Расширенный поиск
Постановление Правительства Республики Северная Осетия-Алания от 05.06.2015 № 128 ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ СЕВЕРНАЯ ОСЕТИЯ-АЛАНИЯ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 5 июня 2015 г. № 128 г.Владикавказ О внесении изменений в постановление Правительства Республики Северная Осетия-Алания от 15 ноября 2013 г. № 410 «О государственной программе Республики Северная Осетия-Алания «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Северная Осетия-Алания» на период до 2020 года» В соответствии с бюджетными проектировками на 2015 год и плановый период 2016 и 2017 годов и методическими рекомендациями Министерства транспорта Российской Федерации по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства Правительство Республики Северная Осетия-Алания постановляет: Внести в постановление Правительства Республики Северная Осетия-Алания от 15 ноября 2013 г. № 410 «О государственной программе Республики Северная Осетия-Алания «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Северная Осетия-Алания» на период до 2020 года» изменения согласно приложению к настоящему постановлению. Председатель Правительства Республики Северная Осетия-Алания С. Такоев ПРИЛОЖЕНИЕ к постановлению Правительства Республики Северная Осетия-Алания от 5 июня 2015 г. № 128 ИЗМЕНЕНИЯ в постановление Правительства Республики Северная Осетия-Алания от 15 ноября 2013 г. № 410 «О государственной программе Республики Северная Осетия-Алания «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Северная Осетия-Алания» на период до 2020 года 1. В постановлении: 1) в наименовании: слова «регионального и межмуниципального» заменить словами «регионального (межмуниципального) и местного значения», цифры «2020» заменить цифрами «2022»; 2) в абзаце втором: слова «регионального и межмуниципального» заменить словами «регионального (межмуниципального) и местного значения», цифры «2020» заменить цифрами «2022»; 2. В Государственной программе Республики Северная Осетия-Алания «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Северная Осетия-Алания» на период до 2020 года, утвержденной постановлением: 1) в наименовании Программы слова «регионального и межмуниципального» заменить словами «регионального (межмуниципального) и местного значения», цифры «2020» заменить цифрами «2022»; 2) в паспорте Программы: в позиции «Структура Программы» цифры «2020» заменить цифрами «2022», слова «регионального и межмуниципального» заменить словами «регионального (межмуниципального) и местного значения»; в позиции «Цели Программы»: слова «регионального и межмуниципального» заменить словами «регионального (межмуниципального) и местного значения», дополнить абзацем следующего содержания»: «удвоение объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с объемами в 2003-2012 годах»; в позиции «Задачи Программы»: слова «регионального и межмуниципального» заменить словами «регионального (межмуниципального) и местного значения»; позицию «Целевые индикаторы и показатели Программы» изложить в следующей редакции:
в позиции «Этапы и сроки реализации Программы» цифры «2020» заменить цифрами «2022»; позицию «Объем и источники финансирования Программы» изложить в следующей редакции:
позицию «Ожидаемые результаты реализации Программы» изложить в следующей редакции:
3) в разделе 1 абзац второй изложить в следующей редакции: «Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования Республики Северная Осетия-Алания на 1 января 2013 года составляет 6 180 км, в том числе 264 км - автомобильные дороги федерального значения, 1006 км – регионального (межмуниципального) значения, 4910,3 км - местного значения. Плотность автомобильных дорог в республике составляет 772,5 км на 1000 кв. км и 8,7 км на 1000 жителей.»; 4) в разделе 2: в подразделе 2.1: абзац второй дополнить словами: «и выполнения поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. №Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. №ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог регионального (межмуниципального и местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами»; в абзаце шестом слова «регионального и межмуниципального» заменить словами «регионального (межмуниципального) и местного»; в абзаце седьмом слова «регионального и межмуниципального» заменить словами «регионального (межмуниципального) и местного»; абзац девятый признать утратившим силу; в подразделе 2.2: в абзаце четвертом слова «регионального и межмуниципального» заменить словами «регионального (межмуниципального) и местного»; в абзаце седьмом слова «регионального и межмуниципального» заменить словами «регионального (межмуниципального) и местного»; в абзаце девятом слова «регионального и межмуниципального» заменить словами «регионального (межмуниципального) и местного»; в абзаце десятом слова «регионального и межмуниципального» заменить словами «регионального (межмуниципального) и местного»; дополнить абзацами следующего содержания: «Цель 5. Удвоение объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с объемами в 2003-2012 годах. Достижение данной цели обеспечивается за счет средств республиканского дорожного фонда и средств федерального бюджета, выделяемых на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» Государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N319, Федеральной целевой программы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 июля 2013 г. №598, а также других федеральных целевых программ.»; подраздел 2.3 изложить в следующей редакции: «2.3 Основные показатели (индикаторы) Программы Показатели (индикаторы) предназначены для оценки наиболее существенных результатов реализации Программы, в том числе включенных в нее основных мероприятий. К показателям (индикаторам) Программы относятся: протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе: протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения; объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе: автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; автомобильных дорог общего пользования местного значения; прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе: сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; сети автомобильных дорог общего пользования местного значения; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе: сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; сети автомобильных дорог общего пользования местного значения; общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; автомобильных дорог общего пользования местного значения. Сведения о показателях (индикаторах) Программы, их отчетные и прогнозные значения по годам реализации приведены в таблице 1.»; подраздел 2.4 изложить в следующей редакции: «2.4 Основные ожидаемые конечные результаты реализации Программы По итогам реализации Программы ожидается достижение следующих результатов: уменьшение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения с 61,4% в 2012 году до 54,7% в 2022 году; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции, к 2022 году на 179,3 км.»; в подразделе 2.5 «Этапы и сроки реализации Программы» цифры «2020» заменить цифрами «2022»; 5) абзацы третий-десятый раздела 3 изложить в следующей редакции: «строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения и искусственных сооружений, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения и искусственных сооружений; создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства, разработка документации по планировке территории в целях размещения автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения, инженерные изыскания, разработка проектной документации, проведение необходимых экспертиз; мероприятия по предупреждению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах регионального (межмуниципального) значения; создание резерва материальных ресурсов для ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера; развитие, модернизация и сохранность автомобильных дорог общего пользования местного значения.»; 6) в разделе 4 «Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации Программы» цифру «2» заменить цифрой «5»; 7) раздел 5 изложить в следующей редакции: «5. Ресурсное обеспечение реализации Программы Общий объем финансирования Программы из федерального бюджета и республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания составляет 15 219 202,5 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год – 757 743,9 тыс. рублей, 2015 год – 852 537,0 тыс. рублей, 2016 год - 1 614 101,0 тыс. рублей, 2017 год - 1 832 304,7 тыс. рублей, 2018 год - 1 921 941,3 тыс. рублей, 2019 год - 1 995 676,0 тыс. рублей, 2020 год - 2 057 758,1 тыс. рублей, 2021 год - 2 061 026,2 тыс. рублей, 2022 год - 2 126 114,5 тыс. рублей. Из них средства: федерального бюджета – 3 758 131,9 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год – 0,0 тыс. рублей, 2015 год – 287 265,1 тыс. рублей, 2016 год - 239 353,5 тыс. рублей, 2017 год - 538 585,6 тыс. рублей, 2018 год - 538 585,6 тыс. рублей, 2019 год - 538 585,6 тыс. рублей, 2020 год - 538 585,6 тыс. рублей, 2021 год - 538 585,6 тыс. рублей, 2022 год - 538 585,6 тыс. рублей. республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания –11 461 070,6 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год – 757 743,9 