | | | центральной | | | | | | | | | | котельной в с. | | | | | | | | | | Холтосон | | | | | | | | | | Закаменского | | | | | | | | | | района | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 9,055 | 0,0 | 8,871 | 0,184 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 2.7 | Реконструкция | Всего | 8,827 | 0,0 | 5,297 | 3,53 | 0,0 | 0,0 | | | квартальной | | | | | | | | | | котельной в с. | | | | | | | | | | Кырен Тункинского | | | | | | | | | | района | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 8,827 | 0,0 | 5,297 | 3,53 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 2.8 | Оптимизация | Всего | 3,445 | 0,0 | 2,665 | 0,78 | 0,0 | 0,0 | | | теплоснабжения с. | | | | | | | | | | Курумкан | | | | | | | | | | (тепловой район N | | | | | | | | | | 2) Курумканского | | | | | | | | | | района | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 3,445 | 0,0 | 2,665 | 0,78 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 2.9 | Реконструкция | Всего | 5,739 | 0,0 | 3,079 | 2,66 | 0,0 | 0,0 | | | квартальной | | | | | | | | | | котельной с. | | | | | | | | | | Хоринск | | | | | | | | | | Хоринского района | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 5,739 | 0,0 | 3,079 | 2,66 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 3 | РЦП "Жилище" | Всего | 618,498 | 153,390 | 173,178 | 51,270 | 0,000 | 240,660 | | | Республики | | | | | | | | | | Бурятия на 2003 - | | | | | | | | | | 2010 годы". | | | | | | | | | | Подпрограмма | | | | | | | | | | "Переселение | | | | | | | | | | граждан | | | | | | | | | | Республики | | | | | | | | | | Бурятия из | | | | | | | | | | ветхого и | | | | | | | | | | аварийного | | | | | | | | | | жилищного фонда" | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 141,050 | 43,730 | 29,200 | 2,530 | 0,000 | 65,590 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 247,958 | 59,240 | 29,968 | 32,750 | 0,000 | 126,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 229,490 | 50,420 | 114,010 | 15,990 | 0,000 | 49,070 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | | 2017 | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 4 | РЦП "Жилище" | Всего | 49,962 | 19,300 | 30,662 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | Республики | | | | | | | | | | Бурятия на 2003 - | | | | | | | | | | 2010 годы". | | | | | | | | | | Подпрограмма | | | | | | | | | | "Обеспечение | | | | | | | | | | земельных | | | | | | | | | | участков | | | | | | | | | | коммунальной | | | | | | | | | | инфраструктурой в | | | | | | | | | | целях жилищного | | | | | | | | | | строительства" | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 14,762 | 8,600 | 6,162 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 17,200 | 8,600 | 8,600 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 18,000 | 2,100 | 15,900 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | | 2017 | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 4.1 | Субсидирование | Всего | 49,962 | 19,300 | 30,662 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | процентной ставки | | | | | | | | | | по привлеченным | | | | | | | | | | кредитам | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 14,762 | 8,600 | 6,162 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 17,200 | 8,600 | 8,600 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 18,000 | 2,100 | 15,900 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | | 2017 | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 5 | Реконструкция | Всего | 2,074 | 0 | 2,074 | 0 | 0 | 0 | | | административного | | | | | | | | | | здания в г. | | | | | | | | | | Улан-Удэ, ул. | | | | | | | | | | Каландаришвили, | | | | | | | | | | 23 | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 2,074 | 0,0 | 2,074 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 6 | РЦП "Жилище" | Всего | 202,127 | 93,337 | 108,79 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | Республики | | | | | | | | | | Бурятия на 2003 - | | | | | | | | | | 2010 годы, | | | | | | | | | | подпрограмма | | | | | | | | | | "Государственная | | | | | | | | | | поддержка | | | | | | | | | | граждан, | | | | | | | | | | нуждаю-щихся в | | | | | | | | | | улучшении | | | | | | | | | | жилищных условий | | | | | | | | | | в Республике | | | | | | | | | | Бурятия" на 2006 | | | | | | | | | | - 2010 годы | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 60,007 | 37,337 | 22,670 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 31,32 | 12,000 | 19,320 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 110,8 | 44,000 | 66,800 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | | 2017 | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 6.1 | Субсидирование | Всего | 187,127 | 93,337 | 93,79 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | молодых семей и | | | | | | | | | | специалистов | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 60,007 | 37,337 | 22,67 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 31,32 | 12,0 | 19,32 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 95,8 | 44,0 | 51,8* | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 6.2 | Субсидии | Всего | 15,000 | 0,000 | 15,00 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | государственным | | | | | | | | | | служащим | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 0,000 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 0,00 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 15,0 | 0,0 | 15,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 7 | Мероприятия по | Всего | 1227,566 | 886,398 | 140,000 | 139,768 | 0,000 | 61,400 | | | капитальному | | | | | | | | | | ремонту | | | | | | | | | | многоквартирных | | | | | | | | | | жилых домов (N | | | | | | | | | | 185-ФЗ) | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 306,890 | 221,598 | 35,000 | 34,942 | 0,000 | 15,350 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 306,892 | 221,600 | 35,000 | 34,942 | 0,000 | 15,350 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 306,892 | 221,600 | 35,000 | 34,942 | 0,000 | 15,350 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 306,892 | 221,600 | 35,000 | 34,942 | 0,000 | 15,350 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | | 2017 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 8 | Мероприятия по | Всего | 777,387 | 590,893 | 93,247 | 93,247 | 0,000 | 0,000 | | | переселению | | | | | | | | | | граждан из | | | | | | | | | | ветхого и | | | | | | | | | | аварийного | | | | | | | | | | жилищного фонда | | | | | | | | | | (N 185-ФЗ) | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 177,157 | 134,657 | 21,250 | 21,250 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 193,923 | 147,723 | 23,100 | 23,100 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 193,923 | 147,723 | 23,100 | 23,100 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 212,384 | 160,790 | 25,797 | 25,797 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | | 2017 | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | 9 | РЦП | Всего | 11622,680 | 0,000 | 4552,300 | 7070,380 | 0,000 | 0,000 | | | "Строительство | | | | | | | | | | жилья социального | | | | | | | | | | назначения и | | | | | | | | | | ликвидация | | | | | | | | | | ветхого и | | | | | | | | | | аварийного | | | | | | | | | | жилищного фонда в | | | | | | | | | | Республике | | | | | | | | | | Бурятия в 2008 - | | | | | | | | | | 2025 годы" | | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2008 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2009 | 272,140 | 0,000 | 28,790 | 243,350 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2010 | 512,650 | 0,000 | 113,830 | 398,820 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2011 | 808,000 | 0,000 | 254,280 | 553,720 | 0,000 | 0,000 | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| | | | 2012 - | 10029,890 | 0,000 | 4155,400 | 5874,490 | 0,000 | 0,000 | | | | 2017 | | | | | | | |—————|———————————————————|—————————————————————|———————————————|———————————————|————————————————|——————————————————|———————————————|———————————| *Финансирование при условии бездефицитности бюджета и при наличии дополнительных доходов республиканского бюджета. Таблица 100 Организационные мероприятия в области жилищно-коммунального хозяйства |———————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————| | Мероприятия | Эффективность | | | программных мероприятий | |———————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————| | Задача N 1. Снижение износа основных фондов предприятий | | жилищно-коммунального комплекса | |———————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————| | Оптимизация схем обеспечения населенных | Повышение надежности работы объектов | | пунктов коммунальными ресурсами с | жилищно-коммунального комплекса. | | внедрением современного оборудования | Повышение эффективности использования | | | топливно-энергетических ресурсов в | | | отрасли | |———————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————| | Развитие государственно-частного | Создание условий, обеспечивающих | | партнерства | работу организаций жилищно-комму- | | | нального хозяйства в режиме | | | самоокупаемости. | | | Создание условий, обеспечивающих | | | привлечение частных инвестиций | |———————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————| | Задача N 2. Создание условий для устойчивой и безубыточной работы | | организаций жилищно-коммунальной сферы | |———————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————| | Внедрение энергосберегающих технологий, | Снижение себестоимости | | оборудования и материалов при реализации | жилищно-коммунальных услуг. | | подпрограммы "Модернизация объектов | Повышение качества | | коммунальной инфраструктуры" | жилищно-коммунальных услуг | |———————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————| | Повышение экономической обоснованности | Создание условий для перехода отрасли | | тарифов со включением в них | в бездотационный режим работы. | | инвестиционных надбавок | Совершенствование управления жилищным | | | фондом | |———————————————————————————————————————————|———————————————————————————————————————|| | Внедрение системы проведения | Улучшение условий проживания | | регламентных, эксплуатационных, текущих | населения | | работ жилых домов | | "; |———————————————————————————————————————————|———————————————————————————————————————| 3.4) в разделе 4.3 "Развитие инфраструктуры": а) в подразделе 4.3.1 "Развитие транспортной инфраструктуры": слово "Могзон" заменить словом "Новоильинский"; таблицы 101, 102, 103 и 104 изложить в следующей редакции: "Таблица 101 Индикаторы развития транспортной инфраструктуры |—————————————————————————————|——————————|—————————|——————————|———————————————|————————| | Индикаторы | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 год | 2017 | | | год | год | год | прогноз | год | |—|—————————————————————————————|——————————|—————————|——————————|———————————————|———————|| | Развитие транспортной инфраструктуры для развития туризма, повышения доступности и | | пропускной способности дорожной сети | |—————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|———————————————|——————————| | Реконструкция аэропорта г. | ПСД | ПСД | 206 455 | 224 455 | 224 455 | | Улан-Удэ (площадь бетонных | | | | | | | покрытий), кв.