|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 22.11.2011 № 16036.3.3. Реализация мероприятий направления "Доступность транспортного комплекса Санкт-Петербурга" позволяет достичь следующих непосредственных результатов: |———————|——————————————————————————|————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————————| | N п/п | Наименование показателя | Единица | Целевое значение по годам | Ответственный | | | | |————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————| | | | | измерения | 2011 г. | 2012 г. | 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. | исполнитель | | | | | (оценка) | (прогноз) | (прогноз) | (прогноз) | (прогноз) | | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 1 | Количество станций | ед. | 65 | 67 | 67 | 67 | 68 | КТ | | | метрополитена | | | | | | | | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 2 | Общая протяженность | км | 112,5 | 113,6 | 113,6 | 113,6 | 115,1 | КТ | | | линий метрополитена | | | | | | | | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 3 | Протяженность автобусных | км | 3636,0 | 3873,0 | 4060,0 | 4286,0 | 4305,0 | КТ | | | маршрутов регулярных | | | | | | | | | | перевозок с посадкой и | | | | | | | | | | высадкой пассажиров | | | | | | | | | | только в установленных | | | | | | | | | | остановочных пунктах | | | | | | | | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 4 | Протяженность | км | 499,23 | 499,23 | 499,23 | 499,23 | 499,23 | КТ | | | троллейбусных маршрутов | | | | | | | | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 5 | Протяженность трамвайных | км | 456,2 | 458,8 | 462,4 | 462,4 | 462,4 | КТ | | | маршрутов | | | | | | | | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 6 | Плотность маршрутной | км на | 6,9 | 6,9 | 7,0 | 7,2 | 7,2 | КТ | | | сети наземного | кв.км | | | | | | | | | транспорта общего | | | | | | | | | | пользования | | | | | | | | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 7 | Осуществление перевозки | млн.км | 60,4 | 61,8 | 61,8 | 61,8 | 61,8 | КТ | | | граждан наземным | | | | | | | | | | электротранспортом по | | | | | | | | | | регулируемому тарифу - | | | | | | | | | | объем транспортной | | | | | | | | | | работы | | | | | | | | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 8 | Осуществление перевозки | млн.км | 134,1 | 154,1 | 154,1 | 154,1 | 154,1 | КТ | | | граждан по регулируемому | | | | | | | | | | тарифу в автобусах и | | | | | | | | | | маршрутах регулярных | | | | | | | | | | перевозок с посадкой и | | | | | | | | | | высадкой пассажиров | | | | | | | | | | только в установленных | | | | | | | | | | остановочных пунктах - | | | | | | | | | | объем транспортной | | | | | | | | | | работы | | | | | | | | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 9 | Осуществление ГУП | млн. | 779 | 782 | 786 | 788 | 788 | КТ | | | "Петербургский | пассажиров | | | | | | | | | метрополитен" перевозки | | | | | | | | | | граждан по регулируемому | | | | | | | | | | тарифу (количество | | | | | | | | | | пассажиров) | | | | | | | | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 10 | Осуществление ГУП | млн.ед. | 202 | 202 | 207 | 209 | 209 | КТ | | | "Петербургский | | | | | | | | | | метрополитен" перевозки | | | | | | | | | | граждан по регулируемому | | | | | | | | | | тарифу (количество | | | | | | | | | | вагонокилометров) | | | | | | | | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 11 | Суммарная вместимость - | тыс. мест | 294 | 294 | 294 | 294 | 294 | КТ | | | наземный автотранспорт | | | | | | | | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 12 | Суммарная вместимость - | тыс. мест | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | КТ | | | наземный | | | | | | | | | | электротранспорт | | | | | | | | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 13 | Суммарная вместимость - | тыс. мест | 365,1 | 365,1 | 365,1 | 365,1 | 365,1 | КТ | | | метрополитен | | | | | | | | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 14 | Осуществление перевозки | млн. | 275,3 | 275,3 | 275,3 | 275,3 | 275,3 | КТ | | | граждан по регулируемому | пассажиров | | | | | | | | | тарифу на автобусных | | | | | | | | | | маршрутах регулярных | | | | | | | | | | перевозок с посадкой и | | | | | | | | | | высадкой пассажиров | | | | | | | | | | только в установленных | | | | | | | | | | остановочных пунктах | | | | | | | | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 15 | Осуществление перевозки | млн. | 321,6 | 321,6 | 321,6 | 321,6 | 321,6 | КТ | | | граждан наземным | пассажиров | | | | | | | | | электротранспортом по | | | | | | | | | | регулируемому тарифу | | | | | | | | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| 6.4. Направление "Эффективность транспортного комплекса Санкт-Петербурга" 6.4.1. Основными задачами направления "Эффективность транспортного комплекса Санкт-Петербурга" являются: развитие объектов опорной сети магистралей скоростного и непрерывного движения, в том числе на основе механизмов государственно-частного партнерства; развитие системы вылетных магистралей; строительство многоуровневых транспортных развязок, мостов и путепроводов для повышения связности дорожной сети; развитие дорожной сети для транспортного обслуживания объектов инфраструктуры внешнего транспорта; увеличение количества организованных парковок, в том числе внеуличных и перехватывающих парковок; создание, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на магистралях районного значения, улицах и дорогах местного значения; развитие системы контроля массогабаритных ограничений при передвижении грузовых транспортных средств; создание единого маршрутного пространства и интеграция расписаний городского и внешнего пассажирского транспорта. 6.4.2. Перечень мероприятий направления "Эффективность транспортного комплекса Санкт-Петербурга" (В редакции Постановлений Правительства Санкт-Петербурга от 23.11.2012 г. N 1217; от 31.07.2013 г. N 579; от 25.10.2013 г. N 813) |————————|————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————|—————————————|—————————————————| | N п/п | Мероприятие |Планируемый объем финансирования по годам,| Всего по | Ответственный | | | | тыс.руб. | мероприятию | исполнитель | | | |——————————|——————————|—————————|——————————| в 2012-2015 | | | | |2012 г.***| 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. | гг., | | | | | | | | | тыс.руб. | | | | | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 9 | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1 | Реализация мероприятий по | 15170993 | 10474315 | 13850008| 14097441 | 53592757 | КРТИ | | | проектированию, строительству | | | | | | | | | и реконструкции объектов УДС | | | | | | | | | Санкт-Петербурга | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.1 | Объекты транспортного обхода | 9149071 | 3571935 | 2693109 | 2385238 | 17799353 | КРТИ | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.1.1 | Реконструкция Приморского | 1640102 | 0 | 0 | 0 | 1640102 | КРТИ | | | шоссе на участке от | | | | | | | | | ул.Савушкина до Лахтинского | | | | | | | | | пр. 1-я очередь - участок | | | | | | | | | Приморского шоссе от | | | | | | | | | Лахтинского пр. до | | | | | | | | | ул.Савушкина. 2-я очередь - | | | | | | | | | участок Приморского шоссе от | | | | | | | | | ул.Савушкина до Яхтенной ул. | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.1.2 | Реконструкция Приморского пр. | 598449 | 0 | 0 | 0 | 598449 | КРТИ | | | на участке от ул.Академика | | | | | | | | | Шиманского до Яхтенной ул. 2-я | | | | | | | | | очередь - строительство | | | | | | | | | транспортного тоннеля на | | | | | | | | | Приморском пр. 1-й пусковой | | | | | | | | | комплекс | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.1.3 | Строительство путепровода в | 914059 | 0 | 0 | 0 | 914059 | КРТИ | | | створе Коломяжского пр. через | | | | | | | | | ж.-д. пути Сестрорецкого | | | | | | | | | направления | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.1.4 | Строительство транспортной | 1871486 | 843030 | 0 | 0 | 2714516 | КРТИ | | | развязки на Пироговской наб. на| | | | | | | | | съезде с Сампсониевского моста | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.1.5 | Реконструкция Синопской наб. от| 35000 | 700000 | 1051030 | 0 | 1786030 | КРТИ | | | наб.Обводного кан. до | | | | | | | | | ул.Моисеенко. 2-я очередь - | | | | | | | | | Синопская наб. от Херсонского | | | | | | | | | проезда до Обводного кан. | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.1.6 | Проектирование и строительство | 70000 | 0 | 0 | 0 | 70000 | КРТИ | | | проезда по южному берегу | | | | | | | | | Обводного кан. от | | | | | | | | | Глухоозерского шоссе до | | | | | | | | | пр.Обуховской Обороны с мостом | | | | | | | | | через ковш Обводного кан. и | | | | | | | | | транспортной развязкой с | | | | | | | | | пр.