Расширенный поиск
Постановление Правительства Республики Мордовия от 07.07.2014 № 324источников реализуются на основе отдельных соглашений (согласований) государственных заказчиков подпрограммы с хозяйствующими субъектами, которые софинансируют реализацию мероприятий или непосредственно их выполняют. Привлечение средств внебюджетных источников возможно для реализации мероприятий по следующим направлениям подпрограммы: развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения; обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении;
развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий. Средства внебюджетных источников могут направляться на финансирование как капитальных вложений, так и прочих расходов. Привлечение средств внебюджетных источников основывается на принципе добровольности организациями финансирования мероприятий Подпрограммы. Раздел 6. Анализ рисков реализации подпрограммы и описание мер
управления рисками с целью минимизации их влияния на
достижение целей государственной программы
При реализации настоящей подпрограммы и для достижения поставленных ею целей необходимо учитывать определенные риски. Важнейшими условиями успешной реализации подпрограммы является минимизация этих рисков. По характеру влияния на ход и конечные результаты реализации подпрограммы существенными являются нижеперечисленные риски. Внутренние риски, связаны с неэффективностью организации и управления процессом реализации положений программных мероприятий, неэффективностью использования бюджетных средств, неэффективностью и необоснованностью перераспределения средств, определенных подпрограммой, а также отсутствием или недостаточностью межведомственной координации в ходе реализации подпрограммы. Внешние риски связаны с недостаточностью бюджетного финансирования подпрограммы, вызваны различными причинами, в т. ч. возникновением бюджетного дефицита. Мерами по снижению указанных рисков должны стать разработка и внедрение эффективной системы контроля реализации подпрограммных мероприятий, эффективное использование бюджетных средств, а также оперативное реагирование путем внесения изменений в подпрограмму, снижающих воздействие негативных факторов на выполнение целевых показателей. Минимизация указанных рисков достигается в ходе регулярного мониторинга и оценки эффективности реализации мероприятий подпрограммы, а также на основе: обеспечения эффективности координации заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти Республики Мордовия, муниципальных органов власти, общественных объединений и организаций, участвующих в реализации мероприятий подпрограммы; совершенствование межуровневого и межведомственного взаимодействия. Раздел 7. Методика оценки эффективности
подпрограммы Эффективность реализации подпрограммы заключается в сохранении жизни участникам дорожного движения и предотвращении социально- экономического и демографического ущерба от дорожно-транспортных происшествий и их последствий. Эффективность подпрограммы определяется путем интегральной оценки эффективности отдельных программных мероприятий, при этом их результативность оценивается исходя из соответствия достигнутых результатов поставленной цели и значениям целевых индикаторов и показателей подпрограммы. Социально-экономическая эффективность реализации подпрограммы выражается качественными и количественными параметрами, характеризующими улучшение экономических и финансовых показателей, а также показателей, влияющих на улучшение демографической ситуации (уменьшение смертности, в том числе детской смертности), снижение в результате реализации программных мероприятий социально-экономического ущерба от смертности населения. Экологическая эффективность подпрограммы обеспечивается выполнением программных мероприятий, результатом реализации которых является снижение количества дорожно-транспортных происшествий, особенно с участием транспортных средств, осуществляющих перевозку опасных грузов. Подпрограмма разработана в продолжение республиканской целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Мордовия на 2006-2012 годы", в которой расчет социально-экономической
