Расширенный поиск
ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ от 09.10.2013 № 418-пРеализация указанных мероприятий направлена на: - разработку нормативных технических документов, регламентирующих внедрение и применение на территории автономного округа композитов, конструкций и изделий из них в сфере транспортной инфраструктуры; - обеспечение широкого внедрения в природно-климатических условиях автономного округа композитов, апробированных в рамках реализации пилотных проектов и эксплуатации опытных объектов и/или подготовленных к промышленному внедрению по результатам исполнения проблемно-ориентированных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в сфере транспортной инфраструктуры. Раздел 4. МЕХАНИЗМ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ 1. Управление государственной программой осуществляет ответственный исполнитель государственной программы - Депдорхоз и транспорта Югры, реализующий полномочия главного распорядителя средств, предусмотренных на выполнение государственной программы. 2. Реализация государственной программы осуществляется посредством размещения государственных (муниципальных) заказов на выполнение работ, закупку и поставку продукции, оказание услуг на основе государственных (муниципальных) контрактов на приобретение товаров (оказание услуг, выполнение работ) для государственных (муниципальных) нужд, заключаемых государственными (муниципальными) заказчиками с исполнителями государственной программы в установленном законодательством Российской Федерации порядке, а также на основе соглашений с органами местного самоуправления об обеспечении софинансирования мероприятий государственной программы. 3. Оценка хода исполнения мероприятий государственной программы основана на мониторинге ожидаемых непосредственных и конечных результатов ее реализации как сопоставления фактически достигнутых, так и целевых значений показателей. В соответствии с данными мониторинга по фактически достигнутым результатам реализации в государственную программу могут быть внесены корректировки. В случае выявления лучших практик реализации программных мероприятий в государственную программу могут быть внесены корректировки, связанные с их оптимизацией. 4. Распределение объемов финансирования, указанных в таблице 4, осуществляется ответственным исполнителем государственной программы по согласованию с соисполнителями государственной программы. 5. Государственными заказчиками: 5.1. Строек и объектов автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, финансируемых за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда автономного округа, предусмотренных государственной программой, являются учреждения, подведомственные ответственному исполнителю государственной программы. 5.2. По оборудованию искусственным освещением автомобильных дорог в местах с повышенной интенсивностью движения, очагах аварийности за счет средств бюджета автономного округа, предусмотренных государственной программой, являются учреждения, подведомственные ответственному исполнителю государственной программы. 5.3. По объектам инфраструктуры транспортных предприятий за счет средств бюджета автономного округа, предусмотренных государственной программой, является Депстрой Югры. 6. Муниципальными заказчиками строек и объектов автомобильных дорог общего пользования местного значения, финансируемых за счет субсидии, предоставляемой местным бюджетам из дорожного фонда автономного округа, предусмотренных государственной программой, являются органы местного самоуправления, муниципальные казенные учреждения, муниципальные унитарные предприятия, а также муниципальные бюджетные и автономные учреждения. 7. Реализация мероприятий государственной программы по строительству, реконструкции объектов, финансируемых за счет средств бюджет автономного округа, осуществляется в соответствии с Порядком формирования и реализации Адресной инвестиционной программы автономного округа, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 23 декабря 2010 года N 373-п. 8. Реализация мероприятий государственной программы, финансируемых за счет средств программы "Сотрудничество", осуществляется в порядке, установленном механизмом ее реализации. 9. Предоставление субсидии из бюджета автономного округа организациям автомобильного транспорта на возмещение убытков от пассажирских перевозок в пригородном, межмуниципальном сообщении на территории автономного округа по регулируемым тарифам осуществляется в соответствии с Порядком согласно приложению N 1 к государственной программе. 10. Предоставление субсидии из бюджета автономного округа на аэропортовые сборы, наземное обслуживание, возмещение стоимости авиаГСМ, авиаметеообслуживание для удешевления межмуниципального сообщения на территории автономного округа, международных авиарейсов, выполняемых из (через, в) международных аэропортов, расположенных на территории автономного округа, для возмещения убытков от основной деятельности аэропортов, международных аэропортов автономного округа и возмещения потерь в доходах авиакомпании (авиакомпаний), возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров воздушным транспортом межмуниципальным сообщением в границах автономного округа, осуществляется в соответствии с Порядком согласно приложению N 2 к государственной программе. 11. Предоставление субсидии из бюджета автономного округа организациям водного транспорта на возмещение убытков от пассажирских перевозок в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа по регулируемым тарифам осуществляется в соответствии с Порядком согласно приложению N 3 к государственной программе. 12. Предоставление субсидии из бюджета автономного округа организациям железнодорожного транспорта на возмещение потерь в доходах, возникших в результате регулирования тарифов на перевозки пассажиров и багажа в пригородном сообщении, и на возмещение убытков от содержания и эксплуатации малоинтенсивных линий железной дороги, расположенных на территории автономного округа, осуществляется в соответствии с Порядком согласно приложению N 4 к государственной программе. 13. Предоставление субсидии из бюджета автономного округа организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в связи с установлением размера оплаты проезда детей в возрасте от 5 до 7 лет и учащихся очной формы обучения образовательных учреждений начального профессионального, среднего профессионального и высшего профессионального образования при осуществлении перевозок железнодорожным транспортом общего пользования в поездах пригородного сообщения на территории автономного округа, осуществляется в соответствии с Порядком согласно приложению N 5 к государственной программе. 14. Распределение автобусов, приобретенных для городских (внутрипоселковых), внутрирайонных пассажирских перевозок, между муниципальными образованиями автономного округа осуществляется в соответствии с Порядком согласно приложению N 6 к государственной программе. 15. Проведение окружных конкурсов профессионального мастерства осуществляется в соответствии с порядками, разработанными и утвержденными правовыми актами Депдорхоза и транспорта Югры. 16. Предоставление из бюджета автономного округа (дорожного фонда автономного округа) субсидии бюджетам муниципальных образований на софинансирование расходных обязательств местных бюджетов по строительству (реконструкции), капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения осуществляется в соответствии с Порядком согласно приложению N 7 к государственной программе. 17. Риск неуспешной реализации государственной программы при исключении форс-мажорных обстоятельств оценивается как минимальный. Реализация государственной программы зависит от ряда рисков, которые могут в значительной степени оказать влияние на значение показателей результативности и, в целом, на достижение результатов государственной программы. К ним следует отнести макроэкономические, финансовые, правовые и управленческие риски. Макроэкономические риски связаны с возможностями снижения темпов роста экономики, уровня инвестиционной активности, с финансовым кризисом. Указанные риски могут оказать влияние на результаты финансово-хозяйственной деятельности организаций транспортного комплекса. Результаты деятельности организаций зависят от роста цен на товарном рынке, стоимости потребляемой ими продукции (работ услуг), что влияет на себестоимость их продукции, их финансовую устойчивость и платежеспособность. Кроме того, спрос на их собственную продукцию (услуги, работы), платежеспособность партнеров и потенциальных потребителей их продукции (услуг, работ) и т.п. также влияют на результаты. Указанные факторы могут негативно сказаться на деятельности организаций, повлечь невыполнение планов (программ) финансово-хозяйственной деятельности, снижение рентабельности, невозможности осуществления прибыльной деятельности и привести к несостоятельности (банкротству). Убыточная деятельность организаций повлечет, соответственно, срыв выполнения плановых объемов работ. Концентрация средств на завершение ранее начатых объектов и исключение большей части вновь начинаемых объектов реконструкции приведет к резкому уменьшению технологических заделов на строительстве и реконструкции автомобильных дорог и мостовых сооружений, существенному падению объемов ввода объектов в эксплуатацию в 2014 - 2016 годах, незапланированному увеличению транспортной нагрузки на автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения, увеличению потребности финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог. Риск финансового обеспечения связан с недофинансированием основных мероприятий государственной программы в связи с потенциально возможным дефицитом бюджета автономного округа. Указанный фактор не имеет приоритетного значения, но вместе с тем может отразиться на реализации ряда мероприятий государственной программы, в частности, на субсидировании пассажирских перевозок, приобретении транспортных средств и оборудования, строительстве, реконструкции и содержании автомобильных дорог общего пользования. К правовым рискам реализации государственной программы относятся риски, связанные с изменениями законодательства (на федеральном и региональном уровнях). Регулирование данной группы рисков осуществляется посредством активной нормотворческой деятельности, законодательной инициативы. Управленческие риски связаны с изменением политической обстановки, стратегических и тактических задач в сфере транспортного комплекса автономного округа, принятием управленческих решений, влияющих на реализацию государственной программы. В качестве мер управления указанными рисками в целях снижения отрицательных последствий в процессе реализации государственной программы будет осуществляться мониторинг законодательства, влияющего на выполнение программных мероприятий, достижение поставленной цели и решение задач, а также совершенствование механизмов функционирования транспортного комплекса. Таблица 3 Целевые показатели государственной программы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014 - 2020 годы" |—————|————————————————————|————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————------|————————————| | N | Наименование | Базовый | Значения показателя по годам | Целевое | |п/п | показателей |показатель | | значение | | | результатов |на начало | |показателя | | | |реализации | |на момент | | | |государст- | |окончания | | | | венной | | действия | | | |программы | |государст- | | | | | | венной | | | | | |программы | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | | | |2014 г. |2015 г. |2016 г. |2017 г. |2018 г. |2019 г. |2020 г. | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | Показатели непосредственных результатов | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 1 |Объем пассажирских | 1142 | 1153 | 1165 | 1177 | 1188 | 1200 | 1212 | 1224 | 1224 | | |перевозок | | | | | | | | | | | |автомобильным | | | | | | | | | | | |транспортом в | | | | | | | | | | | |межмуниципальном и | | | | | | | | | | | |пригородном | | | | | | | | | | | |сообщении, тыс. | | | | | | | | | | | |чел. | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 2 |Объем пассажирских | 193 | 195 | 197 | 199 | 201 | 203 | 205 | 207 | 207 | | |перевозок | | | | | | | | | | | |воздушным | | | | | | | | | | | |транспортом в | | | | | | | | | | | |межмуниципальном | | | | | | | | | | | |сообщении, тыс. | | | | | | | | | | | |чел. | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 3 |Объем пассажирских | 189 | 191 | 193 | 195 | 197 | 199 | 201 | 203 | 203 | | |перевозок водным | | | | | | | | | | | |транспортом в | | | | | | | | | | | |межмуниципальном | | | | | | | | | | | |сообщении, тыс. | | | | | | | | | | | |чел. | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 4 |Объем пассажирских | 310 | 313 | 316 | 319 | 323 | 326 | 329 | 332 | 332 | | |перевозок | | | | | | | | | | | |железнодорожным | | | | | | | | | | | |транспортом в | | | | | | | | | | | |пригородном | | | | | | | | | | | |сообщении, тыс. | | | | | | | | | | | |чел. | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 5 |Уровень износа | 70 | 70 | 67 | 72 | 73 | 75 | 78 | 68 | 68 | | |парка автобусов | | | | | | | | | | | |организаций | | | | | | | | | | | |автомобильного | | | | | | | | | | | |транспорта, | | | | | | | | | | | |осуществляющих | | | | | | | | | | | |перевозки | | | | | | | | | | | |пассажиров в | | | | | | | | | | | |межмуниципальном и | | | | | | | | | | | |пригородном | | | | | | | | | | | |сообщении, % | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 6 |Протяженность сети | 2573,8 | 2628,4 | 2724,7 | 2796,4 | 2796,5 | 2832,8 | 2832,8 | 2852,2 | 2852,2 | | |автомобильных | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | |значения <1>, км | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 7 |Протяженность сети | 2394,2 | 2448,8 | 2545,1 | 2616,9 | 2617,0 | 2653,2 | 2653,2 | 2672,6 | 2672,6 | | |автомобильных | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | |значения с | | | | | | | | | | | |капитальным типом | | | | | | | | | | | |<1>, км | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 8 |Протяженность сети | 1,64 | 1,63 | 1,67 | 1,70 | 1,68 | 1,69 | 1,68 | 1,67 | 1,67 | | |автомобильных | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | |значения, | | | | | | | | | | | |приходящаяся на | | | | | | | | | | | |1000 чел. | | | | | | | | | | | |населения, км/1000 | | | | | | | | | | | |чел. | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 9 |Количество | 71900 | 72100 | 72500 | 73000 | 73100 | 73200 | 73300 | 73400 | 73400 | | |зарегистрированной | | | | | | | | | | | |поднадзорной | | | | | | | | | | | |техники, ед. | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| |10 |Количество | 240 | 245 | 250 | 255 | 257 | 259 | 261 | 262 | 262 | | |зарегистрированных | | | | | | | | | | | |аттракционов, ед. | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| |11 |Доля жалоб граждан | 30 | 35 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 20 | | |к количеству | | | | | | | | | | | |выданных | | | | | | | | | | | |разрешений на | | | | | | | | | | | |транспортные | | | | | | | | | | | |средства, | | | | | | | | | | | |осуществляющие | | | | | | | | | | | |перевозки | | | | | | | | | | | |пассажиров и | | | | | | | | | | | |багажа легковым | | | | | | | | | | | |такси, % | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| |12 |Количество опытно- | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | | |экспериментальных | | | | | | | | | | | |участков с | | | | | | | | | | | |применением | | | | | | | | | | | |композитных | | | | | | | | | | | |материалов при | | | | | | | | | | | |строительстве, | | | | | | | | | | | |реконструкции и | | | | | | | | | | | |ремонте | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | |регионального и | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | |округа, ед. | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| |13 |Количество | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | | |предприятий | | | | | | | | | | | |дорожной отрасли, | | | | | | | | | | | |применяющих при | | | | | | | | | | | |строительстве, | | | | | | | | | | | |реконструкции и | | | | | | | | | | | |ремонте | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | |регионального и | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | | | |автономного округа | | | | | | | | | | | |композитные | | | | | | | | | | | |материалы, ед. | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | Показатели конечных результатов | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 1 |Транспортная | 1,11 | 1,11 | 1,11 | 1,11 | 1,12 | 1,13 | 1,14 | 1,15 | 1,15 | | |подвижность | | | | | | | | | | | |населения | | | | | | | | | | | |автономного округа | | | | | | | | | | | |в межмуниципальном | | | | | | | | | | | |и пригородном | | | | | | | | | | | |сообщении, | | | | | | | | | | | |поездок/1 жителя/ | | | | | | | | | | | |год | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 2 |Плотность сети | 4,81 | 4,91 | 5,09 | 5,23 | 5,23 | 5,30 | 5,30 | 5,33 | 5,33 | | |автомобильных | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | |значения на 1000 | | | | | | | | | | | |кв. км территории, | | | | | | | | | | | |км/1000 кв. км | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 3 |Количество | 77 | 79 | 80 | 82 | 82 | 83 | 83 | 83 | 83 | | |населенных пунктов | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | |округа, | | | | | | | | | | | |обеспеченных | | | | | | | | | | | |постоянной связью | | | | | | | | | | | |с сетью | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | |дорог с твердым | | | | | | | | | | | |покрытием в | | | | | | | | | | | |отчетном году <2>, | | | | | | | | | | | |ед. | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 4 |Доля населенных | 41,0 | 42,0 | 42,6 | 43,6 | 43,6 | 44,1 | 44,1 | 44,1 | 44,1 | | |пунктов | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | |округа, | | | | | | | | | | | |обеспеченных | | | | | | | | | | | |постоянной связью | | | | | | | | | | | |с сетью | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | |дорог с твердым | | | | | | | | | | | |покрытием в | | | | | | | | | | | |отчетном году <2>, | | | | | | | | | | | |% | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 5 |Прирост | 2,84 | 2,01 | 5,50 | 7,19 | 6,09 | 6,70 | 5,81 | 5,57 | 5,57 | | |протяженности | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | |значения, | | | | | | | | | | | |соответствующих | | | | | | | | | | | |нормативным | | | | | | | | | | | |требованиям к | | | | | | | | | | | |транспортно- | | | | | | | | | | | |эксплуатационным | | | | | | | | | | | |показателям <3>, % | | | | | | | | | | | |к 2011 году | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 6 |Доля протяженности | 16,90 | 19,28 | 19,47 | 20,28 | 21,10 | 21,66 | 22,32 | 23,02 | 23,02 | | |автомобильных | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | | |значения, не | | | | | | | | | | | |отвечающих | | | | | | | | | | | |нормативным | | | | | | | | | | | |требованиям, в | | | | | | | | | | | |общей | | | | | | | | | | | |протяженности | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | |значения <4>, % | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 7 |Протяженность | 2138,8 | 2121,6 | 2194,1 | 2229,2 | 2206,4 | 2219,1 | 2200,5 | 2195,6 | 2195,6 | | |автомобильных | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | |значения, | | | | | | | | | | | |соответствующих | | | | | | | | | | | |нормативным | | | | | | | | | | | |требованиям к | | | | | | | | | | | |транспортно- | | | | | | | | | | | |эксплуатационным | | | | | | | | | | | |показателям <1>, | | | | | | | | | | | |км | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 8 |Капитальный ремонт | 931227,0 |260000,0 |180000,0 |360000,0 |340000,0 |140000,0 |280000,0 |400000,0 |1960000,0 | | |и ремонт | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | |местного значения | | | | | | | | | | | |и искусственных | | | | | | | | | | | |сооружений на них, | | | | | | | | | | | |предусматривающие | | | | | | | | | | | |софинансирование | | | | | | | | | | | |из бюджета | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | |округа, кв. м | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| | 9 |Доля пострадавших | 13 | 12 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | | |в ДТП с участием | | | | | | | | | | | |транспортных | | | | | | | | | | | |средств, | | | | | | | | | | | |поднадзорных | | | | | | | | | | | |органам | | | | | | | | | | | |Гостехнадзора, % | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| |10 |Сохранение | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | | |безаварийной | | | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | | | |аттракционов, % | | | | | | | | | | |—————|————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|————————————| Примечание: <1> - Форма N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружения на них федерального, регионального или межмуниципального значения"; <2> - Форма N 2-ДГ "Сведения о категориях автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, сельских населенных пунктах, имеющих автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием с сетью путей сообщения общего пользования"; <3> - Указ Президента РФ от 10 сентября 2012 N 1276 "Об оценке эффективности деятельности руководителей федеральных органов исполнительной власти и высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации по созданию благоприятных условий ведения предпринимательской деятельности"; <4> - Указ Президента РФ от 21 августа 2012 N 1199 "Об оценке эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации". Таблица 4 Перечень программных мероприятий |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————---------| | N п/п | Мероприятия |Ответственны| Источники | Финансовые затраты на реализацию (тыс. руб.) | | | |й | | | | | государственной|исполнитель/| финансировани| | | | | |я | | | | программы |соисполнител| | | | | |ь | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————---------| | | | | | всего | в том числе | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | | | | 2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. | 2020 г. | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | Цель: Развитие современной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей повышение доступности и безопасности услуг | |транспортного комплекса для | |населения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, а также обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных машин, | |других видов техники, | | аттракционов | | | |——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————-------------| | Подпрограмма I "Обеспечение деятельности органов государственной власти в сфере транспортного обслуживания населения и | |дорожного хозяйства" | |——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————-------------| | Задача 1. Осуществление функций по реализации единой государственной политики в сфере транспортного обслуживания населения и | |дорожной деятельности | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.1. |Обеспечение | Депдорхоз и|бюджет | 523077,8 | 74725,4 | 74725,4 | 74725,4 | 74725,4 | 74725,4 | 74725,4 | 74725,4 | | | | | | | | | | | | | | | |деятельности | транспорта |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Депдорхоза Югры | Югры |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.2. |Совершенствование | Депдорхоз и| | - | - | - | - | - | - | - | - | | | | | | | | | | | | | | | |нормативного | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |правового | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регулирования в | | | | | | | | | | | | |сфере | | | | | | | | | | | | |транспорта и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорожного | | | | | | | | | | | | |хозяйства | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.3. |Организация | Депдорхоз и| | - | - | - | - | - | - | - | - | | | | | | | | | | | | | | | |проведения | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общественной | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |экспертизы | | | | | | | | | | | | |проектов | | | | | | | | | | | | |нормативных | | | | | | | | | | | | |правовых | | | | | | | | | | | | |актов, принимаемых| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |органами | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |государственной | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |власти, по | | | | | | | | | | | | |вопросам | | | | | | | | | | | | |транспорта и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорожного | | | | | | | | | | | | |хозяйства | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.4. |Осуществление | Депдорхоз и| | - | - | - | - | - | - | - | - | | | | | | | | | | | | | | | |транспортного | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |обслуживания | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |населения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильным, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |железнодорожным, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |внутренним водным,| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |воздушным | | | | | | | | | | | | |транспортом | | | | | | | | | | | | |в пригородном и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципальном | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сообщении | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.5. |Осуществление | Депдорхоз и| | - | - | - | - | - | - | - | - | | | | | | | | | | | | | | | |регионального | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |государственного | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |надзора за | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сохранностью | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | |общего пользования| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.6. |Мониторинг | Депдорхоз и| | - | - | - | - | - | - | - | - | | |состояния | | | | | | | | | | | | |транспортного | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |комплекса, а также| Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | |регионального и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |интенсивности и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |состава