м2 | | | | | | |—————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|———————————————|——————————| | Строительство автодорог, км | - | - | 10 | - | 56 | |—————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|———————————————|——————————| | Реконструкция автодорог, км | 52 | 31 | 27 | - | 358 | |—————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|———————————————|——————————| | Развитие транспортной инфраструктуры для освоения природных ресурсов | |—————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————————| | Строительство автодорог, км | - | - | - | - | 6 | |—————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————————| | Реконструкция автодорог, км | - | 4 | - | - | - | |—————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————————| | Строительство мостов, шт./ | 1/208,5 | 2/82,35 | 7/167,4 | 1/29,3 | 51/2252,08 | | п.м | | | | | | |—————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————————| | Строительство | - | - | ПСД | - | 205 | | железнодорожных путей, км | | | | | | |—————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————————| | Доля региональных дорог, не | 66,25 | 65,13 | 64 | 59,3 | 54 | | отвечающих нормативным | | | | | | | требованиям, % | | | | | | |—————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————————| | Доля муниципальных дорог, | 73,5 | 72,3 | 70 | 68,8 | 60 | | не отвечающих нормативным | | | | | | | требованиям, % | | | | | | |—————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————————| Таблица 102 Финансирование мероприятий развития транспортной инфраструктуры |————————————————————————————————|———————————|————————————|————————————|————————————| | | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | |————————————————————————————————|———————————|————————————|————————————|————————————| | Федеральный бюджет | 1 376,80 | 2 057,200 | 1 820,900 | 2 043,300 | |————————————————————————————————|———————————|————————————|————————————|————————————| | Республиканский бюджет | 185,947 | 662,520 | 428,593 | 472,210 | |————————————————————————————————|———————————|————————————|————————————|————————————| | Привлеченные средства | 0,0 | 865,00 | 1 375,00 | 0,0 | |————————————————————————————————|———————————|————————————|————————————|————————————| Таблица 103 Реализация инвестиционных проектов и мероприятий транспортной инфраструктуры |——————|————————————————————————|————————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | N | Наименование | Срок | Объем финансирования, млн. рублей | | п/п | проекта | реализации | | |——————|————————————————————————|————————————————|——————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|——————————————| | | | | Всего | Федеральный | Республиканский | Бюджет | Бюджет | Собственные | | | | | | бюджет | бюджет | муниципального | сельского | и | | | | | | | | района | (городского) | привлеченные | | | | | | | | | поселения | средства | | | | | | | | | | предприятий | |——————|————————————————————————|————————————————|——————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|——————————————| | | Транспорт | Всего | 17 | 11 028,30 | 2 462,370 | 1 393,072 | 0,000 | 2 240,000 | | | | | 123,74 | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|——————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|——————————————| | | | 2008 | 1 | 1 376,800 | 185,947 | 426,078 | 0,000 | 0,000 | | | | | 988,825 | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|——————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|——————————————| | | | 2009 | 4 | 2 057,200 | 662,520 | 483,339 | 0,000 | 865,000 | | | | | 068,059 | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|——————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|——————————————| | | | 2010 | 3 | 1 820,900 | 428,593 | 213,605 | 0,000 | 1 375,000 | | | | | 838,098 | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|——————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|——————————————| | | | 2011 | 2 | 2 043,300 | 472,210 | 270,050 | 0,000 | 0,000 | | | | | 785,560 | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|——————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|——————————————| | | | 2012 - | 4 | 3 730,100 | 713,100 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | | 2017 | 443,200 | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|——————————|—————————————|—————————————————|————————————————|——————————————|——————————————| | | Инвестиционные проекты транспортной инфраструктуры для развития туризма и повышения доступности и пропускной способности дорожной | | | сети | |——————|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | | Раздел "Аэропорты и морские порты" | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 1 | Реконструкция | Всего | 250,0 | 250,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | аэропорта г. Улан-Удэ | | | | | | | | | | (разработка ПСД, | | | | | | | | | | строительство) | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 18,0 | 18,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 132,0 | 132,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 100,0 | 100,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 2 | Разработка ПСД и | Всего | 430,0 | 430,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | реконструкция | | | | | | | | | | взлетно-поса- | | | | | | | | | | дочной полосы | | | | | | | | | | аэропорта Горячинск | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 230,0 | 230,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 200,0 | 200,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 3 | Разработка проекта | Всего | 10,0 | 0,0 | 10,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | создания портовой | | | | | | | | | | особой экономической | | | | | | | | | | зоны