Расширенный поиск
Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 07.04.2016 № 330-П
* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых
осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объёме
финансирования Подпрограммы 5, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).»;
12.2.5. перечень
субсидируемых маршрутов, по которым транспортное обслуживание населения
осуществляется воздушным транспортом, изложить в следующей редакции:
«Перечень субсидируемых маршрутов,
по которым транспортное обслуживание населения
осуществляется
воздушным транспортом
Таблица 6-2
1
|
2
|
1.
|
Салехард – Салемал
– Панаевск – Яр-Сале и
обратно
|
2.
|
Салехард – Шурышкары
– Восяхово – Мужи и обратно
|
3.
|
Салехард – Белоярск
и обратно
|
4.
|
Салехард – Яр-Сале
– Новый Порт – Мыс Каменный и обратно
|
5.
|
Салехард – Мужи – Горки – Казым-Мыс и обратно
|
6.
|
Салехард – Мужи – Овгорт
и обратно
|
7.
|
Салехард – Питляр
– Мужи – Горки и обратно
|
8.
|
Салехард – Мужи – Лопхари
и обратно
|
9.
|
Салехард – Яр-Сале
– Мыс Каменный – Сеяха и обратно
|
10.
|
Салехард – Мыс Каменный и обратно
|
11.
|
Салехард – Лабытнанги
и обратно
|
12.
|
Салехард – Мужи – Горки – Азовы и обратно
|
13.
|
Салехард – Яр-Сале
– Новый Порт и обратно
|
14.
|
Салехард – Тарко-Сале
и обратно
|
15.
|
Красноселькуп – Тарко-Сале и обратно
|
16.
|
Красноселькуп – Новый
Уренгой и обратно
|
17.
|
Толька – Тарко-Сале
и обратно
|
18.
|
Толька – Новый Уренгой и обратно
|
19.
|
Тазовский – Новый Уренгой и обратно
|
20.
|
Красноселькуп – Надым и
обратно
|
21.
|
Толька – Надым и обратно
|
22.
|
Салехард – Салемал
– Панаевск – Яр-Сале – Кутопьюган – Ныда – Нори – Надым и обратно
|
23.
|
Салехард – Яр-Сале – Кутопьюган – Ныда – Нори–
Надым и обратно
|
24.
|
Салехард – Яр-Сале
и обратно
|
25.
|
Салехард – Мужи и обратно
|
26.
|
Салехард – Новый Порт – Мыс Каменный и
обратно
|
27.
|
Салехард – Сеяха
и обратно (с технической посадкой для заправки воздушного судна в а/п Мыс Каменный)
|
28.
|
Тарко-Сале – Новый
Уренгой и обратно
|
29.
|
Мыс Каменный* – Антипаюта
– Мыс Каменный* – Новый Порт и обратно
|
30.
|
Новый Порт – Мыс Каменный*** – Антипаюта и обратно
|
31.
|
Тюмень – Ноябрьск – Тюмень
|
32.
|
Тюмень – Новый Уренгой – Тюмень
|
33.
|
Тюмень – Надым – Тюмень
|
34.
|
Тюмень – Салехард – Тюмень
|
35.
|
Салехард – Москва – Салехард
|
36.
|
Надым – Москва – Надым
|
37.
|
Новый Уренгой – Москва – Новый Уренгой
|
38.
|
Ноябрьск – Москва – Ноябрьск
|
39.
|
Толька – Тюмень – Толька
|
»;
12.3. в разделе III:
12.3.1. в наименовании цифру
«6» заменить цифрой «5»;
12.3.2. в абзаце первом цифру
«6» заменить цифрой «5»;
12.3.3. в методике расчета
показателей Подпрограммы 6:
12.3.3.1.в наименовании
цифру «6» заменить цифрой «5»;
12.3.3.2. в таблице 1:
12.3.3.2.1. в пункте 1 слово
«Доля» заменить словами «Темп роста доли»;
12.3.3.2.2. строку
«Алгоритм
формирования показателя» изложить в следующей редакции:
«
Алгоритм
формирования показателя
|
Темп роста
доли государственной поддержки в расходах организаций = Уд.весРТОтфг/
Уд.весРТОофг не более И
|
»;
12.3.3.3. в
таблице 2:
12.3.3.3.1. в пункте 2 слово «Доля» заменить словами «Темп роста
доли»;
12.3.3.3.2. строку «Алгоритм
формирования показателя» изложить в следующей редакции:
«
Алгоритм
формирования показателя
|
Темп роста
доли государственной поддержки в расходах организаций = Уд.весРТОтфг/
Уд.весРТОофг не более И
|
»;
12.4. в разделе IV цифру «6» заменить цифрой «5»;
12.5. в разделе V:
12.5.1. в наименовании цифру «6» заменить цифрой «5»;
12.5.2. в абзаце первом цифру «6» заменить цифрой «5»;
12.5.3. в абзаце втором слово «доля» заменить словами «темп роста
доли»;
12.5.4. в абзаце третьем слово «доля» заменить словами «темп роста
доли».
