Расширенный поиск
Постановление Правительства Самарской области от 21.05.2015 № 282+---+------------------+------------+--------+-------+---------+--------+-------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+----------+ |9. |Увеличение | км | |212,03 | 0,98 | 3,388 | 4,342 | | | 3,6 | 50 | 50 | 50 | 49,72 | | | |протяженности | | | | | | | | | | | | | | | | |реконструированных| | | | | | | | | | | | | | | | |местных автодорог | | | | | | | | | | | | | | | +---+------------------+------------+--------+-------+---------+--------+-------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+----------+ | Задача 2. Капитальный ремонт и ремонт местных автодорог | +---+------------------+------------+--------+-------+---------+--------+-------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+----------+ |10.|Увеличение | км | 50,47 |911,25 | 359 |194,093 | 92,547 | 140 | 75 | 50,61 | | | | | | | |протяженности | | | | | | | | | | | | | | | | |отремонтированных | | | | | | | | | | | | | | | | |местных автодорог | | | | | | | | | | | | | | | +---+------------------+------------+--------+-------+---------+--------+-------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+----------+ | Задача 3. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов | +---+------------------+------------+--------+-------+---------+--------+-------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+----------+ |11.|Увеличение | штук | 259 | 720 | 333 | 125 | 87 | | | 175 | | | | | | | |количества | | | | | | | | | | | | | | | | |отремонтированных | | | | | | | | | | | | | | | | |дворовых | | | | | | | | | | | | | | | | |территорий | | | | | | | | | | | | | | | +---+------------------+------------+--------+-------+---------+--------+-------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+----------+ |12.|Увеличение | штук | 167 | 549 | 147 | 223 | 83 | | | 96 | | | | | | | |количества | | | | | | | | | | | | | | | | |отремонтированных | | | | | | | | | | | | | | | | |проездов к | | | | | | | | | | | | | | | | |дворовым | | | | | | | | | | | | | | | | |территориям | | | | | | | | | | | | | | | +---+------------------+------------+--------+-------+---------+--------+-------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+----------+ Таблица 2 +---+---------------------+------------+-------------------------------------------------------+ | N | Наименование цели, | Единица | Значение показателя (индикатора) по годам | |п/п| задачи, показателя | измерения | | | | (индикатора) | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+---------------------------+ | | | | 2012 | 2013 | 2014 | Плановый период (прогноз) | | | | | (отчет) |(отчет)|(оценка)| | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ | | | | | | |2015 |2016 |2017 | 2018 - | | | | | | | | | | | 2025 | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ | Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" | +----------------------------------------------------------------------------------------------+ | Цель. Обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, гарантий их законных прав на безопасные | | условия движения на дорогах | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |1. |Количество ДТП с | единиц | 42,2 | 44,11 | 36 | 35 | | | | | |пострадавшими на 10 | | | | | | | | | | |тыс. транспортных | | | | | | | | | | |средств | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |2. |Количество лиц, | человек | 4,9 | 5 | 5 | 5 | | | | | |погибших в результате| | | | | | | | | | |ДТП, на 10 тыс. | | | | | | | | | | |транспортных средств | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ | Задача 1. Создание системы профилактических мер, направленных на формирование у участников | | дорожного движения законопослушного поведения | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |3. |Количество | штук | | | 117 | | | | | | |телевизионных | | | | | | | | | | |трансляций социальных| | | | | | | | | | |видеороликов, | | | | | | | | | | |пропагандирующих | | | | | | | | | | |культуру поведения | | | | | | | | | | |участников дорожного | | | | | | | | | | |движения | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |4. |Количество | штук | | | 4 | | | | | | |проведенных | | | | | | | | | | |профилактических | | | | | | | | | | |акций, направленных | | | | | | | | | | |на укрепление | | | | | | | | | | |дисциплины участников| | | | | | | | | | |дорожного движения | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |5. |Количество выпущенной| экз. | | | 10 000 | | | | | | |целевой литературы, | | | | | | | | | | |печатной и сувенирной| | | | | | | | | | |продукции по тематике| | | | | | | | | | |безопасности | | | | | | | | | | |дорожного движения | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |Задача 