Расширенный поиск
Постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от 16.12.2011 № 588которых в отчетном году осущест- вляется в соответствии с государст- венными долгосрочными контрак- тами, заключенными с организа- циями негосударственной и нему- ниципальной форм собственности, в общей протяженности автомо- бильных дорог общего пользования регионального значения 4. Доля протяженности автомобиль- % 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 ных дорог общего пользования местного значения, содержание ко- торых в отчетном году осуществля- ется в соответствии с муниципаль- ными долгосрочными контрактами, заключенными с организациями негосударственной и немуници- пальной форм собственности, в общей протяженности автомобиль- ных дорог общего пользования ме- стного значения 5. Рост объемов финансирования на % 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 организацию инновации, примене- ние новой техники, технологий и материалов в сфере дорожного хо- зяйства, транспорта и энергетики к уровню 2011 года Подпрограмма "Развитие инновационных технологий в транспортном комплексе и энергетике Чувашской Республики" на 2012-2020 годы 1. Количество инновационных объек- шт. 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 4 тов на участках строительства (ре- конструкции), ремонта и содержа- ния автомобильных дорог и искус- ственных сооружений на них 2. Снижение количества мест концен- % 1,8 1,9 3,2 1,5 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 трации дорожно-транспортных про- исшествий по сравнению с преды- дущим годом 3. Количество объектов энергетики шт. 0 0 0 1 3 5 7 9 11 13 15 (котельных), применяющих нетра- диционные источники энергии Республиканская целевая программа "Развитие транспортного комплекса Чувашской Республики до 2020 года" 1. Обновление подвижного состава, в том числе: 1.1. автобусов единиц 90 90 32 31 31 31 32 32 30 30 30 1.2. троллейбусов единиц 8 9 11 11 11 11 11 11 11 11 11 2. Регулярность движения пассажир- ского транспорта, в том числе: 2.1. удельный вес автобусных рейсов, выполненных без нарушения рас- писания на маршрутах: внутригородских % 90,0 91,0 92,0 93,0 94,0 95,0 96,0 97,0 98,0 99,0 99,9 пригородных % 92,0 94,0 96,5 97,0 97,5 98,0 98,5 99,0 99,5 99,5 99,9 междугородных % 98,5 98,6 98,7 98,8 98,9 99 99,2 99,4 99,6 99,8 99,9 2.2. удельный вес троллейбусных рей- % 98,3 98,4 98,5 98,5 98,6 98,7 98,8 99,2 99,6 99,8 99,9 сов, выполненных без нарушения расписания Республиканская целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в Чувашской Республике на 2006-2020 годы" 1. Число погибших в дорожно-транс- чело- 264 236 198 портных происшествиях век 2. Количество мест концентрации до- единиц 158 155 150 рожно-транспортных происшествий Республиканская целевая программа "Модернизация и развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года" 1. Развитие дорожной сети км 33,8 22,6 34,5 29,5 29,3 17,0 15,0 15,0 15,0 15,0 15,0 2. Доля региональных и межмуници- % 64,5 64,2 64,3 64,3 64,3 64,4 64,5 64,5 64,5 64,5 64,5 пальных автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требо- ваниям 3. Доля автомобильных дорог местно- % 43,9 41,0 41,0 41,4 41,4 41,5 42,0 42,0 42,0 42,0 42,0 го значения, не отвечающих норма- тивным требованиям Республиканская целевая программа энергосбережения в Чувашской Республике на 2010-2015 годы и на период до 2020 года 1. Доля объема электроэнергии, по- % 98,0 98,0 98,0 100 100 100 100 100 100 100 100 требляемой бюджетными учрежде- ниями, расчеты за которую осуще- ствляются с использованием при- боров учета, в общем объеме элек- троэнергии, потребляемой бюджет- ными учреждениями на территории Чувашской Республики 2. Доля объема тепловой энергии, по- % 40 60 70 85 100 100 100 100 100 100 100 требляемой бюджетными учрежде- ниями, расчеты за которую осуще- ствляются с использованием при- боров учета, в общем объеме теп- ловой энергии, потребляемой бюд- жетными учреждениями на терри- тории Чувашской Республики Приложение N 2 к государственной программе Чувашской Республики "Развитие потенциала инженерной и энергетической инфраструктуры" на 2012-2020 годы П Е Р Е Ч Е Н Ь основных мероприятий государственной программы Чувашской Республики "Развитие потенциала инженерной и энергетической инфраструктуры" на 2012-2020 годы —————|————————————————————————————|—————————————|—————————————————————————|—————————————————————————————|————————————————————|———————————————————————— N | Номер и наименование | Ответствен- | Срок | Ожидаемый непосредствен- | Последствия ос- | Связь с показателями пп | основного мероприятия | ный испол- |————————————|————————————| ный результат | новного меро- | государственной про- | | нитель | начала | оконча- | (краткое описание) | приятия | граммы Чувашской | | | реализа- | ния реа- | | | Республики (подпро- | | | ции | лизации | | | граммы) —————|————————————————————————————|—————————————|————————————|————————————|—————————————————————————————|————————————————————|———————————————————————— Подпрограмма "Развитие инновационных технологий в транспортном комплексе и энергетике Чувашской Республики" на 2012-2020 годы 1. Основное мероприятие 1. Минстрой 01.01.2012 31.12.2020 обеспечение опытно-экспери- уменьшение рис- повышение безопасно- Внедрение новых техноло- Чувашии, ментального внедрения в до- ков и ограничений сти дорожного движе- гий, техники, конструкций КУ Чуваш- рожном хозяйстве новых тех- для достижения ния и экологической и материалов в дорожном ской Рес- нологий, материалов, конст- целевых значений безопасности, обеспе- хозяйстве публики рукций, машин, механизмов и индикаторов чение качества строи- "Чувашупр- технических решений, на- тельства (реконструк- дор" Мин- правленного на повышение ции), капитального ре- строя Чува- долговечности и обеспечение монта, ремонта и со- шии сохранности автомобильных держания автомобиль- дорог и искусственных со- ных дорог и искусст- оружений на них венных сооружений на них 2. Основное мероприятие 2. Минстрой 01.01.2012 31.12.2020 повышение эффективности сокращение коли- сокращение мест кон- Строительство, содержа- Чувашии средств регулирования чества происше- центрации дорожно- ние, модернизация и рекон- ствий на опасных транспортных проис- струкция технических участках дорог; шествий средств организации до- снижение энерго- рожного движения в муни- емкости объектов ципальных образованиях 3. Основное мероприятие 3. Минстрой 01.01.2013 31.12.2020 создание демонстрационной увеличение доли увеличение количества Создание демонстрацион- Чувашии зоны для выработки опти- выработки энер- котельных, исполь- ной зоны "Территория мальных решений, апробиро- горесурсов на базе зующих альтернатив- энергоэффективного по- вания и тиражирования ре- возобновляемых ное топливо требления" сурсосберегающих техноло- источников энер- гий и оборудования гии Приложение N 3 к государственной программе Чувашской Республики "Развитие потенциала инженерной и энергетической инфраструктуры" на 2012-2020 годы П Л А Н реализации государственной программы Чувашской Республики "Развитие потенциала инженерной и энергетической инфраструктуры" на 2012-2020 годы на 2012 год —————————————————————————————————————|——————————————————————|——————————————————————————|————————————————————————————————|————————————————|——————————— Наименование подпрограммы, | Ответственный | Срок | Ожидаемый непосредстяенный | Код бюджетной | Финанси- основного мероприятия, | исполнитель |—————————————|————————————| результат (краткое описание) | классификации | рование, мероприятий, реализуемых | (Ф.И.О., должность) | начала реа- | окончания | | (республикан- | тыс. руб- в рамках основного мероприятия | | лизации | реализации | | ский бюджет | лей | | | | | Чувашской Рес- | | | | | | публики) | —————————————————————————————————————|——————————————————————|—————————————|————————————|————————————————————————————————|————————————————|——————————— Подпрограмма "Развитие инноваци- х х 17463,8 онных технологий в транспортном комплексе и энергетике Чувашской Республики" на 2012-2020 годы Основное мероприятие 1. Внедрение 17463,8 новых технологий, техники, конст- рукций и материалов в дорожном хозяйстве 1.1. Разработка проектной докумен- Атрохов В.