Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 10.06.2010 № 14-П

 



         ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ


    10.06.2010 г.                                           N 14-П
                            г.Салехард


               О внесении изменений в постановление
         Администрации Ямало-Ненецкого автономного округа
                  от 11 ноября 2009 года N 612-А


    В  соответствии  с  Законом  Ямало-Ненецкого автономного округа
от  30  ноября  2009 года N 93-ЗАО "Об окружном бюджете на 2010 год
и  на  плановый  период  2011  и  2012  годов", пунктом 7.3 Порядка
разработки,   утверждения   и   реализации   окружных  долгосрочных
целевых   программ,   утвержденного   постановлением  Администрации
Ямало-Ненецкого  автономного  округа от 20 августа 2009 года N 463-
А, Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа постановляет:
    1.   Утвердить   прилагаемые   изменения,  которые  вносятся  в
постановление  Администрации  Ямало-Ненецкого автономного округа от
11  ноября  2009  года  N  612-А  "Об  утверждении окружной целевой
программы  "Повышение  безопасности  дорожного  движения  в  Ямало-
Ненецком автономном округе в 2007 - 2012 годах".
    2.  Контроль  за исполнением настоящего постановления возложить
на   заместителя  Губернатора  Ямало-Ненецкого  автономного  округа
Булаева А.И.


    Губернатор
    Ямало-Ненецкого автономного округа                 Д.Н.Кобылкин


    Утверждены
    постановлением Правительства
    Ямало-Ненецкого автономного округа
    от 10 июня 2010 г. N 14-П


                            ИЗМЕНЕНИЯ,
                 КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ
         АДМИНИСТРАЦИИ ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
                  ОТ 11 НОЯБРЯ 2009 ГОДА N 612-А

    1.   В   наименовании,  преамбуле,  пункте  1  слова  "окружной
целевой"   в  соответствующем  падеже  заменить  словами  "окружной
долгосрочной целевой" в соответствующем падеже.
    2.  В  пункте 4 слова "Казареза С.Н." заменить словами "Булаева
А.И.".
    3.   В   окружной  долгосрочной  целевой  программе  "Повышение
безопасности   дорожного   движения   в  Ямало-Ненецком  автономном
округе    в    2007   -   2012   годах",   утвержденной   указанным
постановлением:
    3.1.   в   наименовании,  в  позиции,  касающейся  наименования
программы,  паспорта  Программы  слова  "окружная целевая" заменить
словами "окружная долгосрочная целевая";
    3.2. раздел III дополнить абзацами следующего содержания:
    "Перечень   мероприятий   Программы  на  2010  год  приведен  в
приложении N 2 к настоящей Программе.
    Перечень  имущества,  приобретаемого в рамках Программы за счет
средств  окружного  бюджета  в 2010 году и подлежащего оформлению в
государственную   собственность   автономного  округа,  приведен  в
приложении N 3 к настоящей Программе.";
    3.3.   в   наименовании   раздела  VI  "Обоснование  ресурсного
обеспечения Программы" цифры "VI" заменить цифрами "IV";
    3.4.   приложение   N   1  к  Программе  изложить  в  следующей
редакции:

    Приложение N 1
    к окружной долгосрочной целевой программе
    "Повышение безопасности дорожного движения
    в Ямало-Ненецком автономном округе
    в 2007 - 2012 годах"
    (в редакции постановления Правительства
    Ямало-Ненецкого автономного округа
    от 10 июня 2010 г. N 14-П)


                            МЕРОПРИЯТИЯ
              ОКРУЖНОЙ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
            "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
      В ЯМАЛО-НЕНЕЦКОМ АВТОНОМНОМ ОКРУГЕ В 2007 - 2012 ГОДАХ"

