Расширенный поиск
Постановление Правительства Нижегородской области от 04.08.2016 № 511
* - по согласованию
** - при условии участия".
1.2.2. В подразделе
2.5 "Индикаторы достижения цели и непосредственные результаты реализации
государственной программы":
1) после абзаца
третьего таблицу изложить в следующей редакции:
"
Вид работ (по годам)
|
%
|
2015 год
|
|
содержание
|
19,313
|
ремонт
|
17,266
|
кап. Ремонт
|
0,130
|
2016 год
|
|
содержание
|
19,175
|
ремонт
|
11,752
|
кап. Ремонт
|
0,508
|
2017 год
|
|
содержание
|
20,259
|
ремонт
|
13,643
|
кап. Ремонт
|
0,517
|
2018 год
|
|
содержание
|
20,584
|
ремонт
|
8,676
|
кап. Ремонт
|
0,549
|
2019 год
|
|
содержание
|
18,391
|
ремонт
|
11,723
|
кап. Ремонт
|
0,982
|
2020 год
|
|
содержание
|
18,368
|
ремонт
|
14,065
|
кап. Ремонт
|
0,986
|
2021 год
|
|
содержание
|
17,376
|
ремонт
|
14,957
|
кап. Ремонт
|
0,927
|
2022 год
|
|
содержание
|
16,454
|
ремонт
|
14,0706
|
кап. Ремонт
|
0,873
|
";
2) таблицу 2
"Сведения об индикаторах и непосредственных результатах" и примечания
к ней изложить в следующей редакции:
"Таблица 2. Сведения об
индикаторах и непосредственных результатах
|
Наименование индикатора/
непосредственного результата
|
Ед. измерения
|
Значение индикатора/
непосредственного результата
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2013 год
|
2014 год
|
2015 год
|
2016 год
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
|
2020 год
|
2021 год
|
2022 год
|
|
Государственная
программа "Развитие транспортной системы Нижегородской области"
|
|
|
Индикаторы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Среднемесячная заработная плата одного работающего по виду
экономической деятельности "Транспорт" (без
трубопроводного)
|
руб.
|
26 719,0
|
27 584,4
|
29 803,0
|
32 545,5
|
35 812,2
|
39 593,3
|
43 937,9
|
48 941,1
|
52 120,0
|
55 455,0
|
|
2.
|
Инвестиции в основной капитал за счет всех источников
финансирования по виду экономической деятельности "транспорт" (без трубопроводного)
|
млрд. руб.
|
17,6
|
16,8
|
25,7
|
31,1
|
34,3
|
38,1
|
42,6
|
47,6
|
53,2
|
60,0
|
|
Подпрограмма 1
"Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и
искусственных сооружений на них"
|
|
Индикаторы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Доля протяженности автомобильных дорог
общего пользования регионального (межмуниципального) значения,
соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным
показателям на 31 декабря отчетного года
|
%
|
29,88
|
28,32
|
28,02
|
28,53
|
29,05
|
29,57
|
30,10
|
30,63
|
31,15
|
31,67
|
|
2.
|
Доля отремонтированных автомобильных
дорог от общей протяженности региональных и межмуниципальных дорог
|
%
|
|
|
3,16
|
4,37
|
6,46
|
7,25
|
8,24
|
9,39
|
10,69
|
11,99
|
|
|
Непосредственные результаты
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Протяженность отремонтированных
автомобильных дорог (нарастающим итогом)
|
км
|
|
|
410,94
|
568,97
|
840,49
|
943,49
|
1 073,49
|
1 223,49
|
1 393,49
|
1 563,49
|
|
2.
