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ЗАКОН ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ от 23.07.2008 № 75-ОЗЗАКОН ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ЗАКОН ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ "О ПРОГРАММЕ ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ "СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ" НА 2006 - 2010 ГОДЫ" Принят Думой Ханты-Мансийского автономного округа - Югры 10 июля 2008 года Статья 1. Внести в Закон Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 2 декабря 2005 года N 117-оз "О программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Ханты-Мансийского автономного округа - Югры" на 2006 - 2010 годы" (с изменениями, внесенными Законами Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 16 декабря 2006 года N 130-оз, 20 июля 2007 года N 105-оз, 15 октября 2007 года N 132-оз, 15 декабря 2007 года N 176-оз, 27 декабря 2007 года N 198-оз, 22 февраля 2008 года N 4-оз) (Собрание законодательства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, 2005, N 12 (ч. 1), ст. 1405; 2006, N 12 (ч. 1), ст. 1473; 2007, N 7, ст. 919; N 10 (ч. 1), ст. 1476; N 12 (с.) от 20 декабря 2007 года, ст. 1818; N 12 (ч. 2), ст. 1950; 2008, N 2, ст. 43) следующие изменения: 1. Пункт 2 статьи 4 изложить в следующей редакции: "2. Объем финансирования Программы на 2006 - 2010 годы составляет 98241869 тыс. рублей, в том числе за счет средств бюджета автономного округа - 35773800 тыс. рублей.". 2. Приложение "Основные мероприятия Программы" изложить в редакции согласно приложению к настоящему Закону. Статья 2. Настоящий Закон вступает в силу по истечении десяти дней со дня его официального опубликования. Губернатор Ханты-Мансийского автономного округа - Югры А.В.ФИЛИПЕНКО г. Ханты-Мансийск 23 июля 2008 года N 75-оз Приложение к Закону Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 23 июля 2008 года N 75-оз ОСНОВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПРОГРАММЫ |—————————|————————————————————|————————|————————|————————————————-|——————————————————-|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————----------| |N п/п |Наименование |Испол- |Протя- |Предусмотрено |Всего по |В том числе по годам реализации | | | |нитель |жен- |до 2010 г., |мероприятиям | | | | | |ность, |км | | | | | | |км | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————————————-|——————————————————-|—————————————————-|—————————————————-|—————————————————-|—————————————————-|—————————————————-| | | | | | | |2006 год |2007 год |2008 год |2009 год |2010 год | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | | | | |С, Р, |кате- |км |тыс. |км |тыс. |км |тыс. |км |тыс. |км |тыс. |км |тыс. | | | | | |КР <*> |гория | |руб. | |руб. | |руб. | |руб. | |руб. | |руб. | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 |11 |12 |13 |14 |15 |16 |17 |18 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I. Строительство, реконструкция и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, | |в том числе проведение государственной экспертизы проектной документации | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.I. |Широтный |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | |автодорожный |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | |коридор "Пермь - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Серов - Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нефтеюганск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сургут - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нижневартовск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Томск" | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |Автомобильная | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорога (далее | | | | | | | | | | | | | | | | | | |также - а/д) | | | | | | | | | | | | | | | | | | |граница ХМАО - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Советский | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.1. |г. Югорск - пгт. | |45,6 |2,0 Р |III |2,0 |323304 |- |5682 |- |3590 |- |66000 |- |74016 |2,0 |174016 | | |Таежный | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.2. |г. Югорск - г. | |10,1 |10,1 Р |II |10,1 |610729 |- |4679 |- |50 |- |206000 |- |200000 |10,1 |200000 | | |Советский | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |А/д пгт. Талинка | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- г. Советский | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |ДНС 5 Талинского | |61,8 |24,0 С |III |24,0 |198951 |24,0 |198951 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |м/р - Ловинское | | | | | | | | | | | | | | | | | | |м/р | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |А/д г. Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийск - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нягань | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.1. |подъезд к д. | |4,8 |4,8 С |IV |4,8 |38190 |4,8 |38190 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |Ягурьях | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.2. |подъезд к с. | |16,7 |11,8 С |IV |11,8 |219200 |11,8 |219200 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |Каменное | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.3. |г. Нягань - пгт. | |10,2 |2,4 Р |III |2,4 |281138 |- |390 |- |54848 |- |100000 |2,4 |125900 |- |- | | |Талинка (в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |границах | | | | | | | | | | | | | | | | | | |широтного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |коридора) | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | | | | |5,8 КР | |5,8 |130748 |- |- |- |- |- |36848 |5,8 |93900 |- |- | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.4. |строительство | | |С | |- |162769 |- |45000 |- |22969,0 |- |64800 |- |30000 |- |- | | |дорожно-ремонтных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пунктов (далее - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ДРП) (2 единицы) | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.5. |площадки отдыха | | |С | |- |21893 |- |660 |- |1733,0 |- |19500 |- |- |- |- | | |на 3 км и 64 км, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пункт учета | | | | | | | | | | | | | | | | | | |интенсивности | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорожного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |движения на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мостовом переходе | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ч/з р. Иртыш, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |устройство | | | | | | | | | | | | | | | | | | |светофорного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |объекта | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.6. |площадки для | | |С | |- |59357 |- |16000 |- |77 |- |12000 |- |31280 |- |- | | |песко-соляных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |материалов (2 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |единицы) | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |4. |А/д Тюмень - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийск | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ч/з Тобольск, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сургут, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нефтеюганск | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |4.1. |участок