|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Свердловской области от 11.10.2010 № 1479-ПППриложение N 5 к областной целевой программе "Развитие транспортного комплекса Свердловской области" на 2011 - 2016 годы РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" НА 2011 - 2016 ГОДЫ (В редакции Постановлений Правительства Свердловской области от 17.11.2010 г. N 1669-ПП; от 15.12.2010 г. N 1807-пп) Заказчик Министерство транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области. |————————|—————————————————|————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————————— | | N | Источники | Всего, | в том числе | |строки |финансирования | тыс. | | | | | рублей | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | | | |первый год |второй год |третий год |четвертый |пятый год |шестой год | | | | |реализации |реализации |реализации | год |реализации |реализации | | | | |(2011 год) |(2012 год) |(2013 год) |реализации |(2015 год) |(2016 год) | | | | | | | |(2014 год) | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 1. | I. Общие расходы на реализацию Программы | |------ |-----------------|------------|------------|------------|------------|------------|--------- |--------- | |2. |Всего по Программ|62 717 604,7|13 330 412,8|9 581 756,7 |12 148 533,0|9 369 839,0 |9 378 |8 908 | | |е | | | | | |089,3 |973,9 | (В редакции Постановления Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |------ |-----------------|------------|------------|------------|------------|------------|--------- |--------- | |3. |в том числе за счет средств:|46351290,8|8672912,8|7081556,7|7246533,0|7 585 339,0 |7 538 |8 226 | | |областного бюджета| | | | | |289,3 |660,0 | (В редакции Постановления Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |------ |-----------------|------------|------------|------------|------------|------------|--------- |--------- | | 4. |из них субсидии | 2153399,0 | 2000000,0 | 500,0 | 500,0 | 0,0 | 0,0 | 152399,0 | | |муниципальным | | | | | | | | | |образованиям | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 5. |федерального | 2174400,0 | 0,0 | 0,0 | 2174400,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |бюджета | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 6. |местных | 2078813,9 | 1997500,0 | 13500,0 | 2500,0 | 0,0 | 0,0 | 65313,9 | | |бюджетов | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 7. |внебюджетных |12113100,0 | 2660000,0 |2486700,0 | 2725100,0 |1784500,0 |1839800,0 | 617000,0 | | |источников | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 8. | Из общих расходов по подпрограммам | |————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— | | 9. | Подпрограмма 1 "Транспортное обслуживание населения Свердловской области" | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 10. |Всего |12552113,0 | 4753314,0 |1774863,0 | 1635984,0 |1338384,0 |1583684,0 |1465884,0 | | |по Подпрограмме | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 11. |в том числе | 9333513,0 | 2755814,0 |1326163,0 | 1289384,0 |1317384,0 |1319884,0 |1324884,0 | | |за счет | | | | | | | | | |средств: | | | | | | | | | |областного | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 12. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 13. |местных | 2013500,0 | 1997500,0 | 13500,0 | 2500,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |бюджетов | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 14. |внебюджетных | 1205100,0 | 0,0 | 435200,0 | 344100,0 | 21000,0 | 263800,0 | 141000,0 | | |источников | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 15. | Подпрограмма 2 "Развитие и обеспечение сохранности сети автомобильных дорог на территории | | | Свердловской области" | |------|----------------------|-------------|-------------|------------|-------------|------------|---------|---------| |16. |Всего по Подпрограмме |37 030 091,7 |5 917 098,8 |5 750 393,7 |5 921 649,0 |6 260 455,0 |6 213 405|6 967 089| | | | | | | | |,3 |,9 | (В редакции Постановления Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |------|----------------------|-------------|-------------|------------|-------------|------------|---------|---------| |17. |в том числе за счет средств:|36964777,8|5917098,8 |5 750 393,7 |5 921 649,0 |6 260 455,0 |6 213 405|6 901 776| | |областного бюджета | | | | | |,3 |,0 | (В редакции Постановления Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |------|----------------------|-------------|-------------|------------|-------------|------------|---------|---------| | 18. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 19. |местных | 65313,9 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 65313,9 | | |бюджетов | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 20. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 21. | Подпрограмма 3 "Развитие транспортно-логистической системы Свердловской области" | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 22. |Всего |13135400,0 | 2660000,0 |2056500,0 | 4590900,0 |1771000,0 |1581000,0 | 476000,0 | | |по Подпрограмме | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 23. |в том числе | 53000,0 | 0,0 | 5000,0 | 35500,0 | 7500,0 | 5000,0 | 0,0 | | |за счет | | | | | | | | | |средств: | | | | | | | | | |областного | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 24. |федерального | 2174400,0 | 0,0 | 0,0 | 2174400,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |бюджета | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 25. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 26. |внебюджетных |10908000,0 | 2660000,0 |2051500,0 | 2381000,0 |1763500,0 |1576000,0 | 476000,0 | | |источников | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 27. | II. Капитальные вложения | |------|----------------------|-------------|-------------|------------|-------------|------------|---------|---------| |28. |Всего по Программе |26 869 597,3 |8 257 500,0 |3 639 108,7 |6 049 843,0 |3 486 435,0 |3 005 704|2 431 006| | | | | | | | |,3 |,3 | (В редакции Постановления Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |------|----------------------|-------------|-------------|------------|-------------|------------|---------|---------| |29. |в том числе за счет средств:|12581812,0|3738000,0 |1 824 108,7 |1 785 443,0 |1 966 435,0 |1 425 704|1 842 121| | |областного бюджета | | | | | |,3 |,0 | (В редакции Постановления Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |------|----------------------|-------------|-------------|------------|-------------|------------|---------|---------| | 30. |из них субсидии | 2152399,0 | 2000000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 152399,0 | | |муниципальным | | | | | | | | | |образованиям | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 31. |федерального | 2174400,0 | 0,0 | 0,0 | 2174400,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |бюджета | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 32. |местных | 2053385,3 | 1994500,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 58885,3 | | |бюджетов | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 33. |внебюджетных |10060000,0 | 2525000,0 |1815000,0 | 2090000,0 |1520000,0 |1580000,0 | 530000,0 | | |источников | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 34. | Из капитальных вложений по подпрограммам | |————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— | | 35. | Подпрограмма 1 "Транспортное обслуживание населения Свердловской области" | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 36. |Всего | 4878700,0 | 3994500,0 | 142100,0 | 142100,0 | 240000,0 | 240000,0 | 120000,0 | | |по Подпрограмме | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 37. |в том числе | 2524200,0 | 2000000,0 | 142100,0 | 142100,0 | 240000,0 | 0,0 | 0,0 | | |за счет | | | | | | | | | |средств: | | | | | | | | | |областного | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 38. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 39. |местных | 1994500,0 | 1994500,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |бюджетов | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 40. |внебюджетных | 360000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 240000,0 | 120000,0 | | |источников | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 41. | Подпрограмма 2 "Развитие и обеспечение сохранности сети автомобильных дорог на территории | | | Свердловской области" | |------ |-----------------|------------|------------|------------|------------|------------|--------- |--------- | |42. |Всего по Подпрограмме|10111497,3|1738000,0 |1677008,7 |1643343,0 |1726435,0 |1425704 |1 901 006 | | | | | | | | |,3 |,3 | (В редакции Постановления Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |------ |-----------------|------------|------------|------------|------------|------------|--------- |--------- | |43. |в том числе за счет средств:|10052612,0|1738000,0|1677008,7|1643343,0 |1 726 435,0 |1 425 704 |1 842 121 | | |областного бюджета | | | | | |,3 |,0 | (В редакции Постановления Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |------ |-----------------|------------|------------|------------|------------|------------|--------- --------- | | 44. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 45. |местных | 58885,3 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 58885,3 | | |бюджетов | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 46. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 47. | Подпрограмма 3 "Развитие транспортно-логистической системы Свердловской области" | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 48. |Всего |11879400,0 | 2525000,0 |1820000,0 | 4264400,0 |1520000,0 |1340000,0 | 410000,0 | | |по Подпрограмме | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 49. |в том числе | 5000,0 | 0,0 | 5000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |за счет | | | | | | | | | |средств: | | | | | | | | | |областного | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 50. |федерального | 2174400,0 | 0,0 | 0,0 | 2174400,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |бюджета | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 51. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 52. |внебюджетных | 9700000,0 | 2525000,0 |1815000,0 | 2090000,0 |1520000,0 |1340000,0 | 410000,0 | | |источников | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 53. | III. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 54. |Всего | 767100,0 | 8200,0 | 564300,0 | 106900,0 | 43500,0 | 38200,0 | 6000,0 | | |по Программе | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 55. |в том числе | 215000,0 | 5200,0 | 135100,0 | 40300,0 | 15000,0 | 14400,0 | 5000,0 | | |за счет | | | | | | | | | |средств: | | | | | | | | | |областного | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 56. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 57. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 58. |местных | 19000,0 | 3000,0 | 13500,0 | 2500,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |бюджетов | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 59. |внебюджетных | 533100,0 | 0,0 | 415700,0 | 64100,0 | 28500,0 | 23800,0 | 1000,0 | | |источников | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 60. | Из НИОКР по подпрограммам | |————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— | | 61. | Подпрограмма 1 "Транспортное обслуживание населения Свердловской области" | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 62. |Всего | 606200,0 | 3000,0 | 561700,0 | 30500,0 | 2400,0 | 6200,0 | 2400,0 | | |по Подпрограмме | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 63. |в том числе | 142100,0 | 0,0 | 133000,0 | 3900,0 | 1400,0 | 2400,0 | 1400,0 | | |за счет | | | | | | | | | |средств: | | | | | | | | | |областного | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 64. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 65. |местных | 19000,0 | 3000,0 | 13500,0 | 2500,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |бюджетов | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 66. |внебюджетных | 445100,0 | 0,0 | 415200,0 | 24100,0 | 1000,0 | 3800,0 | 1000,0 | | |источников | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 67. | Подпрограмма 2 "Развитие и обеспечение сохранности сети автомобильных дорог на территории | | | Свердловской области" | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 68. |Всего | 24900,0 | 5200,0 | 2100,0 | 900,0 | 6100,0 | 7000,0 | 3600,0 | | |по Подпрограмме | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 69. |в том числе | 24900,0 | 5200,0 | 2100,0 | 900,0 | 6100,0 | 7000,0 | 3600,0 | | |за счет | | | | | | | | | |средств: | | | | | | | | | |областного | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 70. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 71. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 72. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 73. | Подпрограмма 3 "Развитие транспортно-логистической системы Свердловской области" | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 74. |Всего | 136000,0 | 0,0 | 500,0 | 75500,0 | 35000,0 | 25000,0 | 0,0 | | |по Подпрограмме | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 75. |в том числе | 48000,0 | 0,0 | 0,0 | 35500,0 | 7500,0 | 5000,0 | 0,0 | | |за счет | | | | | | | | | |средств: | | | | | | | | | |областного | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 76. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 77. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 78. |внебюджетных | 88000,0 | 0,0 | 500,0 | 40000,0 | 27500,0 | 20000,0 | 0,0 | | |источников | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 79. | IV. Прочие нужды | |----- |------------------ |----------|------------|------------|------------|------------|------------|------------| |80. |Всего по Программе |35080907,4|5 064 712,8 |5 378 348,0 |5 991 790,0 |5 839 904,0 |6 334 185,0 |6 471 967,6 | (В редакции Постановления Правительства Свердловской области от 17.11.2010 г. N 1669-ПП) |----- |------------------ |----------|------------|------------|------------|------------|------------|------------| |81. |в том числе за счет|33554478,8|4 929 712,8 |5 122 348,0 |5 420 790,0 |5 603 904,0 |6 098 185,0 |6 379 539,0 | | |средств: | | | | | | | | | |областного бюджета | | | | | | | | (В редакции Постановления Правительства Свердловской области от 17.11.2010 г. N 1669-ПП) |----- |-------------------|----------|------------|------------|------------|------------|------------|------------| | 82. |из них субсидии | 1000,0 | 0,0 | 500,0 | 500,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |муниципальным | | | | | | | | | |образованиям | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 83. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 84. |местных | 6428,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 6428,6 | | |бюджетов | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 85. |внебюджетных | 1520000,0 | 135000,0 | 256000,0 | 571000,0 | 236000,0 | 236000,0 | 86000,0 | | |источников | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 86. | Из прочих нужд по подпрограммам | |————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— | | 87. | Подпрограмма 1 "Транспортное обслуживание населения Свердловской области" | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 88. |Всего | 7067213,0 | 755814,0 |1071063,0 | 1463384,0 |1095984,0 |1337484,0 |1343484,0 | | |по Подпрограмме | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 89. |в том числе | 6667213,0 | 755814,0 |1051063,0 | 1143384,0 |1075984,0 |1317484,0 |1323484,0 | | |за счет | | | | | | | | | |средств: | | | | | | | | | |областного | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 90. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 91. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 92. |внебюджетных | 400000,0 | 0,0 | 20000,0 | 320000,0 | 20000,0 | 20000,0 | 20000,0 | | |источников | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 93. | Подпрограмма 2 "Развитие и обеспечение сохранности сети автомобильных дорог на территории | | | Свердловской области" | |----- |---------------------|----------|----------|------------|------------|------------|------------|------------| |94. |Всего по Подпрограмме|26893694,4|4173 898,8|4 071 285,0 |4 277 406,0 |4 527 920,0 |4 780 701,0 |5 062 483,6 | (В редакции Постановления Правительства Свердловской области от 17.11.2010 г. N 1669-ПП) |----- |---------------------|----------|----------|------------|------------|------------|------------|------------| |95. |в том числе за счет |26887265,8|4173 898,8|4 071 285,0 |4 277 406,0 |4 527 920,0 |4 780 701,0 |5 056 055,0 | | |средств: | | | | | | | | | |областного бюджета | | | | | | | | (В редакции Постановления Правительства Свердловской области от 17.11.2010 г. N 1669-ПП) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 96. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 97. |местных | 6428,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 6428,6 | | |бюджетов | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 98. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 99. | Подпрограмма 3 "Развитие транспортно-логистической системы Свердловской области" | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 100. |Всего | 1120000,0 | 135000,0 | 236000,0 | 251000,0 | 216000,0 | 216000,0 | 66000,0 | | |по Подпрограмме | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 101. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 102. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 103. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (Строка исключена - Постановление Правительства Свердловской области от 15.12.2010 г. N 1807-пп) |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 104. |внебюджетных | 1120000,0 | 135000,0 | 236000,0 | 251000,0 | 216000,0 | 216000,0 | 66000,0 | | |источников | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 105. | V. Субсидии бюджетам муниципальных образований | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 106. |Всего | 2153399,0 | 2000000,0 | 500,0 | 500,0 | 0,0 | 0,0 | 152399,0 | | |по Программе | | | | | | | | | |из областного | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | |————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| ПОДПРОГРАММА "ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" Раздел 1. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОБЛЕМЫ, НА РЕШЕНИЕ КОТОРОЙ НАПРАВЛЕНА ПОДПРОГРАММА "ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" НА 2011 - 2016 ГОДЫ Пассажирские перевозки транспортом общего пользования на территории Свердловской области осуществляются в городском, пригородном и междугороднем сообщении железнодорожным, автобусным, воздушным и речным видами транспорта. Наиболее значительный объем перевозок приходится на пригородное сообщение (52,6 млн. человек в год). В междугородном сообщении перевозки составляют 7,7 млн. человек в год. Основными сдерживающими факторами развития железнодорожного транспорта в пригородном сообщении являются нехватка подвижного состава и низкая скорость движения пригородных поездов, убыточность пригородных перевозок, высокая изношенность подвижного состава. С 2008 года объем пассажироперевозок автотранспортом в среднем по области сократился на 2,1 процент, в том числе в сельской местности - на 17,4 процента, при этом число пригородных маршрутов в целом по области сократилось с 208 до 167, в том числе в сельской местности с 98 до 83. Данная ситуация объясняется ограниченностью ресурсов у транспортных предприятий, стремлением к сокращению затрат на обновление и пополнение автобусного парка, что сказывается на регулярности рейсов и качестве обслуживания пассажиров. Перевозки пассажиров на местных воздушных линиях осуществляются, в основном, между населенными пунктами, расположенными в северных и северо-восточных районах Свердловской области. Основными проблемами в развитии местных воздушных линий Свердловской области являются высокий уровень износа и неэффективность парка воздушных судов, неразвитость бизнес-авиации в регионе, отсутствие регулярных авиаперевозок в связи с их убыточностью, необходимость реконструкции и переоснащения большинства аэродромов. Объем пассажирских перевозок речным транспортом незначителен (около 60 тыс. человек в год), так как уровень состояния водных путей не соответствует требованиям безопасной эксплуатации (не поддерживаются необходимые глубины и габариты судового хода, отсутствует навигационное обслуживание), основные фонды нуждаются в обновлении и модернизации. Для наземного городского пассажирского транспорта наиболее остро проблемы проявляются в Екатеринбурге и других крупных городах области, таких как Нижний Тагил и Каменск-Уральский. Они обусловлены следующими основными факторами: 1) несоответствие транспортно-планировочной системы резкому повышению автомобилизации и подвижности населения; 2) недостаточное разведение транзитных и внутренних потоков грузов и пассажиров, слабое развитие обходных магистралей. Одним из результатов действия этих факторов явилось снижение скорости движения городского транспорта, в том числе общественного. Так, средняя эксплуатационная скорость движения троллейбусов в городе Екатеринбурге составляет всего 13,1 км/ч, трамваев - 13,3 км/ч, автобусов - 15,6 км/ч. Затраты времени на передвижение горожан от мест проживания до мест работы в 38 процентах случаев превышают нормативные 42 минуты, имеются отклонения от расписания движения пассажирского транспорта. Ряд проблем в обеспечении пассажирских перевозок в Екатеринбурге и других крупных городах области связан с активным ростом Екатеринбургской агломерации, ростом потребностей, связанных с трудовой (маятниковой) миграцией населения, а также увеличением подвижности населения в целях удовлетворения культурно-бытовых и социальных нужд. Раздел 2. ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПОДПРОГРАММЫ "ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" НА 2011 - 2016 ГОДЫ, А ТАКЖЕ ПЕРЕЧЕНЬ ЦЕЛЕВЫХ ИНДИКАТОРОВ И ПОКАЗАТЕЛЕЙ, ОТРАЖАЮЩИХ ХОД ЕЕ ВЫПОЛНЕНИЯ Целями подпрограммы являются: 1) повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения; 2) повышение комплексной безопасности населения на транспорте. Достижение цели по обеспечению доступности и повышению качества транспортных услуг для населения предусматривает решение задач, направленных на создание устойчиво функционирующей, экономически эффективной и доступной для всех слоев населения системы пассажирского транспорта общего пользования. На реализацию цели направлены задачи по развитию внеуличного транспорта, по внедрению интеллектуальных транспортных систем, организации высокоскоростных железнодорожных пассажирских перевозок, развитию системы пассажирских перевозок на местных и региональных воздушных линиях. Доступность транспортных услуг для населения предусматривает создание инфраструктуры для организации комбинированных перевозок (пересадочные узлы, перехватывающие стоянки). Достижение цели приведет к возможности перемещения населения в городских и пригородных пассажирских перевозках со средней скоростью движения, превышающей существующие на данный момент времени показатели и способствующей достижению рекомендуемого параметра передвижения горожан от мест проживания до мест работы (42 минуты). Цель, направленная на повышение комплексной безопасности населения на транспорте, является приоритетной и решается посредством выполнения задач, связанных с развитием системы технических средств регулирования дорожного движения, путем формирования и реализации комплекса технических мероприятий по оснащению объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств инженерно-техническими средствами и системами транспортной безопасности. Реализация подпрограммы предусматривается в 2011 - 2016 годах. Краткая характеристика подпрограммы представлена в Паспорте подпрограммы "Транспортное обслуживание населения Свердловской области" областной целевой программы "Развитие транспортного обслуживания населения Свердловской области" на 2011 - 2016 годы (приложение N 6 к настоящей подпрограмме). Важнейшие целевые индикаторы и показатели подпрограммы приведены в приложении N 7 к настоящей подпрограмме. Методика расчета целевых индикаторов и показателей подпрограммы представлена в приложении N 11 к настоящей подпрограмме. Раздел 3. МЕРОПРИЯТИЯ ПОДПРОГРАММЫ "ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" НА 2011 - 2016 ГОДЫ 1. Для достижения поставленных целей и решения задач подпрограммы предусматривается реализация системы мероприятий инвестиционного и инновационного характера, в том числе на условиях государственно-частного партнерства. Мероприятия подпрограммы осуществляются в соответствии с Планом мероприятий по выполнению подпрограммы "Транспортное обслуживание населения Свердловской области" областной целевой программы "Развитие транспортного комплекса Свердловской области" на 2011 - 2016 годы, в котором указаны годовые размеры расходов с разбивкой по источникам финансирования (приложение N 8 к настоящей подпрограмме). 2. Перечень объектов капитального строительства для бюджетных инвестиций представлен в приложении N 9 к настоящей подпрограмме. 3. Мероприятия подпрограммы осуществляются на основе государственных контрактов и путем предоставления субсидий местным бюджетам на реализацию аналогичных долгосрочных муниципальных целевых программ, реализуемых за счет средств местных бюджетов. Отбор муниципальных образований для предоставления субсидий местным бюджетам на реализацию аналогичных долгосрочных целевых программ, реализуемых за счет средств местных бюджетов, производится в соответствии с Порядком предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на софинансирование объектов строительства метрополитена и капитальный ремонт речных причалов и соответствующей береговой инфраструктуры (приложение N 10 к настоящей подпрограмме). 4. Сведения об инвестиционных проектах и сроках их реализации в отношении объектов капитального строительства. В ходе выполнения подпрограммы "Транспортное обслуживание населения Свердловской области" областной целевой программы "Развитие транспортного комплекса Свердловской области" на 2011 - 2016 годы предполагается окончание строительства первой очереди метрополитена в городе Екатеринбурге, реализация проекта высокоскоростного пассажирского железнодорожного движения Екатеринбург - Москва, строительство и реконструкция автовокзалов, автостанций, остановочных и пересадочных комплексов, реконструкция аэропорта "Уктус", мероприятия по реконструкции вертолетных площадок, строительство и капитальный ремонт речных причалов и соответствующей береговой инфраструктуры в северо-восточных районах Свердловской области. В 2011 году будет осуществляться окончание строительства I очереди метрополитена. В 2012 году будет начата реконструкция вертолетных площадок, строительство и реконструкция автовокзалов, автостанций, остановочных пунктов в городах Свердловской области, проектирование высокоскоростного пассажирского железнодорожного движения Екатеринбург - Москва, строительство и капитальный ремонт речных причалов и соответствующей береговой инфраструктуры в северо-восточных районах Свердловской области. В 2013 году будет осуществляться реконструкция аэропорта "Уктус". В 2013 - 2016 годы будет продолжена реализация вышеуказанных мероприятий. 