|
Протяженность отремонтированных мостов
(нарастающим итогом)
|
п.м
|
|
|
368,00
|
461,00
|
631,00
|
816,00
|
966,00
|
1 121,00
|
1 281,00
|
1 446,00
|
|
Подпрограмма 2
"Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"
|
|
|
Индикаторы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Темп роста ввода в эксплуатацию
автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году
|
%
|
|
100,00
|
227,27
|
275,61
|
308,14
|
372,88
|
115,91
|
106,82
|
121,21
|
121,21
|
|
|
Непосредственные результаты
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Объемы ввода в эксплуатацию после
строительства и реконструкции автомобильных дорог
общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения
|
км
|
13,40
|
13,20
|
30,00
|
36,45
|
40,68
|
49,22
|
15,30
|
15,00
|
16,00
|
16,00
|
|
2.
|
Прирост введенных в эксплуатацию
автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году (нарастающим
итогом)
|
км
|
|
|
16,80
|
40,05
|
67,52
|
103,54
|
105,64
|
107,44
|
110,24
|
113,04
|
|
3.
|
Количество населенных пунктов, обеспеченных
постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего
пользования по дорогам с твердым покрытием (нарастающим итогом)
|
шт.
|
|
|
8,00
|
15,00
|
32,00
|
34,00
|
38,00
|
43,00
|
47,00
|
52,00
|
|
Подпрограмма 3
"Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"
|
|
|
Непосредственные результаты
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Количество лиц, погибших в результате
ДТП*
|
чел.
|
726
|
699
|
517
|
668
|
615
|
575
|
536
|
502
|
502
|
502
|
|
2.
|
Количество детей, погибших в результате
ДТП*
|
чел.
|
22
|
20
|
9
|
18
|
17
|
16
|
15
|
14
|
14
|
14
|
|
3.
|
Количество лиц, погибших в результате
ДТП, на 100 тыс. населения (социальный риск)*
|
чел./100 тыс. населения
|
22,00
|
21,08
|
15,76
|
19,85
|
19,21
|
16,95
|
15,56
|
14,91
|
14,91
|
14,91
|
|
4.
|
Количество лиц, погибших в результате
ДТП, на 10 тыс. единиц транспортных средств (транспортный риск)*
|
чел./10 тыс. единиц
транспорт- ных средств
|
6,25
|
6,08
|
4,21
|
5,77
|
5,39
|
4,44
|
4,03
|
3,94
|
3,94
|
3,94
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпрограмма 4
"Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем
Новгороде"
|
|
|
Индикаторы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Увеличение пассажироперевозок
метрополитена к уровню 2013 года
|
%
|
|
|
|
|
|
25
|
25
|
25
|
25
|
25
|
|
|
Непосредственные результаты
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Общая протяженность действующих линий
метрополитена
|
км
|
18,9
|
18,9
|
18,9
|
18,9
|
18,9
|
22
|
22
|
22
|
22
|
22
|
|
Подпрограмма 5
"Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в
транспортном комплексе
|
|
|
Индикаторы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Экономия затрат на моторное топливо при
использовании газомоторного топлива в предприятиях пассажирского
автотранспорта за счет снижения потребления жидкого моторного топлива в 2020
году по отношению к 2014 году
|
тыс.руб.
|
|
|
1 415,70
|
2 674,10
|
3 932,50
|
4 089,80
|
4 247,10
|
4 404,40
|
4 404,40
|
4 404,40
|
2.
|
Снижение выбросов загрязняющих веществ
автотранспортом в 2020 году по отношению к 2014 году
|
тонн в год
|
|
|
1,80
|
3,40
|
5,00
|
5,20
|
5,40
|
5,60
|
5,60
|
5,60
|
3.
|
Экономия затрат на содержание и
эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры, административных зданий и производственных
баз по отношению к 2014 году
|
тыс.руб.
|
|
|
40,00
|
1 056,70
|
1 196,70
|
1 505,40
|
1 515,40
|
1 515,40
|
1 515,40
|
1 515,40
|
|
Непосредственные результаты
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Количество пассажирских
автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо
|
единиц
|
|
|
9
|
8
|
8
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Читайте также
|