Постановление Губернатора Челябинской области от 26.12.2008 № 410

¦                ¦дорог            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Ремонт дорог     ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦13.             ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦Чебаркульский ГО¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство    ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦дорог            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Ремонт дорог     ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦14. Челябинский ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦ГО              ¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство    ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦дорог            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Ремонт дорог     ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦15.             ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦Южноуральский ГО¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство    ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦дорог            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Ремонт дорог     ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦16. Троицкий ГО ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство    ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦дорог            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Ремонт дорог     ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦Всего по        ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦городским лесам ¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство    ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦дорог            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Ремонт дорог     ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                                       Леса, расположенные на землях особо охраняемых природных территорий                                        ¦
+----------------T-----------------T----T--------------T-------T-------T-------T-------T-------T-------T-------T-------T-------T-------T-----------+
¦1. Ильменский ГЗ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство и  ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦ремонт дорог     ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Ремонт дорог     ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦2. Национальный ¦Устройство       ¦ км ¦      50      ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦    500    ¦
¦парк "Таганай"  ¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦      -       ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦     -     ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     1,3      ¦  1,1  ¦  1,1  ¦  1,1  ¦  1,1  ¦  1,1  ¦  1,1  ¦  1,1  ¦  1,1  ¦  1,1  ¦  1,1  ¦   11,1    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦      -       ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦     -     ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство    ¦ км ¦      2       ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦    10     ¦
¦                ¦дорог            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦3.              ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦Южно-Уральский  ¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦государственный ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦природный       +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦заказник        ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство    ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦дорог            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Ремонт дорог     ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦4. Национальный ¦Устройство       ¦ км ¦      50      ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦    500    ¦
¦парк "Зюраткуль"¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦      60      ¦  60   ¦  60   ¦  60   ¦  60   ¦  60   ¦  60   ¦  60   ¦  60   ¦  60   ¦  60   ¦    600    ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦      -       ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦     -     ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦      -       ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦     -     ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство    ¦ км ¦      -       ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦  1,5  ¦  1,5  ¦  1,5  ¦  1,5  ¦  1,5  ¦  1,5  ¦     9     ¦
¦                ¦дорог            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Ремонт дорог     ¦ км ¦      1       ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦  18   ¦   3   ¦   3   ¦   3   ¦   3   ¦   3   ¦   3   ¦    39     ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦Всего по лесам, ¦Устройство       ¦ км ¦     100      ¦  100  ¦  100  ¦  100  ¦  100  ¦  100  ¦  100  ¦  100  ¦  100  ¦  100  ¦  100  ¦   1000    ¦
¦расположенным на¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦землях          ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦особо охраняемых+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦природных       ¦Уход за          ¦ км ¦      60      ¦  60   ¦  60   ¦  60   ¦  60   ¦  60   ¦  60   ¦  60   ¦  60   ¦  60   ¦  60   ¦    600    ¦
¦территорий      ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     1,3      ¦  1,1  ¦  1,1  ¦  1,1  ¦  1,1  ¦  1,1  ¦  1,1  ¦  1,1  ¦  1,1  ¦  1,1  ¦  1,1  ¦   11,0    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