|—————|———————————|—————————|————————|——————-—————-—————-—————-—————-—————-—————|
|N п/п|Наименовани|Ответстве|Источник|        Объем вложений (тыс. руб.)        |
|     |е          |нный за  |финанси-|——————|—————-—————-—————-—————-—————-—————|
|     |мероприятия|выполнени|рования |всего |       в том числе по годам        |
|     |           |я меропри|        |      |—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|     |           |ятия (с 1|        |      |2007 |2008 |2009 |2010 |2011 |2012 |
|     |           |января   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |2010 года|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |- Государ|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |ственный |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |заказчик)|        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|1    |2          |3        |4       |5     |6    |7    |8    |9    |10   |11   |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
| 1. Мероприятия, направленные на повышение правового сознания и предупреждение |
|               опасного поведения участников дорожного движения                |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|1.1. |Приобретени|департаме|межбюдже|800,0 |800,0|     |     |     |     |     |
|     |е          |нт       |тные    |      |     |     |     |     |     |     |
|     |специальных|образован|субсидии|      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |ия       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |школьных   |автономно|бюджетам|      |     |     |     |     |     |     |
|     |автобусов  |го       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |для        |округа   |муниципа|      |     |     |     |     |     |     |
|     |перевозки  |         |льных   |      |     |     |     |     |     |     |
|     |детей      |         |образова|      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |         |ний   в |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |         |автономн|      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |         |ом      |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |         |округе  |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|1.2. |Строительст|департаме|межбюдже|2000,0|2000,|     |     |     |     |     |
|     |во         |нт       |тные    |      |0    |     |     |     |     |     |
|     |детско-юнош|транспорт|субсидии|      |     |     |     |     |     |     |
|     |еского     |а и      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |автодромно-|дорожного|бюджетам|      |     |     |     |     |     |     |
|     |техническог|хозяйства|муниципа|      |     |     |     |     |     |     |
|     |о          |         |льных   |      |     |     |     |     |     |     |
|     |комплекса  |автономно|образова|      |     |     |     |     |     |     |
|     |в          |го       |ний   в |      |     |     |     |     |     |     |
|     |городе     |округа   |автономн|      |     |     |     |     |     |     |
|     |Салехарде  |         |ом      |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |         |округе  |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|1.3. |Проведение |департаме|окружной|2600,0|500,0|     |500,0|500,0|500,0|600,0|
|     |           |нт       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |окружного  |образован|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |этапа и    |ия       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |участие в  |автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |финале     |го       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |всероссийск|округа   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ого        |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |конкурса   |Управлени|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |е        |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |"Безопасное|внутренни|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |колесо"    |х дел  по|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |автономн |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |ому      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |округу   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|1.4. |Изготовлени|департаме|окружной|400,0 |400,0|     |     |     |     |     |
|     |е          |нт       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |типовых    |образован|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |уголков    |ия       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |безопаснос |автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ти         |го       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |дорожного  |округа   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |движения   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |для        |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |общеобразов|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ательных   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |учреждений |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|1.5. |Обучение   |департаме|окружной|      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |нт       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |преподавате|образован|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |льского    |ия       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |состава    |автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |го       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |общеобразов|округа   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ательных   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |школ и     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |дошкольных |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |учреждений,|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |учреждений |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |дополнитель|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ного       |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |образования|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |детей      |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|1.6. |Приобретени|департаме|окружной|500,0 |500,0|     |     |     |     |     |
|     |е          |нт       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |световозвра|образован|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |щающих     |ия       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |приспособле|автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ний в      |го       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |среде      |округа   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |дошкольнико|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |в  и       |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |учащихся   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |младших    |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |классов    |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|1.7. |Издание    |Управлени|окружной|2100,0|     |250,0|300,0|400,0|500,0|650,0|
|     |печатной   |е        |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |продукции  |внутренни|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |по         |х дел  по|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |пропаганде |автономн |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |и          |ому      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |соблюдению |округу,  |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |правил     |с        |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |обеспечения|1 января |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |2010     |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |безопасност|года -   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |и          |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |дорожного  |департаме|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |движения   |нт       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |(информацио|транспорт|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |нные       |а и      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |листки,    |дорожного|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |наглядные  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |пособия,   |хозяйства|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |буклеты,   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |карты с    |автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |указанием  |го       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |участков   |округа   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |повышенной |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |опасности и|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |анализом   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |причин ДТП |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |и пр.)     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|1.8. |Изготовлени|Управлени|окружной|2450,0|     |250,0|700,0|500,0|500,0|500,0|
|     |е и        |е        |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |размещение |внутренни|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |х дел  по|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |социальной |автономн |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |рекламы    |ому      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |(баннеры,  |округу,  |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |щиты,      |с        |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |растяжки), |1 января |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |2010     |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |информацион|года -   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ных        |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |щитов в    |департаме|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |пределах   |нт       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |полосы     |транспорт|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |отвода     |а и      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |дорожного|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |автомобильн|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ых дорог по|хозяйства|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |вопросам   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |безопасност|го       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |и          |округа   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |дорожного  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |движения.  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |Размещение |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |рекламы  на|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |автотрансп |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ортных     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |средствах  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|1.9. |Создание   |Управлени|окружной|1300,0|     |     |500,0|     |     |800,0|