Обуховской Обороны | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.1.6-1| Проектирование и строительство | 0 | 706072 | 1023928 | 1268388 | 2998388 | КРТИ | | | проезда по южному берегу | | | | | | | | | Обводного кан. от | | | | | | | | | Глухоозерского шоссе до | | | | | | | | | пр.Обуховской Обороны с мостом | | | | | | | | | через ковш Обводного кан. и | | | | | | | | | транспортной развязкой с | | | | | | | | | пр.Обуховской Обороны (1-й | | | | | | | | | этап - участок от протоки | | | | | | | | | "Французский ковш" до | | | | | | | | | пр.Обуховской Обороны со | | | | | | | | | строительством моста через | | | | | | | | | Обводный кан. и транспортной | | | | | | | | | развязки на пр.Обуховской | | | | | | | | | Обороны) | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.1.6-2| Проектирование и строительство | 0 | 0 | 618151 | 1116850 | 1735001 | КРТИ | | | проезда по южному берегу | | | | | | | | | Обводного кан. от | | | | | | | | | Глухоозерского шоссе до | | | | | | | | | пр.Обуховской Обороны с мостом | | | | | | | | | через ковш Обводного кан. и | | | | | | | | | транспортной развязкой с | | | | | | | | | пр.Обуховской Обороны (2-й | | | | | | | | | этап - участок от Атаманского | | | | | | | | | моста до протоки "Французский | | | | | | | | | ковш" с мостом через протоку) | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.1.7 | Реконструкция Обводного кан. 1 | 2814597 | 1157396 | 0 | 0 | 3971993 | КРТИ | | | этап - южная и северная стороны| | | | | | | | | наб.Обводного кан. от | | | | | | | | | Днепропетровской ул. до | | | | | | | | | Атаманского моста | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.1.8 | Строительство участка | 717255 | 99295 | 0 | 0 | 816550 | КРТИ | | | автомобильной дороги, | | | | | | | | | обеспечивающей подключение | | | | | | | | | транспортной развязки Западного| | | | | | | | | скоростного диаметра с | | | | | | | | | наб.р.Екатерингофки к северной | | | | | | | | | части наб.Обводного кан. | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.1.9 | Реконструкция Шотландской ул. | 173000 | 33092 | 0 | 0 | 206092 | КРТИ | | | от Двинской ул. до | | | | | | | | | Невельской ул. | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.1.10 | Строительство Шотландской ул. | 181486 | 0 | 0 | 0 | 181486 | КРТИ | | | от Невельской ул. до | | | | | | | | | наб.р.Екатерингофки | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.1.11 | Реконструкция Невельской ул. от| 79796 | 18147 | 0 | 0 | 97943 | КРТИ | | | Двинской ул. до Шотландской ул.| | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.1.12 | Реконструкция Невельской ул. | 53841 | 14903 | 0 | 0 | 68744 | КРТИ | | | (улица местного значения N 6) | | | | | | | | | от Шотландской ул. до | | | | | | | | | наб.р.Екатерингофки | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.2 | Строительство и реконструкция | 10000 | 1639590 | 528717 | 0 | 2178307 | КРТИ | | | мостов | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.2.1 | Реконструкция Дворцового моста | 10000 | 1600000 | 528717 | 0 | 2138717 | КРТИ | | | через р.Неву | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.2.3 | Реконструкция моста | 0 | 39590 | 0 | 0 | 39590 | КРТИ | | | Лейтенанта Шмидта через | | | | | | | | | р.Неву. 2-я очередь - | | | | | | | | | перепланировка пл.Труда | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.3 | Подходы к КАД и ЗСД | 1327770 | 1204106 | 2855781 | 0 | 5387657 | КРТИ | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.3.1 | Строительство Парашютной | 54616 | 51000 | 90438 | 0 | 196054 | КРТИ | | | ул. на участке от КАД до | | | | | | | | | дор. в Каменку со | | | | | | | | | строительством | | | | | | | | | транспортной развязки на | | | | | | | | | примыкании к КАД | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.3.2 | Строительство Парашютной | 95016 | 103000 | 49732 | 0 | 247748 | КРТИ | | | ул. от Долгоозерной ул. до | | | | | | | | | дор. в Каменку | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.3.3 | Строительство | 89947 | 34881 | 0 | 0 | 124828 | КРТИ | | | Комендантского пр. на | | | | | | | | | участке от Шуваловского | | | | | | | | | пр. до перспективного | | | | | | | | | продолжения Парашютной ул. | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.3.4 | Строительство транспортной | 100000 | 500000 | 2353971 | 0 | 2953971 | КРТИ | | | развязки на пересечении | | | | | | | | | Пискаревского пр. и | | | | | | | | | пр.Непокоренных | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.3.5 | Проектирование и | 22068 | 364681 | 45000 | 0 | 431749 | КРТИ | | | строительство пускового | | | | | | | | | комплекса 1-й очереди | | | | | | | | | строительства продолжения | | | | | | | | | Витебского пр. 3 этап | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.3.6 | Реконструкция автодороги | 966123 | 150544 | 316640 | 0 | 1433307 | КРТИ | | | М-20 "Санкт-Петербург - | | | | | | | | | Киев" (Пулковско-Киевское | | | | | | | | | шоссе) на участке от | | | | | | | | | дороги на г.Пушкин до | | | | | | | | | пос.Дони в | | | | | | | | | административных границах | | | | | | | | | Санкт-Петербурга | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.4 | Ликвидация переездов по | 2097885 | 1136105 | 2362833 | 7398212 | 12995035 | КРТИ | | | пути следования скоростных | | | | | | | | | поездов "Аллегро" и | | | | | | | | | "Сапсан" | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.4.1 | Строительство транспортной | 1000 | 493200 | 328061 | 1482280 | 2304541 | КРТИ | | | развязки на пересечении | | | | | | | | | Зеленогорского шоссе и | | | | | | | | | Большого пр. Курортного | | | | | | | | | района Санкт-Петербурга с | | | | | | | | | ж.-д. путями Выборгского | | | | | | | | | направления в районе ж.-д. | | | | | | | | | станции "Репино" | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.4.2 | Строительство Суздальского | 500000 | 0 | 0 | 0 | 500000 | КРТИ | | | пр. от Выборгского шоссе | | | | | | | | | до Планерной ул. со | | | | | | | | | строительством путепровода | | | | | | | | | на пересечении с ж.-д. | | | | | | | | | линией Выборгского | | | | | | | | | направления | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.4.2-1| Строительство продолжения | 0 | 102905 | 700000 | 1562001 | 2364906 | КРТИ | | | Суздальского пр. от Выборгского| | | | | | | | | шоссе до дор. на Каменку | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.4.3 | Строительство транспортных | 450883 | 440000 | 281730 | 2329951 | 3502564 | КРТИ | | | развязок в районе Поклонной | | | | | | | | | горы. 1-я очередь - | | | | | | | | | строительство путепровода в | | | | | | | | | створе Поклонногорской ул. | | | | | | | | | через ж.-д. пути | | | | | | | | | Выборгского направления с | | | | | | | | | подходами | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.4.4 | Строительство продолжения | 1000000 | 100000 | 400000 | 964229 | 2464229 | КРТИ | | | Софийской ул. до | | | | | | | | | Московского шоссе, | | | | | | | | | промышленной зоны | | | | | | | | | "Металлострой". 2-я очередь | | | | | | | | | - строительство продолжения | | | | | | | | | Софийской ул. до | | | | | | | | | пересечения с автодорогой | | | | | | | | | на г.Колпино с устройством | | | | | | | | | выхода в промзону | | | | | | | | | "Металлострой" 2ПК | | | | | | | | | (строительство | | | | | | | | | автомобильной дороги от | | | | | | | | | пересечения с Софийской ул. | | | | | | | | | на ПК 60+22 до путепровода | | | | | | | | | через ж. д. Санкт-Петербург | | | | | | | | | - Москва (включая | | | | | | | | | путепровод) | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.4.5 | Строительство продолжения | 146002 | 0 | 0 | 0 | 146002 | КРТИ | | | Софийской ул. до | | | | | | | | | Московского шоссе, | | | | | | | | | промышленной зоны | | | | | | | | | "Металлострой". 4-я очередь | | | | | | | | | - строительство | | | | | | | | | автомобильной дороги от | | | | | | | | | путепровода в районе | | | | | | | | | платформы "Металлострой" до | | | | | | | | | Петрозаводского шоссе в | | | | | | | | | пос.Металлострой, | | | | | | | | | строительство продолжения | | | | | | | | | Софийской ул. до | | | | | | | | | пересечения с Московским | | | | | | | | | шоссе с устройством выхода | | | | | | | | | в промзону г.Колпино: 2ПК - | | | | | | | | | строительство автомобильной | | | | | | | | | дороги от путепровода в | | | | | | | | | районе платформы | | | | | | | | | "Металлострой" до | | | | | | | | | Петрозаводского шоссе в | | | | | | | | | пос.Металлострой | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.4.6 | Реконструкция Колпинского шоссе| 0 | 0 | 0 | 250000 | 250000 | КРТИ | | | на участке от пересечения с | | | | | | | | | Софийской ул. до Советского | | | | | | | | | пер. Участок от пересечения с | | | | | | | | | Софийской ул. до Фидерной ул. -| | | | | | | | | ул.