5. Сведения о научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах. В 2012 году будут осуществляться следующие виды научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ: 1) разработка трамвайной тележки нового образца для низкопольных трамваев; 2) разработка сочлененного трамвайного вагона с низким уровнем пола по всей длине салона; 3) оценка эффективности реализации в городе Екатеринбурге проектов развития внеуличных видов транспорта (канатная дорога - воздушное метро, монорельс); 4) разработка комплексной системы управления транспортом в городах Свердловской области с населением свыше 100 тыс. человек; 5) разработка концепции развития региональных и местных воздушных линий; 6) анализ пассажиропотока, формирование оптимальной маршрутной сети регулярного междугороднего пассажирского транспорта (автобус, железнодорожный транспорт); 7) построение модели работы регулярного междугороднего автобусного и железнодорожного транспорта; 8) определение мест для создания пересадочных узлов на территории области; 9) разработка концепции и комплекса мероприятий по повышению безопасности на объектах пассажирского транспорта (железнодорожные и автомобильные вокзалы, автостанции); 10) обоснование инвестиций создания Уральского транспортного полигона испытаний дорожных конструкций, искусственных сооружений и высокоскоростных железнодорожных магистралей; 11) построение траектории непрерывного образования для специалистов всех должностей предприятий транспортного комплекса; 12) разработка концепции подготовки специалистов нового типа для транспортно-пересадочных узлов, для высокоскоростного движения, для транспортно-логистических комплексов, обладающих инновационными интегральными знаниями в различных областях транспортной деятельности. В 2012 году продолжатся разработки трамвайной тележки нового образца для низкопольных трамваев, сочлененного трамвайного вагона с низким уровнем пола по всей длине салона, комплексной системы управления транспортом в городах области с населением свыше 100 тыс. человек; предусмотрено обоснование развития новых видов пассажирского транспорта в городах области с населением свыше 100 тыс. человек, а также разработка концепции инновационной инфраструктуры учебных заведений с целью интеграции образовательной, научной и производственной деятельности, формирование единого информационного пространства образовательных учреждений транспортного комплекса Свердловской области. В 2013 году будет осуществляться детализация вышеуказанных разработок. Мероприятиями подпрограммы предусмотрено в 2012 году создание автоматизированных автодромов для подготовки водителей, в 2012 - 2013 годах - создание научно-образовательных центров инновационной направленности: "Автомобильный транспорт", "Информационные технологии, информатизация и информационная безопасность на транспорте", "Робототехника и механика машин". 6. Сведения о мероприятиях, включенных в подраздел "Прочие нужды" подпрограммы. В 2011 году будут осуществляться мероприятия по обеспечению транспортной доступности населения железнодорожным и воздушным транспортом в Свердловской области. В 2012 году будет осуществляться паспортизация автовокзалов и автостанций. В 2015 - 2016 годы будут осуществляться мероприятия по повышению безопасности на автовокзалах Свердловской области, с которых осуществляются перевозки в международных и межрегиональных сообщениях. Раздел 4. РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОДПРОГРАММЫ "ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" НА 2011 - 2016 ГОДЫ 1. На выполнение подпрограммы "Транспортное обслуживание населения Свердловской области" областной целевой программы "Развитие транспортного комплекса Свердловской области" на 2011 - 2016 годы предусматривается освоение 12552113,0 тыс. рублей, из них: в 2011 году - 4753314,0 тыс. рублей; в 2012 году - 1774863,0 тыс. рублей; в 2013 году - 1635984,0 тыс. рублей; в 2014 году - 1338384,0 тыс. рублей; в 2015 году - 1583684,0 тыс. рублей; в 2016 году - 1465884,0 тыс. рублей. На выполнение подпрограммы "Транспортное обслуживание населения Свердловской области" запланированы средства областного бюджета в размере 9333513,0 тыс. рублей, из них: в 2011 году - 2755814,0 тыс. рублей; в 2012 году - 1326163,0 тыс. рублей; в 2013 году - 1289384,0 тыс. рублей; в 2014 году - 1317384,0 тыс. рублей; в 2015 году - 1319884,0 тыс. рублей; в 2016 году - 1324884,0 тыс. рублей. Расходы на реализацию подпрограммы, сроки и источники финансирования представлены в приложении N 8 к настоящей подпрограмме. 2. Средства областного бюджета местным бюджетам на реализацию мероприятий по строительству метрополитена, капитальному ремонту речных причалов и соответствующей береговой инфраструктуры предоставляются в форме субсидий на реализацию аналогичных долгосрочных целевых программ, реализуемых за счет средств местных бюджетов. 3. Прогнозно предполагается привлечение средств местных бюджетов для реализации подпрограммы в размере 2013500,0 тыс. рублей. 4. Прогнозно предполагается привлечение средств внебюджетных источников для реализации подпрограммы в размере 1205100,0 тыс. рублей. Раздел 5. МЕХАНИЗМ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ "ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" НА 2011 - 2016 ГОДЫ 1. Заказчиком подпрограммы "Транспортное обслуживание населения Свердловской области" областной целевой программы "Развитие транспортного комплекса Свердловской области" на 2011 - 2016 годы является Министерство транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области, которое организует ее выполнение и осуществляет функции государственного заказчика товаров, работ и услуг, приобретаемых, выполняемых и оказываемых для реализации настоящей подпрограммы в части объектов государственной собственности Свердловской области. 2. Реализация мероприятий подпрограммы "Транспортное обслуживание населения Свердловской области" областной целевой программы "Развитие транспортного комплекса Свердловской области" на 2011 - 2016 годы осуществляется исполнителями - юридическими и (или) физическими лицами по результатам размещения заказов в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд". 3. Предоставление субсидий областного бюджета местным бюджетам муниципальных образований в Свердловской области на софинансирование мероприятий Программы осуществляется в соответствии с Порядком предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам муниципальных образований в Свердловской области, представленных в приложении N 10 к настоящей подпрограмме. 4. Главным распорядителем средств областного бюджета, направляемых на предоставление субсидий местным бюджетам из областного бюджета на реализацию подпрограммы, является Министерство транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области. Заказчиками работ и услуг, выполняемых и оказываемых для реализации мероприятий подпрограммы в части объектов муниципальной собственности, являются муниципальные образования в Свердловской области. Раздел 6. ОЦЕНКА СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ И ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПОСЛЕДСТВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ "ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" НА 2011 - 2016 ГОДЫ В ходе выполнения подпрограммы "Транспортное обслуживание населения Свердловской области" областной целевой программы "Развитие транспортного комплекса Свердловской области" на 2011 - 2016 годы предполагается достичь социально-экономическую эффективность в соответствии с Методикой оценки эффективности областной целевой программы "Развитие транспортного комплекса Свердловской области" на 2011 - 2016 годы, приведенной в приложении N 23 к настоящей Программе. Приложение N 6 к Подпрограмме "Транспортное обслуживание населения Свердловской области" областной целевой программы "Развитие транспортного комплекса Свердловской области" на 2011 - 2016 годы ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ "ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" НА 2011 - 2016 ГОДЫ |—————|——————————————————————|——————————————————————————————————————————————————| | 1. |Наименование |Подпрограмма "Транспортное обслуживание | | |подпрограммы |населения Свердловской области" областной | | | |целевой программы "Развитие транспортного | | | |комплекса Свердловской области" | | | |на 2011 - 2016 годы | |—————|——————————————————————|——————————————————————————————————————————————————| | 2. |Реквизиты | | | |нормативного акта, | | | |утверждающего | | | |концепцию | | | |подпрограммы | | |—————|——————————————————————|——————————————————————————————————————————————————| | 3. |Реквизиты |Постановление Правительства Свердловской области | | |нормативного акта, |от ___________ N __________ "Об утверждении | | |утверждающего |областной целевой программы "Развитие | | |подпрограмму |транспортного комплекса Свердловской области" | | | |на 2011 - 2016 годы" | |—————|——————————————————————|——————————————————————————————————————————————————| | 4. |Заказчик-координатор |Нет | |—————|——————————————————————|——————————————————————————————————————————————————| | 5. |Заказчик |Министерство транспорта и дорожного хозяйства | | | |Свердловской области | |—————|——————————————————————|——————————————————————————————————————————————————| | 6. |Цели и задачи |Целями подпрограммы являются: | | |подпрограммы |1) обеспечение доступности и повышение качества | | | |транспортных услуг для населения, | | | |2) повышение комплексной безопасности населения | | | |на транспорте. | | | |Задачами подпрограммы являются: | | | |1) создание устойчиво функционирующей, | | | |экономически | | | |эффективной и доступной для всех слоев населения | | | |системы пассажирского транспорта общего | | | |пользования; | | | |2) развитие внеуличного транспорта; | | | |3) внедрение интеллектуальных транспортных | | | |систем; | | | |4) организация высокоскоростных железнодорожных | | | |пассажирских перевозок; | | | |5) развитие системы пассажирских перевозок | | | |на местных и региональных воздушных линиях; | | | |6) создание инфраструктуры для организации | | | |комбинированных перевозок (пересадочные узлы, | | | |перехватывающие стоянки); | | | |7) развитие системы технических средств | | | |регулирования дорожного движения; | | | |8) формирование и реализация комплекса | | | |технических мероприятий по оснащению объектов | | | |транспортной инфраструктуры и транспортных | | | |средств инженерно-техническими средствами и | | | |системами транспортной безопасности | |—————|——————————————————————|——————————————————————————————————————————————————| | 7. |Важнейшие