|     |           |е        |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |тематически|внутренни|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |х          |х дел  по|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |телепередач|автономн |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |по         |ому      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |пропаганде |округу,  |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |культуры   |с        |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |поведения  |1 января |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |2010     |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |участников |года -   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |дорожного  |департаме|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |движения   |нт       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |разных     |транспорт|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |возрастных |а и      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |дорожного|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |категорий, |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |создание   |хозяйства|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |видео- и   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |телевизионн|го       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ой         |округа   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |информацион|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |но-        |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |пропагандис|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |тской      |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |продукции, |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |организация|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |тематическо|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |й наружной |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |рекламы, а |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |также      |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |размещение |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |материалов |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |в средствах|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |массовой   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |информации,|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |общественно|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |м          |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |транспорте,|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |кинотеатрах|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|1.10.|Проведение |департаме|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |учебы      |нт       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |работников |здравоохр|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ГИБДД по   |анения   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |оказанию   |автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |неотложной |го       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |медицинской|округа   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |помощи     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|1.11.|Разработка |департаме|окружной|300,0 |300,0|     |     |     |     |     |
|     |           |нт       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |нормативно-|здравоохр|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |анения   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |методическо|автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |й          |го       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |документаци|округа   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |и,         |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |необходимой|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |для        |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |обучения   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |приемам    |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |оказания   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |первой     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |медицинской|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |помощи     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |лицам,     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |пострадавши|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |м в ДТП    |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|1.12.|Разработка |департаме|окружной|100,0 |100,0|     |     |     |     |     |
|     |и          |нт       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |издание    |здравоохр|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |анения   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |учебно-мето|автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |дических   |го       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |пособий и  |округа   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |обучающих  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |программ по|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |оказанию   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |первой     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |медицинской|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |помощи для |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |сотрудников|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |служб,     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |участвующи |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |х  в       |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ликвидации |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |последствий|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ДТП,       |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |приемам    |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |оказания   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |первой     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |медицинской|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |помощи     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |лицам,     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |пострадавши|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |м в        |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |результате |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ДТП        |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|1.13.|Издание    |департаме|окружной|100,0 |100,0|     |     |     |     |     |
|     |           |нт       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |учебно-мето|гражданск|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |дических   |ой       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |пособий и  |защиты и |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |плакатов   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |по         |пожарной |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |технологии |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |безопасно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ликвидации |сти      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |последствий|го       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ДТП        |округа   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|Итого по разделу 1                  |12650,|4700,|500,0|2000,|1400,|1500,|2550,|
|                                    |0     |0    |     |0    |0    |0    |0    |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|    2. Мероприятия,  направленные на совершенствование контрольно-надзорной    |
|      деятеятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения      |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|2.1. |Оснащение  |         |        |70500,|     |30950|13100|7950,|9750,|8750,|
|     |           |         |        |0     |     |,0   |,0   |0    |0    |0    |
|     |техническим|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |и          |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |комплексами|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |подразделен|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ий,        |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |осуществляю|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |щих        |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |контрольные|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |и надзорные|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |функции в  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |области    |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |обеспечения|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |безопаснос |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ти         |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |дорожного  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |движения   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|2.1.1|приобретени|Управлени|окружной|10800,|     |10800|     |     |     |     |
|.    |е,         |е        |        |0     |     |,0   |     |     |     |     |
|     |монтаж и   |внутренни|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |установка  |х дел  по|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |комплексов |автономн |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |ому      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |видеофиксац|округу   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ии         |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |нарушений  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |Правил     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |дорожного  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |движения   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |Российской |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |Федерации  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|2.1.2|специальным|Управлени|окружной|1800,0|     |1800,|     |     |     |     |
|.    |           |е        |        |      |     |0    |     |     |     |     |
|     |транспортом|внутренни|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |,          |х дел  по|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |оборудованн|автономн |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ым         |ому      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |средствами |округу   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |контроля и |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |выявления  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |правонаруше|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ний        |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|2.1.3|патрульным |Управлени|окружной|26450,|     |     |     |7950,|9750,|8750,|
|.    |           |е        |        |0     |     |     |     |0    |0    |0    |