Танкистов | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.4.7 | Строительство Финляндской ул. | 0 | 0 | 653042 | 809751 | 1462793 | КРТИ | | | от Советского пер. до | | | | | | | | | Софийской ул. | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.5 | Комплексное благоустройство | 400000 | 0 | 0 | 0 | 400000 | КРТИ | | | западной части Крестовского | | | | | | | | | о-ва | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.6 | Прочие объекты строительства | 1116289 | 434779 | 627895 | 2432848 | 4611811 | КРТИ | | | и реконструкции | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.6.1 | Строительство продолжения | 65000 | 208005 | 18895 | 0 | 291900 | КРТИ | | | Кирочной ул. до ул.Красного | | | | | | | | | Текстильщика | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.6.2 | Проектирование и | 259990 | 0 | 300000 | 600000 | 1159990 | КРТИ | | | реконструкция Петербургского | | | | | | | | | шоссе от Пулковского шоссе до | | | | | | | | | Детскосельского бульв. с | | | | | | | | | путепроводом через ж.-д. пути | | | | | | | | | Балтийского направления | | | | | | | | | Октябрьской ж.д. | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.6.3 | Проектирование и | 225000 | 3499 | 0 | 0 | 228499 | КРТИ | | | строительство проектируемого | | | | | | | | | проезда N 2 на территории | | | | | | | | | "Марьино" в Петродворцовом | | | | | | | | | районе Санкт-Петербурга | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.6.4 | Строительство Южной дор. от | 566299 | 73275 | 9000 | 0 | 648574 | КРТИ | | | Коммунального пер. до | | | | | | | | | Ропшинского шоссе | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.6.5 | Проектирование и | 0 | 150000 | 300000 | 1532848 | 1982848 | КРТИ | | | строительство путепроводной | | | | | | | | | развязки на пересечении | | | | | | | | | Пулковского шоссе с Дунайским | | | | | | | | | пр. | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.6.6 | Развитие территорий | 0 | 0 | 0 | 300000 | 300000 | КРТИ | | | инфраструктуры, | | | | | | | | | обеспечивающей подключение | | | | | | | | | комплекса "Ладожский вокзал" | | | | | | | | | к УДС Санкт-Петербурга (2-я | | | | | | | | | очередь - 4ПК Гранитная ул.) | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.7 | Приобретение оборудования, не | 144978 | 131832 | 37450 | 49970 | 364230 | КРТИ | | | входящего в смету строек**** | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.8 | Проектно-изыскательские | 925000 | 870000 | 700000 | 750000 | 3245000 | КРТИ | | | работы**** | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.9 | Реконструкция автодороги М-10 | 0 | 742264 | 2962369 | 0 | 3704633 | КРТИ | | | "Россия" (Московское шоссе) на | | | | | | | | | участке от КАД до пос.Ям-Ижора | | | | | | | | | в административных границах | | | | | | | | | Санкт-Петербурга. (4 этап - | | | | | | | | | транспортная развязка N 3 с | | | | | | | | | автодорогой в г.Пушкин - | | | | | | | | | г.Колпино) | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.10 | Реконструкция Песочной наб., | 0 | 23814 | 0 | 0 | 23814 | КРТИ | | | наб.Адмирала Лазарева с выходом| | | | | | | | | на Леонтьевский мыс и | | | | | | | | | Васильевский о-в. 1-я очередь. | | | | | | | | | Строительство моста через | | | | | | | | | р.Неву в районе Серного о-ва | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.11 | Реконструкция дороги в аэропорт| 0 | 400000 | 202175 | 0 | 602175 | КРТИ | | | (от Пулковского шоссе до | | | | | | | | | площади перед аэропортом). | | | | | | | | | 1-й этап | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.12 | Реконструкция дор. в Каменку от| 0 | 82800 | 363670 | 0 | 446470 | КРТИ | | | Выборгского шоссе до | | | | | | | | | перспективного продолжения | | | | | | | | | Парашютной ул. 1-й этап - от | | | | | | | | | Парашютной ул. до Суздальского | | | | | | | | | пр. | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.13 | Строительство продолжения | 0 | 10700 | 46009 | 0 | 56709 | КРТИ | | | Софийской ул. до Московского | | | | | | | | | шоссе, промышленной зоны | | | | | | | | | "Металлострой". 2-я очередь - | | | | | | | | | строительство продолжения | | | | | | | | | Софийской ул. до пересечения с | | | | | | | | | автодорогой на г.Колпино с | | | | | | | | | устройством выхода в промзону | | | | | | | | | "Металлострой" | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.14 | Строительство подъездных | 0 | 3071 | 0 | 0 | 3071 | КРТИ | | | автомобильных дорог к | | | | | | | | | промышленной зоне "Шушары" | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.15 | Строительство продолжения | 0 | 63813 | 30000 | 0 | 93813 | КРТИ | | | Пискаревского пр. от | | | | | | | | | ул.Руставели до КАД с | | | | | | | | | устройством путепровода | | | | | | | | | ж.-д. пути станции "Ручьи" и | | | | | | | | | транспортной развязки на КАД. | | | | | | | | | Наружное освещение и | | | | | | | | | электроснабжение потребителей | | | | | | | | | на участке Пискаревского пр. | | | | | | | | | от ул.Руставели до КАД | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.16 | Реконструкция пр.Наставников | 0 | 0 | 0 | 370489 | 370489 | КРТИ | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.17 | Реконструкция наб.р.Б.Невки и | 0 | 0 | 400000 | 610684 | 1010684 | КРТИ | | | наб.р.М.Невки в границах от | | | | | | | | | Ушаковского моста до | | | | | | | | | Каменноостровского моста | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.18 | Перенесенные работы по объектам| 0 | 89000 | 40000 | 100000 | 229000 | КРТИ | | | ввода**** | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.19 | Охрана и консервация объектов | 0 | 496 | 0 | 0 | 496 | КРТИ | | | незавершенного | | | | | | | | | строительства**** | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.20 | Проектирование автомобильного и| 0 | 70000 | 0 | 0 | 70000 | КРТИ | | | пешеходного тоннельного | | | | | | | | | перехода в створе | | | | | | | | | Поклонногорской ул. через ж-д. | | | | | | | | | пути Выборгского направления | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 1.21 | Строительство магистрали М-49 | 0 | 10 | 0 | 0 | 10 | КРТИ | | | на участке от Приморского шоссе| | | | | | | | | до развязки с ЗСД со | | | | | | | | | строительством путепроводной | | | | | | | | | развязки через ж-д. пути | | | | | | | | | Сестрорецкого направления с | | | | | | | | | подключением к Приморскому | | | | | | | | | шоссе | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 2 | Реализация мероприятий по | 138730 | 0 | 0 | 0 | 432961 | КТТП | | | развитию парковочного |——————————|——————————|—————————|——————————| |—————————————————| | | пространства путем создания | 0 | 113528 | 86597 | 94106 | | КРТИ | | | автостоянок, в том числе: | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 2.1 | Реализация мероприятий по | 138730 | 0 | 0 | 0 | 138730 | КТТП | | | строительству наземных и | | | | | | | | | многоярусных автостоянок, в | | | | | | | | | том числе перехватывающих, | | | | | | | | | указанных в пункте 2.2 | | | | | | | | | приложения N 1 к постановлению | | | | | | | | | Правительства Санкт-Петербурга | | | | | | | | | от 21.08.2007 N 1015 "О | | | | | | | | | Перечне основных направлений | | | | | | | | | работы по организации движения | | | | | | | | | транспорта в Санкт-Петербурге" | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 2.2 | Создание автостоянок, в том | 0 | 84116 | 57080 | 62788 | 203984 | КРТИ | | | числе перехватывающих | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 2.3 | Предоставление на конкурсной | 0 | 29411,8 | 29516,8 | 31317,3 | 90245,9 | КРТИ | | | основе субсидии на эксплуатацию| | | | | | | | | перехватывающих и социальных | | | | | | | | | автостоянок | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 3 | Создание посадочных площадок | 43880 | 0 | 0 | 0 | 43880 | КТТП | | | для вертолетов в целях | | | | | | | | | оказания специализированной | | | | | | | | | (санитарно-авиационной) скорой | | | | | | | | | медицинской помощи* | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 4 | Реализация мероприятий, | 51754 | 0 | 0 | 0 | 51754 | КТТП | | | направленных на ограничение | | | | | | | | | доступа грузовых транспортных | | | | | | | | | средств на территорию | | | | | | | | | Санкт-Петербурга | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 5 | Реализация мероприятий по | 277160 | 0 | 0 | 0 | 277160 | КТТП | | | модернизации и развитию АСУДД в| | | | | | | | | соответствии с пунктом 3.3.1 | | | | | | | | | приложения N 2 к постановлению | | | | | | | | | Правительства Санкт-Петербурга | | | | | | | | | от 13.07.2011 N 945 "О | | | | | | | | | Транспортной стратегии Санкт- | | | | | | | | | Петербурга до 2025 года" | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 5-1 | Строительство АСУДД | 0 | 71975 | 245860 | 270334 | 588169 | КРТИ | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 6 | Закупка автомобильных дорожных | 9000 | 0 | 0 | 0 | 9000 | КТТП | | | лабораторий | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 7 | Реализация пункта 2.2 | 8766 | 0 | 0 | 0 | 8766 | КТТП | | | приложения N 1 к постановлению | | | | | | | | | Правительства Санкт-Петербурга | | | | | | | | | от 21.08.2007 N 1015 "О | | | | | | | | | Перечне основных направлений | | | | | | | | | работы по организации движения | | | | | | | | | транспорта в Санкт-Петербурге" | | | | | | | | | в части, касающейся | | | | | | | | | проектирования и создания | | | | | | | | | стоянок грузового | | | | | | | | | автомобильного транспорта, в | | | | | | | | | том числе специализированных | | | | | | | | | стоянок, по адресам*: | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 7.1 | Волхонское шоссе, участок 1 | 2084 | 0 | 0 | 0 | 2084 | КТТП | | | (юго-западнее дома N 123, | | | | | | | | | корп.3, литера А, по | | | | | | | | | Волхонскому шоссе) площадью | | | | | | | | | 29466 кв.м | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 7.2 | пос.Парголово, Выборгское | 1378 | 0 | 0 | 0 | 1378 | КТТП | | | шоссе, участок 1 | | | | | | | | | (юго-восточнее дома N 503, | | | | | | | | | корп.2, литера А, по | | | | | | | | | Выборгскому шоссе) площадью | | | | | | | | | 9940 кв.м | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 7.3 | пос.Парголово, Выборгское | 1614 | 0 | 0 | 0 | 1614 | КТТП | | | шоссе, участок 2 (южнее дома N | | | | | | | | | 503, корп.3, литера Б, по | | | | | | | | | Выборгскому шоссе) площадью | | | | | | | | | 16469 кв.м | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 7.4 | пос.Парголово, Выборгское | 1674 | 0 | 0 | 0 | 1674 | КТТП | | | шоссе, участок 2 | | | | | | | | | (юго-восточнее дома N 503, | | | | | | | | | корп.2, литера А, по | | | | | | | | | Выборгскому шоссе) площадью | | | | | | | | | 18133 кв.м | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 7.5 | Челябинская улица, участок 1 | 2016 | 0 | 0 | 0 | 2016 | КТТП | | | (напротив дома N 46, литера Л, | | | | | | | | | по Челябинской ул.) | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 8 | Строительство наб.Макарова от | 0 | 0 | 0 | 550000 | 550000 | КРТИ | | | Адмиральского проезда до ЗСД | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 9 | Строительство подъездной дороги| 0 | 198777 | 0 | 0 | 198777 | КРТИ | | | к заводу "Климов" | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 10 | Реконструкция подъездной дороги| 0 | 138760 | 50000 | 0 | 188760 | КРТИ | | | к дачному фонду пос."Солнечное | | | | | | | | | - 2" | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 11 | Строительство Туристской ул. от| 0 | 0 | 0 | 400000 | 400000 | КРТИ | | | Школьной ул. до Мебельной ул. | | | | | | | | | со строительством путепровода | | | | | | | | | на пересечении с ж-д. линией | | | | | | | | | Сестрорецкого направления | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 12 | Реконструкция Зеленогорского | 0 | 0 | 0 | 400000 | 400000 | КРТИ | | | шоссе | | | | | | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | 13 | Реконструкция Фермской дор. | 0 | 0 | 500000 | 0 | 500000 | КРТИ | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| | | ВСЕГО | 15700283 | 10798578 | 14732465| 15811881 | 57043207 | | |————————|————————————————————————————————|——————————|——————————|—————————|——————————|—————————————|—————————————————| 6.4.3. Реализация мероприятия направления "Эффективность транспортного комплекса Санкт-Петербурга" позволяет достичь следующих непосредственных результатов: |———————|——————————————————————————|————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————————| | N п/п | Наименование показателя | Единица | Целевое значение по годам | Ответственный | | | | |————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————| | | | | измерения | 2011 г. | 2012 г. | 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. | исполнитель | | | | | (оценка) | (прогноз) | (прогноз) | (прогноз) | (прогноз) | | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 1 | Протяженность дорожной | км | 3190 | 3210 | 3230 | 3250 | 3270 | КРТИ | | | сети | | | | | | | | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 2 | Количество путепроводов | ед. | 53 | 55 | 57 | 59 | 60 | КРТИ | |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 3 | Количество машиномест на | Машиномест | 1649 | 2312 | - | - | - | КТТП | | | перехватывающих | | | | | | | | | | автостоянках | | | | | | | | | | | |————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | | | | - | - | 3292 | 3500 | 3800 | КРТИ | (Позиция в редакции Постановления Правительства Санкт-Петербурга от 25.10.2013 г. N 813) |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 4 | Количество большегрузного| ед. | 6533 | 6700 | - | - | - | КТТП | | | транспорта, двигающегося | | | | | | | | | | с превышением предельно | | | | | | | | | | допустимой массы и (или) | | | | | | | | | | осевой нагрузки | | | | | | | | | | транспортного средства, | | | | | | | | | | с оформленным специальным| | | | | | | | | | разрешением на движение | | | | | | | | | | по магистральной сети | | | | | | | | | | Санкт-Петербурга | |————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | | | | - | - | 6850 | 7000 | 7500 | КРТИ | (Позиция в редакции Постановления Правительства Санкт-Петербурга от 25.10.2013 г. N 813) |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 5 | Протяженность УДС Санкт- | км | 1200 | 2000 | - | - | - | КТТП | | | Петербурга, на которой | | | | | | | | | | введено ограничение на | | | | | | | | | | движение грузового | | | | | | | | | | транспорта | |————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | | | | - | - | 25000 | 3014 | 3014 | КРТИ | (Позиция в редакции Постановления Правительства Санкт-Петербурга от 25.10.2013 г. N 813) |———————|——————————————————————————|————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| 6.5. Направление "Безопасность транспортного комплекса Санкт-Петербурга" 6.5.1. Основными задачами направления "Безопасность транспортного комплекса Санкт-Петербурга" являются: повышение обеспеченности УДС Санкт-Петербурга светофорными объектами; обеспечение содержания в нормативном состоянии ТСОДД; создание комплексной системы обеспечения безопасности населения на объектах петербургского метрополитена; увеличение количества внеуличных (подземных и надземных) и наземных пешеходных переходов. 6.5.2. Перечень мероприятий направления "Безопасность транспортного комплекса Санкт-Петербурга" |————————|———————————————————————————————————|————————————————————————————————————————|————————————|——————————————| | N п/п | Мероприятие | Планируемый объем финансирования, | Всего по | Ответственный| | | | тыс.руб. | мероприятию| исполнитель | | | | | в 2012-2015| | | | | | гг., | | | | | | тыс.руб. | | | | |——————————|—————————|—————————|—————————| | | | | |2012 г.***| 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 9 | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 1 | Проектирование, строительство и | 190000 | 268065 | 100000 | 100000 | 658065 | КРТИ | | | реконструкция внеуличных | | | | | | | | | пешеходных переходов, в том | | | | | | | | | числе: | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 1.1 | Реализация мероприятий по | 190000 | 0 | 0 | 0 | 190000 | КРТИ | | | проектированию, строительству и | | | | | | | | | реконструкции внеуличных | | | | | | | | | пешеходных переходов, указанных в | | | | | | | | | разделе 8 приложения N 3 к | | | | | | | | | постановлению Правительства | | | | | | | | | Санкт-Петербурга от 14.04.2009 N | | | | | | | | | 379 "О совершенствовании и | | | | | | | | | развитии дорожного хозяйства | | | | | | | | | Санкт-Петербурга до 2015 года"* | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 1.2 | Проектирование, строительство и | 0 | 268065 | 100000 | 100000 | 468065 | КРТИ | | | реконструкция внеуличных | | | | | | | | | пешеходных переходов**** | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 2 | Ремонт и содержание | 596546 | 0 | 0 | 0 | 1729570 | КТТП | | | (эксплуатация)ТСОДД | | | | | | | | | |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | 0 | 434052 | 332901 | 366071 | | КРТИ | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 2.1 | Аренда прямых каналов связи | 4800 | 0 | 0 | 0 | 20151 | КТТП | | | |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | 0 | 4332 | 5247 | 5772 | | КРТИ | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 2.2 | Содержание ТСОДД | 271346 | 0 | 0 | 0 | 1027358 | КТТП | | | |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | 0 | 260450 | 235801 | 259761 | | КРТИ | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 2.3 | Электроснабжение ТСОДД | 80100 | 0 | 0 | 0 | 331937 | КТТП | | | |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | 0 | 69446 | 86853 | 95538 | | КРТИ | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 2.4 | Установка искусственных | 12500 | 0 | 0 | 0 | 