и бюджетной эффективности реализован на основе данных о численности лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, расходовании средств республиканского бюджета Республики Мордовия и др. Расчет эффективности затрат средств федерального бюджета и республиканского бюджета Республики Мордовия на реализацию мероприятий подпрограммы рассчитывается по формуле: Ру-З
Э=_______*100%, где:
З
Ру - суммарный предотвращенный ущерб в результате реализации мероприятий подпрограммы в 2014-2016 годах; З - суммарные и консолидированные затраты федерального бюджета и республиканского бюджета Республики Мордовия в рамках подпрограммы в 2014-2016 годах. 2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования. Приложение 1
к государственной программе
Республики Мордовия
"Развитие автомобильных дорог
регионального или межмуниципального
значения Республики Мордовия"
на 2014-2016 годы
Целевые индикаторы
государственной программы Республики Мордовия "Развитие
автомобильных дорог регионального или межмуниципального
значения Республики Мордовия" на 2014-2016 годы
таб.1
--------------------------------------------------------------------------------------- | показатель |ед. |2012|2013|2014 |2015 |2016 |примечание| | |изм.|год |год | год | год | год | | |-----------------------------------------+----+----+----+-----+-----+-----+----------| |протяженность автодорог, прошедших | км | 40 | 84 | 110 | 91 | 99 | расчетно | |капитальный ремонт и ремонт | | | | | | | | |-----------------------------------------+----+----+----+-----+-----+-----+----------| |количество отремонтированных |шт. | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | расчетно | |железнодорожных переездов | | | | | | | | |-----------------------------------------+----+----+----+-----+-----+-----+----------| |протяженность построенных пешеходных |п. м| 0 |5975|6 400|6 270|7 340| расчетно | |тротуаров | | | | | | | | |-----------------------------------------+----+----+----+-----+-----+-----+----------| |протяженность построенных барьерных |п. м|846 |4242|4 422|4 520|4 300| расчетно |
|ограждений | | | | | | | | |-----------------------------------------+----+----+----+-----+-----+-----+----------| |количество изготовленных и установленных |шт. | 0 | 24 | 24 | 24 | 25 | расчетно | |автопавильонов | | | | | | | | |-----------------------------------------+----+----+----+-----+-----+-----+----------| |протяженность построенных линий освещения| м | 0 |3200|4 600|5 085|5 775| расчетно | --------------------------------------------------------------------------------------- таб.2
-------------------------------------------------------------------------------------------------- | Показатель (индикатор) наименование |ед. | Значения показателей | | |изм.|-----------------------------------------------|
| | | |2013 |2014 |2015 |2016 | | | | | | год | год | год | год | | |------------------------------------------------------------------------------------------------| |подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Мордовия в 2014-2016 годах"| |------------------------------------------------------------------------------------------------| |Число лиц, погибших в ДТП |чел.| | | 216 | 213| 210| | |-------------------------------------------+----+-----------+-----+-----+-----+-----+-----------| |изменение к 2012 году | % | |-1,47|-2,64| -4,2|-5,33| | |-------------------------------------------+----+-----------+-----+-----+-----+-----+-----------| |изменение к 2012 году |чел.| | -3 | -6 | -9| -12| | |-------------------------------------------+----+-----------+-----+-----+-----+-----+-----------| |Число детей, погибших в ДТП |чел.