на базе аэропорта | | | | | | | | | | "Байкал" в г. Улан-Удэ | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 10,0 | 0,0 | 10,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | Раздел "Дорожное хозяйство" | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 4 | Проектирова- | Всего | 1 | 915,800 | 132,144 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | ние и строительство | | 047,944 | | | | | | | | автомобильной дороги | | | | | | | | | | Хаим - | | | | | | | | | | Бычье озеро, км 0 - км | | | | | | | | | | 20 в Прибайкальском | | | | | | | | | | районе | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 441,384 | 353,100 | 88,284 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 403,360 | 372,000 | 31,360 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 203,200 | 190,700 | 12,500 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 5 | Реконструкция | Всего | 462,366 | 369,900 | 92,466 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | автодороги Улан-Удэ | | | | | | | | | | -Турунтаево -Курумкан, | | | | | | | | | | км 96 - км 109 в | | | | | | | | | | Прибайкальском районе | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 438,750 | 351,000 | 87,750 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 23,616 | 18,900 | 4,716 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 6 | Реконструкция | Всего | 326,689 | 283,200 | 43,489 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | автодороги Шергино - | | | | | | | | | | Оймур -Заречье, км 38 | | | | | | | | | | - км 53 в Кабанском | | | | | | | | | | районе | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 55,789 | 49,700 | 6,089 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 133,000 | 110,000 | 23,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 137,900 | 123,500 | 14,400 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 7 | Реконструкция | Всего | 1944,50 | 1756,80 | 187,70 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | | | автодороги Турунтаево | | | | | | | | | | - | | | | | | | | | | Острог - Покровка - | | | | | | | | | | Шергино - Тресково | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 22,00 | 0,00 | 22,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 640,80 | 585,60 | 55,20 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 1 | 1 171,20 | 110,50 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | | | | 2017 | 281,70 | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 8 | Строительство | Всего | 1 | 1 330,00 | 120,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | | | мостового перехода | | 450,00 | | | | | | | | через р. Баргузин на | | | | | | | | | | 265 км автодороги | | | | | | | | | | Улан-Удэ - Турунтаево | | | | | | | | | | - Курумкан в | | | | | | | | | | Баргузинском районе | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 40,00 | 0,00 | 40,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 330,00 | 300,00 | 30,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 330,00 | 300,00 | 30,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 256,50 | 243,00 | 13,50 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 493,50 | 487,00 | 6,50 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 9 | Реконструкция | Всего | 3 | 3 163,00 | 316,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | | | автодороги Улан-Удэ | | 479,00 | | | | | | | | -Турунтаево -Курумкан | | | | | | | | | | в Прибайкальском | | | | | | | | | | районе | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 713,00 | 700,00 | 13,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 721,00 | 700,00 | 21,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 720,00 | 700,00 | 20,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 441,50 | 354,00 | 87,50 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 883,50 | 709,00 | 174,50 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 10 | Строительство и | Всего | 770,00 | 700,00 | 70,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | | | реконструкция | | | | | | | | | | автодороги | | | | | | | | | | Северобайкальск - | | | | | | | | | | Кичера - Новый Уоян, | | | | | | | | | | км 106 - км 140 | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 253,00 | 233,00 | 20,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 517,00 | 467,00 | 50,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 11 | Строительство | Всего | 3,156 | 0,00 | 3,156 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | | | мостового перехода | | | | | | | | | | через канал на 349 км | | | | | | | | | | автодороги Улан-Удэ - | | | | | | | | | | Турунтаево - Курумкан | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 3,156 | 0,00 | 3,156 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 12 | Строительство | Всего | 20,51 | 0,00 | 20,51 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | | | мостового перехода | | | | | | | | | | через р. Ухта на км 28 | | | | | | | | | | + 572 автодороги | | | | | | | | | | Северобайкальск - | | | | | | | | | | Нижнеангарск - Кичера | | | | | | | | | | - Новый Уоян | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 20,51 | 0,00 | 20,51 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 13 | Строительство | Всего | 35,00 | 0,00 | 35,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | | | стационарного пункта | | | | | | | | | | весового контроля | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 35,00 | 0,00 | 35,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 14 | Строительство | Всего | 198,377 | 194,600 | 3,777 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | мостового перехода | | | | | | | | | | через р. Джида