31173 | КТТП | | | неровностей |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | 0 | 8673 | 5000 | 5000 | | КРТИ | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 2.5 | Обеспечение обустройства | 227800 | 0 | 0 | 0 | 318951 | КТТП | | | нерегулируемых пешеходных |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | переходов | 0 | 91151 | 0 | 0 | | КРТИ | | | | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 2.5.1 | Обеспечение доступности наземных | 60800 | 0 | 0 | 0 | 60800 | КТТП | | | пешеходных переходов для инвалидов| | | | | | | | | (занижение уровня бордюрного | | | | | | | | | камня) | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 2.5.2 | Установка дорожных знаков | 112000 | 0 | 0 | 0 | 182199 | КТТП | | | "Пешеходный переход" с |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | флуоресцентной окантовкой | 0 | 70199 | 0 | 0 | | КРТИ | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 2.5.3 | Нанесение шумовых полос вблизи | 35000 | 0 | 0 | 0 | 55952 | КТТП | | | пешеходных переходов |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | 0 | 20952 | 0 | 0 | | КРТИ | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 2.5.4 | Установка дорожных знаков с | 20000 | 0 | 0 | 0 | 20000 | КТТП | | | интегрированными светодиодами | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 3 | Содержание дорожной разметки | 429123 | 0 | 0 | 0 | 1511564 | КТТП | | | |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | 0 | 394009 | 327825 | 360607 | | КРТИ | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 4 | Оборудование светофорных | 18000 | 0 | 0 | 0 | 28383 | КТТП | | | объектов УЗС для слабовидящих | | | | | | | | | и слепых пешеходов | | | | | | | | | |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | 0 | 5000 | 2818 | 2565 | | КРТИ | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 5 | Оснащение объектов | 33000 | 34000 | 54470 | 64690 | 186160 | КТ | | | Петербургского метрополитена | | | | | | | | | комплексной системой | | | | | | | | | обеспечения безопасности | | | | | | | | | населения | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 6 | Реализация | 485715 | 0 | 0 | 0 | 1936919 | КТТП | | | Плана мероприятий |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | по проектированию, | 0 | 591824 | 421982 | 437398 | | КРТИ | | | реконструкции и строительству | | | | | | | | | объектов организации | | | | | | | | | дорожного движения в | | | | | | | | | Санкт-Петербурге на 2011-2015 | | | | | | | | | годы, утвержденного | | | | | | | | | постановлением Правительства | | | | | | | | | Санкт-Петербурга от | | | | | | | | | 08.07.2011 N 922 "О бюджетных | | | | | | | | | инвестициях в проектирование, | | | | | | | | | строительство и реконструкцию | | | | | | | | | объектов организации | | | | | | | | | дорожного движения в | | | | | | | | | Санкт-Петербурге на 2011-2015 | | | | | | | | | годы", в части, касающейся | | | | | | | | | обеспечения УДС | | | | | | | | | Санкт-Петербурга светофорными | | | | | | | | | объектами* | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 6.1 | Строительство и реконструкция | 306966 | 0 | 0 | 0 | 1509505 | КТТП | | | светофорных объектов | | | | | | | | | |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | 0 | 480016 | 344716 | 377807 | | КРТИ | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 6.1.1 | Строительство светофорных | 212510 | 0 | 0 | 0 | 984059 | КТТП | | | объектов | | | | | | | | | |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | 0 | 323288 | 203755 | 244506 | | КРТИ | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 6.1.2 | Реконструкция светофорных | 94456 | 0 | 0 | 0 | 525446 | КТТП | | | объектов | | | | | | | | | |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | 0 | 156728 | 140961 | 133301 | | КРТИ | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 6.1.2.1| Светофорные объекты | 84378 | 0 | 0 | 0 | 490837 | КТТП | | | |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | 0 | 140465 | 135360 | 130634 | | КРТИ | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 6.1.2.2| Светофорные объекты | 10078 | 0 | 0 | 0 | 34609 | КТТП | | | (переподключение) | | | | | | | | | |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | 0 | 16263 | 5601 | 2667 | | КРТИ | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 6.2 | Проектно-изыскательские | 168212 | 0 | 0 | 0 | 168212 | КТТП | | | работы | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 6.2.1 | Строительство светофорных | 130701 | 0 | 0 | 0 | 130701 | КТТП | | | объектов | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 6.2.2 | Реконструкция светофорных | 35661 | 0 | 0 | 0 | 35661 | КТТП | | | объектов | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 6.2.3 | Реконструкция светофорных объектов| 1850 | 0 | 0 | 0 | 1850 | КТТП | | | (переподключение) | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 6.2-1 | Проектно-изыскательские работы | 0 | 68494 | 39908 | 31855 | 140257 | КРТИ | | | по светофорным объектам и | | | | | | | | | объектам АСУДД | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 6.3 | Перерасчет и корректировка | 10537 | 0 | 0 | 0 | 118945 | КТТП | | | режимов светофорных объектов | | | | | | | | | |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | 0 | 43314 | 37358 | 27736 | | КРТИ | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 7 | Проекты в сфере ТСОДД | 96000 | 0 | 0 | 0 | 159500 | КТТП | | | |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | 0 | 15250 | 21900 | 26350 | | КРТИ | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 7.1 | Внедрение дорожных знаков с | 0 | 0 | 2400 | 2600 | 5000 | КРТИ | | | интегрированными светодиодами | | | | | | | | | |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 7.2 | Устройство тактильных | 0 | 750 | 800 | 850 | 2400 | КРТИ | | | поверхностей в зонах пешеходных | | | | | | | | | переходов, оборудованных УЗС | | | | | | | | | |——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | | | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 7.3 | Оборудование дорожных | 2000 | 0 | 0 | 0 | 14000 | КТТП | | | контроллеров, установленных на | | | | | | | | | локальных светофорных постах, | | | | | | | | | системой беспроводной передачи | | | | | | | | | данных об отключении питания и | | | | | | | | | открытии крышки контроллера с | | | | | | | | | передачей информации в ЦУДД | | | | | | | | | |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | 0 | 2000 | 4000 | 6000 | | КРТИ | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 7.4 | Оборудование наиболее значимых | 12000 | 0 | 0 | 0 | 48000 | КТТП | | | светофорных объектов системой | | | | | | | | | резервного автономного питания | | | | | | | | | |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | 0 | 10000 | 12000 | 14000 | | КРТИ | | | | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 7.5 | Замена ламповых светофоров на | 80000 | 0 | 0 | 0 | 80000 | КТТП | | | светодиодные | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 7.6 | Экспериментальное внедрение стоек | 2000 | 0 | 0 | 0 | 10100 | КТТП | | | для дорожных знаков из современных| | | | | | | | | материалов на основе пластика | | | | | | | | | |——————————|—————————|—————————|—————————| |——————————————| | | | 0 | 2500 | 2700 | 2900 | | КРТИ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | 8 | Проектирование и устройство | 20000 | 137000 | 118000 | 0 | 275000 | КЭИО | | | освещения на нерегулируемых | | | | | | | | | наземных пешеходных переходах в | | | | | | | | | соответствии с Адресной программой| | | | | | | | | проектирования и устройства | | | | | | | | | освещения на нерегулируемых | | | | | | | | | наземных пешеходных переходах** | | | | | | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| | | ВСЕГО | 1868384 | 1879200 | 1379896 | 1357681 | 6485161 | | |————————|———————————————————————————————————|——————————|—————————|—————————|—————————|————————————|——————————————| (Таблица в редакции Постановлений Правительства Санкт-Петербурга от 23.11.2012 г. N 1217; от 25.10.2013 г. N 813) 6.5.3. Реализация мероприятий направления "Безопасность транспортного комплекса Санкт-Петербурга" позволяет достичь следующих непосредственных результатов: (В редакции Постановления Правительства Санкт-Петербурга от 23.11.2012 г. N 1217) |——————|———————————————————————————|———————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————————| | N | Наименование показателя | Единица | Целевое значение по годам | Ответственный | | п/п | | | | | | | | |————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————| | | | | измерения | 2011 г. | 2012 г. | 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. | исполнитель | | | | | (оценка) | (прогноз) | (прогноз) | (прогноз) | (прогноз) | | |——————|———————————————————————————|———————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 1 | Количество обслуживаемых | шт. | 101040 | 103941 | - | - | - | КТТП | | | ТСОДД | |————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | | | | - | - | 106940 | 108855 | 109434 | КРТИ | (Позиция в редакции Постановлений Правительства Санкт-Петербурга от 23.11.2012 г. N 1217; от 25.10.2013 г. N 813) |——————|———————————————————————————|———————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 2 | Оснащенность объектов | % | 40 | 60 | 80 | 100 | 100 | КТ | | | транспортной | | | | | | | | | | инфраструктуры и | | | | | | | | | | транспортных средств | | | | | | | | | | городского пассажирского | | | | | | | | | | транспорта техническими | | | | | | | | | | средствами, | | | | | | | | | | обеспечивающими защиту от | | | | | | | | | | актов незаконного | | | | | | | | | | вмешательства | | | | | | | | |——————|———————————————————————————|———————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 3 | Объем нанесения (в том | кв.