| | 8 | 8 | 7| 7| | |-------------------------------------------+----+-----------+-----+-----+-----+-----+-----------| |изменение к 2012 году | % | |-0,53|-4,15|-7,23|-11,7| | |-------------------------------------------+----+-----------+-----+-----+-----+-----+-----------| |изменение к 2012 году |чел.| | 0 | 0 | -1| -1| | |-------------------------------------------+----+-----------+-----+-----+-----+-----+-----------| |Социальный риск (число лиц, погибших в ДТП,|чел.| |26,4 |25,9 | 25,3| 24,8| | |на 100 тыс. населения) | | | | | | | | |-------------------------------------------+----+-----------+-----+-----+-----+-----+-----------| |изменение к 2012 году | % | |-1,5 |-3,5 | -5,5| -7,5| | |-------------------------------------------+----+-----------+-----+-----+-----+-----+-----------| |изменение к 2012 году |чел.| |-0,4 |-0,9 | -1,5| -2| | |-------------------------------------------+----+-----------+-----+-----+-----+-----+-----------| |Транспортный риск (число лиц, погибших в |чел.| |9,28 |9,26 | 8,96| 8,68| | |ДТП, на 10 тыс. транспортных средств) | | | | | | | | |-------------------------------------------+----+-----------+-----+-----+-----+-----+-----------| |изменение к 2012 году | % | |-0,16|-0,33|-3,61|-6,56| | |-------------------------------------------+----+-----------+-----+-----+-----+-----+-----------| |изменение к 2012 году |чел.| |-0,02|-0,04|-0,34|-0,62| | -------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 2
к государственной программе
Республики Мордовия
"Развитие автомобильных дорог
регионального или межмуниципального
значения Республики Мордовия"
на 2014-2016 годы
Сводный план
по ремонту автомобильных дорог Республики
Мордовия на 2014-2016 годы
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | Район, наименование | Адрес, км + | км | Цена, | Примечание | 2014 год | 2015 год | 2016 год | | дороги (кол-во | | | тыс. | | | | | | жителей) | | | руб | |--------------+-------------+---------------| | | | | (цены | | км |тыс. | км |тыс. | км |тыс. руб.| | | | | 2013 | | |руб. | |руб. | | | | | | | года) | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |общий список объектов| | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Ардатовский район | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"р. п. Комсомольский-| 18+000-27+000 | 9,0 | 71 909|школьный | 1,0 | 7 909|4,0 | 32 000| 4,0 | 32 000| |р. п. Атяшево-р. п. | | | |маршрут, | | | | | | | |Тургенево-гр. | | | |продолжение | | | | | | | |Чувашской обл."-с. | | | |работ, начатых| | | | | | | |Каласево -с. | | | |в 2013 году | | | | | | | |Луньгинский Майдан | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |подъезд к с. Чукалы | 0+000-3+600 | 3,6 | 25 000|школьный | | |1,8 | 12 500| 1,8 | 12 500| | | | | |маршрут | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"г. Ардатов-с. | 3+200-5+200 | 3,4 | 16 605|школьный | 3,4 | 16 605| | | | | |Большое Игнатово"-с. | 6+700-8+100 | | |маршрут, | | | | | | | |Малое Кузьмино | | | |продолжение | | | | | | | | | | | |работ, начатых| | | | | | | | | | | |в 2013 году | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Итого: | |16,0 |113 514| | 4,4 | 24 514|5,8 | 44 500| 5,8 | 44 500| |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Атюрьевский район | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |с. Атюрьево - г. | 9+000-12+000 | 3,0 | 21 000|опорная сеть | | |1,5 | 10 500| 1,5 | 10 500| |Темников | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |обход с. Атюpьево | 0+000-2+600 | 2,6 | 18 200|школьный | | |1,0 | 7 000| 1,6 | 11 200| | | | | |маршрут | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |с. Вольно-Никольское | 4+050-7+050 | 3,0 | 17 374|школьный | 3,0 | 17 374| | | | | |- с. Курташки - выход| | | |маршрут, | | | | | | | |на а/д "Подъезд к г. | | | |продолжение | | | | | | | |Саранску от а/д | | | |работ, начатых| | | | | | | |"Урал" | | | |в 