Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 07.04.2016 № 330-П

ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА ПОСТАНОВЛЕНИЕ

07 апреля 2016 г.                                                                        № 330-П

г. Салехард

О внесении изменений в государственную программу

Ямало-Ненецкого автономного округа «Развитие

транспортной инфраструктуры на 2014 – 2020 годы»

В соответствии с Законом Ямало-Ненецкого автономного округа от 25 ноября 2015 года № 100-ЗАО «Об окружном бюджете на 2016 год», постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 15 ноября 2013 года № 960-П «О государственных программах Ямало-Ненецкого автономного округа» Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа

п о с т а н о в л я е т:

1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся  в государственную программу Ямало-Ненецкого автономного округа «Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 – 2020 годы», утверждённую постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25 декабря 2013 года № 1124-П.

2. Настоящее постановление распространяется на правоотношения, возникшие с 01 января 2016 года.

             Губернатор

Ямало-Ненецкого автономного округа                                                 Д.Н. Кобылкин

УТВЕРЖДЕНЫ

постановлением Правительства

Ямало-Ненецкого автономного округа

от 07 апреля 2016 года № 330-П

ИЗМЕНЕНИЯ,

которые вносятся в государственную программу Ямало-Ненецкого

 автономного округа «Развитие транспортной инфраструктуры

на 2014 – 2020 годы»

1. Паспорт Государственной программы изложить в следующей редакции:

«ПАСПОРТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ

Ответственный исполнитель Государственной программы	департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа
Соисполнители Государственной программы	департамент строительства и жилищной политики Ямало-Ненецкого автономного округа; служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Ямало-Ненецкого автономного округа
Участники Государственной программы	отсутствуют
Цель Государственной программы	формирование единого экономического пространства Ямало-Ненецкого автономного округа на базе сбалансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры
Задачи Государственной программы	1) развитие полноценной региональной транспортной инфраструктуры; 2) обеспечение доступности транспортных услуг для населения Ямало-Ненецкого автономного округа
Сроки реализации Государственной программы	2014 – 2020 годы
Показатели Государственной программы	- уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в Ямало-Ненецком автономном округе; - средняя скорость транспортного потока в Ямало-Ненецком автономном округе; - протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения; - протяженность железных дорог на территории Ямало-Ненецкого автономного округа; - количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом; - количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом; - доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности; - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года; - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года; - уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в Ямало-Ненецком автономном округе; - количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения
Подпрограммы	1. «Развитие аэропортов на территории Ямало-Ненецкого автономного округа». 2. «Дорожный фонд Ямало-Ненецкого автономного округа». 3. «Дорожное хозяйство». 4. «Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе». 5. «Воздушный и водный транспорт». 6. «Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды». 7. «Обеспечение реализации Государственной программы»
Финансовое обеспечение Государственной программы (тыс. руб.)
Общий объем финансирования – 49 512 396 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	Объем финансирования Государственной программы, утвержденный законом об окружном бюджете/ планируемый к утверждению, – 49 512 396 (в том числе средства федерального бюджета – 301 056)	Объем внебюджетных средств – 78 206 638
2014 год – 9 749 540 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	9 749 540 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2015 год – 7 463 947 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	7 463 947 (в том числе средства федерального бюджета – 301 056)	3 419 837 (средства Тюменской области)
2016 год – 7 305 721 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	7 305 721 (в том числе средства федерального бюджета – 0)	3 323 243 (средства Тюменской области)
2017 год – 6 248 297 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	6 248 297 (в том числе средства федерального бюджета – 0)	27 476 237 (в том числе средства Тюменской области – 2 582 901, средства федерального бюджета – 24 893 336)
2018 год – 6 248 297 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	6 248 297 (в том числе средства федерального бюджета – 0)	28 636 750 (в том числе средства Тюменской области – 3 487 514, средства федерального бюджета – 25 149 236)
2019 год – 6 248 297 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	6 248 297 (в том числе средства федерального бюджета – 0)	12 934 236 (в том числе средства Тюменской области – 0, средства федерального бюджета –12 934 236)
2020 год – 6 248 297 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	6 248 297 (в том числе средства федерального бюджета – 0)	649 934 (средства федерального бюджета)
Ожидаемые результаты реализации Государственной программы	основные результаты реализации Государственной программы: - уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в Ямало-Ненецком автономном округе к 2020 году составит 2,26 км на 1 000 км2; - средняя скорость транспортного потока в Ямало-Ненецком автономном округе к 2020 году достигнет 90 км/ч; - протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения к 2020 году достигнет 1 281,184 км; - протяженность железных дорог на территории Ямало-Ненецкого автономного округа к 2020 году составит 2 054 км; - количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в Ямало-Ненецком автономном округе к 2020 году составит 173 900 человек; - количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом в Ямало-Ненецком автономном округе к 2020 году составит 111 980 человек; - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального  или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года к 2020 году составит 88,92%; - уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в Ямало-Ненецком автономном округе к 2015 году составил 9 случаев на 100 тыс. населения; - количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, к 2020 году составит 35 шт.; - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года к 2020 году составит 2 201,979 км

».