|     |транспортом|внутренни|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |с          |х дел  по|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |повышенными|автономн |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |ому      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |динамически|округу,  |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ми         |с        |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |характерист|1 января |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |иками,     |2010     |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |осуществляю|года -   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |щим        |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |контрольные|департаме|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |и          |нт       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |надзорные  |транспорт|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |функции в  |а и      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |области    |дорожного|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |обеспечения|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |дорожного  |хозяйства|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |движения, с|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |установкой |автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |СГУ,       |го       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |мобильной  |округа   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |радиостанци|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ей         |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ОВЧ-диапазо|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |на и с     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |нанесенной |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |цветографич|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |еской      |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |окраской   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|2.1.4|патрульным |Управлени|окружной|22850,|     |9750,|13100|     |     |     |
|.    |           |е        |        |0     |     |0    |,0   |     |     |     |
|     |транспортом|внутренни|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |с          |х дел  по|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |повышенными|автономн |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |ому      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |динамически|округу   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ми         |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |характерист|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |иками,     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |осуществляю|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |щим        |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |сопровожден|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ие колонн  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |специальног|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |о          |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |назначения,|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |организован|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ных групп  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |детей,     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |опасных    |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |грузов, с  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |установкой |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |СГУ,       |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |мобильной  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |радиостанци|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ей         |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ОВЧ-диапазо|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |на и с     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |нанесенной |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |цветографич|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |еской      |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |окраской   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|2.1.5|патрульным |Управлени|окружной|5000,0|     |5000,|     |     |     |     |
|.    |           |е        |        |      |     |0    |     |     |     |     |
|     |транспортом|внутренни|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |с          |х дел  по|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |повышенными|автономн |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |ому      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |динамически|округу   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ми         |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |характерист|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |иками,     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |осуществляю|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |щим        |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |службу на  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |автозимника|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |х и в      |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |условиях   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |бездорожья |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |на базе    |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |самоходных |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |машин с    |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |установкой |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |компьютера |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |, СГУ,     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |мобильной  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |радиостанци|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ей         |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ОВЧ-диапазо|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |на и с     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |нанесенной |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |цветографич|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |еской      |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |окраской на|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |базе       |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |автомобиля |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |"Трекол"   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|2.1.6|мини-видеок|Управлени|окружной|100,0 |     |100,0|     |     |     |     |
|.    |амерами    |е        |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |для скрытой|внутренни|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |съемки  с  |х дел  по|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |радиосигнал|автономн |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ом и       |ому      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |видеомагнит|округу   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |офоном     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|2.1.7|радиостанци|Управлени|окружной|1500,0|     |1500,|     |     |     |     |
|.    |ями        |е        |        |      |     |0    |     |     |     |     |
|     |ОВЧ-диапазо|внутренни|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |на         |х дел  по|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |носимыми   |автономн |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |ому      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |округу   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|2.1.8|алкометрами|Управлени|окружной|2000,0|     |2000,|     |     |     |     |
|.    |для        |е        |        |      |     |0    |     |     |     |     |
|     |медицинског|внутренни|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |о          |х дел  по|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |освидетельс|автономн |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |твования   |ому      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |водителей  |округу   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |транспортны|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |х          |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |средств на |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |состояние  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |алкогольног|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |о опьянения|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |при несении|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |службы по  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |надзору за |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |дорожным   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |движением  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|2.2. |Объединение|Управлени|окружной|20400,|     |14800|     |2600,|1500,|1500,|
|     |в          |е        |        |0     |     |,0   |     |0    |0    |0    |
|     |единую     |внутренни|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |локальную  |х дел  по|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |сеть       |автономн |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |подразделен|ому      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ий  ГИБДД  |округу,  |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |автономного|с        |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |округа и   |1 января |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |отдельных  |2010     |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |районов,   |года -   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |обслуживаем|департаме|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ых         |нт       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |сотрудникам|транспорт|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |и ДПС,     |а и      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |повышение  |дорожного|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |объективнос|хозяйства|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ти         |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |оперативног|автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |о,         |го       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |информацион|округа   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ного       |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |обеспечения|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |малых      |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |районов    |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|2.3. |Приобретени|         |        |2150,0|     |1000,|200,0|250,0|400,0|300,0|
|     |е          |         |        |      |     |0    |     |     |     |     |