тыс. рублей, 2015 год - 565 271,9 тыс. рублей, 2016 год - 1 374 747,5 тыс. рублей, 2017 год - 1 293 719,1 тыс. рублей, 2018 год - 1 383 355,7 тыс. рублей, 2019 год - 1 457 090,4 тыс. рублей, 2020 год - 1 519 172,6 тыс. рублей, 2021 год - 1 522 440,6 тыс. рублей, 2022 год - 1 587 528,9 тыс. рублей. Ресурсное обеспечение реализации Программы за счет средств федерального бюджета и республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания подлежит увеличению в отчетном либо очередном финансовом году на разницу между фактическими доходами от источников, формирующих дорожный фонд Республики Северная Осетия-Алания, и суммой утвержденных бюджетных ассигнований дорожного фонда Республики Северная Осетия-Алания в случае ее положительного значения и уменьшению в случае ее отрицательного значения. Ресурсное обеспечение реализации основных мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета и республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания приведено в таблицах 3 и 4.». 3. В подпрограмме 1 «Модернизация и развитие дорожного хозяйства Республики Северная Осетия-Алания» на период до 2020 года: 1) в наименовании подпрограммы 1 цифры «2020» заменить цифрами «2022». 2) в паспорте подпрограммы 1: позицию «Структура подпрограммы» изложить в следующей редакции: «Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения и искусственных сооружений; капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения и искусственных сооружений; создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства; разработка документации по планировке территории в целях размещения автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения, инженерные изыскания, разработка проектной документации, проведение необходимых экспертиз; мероприятия по предупреждению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах регионального (межмуниципального) значения; создание резерва материальных ресурсов для ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера; развитие, модернизация и сохранность автомобильных дорог общего пользования местного значения»; позицию «Цели подпрограммы» дополнить абзацем следующего содержания»: «удвоение объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения в период 2013-2022 годов по сравнению с объемом в 2003-2012 годах»; позицию «Целевые индикаторы и показатели подпрограммы» изложить в следующей редакции:
позицию «Объем и источники финансирования подпрограммы» изложить в следующей редакции:
позицию «Ожидаемые результаты реализации подпрограммы» изложить в следующей редакции:
3) в разделе 1: абзац четырнадцатый изложить в следующей редакции: «Из 1 015,7 км автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Республики Северная Осетия-Алания только 342,8 км (что составляет 33,7% от общей протяженности) являются автомобильными дорогами I, II и III технических категорий (соответственно 28,0 км, 81,3 км и 233,4 км). Однако некоторые параметры (размеры полос движения, ширина обочины, величины радиусов кривых в плане и т.д.) значительной части этих автодорог не удовлетворяют нормативным требованиям, предъявляемым к дорогам соответствующих категорий, что снижает пропускную способность автомобильных дорог и увеличивает вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий.»; абзац пятнадцатый изложить в следующей редакции: «Высока доля автомобильных дорог республики регионального и межмуниципального значения с покрытием переходного типа. Из общей протяженности сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 28,5% (289,5 км) имеют покрытие из щебня или гравия, не обработанного вяжущими материалами.»; абзац шестнадцатый изложить в следующей редакции: «На начало 2014 года половина (50,5%) от общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения не соответствует по транспортно-эксплуатационным показателям требованиям, установленным действующими нормативными документами.». 4) в разделе 2: подразделе 2.1: цифры «2020» заменить цифрами «2022»; подраздел 2.2 дополнить абзацами следующего содержания: «Цель 5. Удвоение объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения в период 2013-2022 годов по сравнению с объемом в 2003-2012 годах. Достижение данной цели обеспечивается за счет средств республиканского дорожного фонда и средств федерального бюджета, выделяемых на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» Государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N319, Федеральной целевой программы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 июля 2013 г. № 598, а также других федеральных целевых программ.»; подраздел 2.3 изложить в следующей редакции: «2.3 Основные показатели (индикаторы) подпрограммы Показатели (индикаторы) предназначены для оценки наиболее существенных результатов реализации подпрограммы, в том числе включенных в нее основных мероприятий. К показателям (индикаторам) подпрограммы относятся: протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения; объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и значения; прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения в результате строительства новых автомобильных дорог; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог; общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года. Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы, отчетные прогнозные их значения по годам реализации приведены в таблице 1.»; подраздел 2.4 изложить в следующей редакции: «2.4 Основные ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы По итогам реализации подпрограммы ожидается достижение следующих результатов: уменьшение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения с 50,2% в 2012 году до 46% в 2022 году; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции к 2022 году на 150,8 км.»; в подразделе 2.5 цифры «2020» заменить цифрами «2022»; 5) в разделе 3: абзац второй изложить в следующей редакции: «Основное мероприятие 1 «Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения» включает следующие мероприятия:»; абзац третий изложить в следующей редакции: «Мероприятие 1.1. Осуществление крупных, особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов.»; абзац девятый изложить в следующей редакции: «Реализация данного мероприятия позволит улучшить условия межрегионального автотранспортного сообщения, сократится время перевозки транзитных грузов и пассажиров через границу Российской Федерации.»; абзац десятый изложить в следующей редакции: «Основное мероприятие 2. Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения.»; абзацы двадцатый – тридцать девятый изложить в следующей редакции: «Основное мероприятие 2 «Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения и искусственных сооружений на них. Основное мероприятие 3 «Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства». Основными целями данного программного мероприятия являются: поддержание стабильного функционирования и необходимого уровня транспортно-эксплуатационного состояния существующей дорожной сети, обеспечение эффективности обслуживания пользователей, повышение надежности и безопасности движения, проведение полного комплекса круглогодичных работ с необходимой цикличностью, создание устойчивой и эффективной системы, способной обеспечить уход за дорогами, дорожными сооружениями и их сохранность. Первоочередными направлениями реализации данных мероприятий являются: повышение несущей способности дорожной одежды для обеспечения беспрепятственного пропуска тяжелых автомобилей, доля которых в составе транспортных потоков ежегодно увеличивается; восстановление несущей способности пролетных строений и опор с доведением грузоподъемности сооружения до нормативных значений; обеспечение нормативной ровности и сцепления дорожных покрытий. В рамках указанных мероприятий также осуществляется комплекс мер, направленных на повышение безопасности дорожного движения, что позволит сократить количество ДТП и их тяжесть путем выявления мест концентрации ДТП и устранения причин их возникновения. Реализация системы мер по ликвидации мест концентрации ДТП достигается за счет: устройства на наиболее загруженных участках пересечений автомобильных дорог с железнодорожными переездами на разных уровнях; применения современных технических средств организации дорожного движения; устройства искусственного электроосвещения на аварийно опасных участках автомобильных дорог; применение современных элементов инженерного оборудования и обустройства, в том числе ограждающих устройств повышенной энергоемкости. Основное мероприятие 4 «Разработка документации по планировке территории в целях размещения автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения, инженерные изыскания, разработка проектной документации, проведение необходимых экспертиз». Целями данного программного мероприятия помимо обеспечения проектно-сметной документацией объектов строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта на ближайшую перспективу и будущих лет является внедрение инновационных, экологичных технологий и материалов при выполнении дорожных работ, в целях снижения вредного воздействия на окружающую среду. Основное мероприятие 5 «Мероприятия по предупреждению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах регионального (межмуниципального) значения». Основное мероприятие 6 «Создание резерва материальных