2. В разделе I:

2.1. абзац четырнадцатый признать утратившим силу;

2.2. абзац двадцатый признать утратившим силу.

3. Раздел II изложить в следующей редакции:

«II. Структура Государственной программы

Для достижения заявленной цели и решения поставленных задач в рамках Государственной программы предусмотрена реализация 7 подпрограмм, в том числе:

1. «Развитие аэропортов на территории Ямало-Ненецкого автономного округа».

2. «Дорожный фонд Ямало-Ненецкого автономного округа».

3. «Дорожное хозяйство».

4. «Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе».

5. «Воздушный и водный транспорт».

6. «Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды»

7. «Обеспечение реализации Государственной программы».

Предусмотренные в рамках подпрограмм цели, задачи и мероприятия охватывают весь диапазон заданных приоритетных направлений экономического развития региона и в максимальной степени будут способствовать достижению целей и конечных результатов Государственной программы.

Структура Государственной программы приведена в приложении № 1 к Государственной программе.

Финансирование мероприятий Государственной программы в 2014 году будет осуществляться согласно приложению № 3 к Государственной программе.

Детализированный перечень мероприятий подпрограмм Государственной программы на 2015 год утвержден постановлением Правительства автономного округа от 29 декабря 2014 года № 1092-П.».

4. В разделе III:

4.1. пункт 3 таблицы 3 изложить в следующей редакции:

«Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом»;

4.2. пункт 4 таблицы 4 изложить в следующей редакции:

«Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения»;

4.3. пункт 6 таблицы 6 изложить в следующей редакции:

«Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом»;

4.4. в пункте 7 таблицы 7 слово «окружного» заменить словом «регионального»;

4.5. таблицу 10 признать утратившей силу;

4.6. таблицу 11 изложить в следующей редакции:

 «Таблица 11

11. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,  на 31 декабря отчетного года
Единица измерения	Км
Определение показателя	Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
Алгоритм формирования показателя	Птэп. = Прег.тэп. + Пмест.тэп.
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Общая протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года	Прег.тэп.	Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года	Пмест.тэп.
Источник информации для расчета (определения) показателя	1. Сведения представляются владельцем автодорог – государственным казенным учреждением «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» на основании статистической отчетности «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения» (форма № 1-ДГ). 2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании статистической отчетности «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований» (форма № 3-ДГ (мо))

»;

4.7. таблицу 12 изложить в следующей редакции:

 «Таблица 12

12. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
Единица измерения	%
Определение показателя	Отношение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения или межмуниципального и местного значения, отвечающей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, к общей протяженности автомобильных дорог в автономном округе, умноженное на 100
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года	До	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года	Lор
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года	Lом
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	Lр
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения	Lм
Источник информации для расчета (определения) показателя	Сведения, представляемые владельцем автодорог – государственным казенным учреждением «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» в органы статистической отчетности по форме федерального статистического наблюдения № 1-ДГ «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения». Сведения, представляемые муниципальными образованиями в органы статистической отчетности по форме федерального статистического наблюдения № 3-ДГ(мо) «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований»

».

5. В разделе IV цифру «5» исключить.

6. В разделе V:

6.1. абзац пятый изложить в следующей редакции:

«- протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения к 2020 году достигнет 1 281,84 км;»;

6.2. абзацы девятый, десятый изложить в следующей редакции:

«- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года к 2020 году составит 88,92%;

- уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе к 2016 году составит до 12 случаев на 100 тыс. населения;»;

6.3. абзац двенадцатый признать утратившим силу;

6.4. абзац тринадцатый изложить в следующей редакции:

«- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года к 2020 году составит 2 201,979 км.».

7. В подпрограмме «Развитие аэропортов на территории Ямало-Ненецкого автономного округа»:

7.1. паспорт Подпрограммы 1 изложить в следующей редакции:

«ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 1

Ответственный исполнитель Подпрограммы 1	департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 1	департамент строительства и жилищной политики автономного округа
Участник Государственной программы	отсутствует
Цель Подпрограммы 1	обеспечение развития аэропортовой сети на территории автономного округа
Задачи Подпрограммы 1	- обеспечение безопасности полетов; - повышение качества предоставляемого аэропортового обслуживания; - развитие сети местных воздушных авиалиний
Сроки реализации Подпрограммы 1	2014 – 2020 годы
Показатели Подпрограммы 1	- количество взлетно-посадочных полос, по которым увеличена несущая способность покрытия; - количество приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования; - объем перевозок пассажиров через аэропорты; - количество вновь введенных в эксплуатацию объектов наземной базы аэропортов; - количество введенных в эксплуатацию вертолетных площадок после строительства и реконструкции; - доля населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях
Мероприятия Подпрограммы 1	основное мероприятие: - строительство (реконструкция) объектов
	мероприятия, реализуемые за счет обеспечивающей подпрограммы: - участие в разработке и реализации мероприятий развития аэропортов на территории  автономного округа
Финансовое обеспечение Подпрограммы 1 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 1 – 1 127 739 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	Объем финансирования Подпрограммы 1, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, – 1 127 739 (в том числе средства федерального бюджета – 0)	Объем внебюджетных средств – 0
2014 год  – 1 022 707 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	1 022 707 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2015 год – 25 032 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	25 032 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2016 год – 80 000 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	80 000  (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2017 год – 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2018 год – 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2019 год – 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2020 год – 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 1	- соответствие состояния наземной инфраструктуры предприятий воздушного транспорта требованиям сертификации и лицензирования в области воздушного транспорта; - повышение уровня авиационной безопасности при выполнении перевозок пассажиров и авиаработ за счет формирования аэродромной сети, отвечающей требованиям эксплуатации воздушных судов; - создание условий для удовлетворения потребностей населения и экономики в воздушных перевозках и авиационных работах; - повышение качества оказываемых услуг, предоставляемых пассажирам и клиентам аэропортов; - обеспечение эффективного функционирования основных фондов аэропортов на территории  автономного округа; - увеличение доли населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях

»;

7.2. таблицу 1-1  раздела II  изложить в следующей редакции:

    «Таблица 1-1

Перечень мероприятий Подпрограммы 1 и затраты на их реализацию

№ п/п	Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 1	Всего	Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
			2014 год	2015 год	2016  год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год

1	2	3	4	5	6	7		8	9	10
1	Подпрограмма 1  (всего)	1 127 739	1 022 707	25 032	80 000	0		0	0	0
2	Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 –  департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе	1 009 122	1 007 000	2 122	0	0		0	0	0
3	Подведомственное государственное казенное учреждение  «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)	2 122	0	2 122	0	0		0	0	0
4	Соисполнитель Подпрограммы 1 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа, в том числе	118 617	15 707	22 910	80 000	0		0	0	0
5	Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)	118 617	15 707	22 910	80 000	0		0	0	0
6	Расходы, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7*	55 052*	13 414*	33*	8 321*	8 321*		8 321*	8 321*	8 321*
7	Участие в разработке и реализации мероприятий развития аэропортов на территории автономного округа*	55 052*	13 414*	33*	8 321*	8 321*		8 321*	8 321*	8 321*
8	Основное мероприятие 1. Строительство (реконструкция) объектов	1 125 617	1 022 707	22 910	80 000	0		0	0	0
9	Мероприятие 1.1. Реконструкция, строительство и модернизация элементов аэропортовых комплексов, в том числе межбюджетные трансферты	1 125 617	1 022 707	22 910	80 000	0		0	0	0
10	Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	1 007 000	1 007 000	0	0	0		0	0	0
11	Соисполнитель Подпрограммы 1 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа, в том числе	118 617	15 707	22 910	80 000	0		0	0	0
12	Подведомственное государственное казенное учреждение  «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»	118 617	15 707	22 910	80 000	0		0	0	0
13	1.1.1. Реконструкция объекта «Аэропортовый комплекс, взлетно-посадочная полоса с ограждением в с. Красноселькуп», в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	1 007 000	1 007 000	0	0	0		0	0	0
14	1.1.2. Реконструкция аэропорта, г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	83 200	200	3000	80 000	0		0	0	0
15	1.1.3. Ангарный комплекс для проведения технического обслуживания воздушного транспорта, г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	16 056	4 763	11 293	0	0		0	0	0
16	1.1.4. Реконструкция аэропорта г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	3 100	100	3 000	0	0		0	0	0
17	1.1.5. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Тарко-Сале для государственного унитарного предприятия ЯНАО «Аэропорт Тарко-Сале», в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	2 021	1 980	41	0	0		0	0	0
18	1.1.6. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Уренгой для государственного унитарного предприятия ЯНАО «Аэропорт Тарко-Сале», в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	2 100	2 100	0	0	0		0	0	0
19	1.1.7. Здание аэровокзала и склада горюче-смазочных материалов для государственного унитарного предприятия ЯНАО «Аэропорты Мангазеи», с. Красноселькуп Красноселькупского района, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	12 140	6 564	5 576	0	0		0	0	0
20	Мероприятие 1.2. Приобретение и замена спецавтотранспорта и спецоборудования, выработавшего назначенный ресурс	2 122	0	2 122	0	0		0	0	0
21	Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 –департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	2 122	0	2 122	0	0		0	0	0
22	Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»	2 122	0	2 122	0	0		0	0	0
23	Мероприятие 1.3. Строительство и реконструкция вертолетных площадок для организации перевозки пассажиров, в том числе проектно-изыскательские работы	0	0	0	0		0	0	0	0
24	Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	0	0	0	0		0	0	0	0
25	Соисполнитель Подпрограммы 1 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа	0	0	0	0		0	0	0	0