на 11 | | | | | | | | | | км автодороги Нижний | | | | | | | | | | Бургултай - Желтура - | | | | | | | | | | граница с Монголией в | | | | | | | | | | Джидинском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 29,597 | 27,800 | 1,797 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 168,780 | 166,800 | 1,980 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 15 | Строительство | Всего | 61,60 | 0,00 | 61,60 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | | | автодороги | | | | | | | | | | Северобайкальск | | | | | | | | | | -Даван, км 40 - км 44 | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 61,60 | 0,00 | 61,60 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 16 | Строительство и | Всего | 1 | 986,200 | 92,777 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | модернизация дорог | | 078,977 | | | | | | | | общего пользования, в | | | | | | | | | | том числе в | | | | | | | | | | поселениях, за | | | | | | | | | | исключением | | | | | | | | | | федеральных дорог | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 171,000 | 153,900 | 17,100 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 308,600 | 276,400 | 32,200 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 369,377 | 348,900 | 20,477 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 230,000 | 207,000 | 23,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 17 | РЦП "Развитие города | Всего | 2 | 0,00 | 720,00 | 1 393,07 | 0,0 | 0,0 | | | Улан-Удэ - столицы | | 113,07 | | | | | | | | Республики Бурятия на | | | | | | | | | | 2006 - 2011 годы" | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 426,08 | 0,00 | 0,00 | 426,08 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 723,34 | 0,00 | 240,00 | 483,34 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 453,61 | 0,00 | 240,00 | 213,61 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 100,0 | 0,0 | 240,0 (в | 270,05 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | том числе | | | | | | | | | | 100,0*) | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 18 | Строительство подъезда | Всего | 14,977 | 13,500 | 1,477 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | к с. Мухор-Тала, км 0 | | | | | | | | | | - км 11 от автодороги | | | | | | | | | | Улан-Удэ - Заиграево - | | | | | | | | | | Кижинга - Хоринск в | | | | | | | | | | Заиграевском районе | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 14,977 | 13,500 | 1,477 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 0,00 | 0,0 | 0,00 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 19 | Строительство | Всего | 19,188 | 17,400 | 1,788 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | мостового перехода | | | | | | | | | | через р. Кижинга на км | | | | | | | | | | 0 + 048 автодороги | | | | | | | | | | Кижинга - Сулхара в | | | | | | | | | | Кижингинском районе | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 19,188 | 17,400 | 1,788 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 0,00 | 0,0 | 0,00 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 20 | Строительство | Всего | 51,446 | 45,500 | 5,946 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | мостового перехода | | | | | | | | | | через р. Хилок на 8 км | | | | | | | | | | автодороги Бичура - | | | | | | | | | | Новосретенка - Мотня - | | | | | | | | | | Гутай - Шибертуй в | | | | | | | | | | Бичурском районе | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 51,446 | 45,500 | 5,946 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 0,000 | 0,0 | 0,00 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 21 | Восстановление | Всего | 1,0 | 0,0 | 1,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | автодороги Новый Уоян | | | | | | | | | | - | | | | | | | | | | Кумора в | | | | | | | | | | Северо-Байкальском | | | | | | | | | | районе | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 1,0 | 0,0 | 1,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 22 | Ремонт и капитальный | Всего | 100,0 | 0,0 | 100,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | ремонт региональных | | | | | | | | | | автомобильных дорог | | | | | | | | | | общего пользования и | | | | | | | | | | искусственных | | | | | | | | | | сооружений на них | | | | | | | | | | | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 100,0 | 0,0 | 100,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 23 | Проектирование и | Всего | 0,5 | 0,0 | 0,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | строительство | | | | | | | | | | подъездной автодороги | | | | | | | | | | к Центру Восточной | | | | | | | | | | медицины | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 0,5 | 0,0 | 0,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | 24 | Разработка ПСД на | Всего | 85,84 | 0,0 | 85,84 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | реконструкцию | | | | | | | | | | автодороги Улан-Удэ - | | | | | | | | | | Турунта- | | | | | | | | | | ево - Курум- | | | | | | | | | | кан - Новый Уоян | | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2008 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2009 | 85,84 | 0,0 | 85,84 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|————————————————————————|————————————————|—————————|———————————————————|———————————|————————————————|————————————|—————————————————| | | Инвестиционные проекты транспортной инфраструктуры для освоения природных ресурсов | |——————|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | | Раздел "Железные дороги" | |——————|———————————————————————————————|———————————|————————|————————————————————|——————————|————————————————|———————————|—————————————————| | 25 | Строительство