13. В подпрограмме
«Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных
и иных машин и оборудования по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность
жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды»:
13.1. паспорт Подпрограммы 7 изложить в следующей редакции:
«ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 6
Ответственный
исполнитель Подпрограммы 6
|
служба по
надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники
автономного
округа
|
Соисполнитель
Подпрограммы 6
|
отсутствует
|
Участник Государственной программы
|
отсутствует
|
Цель Подпрограммы
6
|
реализация
специальных регистрационных, разрешительных и контрольных функций
|
Задачи
Подпрограммы 6
|
- повышение
качества осуществления регионального государственного контроля (надзора);
- повышение
качества ведения производства по делам об административных правонарушениях;
- обеспечение
допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений
тракториста-машиниста (тракториста) в соответствии с установленным порядком;
- повышение доступности
предоставляемых государственных услуг
|
Сроки
реализации Подпрограммы 6
|
2014 – 2020
годы
|
Показатели
Подпрограммы 6
|
- доля машин,
которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и
требований, от общего количества проверенных машин
|
Мероприятия
Подпрограммы 6
|
основные мероприятия отсутствуют
|
мероприятия, реализуемые за счет
обеспечивающей подпрограммы:
1.
Совершенствование контрольно-надзорных мероприятий.
2.
Улучшение качества составления материалов по делам об административных
правонарушениях.
3.
Осуществление приёма экзаменов на право управления самоходными машинами и
выдача удостоверений тракториста-машиниста (тракториста).
4.
Обеспечение информированности населения о деятельности службы
|
Финансовое
обеспечение Подпрограммы 6 (тыс. руб.)
|
Общий объем
финансирования Подпрограммы 6 – 0
(в том числе
средства, предусмотренные
на научные и
инновационные мероприятия, – 0)
|
Объем
финансирования Подпрограммы 6, утвержденный законом
об окружном
бюджете/
планируемый к
утверждению, – 0
(в том числе
средства федерального
бюджета – 0)
|
Объем
внебюджетных
средств – 0
|
Расходы,
направленные на финансирование административных мероприятий (расходы,
финансирование которых осуществляется в рамках подпрограммы 7*), группируются
в Подпрограмме 7 (таблица 7-1)
|
Ожидаемые
результаты реализации
Подпрограммы 6
|
снижение доли
машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и
требований, от общего количества проверенных машин к 2020 году до 21%
|
»;
13.2. в разделе I:
13.2.1. в абзаце двадцать шестом цифру «7» заменить цифрой «6»;
13.2.2. в абзаце двадцать седьмом цифру «7» заменить цифрой «6»;
13.3. в разделе II:
13.3.1. в наименовании цифру «7» заменить цифрой «6»;
13.3.2. в абзаце первом цифру «7» заменить цифрой «6»;
13.3.3. абзац седьмой пункта 4 изложить в следующей редакции:
«Перечень
мероприятий Подпрограммы 6 и затраты на их реализацию приведены в таблице 6-1.»;
13.3.4. таблицу 7-1 изложить в следующей редакции:
«Таблица 6-1
Перечень
мероприятий Подпрограммы 6 и затраты на их реализацию
№ п/п
|
Наименование мероприятий,
ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 6
|
Затраты на реализацию
подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
|
всего
|
2014 год
|
2015 год
|
2016 год
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
|
2020 год
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
1.