|     |приборов и |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |оборудовани|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |я для      |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |контроля за|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |техническим|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |состоянием |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |и          |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |пресечением|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |незаконной |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |эксплуатаци|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |и          |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |автотранспо|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |рта        |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|2.3.1|приборы    |Управлени|окружной|800,0 |     |300,0|     |100,0|250,0|150,0|
|.    |проверки   |е        |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |светопропу |внутренни|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |скания     |х дел  по|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |автомобильн|автономн |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ых         |ому      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |стекол     |округу, с|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |1 января |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |2010     |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |года -   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |департаме|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |нт       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |транспорт|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |а и      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |дорожного|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |хозяйства|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |го округа|        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|2.3.2|приборы    |Управлени|окружной|300,0 |     |300,0|     |     |     |     |
|.    |           |е        |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |диагностиро|внутренни|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |вания      |х дел  по|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |двигателя и|автономн |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |его        |ому      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |систем     |округу   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |(газоанализ|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |аторы,     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |измерители |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |дымности)  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|2.3.3|телевизионн|Управлени|окружной|1050,0|     |400,0|200,0|150,0|150,0|150,0|
|.    |ые         |е        |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |системы для|внутренни|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |х дел  по|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |досмотра   |автономн |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |номеров    |ому      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |агрегатов  |округу, с|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |транспортны|1 января |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |х          |2010     |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |средств для|года -   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |сверки     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |номеров    |департаме|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |агрегатов  |нт       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |автомобиле |транспорт|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |й         в|а      и |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |труднодост |дорожного|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |упных      |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |местах     |хозяйства|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |го округа|        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|2.4. |Приобретени|департаме|окружной|3000,0|3000,|     |     |     |     |     |
|     |е          |нт       |        |      |0    |     |     |     |     |     |
|     |передвижных|здравоохр|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |анения   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |наркологиче|автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ских       |го       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |пунктов для|округа   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |выявления  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |лиц,       |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |управляющих|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |автотранспо|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ртными     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |средствами |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |в состоянии|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |опьянения  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|2.5. |Приобретени|Управлени|окружной|5100,0|     |1500,|1800,|1500,|300,0|     |
|     |е          |е        |        |      |     |0    |0    |0    |     |     |
|     |комплексов |внутренни|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |для        |х дел  по|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |приема     |автономн |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |экзаменов у|ому      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |округу,  |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |кандидатов |с        |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |в          |1 января |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |водители   |2010     |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |года -   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |департаме|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |нт       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |транспорт|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |а и      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |дорожного|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |хозяйства|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |го округа|        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|Итого по разделу 2                  |101150|3000,|48250|15100|12300|11950|10550|
|                                    |,0    |0    |,0   |,0   |,0   |,0   |,0   |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|       3. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на      |
|   совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов в   |
|                                        городах                                |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|3.1. |Установка  |департаме|межбюдже|1500,0|1500,|     |     |     |     |     |
|     |           |нт       |тные    |      |0    |     |     |     |     |     |
|     |(модернизац|транспорт|субсидии|      |     |     |     |     |     |     |
|     |ия)        |а      и |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |светофорных|дорожного|бюджетам|      |     |     |     |     |     |     |
|     |объектов   |хозяйства|муниципа|      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |         |льных   |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |автономно|образова|      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |го       |ний в   |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |округа   |автономн|      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |         |ом      |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |         |округе  |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|3.2. |Разработка |департаме|межбюдже|2180,0|930,0|1250,|     |     |     |     |
|     |           |нт       |тные    |      |     |0    |     |     |     |     |
|     |комплексной|транспорт|субсидии|      |     |     |     |     |     |     |
|     |схемы      |а и      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |организации|дорожного|бюджетам|      |     |     |     |     |     |     |
|     |дорожного  |хозяйства|муниципа|      |     |     |     |     |     |     |
|     |движения   |         |льных   |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |автономно|образова|      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |го       |ний в   |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |округа   |автономн|      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |         |ом      |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |         |округе  |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|3.3. |Мероприятия|департаме|окружной|10350,|     |     |     |3200,|3450,|3700,|
|     |,          |нт       |        |0     |     |     |     |0    |0    |0    |
|     |направленны|транспорт|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |е на       |а и      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |ликвидацию |дорожного|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |очагов     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |аварийности|хозяйства|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |           |го округа|        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|3.4. |Мероприятия|департаме|окружной|700,0 |     |     |     |200,0|200,0|300,0|
|     |,          |нт       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |направленны|транспорт|бюджет  |      |     |     |     |     |     |     |
|     |е на       |а и      |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |повышение  |дорожного|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |безопасност|хозяйства|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |и          |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |дорожного  |автономно|        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |движения  с|го       |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |применением|округа   |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |некапиталое|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |мких       |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |высокоэффек|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |тивных     |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |технических|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |средств    |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |организации|         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |дорожного  |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|     |движения   |         |        |      |     |     |     |     |     |     |
|—————|———————————|—————————|————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|Итого по разделу 3                  |14730,|2430,|1250,|0,0  |3400,|3650,|4000,|
|                                    |0     |0    |0    |     |0    |0    |0    |
|—————-———————————-—————————-————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|
|Итого по Программе                  |128530|10130|50000|17100|17100|17100|17100|
|                                    |,0    |,0   |,0   |,0   |,0   |,0   |,0   |
|—————-———————————-—————————-————————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|