железной дороги | Всего | 2200,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 2200,0 | | | от станции Новоильинский до | | | | | | | | | | станции Озерный | | | | | | | | | | горно-обогатительный комбинат | | | | | | | | |——————|———————————————————————————————|———————————|————————|————————————————————|——————————|————————————————|———————————|—————————————————| | | | 2008 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|———————————————————————————————|———————————|————————|————————————————————|——————————|————————————————|———————————|—————————————————| | | | 2009 | 825,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 825,0 | |——————|———————————————————————————————|———————————|————————|————————————————————|——————————|————————————————|———————————|—————————————————| | | | 2010 | 1375,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 1375,0 | |——————|———————————————————————————————|———————————|————————|————————————————————|——————————|————————————————|———————————|—————————————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|———————————————————————————————|———————————|————————|————————————————————|——————————|————————————————|———————————|—————————————————| | | | 2012 - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 2017 | | | | | | | |——————|———————————————————————————————|———————————|————————|————————————————————|——————————|————————————————|———————————|—————————————————| | | Раздел "Дорожное хозяйство" | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | 26 | Строительство мостового перехода через | Всего | 195,5 | 0,0 | 195,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | р. Джидотой на 441 км автомобильной | | | | | | | | | | дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита | | | | | | | | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2008 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2009 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2012 - 2017 | 195,5 | 0,0 | 195,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | 27 | Строительство мостового перехода через | Всего | 676,0 | 572,4 | 63,6 | 0,0 | 0,0 | 40,0 | | | р. Витим на 1 км автомобильной дороги | | | | | | | | | | Романовка - Багдарин | | | | | | | | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2008 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2009 | 40,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 40,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2012 - 2017 | 636,0 | 572,4 | 63,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | 28 | Строительство мостового перехода через | Всего | 22,0 | 0,0 | 22,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | р. Нигрей на км 21 + 200 автодороги | | | | | | | | | | Романовка - Багдарин | | | | | | | | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2008 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2009 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2012 - 2017 | 22,0 | 0,0 | 22,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | 29 | Строительство мостового перехода через | Всего | 27,3 | 0,0 | 27,3 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | р. Ендондин на км 37 + 500 автодороги | | | | | | | | | | Романовка - Багдарин | | | | | | | | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2008 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2009 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2012 - 2017 | 27,3 | 0,0 | 27,3 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | 30 | Строительство мостового перехода через | Всего | 15,9 | 0,0 | 15,9 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | р. Ансахан на км 38 + 550 автодороги | | | | | | | | | | Романовка - Багдарин | | | | | | | | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2008 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2009 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2012 - 2017 | 15,9 | 0,0 | 15,9 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | 31 | Строительство мостового перехода через | Всего | 15,3 | 0,0 | 15,3 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | р. Щербахта км 44 + 490 автодороги | | | | | | | | | | Романовка - Багдарин | | | | | | | | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2008 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2009 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2012 - 2017 | 15,3 | 0,0 | 15,3 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | 32 | Строительство мостового перехода через | Всего | 6,4 | 0,0 | 6,4 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | р. Волчья Падь км 51 + 370 автодороги | | | | | | | | | | Романовка - Багдарин | | | | | | | | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2008 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2009 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2012 - 2017 | 6,4 | 0,0 | 6,4 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | 33 | Строительство мостового перехода через | Всего | 11,2 | 0,0 | 11,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | р. Верея км 74 + 250 автодороги | | | | | | | | | | Романовка - Багдарин | | | | | | | | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2008 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2009 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2010 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2011 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| | | | 2012 - 2017 | 11,2 | 0,0 | 11,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |——————|—————————————————————————————————————————|—————————————|——————————|——————————|——————————————|————————————————|———————————|—————————| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|