|
Подпрограмма 6 (всего)
|
742 709*
|
107 727*
|
114 372*
|
112 292*
|
98 907*
|
98 907*
|
98 907*
|
98 907*
|
|
1
|
Расходы, финансирование затрат которых осуществляется в рамках
Подпрограммы 7*
|
742 709
|
107 727
|
114 372
|
112 292
|
98 907
|
98 907
|
98 907
|
98 907
|
|
2
|
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору
за техническим состоянием самоходных машин и других видов
техники автономного округа (всего)
|
742 709
|
107 727
|
114 372
|
112 292
|
98 907
|
98 907
|
98 907
|
98 907
|
|
3
|
1. Совершенствование контрольно-надзорных мероприятий
|
260 571,5
|
21 941,10
|
80 469
|
78 925
|
19 809,10
|
19 809,10
|
19 809,10
|
19 809,10
|
|
4
|
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору
за техническим состоянием самоходных машин и других видов
техники автономного округа
|
260 571,5
|
21 941,10
|
80 469
|
78 925
|
19 809,10
|
19 809,10
|
19 809,10
|
19 809,10
|
|
5
|
2. Улучшение качества составления материалов по делам об
административных правонарушениях
|
117 135,5
|
21 023,9
|
10 274
|
10270
|
18 891,9
|
18 891.9
|
18 891.9
|
18 891.9
|
|
6
|
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору
за техническим состоянием самоходных машин и других видов
техники автономного округа
|
117 135,5
|
21 023,9
|
10 274
|
10270
|
18 891.9
|
18 891.9
|
18 891.9
|
18 891.9
|
|
|
7
|
3. Осуществление приёма экзаменов на право управления
самоходными машинами и выдача удостоверений тракториста-машиниста
(тракториста)
|
141 768,5
|
21 843,9
|
20 547
|
20530
|
19 711,9
|
19 711,9
|
19 711,9
|
19 711,9
|
|
8
|
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору
за техническим состоянием самоходных машин и других видов
техники автономного округа
|
141 768,5
|
21 843,9
|
20 547
|
20530
|
19 711,9
|
19 711,9
|
19 711,9
|
19 711,9
|
|
|
9
|
4. Обеспечение информированности населения о деятельности службы
|
210 543.5
|
42 918,1
|
3 082
|
2567
|
40 494,1
|
40 494,1
|
40 494,1
|
40 494,1
|
|
10
|
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору
за техническим состоянием самоходных машин и других видов
техники автономного округа
|
210 543.5
|
42 918,1
|
3 082
|
2567
|
40 494,1
|
40 494,1
|
40 494,1
|
40 494,1
|
|
|
* Расходы, распределенные аналитическим методом,
финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы
не учтены в общем объёме финансирования Подпрограммы 6, а сгруппированы в
Подпрограмме 7 (таблица 7-1).»;
13.4. в
разделе III:
13.4.1. в наименовании цифру «7» заменить цифрой «6»;
13.4.2. в абзаце первом цифру «7» заменить цифрой «6»;
13.4.3. в наименовании
методики расчета показателей Подпрограммы 7 цифру «7» заменить цифрой «6»;
13.5. в разделе IV цифру «7» заменить цифрой «6»;
13.6. в разделе V:
13.6.1. в наименовании цифру «7» заменить цифрой «6»;
13.6.2. в абзаце первом цифру «7» заменить цифрой «6».
14. В подпрограмме «Обеспечение реализации Государственной
программы»:
14.1. паспорт
Подпрограммы 8 изложить в следующей редакции:
«ПАСПОРТ
ПОДПРОГРАММЫ 7
Ответственный
исполнитель Подпрограммы 7
|
департамент
транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
|
Соисполнитель
Подпрограммы 7
|
служба по
надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники
автономного
округа
|
Участник
Государственной программы
|
отсутствует
|
Цель
Подпрограммы 7
|
кадровое,
нормативно-правовое и финансовое обеспечение Государственной программы
|
Задачи
Подпрограммы 7
|
-
совершенствование кадрового потенциала;
-
осуществление эффективного нормативно-правового и документационного
обеспечения;
- обеспечение
информацией, необходимой внутренним и внешним пользователям бюджетной
отчетности для контроля за соблюдением законодательства Российской Федерации
и автономного округа при осуществлении
ответственным исполнителем (соисполнителем) и подведомственными учреждениями
хозяйственных операций и их целесообразностью, наличием и движением имущества
и обязательств, использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов в
соответствии с утвержденными нормами, нормативами, сметами и планами
финансово-хозяйственной деятельности
|
Сроки
реализации Подпрограммы 7
|
2014 – 2020
годы
|
Показатели
Подпрограммы 7
|
1.
Укомплектованность кадрами.
2. Доля
государственных гражданских служащих, получивших дополнительное
профессиональное образование в течение последних 3-х лет.
3. Доля
проектов правовых актов, прошедших внутреннюю (служебную) экспертизу, от
общего количества поступивших проектов.