м | 621688 | 855750 | - | - | - | КТТП | | | числе восстановления) | |————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | | дорожной разметки | | - | - | 875120 | 709410 | 742215 | КРТИ | (Позиция в редакции Постановлений Правительства Санкт-Петербурга от 23.11.2012 г. N 1217; от 25.10.2013 г. N 813) |——————|———————————————————————————|———————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 4 | Уровень информированности | % | 30 | 50 | 70 | 90 | 95 | КТ | | | населения о действиях в | | | | | | | | | | случае возникновения | | | | | | | | | | угрозы совершения акта | | | | | | | | | | незаконного вмешательства | | | | | | | | | | на городском пассажирском | | | | | | | | | | транспорте | | | | | | | | |——————|———————————————————————————|———————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 5 | Количество вновь | ед. | 64 | 388 | - | - | - | КТТП | | | построенных | |————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | | (организованных) наземных | | - | - | 176 | 210 | 215 | КРТИ | | | пешеходных переходов | | | | | | | | (Позиция в редакции Постановлений Правительства Санкт-Петербурга от 23.11.2012 г. N 1217; от 25.10.2013 г. N 813) |——————|———————————————————————————|———————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 6 | Количество существующих | ед. | 0 | 25 | 800 | 837 | 0 | КЭИО | | | нерегулируемых наземных | | | | | | | | | | пешеходных переходов, | | | | | | | | | | освещенность которых | | | | | | | | | | приведена в соответствие с| | | | | | | | | | нормативным уровнем | | | | | | | | | | (организованных) наземных | | | | | | | | | | пешеходных переходов | | | | | | | | | (Дополнен - Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 23.11.2012 г. N 1217) |——————|———————————————————————————|———————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | 7 | Количество пешеходных | ед. | 1221 | 1289 | - | - | - | КТТП | | | переходов, оборудованных | |————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| | | светофорным регулированием| | - | - | 1441 | 1481 | 1521 | КРТИ | (Позиция в редакции Постановлений Правительства Санкт-Петербурга от 23.11.2012 г. N 1217; от 25.10.2013 г. N 813) |——————|———————————————————————————|———————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————————| _______________ * Бюджетные ассигнования предусмотрены законом Санкт-Петербурга о бюджете Санкт-Петербурга на соответствующий финансовый год на реализацию действующих программ и планов мероприятий, утвержденных постановлениями Правительства Санкт-Петербурга, и не включаются в расходы на реализацию Программы. **Адресная программа проектирования и устройства освещения на нерегулируемых наземных пешеходных переходах утверждается Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению.(Дополнена - Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 23.11.2012 г. N 1217) *** Без учета сокращения (уменьшения) в 2012 году выделенного объема бюджетных ассигнований в связи с фактически осуществленными расходами согласно объемам выполненных работ. (Дополнен - Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 25.10.2013 г. N 813) **** Мероприятие реализуется в 2013-2015 годах в соответствии с приложением к Программе. (Дополнен - Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 25.10.2013 г. N 813) Принятые сокращения: АСУГПТ - автоматизированная система управления городским пассажирским транспортом АСУДД - автоматизированная система управления дорожным движением ГИС - государственная информационная система ГПТ - городской пассажирский транспорт ГУП - государственное унитарное предприятие ДТП - дорожно-транспортное происшествие ЗСД - Западный скоростной диаметр КАД - кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга КВЗПБ - Комитет по вопросам законности, правопорядка и безопасности КТТП - Комитет по транспортно-транзитной политике КТ - Комитет по транспорту КРТИ - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга КЭРППиТ - Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли ПК - пусковой комплекс РД - рабочая документация СЭКОП - система электронного контроля оплаты проезда ТСКУ - телемеханическая система координированного управления ТСОДД - технические средства организации дорожного движения УДС - улично-дорожная сеть УЗС - устройства звуковой сигнализации ЦУДД - Центр управления дорожным движением. КЭИО - Комитет по энергетике и инженерному обеспечению. (Дополнен - Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 23.11.2012 г. N 1217) КППИ - Комитет по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга (Дополнен - Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 25.10.2013 г. N 813) Приложение к программе ПЕРЕЧЕНЬ отдельных мероприятий программы "Целевая программа "Развитие транспортного комплекса Санкт-Петербурга до 2015 года", реализуемых в 2013-2015 годах (Дополнен - Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 25.10.2013 г. N 813) |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | N п/п | Наименование объекта | Начало | Окончание | | | | (продолжение)| проведения | | | | проведения | работ | | | | работ | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 1. Полная замена вентиляционного оборудования и конструкций вентшахт метрополитена | | (пункт 1.2.5 таблицы пункта 6.3.2 программы "Целевая программа "Развитие транспортного комплекса | | Санкт-Петербурга до 2015 года" (далее - Программа) | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 1.1 | Вентиляционная шахта N 306 | 2013 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 1.2 | Вентиляционная шахта N 403 | 2013 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 1.3 | Вентиляционная шахта N 201 | 2015 г. | 2018 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 1.4 | Вентиляционная шахта N 307 | 2015 г. | 2018 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2. Проектно-изыскательские работы по строительству и реконструкции объектов метрополитена | | (пункт 1.3 таблицы пункта 6.3.2 Программы) | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.1 | Проектная документация "Полная замена эскалаторов с | 2013 г. | 2014 г. | | | частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля | | | | | станции "Площадь Восстания 1" (включая экспертизу) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.2 | Проектная документация "Полная замена эскалаторов с | 2013 г. | 2014 г. | | | частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля | | | | | станции "Технологический институт 1" (включая экспертизу) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.3 | Проектная документация "Строительство второго наклонного | 2013 г. | 2014 г. | | | хода станции "Василеостровская" (включая экспертизу) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.4 | Проектная документация "Полная замена вентиляционного | 2013 г. | 2015 г. | | | оборудования и конструкций вентшахт" (включая экспертизу) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.4.1 | Проектная документация "Полная замена вентиляционного | 2013 г. | 2013 г. | | | оборудования и конструкций вентшахты N 306" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.4.2 | Проектная документация "Полная замена вентиляционного | 2013 г. | 2014 г. | | | оборудования и конструкций вентшахты N 201" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.4.3 | Проектная документация "Полная замена вентиляционного | 2013 г. | 2014 г. | | | оборудования и конструкций вентшахты N 307" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.5 | Проектная документация "Строительство | 2013 г. | 2014 г. | | | Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до | | | | | станции "Театральная" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.6 | Проектная документация "Строительство Фрунзенско-Приморской| 2013 г. | 2014 г. | | | линии от станции "Комендантский проспект" до станции | | | | | "Шуваловский проспект" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.7 | Проектная документация "Строительство