2. Реализация системы мер по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |6. |Количество | штук | | | 4 | | | | | | |проведенных | | | | | | | | | | |мероприятий по | | | | | | | | | | |профилактике детского| | | | | | | | | | |дорожно-транспортного| | | | | | | | | | |травматизма | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |7. |Количество | штук | | | 5 | | | | | | |государственных и | | | | | | | | | | |муниципальных | | | | | | | | | | |учреждений, | | | | | | | | | | |оснащенных | | | | | | | | | | |оборудованием и | | | | | | | | | | |средствами обучения | | | | | | | | | | |безопасному поведению| | | | | | | | | | |на дорогах | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ | Задача 3. Оптимизация режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием | | современных инженерных схем организации дорожного движения, технических средств и | | автоматизированных систем управления движением | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |8. |Оснащенность | | | | | | | | | | |комплексами фиксации | | | | | | | | | | |нарушений Правил | | | | | | | | | | |дорожного движения | | | | | | | | | | |территориально | | | | | | | | | | |распределенной | | | | | | | | | | |системы | | | | | | | | | | |автоматизированной | | | | | | | | | | |фиксации нарушений | | | | | | | | | | |Правил дорожного | | | | | | | | | | |движения: | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ | |стационарными | единиц | | 10 | 10 | 10 | 18 | 26 | 34 | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ | |передвижными | единиц | | 15 | 194 | 355 | 467 | 467 | 467 | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |9. |Оснащенность | % | | 75,5 | 89 |92,8 | | | | | |подразделений, | | | | | | | | | | |осуществляющих | | | | | | | | | | |контрольные и | | | | | | | | | | |надзорные функции в | | | | | | | | | | |области обеспечения | | | | | | | | | | |безопасности | | | | | | | | | | |дорожного движения, | | | | | | | | | | |специальным | | | | | | | | | | |транспортом, | | | | | | | | | | |оборудованным | | | | | | | | | | |средствами контроля и| | | | | | | | | | |выявления | | | | | | | | | | |правонарушений | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ | Задача 4. Повышение эффективности деятельности соответствующих служб при оказании помощи | | пострадавшим в результате ДТП | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |10.|Количество | штук | | | 1 | 1 | | | | | |государственных | | | | | | | | | | |бюджетных учреждений | | | | | | | | | | |здравоохранения, | | | | | | | | | | |которым были | | | | | | | | | | |предоставлены | | | | | | | | | | |субсидии в целях | | | | | | | | | | |повышения | | | | | | | | | | |эффективности | | | | | | | | | | |деятельности при | | | | | | | | | | |оказании помощи | | | | | | | | | | |пострадавшим в | | | | | | | | | | |результате ДТП | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ | Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" | +----------------------------------------------------------------------------------------------+ | Цель. Развитие транспортной инфраструктуры Самарской области | +----------------------------------------------------------------------------------------------+ |Задача 1. Оптимизация структуры парков транспортных средств и ускорение обновления их состава | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |11.|Доля новых | % | | | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | | |остановочных пунктов | | | | | | | | | | |речного транспорта, | | | | | | | | | | |открытых с 2014 года,| | | | | | | | | | |в общем количестве | | | | | | | | | | |действующих | | | | | | | | | | |остановочных пунктов | | | | | | | | | | |речного транспорта | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ | Задача 2. Развитие пассажирских перевозок водным транспортом | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |12.|Доля новых маршрутов | % | | | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | | |водного транспорта, | | | | | | | | | | |открытых с 2014 года,| | | | | | | | | | |в общем количестве | | | | | | | | | | |действующих маршрутов| | | | | | | | | | |водного транспорта | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |13.|Количество объектов | единиц | | | 1 | | | | | | |причальной | | | | | | | | | | |инфраструктуры | | | | | | | | | | |пассажирского речного| | | | | | | | | | |вокзала в городском | | | | | | | | | | |округе Самара, по | | | | | | | | | | |которым разработана | | | | | | | | | | |проектная | | | | | | | | | | |документация, | | | | | | | | | | |прошедшая | | | | | | | | | | |государственную | | | | | | | | | | |экспертизу | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |14.