движения, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорожно-транспортн| | | | | | | | | | | | |ых | | | | | | | | | | | | |происшествий, в | | | | | | | | | | | | |том | | | | | | | | | | | | |числе связанных с | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |неудовлетворительн| | | | | | | | | | | | |ыми | | | | | | | | | | | | |дорожными | | | | | | | | | | | | |условиями | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.7. |Повышение качества| Депдорхоз и| | - | - | - | - | - | - | - | - | | |и | | | | | | | | | | | | |доступности | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортной | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |инфраструктуры для| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |создания | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |благоприятных | | | | | | | | | | | | |условий | | | | | | | | | | | | |ведения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |предпринимательско| | | | | | | | | | | | |й | | | | | | | | | | | | |деятельности | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.8. |Разработка плана | Депдорхоз и| | - | - | - | - | - | - | - | - | | | | | | | | | | | | | | | |мероприятий | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |("дорожной карты")| Югры | | | | | | | | | | | |по | | | | | | | | | | | | |развитию дорожного| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сервиса на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | |дорогах | | | | | | | | | | | | |регионального и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.9. |Организация | Депдорхоз и| | - | - | - | - | - | - | - | - | | |внедрения | | | | | | | | | | | | |новых эффективных | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |материалов, | Югры | | | | | | | | | | | |техники, | | | | | | | | | | | | |оборудования, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |технологий и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |инновационных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |подходов в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |инфраструктуре | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.10. |Разработка плана | Депдорхоз и| | - | - | - | - | - | - | - | - | | | | | | | | | | | | | | | |мероприятий | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |("дорожной карты")| Югры | | | | | | | | | | | |по | | | | | | | | | | | | |переводу | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пассажирского | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |газомоторное | | | | | | | | | | | | |топливо | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Условно | Депдорхоз и|бюджет | 744790,0 | 0,0 | 0,0 | 744790,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |утвержденные | | | | | | | | | | | | |расходы | транспорта |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Югры |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по задаче 1 |всего | 1267867,8| 74725,4 | 74725,4 | 819515,4 | 74725,4 | 74725,4 | 74725,4 | 74725,4 | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————————————————-|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |бюджет | 1267867,8| 74725,4 | 74725,4 | 819515,4 | 74725,4 | 74725,4 | 74725,4 | 74725,4 | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|————————————————————————————-——|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по подпрограмме I |всего | 1267867,8| 74725,4 | 74725,4 | 819515,4 | 74725,4 | 74725,4 | 74725,4 | 74725,4 | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————————————————-|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |бюджет | 1267867,8| 74725,4 | 74725,4 | 819515,4 | 74725,4 | 74725,4 | 74725,4 | 74725,4 | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————————————————-|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | Подпрограмма II "Автомобильный транспорт" | | | |——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————-------------| | Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг автомобильным транспортом | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.1. |Поддержка работы | Депдорхоз и|бюджет | 300,0 | 50,0 | 50,0 | 0,0 | 50,0 | 50,0 | 50,0 | 50,0 | | | | | | | | | | | | | | | |сайта в сети | транспорта |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Интернет, | Югры |округа | | | | | | | | | | |содержащего | | | | | | | | | | | | |информацию о | | | | | | | | | | | | |работе | | | | | | | | | | | | |общественного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пассажирского | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.2. |Субсидия | Депдорхоз и|бюджет | 972128,0 | 191832,0 | 176832,0 | 0,0 | 150866,0 | 150866,0 | 150866,0 | 150866,0 | | |организациям | | | | | | | | | | | | |автомобильного | транспорта |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта на | Югры |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |возмещение убытков| | | | | | | | | | | | |от | | | | | | | | | | | | |пассажирских | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |перевозок в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пригородном, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципальном | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сообщении на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |территории | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного округа| | | | | | | | | | | | |по | | | | | | | | | | | | |регулируемым | | | | | | | | | | | | |тарифам | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.3. |Проведение | Депдорхоз и|бюджет | 2400,0 | 400,0 | 400,0 | 0,0 | 400,0 | 400,0 | 400,0 | 400,0 | | |окружных | | | | | | | | | | | | |конкурсов | транспорта |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |профессионального | Югры |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мастерства | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по задаче 1 |всего | 974828,0 | 192282,0 | 177282,0 | 0,0 | 151316,0 | 151316,0 | 151316,0 | 151316,0 | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————————————————-|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |бюджет | 974828,0 | 192282,0 | 177282,0 | 0,0 | 151316,0 | 151316,0 | 151316,0 | 151316,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|————————————————————————————-——|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| |Задача 2. Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка автотранспортных средств, оборудования и | |автодорожной инфраструктуры | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.1. |Приобретение | Депдорхоз и|программа | 240000,0 | 30000,0 | 30000,0 | 30000,0 | 30000,0 | 30000,0 | 30000,0 | 60000,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автобусов для | транспорта |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | | |пассажирских | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |перевозок на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципальных и| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пригородных | | | | | | | | | | | | |маршрутах | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.2. |Приобретение | Депдорхоз и|бюджет | 460500,0 | 100500,0 | 0,0 | 0,0 | 90000,0 | 90000,0 | 90000,0 | 90000,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автобусов, | транспорта |автономного | | | | | | | | | | |работающих | | | | | | | | | | | | |на газомоторном | Югры |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |топливе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.3. |Приобретение и | Депдорхоз и|программа | 13116,0 | 13116,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |установка | транспорта |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | | |оборудования, в | Югры | | | | | | | | | | | |том | | | | | | | | | | | | |числе | | | | | | | | | | | | |досмотрового, | | | | | | | | | | | | |необходимого для | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |повышения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |антитеррористическ| | | | | | | | | | | | |ой | | | | | | | | | | | | |защищенности | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автовокзалов | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.4. |Реконструкция |Депстрой |бюджет | 225200,0 | 6000,0 | 64000,0 | 155200,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |здания |Югры | | | | | | | | | | | |по ул. Мира 108 в | |автономного | | | | | | | | | | |г. | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийске | |округа | | | | | | | | | | |под | | | | | | | | | | | | |размещение | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Регионального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |навигационно- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |информационного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |центра ГЛОНАСС | | | | | | | | | | | | |Ханты- | | | | | | | | | | | | |Мансийского | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного округа| | | | | | | | | | | | |- | | | | | | | | | | | | |Югры", в том числе| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ПИР, СМР, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оборудование | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.5. |Оборудование | Депдорхоз и|бюджет | 37000,0 | 37000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |искусственным | транспорта |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |освещением | Югры |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | |дорог в | | | | | | | | | | | | |местах с | | | | | | | | | | | | |повышенной | | | | | | | | | | | | |интенсивностью | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |движения, очагах | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |аварийности | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по задаче 2 |всего | 975816,0 | 186616,0 | 94000,0 | 185200,0 | 120000,0 | 120000,0 | 120000,0 | 150000,0 | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————————————————-|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |бюджет | 722700,0 | 143500,0 | 64000,0 | 155200,0 | 90000,0 | 90000,0 | 90000,0 | 90000,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |программа | 253116,0 | 43116,0 | 30000,0 | 30000,0 | 30000,0 | 30000,0 | 30000,0 | 60000,0 | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|————————————————————————————-——|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по подпрограмме II |всего | 1950644,0| 378898,0 | 271282,0 | 185200,0 | 271316,0 | 271316,0 | 271316,0 | 301316,0 | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |бюджет | 1697528,0| 335782,0 | 241282,0 | 155200,0 | 241316,0 | 241316,0 | 241316,0 | 241316,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|————————————————————————————-——|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |программа | 253116,0 | 43116,0 | 30000,0 | 30000,0 | 30000,0 | 30000,0 | 30000,0 | 60000,0 | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | Подпрограмма III "Гражданская авиация" | | | |——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————-------------| | Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг воздушным транспортом | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.1. |Субсидирование | Депдорхоз и|программа | 1822968,0| 260424,0 | 260424,0 | 260424,0 | 260424,0 | 260424,0 | 260424,0 | 260424,0 | | | | | | | | | | | | | | | |пассажирских | транспорта |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | | |авиарейсов между | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |городами и | | | | | | | | | | | | |районными | | | | | | | | | | | | |центрами Ямало- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ненецкого | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | |округа, Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийского | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного округа| | | | | | | | | | | | |- | | | | | | | | | | | | |Югры и г. Тюмень | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.2. |Субсидия | Депдорхоз и|бюджет | 3131087,2| 616941,2 | 596941,2 | 0,0 | 479301,2 | 479301,2 | 479301,2 | 479301,2 | | |предприятиям | | | | | | | | | | | | |воздушного | транспорта |автономного | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | | | | |в целях | Югры |округа | | | | | | | | | | |удешевления | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сообщения на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |территории | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного округа| | | | | | | | | | | | |и | | | | | | | | | | | | |возмещения убытков| | | | | | | | | | | | |от | | | | | | | | | | | | |основной | | | | | | | | | | | | |деятельности | | | | | | | | | | | | |аэропортов, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |находящихся в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |собственности | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного округа| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по задаче 1 |всего | 4954055,2| 877365,2 | 857365,2 | 260424,0 | 739725,2 | 739725,2 | 739725,2 | 739725,2 | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |бюджет | 3131087,2| 616941,2 | 596941,2 | 0,0 | 479301,2 | 479301,2 | 479301,2 | 479301,2 | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|———————————————————————————-———|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |программа | 1822968,0| 260424,0 | 260424,0 | 260424,0 | 260424,0 | 260424,0 | 260424,0 | 260424,0 | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|——————————————————————————————-|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | Задача 2. Обновление, модернизация, повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и | |инфраструктуры предприятий воздушного транспорта | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.1. |Приобретение | Депдорхоз и|программа | 245000,0 | 135000,0 | 110000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |специализированной| транспорта |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | | |техники и | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оборудования, в | | | | | | | | | | | | |том | | | | | | | | | | | | |числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.1.1. |Аэропорт г. | Депдорхоз и|программа | 70000,0 | 35000,0 | 35000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |Нижневартовск | транспорта |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | | | | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.1.2. |Аэропорт г. Урай | Депдорхоз и|программа | 60000,0 | 30000,0 | 30000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | транспорта |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | | | | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.1.3. |Аэропорт г. Ханты-| Депдорхоз и|программа | 75000,0 | 50000,0 | 25000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийск | транспорта |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | | | | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.1.4. |Аэропорт г. Нягань| Депдорхоз и|программа | 40000,0 | 20000,0 | 20000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | транспорта |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | | | | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.2. |Строительство и |Депстрой |всего | 80000,0 | 20000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | | | |Югры | | | | | | | | | | | |реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |объектов | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |инфраструктуры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |аэропортов, в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |программа | 10000,0 | 10000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |иные | 70000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |источники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.2.1. |Аэропорт г. | |иные | 70000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | | | | | | | | | | | | | | | |Нижневартовск | |внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(реконструкция | |источники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |аэродрома) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.2.2. |Аэропорт п. | |программа | 10000,0 | 10000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |Березово | | | | | | | | | | | | |(строительство | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | | |аэродрома) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по задаче 2 |всего | 325000,0 | 155000,0 | 120000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————————————————-|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |программа | 255000,0 | 145000,0 | 110000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |внебюджетные | 70000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | | | | | | | | | | | | | | | |источники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по подпрограмме III |всего | 5279055,2|1032365,2 | 977365,2 | 270424,0 | 749725,2 | 749725,2 | 749725,2 | 749725,2 | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |бюджет | 3131087,2| 616941,2 | 596941,2 | 0,0 | 479301,2 | 479301,2 | 479301,2 | 479301,2 | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————————————————-|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |программа | 2077968,0| 405424,0 | 370424,0 | 260424,0 | 260424,0 | 260424,0 | 260424,0 | 260424,0 | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |иные | 70000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | | | | | | | | | | | | | | | |внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |источники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | Подпрограмма IV "Водный транспорт" | | | |——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————-------------| | Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг водным транспортом | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.1. |Субсидия на | Депдорхоз и|программа | 464479,4 | 66354,2 | 66354,2 | 66354,2 | 66354,2 | 66354,2 | 66354,2 | 66354,2 | | | | | | | | | | | | | | | |организацию | транспорта |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | | |пассажирских | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |перевозок | | | | | | | | | | | | |внутренним | | | | | | | | | | | | |водным транспортом| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.2. |Субсидия | Депдорхоз и|бюджет | 1008701,8| 194506,8 | 185503,8 | 0,0 | 157172,8 | 157172,8 | 157172,8 | 157172,8 | | |организациям | | | | | | | | | | | | |водного транспорта| транспорта |автономного | | | | | | | | | | |на | | | | | | | | | | | | |возмещение убытков| Югры |округа | | | | | | | | | | |от | | | | | | | | | | | | |пассажирских | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |перевозок в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципальном | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сообщении в | | | | | | | | | | | | |границах | | | | | | | | | | | | |автономного округа| | | | | | | | | | | | |по | | | | | | | | | | | | |регулируемым | | | | | | | | | | | | |тарифам | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.3. |Повышение | Депдорхоз и|бюджет | 42000,0 | 7000,0 | 7000,0 | 0,0 | 7000,0 | 7000,0 | 7000,0 | 7000,0 | | |категорий | | | | | | | | | | | | |водных путей для | транспорта |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |обеспечения | Югры |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |безопасной работы | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |скоростного флота | | | | | | | | | | | | |на | | | | | | | | | | | | |боковых и малых | | | | | | | | | | | | |реках | | | | | | | | | | | | |в границах | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного округа| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.4. |Проведение | Депдорхоз и|бюджет | 11000,0 | 11000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |дноуглубительных и| транспорта |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |изыскательских | Югры |округа | | | | | | | | | | |работ | | | | | | | | | | | | |на протоке | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Алешкинская, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Самаровская и | | | | | | | | | | | | |затоне | | | | | | | | | | | | |для зимнего отстоя| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пассажирского | | | | | | | | | | | | |флота | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по задаче 1 |всего | 1526181,2| 278861,0 | 258858,0 | 66354,2 | 230527,0 | 230527,0 | 230527,0 | 230527,0 | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |бюджет | 1061701,8| 212506,8 | 192503,8 | 0,0 | 164172,8 | 164172,8 | 164172,8 | 164172,8 | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |программа | 464479,4 | 66354,2 | 66354,2 | 66354,2 | 66354,2 | 66354,2 | 66354,2 | 66354,2 | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | Задача 2. Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и | |инфраструктуры предприятий водного транспорта | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.1. |Строительство |Депстрой |программа | 120000,0 | 120000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | |Югры | | | | | | | | | | | |причальной стенки | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | |в | |о" | | | | | | | | | | |пгт. Приобье | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.2. |Строительство |Депстрой |программа | 397592,1 | 330000,0 | 67592,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | |Югры | | | | | | | | | | | |авторечвокзала в | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | |пгт. | |о" | | | | | | | | | | |Березово (1, 2, 3 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |очереди) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.3. |Приобретение | Депдорхоз и|программа | 145000,0 | 0,0 | 145000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |скоростных | транспорта |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | | |пассажирских судов| Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.4. |Приобретение | Депдорхоз и|программа | 45000,0 | 45000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |плавучих | | | | | | | | | | | | |стоечных понтонов | транспорта |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | |для | |о" | | | | | | | | | | |ожидания | Югры | | | | | | | | | | | |пассажирами | | | | | | | | | | | | |судов | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.5. |Приобретение | Депдорхоз и|программа | 81000,0 | 0,0 | 0,0 | 40000,0 | 41000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |двигателей для | транспорта |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | | |скоростных | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пассажирских судов| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.6. |Приобретение | Депдорхоз и|программа | 6000,0 | 0,0 | 0,0 | 3000,0 | 3000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |оборудования, в | транспорта |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | |том | |о" | | | | | | | | | | |числе | Югры | | | | | | | | | | | |досмотрового, | | | | | | | | | | | | |необходимого для | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |повышения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |антитеррористическ| | | | | | | | | | | | |ой | | | | | | | | | | | | |защищенности | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вокзального | | | | | | | | | | | | |комплекса | | | | | | | | | | | | |в г. | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийске | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по задаче 2 |всего | 794592,1 | 495000,0 | 212592,1 | 43000,0 | 44000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |программа | 794592,1 | 495000,0 | 212592,1 | 43000,0 | 44000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по подпрограмме IV |всего | 2320773,3| 773861,0 | 471450,1 | 109354,2 | 274527,0 | 230527,0 | 230527,0 | 230527,0 | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |бюджет | 1061701,8| 212506,8 | 192503,8 | 0,0 | 164172,8 | 164172,8 | 164172,8 | 164172,8 | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |программа | 1259071,5| 561354,2 | 278946,3 | 109354,2 | 110354,2 | 66354,2 | 66354,2 | 66354,2 | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | Подпрограмма V "Железнодорожный транспорт" | | | |——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————-------------| | Задача 1. Обеспечение доступности и повышение качества транспортных услуг железнодорожным транспортом | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.1. |Субсидия | Депдорхоз и|бюджет | 899235,0 | 156170,0 | 142170,0 | 108019,0 | 123219,0 | 123219,0 | 123219,0 | 123219,0 | | |организациям | | | | | | | | | | | | |железнодорожного | транспорта |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта на | Югры |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |возмещение потерь | | | | | | | | | | | | |в | | | | | | | | | | | | |доходах, возникших| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |при перевозке | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пассажиров и | | | | | | | | | | | | |багажа в | | | | | | | | | | | | |пригородном | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сообщении, и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |возмещение убытков| | | | | | | | | | | | |от | | | | | | | | | | | | |содержания и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |малоинтенсивных | | | | | | | | | | | | |линий | | | | | | | | | | | | |железной дороги, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |расположенных на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |территории | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного округа| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.2. |Предоставление | Депдорхоз и|бюджет | 10500,0 | 1500,0 | 1500,0 | 1500,0 | 1500,0 | 1500,0 | 1500,0 | 1500,0 | | | | | | | | | | | | | | | |региональных льгот| транспорта |автономного | | | | | | | | | | |по | | | | | | | | | | | | |оплате проезда | Югры |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |железнодорожным | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортом в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пригородном | | | | | | | | | | | | |сообщении | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по задаче 1 |всего | 909735,0 | 157670,0 | 143670,0 | 109519,0 | 124719,0 | 124719,0 | 124719,0 | 124719,0 | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |бюджет | 909735,0 | 157670,0 | 143670,0 | 109519,0 | 124719,0 | 124719,0 | 124719,0 | 124719,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|————————————————————————————-——|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | Задача 2. Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и | |инфраструктуры предприятий железнодорожного транспорта | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.1. |Приобретение и | Депдорхоз и|программа | 18000,0 | 18000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |установка | транспорта |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | | |оборудования, в | Югры | | | | | | | | | | | |том | | | | | | | | | | | | |числе | | | | | | | | | | | | |досмотрового, | | | | | | | | | | | | |необходимого для | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |повышения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |антитеррористическ| | | | | | | | | | | | |ой | | | | | | | | | | | | |защищенности | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |железнодорожных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вокзалов, в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.1.1. |Железнодорожный | Депдорхоз и|программа | 6000,0 | 6000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |вокзал на станции | транспорта |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | | |Нягань | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.1.2. |Многофункциональны| Депдорхоз и|программа | 6000,0 | 6000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |й | | | | | | | | | | | | |вокзал Приобье | транспорта |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | | | | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.1.3. |Железнодорожный | Депдорхоз и|программа | 6000,0 | 6000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |вокзал на станции | транспорта |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | | |Нижневартовск | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по задаче 2 |всего | 18000,0 | 18000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————————————————-|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |программа | 18000,0 | 18000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по подпрограмме V |всего | 927735,0 | 175670,0 | 143670,0 | 109519,0 | 124719,0 | 124719,0 | 124719,0 | 124719,0 | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |бюджет | 909735,0 | 157670,0 | 143670,0 | 109519,0 | 124719,0 | 124719,0 | 124719,0 | 124719,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |программа | 18000,0 | 18000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | Подпрограмма VI "Дорожное хозяйство" | | | |——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————-------------| | Задача 1. Строительство, реконструкция и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или | |межмуниципального значения | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.1. |Автодорожный | Депдорхоз и| | | | | | | | | | | |маршрут | | | | | | | | | | | | |"Пермь - Серов - | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийск - | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нефтеюганск - | | | | | | | | | | | | |Сургут | | | | | | | | | | | | |- Нижневартовск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Томск" | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.1.1. |Реконструкция | |программа | 615000,0 | 615000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | |дороги | |о" | | | | | | | | | | |г. Югорск - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Советский | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.1.2. |Реконструкция | |всего | 1992344,2| 0,0 | 600,0 | 3500,0 | 5200,0 | 673048,8 | 549105,8 | 760889,6 | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | |дороги | | | | | | | | | | | | |г. Югорск - пгт. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Таежный | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |дорожный фонд | 2600,0 | 0,0 | 600,0 | 2000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |программа | 1989744,2| 0,0 | 0,0 | 1500,0 | 5200,0 | 673048,8 | 549105,8 | 760889,6 | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.1.3. |Реконструкция | |программа | 6159370,8|1156600,0 | 747949,0 |2521661,8 |1733160,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | |дороги | |о" | | | | | | | | | | |г. Советский - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ловинское м/р | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.1.4. |Реконструкция | |всего | 3728650,0| 8453,0 | 14000,0 | 0,0 | 513370,0 | 523671,7 |1556710,5 |1112444,8 | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | |дороги | | | | | | | | | | | | |г. Сургут - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Лянтор, км 14 - км| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |21, км 21 - км 33,| | | | | | | | | | | | |км | | | | | | | | | | | | |33 - км 44 (в т.ч.| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ПИР) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |дорожный фонд | 938490,0 | 4453,0 | 0,0 | 0,0 | 100000,0 | 141471,7 | 416124,5 | 276440,8 | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |программа | 2790160,0| 4000,0 | 14000,0 | 0,0 | 413370,0 | 382200,0 |1140586,0 | 836004,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.1.5. |Строительство | |всего | 5844457,7|2958871,5 |1176000,0 |1709586,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |мостового перехода| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |через р. Вах на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | |дороге | | | | | | | | | | | | |Нижневартовск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Стрежевой | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |дорожный фонд | 3211664,6|1768871,5 | 588000,0 | 854793,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |в том числе | 241113,5 | 241113,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет Томской| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |федеральный | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |иные | 2632793,1|1190000,0 | 588000,0 | 854793,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |источники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.1.6. |Строительство | |всего |14266000,0| 154000,0 | 112000,0 |1500000,0 |1500000,0 |3000000,0 |3000000,0 |5000000,0 | | | | | | | | | | | | | | | |мостового перехода| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |через р. Обь в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сургутском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(ПИР) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |программа | 266000,0 | 154000,0 | 112000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |иные |14000000,0| 0,0 | 0,0 |1500000,0 |1500000,0 |3000000,0 |3000000,0 |5000000,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |источники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.1.7. |Строительство | |дорожный фонд | 66200,0 | 0,0 | 3600,0 | 50600,0 | 12000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |стационарных | |автономного | | | | | | | | | | |пунктов | | | | | | | | | | | | |весового контроля | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(СПВК) на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автодорожном мосту| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |через р. Обь в | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | |г. Сургута с | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |подходами | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.1.8. |Реконструкция | |дорожный фонд | 249115,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 52000,0 | 197115,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | |автономного | | | | | | | | | | |дороги | | | | | | | | | | | | |г. Нягань - пос. | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Талинский (в | | | | | | | | | | | | |границах | | | | | | | | | | | | |широтного | | | | | | | | | | | | |коридора) | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | | |32921137,7|4892924,5 |2054149,0 |5785348,0 |3815730,0 |4393835,5 |5105816,3 |6873334,4 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | |20176657,7|3112871,5 |1291600,0 |3260186,2 |1512000,0 |3000000,0 |3000000,0 |5000000,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | |12744480,0|1780053,0 | 762549,0 |2525161,8 |2303730,0 |1393835,5 |2105816,3 |1873334,4 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | |дорожный фонд | 4468069,6|1773324,5 | 592200,0 | 907393,1 | 164000,0 | 338586,7 | 416124,5 | 276440,8 | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 3277864,6|1768871,5 | 591600,0 | 905393,1 | 12000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | 1190205,0| 4453,0 | 600,0 | 2000,0 | 152000,0 | 338586,7 | 416124,5 | 276440,8 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | |программа |11820275,0|1929600,0 | 873949,0 |2523161,8 |2151730,0 |1055248,8 |1689691,8 |1596893,6 | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 266000,0 | 154000,0 | 112000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | |11554275,0|1775600,0 | 761949,0 |2523161,8 |2151730,0 |1055248,8 |1689691,8 |1596893,6 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | |федеральный | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | |иные |16632793,1|1190000,0 | 588000,0 |2354793,1 |1500000,0 |3000000,0 |3000000,0 |5000000,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |источники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | |16632793,1|1190000,0 | 588000,0 |2354793,1 |1500000,0 |3000000,0 |3000000,0 |5000000,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.2. |Магистральная | Депдорхоз и| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильная | транспорта | | | | | | | | | | | |дорога | | | | | | | | | | | | |"Тюмень - Урай - | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Советский - Нягань| | | | | | | | | | | | |- | | | | | | | | | | | | |Белоярский - | | | | | | | | | | | | |Надым" | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.2.1. |Строительство | |программа | 5141773,6| 0,0 | 0,0 | 0,0 | 312691,8 |1989223,0 |1368530,0 |1471328,8 | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | |дороги | |о" | | | | | | | | | | |пгт. | | | | | | | | | | | | |Коммунистический | | | | | | | | | | | | |- п. Унъюган | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.2.2. |Строительство | |всего | 1213276,6|1042416,6 | 148300,0 | 22560,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | |дороги | | | | | | | | | | | | |"Югорск - | | | | | | | | | | | | |Советский - | | | | | | | | | | | | |Верхний Казым (до | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |границы Ямало- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ненецкого | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | |округа) на участке| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Андра - Верхний | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Казым - Надым", | | | | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |дорожный фонд | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |программа | 475406,6 | 304546,6 | 148300,0 | 22560,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |иные | 737870,0 | 737870,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |источники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| |1.2.2.1.|Строительство | |программа | 300546,6 | 300546,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |объездной | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | |дороги | | | | | | | | | | | | |пгт. Андра | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| |1.2.2.2.|Строительство | |программа | 142300,0 | 4000,0 | 138300,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | |дороги | |о" | | | | | | | | | | |Югорск - Советский| | | | | | | | | | | | |- | | | | | | | | | | | | |Верхний Казым - | | | | | | | | | | | | |Надым | | | | | | | | | | | | |(до границы ХМАО),| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участок км 474,7 -| | | | | | | | | | | | |км | | | | | | | | | | | | |488,9. Мост через | | | | | | | | | | | | |р. | | | | | | | | | | | | |Ай-Хотьехан; Мост | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |через р. Вон- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Хольненгъехан (в | | | | | | | | | | | | |т.ч. | | | | | | | | | | | | |ПИР) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| |1.2.2.3.|Строительство | |иные | 737870,0 | 737870,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | |внебюджетные | | | | | | | | | | |дороги | | | | | | | | | | | | |Югорск - Советский| |источники | | | | | | | | | | |- | | | | | | | | | | | | |Верхний Казым - | | | | | | | | | | | | |Надым | | | | | | | | | | | | |(до границы ХМАО) | | | | | | | | | | | | |на | | | | | | | | | | | | |участке Андра - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Верхний Казым - | | | | | | | | | | | | |Надым | | | | | | | | | | | | |(до границы ХМАО),| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участок км 434 - | | | | | | | | | | | | |км | | | | | | | | | | | | |528. Участок км | | | | | | | | | | | | |475 | | | | | | | | | | | | |(Сосновка) - км | | | | | | | | | | | | |489 | | | | | | | | | | | | |(от поворота на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сорум) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| |1.2.2.4.