Фрунзенско-Приморской| 2014 г. | 2016 г. | | | линии от станции "Шуваловский проспект" до станции | | | | | "Коломяжская" с электродепо "Коломяжское" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.8 | Проектная документация "Строительство | 2014 г. | 2016 г. | | | Красносельско-Калининской линии от станции "Обводный канал | | | | | 2" до станции "Полюстровский проспект 1" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.9 | Проектная документация "Строительство | 2015 г. | 2018 г. | | | Красносельско-Калининской линии от станции "Полюстровский | | | | | проспект 1" до станции "Ручьи" с электродепо "Ручьи" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.10 | Проектная документация "Строительство второго наклонного | 2013 г. | 2015 г. | | | хода станции "Балтийская" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.11 | Проектная документация "Строительство | 2013 г. | 2014 г. | | | Лахтинско-Правобережной линии от станции "Театральная" до | | | | | станции "Морской фасад" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.12 | Проектная документация "Строительство | 2014 г. | 2016 г. | | | Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до| | | | | станции "Петергофское шоссе" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.13 | Строительство участка Невско-Василеостровской линии | 2013 г. | 2014 г. | | | метрополитена от станции "Приморская" до станции "Улица | | | | | Савушкина", включая станцию "Новокрестовская" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.14 | Проект стабилизации массива пород с целью локализации зоны | 2013 г. | 2014 г. | | | осадков территории, ограниченной Новороссийской ул., | | | | | ул.Карбышева, Политехнической ул. и пл.Мужества | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.15 | Проектная документация "Строительство | 2015 г. | 2017 г. | | | Лахтинско-Правобережной линии от станции "Морской фасад" до| | | | | станции "Юнтолово" с электродепо | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.16 | Проектная документация "Строительство Кировско-Выборгской | 2013 г. | 2014 г. | | | линии от станции "Проспект Ветеранов" до станции "Пулково" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.17 | Проектная документация "Строительство | 2013 г. | 2015 г. | | | Лахтинско-Правобережной линии от станции "Улица Дыбенко" до| | | | | станции "Юго-Восточная" с электродепо "Правобережное" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.18 | Реконструкция кабельных линий внешнего электроснабжения | 2014 г. | 2014 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 2.19 | Присоединение второго ввода совмещенной тяговой подстанции | 2014 г. | 2014 г. | | | (СТД) - 17Д электродепо "Северное" к сетям питающих центров| | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3. Мероприятия по развитию общественного наземного электротранспорта | | (пункт 2 таблицы пункта 6.3.2 Программы) | |————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | 3.1. Реконструкция трамвайных путей | | (пункт 2.1.1.2 таблицы пункта 6.3.2 Программы) | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.1.1 | Реконструкция трамвайных путей на пр.Культуры на участке от| 2013 г. | 2013 г. | | | пр.Просвещения до Суздальского пр. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.1.2 | Реконструкция трамвайных путей на Сердобольской ул. (с | 2013 г. | 2015 г. | | | узлом N 106 у трамвайного парка N 5 и узлом N 108 у | | | | | Студенческой улица) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.1.3 | Реконструкция трамвайных путей на Бухарестской ул. на | 2013 г. | 2014 г. | | | участке от ул.Ярослава Гашека до М. Балканской ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.2. Реконструкция контактной сети трамвая | | (пункт 2.1.2 таблицы пункта 6.3.2 Программы) | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.2.1 | ул.Летчика Пилютова от пр.Ветеранов до пр.Народного | 2013 г. | 2014 г. | | | Ополчения | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.2.2 | 2-й Муринский пр. от Светлановской пл. до пл.Мужества | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.2.3 | Благодатная ул., ул.Салова от Московского пр. до | 2014 г. | 2015 г. | | | Бухарестской ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.2.4 | Лесной пр. от ул.Академика Лебедева до 1-го Муринского пр. | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.2.5 | наб.Обводного кан. от Лифляндской ул. до | 2014 г. | 2015 г. | | | Старо-Петергофского пр. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.2.6 | ул.Новостроек от ул.Маршала Говорова до Кронштадтской ул. | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.2.7 | Старо-Петергофский пр. от наб.Обводного кан. до пл.Репина | 2014 г. | 2015 г. | | | включительно | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.2.8 | узел Новочеркасского пр. и Якорной ул. | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.2.9 | Шлиссельбургский пр. от пр.Обуховской Обороны до Прибрежной| 2014 г. | 2015 г. | | | ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.2.10 | пр.Энгельса от пр.Просвещения до к.с. "Придорожная аллея" | 2014 г. | 2015 г. | | | включительно | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.2.11 | Гаванская ул. от Среднего пр. до Малого пр. | 2015 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.2.12 | Дальневосточный пр. от Народной ул. до ул.Тельмана | 2015 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.2.13 | пр.Обуховской Обороны от ул.Крупской до ул.Херсонской | 2015 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.2.14 | к.с. "Улица Кораблестроителей" | 2015 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.3. Реконструкция кабельной сети | | (пункт 2.1.3 таблицы пункта 6.3.2 Программы) | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.3.1 | От т/п N 49 фидеры "Фучика ТМ", "Фарфоровский", "Пражский" | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.3.2 | От т/п N 9 фидеры "Юннатов", "Пограничников", | 2013 г. | 2013 г. | | | "Георгиевский" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.3.3 | От т/п N 15 фидеры "Технологический", "Бронницкий", | 2013 г. | 2015 г. | | | "Нечаева", "Бородинский", "Звенигородский", "Клинский", | | | | | "Загородный" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.3.4 | От т/п N 68 фидеры "Софийский-20", "Софийский-22", | 2013 г. | 2013 г. | | | "Софийский-47", "Софийский-55" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.3.5 | От т/п N 59 фидеры "Есенина", "Поэтический", "Сиреневый" | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.3.6 | От т/п N 14 фидеры "Штуббе", "Ломоносова", "Куракинский" | 2013 г. | 2014 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.3.7 | От т/п N 62 фидеры "Дыбенко", "Оккервиль", "Полигонный", | 2013 г. | 2013 г. | | | "Огнева", "Магистральный", "Химкомбинат" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.3.8 | От т/п N 29 фидеры "Бехтерева", "Ногина", "Общественный", | 2014 г. | 2015 г. | | | "Елизарова", "Казачий", "Парковый" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.3.9 | От т/п N 10 фидеры "Турухтанный", "Зайцева", "Стачек 73" | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.3.10 | От т/п N 48 фидеры "О.Форш ТМ", "Брянцева", "Ушинского", | 2014 г. | 2015 г. | | | "Киришский", "Совмещенный", "Токсовский", "Суздальский", | | | | | "Троллейбусный-1", "Тимуровский", "Девяткино", "О.Форш ТБ",| | | | | "Троллейбусный-2" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.3.11 | От т/п N 53 фидеры "Культуры", "Новый", "Сельхозтехники", | 2015 г. | 2015 г. | | | "Сосновопарковый", "Вавиловых", "Раевского" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.3.12 | От т/п N 45 фидеры "Лесопарковый", "Ветеранов", "III | 2014 г. | 2015 г. | | | Интернационала", "Новаторов" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.3.13 | От т/п N 88 фидеры "Корнеева", "Комсомольский", "Стачек", | 2015 г. | 2015 г. | | | "Примакова", "Огородный", "Зайцева-88", "Броневой" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.3.14 | От т/п N 8 фидеры "Жукова", "Мечникова", "Среднеохтинский",| 2015 г. | 2015 г. | | | "Металлистов", "Тухачевского", "Революции", | | | | | "Полюстровский", "Пороховской", "Возрождения" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.4. Реконструкция троллейбусных линий | | (пункт 2.1.4 таблицы пункта 6.3.2 Программы) | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.4.1 | пр.Стачек от Автовской ул. до пл.Стачек | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.4.2 | Благодатная ул. от Московского пр. до Новоизмайловского пр.| 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.4.3 | пр.Ветеранов, ул.Зины Портновой от пр.Маршала Жукова до | 2013 г. | 2014 г. | | | Ленинского пр. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.4.4 | Ленинский пр. от пр.Стачек без узла до пр.