Постановление Губернатора Челябинской области от 26.12.2008 № 410

¦                ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство    ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦дорог            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Ремонт дорог     ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦4. Каслинский МР¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство    ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦дорог            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Ремонт дорог     ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦5. Трехгорный ГО¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство    ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦дорог            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Ремонт дорог     ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦6. Кусинский ГО ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство    ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦дорог            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Ремонт дорог     ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦7. Карабашский  ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦ГО              ¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство    ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦дорог            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Ремонт дорог     ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦8. Кыштымский ГО¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство    ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦дорог            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Ремонт дорог     ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦9. Миасский ГО  ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство    ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦дорог            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Ремонт дорог     ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦10. Пластовский ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦МР              ¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство    ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦дорог            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Ремонт дорог     ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦11. Саткинский  ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦МР              ¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство    ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦дорог            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Ремонт дорог     ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарного ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦назначения       ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
+----------------+-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦12.             ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦Верхнеуфалейский¦минерализованных ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦ГО              ¦полос            ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦минерализованными¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦полосами         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Устройство       ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарных  ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывов         ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Уход за          ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦
¦                ¦противопожарными ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                ¦разрывами        ¦    ¦              ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦           ¦
¦                +-----------------+----+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-----------+
¦                ¦Строительство    ¦ км ¦     н/д      ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦  н/д  ¦    н/д    ¦