    3.5.  дополнить  приложениями  N  N 2, 3 следующего содержания:

    Приложение N 2
    к окружной долгосрочной целевой программе
    "Повышение безопасности дорожного движения
    в Ямало-Ненецком автономном округе
    в 2007 - 2012 годах"
    (в редакции постановления Правительства
    Ямало-Ненецкого автономного округа
    от 10 июня 2010 г. N 14-П)

                             ПЕРЕЧЕНЬ
        МЕРОПРИЯТИЙ ОКРУЖНОЙ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
            "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
      В ЯМАЛО-НЕНЕЦКОМ АВТОНОМНОМ ОКРУГЕ В 2007 - 2012 ГОДАХ"
                            НА 2010 ГОД

|———|————————|————|————-————-———-————-———-————-————-———-————-————-————-————-———-————-———|
| N |Наименов|Всег|                                В том числе:                         |
|п/п|ание    |о   |————|————|———-————-———-————-————-———-————-————-————-———--———-————-———|
|   |госзаказ|    |сред|межб|         в том числе по муниципльным образованиям:         |
|   |чика,   |    |ства|юдже|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|   |мероприя|    |, ос|тные|гор|горо|гор|горо|горо|гор|Нады|Шуры|Приу|Ямал|Таз|Пуро|Кра|
|   |тия,    |    |тавл|субс|од |д   |од |д   |д   |од |мски|шкар|раль|ьски|овс|вски|сно|
|   |состав  |    |яемы|идии|Сал|Лабы|Нов|Нояб|Мура|Губ|й   |ский|ский|й   |кий|й   |сел|
|   |мероприя|    |е в |,   |е- |тнан|ый |рьск|влен|кин|райо|райо|райо|райо|рай|райо|ьку|
|   |тий     |    |расп|подл|хар|ги  |Уре|    |ко  |ски|н   |н   |н   |н   |он |н   |пск|
|   |        |    |оряж|ежащ|д  |    |нго| к  |    |й  |    |    |    |    |   |    |ий |
|   |        |    |ении|ие  |   |    |й  |    |    |   |    |    |    |    |   |    |рай|
|   |        |    |госз|пере|   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |он |
|   |        |    |аказ|даче|   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |        |    |чика|в   |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |        |    |    |бюдж|   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |        |    |    |еты |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |        |    |    |муни|   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |        |    |    |ицип|   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |        |    |    |альн|   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |        |    |    |ых  |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |        |    |    |обра|   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |        |    |    |зова|   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |        |    |    |ний |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |        |    |    |в ав|   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |        |    |    |тоно|   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |        |    |    |мном|   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |        |    |    |окру|   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |        |    |    |ге  |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|1  |2       |3   |4   |5   |6  |7   |8  |9   |10  |11 |12  |13  |14  |15  |16 |17  |18 |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|   |Окружная|1710|1710|    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |долгосро|0   |0   |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |чная    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |целевая |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |программ|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |а       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |"Повышен|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ие      |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |безопасн|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ости    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |дорожног|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |о       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |движения|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |в       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |Ямало-Не|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |нецком  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |автономн|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ом      |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |округе в|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |2007 -  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |2012    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |годах"  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|      1. Мероприятия, направленные на повышение правового сознания и предупреждение    |
|                  опасного поведения участников дорожного движения                     |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|   |Департам|500,|500,|    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ент     |0   |0   |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |образова|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ния     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |автономн|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ого     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |округа  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|1.1|Проведен|500,|500,|    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ие      |0   |0   |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |окружног|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |о этапа |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |и       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |участие |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |в финале|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |всеросси|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |йского  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |конкурса|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |"Безопас|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ное     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |колесо" |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|   |Департам|900,|900,|    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ент     |0   |0   |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |транспор|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |та и    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |дорожног|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |о       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |хозяйств|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |а       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |автономн|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ого     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |округа  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|1.2|Издание |400,|400,|    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |печатной|0   |0   |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |продукци|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |и по    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |пропаган|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |де и    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |соблюден|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ию      |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |правил  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |обеспече|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ния     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |безопасн|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ости    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |дорожног|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |о       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |движения|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |(информа|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ционные |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |листки, |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |наглядны|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |е       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |пособия,|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |буклеты |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |, карты |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |с       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |указание|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |м       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |участков|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |повышенн|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ой      |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |опасност|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |и и     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |анализом|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |причин  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ДТП и   |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |пр.)    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|1.3|Изготовл|500,|500,|    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ение и  |0   |0   |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |размещен|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ие      |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |социальн|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ой      |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |рекламы |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |(баннеры|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |, щиты, |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |растяжки|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |),      |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |информац|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ионных  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |щитов в |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |пределах|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |полосы  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |отвода  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |автомоби|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |льных   |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |дорог   |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |по      |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |вопросам|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |безопас |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ности   |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |дорожног|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |о       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |движения|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |.       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |Размещен|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ие      |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |рекламы |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |на      |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |автотран|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |спортных|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |средства|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |х       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
| 2. Мероприятия, направленные на совершенствование контрольно-надзорной деятельности в |