2013 году | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Итого: | | 8,6 | 56 574| | 3,0 | 17 374|2,5 | 17 500| 3,1 | 21 700| |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Атяшевский район | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"р. п. Атяшево-с. | 7+300-10+200 | 2,9 | 13 697|школьный | 2,9 | 13 697| | | | | |Козловка"-с. Ушаковка| | | |маршрут, | | | | | | | |-с. Сосуновка | | | |продолжение | | | | | | | | | | | |работ, начатых| | | | | | | | | | | |в 2013 году | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"р. п. Комсомольский-| 31+000-32+500 | 1,5 | 10 244|школьный | 1,5 | 10 244| | | | | |р. п. Атяшево-г. | | | |маршрут, | | | | | | | |Ардатов-р. п. | | | |продолжение | | | | | | | |Тургенево-гр. | | | |работ, начатых| | | | | | | |Чувашской обл." | | | |в 2013 году | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |р. п. Атяшево - с. | 0+000-11+000 |11,0 | 77 000|школьный | | |5,0 | 35 000| 6,0 | 42 000| |Шейн-Майдан (школа- | | | |маршрут | | | | | | | |интернат) | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Итого: | |15,4 |100 941| | 4,4 | 23 941|5,0 | 35 000| 6,0 | 42 000| |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Большеберезниковский | | | | | | | | | | | |район | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |г. Саранск-с. Большие| 74+000-77+870 | 3,8 | 20 090|опорная сеть, | | |1,4 | 10 000| 2,4 | 10 090| |Березники-с. Дубенки | | | |продолжение | | | | | | | | | | | |работ, начатых| | | | | | | | | | | |в 2013 году | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"г. Саранск-с. | 26+000-27+610 | 1,6 | 10 428|школьный | 1,6 | 10 428| | | | | |Сурское - г. | | | |маршрут | | | | | | | |Ульяновск" - с. | | | | | | | | | | | |Большие Березники | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |с. Большие Березники | 0+000-2+000 | 2,0 | 14 000|износ а/б | | |1,0 | 7 000| 1,0 | 7 000| |- с. Марьяновка - с. | | | |покрытия, | | | | | | | |Пермиси | | | |просадки, | | | | | | | | | | | |трещины, по | | | | | | | | | | | |райцентру | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Итого: | | 7,4 | 44 518| | 1,6 | 10 428|2,4 | 17 000| 3,4 | 17 090| |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Большеигнатовский | | | | | | | | | | | |район | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"г. Саранск-с. | 91+300-94+000 | 2,7 | 14 165|опорная сеть | 2,7 | 14 165| | | | | |Ромоданово-с. Большое| | | | | | | | | | | |Игнатово" | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |с. Большое Игнатово -| 30+840-37+140 | 6,3 | 44 100|школьный | | |3,3 | 23 100| 3,0 | 21 000| |с. Вармазейка (164) -| | | |маршрут | | | | | | | |с. Новое Качаево | | | | | | | | | | | |(218) - с. Новое | | | | | | | | | | | |Баево (231) - с. | | | | | | | | | | | |Киржеманы (406) - "г.| | | | | | | | | | | |Ардатов - с. Большое | | | | | | | | | | | |Игнатово" | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Итого: | | 9,0 | 58 265| | 2,7 | 14 165|3,3 | 23 100| 3,0 | 21 000| |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Дубенский район | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"с. Дубенки-с. | 8+000-12+000 | 4,0 | 26 525|износ а/б | 2,0 | 12 525|2,0 | 14 000| | | |Красино -с. Ливадка" | | | |покрытия, | | | | | | | | | | | |просадки, | | | | | | | | | | | |трещины | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"г. Саранск-с. | 0+000-5+000 | 5,0 | 35 000|школьный | 5,0 | 35 000| | | | | |Сурское-г. Ульяновск"| | | |маршрут | | | | | | | |- с. Ломаты -с. | | | | | | | | | | | |Неклюдово | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Итого: | | 9,0 | 61 525| | 7,0 | 47 525|2,0 | 14 000| | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Ельниковский район | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"г. Ковылкино-г. |96+265-97+020, | 8,6 | 82 594|школьный | 6,6 | 63 006|0,7 | 6 988| 1,3 | 12 