А. - ди- I квартал IV квартал подготовка технического зада- х 3492,7 тации с использованием инноваци- ректор КУ Чуваш- ния на проектирование строи- онной продукции ской Республики тельства, реконструкции, капи- "Чувашупрдор" тального ремонта и ремонта Минстроя Чувашии автомобильных дорог 1.2. Формирование и реализация Атрохов В.А. - ди- I квартал IV квартал анализ базы данных завершен- х 12224,7 планов освоения инноваций в до- ректор КУ Чуваш- ных научно-исследовательских рожном хозяйстве ской Республики и опытно-конструкторских ра- "Чувашупрдор" бот, прогрессивных техноло- Минстроя Чувашии; гий, техники, конструкций и Чижов С.И. - на- материалов, применяемых в чальник отдела реа- дорожном хозяйстве, с целью лизации дорожных формирования проекта плана программ и развития освоения инноваций дорожной инфра- структуры управле- ния автомобильных дорог и транспорта Минстроя Чувашии 1.3. Информационное обеспечение Атрохов В.А. - ди- I квартал IV квартал результаты реализации иннова- х 1746,4 освоения инноваций ректор КУ Чуваш- ций доводятся до сведения Рос- ской Республики автодора для включения в банк "Чувашупрдор" данных и для практического Минстроя Чувашии; использования проектными и Чижов С.И. - на- подрядными организациями чальник отдела реа- дорожного хозяйства и разме- лизации дорожных щаются на его официальном программ и развития интернет-сайте дорожной инфра- структуры управле- ния автомобильных дорог и транспорта Минстроя Чувашии Основное мероприятие 2. Строи- Шимин В.Л. - на- I квартал IV квартал разработка предложений по х х тельство, содержание, модернизация чальник отдела уп- распределению средств на и реконструкция технических равления автомо- строительство, содержание, мо- средств организации дорожного бильных дорог и дернизацию и реконструкцию движения в муниципальных образо- транспорта Мин- технических средств организа- ваниях строя Чувашии ции дорожного движения в му- ниципальных образованиях Основное мероприятие 3. Создание Бухарин Р.Р. - на- I квартал IV квартал подготовка и организация ме- х х демонстрационной зоны "Террито- чальник отдела энер- роприятий по созданию демон- рия энергоэффективного потребле- госбережения и ко- страционной зоны ния" ординации топлив- но-энергетического комплекса Минстроя Чувашии Итого 17463,8 Приложение N 4 к государственной программе Чувашской Республики "Развитие потенциала инженерной и энергетической инфраструктуры" на 2012-2020 годы С В Е Д Е Н И Я об основных мерах правового регулирования в сфере реализации государственной программы Чувашской Республики "Развитие потенциала инженерной и энергетической инфраструктуры" на 2012-2020 годы ——————————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————|—————————————————————|—————————————— Вид нормативного | Основные положения нормативного правового акта | Ответственный | Ожидаемые правового акта | | исполнитель | сроки приня- | | и соисполнители | тия ——————————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————|—————————————————————|—————————————— Подпрограмма "Развитие инновационных технологий в транспортном комплексе и энергетике Чувашской Республики" на 2012-2020 годы Основное мероприятие 1. Внедрение новых технологий, техники, конструкций и материалов в дорожном хозяйстве Постановление Кабинета предусматривается распределение средств республикан- Минстрой Чувашии, 2012- Министров Чувашской Рес- ского бюджета Чувашской Республики для финансирова- Минфин Чувашии, КУ 2020 годы публики "Об утверждении ния работ на объектах строительства, реконструкции, Чувашской Республи- распределения средств рес- ремонта и содержания автомобильных дорог ки "Чувашупрдор" публиканского бюджета Чу- Минстроя Чувашии вашской Республики на строительство, реконструк- цию, ремонт и содержание автомобильных дорог обще- го пользования" Основное мероприятие 2. Строительство, содержание, модернизация и реконструкция технических средств организации дорожного движения в муниципальных образованиях Постановление Кабинета предусматривается распределение средств республикан- Минстрой Чувашии, I квартал Министров Чувашской Рес- ского бюджета Чувашской Республики для финансирова- Минфин Чувашии (ежегодно) публики "Об утверждении ния работ на объектах строительства, реконструкции и распределения средств рес- ремонта, содержания технических средств регулирования публиканского бюджета Чу- вашской Республики на строительство, реконструк- цию, ремонт и содержание технических средств органи- зации дорожного движения в муниципальных образовани- ях" Основное мероприятие 3. Создание демонстрационной зоны "Территория энергоэффективного потребления" Постановление Кабинета предусматривается распределение средств на выполнение Минстрой Чувашии, I квартал Министров Чувашской Рес- работ по созданию демонстрационной зоны "Территория Минфин Чувашии (ежегодно) публики "Об утверждении энергоэффективного потребления" распределения средств рес- публиканского бюджета Чу- вашской Республики на соз- дание демонстрационной зо- ны "Территория энергоэф- фективного потребления" Приложение N 5 к государственной программе Чувашской Республики "Развитие потенциала инженерной и энергетической инфраструктуры" на 2012-2020 годы РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ реализации государственной программы Чувашской Республики "Развитие потенциала инженерной и энергетической инфраструктуры" на 2012-2020 годы за счет средств республиканского бюджета Чувашской Республики —————————————|——————————————————————|—————————————————|——————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Статус | Наименование госу- | Ответственный | Код бюджетной | Расходы по годам, тыс. рублей | дарственной про- | исполнитель, | классификации | | граммы Чувашской | соисполнители, |——————|——————|——————————|—————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————— | Республики (подпро- | заказчик- | ГРБС | РзПр | ЦСР | ВР | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | граммы государст- | координатор | | | | | | | | | | | | | | венной программы | | | | | | | | | | | | | | | Чувашской Респуб- | | | | | | | | | | | | | | | лики), республикан- | | | | | | | | | | | | | | | ской целевой про- | | | | | | | | | | | | | | | граммы Чувашской | | | | | | | | | | | | | | | Республики, основ- | | | | | | | | | | | | | | | ного мероприятия | | | | | | | | | | | | | | —————————————|——————————————————————|—————————————————|——————|——————|——————————|—————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————— Государ- "Развитие потен- всего х х х х 2272135,0 2812578,2 3023855,8 2857995,7 3008653,5 3159442,4 3305359,2 3433772,4 3553434,3 ственная циала инженерной и ответственный х х х х 2254671,2 2802416,4 3013635,5 2847244,0 2997353,5 3147588,7 3292912,8 3420728,6 3539764,4 програм- энергетической ин- исполнитель - ма Чу- фраструктуры" на Минстрой Чу- вашской 2012-2020 годы вашии Республи- соисполнитель - х х х х 17463,8 10161,8 10220,3 10751,7 11300,0 11853,7 12446,4 13043,8 13669,9 ки КУ Чувашской Республики "Чу- вашупрдор" Минстроя Чу- вашии соисполнители - х х х х х х х х х х х х х организации транспорта и дорожного хо- зяйства, подве- домственные Минстрою Чу- вашии Подпро- "Развитие иннова- всего 17463,8 14945,8 15243,5 21026,2 21838,2 22668,8 23552,2 24454,9 25401,6 грамма 1 ционных техноло- ответственный х х х х 0,0 4784,0 5023,2 10274,5 10538,2 10815,1 11105,8 11411,1 11731,7 гий в транспортном исполнитель - комплексе и энерге- Минстрой Чу- тике Чувашской вашии Республики" на соисполнитель - 832 0409 3150100 01 17463,8 10161,8 10220,3 10751,7 11300,0 11853,7 12446,4 13043,8 13669,9 2012-2020 годы КУ Чувашской Республики "Чу- вашупрдор" Минстроя Чу- вашии Основное Внедрение новых ответственный х х х х х х х х х х х х х мероприя- технологий, техники, исполнитель - тие 1 конструкций и мате- Минстрой Чува- риалов в дорожном шии хозяйстве соисполнитель - 832 