|                   сфере обеспечения безопасности дорожного движения                   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|   |Департам|1230|1230|    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ент     |0,0 |0,0 |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |транспор|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |та и    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |дорожног|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |о       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |хозяйств|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |а       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |автономн|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ого     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |округа  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|2.1|Оснащени|7950|7950|    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |е       |,0  |,0  |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |техничес|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |кими    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |комплекс|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ами     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |подразде|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |лений,  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |осуществ|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ляющих  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |контроль|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ные и   |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |надзорны|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |е       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |функции |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |в       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |области |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |обеспече|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ния     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |безопасн|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ости    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |дорожног|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |о       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |движения|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|2.1|патрульн|7950|7950|    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|.1 |ым      |,0  |,0  |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |транспор|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |том с   |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |повышенн|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ыми     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |динамиче|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |скими   |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |характер|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |истиками|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |,       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |осуществ|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ляющим  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |контроль|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ные и   |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |надзорны|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |е       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |функции |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |в       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |области |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |обеспече|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ния     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |дорожног|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |о       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |движения|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |, с     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |нанесенн|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ой      |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |цветогра|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |фической|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |окраской|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |,       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |установк|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ой СГУ, |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |мобильно|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |й       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |радиоста|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |нцией   |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ОВЧ-диап|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |азона,  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |иных    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |приборов|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |и       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |оборудов|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ания    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|2.2|Объедине|2600|2600|    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ние в   |,0  |,0  |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |единую  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |локальн |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ую  сеть|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |подразде|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |лений   |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ГИБДД   |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |автономн|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ого     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |округа и|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |отдельны|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |х       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |районов,|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |обслужив|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |аемых   |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |сотрудни|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ками    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ДПС,    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |повышени|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |е       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |объектив|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ности   |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |оператив|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ного,   |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |информац|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ионного |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |обеспече|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ния     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |малых   |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |районов |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|2.3|Приобрет|250,|250,|    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ение    |0   |0   |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |приборов|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |и       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |оборудов|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ания для|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |контроля|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |за      |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |техничес|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ким     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |состояни|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ем и    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |пресечен|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ием     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |незаконн|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ой      |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |эксплуат|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ации    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |автотран|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |спорта  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|2.3|приборы |100,|100,|    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|.1 |проверки|0   |0   |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |светопро|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |пускания|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |автомоби|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |льных   |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |стекол  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|2.3|телевизи|150,|150,|    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|.2 |онные   |0   |0   |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |системы |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |для     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |досмотра|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |номеров |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |агрегато|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |в       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |транспор|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |тных    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |средств |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |для     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |сверки  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |номеров |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |агрегато|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |в       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |автомоби|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |лей в   |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |труднодо|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ступных |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |местах  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|2.4|Приобрет|1500|1500|    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ение    |,0  |,0  |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |комплекс|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ов для  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |приема  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |экзамен |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ов  у   |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |кандидат|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ов в    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |водители|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
| 3. Организационно-планировочные и инженерные меры,  направленные на совершенствование |
|             организации движения транспортных средств и пешеходов в городах           |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|   |Департам|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ент     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |транспор|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |та и    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |дорожног|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |о       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |хозяйств|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |а       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |автономн|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ого     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |округа  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|3.1|Мероприя|3200|3200|    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |тия,    |,0  |,0  |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |направле|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |нные на |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ликвидац|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ию      |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |очагов  |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |аварийно|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |сти     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|
|3.2|Мероприя|200,|200,|    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |тия,    |0   |0   |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |направле|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |нные на |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |повышени|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |е       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |безопасн|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ости    |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |дорожног|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |о       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |движения|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |с       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |применен|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ием     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |некапита|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |лоемких |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |высокоэф|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |фективны|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |х       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |техничес|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ких     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |средств |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |организа|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |ции     |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |дорожног|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |о       |    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|   |движения|    |    |    |   |    |   |    |    |   |    |    |    |    |   |    |   |
|———|————————|————|————|————|———|————|———|————|————|———|————|————|————|————|———|————|———|