600| |Краснослободск-с. |99+645-107+400 | | |маршрут, | | | | | | | |Ельники-с. | | | |продолжение | | | | | | | |Первомайск" | | | |работ, начатых| | | | | | | | | | | |в 2013 году | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |с. Пурдошки-выход на | 11+200-13+440 | 2,2 | 22 400|школьный | | | | | 2,2 | 22 400| |а/д "Краснослободск- | | | |маршрут (18,3 | | | | | | | |Темников" | | | |км) | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Итого: | |10,8 |104 994| | 6,6 | 63 006|0,7 | 6 988| 3,5 | 35 000| |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Зубово-Полянский | | | | | | | | | | | |район | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |а/д "Урал" - с. | 0+000-2+000 | 2,0 | 14 000|износ | | |2,0 | 14 000| | | |Журавкино | | | |покрытия, | | | | | | | | | | | |трещины, | | | | | | | | | | | |просадки | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"р. п. Зубова Поляна-| 3+300-7+300, |14,0 |110 385|школьный | 4,0 | 30 385|4,0 | 32 000| 6,0 | 48 000| |с. Ширингуши" | 7+000-11+000, | | |маршрут, | | | | | | | | | 11+000-17+000 | | |продолжение | | | | | | | | | | | |работ, начатых| | | | | | | | | | | |в 2013 году | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Итого: | |16,0 |124 385| | 4,0 | 30 385|6,0 | 46 000| 6,0 | 48 000| |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Инсарский район | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"г. Инсар-с. Шадымо- | 3+070-9+070 | 6,0 | 40 214|школьный | 3,0 | 16 214|3,0 | 24 000| | | |Рыскино" | | | |маршрут, | | | | | | | | | | | |продолжение | | | | | | | | | | | |работ, начатых| | | | | | | | | | | |в 2013 году | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"г. Инсар - с. | 0+000-3+000, | 4,9 | 32 221|износ а/б | 1,8 | 10 871| | | 3,1 | 21 350| |Лухминский Майдан" - | 3+000-4+750 | | |покрытия, | | | | | | | |с. Казеевка | | | |выбоины, | | | | | | | | | | | |просадки, | | | | | | | | | | | |продолжение | | | | | | | | | | | |работ, начатых| | | | | | | | | | | |в 2013 году | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Итого: | |10,9 | 72 436| | 4,8 | 27 086|3,0 | 24 000| 3,1 | 21 350| |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Ичалковский район | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |с. Кемля - с. Кендя -| 2+500-6+500, | 6,6 | 43 109|износ а/б | 2,6 | 15 109| | | 4,0 | 28 000| |с. Саитовка | 19+420-22+000 | | |покрытия, | | | | | | | | | | | |выбоины, | | | | | | | | | | | |просадки | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"г. Саранск - р. п. | 3+100-7+900 | 4,8 | 31 436|школьный | 3,0 | 18 836|1,8 | 12 600| | | |Ромоданово - с. | | | |маршрут | | | | | | | |Большое Игнатово" - | | | | | | | | | | | |с. Большая Пестровка | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"с. Лада - с. | 0+000-4+000 | 4,0 | 28 000|школьный | | |2,0 | 14 000| 2,0 | 14 000| |Резоватово - с. | | | |маршрут | | | | | | | |Балдасево - с. | | | | | | | | | | | |Тарханово - с. | | | | | | | | | | | |Ведянцы" - с. Вечкусы| | | | | | | | | | | |- с. Парадеево | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Итого: | |15,4 |102 545| | 5,6 | 33 945|3,8 | 26 600| 6,0 | 42 000| |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Кадошкинский район | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"р. п. Кадошкино-с. | 0+480-1+360, |10,1 | 65 986|школьный | 5,6 | 39 486|4,5 | 26 500| | | |Пушкино -с. Нагаево" | 2+700-4+360, | | |маршрут, | | | | | | | | | 6+200-10+700, | | |продолжение | | | | | | | | | 12+760-15+760 | | |работ, начатых| | | | | | | | | | | |в 2013 году | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |с. Адашево-с. Большая| 0+000-1+500; | 3,0 | 21 000|школьный | | | | | 3,0 | 21 000| |Поляна -с. Глушково | 1+900-3+400 | | |маршрут | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Итого: | |13,1 | 86 986| | 5,6 | 39 486|4,5 | 26 500| 3,0 | 21 