4. Доля
проектов договоров, соглашений, прошедших правовую экспертизу в установленном
порядке, от общего числа поступивших проектов договоров, соглашений.
5. Доля единиц
хранения архивных документов, находящихся в нормативных условиях,
обеспечивающих их постоянное хранение, от общего числа документов, хранящихся
в архиве департамента.
6. Доля
обращений граждан, рассмотренных в установленные законодательством
автономного округа сроки, от общего количества обращений.
7. Рейтинг
качества финансового менеджмента (анализ и оценка совокупности процессов и
процедур, обеспечивающих эффективность и результативность использования
бюджетных средств)
|
Мероприятия
Подпрограммы 7
|
основные мероприятия:
1.
Обеспечение деятельности ответственного исполнителя Государственной программы
– департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа.
2.
Обеспечение деятельности соисполнителя Государственной программы – службы по
надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники
автономного округа
|
мероприятия, реализуемые за счет
обеспечивающей подпрограммы, отсутствуют
|
Финансовое
обеспечение Подпрограммы 7 (тыс. руб.)
|
Общий
объем финансирования Подпрограммы 7 –1 475 233
(в
том числе средства, предусмотренные
на
научные и инновационные мероприятия, – 0)
|
Объем
финансирования Подпрограммы 7, утвержденный законом
об
окружном бюджете/
планируемый
к
утверждению, – 1 475 233
(в
том числе средства федерального
бюджета
– 0)
|
Объем
внебюджетных
средств
– 0
|
2014
год – 246 233
(в
том числе средства, предусмотренные
на
научные и инновационные мероприятия, – 0)
|
246 233
(в
том числе средства федерального
бюджета
– 0)
|
|
2015
год – 223 128
(в
том числе средства, предусмотренные
на
научные и инновационные мероприятия, – 0)
|
223 128
(в
том числе средства федерального
бюджета
– 0)
|
|
2016
год – 223 772
(в
том числе средства, предусмотренные
на
научные и инновационные мероприятия, – 0)
|
223 772
(в
том числе средства федерального
бюджета
– 0)
|
|
2017
год – 195 525
(в
том числе средства, предусмотренные
на
научные и инновационные мероприятия, – 0)
|
195 525
(в
том числе средства федерального
бюджета
– 0)
|
|
2018
год – 195 525
(в
том числе средства, предусмотренные
на
научные и инновационные мероприятия, – 0)
|
195 525
(в
том числе средства федерального
бюджета
– 0)
|
|
2019
год – 195 525
(в
том числе средства, предусмотренные
на
научные и инновационные мероприятия, – 0)
|
195 525
(в
том числе средства федерального
бюджета
– 0)
|
|
2020
год – 195 525
(в
том числе средства, предусмотренные
на
научные и инновационные мероприятия, – 0)
|
195 525
(в
том числе средства федерального
бюджета
– 0)
|
|
Ожидаемые
результаты реализации Подпрограммы 7
|
1. Создание
высокопрофессионального кадрового состава государственных гражданских
служащих, обеспечивающего эффективную реализацию Государственной программы.
2. Повышение
уровня профессиональной компетенции государственных гражданских служащих
ответственного исполнителя Государственной программы в целях эффективной ее реализации.
3. Повышение
качества нормативно-правового сопровождения реализации Государственной
программы.
4. Повышение
эффективности правового обеспечения юридически значимых действий, совершенных
от имени ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной
программы,
а также
реализации обязательств, принятых ответственным исполнителем (соисполнителем)
Государственной программы в соответствии с заключенными договорами.
5. Обеспечение
высокого профессионального уровня юридической защиты интересов ответственного
исполнителя (соисполнителя) Государственной программы при рассмотрении споров
в судебных и иных органах.
6.
Предотвращение отрицательных результатов финансово-хозяйственной деятельности
ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы и
подведомственных учреждений и выявление внутрихозяйственных резервов
обеспечения их финансовой устойчивости
|
»;
14.2. в разделе II:
14.2.1. в наименовании цифру «8» заменить цифрой «7»;
14.2.2. в абзаце первом цифру «8» заменить цифрой «7»;
14.2.3. абзац двадцатый изложить в следующей редакции:
«Перечень
мероприятий Подпрограммы 7 и затраты на их реализацию приведены в таблице 7-1.»;
14.2.4. таблицу 8-1 изложить в следующей редакции:
Читайте также
|