    Приложение N 3
    к окружной долгосрочной целевой программе
    "Повышение безопасности дорожного движения
    в Ямало-Ненецком автономном округе
    в 2007 - 2012 годах"
    (в редакции постановления Правительства
    Ямало-Ненецкого автономного округа
    от 10 июня 2010 г. N 14-П)


                             ПЕРЕЧЕНЬ
                ИМУЩЕСТВА, ПРИОБРЕТАЕМОГО В РАМКАХ
              ОКРУЖНОЙ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
            "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
      В ЯМАЛО-НЕНЕЦКОМ АВТОНОМНОМ ОКРУГЕ В 2007 - 2012 ГОДАХ"
           ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ОКРУЖНОГО БЮДЖЕТА В 2010 ГОДУ
     И ПОДЛЕЖАЩЕГО ОФОРМЛЕНИЮ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ СОБСТВЕННОСТЬ
                        АВТОНОМНОГО ОКРУГА

|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
| N  |   N   |   Наименование   |Стоимость |   Пользователь   |   Условия   |
|п/п |меропри|      объекта     | единицы  |    имущества     |  передачи   |
|    |ятия в |  государственной |имущества,|                  |(закрепления)|
|    |Перечне|  собственности   |тыс.рублей|                  |имущества за |
|    |       | Ямало-Ненецкого  |          |                  |пользователем|
|    |       |автономного округа|          |                  |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|1   |2      |3                 |4         |5                 |6            |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|1.  |2.1.   |Патрульный        |883,3     |Управление        |безвозмездное|
|    |       |автомобиль (2     |          |внутренних дел    |пользование  |
|    |       |шт.)              |          |по городу Новый   |             |
|    |       |                  |          |Уренгой           |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|2.  |2.1.   |Патрульный        |883,3     |Управление        |безвозмездное|
|    |       |автомобиль (2     |          |внутренних дел    |пользование  |
|    |       |шт.)              |          |по городу         |             |
|    |       |                  |          |Ноябрьску         |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|3.  |2.1.   |Патрульный        |883,3     |Управление        |безвозмездное|
|    |       |автомобиль        |          |внутренних дел    |пользование  |
|    |       |                  |          |по Надымскому     |             |
|    |       |                  |          |району            |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|4.  |2.1.   |Патрульный        |883,3     |отдел внутренних  |безвозмездное|
|    |       |автомобиль        |          |дел по городу     |пользование  |
|    |       |                  |          |Муравленко        |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|5.  |2.1.   |Патрульный        |883,3     |отдел внутренних  |безвозмездное|
|    |       |автомобиль        |          |дел по Пуровскому |пользование  |
|    |       |                  |          |району            |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|6.  |2.1.   |Патрульный        |883,3     |отдел внутренних  |безвозмездное|
|    |       |автомобиль        |          |дел по            |пользование  |
|    |       |                  |          |Приуральскому     |             |
|    |       |                  |          |району            |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|7.  |2.1.   |Патрульный        |883,3     |Управление        |безвозмездное|
|    |       |автомобиль        |          |внутренних дел    |пользование  |
|    |       |                  |          |по автономному    |             |
|    |       |                  |          |округу            |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|8.  |2.2.   |Коммутатор        |230,0     |Управление        |безвозмездное|
|    |       |                  |          |внутренних дел    |пользование  |
|    |       |                  |          |по автономному    |             |
|    |       |                  |          |округу            |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|9.  |2.2.   |Автоматизированное|45,0      |Управление        |безвозмездное|
|    |       |рабочее место     |          |внутренних дел    |пользование  |
|    |       |                  |          |по автономному    |             |
|    |       |                  |          |округу            |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|10. |2.2.   |Автоматизированное|45,0      |Управление        |безвозмездное|
|    |       |рабочее место     |          |внутренних дел    |пользование  |
|    |       |                  |          |по автономному    |             |
|    |       |                  |          |округу            |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|11. |2.2.   |Автоматизированное|45,0      |Управление        |безвозмездное|
|    |       |рабочее место     |          |внутренних дел    |пользование  |
|    |       |                  |          |по автономному    |             |
|    |       |                  |          |округу            |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|12. |2.2.   |Автоматизированное|45,0      |Управление        |безвозмездное|
|    |       |рабочее место     |          |внутренних дел    |пользование  |
|    |       |                  |          |по автономному    |             |
|    |       |                  |          |округу            |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|13. |2.2.   |Автоматизированное|45,0      |Управление        |безвозмездное|
|    |       |рабочее место     |          |внутренних дел    |пользование  |
|    |       |                  |          |по автономному    |             |
|    |       |                  |          |округу            |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|14. |2.2.   |Автоматизированное|45,0      |Управление        |безвозмездное|
|    |       |рабочее место     |          |внутренних дел    |пользование  |
|    |       |                  |          |по автономному    |             |
|    |       |                  |          |округу            |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|15. |2.2.   |Комплекс          |1540,0    |Управление        |безвозмездное|
|    |       |расширения АПК    |          |внутренних дел    |пользование  |
|    |       |передачи данных   |          |по автономному    |             |
|    |       |ГИБДД             |          |округу            |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|16. |2.3.2. |Телевизионная     |150,0     |Управление        |безвозмездное|
|    |       |система для       |          |внутренних дел    |пользование  |
|    |       |досмотра номеров  |          |по Надымскому     |             |
|    |       |агрегатов         |          |району            |             |
|    |       |транспортных      |          |                  |             |
|    |       |средств для       |          |                  |             |
|    |       |сверки номеров    |          |                  |             |
|    |       |агрегатов         |          |                  |             |
|    |       |автомобилей в     |          |                  |             |
|    |       |труднодоступных   |          |                  |             |
|    |       |местах            |          |                  |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|17. |2.4.   |Комплекс для      |178,4     |отдел внутренних  |безвозмездное|
|    |       |приема экзаменов  |          |дел по городу     |пользование  |
|    |       |у кандидатов в    |          |Лабытнанги        |             |
|    |       |водители          |          |                  |             |
|    |       |(дооборудование на|          |                  |             |
|    |       |5 мест)           |          |                  |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|18. |2.4.   |Комплекс для      |178,4     |Управление        |безвозмездное|
|    |       |приема экзаменов  |          |внутренних дел    |пользование  |
|    |       |у кандидатов в    |          |по городу         |             |
|    |       |водители          |          |Ноябрьск          |             |
|    |       |(дооборудование на|          |                  |             |
|    |       |5 мест)           |          |                  |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|19. |2.4.   |Комплекс для      |178,4     |Управление        |безвозмездное|
|    |       |приема экзаменов  |          |внутренних дел    |пользование  |
|    |       |у кандидатов в    |          |по городу Новый   |             |
|    |       |водители          |          |Уренгой           |             |
|    |       |(дооборудование на|          |                  |             |
|    |       |5 мест)           |          |                  |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|20. |2.4.   |Комплекс для      |608,0     |Управление        |безвозмездное|
|    |       |приема экзаменов  |          |внутренних дел    |пользование  |
|    |       |у кандидатов в    |          |по Надымскому     |             |
|    |       |водители          |          |району            |             |
|    |       |(дооборудование на|          |                  |             |
|    |       |10 мест)          |          |                  |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|21. |2.4.   |Комплекс для      |178,4     |отдел внутренних  |безвозмездное|
|    |       |приема экзаменов  |          |дел по Пуровскому |пользование  |
|    |       |у кандидатов в    |          |району            |             |
|    |       |водители          |          |                  |             |
|    |       |(дооборудование на|          |                  |             |
|    |       |5 мест)           |          |                  |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|
|22. |2.4.   |Комплекс для      |178,4     |отдел внутренних  |безвозмездное|
|    |       |приема экзаменов  |          |дел по городу     |пользование  |
|    |       |у кандидатов в    |          |Губкинский        |             |
|    |       |водители          |          |                  |             |
|    |       |(дооборудование на|          |                  |             |
|    |       |5 мест)           |          |                  |             |
|————|———————|——————————————————|——————————|——————————————————|—————————————|