км 23 - | |16,1 |16,1 Р |II |16,1 |697517 |16,1 |433883 |- |263634,0 |- |- |- |- |- |- | | |км 39 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |4.2. |мостовой переход | |3,2 |3,2 Р |II |3,2 |3135653 |- |1547098 |- |1235048 |3,2 |353507 |- |- |- |- | | |ч/з протоку | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Юганская Обь | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |5. |Автодорожный мост | |0,8 |0,8 С | |0,8 |86162 |- |10533 |- |23629 |- |12000 |0,8 |40000 |- |- | | |ч/з р. Обь в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сургута, в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | |числе | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорожно- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатационного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пункта Мост - Обь | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |6. |А/д г. Сургут - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Нижневартовск | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |6.1. |участок км 3 - км | |8,1 |2,8 Р |II |2,8 |1514409 |2,8 |1514409 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |12 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |6.2. |участок км 12 - | |20,7 |20,7 Р |II |20,7 |625286 |13,5 |283000 |7,2 |342286 |- |- |- |- |- |- | | |км 34 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |6.3. |участки км 212 - | |5,3 |5,3 КР | |5,3 |442285 |4,0 |232934 |- |39288 |1,3 |170063 |- |- |- |- | | |км 214, км 214 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 216 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |6.4. |участки км 129 - | |58,2 |58,2 Р |II |58,2 |1462354 |13,2 |87385 |1,5 |150803 |9,5 |65500 |14,0 |500000 |20,0 |658666 | | |км 130, км 130 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 131, км 131 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 181, км 181 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 193, км 193 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 198, км 198 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 212 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |6.5. |строительство ДРП | | |С | |- |75000 |- |- |- |- |- |30000 |- |45000 |- |- | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |7. |А/д г. Сургут - | |8,0 |5,1 Р |IБ |5,1 |1395005 |- |- |- |15064 |- |332428 |- |250000 |5,1 |797513 | | |г. Лянтор (в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |границах | | | | | | | | | | | | | | | | | | |широтного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |коридора) | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |173,1 |11479950 |90,2 |4637994 |8,7 |2153019 |14,0 |1468646 |23,0 |1390096 |37,2 |1830195 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |41,4 |861522 |40,6 |528924 |- |48408 |- |138300 |- |146280 |- |- | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |120,6 |10045395 |45,6 |3876136 |8,7 |2065323 |12,7 |1123435 |16,4 |1149916 |37,2 |1830195 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |11,1 |573033 |4,0 |232934 |- |39288 |1,3 |206911 |5,8 |93900 |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.II. |Автодорожный |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | |коридор "Тюмень - |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | |Новый Уренгой - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Надым - Салехард" | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |А/д г. Сургут - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Когалым - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |граница ХМАО | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.1. |мост ч/з р. | |219,0 |219,0 | |- |814329 |- |7517,0 |- |51816 |- |64576,0 |- |500420 |- |190000 | | |Тромъеган | |м |м Р | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.2. |участки км 34 - | |96,4 |71,9 Р |III |71,9 |2502947 |- |- |- |408349 |21,9 |330000,0 |20,0 |800000 |30,0 |964598 | | |км 59, км 59 - км | | | | | | | | | | | | | | | | | | |125 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | | | | |16,3 | |16,3 |444567 |16,3 |444567 |- |- |- |- |- |- |- |- | | | | | |КР | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.3. |подъезд к г. | |5,0 |5,0 КР |III |5,0 |145669 |5,0 |101377 |- |44292 |- |- |- |- |- |- | | |Когалыму | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.4. |подъезд к пгт. | |3,1 |3,1 КР |III |3,1 |83236 |- |30198 |3,1 |53038 |- |- |- |- |- |- | | |Федоровский | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.5. |мост ч/з р. | |65,1 м |65,1 м | |- |30198 |- |30198 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |Моховая на 72 км | | |КР | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |А/д г. Тюмень - | |55,3 |55,3 С |II |55,3 |5870529 |- |950401 |- |697000 |34,1 |757747 |- |1388381 |21,2 |2077000 | | |г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийск, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 640 - км 710 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(I и II очереди) | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |А/д Тюмень - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийск | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ч/з Тобольск, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сургут, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нефтеюганск | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.1. |участок км 530,5 | |111,5 |22,5 Р |II |- |95564 |- |63300 |- |11264 |- |21000 |- |- |- |- | | |- км 642,4 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.2. |участок км 703 - | |10,4 |3,0 Р |IБ |3,0 |80000 |3,0 |80000 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |км 723 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.3. |участок км 713 - | |19,0 |P |IБ |- |448840 |- |- |- |11353 |- |35000 |- |112000 |- |290487 | | |км 732 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.4. |участок км 729 - | |36,0 |36,0 Р |II |- |1258286 |- |599623 |- |658663 |- |- |- |- |- |- | | |км 770, в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | |числе мосты | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.5. |участок км 785 - | |9,0 |4,2 Р |II |- |16184 |- |5098 |- |11086 |- |- |- |- |- |- | | |км 794, в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | |числе мост | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.6. |участки км 779 - | |12,0 |12,0 Р |II |- |662027 |- |299794 |- |362233 |- |- |- |- |- |- | | |км 791, км 792 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 808 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.7. |мост ч/з р. Пойк | |47,14 |47,14 | |- |139991 |- |139991 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |на км 794 + 300 | |м |м | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.8. |мост ч/з р. Шиш | |23,14 |23,14 | |- |73668 |- |73668 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |на км 797 + 200 | |м |м | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.9. |участок км 885 - | |36,0 |36,0 Р |I, II |5,0 |1197148 |- |- |- |114166 |- |182509,0 |- |275890 |5,0 |624583 | | |км 953 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | | | |32,0 |32 КР |III |32,0 |730772 |14,0 |400840 |18,0 |329932 |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |191,6 |14593955 |38,3 |3226572 |21,1 |2753192 |56,0 |1390832 |20,0 |3076691 |56,2 |4146668 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |55,3 |5870529 |- |950401 |- |697000 |34,1 |757747 |- |1388381 |21,2 |2077000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |79,9 |7288984 |3,0 |1268991 |- |1628930 |21,9 |633085 |20,0 |1688310 |35,0 |2069668 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |56,4 |1434442 |35,3 |1007180 |21,1 |427262 |- |- |- |- |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.III. |Магистральная |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильная |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорога "Тюмень - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Урай - Советский | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- Нягань - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Белоярский - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Надым" | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |А/д ст. Устье-Аха | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- г. Урай | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.1. |а/д ст. Устье-Аха | |124,2 |13,2 С |III |13,2 |314911 |10,0 |301810 |3,2 |13101 |- |- |- |- |- |- | | |- г. Урай | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.2. |мост на 129 км | |12,7 м |12,7 м | |- |8684 |- |528 |- |156 |- |8000 |- |- |- |- | | |автомобильной | | |КР | | | | | | | | | | | | | | | |дороги ст. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Устье-Аха - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Урай | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |А/д г. Урай - г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Советский (до | | | | | | | | | | | | | | | | | | |широтного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |коридора) | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.1. |г. Урай - п. | |27,0 |200,0 |III |- |140000 |- |- |- |- |- |- |- |40000 | |100000 | | |Мулымья с | | |м С | | | | | | | | | | | | | | | |мостовым | | | | | | | | | | | | | | | | | | |переходом ч/з р. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Конда | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.2. |строительство ДРП | | |С | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.3. |г. Урай - г. | |25,0 |25,0 |III |25,0 |380000 |- |- |- |- |- |20000 |12,0 |170000 |13,0 |190000 | | |Советский | | |КР | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |А/д г. Советский | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- г. Нягань | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.1. |г. Нягань - п. | |35,7 |18,0 С |III, |18,0 |988479 |- |14501 |- |275978 |- |198000 |9,0 |250000 |9,0 |250000 | | |Унъюган | | | |IV | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.2. |п. Зеленоборск - | |31,8 |20,0 С |IV |20,0 |819729 |- |- |- |164729 |- |180000 |10,0 |235000 |10,0 |240000 | | |п. Самза | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |4. |А/д Югорск - | |126,0 |86,7 С |III |86,7 |4419947 |34,0 |1340000 |- |578778 |15,0 |718803 |21,5 |757961 |16,2 |1024405 | | |Советский - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Верхний Казым - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Надым (граница | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ХМАО), участок км | | | | | | | | | | | | | | | | | | |470 - км 747, в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |том числе ДРП | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |5. |А/д г. Тюмень - | |131,1 |С |III |- |921321 |- |350000 |- |41321 |- |30000 |- |200000 |- |300000 | | |п. Нижняя Тавда - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пгт. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Междуреченский | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |162,9 |7993071 |44,0 |2006839 |3,2 |1074063 |15,0 |1154803 |52,5 |1652961 |48,2 |2104405 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |137,9 |7604387 |44,0 |2006311 |3,2 |1073907 |15,0 |1126803 |40,5 |1482961 |35,2 |1914405 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |25,0 |388684 |- |528 |- |156 |- |28000 |12,0 |170000 |13,0 |190000 | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.IV. |Транспортный |Депар- | | | | |88387 |- |- |- |88387,0 |- |- |- |- |- |- | | |коридор "Урал |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | |Промышленный - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Урал Полярный" | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | | |88387,0 |- |- |- |88387,0 |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | | |88387,0 |- |- |- |88387,0 |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.V. |Сургутский район |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |А/д Лянторский | | | | | | | | | | | | | | | | | | |водозабор - п. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Песчаный - с. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сытомино | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |п. Сытомино - п. | |21,4 |2,4 С |IV |2,4 |152000 |2,4 |152000 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |Песчаный, в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | |числе | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автодорожного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |моста ч/з р. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Лямин | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |А/д г. Сургут - | |82,3 | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Лянтор | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.1. |участки км 13 - | |30,0 |12,0 Р |IБ |12,0 |677412 |10,0 |209538 |- |17874 |- |150000 |2,0 |150000 |- |150000 | | |км 21, км 21 - км | | | | | | | | | | | | | | | | | | |33, км 33 - км | | | | | | | | | | | | | | | | | | |43, км 51 - км | | | | | | | | | | | | | | | | | | |59, км 65 - км | | | | | | | | | | | | | | | | | | |75, км 90 - км 92 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.2. |участки км 43(0) | |15,0 |15,0 | |15,0 |132724 |15,0 |132724 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |- км 51(8), км 84 | |КР |КР | | | | | | | | | | | | | | | |- км 91, мост на | |19,49 |19,49 | | | | | | | | | | | | | | | |84 км | |м КР |м КР | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |Строительство и | | |С | |- |210000 |- |70000,0 |- |- |- |- |- |70000 |- |70000 | | |реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, являющихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функциональным | | | | | | | | | | | | | | | | | | |продолжением | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, в г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сургуте и | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сургутском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |4. |Подъезд к с. | |21,7 |21,7 С |IV |21,7 |1333344 |- |161169 |- |352175 |- |240000 |- |200000 |21,7 |380000 | | |Тундрино | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |51,1 |2505480 |27,4 |725431 |- |370049 |- |390000 |2,0 |420000 |21,7 |600000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |24,1 |1695344 |2,4 |383169 |- |352175 |- |240000 |- |270000 |21,7 |450000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |12,0 |677412 |10,0 |209538 |- |17874 |- |150000 |2,0 |150000 |- |150000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |15,0 |132724 |15,0 |132724 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.VI. |Нижневартовский |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | |район |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |А/д г. | |154,6 | | | | | | | | | | | | | | | | |Нижневартовск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Радужный | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.1. |участки км 6 - км | | |21,6 Р |II |21,6 |691890 |- |- |1,6 |139928 |2,0 |101962 |6,0 |150000 |12,0 |300000 | | |14, км 15 - км 59 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.2. |участок км 16 - | | |Р |II | |11148 |- |11148 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |км 58 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.3. |участки км 9 - км | | |124,5 |III |124,5 |1069172 |2,0 |138095 |28,6 |387792 |35,9 |150485 |18,0 |150000 |40,0 |242800 | | |10, км 19 - км | | |КР | | | | | | | | | | | | | | | |23, км 43 - км | | | | | | | | | | | | | | | | | | |56, км 64 - км | | | | | | | | | | | | | | | | | | |67, км 117 - км | | | | | | | | | | | | | | | | | | |124, в том числе | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мосты | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |Теплая стоянка на | | |С | |- |4900 |- |4900 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |три автомобиля | | | | | | | | | | | | | | | | | | |лабораторного и | | | | | | | | | | | | | | | | | | |весового контроля | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |Реконструкция | | |Р | |- |507816 |- |102090 |- |45464 |- |160262 |- |100000 |- |100000 | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, являющихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функциональным | | | | | | | | | | | | | | | | | | |продолжением | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, в г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нижневартовске и | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нижневартовском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |146,1 |2284926 |2,0 |256233 |30,2 |573184 |37,9 |412709 |24,0 |400000 |52,0 |642800 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |- |4900 |- |4900 |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |21,6 |1210854 |- |113238 |1,6 |185392 |2,0 |262224 |6,0 |250000 |12,0 |400000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |124,5 |1069172 |2,0 |138095 |28,6 |387792 |35,9 |150485 |18,0 |150000 |40,0 |242800 | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.VII. |Ханты-Мансийский |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | |район |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |А/д г. Ханты- | |177,5 |177,5 |IV, |177,5 |12486841 |- |3162919 |41,7 |2973156 |34,3 |2908619 |85,5 |2984557 |16,0 |457590 | | |Мансийск - п. | | |С |III | | | | | | | | | | | | | | |Горноправдинск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |а/д Тюмень - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийск, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе | | | | | | | | | | | | | | | | | | |подъезд к д. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Добрино | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |А/д п. Урманный - | |120,0 |С |IV |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |п. Кирпичный | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |А/д п. Кирпичный | |25,0 |С |IV |- |89469 |- |- |- |- |- |29469 |- |30000 |- |30000 | | |- д. Белогорье - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |п. Луговской - с. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Троица - а/д г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пгт. Талинка с | | | | | | | | | | | | | | | | | | |паромной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |переправой ч/з р. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Обь | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |4. |Гараж на два | | |С | |- |2250 |- |2250,0 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |автомобиля для | | | | | | | | | | | | | | | | | | |спецтехники | | | | | | | | | | | | | | | | | | |центральной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |лаборатории | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Департамента | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |5. |Строительство, | | |С, Р, | |- |1302974 |- |308500 |- |373943 |- |190531 |- |180000 |- |250000 | | |реконструкция и | | |КР | | | | | | | | | | | | | | | |капитальный | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, являющихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функциональным | | | | | | | | | | | | | | | | | | |продолжением | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, в г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийске и | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе - всего | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | |С | |- |670946 |- |- | |270415 |- |140531 |- |140000 |- |120000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | |Р | |- |147000 |- |7000,0 |- |- |- |40000 |- |40000 |- |60000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | |КР | |- |485028 |- |301500 |- |103528 |- |10000 |- |- |- |70000 | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |177,5 |13881534 |- |3473669 |41,7 |3347099 |34,3 |3128619 |85,5 |3194557 |16,0 |737590 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |177,5 |13249506 |- |3165169 |41,7 |3243571 |34,3 |3078619 |85,5 |3154557 |16,0 |607590 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |- |147000 |- |7000 |- |- |- |40000 |- |40000 |- |60000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |- |485028 |- |301500 |- |103528 |- |10000 |- |0 |- |70000 | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.VIII. |Октябрьский район |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |А/д пгт. | |171,4 |С |IV |- |300121 |- |14100 |- |16021 |- |19978 |- |150022 |- |100000 | | |Октябрьское - п. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Горнореченск | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |А/д п. | |25,0 |С |IV |- |25000 |- |1000,0 |- |- |- |- |- |12000 |- |12000 | | |Горнореченск - п. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Урманный | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |А/д г. Нягань - | |103,7 | | | | | | | | | | | | | | | | |пгт. Талинка | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.1. |участок км 35 - | | |10,4 Р |III |10,4 |448000 |- |- |- |- |- |48000 |6,4 |250000 |4,0 |150000 | | |км 39 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.2. |участок км 39 - | | |КР |III |- |9220 |- |- |- |9220,0 |- |- |- |- |- |- | | |км 69, в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | |числе мост ч/з | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ручей на 53 км | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.3. |участок км 69 - | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |км 104 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |4. |А/д пгт. Приобье | |92,0 |С |IV |- |26000 |- |2000 |- |- |- |- |- |12000 |- |12000 | | |- пгт. Игрим | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |5. |Строительство | | |С | |- |46000 |- |10000 |- |- |- |12000 |- |12000 |- |12000 | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, являющихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функциональным | | | | | | | | | | | | | | | | | | |продолжением | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Октябрьском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |10,4 |854341 |- |27100 |- |25241 |- |79978 |6,4 |436022 |4,0 |286000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |- |397121 |- |27100 |- |16021 |- |31978 |- |186022 |- |136000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |10,4 |448000 |- |- |- |- |- |48000 |6,4 |250000 |4,0 |150000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |- |9220 |- |- |- |9220 |- |- |- |- |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.IX. |Кондинский район |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |А/д г. Урай - п. | |27,0 |10,2 С |IV |10,2 |620067 |- |50000 |- |200000 |- |110067 |- |140000 |10,2 |120000 | | |Половинка | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |ДРП в п. Ягодный | | |С | |- |20000 |- |20000 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |(2 единицы) | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |Строительство | | |С | |1,8 |67850 |- |31850,0 |1,8 |- |- |12000 |- |12000 |- |12000 | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, являющихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функциональным | | | | | | | | | | | | | | | | | | |продолжением | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Кондинском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- всего | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе | |1,8 |1,8 С | |1,8 |31850 |- |31850,0 |1,8 |- |- |- |- |- |- |- | | |подъезд к пгт. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мортка от ПК 0 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дороги пгт. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Междуреченский - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пгт. Мортка в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Кондинском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |12,0 |707917 |- |101850 |1,8 |200000 |- |122067 |- |152000 |10,2 |132000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |12,0 |707917 |- |101850 |1,8 |200000 |- |122067 |- |152000 |10,2 |132000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.X. |Березовский район |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |А/д п. Саранпауль | |88,0 | | | | | | | | | | | | | | | | |- п. Неройка - п. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Пуйва | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.1. |участок км 57 - | | |31,6 Р |IV |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |км 88,7 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.2. |мосты (10 единиц) | | |С | |- |160000 |- |- |- |- |- |20000 |- |40000 |- |100000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.3. |подъезд к п. | | |17,4 С |IV |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |Пуйва | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.4. |подъезд к п. | |70,0 |С |IV |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |Халмер-Ю | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |А/д пгт. Березово | |100,0 |С |IV |- |164880 |- |- |- |6980 |- |12900 |- |20000 |- |125000 | | |- пгт. Игрим с | | | | | | | | | | | | | | | | | | |паромной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |переправой ч/з р. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Северная Сосьва | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |Строительство и | | |С, Р | |- |109445 |- |10000 |- |69445 |- |10000 |- |10000 |- |10000 | | |реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, являющихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функциональным | | | | | | | | | | | | | | | | | | |продолжением | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Березовском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе, в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | |числе Объездной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дороги с | | | | | | | | | | | | | | | | | | |переездом ч/з | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ручей Голчин Лор | | | | | | | | | | | | | | | | | | |в пгт. Березово | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на участке от ул. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Шмидта до ул. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Пушкина | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |- |434325 |- |10000 |- |76425 |- |42900 |- |70000 |- |235000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |- |324880 |- |- |- |6980 |- |32900 |- |60000 |- |225000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |- |109445 |- |10000 |- |69445 |- |10000 |- |10000 |- |10000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.XI. |Советский район |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Строительство, | | |С | |- |175667 |- |- |- |629 |- |45000 |- |95038 |- |35000 | | |реконструкция и | | | | | | | | | | | | | | | | | | |капитальный | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, являющихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функциональным | | | | | | | | | | | | | | | | | | |продолжением | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, в г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Югорске и | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Советском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- всего | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе | |1,4 |1,4 КР | |1,4 |45629 |- |- |- |629 |1,4 |45000 |- |- |- |- | | |подъезд к п. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийский | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |1,4 |175667 |- |- |- |629 |1,4 |45000 |- |95038 |- |35000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |- |130038 |- |- |- |- |- |- |- |95038 |- |35000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |1,4 |45629 |- |- |- |629 |1,4 |45000 |- |- |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.XII. |Белоярский район |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Строительство и | | |C, Р | |- |155500 |- |- |- |35500 |- |40000 |- |40000 |- |40000 | | |реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, являющихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функциональным | | | | | | | | | | | | | | | | | | |продолжением | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Белоярском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- всего | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |- |100500 |- |- |- |35500 |- |30000 |- |20000 |- |15000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |- |55000 |- |- |- |- |- |10000 |- |20000 |- |25000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |- |155500 |- |- |- |35500 |- |40000 |- |40000 |- |40000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |- |100500 |- |- |- |35500 |- |30000 |- |20000 |- |15000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |- |55000 |- |- |- |- |- |10000 |- |20000 |- |25000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.XIII. |Нефтеюганский |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | |район |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |Строительство а/д | |37,9 |17,0 С |III |17,0 |1260129 |- |100000 |- |310129 |- |300000 |17,0 |250000 |- |300000 | | |"Ефремовское м/р | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- причал на р. Б. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Юган" на участке | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ПК 262 + 00 - ПК | | | | | | | | | | | | | | | | | | |624 + 72 с | | | | | | | | | | | | | | | | | | |подходами к мосту | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ч/з р. Б. Юган | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |А/д г. | |11,5 |11,5 |III |11,5 |100000 |- |- |- |- |- |80000 |11,5 |20000 |- |- | | |Нефтеюганск - | | |КР | | | | | | | | | | | | | | | |левый берег р. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Обь, в том числе | | | | | | | | | | | | | | | | | | |капитальный | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ремонт моста ч/з | | | | | | | | | | | | | | | | | | |протоку Чеускино | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |Строительство | | |С | |- |120000 |- |30000,0 |- |- |- |30000 |- |30000 |- |30000 | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, являющихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | |функциональным | | | | | | | | | | | | | | | | | | |продолжением | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования, в г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нефтеюганске и | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нефтеюганском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |28,5 |1480129 |- |130000 |- |310129 |- |410000 |28,5 |300000 |- |330000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |17,0 |1380129 |- |130000 |- |310129 |- |330000 |17,0 |280000 |- |330000 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |11,5 |100000 |- |- |- |- |- |80000 |11,5 |20000 |- |- | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.XIV. |Мероприятия, |Депар- | | | |- |42611 |- |42611 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |включенные в |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | |программу Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийского | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа - Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Комплексные | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мероприятия по | | | | | | | | | | | | | | | | | | |профилактике | | | | | | | | | | | | | | | | | | |правонарушений и | | | | | | | | | | | | | | | | | | |усилению борьбы с | | | | | | | | | | | | | | | | | | |преступностью в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономном округе | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- Югре" на 2005 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |2007 годы, в том | | | | | | | | | | | | | | | | | | |числе | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | |контрольных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |постов милиции - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Из них: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |Строительство | |КПМ |С | |- |21300 |- |21300 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |контрольного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |поста у моста ч/з | | | | | | | | | | | | | | | | | | |р. Иртыш в г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийске | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на 2 км а/д "г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Нягань" | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |Строительство | |КПМ |С | |- |21311 |- |21311 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |контрольного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |поста у моста | | | | | | | | | | | | | | | | | | |через р. Обь на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |57 км а/д | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Подъезд к г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Сургуту" | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |- |42611 |- |42611 |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.XV. |Мероприятия, |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | |включенные в |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | |программу Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийского | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа - Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Повышение | | | | | | | | | | | | | | | | | | |безопасности | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорожного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |движения в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономном округе | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- Югре" на 2004 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |2010 годы | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |Организация работ | | | | |248,4 |10403911 |43,5 |1765267 |18,5 |1297588 |46,0 |1696200 |50,0 |2762846 |90,4 |2882010 | | |по приведению к | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нормативным | | | | | | | | | | | | | | | | | | |требованиям | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортно- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатационных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |характеристик | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ведомственных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |передаваемых в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сеть | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа, - всего | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.1. |а/д г. Советский | |103,5 |22,5 Р |III |22,5 |899186 |- |21000 |- |21176 |- |75000 |- |300000 |22,5 |482010 | | |- Ловинское м/р | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.2. |а/д Югорск - | |106,0 |15,0 Р |III |15,0 |620000 |- |- |- |- |- |20000 |8,0 |300000 |7,0 |300000 | | |Советский - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Верхний Казым - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Надым (граница | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ХМАО), участок км | | | | | | | | | | | | | | | | | | |634 - км 528 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.3. |подъездная | |42,0 |19,5 Р |III |19,5 |574169 |- |131000 |6,5 |203169 |5,0 |80000 |4,0 |80000 |4,0 |80000 | | |автомобильная | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорога к г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Белоярский | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.4. |магистральная | |83,0 |25,0 |III, |25,0 |820000 |- |- |- |- |- |280000 |11,0 |250000 |14,0 |290000 | | |автомобильная | | |Р, С |IV | | | | | | | | | | | | | | |дорога по | | | | | | | | | | | | | | | | | | |восточному склону | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Урала "Советский | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- Агириш - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Саранпауль - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Лабытнанги" а/д | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Советский - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пгт. Агириш | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.5. |объездная а/д г. | |28,5 |Р |III |- |508128 |- |508128 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |Сургута | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.6. |северный обход г. | |21,4 |21,4 Р |II |21,4 |1215971 |- |- |- |20000 |5,0 |300000 |7,0 |595971 |9,4 |300000 | | |Сургута, км 12 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |км 35 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.7. |г. Нижневартовск | |8,5 |8500,0 | |- |1240239 |- |- |- |10239 |- |100000 |- |450000 |- |680000 | | |- п. Стрежевой, в | | |м с | | | | | | | | | | | | | | | |том числе | | |подх. | | | | | | | | | | | | | | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мостового | | | | | | | | | | | | | | | | | | |перехода ч/з р. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Вах | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.8. |г. Лангепас - г. | |12,0 |12,0 Р |III |12,0 |585000 |12,0 |85000 |- |- |- |200000 |- |150000 |- |150000 | | |Покачи, мосты | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | | | |12,0 |12,0 | |12,0 |212685 |- |- |12,0 |126870 |- |85815 |- |- |- |- | | | | | |КР | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1.9. |г. Сургут - г. | |121,0 |121,0 |III |121,0 |3728533 |31,5 |1020139 |- |916134 |36,0 |555385 |20,0 |636875 |33,5 |600000 | | |Когалым - граница | | |Р | | | | | | | | | | | | | | | |ХМАО, участок км | | | | | | | | | | | | | | | | | | |125 - км 246 | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |Строительство | | | | |72,6 |16653393 |7,9 |1295679 |9,0 |4861024 |14,2 |6369849 |15,6 |2215342 |25,9 |1911499 | | |участков дорог в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |обход городов - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.1. |восточная | |47,0 |32,4 С |III |32,4 |2030958 |2,7 |553000 |6,7 |468416 |- |209542 |8,1 |300000 |14,9 |500000 | | |объездная дорога | | | | | | | | | | | | | | | | | | |в г. Сургуте (3, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |4, 5, 6 очереди) | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.2. |объездная | |7,5 |7,5 С |IБ |7,5 |3305576 |- |- |- |996166 |2,6 |1077400 |2,9 |575000 |2,0 |657010 | | |автомобильная | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорога г. Сургута | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.3. |объездная дорога | |10,0 |3,0 С |III |3,0 |423248 |- |12434 |- |9730 |- |60000 |- |100000 |3,0 |241084 | | |г. Нижневартовска | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.4. |восточная | |13,0 |13,0 С |II |13,0 |7112435 |- |486992 |- |2666339 |4,8 |2285357 |2,2 |1160342 |6,0 |513405 | | |объездная дорога | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийска (I, II | | | | | | | | | | | | | | | | | | |очереди | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительства), в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |том числе | | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |развязок | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.5. |объездная | |9,1 |9,1 Р |IБ |9,1 |3645535 |- |187612 |2,3 |720373 |6,8 |2737550 |- |- |- |- | | |автомобильная | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорога в обход г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийска | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(в границах | | | | | | | | | | | | | | | | | | |широтного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |коридора) | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.6. |объездная г. Урая | |5,0 |С |III |- |15000 |- |15000 |- |- |- |- |- |- |- |- | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2.7. |обход (объездная | |5,20 |5,2 С |III |5,2 |40641 |5,2 |40641 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |дорога) г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Радужный | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | | | | |2,4 КР | |2,4 |80000 |- |- |- |- |- |- |2,4 |80000 |- |- | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |Строительство | | | | |20,0 |2063419 |9,1 |264515 |3,7 |119713 |- |310458 |7,2 |847807 |- |520926 | | |транспортных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |развязок в разных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |уровнях - всего | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.1. |транспортные | |9,7 |3,7 С |II |3,7 |371083 |- |131515 |3,7 |68184 |- |458,0 |- |- |- |170926,0 | | |развязки в двух | | | | | | | | | | | | | | | | | | |уровнях на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пересечении: а/д | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Нижневартовск | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- г. Излучинск и | | | | | | | | | | | | | | | | | | |восточного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |объезда г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нижневартовска; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |а/д г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нижневартовск - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |г. Радужный и | | | | | | | | | | | | | | | | | | |восточного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |объезда г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нижневартовска | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.2. |транспортная | |1,4 |C |IБ |- |3379 |- |- |- |3379 |- |- |- |- |- |- | | |развязка на ул. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Энгельса, ул. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Гагарина - ул. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Чехова в г. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийске | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.3. |транспортная | |9,1 |9,1 С |IБ |9,1 |133000 |9,1 |133000 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |развязка на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пересечении | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автодорог Тюмень | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- Ханты-Мансийск | | | | | | | | | | | | | | | | | | |и Ханты-Мансийск | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- аэропорт | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.4. |транспортная | |7,2 |7,2 С | |7,2 |1118440 |- |- |- |48150 |- |310000 |7,2 |760290 |- |- | | |развязка в двух | | | | | | | | | | | | | | | | | | |уровнях на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пересечении | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог "Северный | | | | | | | | | | | | | | | | | | |обход г. Сургута" | | | | | | | | | | | | | | | | | | |и "Сургут - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нижневартовск" | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3.5. |транспортная | |4,8 |С | | |437517 |- |- |- |- |- |- |- |87517,0 |- |350000,0 | | |развязка в двух | | | | | | | | | | | | | | | | | | |уровнях на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пересечении | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог "Сургут - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Когалым - граница | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ХМАО" и "Сургут - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Нижневартовск" | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | |341,0 |29120723 |60,5 |3325461 |31,2 |6278325 |60,2 |8376507 |72,8 |5825995 |116,3 |5314435 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого по | | | | |1295,6 |85798516 |262,4 |17963760 |137,9 |17285242 |218,8 |17062061 |314,7 |17053360 |361,8 |16434093 | | |строительству, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |реконструкции, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |капитальному | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ремонту | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |строительство | | | | |546,3 |48689287 |104,0 |8713017 |57,1 |10342681 |90,8 |9931171 |163,4 |10668388 |130,2 |9034420 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |реконструкция | | | | |490,0 |32578612 |102,1 |7437782 |19,1 |5847816 |89,4 |6524679 |100,8 |5871072 |178,6 |6896873 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |капитальный | | | | |259,3 |4530617 |56,3 |1812961 |61,7 |1094745 |38,6 |606211 |49,7 |513900 |53,0 |502800 | | |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |I.XVI. |Проведение |Депар- | | | | |18000 | |- | |- | |6000 | |6000 | |6000 | | |государственной |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | |экспертизы |стро- | | | | | | | | | | | | | | | | | |проектной |итель- | | | | | | | | | | | | | | | | | |документации |ства | | | | | | | | | | | | | | | | | | |авто- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ном- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого по разделу | | | | |1295,6 |85816516 |262,4 |17963760 |137,9 |17285242 |218,8 |17068061 |314,7 |17059360 |361,8 |16440093 | | |I | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе за | | | | | |24381604 | |5766905 | |6641991 | |4789624 | |3707746 | |3485302 | | |счет средств | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |из них | | | | | |18000 | |- | |- | |6000 | |6000 | |6000 | | |государственная | | | | | | | | | | | | | | | | | | |экспертиза | | | | | | | | | | | | | | | | | | |проектной | | | | | | | | | | | | | | | | | | |документации | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |II. Сохранность автомобильных дорог общего пользования, включающая ремонт и содержание автомобильных дорог, | |информационное обеспечение и управление дорожным хозяйством | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |II.I. |Ремонт, |Депар- | | | | |10624974 |- |1965376 |- |1893387 |- |2150075 |- |2192523 |- |2423613 | | |содержание |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |информационное | | | | | | | | | | | | | | | | | | |обеспечение | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе | | | | | |203150 |- |203150 |- |- |- |- |- |- |- |- | | |управление | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорожным | | | | | | | | | | | | | | | | | | |хозяйством | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |II.II. |Мероприятия, |Депар- | | | | | | | | | | | | | | | | | |включенные в |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | |программу Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийского | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа - Югры | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Повышение | | | | | | | | | | | | | | | | | | |безопасности | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорожного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |движения в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ханты-Мансийском | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономном округе | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- Югре" на 2004 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | |2010 годы | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |Проведение | | | | | |83346 |- |14201 |- |13145 |- |6000 |- |24000 |- |26000 | | |дорожных работ в | | | | | | | | | | | | | | | | | | |местах | | | | | | | | | | | | | | | | | | |концентрации | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорожно- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |происшествий, а | | | | | | | | | | | | | | | | | | |также на опасных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участках дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |Проведение работ | | | | | |66371 |- |7000 |- |14510 |- |18000 |- |13027 |- |13834 | | |по устройству | | | | | | | | | | | | | | | | | | |искусственного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |освещения на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участках дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |3. |Обустройство | | | | | |465496 |- |90915 |- |91441 |- |104933 |- |83352 |- |94855 | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого | | | | | |615213 |- |112116 |- |119096 |- |128933 |- |120379 |- |134689 | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого по разделу | | | | | |11240187 |- |2077492 |- |2012483 |- |2279008 |- |2312902 |- |2558302 | | |II | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе за | | | | | |10209630 | |1841628 | |1962929 | |2093009 | |2045260 | |2266804 | | |счет средств | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |III. Оборудование и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Оборудование и |Депар- | | | | |1120296 | |187443 | |214345 | |239920 | |239294 | |239294 | | |содержание зимних |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог и ледовых | | | | | | | | | | | | | | | | | | |переправ | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Итого по разделу | | | | | |1120296 | |187443 | |214345 | |239920 | |239294 | |239294 | | |III | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе за | | | | | |1120296 | |187443 | |214345 | |229956 | |239294 | |239294 | | |счет средств | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |IV. Научно-техническое обеспечение дорожного хозяйства | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |1. |Научно- |Депар- | | | | |48100 | |4024 | |5735 | |20341 | |8580 | |9420 | | |техническое |тамент | | | | | | | | | | | | | | | | | |обеспечение | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| |2. |Разработка "Схемы | | | | | |16770 | |- | |- | |16770 | |- | |- | | |развития и | | | | | | | | | | | | | | | | | | |совершенствования | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сети | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог Ханты- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Мансийского | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа - Югры на | | | | | | | | | | | | | | | | | | |2011 - 2015 годы" | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Всего по разделу | | | | | |64870 | |4024 | |5735 | |37111 | |8580 | |9420 | | |IV | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе за | | | | | |62270 | |4024 | |5735 | |36211 | |7700 | |8600 | | |счет средств | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |Всего по | | | | |1295,6 |98241869 |262,4 |20232719 |137,9 |19517805 |218,8 |19624100 |314,7 |19620136 |361,8 |19247109 | | |Программе | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |в том числе за | | | | | |35773800 | |7800000 | |8825000 | |7148800 | |6000000 | |6000000 | | |счет средств | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| | |из них управление | | | | | |203150 | |203150 | |- | |- | |- | |- | | |дорожным | | | | | | | | | | | | | | | | | | |хозяйством | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————————|————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————|———————|——————————| Информация по документуЧитайте также
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