ресурсов для ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера». Целями данных программных мероприятий являются учет и снижение отрицательного воздействия ландшафтных, гидрогеологических, гидрологических и других особенностей территорий при эксплуатации автомобильных дорог и объектов дорожного комплекса. Основным направлением реализации данного программного мероприятия должно стать строительство инженерных сооружений по защите транспортной инфраструктуры от воздействия селевых потоков, камнепадов и других негативных природных явлений, которые могут быть активизированы при эксплуатации автомобильных дорог. Основное мероприятие 7 «Развитие, модернизация и сохранность автомобильных дорог общего пользования местного значения» включает предоставление субсидий местным бюджетам муниципальных районов Республики Северная Осетия–Алания и городского округа г.Владикавказ на дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения.». абзацы сороковой – пятьдесят четвертый признать утратившими силу; 6) в разделе 4 цифру «2» заменить цифрой «5»; 7) раздел 5 изложить в следующей редакции: «5. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы Общий объем финансирования подпрограммы из средств федерального и республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания составляет 15 219 202,5 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год – 757 743,9 тыс. рублей, 2015 год – 852 537,0 тыс. рублей, 2016 год - 1 614 101,0 тыс. рублей, 2017 год - 1 832 304,7 тыс. рублей, 2018 год - 1 921 941,3 тыс. рублей, 2019 год - 1 995 676,0 тыс. рублей, 2020 год - 2 057 758,1 тыс. рублей, 2021 год - 2 061 026,2 тыс. рублей, 2022 год - 2 126 114,5 тыс. рублей. Из них средства: федерального бюджета – 3 758 131,9 тыс.рублей, в том числе по годам: 2014 год – 0,0 тыс. рублей, 2015 год – 287 265,1 тыс. рублей, 2016 год - 239 353,5 тыс. рублей, 2017 год - 538 585,6 тыс. рублей, 2018 год - 538 585,6 тыс. рублей, 2019 год - 538 585,6 тыс. рублей, 2020 год - 538 585,6 тыс. рублей, 2021 год - 538 585,6 тыс. рублей, 2022 год - 538 585,6 тыс. рублей. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания подлежит увеличению в отчетном либо очередном финансовом году на разницу между фактическими доходами от источников, формирующих дорожный фонд Республики Северная Осетия-Алания, и суммой утвержденных бюджетных ассигнований дорожного фонда Республики Северная Осетия-Алания в случае ее положительного значения и уменьшению в случае ее отрицательного значения. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств федерального бюджета и республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания приведено в таблицах 3 и 4.». 4. В подпрограмме 2 «Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы Республики Северная Осетия-Алания «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Северная Осетия-Алания» на период до 2022 года: в паспорте подпрограммы: 1) в позиции «Этапы и сроки реализации подпрограммы» цифры «2020» заменить цифрами «2022»; позицию «Объем и источники финансирования подпрограммы» изложить в следующей редакции:
2) в подразделе 2.5 в раздела 2: цифры «2020» заменить цифрами «2022»; 3) в разделе 3 абзацы четвертый и пятый признать утратившими силу; 4) раздел 5 изложить в следующей редакции: «5. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы Общий объем финансирования подпрограммы из средств республиканского бюджета Республики Северная Осетия–Алания составляет 203 854,7 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год – 22 618,4 тыс. рублей, 2015 год - 16 509,4 тыс. рублей, 2016 год - 16 509,4 тыс. рублей, 2017 год - 16 509,4 тыс. рублей, 2018 год - 25 798,1 тыс. рублей, 2019 год - 26 477,5 тыс. рублей, 2020 год - 26 477,5 тыс. рублей, 2021 год - 26 477,5 тыс. рублей, 2022 год - 26 477,5 тыс. рублей. Объемы финансирования подпрограммы за счет средств республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания подлежат ежегодному уточнению в рамках формирования проекта бюджета на очередной финансовый год и плановый период. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания приведено в таблицах 3 и 4.». 5. Таблицу 1 изложить в следующей редакции: "ТАБЛИЦА 3 к Государственной программе Республики Северная Осетия-Алания "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения Республики Северная Осетия-Алания" на период до 2022 года Ресурсное обеспечение реализации Государственной программы Республики Северная Осетия-Алания "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения Республики Северная Осетия-Алания" на период до 2022 года тыс. рублей
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Декабрь
|