0409 3150100 01 17463,8 10161,8 10220,3 10751,7 11300,0 11853,7 12446,4 13043,8 13669,9 КУ Чувашской Республики "Чу- вашупрдор" Минстроя Чу- вашии Основное Строительство, со- ответственный 832 409 52110113 10 х 4784,0 5023,2 5274,5 5538,2 5815,1 6105,8 6411,1 6731,7 мероприя- держание, модерни- исполнитель - тие 2 зация и реконструк- Минстрой Чува- ция технических шии средств организации дорожного движения в муниципальных образованиях Основное Создание демонстра- ответственный 832 409 5220600 х х 0,0 0,0 5000,0 5000,0 5000,0 5000,0 5000,0 5000,0 мероприя- ционной зоны "Тер- исполнитель - тие 3 ритория энергоэф- Минстрой Чува- фективного потреб- шии ления" Республиканские целевые про- 2245949,1 2788511,8 2999466,1 2827366,0 2977019,5 3126781,9 3271615,5 3398922,2 3517429,5 граммы - всего РЦП 1 Республиканская це- государствен- 832 0409 5220600 2118211,7 2704400,7 2911755,4 2793700,0 2947353,5 3100615,9 3249445,5 3385922,2 3504429,5 левая программа ный заказчик - "Модернизация и Минстрой Чува- развитие автомобиль- шии ных дорог в Чуваш- ской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года" РЦП 2 Республиканская це- государствен- 832 0408 5229000 006 124057,4 84111,1 87710,7 х х х х х х левая программа ный заказчик - "Развитие транс- Минстрой Чува- портного комплекса шии Чувашской Респуб- лики до 2020 года" РЦП 3 Республиканская це- государствен- 832 0409 5227100 010 3680,0 х х х х х х х х левая программа ный заказчик - "Повышение безо- Минстрой Чува- пасности дорожного шии движения в Чуваш- ской Республике на 2006-2012 годы" РЦП 4 Республиканская це- государствен- 832 0502 5228500 0,0 0,0 0,0 33666,0 29666,0 26166,0 22170,0 13000,0 13000,0 левая программа ный заказчик - энергосбережения в Минстрой Чува- Чувашской Респуб- шии лике на 2010-2015 годы и на пери- од до 2020 года РЦП 5 Республиканская це- государствен- 832 0502 5227601 698 0,0 х х х х х х х х левая программа ный заказчик - электрификации но- Минстрой Чува- вых улиц (населен- шии ных пунктов) в Чу- вашской Республике на 2010-2012 годы Подпро- "Обеспечение реа- Минстрой Чува- 832 0505 0020400 012 8722,1 9120,6 9146,2 9603,5 9795,8 9991,7 10191,5 10395,3 10603,2 грамма 2 лизации государст- шии венной программы Чувашской Респуб- лики "Развитие по- тенциала инженер- ной и энергетиче- ской инфраструкту- ры" на 2012-2020 годы" Приложение N 6 к государственной программе Чувашской Республики "Развитие потенциала инженерной и энергетической инфраструктуры" на 2012-2020 годы РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ И ПРОГНОЗНАЯ (СПРАВОЧНАЯ) ОЦЕНКА РАСХОДОВ республиканского бюджета Чувашской Республики, местных бюджетов, внебюджетных источников на реализацию целей государственной программы Чувашской Республики "Развитие потенциала инженерной и энергетической инфраструктуры" на 2012-2020 годы ————————————————|————————————————————————————|—————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Статус | Наименование государст- | Источники | Оценка расходов по годам, тыс. рублей | венной программы Чуваш- | финансирования |———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————— | ской Республики (подпро- | | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | граммы государственной | | | | | | | | | | | программы Чувашской Рес- | | | | | | | | | | | публики), республиканской | | | | | | | | | | | целевой программы Чуваш- | | | | | | | | | | | ской Республики, основного | | | | | | | | | | | мероприятия | | | | | | | | | | ————————————————|————————————————————————————|—————————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————— Государствен- "Развитие потенциала ин- всего 3278617,0 3907384,2 4196416,8 4041369,7 3792092,0 3785385,9 4021932,8 4053620,1 4153584,2 ная программа женерной и энергетической федеральный 93115,0 100000,0 100000,0 100000,0 Чувашской инфраструктуры" на бюджет Республики 2012-2020 годы республиканский 2272135,0 2812578,2 3023855,8 2857995,7 3008653,5 3159442,4 3305359,2 3433772,4 3553434,3 бюджет Чуваш- ской Республики местные бюдже- 176347,0 219731,0 233541,0 235931,0 227171,5 209158,7 235156,6 200212,2 204274,8 ты внебюджетные 737020,0 775075,0 839020,0 847443,0 556267,0 416784,8 481417,0 419635,5 395875,1 источники Подпрограм- "Развитие инновационных республиканский 17463,8 14945,8 15243,5 21026,2 21838,2 22668,8 23552,2 24454,9 25401,6 ма 1 технологий в транспортном бюджет Чуваш- комплексе и энергетике ской Республики Чувашской Республики" на внебюджетные 2000,0 5000,0 5000,0 5000,0 5000,0 5000,0 5000,0 5000,0 2012-2020 годы источники РЦП 1 Республиканская целевая всего 2235711,7 2828100,7 3037055,4 2919000,0 3079545,0 3239681,4 3395186,1 3537783,9 3661606,4 программа "Модернизация республиканский 2118211,7 2704400,7 2911755,4 2793700,0 2947353,5 3100615,9 3249445,5 3385922,2 3504429,5 и развитие автомобильных бюджет Чуваш- дорог в Чувашской Респуб- ской Республики лике на 2006-2010 годы с местные бюдже- 87500,0 93700,0 95300,0 95300,0 100541,5 105769,7 110846,6 115502,2 119544,8 прогнозом до 2025 года" ты внебюджетные 30000,0 30000,0 30000,0 30000,0 31650,0 33295,8 34894,0 36359,5 37632,1 источники РЦП 2 Республиканская целевая всего 329807,4 279541,1 320430,7 253900,0 193740,0 131300,0 190840,0 140490,0 139460,0 программа "Развитие транс- республиканский 124057,4 84111,1 87710,7 портного комплекса Чуваш- бюджет Чуваш- ской Республики до 2020 ской Республики года" местные бюдже- 22750,0 55030,0 84170,0 92150,0 84450,0 51800,0 73030,0 44730,0 44740,0 ты внебюджетные 183000,0 140400,0 148550,0 161750,0 109290,0 79500,0 117810,0 95760,0 94720,0 источники РЦП 3 Республиканская целевая всего 136492,0 программа "Повышение федеральный 93115,0 безопасности дорожного бюджет движения в Чувашской Рес- республиканский 3680,0 публике на 2006-2012 го- бюджет Чуваш- ды" ской Республики местные бюдже- 39422,0 ты внебюджетные 275,0 источники РЦП 4 Республиканская целевая всего 517315,0 773676,0 809541,0 832840,0 482173,0 376744,0 397163,0 335496,0 311513,0 программа энергосбереже- федеральный 100000,0 100000,0 100000,0 ния в Чувашской Республи- бюджет ке на 2010-2015 годы и на республиканский 33666,0 29666,0 26166,0 22170,0 13000,0 13000,0 период до 2020 года бюджет Чуваш- ской Республики местные бюдже- 26675,0 71001,0 54071,0 48481,0 42180,0 51589,0 51280,0 39980,0 39990,0 ты внебюджетные 490640,0 602675,0 655470,0 650693,0 410327,0 298989,0 323713,0 282516,0 258523,0 источники РЦП 5 Республиканская целевая всего 33105,0 программа электрификации федеральный новых улиц (населенных бюджет пунктов) в Чувашской Рес- республиканский публике на 2010-2012 годы бюджет Чуваш- ской Республики местные бюдже- ты внебюджетные 33105,0 источники Подпрограм- "Обеспечение реализации всего 8722,1 9120,6 9146,2 9603,5 9795,8 9991,7 10191,5 10395,3 10603,2 ма 2 государственной программы республиканский 8722,1 9120,6 9146,2 9603,5 9795,8 9991,7 10191,5 10395,3 10603,2 Чувашской Республики бюджет Чуваш- "Развитие потенциала ин- ской Республики женерной и энергетической инфраструктуры" на 2012-2020 годы" Приложение N 7 к государственной программе Чувашской Республики "Развитие потенциала инженерной и энергетической инфраструктуры" на 2012-2020 годы П А С П О Р Т республиканской целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года" Наименование - республиканская целевая программа Программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года" Основания для - подпрограмма "Автомобильные дороги" принятия решения федеральной целевой программы "Модернизация о разработке транспортной системы России" (2002-2010 Программы годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848; Правила установления и использования придорожных полос федеральных автомобильных дорог общего пользования, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 1 декабря 1998 г. N 1420; Закон Чувашской Республики от 4 июня 2007 г. N 8 "О Стратегии социально-экономического развития Чувашской Республики до 2020 года"; Указ Президента Чувашской Республики от 21 августа 2006 г. N 68 "О мерах по ускоренному завершению строительства сети автомобильных дорог Чувашской Республики"; Указ Президента Чувашской Республики от 19 января 2009 г. N 1 "Об осуществлении пилотного проекта по комплексной компактной застройке и благоустройству сельских поселений в Чувашской Республике"; Схема развития сети автомобильных дорог Чувашской Республики, утвержденная постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 февраля 2000 г. N 11; Послание Президента Чувашской Республики Н.