000| |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Ковылкинский район | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"г. Рузаевка - г. | 68+000-72+500 |13,5 |115 378|опорная сеть, | 4,5 | 25 378|3,0 | 30 000| 6,0 | 60 000| |Ковылкино - р. п. | 53+000-59+000 | | |продолжение | | | | | | | |Торбеево" | | | |работ, начатых| | | | | | | | | | | |в 2013 году | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |ремонт съезда на | | 0,2 | 1 000|опорная сеть | 0,2 | 1 000| | | | | |10+450 а/д "г. | | | | | | | | | | | |Ковылкино-г. | | | | | | | | | | | |Краснослободск-с. | | | | | | | | | | | |Ельники-с. Первомайск| | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"Подъезд к с. | 0+000-2+600 | 2,6 | 18 200|просадки, | | |2,6 | 18 200| | | |Волгапино" | | | |износ дорожной| | | | | | | | | | | |одежды | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"Подъезд к с. | 0+000-0+360 | 0,4 | 2 800|школьный | 0,4 | 2 073| | | | | |Вечкенино" | | | |маршрут | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"Подъезд к с. Паньжа"| 0+000-0+600 | 0,6 | 3 781|школьный | 0,6 | 3 781| | | | | | | | | |маршрут | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Итого: | |17,3 |141 158| | 5,7 | 32 231|5,6 | 48 200| 6,0 | 60 000| |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Кочкуровский район | | 0,0 | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"г. Саранск-с. |24+360-27+860, |10,5 | 76 589|опорная сеть, | 3,5 | 16 189|2,5 | 25 000| 4,5 | 35 400| |Кочкурово-гр. | 27+860-34+860 | | |колейность, | | | | | | | |Пензенской обл." | | | |продолжение | | | | | | | | | | | |работ, начатых| | | | | | | | | | | |в 2013 году | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Итого: | |10,5 | 76 589| | 3,5 | 16 189|2,5 | 25 000| 4,5 | 35 400| |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Краснослободский | | | | | | | | | | | |район | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |с. Гумны -с. Плужное | 1+600-3+600 | 2,0 | 13 259|школьный | 1,2 | 6 259|0,8 | 7 000| | | |-с. Тенишево -с. | | | |маршрут | | | | | | | |Шаверки | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"г. Краснослободск-г.| 0+000-2+000; | 4,8 | 32 264|школьный | 1,5 | 9 164|1,4 | 9 800| 1,9 | 13 300| |Темников"-с. | 4+700-7+500 | | |маршрут | | | | | | | |Зиновские Выселки -с.| | | | | | | | | | | |Краснополье -с. | | | | | | | | | | | |Мордовские Парки | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |д. Красная Подгора - | 0+000-2+950 | 3,0 | 23 177|износ а/б | 0,9 | 8 477|1,0 | 7 000| 1,1 | 7 700| |с. Русское Маскино - | | | |покрытия, | | | | | | | |с. Мордовское Маскино| | | |пучины (4,1 | | | | | | | | | | | |км) | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"Подъезд к г. | 3+820-5+320 | 1,5 | 6 518|износ покрытия| 1,5 | 6 518| | | | | |Саранску от | | | | | | | | | | | |автодороги "Урал" - | | | | | | | | | | | |с. Старая Авгура | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Итого: | |11,3 | 75| | 5,1 |30 417,5|3,2 |23 800,0| 3,0 | 21 000,0| | | | | 217,5| | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Лямбирский район | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"г. Нижний Новгород- | 0+000-7+700 | 7,7 | 52 932|школьный | 1,5 | 9 532|3,0 | 21 000| 3,2 | 22 400| |г. Саратов" -с. | | | |маршрут | | | | | | | |Смольково | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Обход г. Саранска | 0+000-8+000 | 8,0 | 40 000|опорная сеть | | |3,0 | 24 000| 5,0 | 16 000| |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Итого: | |15,7 | 92 932| | 1,5 | 9 532|6,0 | 45 000| 8,2 | 38 400| |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Ромодановский район | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |р. п. Ромоданово - с.