|Строительство | |программа | 32560,0 | 0,0 | 10000,0 | 22560,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | |дороги | |о" | | | | | | | | | | |Югорск - Советский| | | | | | | | | | | | |- | | | | | | | | | | | | |Верхний Казым - | | | | | | | | | | | | |Надым | | | | | | | | | | | | |(до границы ХМАО),| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участок км 475 (п.| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сосновка) - км 434| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(граница Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийского | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного округа| | | | | | | | | | | | |- | | | | | | | | | | | | |Югры) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.2.3. |Строительство | |всего |14188000,0| 100000,0 | 88000,0 |1500000,0 |3000000,0 |4000000,0 |4000000,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |мостового перехода| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |через р. Обь в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Октябрьском районе| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(ПИР) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |программа | 188000,0 | 100000,0 | 88000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |иные |14000000,0| 0,0 | 0,0 |1500000,0 |1500000,0 |3000000,0 |4000000,0 |4000000,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |источники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.2.4. |Строительство | |программа | 1379988,0|1379988,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | |дороги | |о" | | | | | | | | | | |г. Тюмень - п. | | | | | | | | | | | | |Нижняя | | | | | | | | | | | | |Тавда - п. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Междуреченский - | | | | | | | | | | | | |г. | | | | | | | | | | | | |Урай - г. Нягань -| | | | | | | | | | | | |п. | | | | | | | | | | | | |Приобье на участке| | | | | | | | | | | | |г. | | | | | | | | | | | | |Тюмень - п. Нижняя| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Тавда - п. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Междуреченский | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(строительство | | | | | | | | | | | | |VIII | | | | | | | | | | | | |пускового | | | | | | | | | | | | |комплекса) | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | | |21923038,2|2522404,6 | 236300,0 |1522560,0 |1812691,8 |4989223,0 |5368530,0 |5471328,8 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | |21923038,2|2522404,6 | 236300,0 |1522560,0 |1812691,8 |4989223,0 |5368530,0 |5471328,8 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | |дорожный фонд | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | |программа | 7185168,2|1784534,6 | 236300,0 | 22560,0 | 312691,8 |1989223,0 |1368530,0 |1471328,8 | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 7185168,2|1784534,6 | 236300,0 | 22560,0 | 312691,8 |1989223,0 |1368530,0 |1471328,8 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | |иные |14737870,0| 737870,0 | 0,0 |1500000,0 |1500000,0 |3000000,0 |4000000,0 |4000000,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |источники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | |14737870,0| 737870,0 | 0,0 |1500000,0 |1500000,0 |3000000,0 |4000000,0 |4000000,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.3. |Сургутский район | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.3.1. |Строительство | Депдорхоз и|дорожный фонд | 1709594,9| 0,0 | 490000,0 | 143328,9 | 657415,4 | 418850,6 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | транспорта |автономного | | | | | | | | | | |дороги | | | | | | | | | | | | |"Ефремовское | Югры |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |месторождение - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |причал на р. Б. | | | | | | | | | | | | |Юган" | | | | | | | | | | | | |на участке ПК | | | | | | | | | | | | |262+00 | | | | | | | | | | | | |- ПК 624+72 с | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |подходами к мосту | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |через реку Б.Юган | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(продолжение | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительства) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | | | 1709594,9| 0,0 | 490000,0 | 143328,9 | 657415,4 | 418850,6 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 1709594,9| 0,0 | 490000,0 | 143328,9 | 657415,4 | 418850,6 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | |дорожный фонд | 1709594,9| 0,0 | 490000,0 | 143328,9 | 657415,4 | 418850,6 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 1709594,9| 0,0 | 490000,0 | 143328,9 | 657415,4 | 418850,6 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.4. |Ханты-Мансийский | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |район | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.4.1. |Строительство | Депдорхоз и|программа | 16400,0 | 16400,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | транспорта |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | |дороги | |о" | | | | | | | | | | |"г. Ханты-Мансийск| Югры | | | | | | | | | | | |- | | | | | | | | | | | | |пос. | | | | | | | | | | | | |Горноправдинск - | | | | | | | | | | | | |автомобильная | | | | | | | | | | | | |дорога | | | | | | | | | | | | |г. Тюмень - г. | | | | | | | | | | | | |Ханты- | | | | | | | | | | | | |Мансийск". | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорожно-ремонтных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пунктов на км 107 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | | | 16400,0 | 16400,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 16400,0 | 16400,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | |программа | 16400,0 | 16400,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 16400,0 | 16400,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.5. |Кондинский район | Депдорхоз и| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.5.1. |Строительство | |дорожный фонд | 887794,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 290307,9 | 597486,1 | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | |автономного | | | | | | | | | | |дороги | | | | | | | | | | | | |г. Урай - пос. | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Половинка | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | | | 887794,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 290307,9 | 597486,1 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 887794,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 290307,9 | 597486,1 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | |дорожный фонд | 887794,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 290307,9 | 597486,1 | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 887794,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 290307,9 | 597486,1 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.6. |Березовский район | Депдорхоз и| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.6.1. |Строительство | |дорожный фонд | 17393,6 | 17393,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | |автономного | | | | | | | | | | |дороги | | | | | | | | | | | | |пгт. Березово - | |округа | | | | | | | | | | |пгт. | | | | | | | | | | | | |Игрим (ПИР) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | | | 17393,6 | 17393,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 17393,6 | 17393,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | |дорожный фонд | 17393,6 | 17393,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 17393,6 | 17393,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.7. |Октябрьский район | Депдорхоз и| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.7.1. |Строительство | |программа | 63000,0 | 0,0 | 0,0 | 14000,0 | 49000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | |дороги | |о" | | | | | | | | | | |Октябрьское - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Горнореченск на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участке | | | | | | | | | | | | |Октябрьское - | | | | | | | | | | | | |Большие Леуши | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.7.2. |Строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | |дороги | | | | | | | | | | | | |пгт. Приобье - | | | | | | | | | | | | |пгт. | | | | | | | | | | | | |Игрим (ПИР) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |программа | 109350,0 | 0,0 | 0,0 | 12000,0 | 46600,0 | 50750,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | | | 172350,0 | 0,0 | 0,0 | 26000,0 | 95600,0 | 50750,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 172350,0 | 0,0 | 0,0 | 26000,0 | 95600,0 | 50750,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | |дорожный фонд | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | |программа | 172350,0 | 0,0 | 0,0 | 26000,0 | 95600,0 | 50750,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 172350,0 | 0,0 | 0,0 | 26000,0 | 95600,0 | 50750,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.8. |Формирование | Депдорхоз и|всего | 707631,0 | 707631,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |дорожной | | | | | | | | | | | | |сети как единого | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортного | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пространства | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.8.1. |Строительство | |программа | 707631,0 | 707631,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |участков дорог в | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | | |обход городов - | | | | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| |1.8.1.1.|Восточной | |программа | 707631,0 | 707631,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |объездной | | | | | | | | | | | | |дороги в г. | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | |Сургуте | |о" | | | | | | | | | | |5, 6 очередь | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(окончание | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительства) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | | | 707631,0 | 707631,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 707631,0 | 707631,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | |программа | 707631,0 | 707631,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 707631,0 | 707631,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по задаче 1 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | | |58355339,4|8156753,7 |2780449,0 |7477236,9 |6381437,2 |9852659,1 |10764654,2|12942149,3| | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | |45610859,4|6376700,7 |2017900,0 |4952075,1 |4077707,2 |8458823,6 |8658837,9 |11068814,9| | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | |12744480,0|1780053,0 | 762549,0 |2525161,8 |2303730,0 |1393835,5 |2105816,3 |1873334,4 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | |дорожный фонд | 7082852,1|1790718,1 |1082200,0 |1050722,0 | 821415,4 | 757437,3 | 706432,4 | 873926,9 | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 5892647,1|1786265,1 |1081600,0 |1048722,0 | 669415,4 | 418850,6 | 290307,9 | 597486,1 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | 1190205,0| 4453,0 | 600,0 | 2000,0 | 152000,0 | 338586,7 | 416124,5 | 276440,8 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | |программа |19901824,2|4438165,6 |1110249,0 |2571721,8 |2560021,8 |3095221,8 |3058221,8 |3068222,4 | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 8347549,2|2662565,6 | 348300,0 | 48560,0 | 408291,8 |2039973,0 |1368530,0 |1471328,8 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | |11554275,0|1775600,0 | 761949,0 |2523161,8 |2151730,0 |1055248,8 |1689691,8 |1596893,6 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | |федеральный | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Всего | |иные |31370663,1|1927870,0 | 588000,0 |3854793,1 |3000000,0 |6000000,0 |7000000,0 |9000000,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |источники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |строительство | | |31370663,1|1927870,0 | 588000,0 |3854793,1 |3000000,0 |6000000,0 |7000000,0 |9000000,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |реконструкция | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | Задача 2. Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения | |автономного округа | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.1. |Содержание | Депдорхоз и|всего |18165746,9|2028617,5 |2228836,6 |2402041,7 |2584467,1 |2833513,0 |3001432,0 |3086839,0 | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | транспорта | | | | | | | | | | | |дорог и | | | | | | | | | | | | |искусственных | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сооружений на них | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |дорожный фонд |17673302,9|1886947,5 |2123762,6 |2373541,7 |2545267,1 |2785513,0 |2916432,0 |3041839,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |программа | 492444,0 | 141670,0 | 105074,0 | 28500,0 | 39200,0 | 48000,0 | 85000,0 | 45000,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.2. |Текущий ремонт | Депдорхоз и|всего | 3686516,7| 335062,3 | 480180,5 | 320789,5 | 572534,3 | 603185,1 | 724847,6 | 649917,4 | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | транспорта | | | | | | | | | | | |дорог и | | | | | | | | | | | | |искусственных | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сооружений на них | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |дорожный фонд | 3686516,7| 335062,3 | 480180,5 | 320789,5 | 572534,3 | 603185,1 | 724847,6 | 649917,4 | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.3. |Устройство и | Депдорхоз и|всего | 2307945,1| 283485,0 | 377831,9 | 332026,2 | 312992,0 | 313937,0 | 335614,0 | 352059,0 | | | | | | | | | | | | | | | |содержание зимних | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | Югры | | | | | | | | | | | |дорог и | | | | | | | | | | | | |ледовых переправ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользования| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |дорожный фонд | 2307945,1| 283485,0 | 377831,9 | 332026,2 | 312992,0 | 313937,0 | 335614,0 | 352059,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.4. |Улучшение | Депдорхоз и|всего | 20000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 5000,0 | 5000,0 | 5000,0 | 5000,0 | | |технических | | | | | | | | | | | | |характеристик | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | Югры | | | | | | | | | | | |дорог, | | | | | | | | | | | | |развитие и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функционирование | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |системы управления| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильными | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорогами | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |дорожный фонд | 20000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 5000,0 | 5000,0 | 5000,0 | 5000,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2.5. |Расходы на | Депдорхоз и|всего | 2137886,7| 281611,7 | 283062,3 | 294115,9 | 319774,2 | 319774,2 | 319774,2 | 319774,2 | | |содержание | | | | | | | | | | | | |и управление | транспорта | | | | | | | | | | | |дорожным | | | | | | | | | | | | |хозяйством | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | |дорожный фонд | 2137886,7| 281611,7 | 283062,3 | 294115,9 | 319774,2 | 319774,2 | 319774,2 | 319774,2 | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Условно | Депдорхоз и|дорожный фонд | 5981,4 | 0,0 | 2917,8 | 3063,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |утвержденные | | | | | | | | | | | | |расходы | транспорта |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Югры |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по задаче 2 |всего |26324076,8|2928776,5 |3372829,1 |3352036,9 |3794767,6 |4075409,3 |4386667,8 |4413589,6 | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |дорожный фонд |25831632,8|2787106,5 |3267755,1 |3323536,9 |3755567,6 |4027409,3 |4301667,8 |4368589,6 | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————————————————-|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |программа | 492444,0 | 141670,0 | 105074,0 | 28500,0 | 39200,0 | 48000,0 | 85000,0 | 45000,0 | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | Задача 3. Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного | |значения | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 3.1. |Субсидия местным | Депдорхоз и|Дорожный фонд |11489156,5|1873586,0 |1954080,2 |1955380,2 |1752656,1 |1544792,5 |1321538,9 |1087122,6 | | | | | | | | | | | | | | | |бюджетам на | транспорта |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительство | Югры, |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(реконструкцию), |муниципальны| | | | | | | | | | | | |е | | | | | | | | | | | |капитальный ремонт| районы и | | | | | | | | | | | |и | | | | | | | | | | | | |ремонт | городские | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | |дорог общего | округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | автономного| | | | | | | | | | | |местного | | | | | | | | | | | | |значения | округа (по | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |согласованию| | | | | | | | | | | | |) | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 3.1.1 |Субсидия на | | | 2410638,2| 322580,0 | 321505,8 | 322811,6 | 321766,7 | 355899,8 | 373694,8 | 392379,5 | | | | | | | | | | | | | | | |проектирование и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(реконструкцию) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | |общего пользования| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |местного значения | | | | | | | | | | | | |с | | | | | | | | | | | | |твердым покрытием | | | | | | | | | | | | |до | | | | | | | | | | | | |сельских | | | | | | | | | | | | |населенных | | | | | | | | | | | | |пунктов, не | | | | | | | | | | | | |имеющих | | | | | | | | | | | | |круглогодичной | | | | | | | | | | | | |связи | | | | | | | | | | | | |с сетью | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 3.1.2 |Субсидия на | | | 2626295,3| 825334,4 | 840957,8 | 960003,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(реконструкцию) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | |общего пользования| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |местного значения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 3.1.3 |Субсидия на | | | 6452223,0| 725671,6 | 791616,6 | 672565,5 |1430889,4 |1188892,7 | 947844,1 | 694743,1 | | | | | | | | | | | | | | | |капитальный ремонт| | | | | | | | | | | | |и | | | | | | | | | | | | |ремонт | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | |местного | | | | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 3.2. |Софинансирование | |местный бюджет| 604692,6 | 98609,8 | 102846,4 | 102914,8 | 92245,1 | 81304,9 | 69554,6 | 57217,0 | | | | | | | | | | | | | | | |расходных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |обязательств по | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительству | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(реконструкции), | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |капитальному | | | | | | | | | | | | |ремонту | | | | | | | | | | | | |и ремонту | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | |общего пользования| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |местного значения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 3.2.1 |Софинансирование | | | 126875,8 | 16977,9 | 16921,4 | 16990,1 | 16935,1 | 18731,6 | 19668,1 | 20651,6 | | | | | | | | | | | | | | | |расходных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |обязательств по | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |проектированию и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительству | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(реконструкции) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | |общего пользования| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |местного значения | | | | | | | | | | | | |с | | | | | | | | | | | | |твердым покрытием | | | | | | | | | | | | |до | | | | | | | | | | | | |сельских | | | | | | | | | | | | |населенных | | | | | | | | | | | | |пунктов, не | | | | | | | | | | | | |имеющих | | | | | | | | | | | | |круглогодичной | | | | | | | | | | | | |связи | | | | | | | | | | | | |с сетью | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 3.2.2 |Софинансирование | | | 138225,0 | 43438,0 | 44262,0 | 50525,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |расходных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |обязательств по | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительству | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(реконструкции) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | |общего пользования| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |местного значения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 3.2.3 |Софинансирование | | | 339591,8 | 38193,9 | 41663,0 | 35399,7 | 75310,0 | 62573,3 | 49886,5 | 36565,4 | | | | | | | | | | | | | | | |расходных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |обязательств по | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |капитальному | | | | | | | | | | | | |ремонту | | | | | | | | | | | | |и ремонту | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | |общего пользования| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |местного значения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по задаче 3 |Всего |12093849,1|1972195,8 |2056926,6 |2058295,0 |1844901,2 |1626097,4 |1391093,5 |1144339,6 | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |Дорожный фонд |11489156,5|1873586,0 |1954080,2 |1955380,2 |1752656,1 |1544792,5 |1321538,9 |1087122,6 | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |местный бюджет| 604692,6 | 98609,8 | 102846,4 | 102914,8 | 92245,1 | 81304,9 | 69554,6 | 57217,0 | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |иные | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |источники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|————————————————————————————-——|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по подпрограмме VI |всего |96773265,3|13057726,0|8210204,7 |12887568,8|12021106,0|15554165,8|16542415,5|18500078,5| | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |Дорожный фонд |44403641,4|6451410,6 |6304035,3 |6329639,1 |6329639,1 |6329639,1 |6329639,1 |6329639,1 | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |в том числе | 241113,5 | 241113,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет Томской| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|————————————————————————————-——|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |Федеральный | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | | | |бюджет | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |местный бюджет| 604692,6 | 98609,8 | 102846,4 | 102914,8 | 92245,1 | 81304,9 | 69554,6 | 57217,0 | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |программа |20394268,2|4579835,6 |1215323,0 |2600221,8 |2599221,8 |3143221,8 |3143221,8 |3113222,4 | | | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |иные |31370663,1|1927870,0 | 588000,0 |3854793,1 |3000000,0 |6000000,0 |7000000,0 |9000000,0 | | | | | | | | | | | | | | | |внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |источники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| |Подпрограмма VII "Обеспечение деятельности органов государственной власти по осуществлению регионального государственного надзора | |в сфере безопасности | | при использовании тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов, контроля за осуществлением перевозок | |пассажиров легковым такси" | |——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————-------------| | Задача 1. Осуществление функций по региональному государственному надзору в сфере безопасности при использовании тракторов, | |самоходных дорожно- | | строительных и иных машин, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.1. |Обеспечение |Гостехнадзор|бюджет | 1134571,8| 161660,1 | 161793,2 | 162223,7 | 162223,7 | 162223,7 | 162223,7 | 162223,7 | | | | | | | | | | | | | | | |деятельности | Югры |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Гостехнадзора Югры| |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.2. |Техническое |Гостехнадзор|бюджет | 51462,4 | 9435,4 | 7004,5 | 7004,5 | 7004,5 | 7004,5 | 7004,5 | 7004,5 | | |оснащение | | | | | | | | | | | | |и приобретение | Югры |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |спецпродукции | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по задаче 1 |всего | 1186034,2| 171095,5 | 168797,7 | 169228,2 | 169228,2 | 169228,2 | 169228,2 | 169228,2 | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |бюджет | 1186034,2| 171095,5 | 168797,7 | 169228,2 | 169228,2 | 169228,2 | 169228,2 | 169228,2 | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————————————————-|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по подпрограмме VII |всего | 1186034,2| 171095,5 | 168797,7 | 169228,2 | 169228,2 | 169228,2 | 169228,2 | 169228,2 | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————————————————-|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | |бюджет | 1186034,2| 171095,5 | 168797,7 | 169228,2 | 169228,2 | 169228,2 | 169228,2 | 169228,2 | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————————————————-|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | Подпрограмма VIII "Создание условий для широкого применения композитных материалов в транспортной | |инфраструктуре" | |——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————-------------| | Задача 1. Увеличение объемов применения инновационных продукций композитной отрасли, обеспечивающей снижение стоимости и | |увеличение сроков | | эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.1. |Разработка | Депдорхоз и| | - | - | - | - | - | - | - | - | | | | | | | | | | | | | | | |нормативно- | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |технической | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |документации с | | | | | | | | | | | | |целью | | | | | | | | | | | | |совершенствования | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |законодательства, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регулирующего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |применение | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |композитных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |материалов в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |инфраструктуре | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.2. |Проведение опытно-| Депдорхоз и| | - | - | - | - | - | - | - | - | | | | | | | | | | | | | | | |экспериментальных | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |работ по | Югры | | | | | | | | | | | |применению | | | | | | | | | | | | |композитных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |материалов с целью| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |установления | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |эффективности их | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |использования в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |условиях округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.3. |Создание условий | Депдорхоз и| | - | - | - | - | - | - | - | - | | |по | | | | | | | | | | | | |внедрению и | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |использованию | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |эффективных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |композитных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |материалов на | | | | | | | | | | | | |основе | | | | | | | | | | | | |анализа технико- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |экономических | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |обоснований | | | | | | | | | | | | |пилотных | | | | | | | | | | | | |проектов и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |результатов | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | | | | |опытных | | | | | | | | | | | | |объектов | | | | | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | | | | | |инфраструктуры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.4. |Содействие | Депдорхоз и| | - | - | - | - | - | - | - | - | | |обучению и | | | | | | | | | | | | |повышению | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |квалификации | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |специалистов | | | | | | | | | | | | |органов | | | | | | | | | | | | |государственной | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |власти, учреждений| | | | | | | | | | | | |и | | | | | | | | | | | | |предприятий | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |инфраструктуры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1.5. |Методическое | Депдорхоз и| | - | - | - | - | - | - | - | - | | | | | | | | | | | | | | | |обеспечение | транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |деятельности | Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |муниципальных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |образований | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного округа| | | | | | | | | | | | |по | | | | | | | | | | | | |применению | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |композиционных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |материалов в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительстве и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | | | | |объектов | | | | | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |инфраструктуры | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————|————————————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по задаче 1 |всего | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | |————————|——————————————————————————————-|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |Итого по подпрограмме VIII |всего | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | |————————|—————————————————————————————-—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| |Всего по Программе |всего |109705374,|15664341,1|10317495,1|14550809,6|13685346,8|17174406,6|18162656,3|20150319,3| | | |8 | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |федеральный | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | |бюджет | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————————————————————————--|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |бюджет |53657595,4|8020131,5 |7721955,4 |7583101,7 |7583101,7 |7583101,7 |7583101,7 |7583101,7 | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа, всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————————————————————————--|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————————————————————————--|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |дорожный фонд |44403641,4|6451410,6 |6304035,3 |6329639,1 |6329639,1 |6329639,1 |6329639,1 |6329639,1 | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————————————————————————--|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |из них: бюджет| 241113,5 | 241113,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | |Томской | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | |————————————————————————————————————--——|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |местный бюджет| 604692,6 | 98609,8 | 102846,4 | 102914,8 | 92245,1 | 81304,9 | 69554,6 | 57217,0 | | | | | | | | | | | | |——————————————————————————————————————--|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |программа |24002423,7|5607729,8 |1894693,3 |3000000,0 |3000000,0 |3500000,0 |3500000,0 |3500000,6 | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |иные |31440663,1|1937870,0 | 598000,0 |3864793,1 |3010000,0 |6010000,0 |7010000,0 |9010000,0 | | | | | | | | | | | | | |внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |источники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| |Инвестиции в объекты государственной и |всего |64517165,8|9878084,0 |4145688,1 |8992766,7 |6730139,0 |10237290,5|11168017,1|13365180,4| | | | | | | | | | | | |муниципальной собственности | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————————————————————————--|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |федеральный | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | |бюджет | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |бюджет |12381985,6|2981632,5 |2308663,6 |2488736,7 |1143182,1 |1113337,1 |1080127,2 |1266306,4 | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа, всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————————————————————————————————--——|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————————————————————————————————--——|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |дорожный фонд |12119785,6|2938632,5 |2244663,6 |2333536,7 |1143182,1 |1113337,1 |1080127,2 |1266306,4 | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |———————————————————————————————————--———|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |из них: бюджет| 241113,5 | 241113,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | |Томской | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |местный бюджет| 265100,8 | 60415,9 | 61183,4 | 67515,1 | 16935,1 | 18731,6 | 19668,1 | 20651,6 | | | | | | | | | | | | |————————————————————————————————————--——|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |программа |20429416,3|4898165,6 |1177841,1 |2571721,8 |2560021,8 |3095221,8 |3058221,8 |3068222,4 | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |————————————————————————————————————--——|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |иные |31440663,1|1937870,0 | 598000,0 |3864793,1 |3010000,0 |6010000,0 |7010000,0 |9010000,0 | | | | | | | | | | | | | |внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |источники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————————————————————————————————--——|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| |Прочие расходы |всего |45188209,0|5786257,1 |6171807,0 |5558042,9 |6955207,8 |6937116,1 |6994639,2 |6785138,9 | | | | | | | | | | | | |————————————————————————————————————--——|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |федеральный | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | |бюджет | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————————————————————————————————--——|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |бюджет |41275609,8|5038499,0 |5413291,8 |5094365,0 |6439919,6 |6469764,6 |6502974,5 |6316795,3 | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа, всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————————————————————————————————--——|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |дорожный фонд |32283855,8|3512778,1 |4059371,7 |3996102,4 |5186457,0 |5216302,0 |5249511,9 |5063332,7 | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |местный бюджет| 339591,8 | 38193,9 | 41663,0 | 35399,7 | 75310,0 | 62573,3 | 49886,5 | 36565,4 | | | | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |программа | 3573007,4| 709564,2 | 716852,2 | 428278,2 | 439978,2 | 404778,2 | 441778,2 | 431778,2 | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |иные | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | |внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |источники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |бюджет Томской| 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| |В том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————————————————————————--|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| |Ответственный исполнитель (Депдорхоз и |всего |95602699,4|13045049,8|7950178,7 |12158086,4|11661217,4|15369081,0|16592334,6|18826751,5| | | | | | | | | | | | |транспорта Югры) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————————————————————————--|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |федеральный | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | |бюджет | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————————————————————————--|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |бюджет |40757204,7|5969450,0 |5535077,5 |5303293,3 |5661217,4 |5869081,0 |6092334,6 |6326750,9 | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа, всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————————————————————————--|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————————————————————————--|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |дорожный фонд |32914484,9|4577824,6 |4349955,1 |4374258,9 |4576983,0 |4784846,6 |5008100,2 |5242516,5 | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |из них: бюджет| 241113,5 | 241113,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | |Томской | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |программа |23474831,6|5147729,8 |1827101,2 |3000000,0 |3000000,0 |3500000,0 |3500000,0 |3500000,6 | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |иные |31370663,1|1927870,0 | 588000,0 |3854793,1 |3000000,0 |6000000,0 |7000000,0 |9000000,0 | | | | | | | | | | | | | |внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |источники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| |Соисполнитель 1 (Депстрой Югры) |всего | 822792,1 | 476000,0 | 141592,1 | 165200,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | | | | | | | | | | | | |————————————————————————————————————--——|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |бюджет | 225200,0 | 6000,0 | 64000,0 | 155200,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |программа | 527592,1 | 460000,0 | 67592,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | | | | | | |"Сотрудничеств| | | | | | | | | | |о" | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |иные | 70000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | 10000,0 | | | | | | | | | | | | | |внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |источники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| |Соисполнитель 2 |всего | 1186034,2| 171095,5 | 168797,7 | 169228,2 | 169228,2 | 169228,2 | 169228,2 | 169228,2 | | | | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| |(Гостехнадзор Югры) |бюджет | 1186034,2| 171095,5 | 168797,7 | 169228,2 | 169228,2 | 169228,2 | 169228,2 | 169228,2 | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————————————————————————--|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| |Муниципальные районы и городские |всего |12093849,1|1972195,8 |2056926,6 |2058295,0 |1844901,2 |1626097,4 |1391093,5 |1144339,6 | |округа | | | | | | | | | | |автономного округа (по согласованию) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————————————————————————--|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |дорожный фонд |11489156,5|1873586,0 |1954080,2 |1955380,2 |1752656,1 |1544792,5 |1321538,9 |1087122,6 | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | |местный бюджет| 604692,6 | 98609,8 | 102846,4 | 102914,8 | 92245,1 | 81304,9 | 69554,6 | 57217,0 | | | | | | | | | | | | |—————————————————————————————————————--—|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|