целевые |На 31 декабря 2016 года: | | |индикаторы и |1) пассажирооборот всех видов транспорта общего | | |показатели |пользования достигнет 25205 млн. пассажиро-км; | | | |2) пассажирооборот железнодорожного транспорта | | | |достигнет 15730 млн. пассажиро-км; | | | |3) пассажирооборот автомобильного (автобусного) | | | |транспорта в пригородном и междугороднем | | | |сообщении достигнет 4015 млн. пассажиро-км; | | | |4) пассажирооборот воздушного транспорта | | | |достигнет 5460 млн. пассажиро-км; | | | |5) количество пунктов перевозки авиатранспортом | | | |на расстояние до 1000 км из аэропортов | | | |Свердловской области (местные и межрегиональные | | | |воздушные линии) достигнет 20 | |—————|——————————————————————|——————————————————————————————————————————————————| | 8. |Сроки и этапы |С 1 января 2011 года по 31 декабря 2016 года | | |реализации |Организация выполнения подпрограммы не требует | | |подпрограммы |выделения отдельных этапов ее реализации | |—————|——————————————————————|——————————————————————————————————————————————————| | 9. |Объемы и источники |Общий объем финансирования мероприятий | | |финансирования |подпрограммы составляет 12552113,0 тыс. рублей, | | | |в том числе: объем средств бюджета | | | |Свердловской области - 9333513,0 тыс. рублей; | | | |прогнозируемый объем средств местных бюджетов - | | | |2013500,0 тыс. рублей; | | | |прогнозируемый объем средств внебюджетных | | | |источников - 1205100,0 тыс. рублей | |—————|——————————————————————|——————————————————————————————————————————————————| |10. |Наличие субсидий |Субсидии муниципальным образованиям | | |местным бюджетам |в Свердловской области составляют | | |на реализацию |2001000,0 тыс. рублей | | |аналогичных целевых | | | |программ | | |—————|——————————————————————|——————————————————————————————————————————————————| |11. |Ожидаемые конечные |В ходе выполнения подпрограммы предполагается | | |результаты |достичь следующих результатов: | | |реализации |1) завершение строительства I очереди метро | | |подпрограммы и |в городе Екатеринбурге; | | |показатели |2) капитальный ремонт автовокзалов, вокзальных | | |эффективности |комплексов, аэропортов и речных причалов, | | | |пересадочных узлов, стоянок для обеспечения | | | |комбинированных перевозок в городах | | | |Свердловской области; | | | |3) повышение уровня безопасности, регулярности и | | | |комфортности пассажирских перевозок; | | | |4) увеличение пассажирооборота на всех видах | | | |транспорта на 13,8 процента; | | | |5) увеличение количества пунктов перевозки | | | |авиатранспортом на расстояние до 1000 км | | | |из аэропортов Свердловской области (местные и | | | |межрегиональные воздушные линии) | | | |на 30 процентов | |—————|——————————————————————|——————————————————————————————————————————————————| Приложение N 7 к Подпрограмме "Транспортное обслуживание населения Свердловской области" областной целевой программы "Развитие транспортного комплекса Свердловской области" на 2011 - 2016 годы ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ И ИНДИКАТОРЫ ПОДПРОГРАММЫ "ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" НА 2011 - 2016 ГОДЫ |———————|———————————————|——————————|————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————————— |————————————| | N | Наименование | Единица | Значение | Промежуточные значения целевых показателей (индикаторов) | Справочно: | |строки | |измерения | целевого | | базовое | | | целевого | | показателя | | значение | | | | |(индикатора)| | целевого | | | показателя | | по итогам | | показателя | | | | | реализации | |(индикатора)| | | (индикатора) | |подпрограммы| | | | | | | | | | |———————|———————————————|——————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | | | | | по итогам | по итогам | по итогам | по итогам | по итогам | по итогам | | | | | | |первого года|второго года| третьего | четвертого |пятого года |шестого года| | | | | | | реализации | реализации | года | года | реализации | реализации | | | | | | |подпрограммы|подпрограммы| реализации | реализации |подпрограммы|подпрограммы| | | | | | | (2011 год) | (2012 год) |подпрограммы|подпрограммы| (2015 год) | (2016 год) | | | | | | | | | (2013 год) | (2014 год) | | | | |———————|———————————————|——————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | | | | | | | | | | | | | |———————|———————————————|——————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 1. |Пассажирооборот|млн. | 25205 | 22455,5 | 22761 | 23108,5 | 23677,5 | 24441,3 | 25205 | 22150 | | | |пассажиро-| | | | | | | | | | |всех видов |км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |городского | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |———————|———————————————|——————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 2. |Пассажирооборот|млн. | 15730 | 14443 | 14586 | 14729 | 15015 | 15372,5 | 15730 | 14300 | | | |пассажиро-| | | | | | | | | | |железнодорожног|км | | | | | | | | | | |о | | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |———————|———————————————|——————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 3. |Пассажирооборот|млн. | 4015 | 3686,5 | 3723 | 3759,5 | 3832,5 | 3923,8 | 4015 | 3650 | | | |пассажиро-| | | | | | | | | | |автомобильного |км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(автобусного) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |в пригородном и| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |междугороднем | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |сообщении | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |———————|———————————————|——————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 4. |Пассажирооборот|млн. | 5460 | 4326 | 4452 | 4620 | 4830 | 5145 | 5460 | 4200 | | | |пассажиро-| | | | | | | | | | |воздушного |км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |———————|———————————————|——————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| | 5. |Количество |штук | 20 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 15 | | | | | | | | | | | | | | |пунктов | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |перевозки | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |авиатранспортом| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |на расстояние | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |до 1000 км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |из аэропортов | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Свердловской | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(местные и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межрегиональные| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |воздушные | | | | | | | | | | | |линии) | | | | | | | | | | |———————|———————————————|——————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————| Приложение N 8 к Подпрограмме "Транспортное обслуживание населения Свердловской области" областной целевой программы "Развитие транспортного комплекса Свердловской области" на 2011 - 2016 годы ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ПОДПРОГРАММЫ "ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ" НА 2011 - 2016 ГОДЫ |————————|————————————————————|—————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————————— |—————————————| | N | Наименование | Срок |Объем расходов на выполнение мероприятия за счет всех источников |Взаимосвязь | |строки | мероприятия |выполнения | ресурсного обеспечения, тыс. рублей |с целями и | | | |мероприятия | | задачами | | | | | | целевой | | | | | | программы | | | | | | (номер | | | | | | пункта | | | | | |цели; номер | | | | | | строки | | | | | | целевого | | | | | |показателя) | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————————————— |—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | | | | Всего, | областной бюджет |федеральный | местный |внебюджетные | | | | | | | | бюджет | бюджет | источники | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | | | | в том | всего | в том | | | | | | | | | числе | | числе | | | | | | | | | | |субсидии | | | | | | | | | | | местным | | | | | | | | | | |бюджетам | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 1. |Всего | x |12552113,0 |9333513,0 |2001000,0 | 0,0 |2013500,0 | 1205100,0 | x | | |по подпрограмме | | | | | | | | | | |"Транспортное | | | | | | | | | | |обслуживание | | | | | | | | | | |населения | | | | | | | | | | |Свердловской | | | | | | | | | | |области" | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 2. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 3. |2011 год | | 4753314,0 |2755814,0 |2000000,0 | 0,0 |1997500,0 | 0,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 4. |2012 год | | 1774863,0 |1326163,0 | 500,0 | 0,0 | 13500,0 | 435200,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 5. |2013 год | | 1635984,0 |1289384,0 | 500,0 | 0,0 | 2500,0 | 344100,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 6. |2014 год | | 1338384,0 |1317384,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 21000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 7. |2015 год | | 1583684,0 |1319884,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 263800,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 8. |2016 год | | 1465884,0 |1324884,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 141000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 9. | 1. Капитальные вложения | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 10. |Всего по разделу | x | 4878700,0 |2524200,0 |2000000,0 | 0,0 |1994500,0 | 360000,0 | x | | |"Капитальные | | | | | | | | | | |вложения": | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 11. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 12. |2011 год | | 3994500,0 |2000000,0 |2000000,0 | 0,0 |1994500,0 | 0,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 13. |2012 год | | 142100,0 | 142100,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 14. |2013 год | | 142100,0 | 142100,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 15. |2014 год | | 240000,0 | 240000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 16. |2015 год | | 240000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 240000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 17. |2016 год | | 120000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 120000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 18. | Объекты капитального строительства | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 19. |Окончание |2011 год | 3994500,0 |2000000,0 |2000000,0 | |1994500,0 | |Номер | | |строительства | | | | | | | |пункта цели | | |I очереди | | | | | | | |1; номер | | |метрополитена, | | | | | | | |строки | | |всего | | | | | | | |целевого | | | | | | | | | | |показателя | | | | | | | | | | |1 | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 20. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 21. |2011 год | | 3994500,0 |2000000,0 |2000000,0 | |1994500,0 | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 22. | Иные капитальные вложения | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 23. |Приобретение |2012 - | 284200,0 | 284200,0 | | | | |Номер | | |вертолетов типа |2013 годы | | | | | | |пункта цели | | |Ка-226.50, | | | | | | | |2; номер | | |доработанных | | | | | | | |строки | | |до санитарного | | | | | | | |целевого | | |варианта, | | | | | | | |показателя | | |для центров | | | | | | | |6 | | |медицины | | | | | | | | | | |катастроф, всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 24. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 25. |2012 год | | 142100,0 | 142100,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 26. |2013 год | | 142100,0 | 142100,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 27. |Приобретение |2014 - | 600000,0 | 240000,0 | | | | 360000,0 |Номер | | |самолетов типа |2016 годы | | | | | | |пункта цели | | |L410, всего | | | | | | | |1; номер | | | | | | | | | | |строки | | | | | | | | | | |целевого | | | | | | | | | | |показателя | | | | | | | | | | |4 | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 28. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 29. |2014 год | | 240000,0 | 240000,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 30. |2015 год | | 240000,0 | | | | | 240000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 31. |2016 год | | 120000,0 | | | | | 120000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 32. | 2. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 33. |Всего по разделу | x | 606200,0 | 142100,0 | 0,0 | 0,0 | 19000,0 | 445100,0 | x | | |"Научно- | | | | | | | | | | |исследовательские | | | | | | | | | | |и опытно- | | | | | | | | | | |конструкторские | | | | | | | | | | |работы": | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 34. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 35. |2011 год | | 3000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 3000,0 | 0,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 36. |2012 год | | 561700,0 | 133000,0 | 0,0 | 0,0 | 13500,0 | 415200,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 37. |2013 год | | 30500,0 | 3900,0 | 0,0 | 0,0 | 2500,0 | 24100,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 38. |2014 год | | 2400,0 | 1400,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 1000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 39. |2015 год | | 6200,0 | 2400,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 3800,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 40. |2016 год | | 2400,0 | 1400,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 1000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 41. |Разработка |2011- | 17000,0 | 5000,0 | | | 7000,0 | 5000,0 |Номер | | |трамвайной тележки |2016 годы | | | | | | |пункта цели | | |нового образца | | | | | | | |1; номер | | |для низкопольных | | | | | | | |строки | | |трамваев, всего | | | | | | | |целевого | | | | | | | | | | |показателя | | | | | | | | | | |1 | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 42. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 43. |2011 год | | 3000,0 | | | | 3000,0 | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 44. |2012 год | | 4400,0 | 400,0 | | | 3000,0 | 1000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 45. |2013 год | | 2400,0 | 400,0 | | | 1000,0 | 1000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 46. |2014 год | | 2400,0 | 1400,0 | | | | 1000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 47. |2015 год | | 2400,0 | 1400,0 | | | | 1000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 48. |2016 год | | 2400,0 | 1400,0 | | | | 1000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 49. |Разработка |2012 год | 20000,0 | 10000,0 | | | | 10000,0 |Номер | | |сочлененного | | | | | | | |пункта цели | | |трамвайного вагона | | | | | | | |1; номер | | |с низким уровнем | | | | | | | |строки | | |пола по всей длине | | | | | | | |целевого | | |салона, всего | | | | | | | |показателя | | | | | | | | | | |1 | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 50. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 51. |2012 год | | 20000,0 | 10000,0 | | | | 10000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 52. |Оценка |2012 год | 3000,0 | 1000,0 | | | 1000,0 | 1000,0 |Номер | | |эффективности | | | | | | | |пункта цели | | |реализации | | | | | | | |1; номер | | |в городе | | | | | | | |строки | | |Екатеринбурге | | | | | | | |целевого | | |проектов развития | | | | | | | |показателя | | |внеуличных видов | | | | | | | |1 | | |транспорта | | | | | | | | | | |(канатная дорога - | | | | | | | | | | |воздушное метро, | | | | | | | | | | |монорельс), всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 53. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 54. |2012 год | | 3000,0 | 1000,0 | | | 1000,0 | 1000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 55. |Обоснование |2012 год | 3000,0 | 1000,0 | | | 1000,0 | 1000,0 |Номер | | |развития новых | | | | | | | |пункта цели | | |видов | | | | | | | |1; номер | | |пассажирского | | | | | | | |строки | | |транспорта | | | | | | | |целевого | | |в городах | | | | | | | |показателя | | |Свердловской | | | | | | | |1 | | |области | | | | | | | | | | |с населением свыше | | | | | | | | | | |100 тыс. человек | | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 56. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 57. |2012 год | | 3000,0 | 1000,0 | | | 1000,0 | 1000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 58. |Оптимизация схемы |2012 год | 10000,0 | 10000,0 | | | | |Номер | | |маршрутной сети | | | | | | | |пункта цели | | |пассажирского | | | | | | | |1; номер | | |транспорта | | | | | | | |строки | | |с учетом ввода | | | | | | | |целевого | | |в эксплуатацию | | | | | | | |показателя | | |l ветки | | | | | | | |1 | | |метрополитена | | | | | | | | | | |в полном объеме, | | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 59. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 60. |2012 год | | 10000,0 | 8000,0 | | | 2000,0 | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 61. |Разработка |2012 - | 10000,0 | 5000,0 | | | 5000,0 | |Номер | | |комплексной |2013 годы | | | | | | |пункта цели | | |системы управления | | | | | | | |1; номер | | |транспортом | | | | | | | |строки | | |в городах | | | | | | | |целевого | | |Свердловской | | | | | | | |показателя | | |области | | | | | | | |1 | | |с населением свыше | | | | | | | | | | |100 тыс. человек, | | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 62. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 63. |2012 год | | 5000,0 | 2500,0 | | | 2500,0 | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 64. |2013 год | | 5000,0 | 2500,0 | | | 2500,0 | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 65. |Разработка |2012 год | 20000,0 | | | | | 20000,0 |Номер | | |концепции развития | | | | | | | |пункта цели | | |региональных и | | | | | | | |1; номера | | |местных воздушных | | | | | | | |строк | | |линий, всего | | | | | | | |целевых | | | | | | | | | | |показателей | | | | | | | | | | |4, 5 | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 66. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 67. |2012 год | | 20000,0 | | | | | 20000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 68. |Исследование |2012 год | 10000,0 | 10000,0 | | | | |Номера | | |пассажиропотока, | | | | | | | |пунктов | | |формирование | | | | | | | |целей 1, 2; | | |оптимальной | | | | | | | |номера | | |маршрутной сети | | | | | | | |строк | | |регулярного | | | | | | | |целевых | | |междугороднего | | | | | | | |показателей | | |пассажирского | | | | | | | |2, 3 | | |транспорта | | | | | | | | | | |(автобус, | | | | | | | | | | |железнодорожный | | | | | | | | | | |транспорт), всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 69. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 70. |2012 год | | 10000,0 | 10000,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 71. |Построение модели |2012 год | 15000,0 | 15000,0 | | | | |Номера | | |работы регулярного | | | | | | | |пунктов | | |междугороднего | | | | | | | |целей 1, 2; | | |автобусного и | | | | | | | |номера | | |железнодорожного | | | | | | | |строк | | |транспорта, всего | | | | | | | |целевых | | | | | | | | | | |показателей | | | | | | | | | | |2, 3 | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 72. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 73. |2012 год | | 15000,0 | 15000,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 74. |Определение мест |2012 год | 10000,0 | 10000,0 | | | | |Номера | | |на территории | | | | | | | |пунктов | | |области | | | | | | | |целей 1, 2; | | |для создания | | | | | | | |номера | | |пересадочных | | | | | | | |строк | | |узлов, всего | | | | | | | |целевых | | | | | | | | | | |показателей | | | | | | | | | | |2, 3 | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 75. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 76. |2012 год | | 10000,0 | 10000,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 77. |Разработка |2012 год | 30000,0 | 30000,0 | | | | |Номер | | |концепции и | | | | | | | |пункта цели | | |комплекса | | | | | | | |2; номера | | |мероприятий | | | | | | | |строк | | |по повышению | | | | | | | |целевых | | |безопасности | | | | | | | |показателей | | |на объектах | | | | | | | |2, 3 | | |пассажирского | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | | |(железнодорожные | | | | | | | | | | |вокзалы, | | | | | | | | | | |автовокзалы, | | | | | | | | | | |автостанции), | | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 78. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 79. |2012 год | | 30000,0 | 30000,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 80. |Создание научно- |2012 - | 17000,0 | 1000,0 | | | | 16000,0 |Номер | | |образовательного |2013 годы | | | | | | |пункта цели | | |центра | | | | | | | |1, 2; номер | | |инновационной | | | | | | | |строки | | |направленности | | | | | | | |целевого | | |"Автомобильный | | | | | | | |показателя | | |транспорт", всего | | | | | | | |3 | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 81. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 82. |2012 год | | 9500,0 | 1000,0 | | | | 8500,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 83. |2013 год | | 7500,0 | | | | | 7500,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 84. |Создание научно- |2012 - | 22800,0 | 500,0 | | | | 22300,0 |Номер | | |образовательного |2013 годы | | | | | | |пункта цели | | |центра | | | | | | | |1, 2; номер | | |"Робототехника и | | | | | | | |строки | | |механика машин", | | | | | | | |целевого | | |всего | | | | | | | |показателя | | | | | | | | | | |3 | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 85. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 86. |2012 год | | 11900,0 | 500,0 | | | | 11400,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 87. |2013 год | | 10900,0 | | | | | 10900,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 88. |Создание научно- |2012 - | 10600,0 | 600,0 | | | | 10000,0 |Номер | | |образовательного |2013 годы | | | | | | |пункта цели | | |центра | | | | | | | |2; номера | | |"Информационные | | | | | | | |строк | | |технологии, | | | | | | | |целевых | | |информатизация и | | | | | | | |показателей | | |информационная | | | | | | | |1, 2, 3, 4, | | |безопасность | | | | | | | |5 | | |на транспорте", | | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 89. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 90. |2012 год | | 5900,0 | 600,0 | | | | 5300,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 91. |2013 год | | 4700,0 | | | | | 4700,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 92. |Создание научно- |2015 год | 3800,0 | 1000,0 | | | | 2800,0 |Номер | | |образовательного | | | | | | | |пункта цели | | |центра "Тормозные | | | | | | | |2; номер | | |системы нового | | | | | | | |строки | | |поколения | | | | | | | |целевого | | |для тяжеловесного | | | | | | | |показателя | | |и | | | | | | | |2 | | |высокоскоростного | | | | | | | | | | |движения", всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 93. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 94. |2015 год | | 3800,0 | 1000,0 | | | | 2800,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 95. |Обоснование |2012 год | 120000,0 | 30000,0 | | | | 90000,0 |Номер | | |инвестиций | | | | | | | |пункта цели | | |создания | | | | | | | |2; номер | | |Уральского | | | | | | | |строки | | |транспортного | | | | | | | |целевого | | |полигона испытаний | | | | | | | |показателя | | |дорожных | | | | | | | |2 | | |конструкций, | | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | | |сооружений и | | | | | | | | | | |высокоскоростных | | | | | | | | | | |железнодорожных | | | | | | | | | | |магистралей, всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 96. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 97. |2012 год | | 120000,0 | 30000,0 | | | | 90000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 98. |Разработка |2012 год | 2000,0 | 1000,0 | | | | 1000,0 |Номера | | |концепции | | | | | | | |пунктов | | |инновационной | | | | | | | |целей 1, 2; | | |системы | | | | | | | |номера | | |непрерывного | | | | | | | |строк | | |транспортного | | | | | | | |целевых | | |образования | | | | | | | |показателей | | |на основе | | | | | | | |1, 2, 3, 4, | | |транспортного | | | | | | | |5 | | |университетского | | | | | | | | | | |комплекса, всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 99. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 100. |2012 год | | 2000,0 | 1000,0 | | | | 1000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 101. |Построение |2012 год | 6000,0 | 2000,0 | | | | 4000,0 |Номера | | |траектории | | | | | | | |пунктов | | |непрерывного | | | | | | | |целей 1, 2; | | |образования | | | | | | | |номера | | |для специалистов | | | | | | | |строк | | |всех должностей | | | | | | | |целевых | | |предприятий | | | | | | | |показателей | | |транспортного | | | | | | | |1, 2, 3, 4, | | |комплекса, всего | | | | | | | |5 | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 102. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 103. |2012 год | | 6000,0 | 2000,0 | | | | 4000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 104. |Разработка |2012 год | 1000,0 | 500,0 | | | | 500,0 |Номера | | |концепции | | | | | | | |пунктов | | |инновационной | | | | | | | |целей 1, 2; | | |инфраструктуры | | | | | | | |номера | | |учебных заведений | | | | | | | |строк | | |с целью интеграции | | | | | | | |целевых | | |образовательной, | | | | | | | |показателей | | |научной и | | | | | | | |1, 2, 3, 4, | | |производственной | | | | | | | |5 | | |деятельности, | | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 105. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 106. |2012 год | | 1000,0 | 500,0 | | | | 500,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 107. |Разработка |2012 год | 2000,0 | 1000,0 | | | | 1000,0 |Номера | | |концепции | | | | | | | |пунктов | | |подготовки | | | | | | | |целей 1, 2; | | |специалистов | | | | | | | |номера | | |нового типа | | | | | | | |строк | | |для транспортно- | | | | | | | |целевых | | |пересадочных | | | | | | | |показателей | | |узлов, | | | | | | | |1, 2, 3, 4, | | |для | | | | | | | |5 | | |высокоскоростного | | | | | | | | | | |движения, | | | | | | | | | | |для транспортно- | | | | | | | | | | |логистических | | | | | | | | | | |комплексов и | | | | | | | | | | |др. обладающих | | | | | | | | | | |инновационными | | | | | | | | | | |интегральными | | | | | | | | | | |знаниями | | | | | | | | | | |в различных | | | | | | | | | | |областях | | | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | | | |деятельности, | | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 108. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 109. |2012 год | | 2000,0 | 1000,0 | | | | 1000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 110. |Разработка |2012 год | 1000,0 | 500,0 | | | | 500,0 |Номера | | |концепции | | | | | | | |пунктов | | |организации | | | | | | | |целей 1, 2; | | |производственной | | | | | | | |номера | | |практики | | | | | | | |строк | | |студентов, | | | | | | | |целевых | | |создание | | | | | | | |показателей | | |совместных | | | | | | | |1, 2, 3, 4, | | |полигонов и | | | | | | | |5 | | |тренажеров | | | | | | | | | | |для | | | | | | | | | | |производственного | | | | | | | | | | |обучения, всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 111. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 112. |2012 год | | 1000,0 | 500,0 | | | | 500,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 113. |Формирование |2012 год | 2000,0 | 1000,0 | | | | 1000,0 |Номера | | |единого | | | | | | | |пунктов | | |информационного | | | | | | | |целей 1, 2; | | |пространства | | | | | | | |номера | | |образовательных | | | | | | | |строк | | |учреждений | | | | | | | |целевых | | |транспортного | | | | | | | |показателей | | |комплекса | | | | | | | |1, 2, 3, 4, | | |Свердловской | | | | | | | |5 | | |области, всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 114. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 115. |2012 год | | 2000,0 | 1000,0 | | | | 1000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 116. |Создание |2012 год | 270000,0 | 5000,0 | | | 5000,0 | 260000,0 |Номер | | |автоматизированных | | | | | | | |пункта цели | | |автодромов | | | | | | | |2; номера | | |для подготовки | | | | | | | |строк | | |водителей, всего | | | | | | | |целевых | | | | | | | | | | |показателей | | | | | | | | | | |1, 3 | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 117. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 118. |2012 год | | 270000,0 | 5000,0 | | | 5000,0 | 260000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 119. | 3. Прочие нужды | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 120. |Всего по разделу | x | 7067213,0 |6667213,0 | 1000,0 | 0,0 | 0,0 | 400000,0 | x | | |"Прочие нужды": | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 121. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 122. |2011 год | | 755814,0 | 755814,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 123. |2012 год | | 1071063,0 |1051063,0 | 500,0 | 0,0 | 0,0 | 20000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 124. |2013 год | | 1463384,0 |1143384,0 | 500,0 | 0,0 | 0,0 | 320000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 125. |2014 год | | 1095984,0 |1075984,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 20000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 126. |2015 год | | 1337484,0 |1317484,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 20000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 127. |2016 год | | 1343484,0 |1323484,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 20000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 128. |Паспортизация |2012 год | 500,0 | 500,0 | | | | |Номер | | |автовокзалов и | | | | | | | |пункта цели | | |автостанций, всего | | | | | | | |2; номер | | | | | | | | | | |строки | | | | | | | | | | |целевого | | | | | | | | | | |показателя | | | | | | | | | | |3 | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 129. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 130. |2012 год | | 500,0 | 500,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 131. |Мероприятия |2015 - | 450000,0 | 450000,0 | | | | |Номер | | |по повышению |2016 годы | | | | | | |пункта цели | | |безопасности | | | | | | | |2; номер | | |на автовокзалах | | | | | | | |строки | | |Свердловской | | | | | | | |целевого | | |области, с которых | | | | | | | |показателя | | |осуществляются | | | | | | | |3 | | |перевозки | | | | | | | | | | |в международных и | | | | | | | | | | |межрегиональных | | | | | | | | | | |сообщениях, всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 132. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 133. |2015 год | | 150000,0 | 150000,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 134. |2016 год | | 300000,0 | 300000,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 135. |Обеспечение |2011 - | 4671064,0 |4671064,0 | | | | |Номер | | |транспортной |2016 годы | | | | | | |пункта цели | | |доступности | | | | | | | |1; номер | | |населения | | | | | | | |строки | | |железнодорожным | | | | | | | |целевого | | |транспортом | | | | | | | |показателя | | |в пригородном | | | | | | | |2 | | |сообщении | | | | | | | | | | |в Свердловской | | | | | | | | | | |области, всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 136. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 137. |2011 год | | 743800,0 | 743800,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 138. |2012 год | | 788428,0 | 788428,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 139. |2013 год | | 784709,0 | 784709,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 140. |2014 год | | 784709,0 | 784709,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 141. |2015 год | | 784709,0 | 784709,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 142. |2016 год | | 784709,0 | 784709,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 143. |Обеспечение |2011 - | 75449,0 | 75449,0 | | | | |Номер | | |транспортной |2016 годы | | | | | | |пункта цели | | |доступности | | | | | | | |1; номер | | |населения | | | | | | | |строки | | |воздушным | | | | | | | |целевого | | |транспортом | | | | | | | |показателя | | |в труднодоступные | | | | | | | |4 | | |районы | | | | | | | | | | |Свердловской | | | | | | | | | | |области, всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 144. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 145. |2011 год | | 12014,0 | 12014,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 146. |2012 год | | 12735,0 | 12735,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 147. |2013 год | | 12675,0 | 12675,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 148. |2014 год | | 12675,0 | 12675,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 149. |2015 год | | 12675,0 | 12675,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 150. |2016 год | | 12675,0 | 12675,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 151. |Капитальный ремонт |2013 год | 400000,0 | 100000,0 | | | | 300000,0 |Номер | | |аэропорта "Уктус" | | | | | | | |пункта цели | | |в городе | | | | | | | |1; номер | | |Екатеринбурге, | | | | | | | |строки | | |всего | | | | | | | |целевого | | | | | | | | | | |показателя | | | | | | | | | | |4 | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 152. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 153. |2013 год | | 400000,0 | 100000,0 | | | | 300000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 154. |Капитальный ремонт |2012 - | 150000,0 | 50000,0 | | | | 100000,0 |Номера | | |вертолетных |2016 годы | | | | | | |пунктов | | |площадок, всего | | | | | | | |целей 1, 2; | | | | | | | | | | |номер | | | | | | | | | | |строки | | | | | | | | | | |целевого | | | | | | | | | | |показателя | | | | | | | | | | |4 | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 155. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 156. |2012 год | | 20000,0 | | | | | 20000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 157. |2013 год | | 40000,0 | 20000,0 | | | | 20000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 158. |2014 год | | 30000,0 | 10000,0 | | | | 20000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 159. |2015 год | | 40000,0 | 20000,0 | | | | 20000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 160. |2016 год | | 20000,0 | | | | | 20000,0 | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 161. |Капитальный ремонт |2012 - | 714000,0 | 714000,0 | | | | |Номера | | |автовокзалов, |2016 годы | | | | | | |пунктов | | |автостанций, | | | | | | | |целей 1, 2; | | |остановочных | | | | | | | |номер | | |пунктов в городах | | | | | | | |строки | | |области, всего | | | | | | | |целевого | | | | | | | | | | |показателя | | | | | | | | | | |3 | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 162. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 163. |2012 год | | 148900,0 | 148900,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 164. |2013 год | | 125500,0 | 125500,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 165. |2014 год | | 100000,0 | 100000,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 166. |2015 год | | 181900,0 | 181900,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 167. |2016 год | | 157700,0 | 157700,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 168. |Обоснование |2012 - | 400000,0 | 400000,0 | | | | |Номер | | |инвестиций проекта |2016 годы | | | | | | |пункта цели | | |высокоскоростного | | | | | | | |1; номер | | |пассажирского | | | | | | | |строки | | |железнодорожного | | | | | | | |целевого | | |движения | | | | | | | |показателя | | |Екатеринбург - | | | | | | | |2 | | |Москва, всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 169. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 170. |2012 год | | 100000,0 | 100000,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 171. |2013 год | | 100000,0 | 100000,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 172. |2014 год | | 100000,0 | 100000,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 173. |2015 год | | 100000,0 | 100000,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 174. |Капитальный ремонт |2012 - | 1000,0 | 1000,0 | 1000,0 | | | |Номер | | |речных причалов и |2013 годы | | | | | | |пункта цели | | |соответствующей | | | | | | | |1 | | |береговой | | | | | | | | | | |инфраструктуры, | | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 175. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 176. |2012 год | | 500,0 | 500,0 | 500,0 | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 177. |2013 год | | 500,0 | 500,0 | 500,0 | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 178. |Создание |2014 - | 205200,0 | 205200,0 | | | | |Номера | | |пересадочных узлов |2016 годы | | | | | | |пунктов | | |и инфраструктуры | | | | | | | |целей 1, 2; | | |для стыковки | | | | | | | |номера | | |различных видов | | | | | | | |строк | | |транспорта | | | | | | | |целевых | | |(капитальный | | | | | | | |показателей | | |ремонт, | | | | | | | |2, 3 | | |оснащение), всего | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 179. |в том числе: | | | | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 180. |2014 год | | 68600,0 | 68600,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 181. |2015 год | | 68200,0 | 68200,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| | 182. |2016 год | | 68400,0 | 68400,0 | | | | | | |————————|————————————————————|—————————————|————————————|———————————|———————————|—————————————|———————————|——————————————|—————————————| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Июль
|