| 1+500-6+000 | 4,5 | 36 000|опорная сеть | | |1,0 | 8 000| 3,5 | 28 000| |Пятина - "г. Саранск | | | | | | | | | | | |- с. Сурское - г. | | | | | | | | | | | |Ульяновск" | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"г. Саранск - р. п. | 3+000-8+700 | 4,7 | 32 900|школьный | 2,0 | 14 000|2,7 | 18 900| | | |Ромоданово - с. | | | |маршрут, | | | | | | | |Большое Игнатово" - | | | |продолжение | | | | | | | |с. Трофимовщина | | | |работ, начатых| | | | | | | | | | | |в 2013 году | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Итого: | | 9,2 | 68 900| | 2,0 | 14 000|3,7 | 26 900| 3,5 | 28 000| |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Рузаевский район | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"г. Нижний Новгород -| 0+000-5+500 | 5,5 | 41 414|износ а/б | 2,0 | 9 914|2,0 | 18 000| 1,5 | 13 500| |г. Саратов" - с. | | | |покрытия, | | | | | | | |Шишкеево - с. | | | |завершение | | | | | | | |Стрелецкая Слобода | | | |работ 2010- | | | | | | | | | | | |2012 годов, | | | | | | | | | | | |продолжение | | | | | | | | | | | |работ, начатых| | | | | | | | | | | |в 2013 году | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"г. Саранск-г. | 0+000-1+400 | 1,4 | 8 136|износ а/б | 1,4 | 8 136| | | | | |Рузаевка" - с. Левжа | | | |покрытия, | | | | | | | | | | | |трещины, | | | | | | | | | | | |выбоины | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"г. Нижний Новгород -| 0+000-4+900 | 4,9 | 32 285|школьный | 1,0 | 4 985|1,0 | 7 000| 2,9 | 20 300| |г. Саратов" - с. | | | |маршрут | | | | | | | |Перхляй | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |с. Татарская Пишля - | 4+000-8+900 | 4,9 | 30 875|школьный | 1,5 | 7 075|3,4 | 23 800| | | |с. Пайгарм -с. | | | |маршрут | | | | | | | |Мордовская Пишля | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Итого: | |16,7 |112 709| | 5,9 | 30 109|6,4 | 48 800| 4,4 | 33 800| |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Старошайговский район| | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |с. Новотроицкое - с. | 13+000-17+500 | 4,7 | 31 723|школьный | 1,2 | 7 223|1,0 | 7 000| 2,5 | 17 500| |Мельцаны -с. Вертелим| | | |маршрут | | | | | | | |-с. Новая | | | | | | | | | | | |Александровка | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"Подъезд к г. | 14+000-19+000 | 5,0 | 34 085|школьный | 1,0 | 6 085|3,0 | 21 000| 1,0 | 7 000| |Саранску от | | | |маршрут, | | | | | | | |автодороги "Урал" - | | | |продолжение | | | | | | | |с. Новое Акшино- с. | | | |работ, начатых| | | | | | | |Мизеряне - с. | | | |в 2013 году | | | | | | | |Подверниха | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Итого: | | 9,7 | 65 809| | 2,2 | 13 309|4,0 | 28 000| 3,5 | 24 500| |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |Темниковский район | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"г. Ковылкино-г. | 31+950-34+650 | 2,7 | 24 318|школьный | 2,7 | 24 318| | | | | |Краснослободск-с. | | | |маршрут, | | | | | | | |Ельники - с. | | | |продолжение | | | | | | | |Первомайск"-с. | | | |работ, начатых| | | | | | | |Пурдошки-с. Жегалово-| | | |в 2013 году | | | | | | | |г. Темников | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |с. Кушки -с. Польское| 0+000-4+000 | 4,0 | 28 000|школьный | | | | | 4,0 | 28 000| |Цибаево -д. Польское | | | |маршрут | | | | | | | |Ардашево | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |д. Павловка - выход | 0+000-3+000 | 3,0 | 18 000|износ | | |3,0 | 18 000| | | |на а/д "г. Ковылкино | | | |покрытия, | | | | | | | |- г. Краснослободск -| | | |износ | | | | | | | |с. Ельники - с. | | | |основания, | | | | | | | |Первомайск - с. | | | |выход на г. | | | | | | | |Пурдошки - с. | | | |Саров | | | | | | | |Жегалово - г. | | | | | | | | | | | |Темников" | | | | | | | | | | | |---------------------+---------------+-----+-------+--------------+-----+--------+----+--------+-----+---------| |"г. Ковылкино-г. | 24+500-27+950 | 3,5 | 19 174|школьный | 3,5 | 19 174| | | | | Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|