В.Федорова Государственному Совету Чувашской Республики "Успехи Чувашии - в инициативе каждого!" Государственный - Министерство градостроительства и развития заказчик Программы общественной инфраструктуры Чувашской Республики Основной разработ- - открытое акционерное общество чик Программы "ИркутскгипродорНИИ" Цель Программы - формирование сети автомобильных дорог, адекватной потребностям экономики и населения Задачи Программы - повышение транспортной доступности за счет соединения сельских населенных пунктов автодорогами с сетью дорог общего пользования; повышение уровня развития улично-дорожной сети сельских населенных пунктов и городских округов; формирование развитой сети автомобильных дорог, отвечающей современным потребностям развивающейся экономики; повышение устойчивости функционирования дорожной сети за счет поддержания уровня транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог; повышение уровня развития придорожного сервиса на дорожной сети Важнейшие целевые - до 2025 года (по сравнению с 2006 годом): индикаторы и развитие дорожной сети путем строительства показатели новых автомобильных дорог и реконструкции Программы существующей сети общей протяженностью 1844,7 км; увеличение удельного веса автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования до 99 процентов; соединение 100 процентов сельских населенных пунктов дорогами с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования Сроки и этапы - реализацию мероприятий Программы реализации предполагается осуществить в три этапа: Программы I этап: 2006-2010 годы; II этап: 2011-2015 годы; III этап: 2016-2025 годы Наименование - подпрограмма "Модернизация и развитие подпрограммы придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года" Объемы и источники - общий объем финансирования Программы финансирования составляет 121554,3 млн. рублей, из них: субсидии из федерального бюджета - 2497,5 млн. рублей (2,1 процента), в том числе: в 2006-2010 годах - 1219,3 млн. рублей; в 2011 году - 82,1 млн. рублей; в 2011-2015 годах - 82,1 млн. рублей; в 2016-2025 годах - 1196,1 млн. рублей; средства республиканского бюджета Чувашской Республики - 88842,3 млн. рублей (73,1 процента), в том числе: в 2006-2010 годах - 13273,1 млн. рублей; в 2011 году - 909,7 млн. рублей; в 2012 году - 1937,6 млн. рублей; в 2013 году - 2389,5 млн. рублей; в 2014 году - 2583,3 млн. рублей; в 2015 году - 2455,0 млн. рублей; в 2011-2015 годах - 10275,1 млн. рублей; в 2016-2025 годах - 65294,1 млн. рублей; средства местных бюджетов - 26411,5 млн. рублей (21,7 процента), из них субсидии из республиканского бюджета Чувашской Республики 13332,9 млн. рублей, в том числе: в 2006-2010 годах - 3246,1 млн. рублей; в 2011 году - 428,0 млн. рублей; в 2012 году - 412,5 млн. рублей; в 2013 году - 418,7 млн. рублей; в 2014 году - 434,0 млн. рублей; в 2015 году - 434,0 млн. рублей; в 2011-2015 годах - 2127,2 млн. рублей; в 2016-2025 годах - 21038,2 млн. рублей; внебюджетные источники - 3803,0 млн. рублей (3,1 процента), в том числе: в 2006-2010 годах - 1597,1 млн. рублей; в 2011 году - 30,0 млн. рублей; в 2012 году - 30,0 млн. рублей; в 2013 году - 30,0 млн. рублей; в 2014 году - 30,0 млн. рублей; в 2015 году - 30,0 млн. рублей; в 2011-2015 годах - 150,0 млн. рублей; в 2016-2025 годах - 2055,9 млн. рублей Ожидаемые конечные - формирование единой дорожной сети на основе результаты реа- скоординированного гармоничного лизации Программы развития автомобильных дорог регионального, и показатели со- межмуниципального и местного значений; циальной и бюджет- улучшение транспортной доступности и ной эффективности повышение деловой активности населения за счет обеспечения круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами республики; повышение комфортности и безопасности дорожного движения; повышение инвестиционной привлекательности прилегающих к автодорогам территорий и создание условий для развития малого и среднего бизнеса; повышение уровня и качества жизни населения Система организации - контроль за реализацией Программы контроля за ис- осуществляет Министерство полнением Программы градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики. Исполнители мероприятий Программы ежегодно к 15 февраля до 2026 года представляют в Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики информацию о ходе реализации Программы. Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики ежегодно к 1 марта до 2026 года представляет в Министерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерство финансов Чувашской Республики доклад о ходе работ по Программе и эффективности использования финансовых средств. По окончании срока реализации Программы Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики: до 20 февраля 2026 г. представляет в Министерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерство финансов Чувашской Республики на согласование доклад о реализации Программы и эффективности использования финансовых средств за весь период ее реализации; до 1 марта 2026 г. после согласования с Министерством экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерством финансов Чувашской Республики представляет в Кабинет Министров Чувашской Республики доклад о реализации Программы и эффективности использования финансовых средств за весь период ее реализации. Приложение N 8 к государственной программе Чувашской Республики "Развитие потенциала инженерной и энергетической инфраструктуры" на 2012-2020 годы П А С П О Р Т республиканской целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Чувашской Республике на 2006-2012 годы" Наименование - республиканская целевая программа Программы "Повышение безопасности дорожного движения в Чувашской Республике на 2006-2012 годы" Основание для - федеральная целевая программа "Повышение разработки безопасности дорожного движения в 2006-2012 Программы годах", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2006 г. N 100 Государственный - Министерство градостроительства и развития заказчик общественной инфраструктуры Чувашской Программы Республики Основной - Министерство градостроительства и развития разработчик общественной инфраструктуры Чувашской Программы Республики Цели Программы - сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий; сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими Задачи Программы - предупреждение опасного поведения участников дорожного движения; повышение качества профессиональной подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей транспортных средств; сокращение детского дорожно-транспортного травматизма; повышение уровня безопасности транспортных средств; внедрение современных средств организации дорожного движения; совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городах и населенных пунктах; сокращение времени прибытия соответствующих служб на место дорожно-транспортного происшествия, повышение эффективности их деятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях; существенное повышение эффективности функционирования системы государственного управления в области обеспечения безопасности дорожного движения Важнейшие - к 2012 году будет обеспечено сокращение: целевые числа погибших в результате индикаторы и дорожно-транспортных происшествий до 198 показатели человек; количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств до 87,5 единицы; числа погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 10 тыс. транспортных средств до 6,6 человека; числа погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 100 тыс. населения до 20,8 человека; числа погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 100 пострадавших до 10,1 человека; количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий до 150 единиц; количества дорожно-транспортных происшествий по вине водителей со стажем управления транспортным средством до 3 лет на 10 тыс. транспортных средств до 11 единиц; числа детей, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, до 13 человек Этапы - Программа реализуется в два этапа: реализации I этап: 2006-2007 годы; Программы II этап: 2008-2012 годы Исполнители - Министерство градостроительства и развития мероприятий общественной инфраструктуры Чувашской Программы Республики; Министерство образования и молодежной политики Чувашской Республики; Министерство здравоохранения и социального развития Чувашской Республики; Министерство сельского хозяйства Чувашской Республики; Государственный комитет Чувашской Республики по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям; Управление государственного автодорожного надзора по Чувашской Республике Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее - УГАДН по Чувашской Республике); Управление государственной инспекции по безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Чувашской Республики (далее - УГИБДД); Государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Чувашской Республики (далее - Гостехнадзор); органы местного самоуправления муниципальных районов и городских округов Чувашской Республики; государственное учреждение "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа" Федерального дорожного агентства (далее - Упрдор "Волга"); Казанское отделение Горьковской железной дороги - филиал открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (далее - Казанское отделение ГЖД); Муромское отделение Горьковской железной дороги - филиал открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (далее - Муромское отделение ГЖД); государственное образовательное учреждение "Республиканский учебно-курсовой комбинат автомобильного транспорта" (далее - ГОУ "РУККАТ"); Чувашская республиканская организация общественной организации "Всероссийское общество автомобилистов" (далее - ВОА); некоммерческая организация "Чувашский автотранспортный союз" (далее - ЧАТС); Чувашская республиканская организация общероссийской общественной организации "Российская оборонная спортивно-техническая организация - РОСТО (ДОСААФ)" (далее - РОСТО); государственное унитарное предприятие Чувашской Республики "Чувашавтотранс" (далее - РГУП "Чувашавтотранс") Объемы и - общий объем финансовых средств для источники реализации Программы составляет 485926 тыс. финансирования рублей, из них средства: федерального бюджета - 290960 тыс. рублей; республиканского бюджета Чувашской Республики - 60190 тыс. рублей; местных бюджетов - 132616 тыс. рублей; внебюджетных источников - 2160 тыс. рублей Ожидаемые - снижение к 2012 году количества лиц, конечные погибших в результате дорожно-транспортных результаты происшествий, в 1,5 раза по сравнению с реализации аналогичным показателем 2004 года Программы Система - контроль за реализацией Программы организации осуществляет Министерство контроля за градостроительства и развития общественной исполнением инфраструктуры Чувашской Республики. Программы Исполнители мероприятий Программы ежегодно к 10 февраля до 2013 года представляют в Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики информацию о ходе реализации Программы. Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики ежегодно к 1 марта до 2013 года представляет в Министерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерство финансов Чувашской Республики доклад о ходе работ по Программе и эффективности использования финансовых средств. По окончании срока реализации Программы Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики: до 20 февраля 2013 г. представляет в Министерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерство финансов Чувашской Республики на согласование доклад о реализации Программы и эффективности использования финансовых средств за весь период ее реализации; до 1 марта 2013 г. после согласования с Министерством экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерством финансов Чувашской Республики представляет в Кабинет Министров Чувашской Республики доклад о реализации Программы и эффективности использования финансовых средств за весь период ее реализации. Приложение N 9 к государственной программе Чувашской Республики "Развитие потенциала инженерной и энергетической инфраструктуры" на 2012-2020 годы П А С П О Р Т республиканской целевой программы "Развитие транспортного комплекса Чувашской Республики до 2020 года" Наименование Программы - республиканская целевая программа "Развитие транспортного комплекса Чувашской Республики до 2020 года" Основание для разработки - Транспортная стратегия Российской Программы Федерации на период до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р; Закон Чувашской Республики от 4 июня 2007 г. N 8 "О Стратегии социально-экономического развития Чувашской Республики до 2020 года"; постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 января 2009 г. N 1 "О Комплексном плане действий органов исполнительной власти Чувашской Республики по реализации Послания Президента Чувашской Республики Н.Федорова Государственному Совету Чувашской Республики 2009 года "Успехи Чувашии - в инициативе каждого!" Государственный заказчик - Министерство градостроительства и Программы развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики Основной разработчик - Министерство градостроительства и Программы развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики Цель Программы - повышение сбалансированности, эффективности и безопасности функционирования транспортного комплекса Чувашской Республики, обеспечивающего благоприятные условия для устойчивого поступательного развития экономики республики, подъема уровня и качества жизни населения Задачи Программы - повышение надежности и доступности услуг пассажирского транспорта для всех слоев населения республики; повышение уровня безопасности на транспорте; обновление и пополнение подвижного состава пассажирского транспорта; оснащение пассажирского транспорта современными техническими средствами связи и информатизации на основе использования современных телекоммуникационных и навигационных систем Важнейшие целевые - увеличение к 2020 году по сравнению с индикаторы и 2007 годом: показатели количества перевезенных пассажиров: железнодорожным транспортом на 4,2 процента; воздушным транспортом в 2,9 раза; водным транспортом на 5,3 процента; автомобильным транспортом на 9,2 процента; городским наземным электрическим транспортом на 3,0 процента; парка подвижного состава: автобусов на 10 процентов с учетом обновления; троллейбусов на 1,2 процента; удельного веса автобусных рейсов, выполненных без нарушения расписания, в общем числе запланированных рейсов на маршрутах: внутригородских на 24,3 процента; пригородных на 5,5 процента; междугородных на 1,5 процента; удельного веса троллейбусных рейсов, выполненных без нарушения расписания, в общем количестве запланированных рейсов на 2,4 процента Срок реализации - 2009-2020 годы Программы Объемы и источники - предполагаемый объем финансирования финансирования Программы в 2009-2020 годах составит Программы 2852,85 млн. рублей, в том числе за счет средств: республиканского бюджета Чувашской Республики - 434,67 млн. рублей (15,2 процента); местных бюджетов - 580,35 млн. рублей (20,3 процента); внебюджетных источников - 1837,83 млн. рублей (64,5 процента). Объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению с учетом возможностей республиканского бюджета Чувашской Республики Ожидаемые конечные - основные результаты реализации результаты реа- Программы: лизации Программы повышение надежности и доступности услуг пассажирского транспорта для всех слоев населения республики; повышение уровня безопасности на транспорте; оснащение транспорта современными техническими средствами связи и информатизации на основе использования современных телекоммуникационных и навигационных систем; обновление и пополнение парка транспортных средств, в том числе приобретение: железнодорожных вагонов - 22 единицы; пассажирских катеров - 3 единицы; автобусов - 549 единиц; троллейбусов - 118 единиц. Социальная эффективность будет выражаться в: повышении доступности услуг транспортного комплекса для населения; обеспечении транспортным сообщением населенных пунктов на 99,8 процента; доведении регулярности движения пассажирского автомобильного транспорта до 99,9 процента; доведении регулярности движения пассажирского городского наземного электрического транспорта до 99,9 процента Система организации - контроль за ходом реализации Программы контроля за ис- осуществляет Министерство полнением Программы градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики. Исполнители мероприятий Программы ежегодно к 15 февраля до 2021 года представляют в Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики информацию о ходе реализации Программы. Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики ежегодно к 1 марта до 2021 года представляет в Министерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерство финансов Чувашской Республики доклад о ходе работ по Программе и эффективности использования финансовых средств. По окончании срока реализации Программы Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики: до 20 февраля 2012 г. представляет в Министерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерство финансов Чувашской Республики на согласование доклад о реализации Программы и эффективности использования финансовых средств за весь период ее реализации; до 1 марта 2021 г. после согласования с Министерством экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерством финансов Чувашской Республики представляет в Кабинет Министров Чувашской Республики доклад о реализации Программы и эффективности использования финансовых средств за весь период ее реализации. Приложение N 10 к государственной программе Чувашской Республики "Развитие потенциала инженерной и энергетической инфраструктуры" на 2012-2020 годы РЕСПУБЛИКАНСКАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА энергосбережения в Чувашской Республике на 2010-2015 годы и на период до 2020 года Наименование Программы - Республиканская целевая программа энергосбережения в Чувашской Республике на 2010-2015 годы и на период до 2020 года Основание для разра- - Федеральный закон от 23 ноября 2009 г. N ботки Программы 261-ФЗ "Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"; Указ Президента Российской Федерации от 4 июня 2008 г. N 889 "О некоторых мерах по повышению энергетической и экологической эффективности российской экономики"; распоряжение Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. N 1663-р; распоряжение Правительства Российской Федерации от 13 ноября 2009 г. N 1715-р; перечень поручений Президента Российской Федерации от 15 июня 2009 г. N Пр1802ГС по итогам расширенного заседания президиума Государственного совета Российской Федерации 2 июля 2009 г.; Закон Чувашской Республики от 4 июня 2007 г. N 8 "О Стратегии социально-экономического развития Чувашской Республики до 2020 года"; постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от 30 марта 2009 г. N 97 "О Концепции энергосбережения в Чувашской Республике на период до 2020 года" Государственный заказ- - Министерство градостроительства и чик координатор развития общественной инфраструктуры Программы Чувашской Республики Основной разработчик - Министерство градостроительства и Программы развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики, Государственная служба Чувашской Республики по конкурентной политике и тарифам Цель Программы - повышение эффективности использования топливно-энергетических ресурсов за счет реализации энергосберегающих мероприятий и снижение энергоемкости валового регионального продукта Задачи Программы - обеспечение устойчивого процесса повышения эффективности энергопотребления в секторах экономики Чувашской Республики, в том числе за счет внедрения механизмов стимулирования энергосбережения и повышения энергетической эффективности, реализации энергосберегающих проектов, активизирующих деятельность хозяйствующих субъектов и населения по реализации потенциала энергосбережения; повышение эффективности энергетического комплекса Чувашской Республики; развитие перспективных направлений энергетики, разработка и реализация системных проектов повышения энергетической эффективности Важнейшие целевые - целевые индикаторы и показатели индикаторы и пока- определены в соответствии с затели постановлением Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2009 г. N 1225 "О требованиях к региональным и муниципальным программам в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности" Срок реализации - I этап - 2010-2011 годы; Программы II этап - 2012-2015 годы; III этап - 2016-2020 годы Объемы и источники фи- - предполагаемый общий объем нансирования Программы финансирования Программы составляет 25111,7 млн. рублей, в том числе: I этап - 2010-2011 годы - 20208,3 млн. рублей; II этап - 2012-2015 годы - 3000,3 млн. рублей; III этап - 2016-2020 годы - 1903,1 млн. рублей; в том числе: средства федерального бюджета - 314,7 млн. рублей, в том числе: I этап - 2010-2011 годы - 14,7 млн. рублей; II этап - 2012-2015 годы - 300 млн. рублей; средства республиканского бюджета Чувашской Республики - 229,7 млн. рублей, в том числе: I этап - 2010-2011 годы - 25,1 млн. рублей; II этап - 2012-2015 годы - 100,6 млн. рублей; III этап - 2016-2020 годы - 104 млн. рублей; средства местных бюджетов - 523,3 млн. рублей, в том числе: I этап - 2010-2011 годы - 98,0 млн. рублей; II этап - 2012-2015 годы - 200,2 млн. рублей; III этап - 2016-2020 годы - 225,1 млн. рублей; внебюджетные источники - 24044,4 млн. рублей, в том числе: I этап - 2010-2011 годы - 20070,5 млн. рублей; II этап - 2012-2015 годы - 2399,5 млн. рублей; III этап - 2016-2020 годы - 1574,1 млн. рублей Ожидаемые конечные - обеспечение достижения за счет результаты реализации мероприятий Программы: реализации Программы суммарной экономии затрат на энергию всеми потребителями энергоресурсов в размере 3373,8 млн. рублей (в текущих ценах); экономии природных ресурсов и снижения уровня загрязнения окружающей среды в результате уменьшения объемов переработки первичных энергетических ресурсов; повышения качества жизни и улучшения здоровья населения Система организации - контроль за ходом выполнения Программы контроля за осуществляет Министерство исполнением Программы градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики. Исполнители мероприятий Программы ежеквартально до 10 числа месяца, следующего за отчетным, и ежегодно к 15 февраля до 2021 года представляют информацию о ходе реализации мероприятий Программы в Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики. Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики ежегодно к 1 марта до 2021 года направляет доклад о ходе работ по Программе и эффективности использования финансовых средств в Министерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерство финансов Чувашской Республики. По окончании срока реализации Программы Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики до 20 февраля 2021 г. представляет в Министерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерство финансов Чувашской Республики на согласование доклад о реализации Программы и эффективности использования финансовых средств за весь период ее реализации. После согласования с Министерством экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерством финансов Чувашской Республики Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики до 1 марта 2021 г. представляет в Кабинет Министров Чувашской Республики доклад о реализации Программы и эффективности использования финансовых средств за весь период ее реализации. Приложение N 11 к государственной программе Чувашской Республики "Развитие потенциала инженерной и энергетической инфраструктуры" на 2012-2020 годы РЕСПУБЛИКАНСКАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА электрификации новых улиц (населенных пунктов) в Чувашской Республике на 2010-2012 годы Наименование Программы - Республиканская целевая программа электрификации новых улиц (населенных пунктов) в Чувашской Республике на 2010-2012 годы Основание для принятия - Указ Президента Чувашской Республики решения о разработке от 30 декабря 2009 г. N 99 "Об Программы ускоренной электрификации новых улиц (населенных пунктов) в Чувашской Республике" Государственный заказчик - Министерство градостроительства и Программы развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики Основные разработчики - Министерство градостроительства и Программы развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики, органы местного самоуправления Цель и задача Программы - цель Программы - повышение уровня и качества жизни населения Чувашской Республики, нуждающегося в электроснабжении, создание комфортных условий для его проживания. Задача Программы - обеспечение надежного, безопасного и эффективного электроснабжения вновь строящихся новых улиц (населенных пунктов) в Чувашской Республике Важнейшие целевые - строительство 310,5 км воздушных индикаторы и линий электропередачи напряжением 0,4 показатели кВ, 95,1 км воздушных линий электропередачи напряжением 10 кВ; 216 единиц трансформаторных подстанций напряжением 0,4-10 кВ; срок направления документов на государственную регистрацию права муниципальной или частной собственности на объекты энергоснабжения после ввода их в эксплуатацию - не более 3 месяцев; обеспечение эффективности деятельности Министерства градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики в сфере государственных закупок Срок реализации Программы - 2010-2012 годы Объемы и источники - планируемый объем финансирования финансирования Программы Программы составляет 581,2 млн. рублей, в том числе: в 2010 году: средства республиканского бюджета Чувашской Республики - 130,0 млн. рублей; средства местных бюджетов - 19,7 млн. рублей; средства внебюджетных источников - 47,0 млн. рублей; в 2011 году: средства республиканского бюджета Чувашской Республики - 197,2 млн. рублей; средства внебюджетных источников - 32,6 млн. рублей; в 2012 году: средства республиканского бюджета Чувашской Республики - 121,6 млн. рублей; средства внебюджетных источников - 33,1 млн. рублей Ожидаемые конечные - последовательная реализация результаты реализации программных мероприятий позволит: Программы и показате- электрифицировать 345 новых улиц в 21 ли социальной и районе республики; бюджетной эффективности повысить уровень и качество жизни населения Чувашской Республики, нуждающегося в электроснабжении, создать комфортные условия для его проживания контроль за ходом выполнения Программы осуществляет Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики. Исполнители мероприятий Программы ежегодно к 15 февраля до 2013 года представляют информацию о ходе реализации мероприятий Программы в Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики. Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики ежегодно к 1 марта до 2013 года представляет в Министерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерство финансов Чувашской Республики доклад о ходе реализации Программы и эффективности использования финансовых средств. По окончании срока реализации Программы Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики до 20 февраля 2013 г. представляет на согласование доклад о реализации Программы и эффективности использования финансовых средств за весь период ее реализации в Министерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерство финансов Чувашской Республики. После согласования с Министерством экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерством финансов Чувашской Республики Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики представляет до 1 марта 2013 г. в Кабинет Министров Чувашской Республики доклад о реализации Программы и эффективности использования финансовых средств за весь период ее реализации. Приложение N 12 к государственной программе Чувашской Республики "Развитие потенциала инженерной и энергетической инфраструктуры" на 2012-2020 годы П О Д П Р О Г Р А М М А "Развитие инновационных технологий в транспортном комплексе и энергетике Чувашской Республики" на 2012-2020 годы государственной программы Чувашской Республики "Развитие потенциала инженерной и энергетической инфраструктуры" на 2012-2020 годы ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ Ответственный - Министерство градостроительства и исполнитель развития общественной инфраструктуры подпрограммы Чувашской Республики (далее - Минстрой Чувашии) Соисполнители - казенное учреждение Чувашской Республики подпрограммы "Управление автомобильных дорог Чувашской Республики" Министерства градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики Цели подпрограммы - улучшение потребительских свойств и увеличение сроков службы автомобильных дорог и искусственных сооружений на них за счет повышения технологического уровня проектирования, строительства и эксплуатации дорог и искусственных сооружений на них; повышение безопасности дорожного движения; повышение эффективности энергетического комплекса Чувашской Республики; повышение эффективности использования топливно-энергетических ресурсов за счет реализации энергосберегающих мероприятий и снижение энергоемкости валового регионального продукта Задачи подпрограммы - формирование инновационной инфраструктуры для широкого освоения прогрессивных технологий, материалов, конструкций; формирование планов освоения инноваций с привлечением высших учебных заведений и научно-исследовательских институтов, проектных организаций и организаций транспортного комплекса; обеспечение благоприятных экономических условий для активизации инновационной деятельности Целевые индикаторы и - достижение в 2020 году следующих показатели подпро- показателей: граммы увеличение количества инновационных объектов на участках строительства (реконструкции), ремонта и содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений на 4 единиц; снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на 1,4 процента по сравнению с предыдущим годом; увеличение количества объектов энергетики (котельных), применяющих нетрадиционные источники энергии, до 15 единиц Срок реализации - 2012-2020 годы подпрограммы Объемы бюджетных - средства республиканского бюджета ассигнований подпро- Чувашской Республики, всего - 186595,0 граммы тыс. рублей, в том числе по годам: в 2012 году - 17463,8 тыс. рублей; в 2013 году - 14945,8 тыс. рублей; в 2014 году - 15243,5 тыс. рублей; в 2015 году - 21026,2 тыс. рублей; в 2016 году - 21838,2 тыс. рублей; в 2017 году - 22668,8 тыс. рублей; в 2018 году - 23552,2 тыс. рублей; в 2019 году - 24454,9 тыс. рублей в 2020 году - 25401,6 тыс. рублей. Объемы бюджетных ассигнований уточняются ежегодно при формировании республиканского бюджета Чувашской Республики на очередной финансовый год и плановый период Ожидаемые результаты - применение новых стандартов реализации подпро- проектирования, строительства и граммы эксплуатации автомобильных дорог; разработка эффективных решений по продлению сроков службы автомобильных дорог и мостов с учетом возросших транспортных нагрузок; повышение конкурентоспособности, экономический рост транспортного комплекса и энергетики; формирование информационной базы с распространением новых (в том числе зарубежных) технологий при строительстве и эксплуатации дорог для применения и использования в дорожном хозяйстве. Раздел I. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития Эффективность развития транспортного и энергетического комплексов в значительной степени определяется научно-техническим прогрессом. Основой его является научно-техническая и инновационная деятельность, направленная на получение, распространение и использование новых технических разработок для решения экономических, технологических, социальных и иных проблем в дорожном хозяйстве. Развитие инновационной деятельности в транспортном комплексе имеет важное социально-экономическое значение. Применение новых технологий, техники, конструкций и материалов способствует существенному улучшению потребительских свойств автомобильных дорог, к которым относятся: непрерывность, безопасность, скорость и удобство движения; пропускная способность и уровень загрузки дорог движением; способность пропускать автомобили и автопоезда с заданными габаритами, осевыми нагрузками и грузоподъемностью (общей массой); экологическая безопасность; стоимость строительства и эксплуатации автомобильных дорог. Обновление подвижного состава, организация его движения с применением инновационных приборов и технологий позволят: сократить издержки времени и ресурсов на передвижение населения и грузов; снизить аварийность на дорогах, исключить возможность техногенных катастроф. Сегодня инновационная (альтернативная) энергетика является наиболее перспективным проектом для реализации комплексных механизмов в сфере энергосбережения. В настоящее время уже существуют такие инновационные направления, как: бактериальная энергетика; биоэнергетика; ветроэнергетика; водородная энергетика; геотермальная энергетика; гидроэнергетика; космическая энергетика; утилизация отходов; энергия солнца. Краткая характеристика современного состояния и проблем развития инновационной деятельности в транспортном комплексе. Значительный рост интенсивности движения на автомобильных дорогах федерального значения (до 5-7 процентов ежегодно), резкое увеличение в составе транспортного потока доли большегрузных автомобилей (с осевыми нагрузками, превышающими расчетные), автопоездов и автобусов привели к существенному увеличению изнашивающего и разрушающего воздействия автомобилей на дороги и дорожные сооружения, сокращению межремонтных сроков. Увеличение количества автотранспортных средств ведет к росту дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) и травматизму участников дорожного движения. Все эти факторы в совокупности вызывают необходимость обеспечения существенно более высоких требований к техническому уровню и эксплуатационному состоянию дорог и дорожных сооружений, разработки и применения в этих целях новых технических норм, прогрессивных технических решений, дорожных технологий и материалов, систем организации движения, отвечающих современным потребностям. В этих условиях развитие инновационной деятельности в дорожном хозяйстве и на транспорте приобрело особую актуальность. При ремонте автомобильных дорог используются новые виды геосинтетических материалов для армирования асфальтобетонного покрытия (разнообразные геосетки и нетканые синтетические материалы), георешетки и габионы (для укрепления откосов при устройстве подпорных стенок, для укрепления основания дорожной одежды, для предотвращения размывов насыпи и берегоукрепления), применяются различные виды ресайклинга (регенерации асфальтобетонного покрытия) и фрезерования, новые технологии шероховатой поверхностной обработки, различные добавки для улучшения характеристик асфальтобетона (в том числе придающие покрытию противогололедные свойства), новые виды асфальтобетона с улучшенными характеристиками. Используются также новые технологии для выполнения ямочного ремонта, материалы и технологии для нанесения дорожной разметки. Для ремонта мостовых сооружений разработаны и применяются прогрессивные материалы и технологии гидроизоляции, прогрессивные конструкции деформационных швов и т.д. При содержании мостовых сооружений широко используются специальные составы для обеспечения коррозионной стойкости, ремонта разрушений и сколов бетона, а также его защиты. Для оценки состояния автомобильных дорог разработаны и применяются прогрессивные диагностические дорожные лаборатории, системы видеопаспортизации и видеодиагностики. С целью повышения эффективности управления содержанием автомобильных дорог, пассажирским транспортом создаются специализированные системы диспетчеризации и связи (включая системы мониторинга транспортных средств, метеорологической информации, информационные системы и базы данных автомобильных дорог, программное обеспечение для внедрения новых методов зимнего содержания автомобильных дорог). На протяжении последних лет предприятиями дорожного хозяйства сделаны определенные шаги в области развития инноваций. Вместе с тем в сфере развития инновационной деятельности сохраняется целый ряд проблемных вопросов, требующих системного решения. Ранее имевшаяся в России опытно-экспериментальная база научных дорожных и транспортных центров по многим позициям утрачена и не отвечает современным потребностям и международному уровню (средний возраст оборудования превышает 40 лет и продолжает возрастать, отсутствуют испытательные полигоны, станции и т.п.), что не позволяет оперативно выполнять испытания новых технологий, материалов и конструкций. Так, в зарубежной практике широкое распространение получили полигоны (технопарки) для проведения различных исследований, кольцевые стенды, оборудование и лаборатории для разработки новых технических средств организации движения, прогрессивных методов строительства и содержания дорог и мостов. Их создание и финансирование, а также организация опытно-конструкторских работ осуществляются главным образом из бюджетных источников (эксплуатация на принципах самоокупаемости). Создана разветвленная сеть центров обучения и передачи технологий. Огромное развитие получили корпоративные и муниципальные системы управления транспортом, системы контроля и фиксации нарушений, технические средства регулирования дорожного движения. Внедрение последних достижений технического и технологического прогресса требует соответствующего финансирования. В связи с отсутствием бюджетного финансирования науки отсутствуют центры обучения и передачи технологий, доказавшие свою эффективность в международной практике. Доля затрат на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в общем объеме инвестиций незначительна. Дорожная деятельность финансируется за счет бюджетных средств через систему государственных закупок, в которой отсутствуют механизмы для создания спроса на инновации. Таким образом, сдерживающими факторами разработки и расширения использования инноваций являются: несовершенство налоговой политики в части обеспечения стимулирования инновационного развития дорожного хозяйства; недостаточное финансирование научных разработок; устаревшие методы оценки эффективности проектных решений, основанные только на минимизации единовременных строительных затрат, препятствующие внедрению новых материалов и технологий; отсутствие законодательных механизмов, формирующих материальную заинтересованность подрядчика и заказчика во внедрении инноваций; недостаточный научный потенциал и, как следствие, дефицит научных разработок для внедрения; неразвитость транспортной инфраструктуры, обеспечивающей внедрение инноваций в производство; отсутствие системы программно-целевого планирования и финансирования научных исследований и их внедрения в производство; отсутствие отлаженной системы изучения зарубежного опыта и импорта патентов, лицензий и высокоэффективных технологий. Таким образом, анализ современного состояния и проблем развития инновационной деятельности в транспортном комплексе указывают на необходимость ее долгосрочного инновационного развития. В инновационной деятельности необходимо повысить эффективность технологической цепочки, связывающей научные исследования и реализацию их результатов: разработка - проверка на практике и опытное внедрение - мониторинг и закрепление в нормативно-технических документах - широкая реализация с научным сопровождением. Необходимо расширить практику разработки и реализации пилотных проектов и формирования планов государственных закупок, включающих инновационный компонент. Наиболее актуально применение инновационных технологий, способствующих повышению качества дорожных работ и долговечности дорог и дорожных сооружений, организации процесса дорожного движения и контроля его нарушений. Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|