|Количество | единиц | | | 1 | | | | | | |приобретенных судов | | | | | | | | | | |на воздушной подушке | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |15.|Количество | единиц | | | | 1 | | | | | |построенных складских| | | | | | | | | | |комплексов для | | | | | | | | | | |складирования песка | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ | Задача 3. Развитие пассажирских перевозок воздушным транспортом, в том числе региональных | | авиаперевозок | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |16.|Доля заключенных | % | | | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | | |соглашений с | | | | | | | | | | |организациями | | | | | | | | | | |воздушного транспорта| | | | | | | | | | |о предоставлении из | | | | | | | | | | |областного бюджета | | | | | | | | | | |субсидий в целях | | | | | | | | | | |обеспечения | | | | | | | | | | |доступности | | | | | | | | | | |внутренних | | | | | | | | | | |региональных | | | | | | | | | | |перевозок пассажиров | | | | | | | | | | |воздушным транспортом| | | | | | | | | | |в Приволжском | | | | | | | | | | |федеральном округе в | | | | | | | | | | |общем количестве | | | | | | | | | | |организаций | | | | | | | | | | |воздушного | | | | | | | | | | |транспорта, | | | | | | | | | | |осуществляющих такие | | | | | | | | | | |перевозки и имеющих | | | | | | | | | | |право на получение | | | | | | | | | | |субсидий в | | | | | | | | | | |соответствии с | | | | | | | | | | |законодательством | | | | | | | | | | |Самарской области | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |17.|Доля заключенных | % | | | | 100 | | | | | |соглашений с | | | | | | | | | | |организациями | | | | | | | | | | |воздушного транспорта| | | | | | | | | | |о предоставлении из | | | | | | | | | | |областного бюджета | | | | | | | | | | |субсидий в целях | | | | | | | | | | |обеспечения | | | | | | | | | | |доступности | | | | | | | | | | |внутренних | | | | | | | | | | |региональных | | | | | | | | | | |перевозок пассажиров | | | | | | | | | | |воздушным транспортом| | | | | | | | | | |на территории | | | | | | | | | | |Российской Федерации | | | | | | | | | | |в общем количестве | | | | | | | | | | |организаций | | | | | | | | | | |воздушного | | | | | | | | | | |транспорта, | | | | | | | | | | |осуществляющих такие | | | | | | | | | | |перевозки и имеющих | | | | | | | | | | |право на получение | | | | | | | | | | |субсидий в | | | | | | | | | | |соответствии с | | | | | | | | | | |законодательством | | | | | | | | | | |Самарской области | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |18.|Количество | единиц | | 3 | | | | | | | |приобретенных на | | | | | | | | | | |условиях лизинга | | | | | | | | | | |воздушных судов | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |19.|Количество введенных | единиц | | | 3 | 3 | 3 | | | | |в эксплуатацию с | | | | | | | | | | |начала 2014 года | | | | | | | | | | |воздушных судов | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ | Цель. Улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской | | области | +----------------------------------------------------------------------------------------------+ | Задача 1. Совершенствование технического и технологического обеспечения транспортного | | обслуживания, поддержка социально значимых пассажирских маршрутных перевозок | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |20.|Доля заключенных | % | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | | |соглашений с | | | | | | | | | | |транспортными | | | | | | | | | | |организациями о | | | | | | | | | | |предоставлении из | | | | | | | | | | |областного бюджета | | | | | | | | | | |субсидий в целях | | | | | | | | | | |возмещения | | | | | | | | | | |недополученных | | | | | | | | | | |доходов, возникших в | | | | | | | | | | |связи с оказанием | | | | | | | | | | |услуг по перевозке | | | | | | | | | | |пассажиров речным | | | | | | | | | | |транспортом | | | | | | | | | | |пригородного | | | | | | | | | | |сообщения, в общем | | | | | | | | | | |числе транспортных | | | | | | | | | | |организаций, | | | | | | | | | | |осуществляющих такие | | | | | | | | | | |перевозки и имеющих | | | | | | | | | | |право на получение | | | | | | | | | | |субсидий в | | | | | | | | | | |соответствии с | | | | | | | | | | |законодательством | | | | | | | | | | |Самарской области | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |21.|Темп роста | % | 87 | 109,6 | 104 | 104 | 105 | 104 | 102 | | |населенности | | | | | | | | | | |пригородных | | | | | | | | | | |электропоездов по | | | | | | | | | | |сравнению с | | | | | | | | | | |предыдущим годом | | | | | | | | | +---+---------------------+------------+----------+-------+--------+-----+-----+-----+---------+ |22.|Доля заключенных | % | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|