Маршала Жукова | 2013 г. | 2013 г. | | | без узла | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.4.5 | Народная ул. от пр.Большевиков до Володарского моста | 2014 г. | 2014 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.4.6 | пр.Маршала Жукова от пр.Ветеранов до пр.Стачек | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.4.7 | пр.Большевиков от Народной ул. до ул.Дыбенко | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.4.8 | пр.Славы от Софийской ул. до Бухарестской ул. | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.4.9 | Наличная ул. от Большого проспект В.О., включая узел на | 2014 г. | 2015 г. | | | пл.Морской Славы, до ул.Нахимова с узлом | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.4.10 | ул.Типанова от ул.Ленсовета до пр.Славы | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.4.11 | пр.Художников от пр.Луначарского до Придорожной аллеи | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.4.12 | пр.Космонавтов от Звездной ул. до ул.Орджоникидзе | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.4.13 | Будапештская ул., М.Балканская ул. от ул.Ярослава Гашека до| 2014 г. | 2015 г. | | | к.с. "Малая Балканская улица", включая указанную к.с. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.4.14 | Наличная ул. от ул.Нахимова без узла до | 2015 г. | 2015 г. | | | ул.Кораблестроителей с узлом | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.4.15 | ул.Седова от пл.Бехтерева до Ивановской ул. | 2015 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.4.16 | Пражская ул. от ул.Белы Куна до пр.Славы | 2015 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.4.17 | Северный пр. от Гражданского пр. до ул.Софьи Ковалевской | 2015 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5. Проектно-изыскательские работы объектов инфраструктуры общественного наземного | | электротранспорта | | (пункт 2.2 таблицы пункта 6.3.2 Программы) | |————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | 3.5.1. Проектно-изыскательские работы по реконструкции контактной сети трамвая | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.1 | 2-й Муринский пр. от Светлановской пл. до пл.Мужества | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.2 | Благодатная ул., ул.Салова от Московского пр. до | 2013 г. | 2013 г. | | | Бухарестской ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.3 | Лесной пр. от ул.Академика Лебедева до 1-го Муринского пр. | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.4 | наб.Обводного кан. от Лифляндской ул. до | 2013 г. | 2013 г. | | | Старо-Петергофского пр. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.5 | ул.Новостроек от ул.Маршала Говорова до Кронштадтской ул. | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.6 | Старо-Петергофский пр. от наб.Обводного кан. до пл.Репина | 2013 г. | 2013 г. | | | включительно | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.7 | Узел Новочеркасского пр. и Якорной ул. | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.8 | Шлиссельбургский пр. от пр.Обуховской Обороны до Прибрежной| 2013 г. | 2013 г. | | | ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.9 | пр.Энгельса от пр.Просвещения до к.с. "Придорожная аллея" | 2013 г. | 2013 г. | | | включительно | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.10 | Гаванская ул. от Среднего пр. В.О. до Малого пр. В.О. | 2013 г. | 2014 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.11 | Дальневосточный пр. от Народной ул. до ул.Тельмана | 2013 г. | 2014 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.12 | пр.Обуховской Обороны от ул.Крупской до ул.Херсонской | 2013 г. | 2014 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.13 | к.с. "Улица Кораблестроителей" | 2013 г. | 2014 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.14 | пр.Маршала Казакова, ул.Десантников от пр.Стачек до | 2014 г. | 2015 г. | | | Петергофского шоссе | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.15 | Петергофское шоссе от ул.Десантников с узлом до | 2014 г. | 2015 г. | | | к.с."Стрельна" включительно | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.16 | Б.Пороховская ул., Ириновский пр. от Среднеохтинского пр. | 2014 г. | 2015 г. | | | до разворотного кольца "Улица Коммуны" включительно | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.17 | пр.Науки от Тихорецкого пр. до Гражданского пр. | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.18 | ул.Димитрова от Бухарестской ул. до Купчинской ул. | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.19 | Купчинская ул. от ул.Димитрова до ул.Ярослава Гашека | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.20 | Новочеркасский пр. от Гранитной ул. до Красногвардейской | 2015 г. | 2016 г. | | | пл. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.21 | 1-й Муринский пр. от Б.Сампсониевского пр. до | 2015 г. | 2016 г. | | | Политехнической ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.1.22 | ул.Ленсовета от Авиационной ул. до к.с. "Мясокомбинат" | 2015 г. | 2016 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2. Проектно-изыскательские работы по реконструкции кабельной сети | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.1 | От т/п N 29 фидеры "Бехтерева", "Ногина", "Общественный", | 2013 г. | 2013 г. | | | "Елизарова", "Казачий", "Парковый" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.2 | От т/п N 10 фидеры "Турухтанный", "Зайцева", "Стачек 73" | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.3 | От т/п N 48 фидеры "О.Форш ТМ", "Брянцева", "Ушинского", | 2013 г. | 2013 г. | | | "Киришский", "Совмещенный", "Токсовский", "Суздальский", | | | | | "Троллейбусный-1", "Тимуровский", "Девяткино", "О.Форш ТБ",| | | | | "Троллейбусный-2" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.4 | От т/п N 53 фидеры "Культуры", "Новый", "Сельхозтехники", | 2013 г. | 2014 г. | | | "Сосновопарковый", "Вавиловых", "Раевского" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.5 | От т/п N 45 фидеры "Лесопарковый", "Ветеранов", "III | 2013 г. | 2013 г. | | | Интернационала", "Новаторов" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.6 | От т/п N 88 фидеры "Корнеева", "Комсомольский", "Стачек", | 2013 г. | 2014 г. | | | "Примакова", "Огородный", "Зайцева-88", "Броневой" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.7 | От т/п N 8 фидеры "Жукова", "Мечникова", "Среднеохтинский",| 2013 г. | 2014 г. | | | "Металлистов", "Тухачевского", "Революции", | | | | | "Полюстровский", "Пороховской", "Возрождения" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.8 | От т/п N 58 фидеры "Актерский", "Культуры-29" | 2015 г. | 2016 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.9 | От т/п N 30 фидеры "Авиационный" | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.10 | От т/п N 13 фидеры "Стадионный", "Ждановский", | 2014 г. | 2015 г. | | | "Добролюбова", "Пионерский", "Пушкарский" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.11 | От т/п N 41 фидеры "Новоизмайловский", "Парковый-1", | 2014 г. | 2015 г. | | | "Парковый-2" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.12 | От т/п N 52 фидеры "Коллонтай", "Антонова-Овсеенко" | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.13 | От т/п N 36 фидеры "Гидротехников", "Карпинского", | 2014 г. | 2015 г. | | | "Луначарского", "С.Ковалевской", "Пирогова" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.14 | От т/п N 63 фидеры "Коломяжский", "Новикова-2", | 2014 г. | 2015 г. | | | "Испытателей", "Сизова" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.15 | От т/п N 74 фидеры "Композиторов", "Симонова", "Хо-Ши-Мина"| 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.16 | От т/п N 79 фидеры "Наставников", "Осипенко", "Косыгина", | 2014 г. | 2015 г. | | | "Передовиков" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.17 | От т/п N 16 фидеры "Электросила", "Заставский" | 2015 г. | 2016 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.18 | От т/п N 37 фидеры "Космонавтов", "Димитрова" | 2015 г. | 2016 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.19 | От т/п N 28 фидеры "Поклонный", "Шуваловский" | 2015 г. | 2016 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.20 | От т/п N 27 фидеры "Заневский", "Республиканский", | 2015 г. | 2016 г. | | | "Перевозный", "Якорный" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.21 | От т/п N 12 фидеры "Муринский", "Удельный", "Светлана" | 2015 г. | 2016 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.22 | От т/п N 24 фидеры "Парковый", "Певческий", "Чапаева" | 2015 г. | 2016 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.2.23 | От т/п N 51 фидеры "Алексеевский", "Земледельческий", | 2015 г. | 2016 г. | | | "Кушелевский", "Ланской", "Микояна" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3. Проектно-изыскательские работы по реконструкции троллейбусных линий | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.1 | пр.Маршала Жукова от пр.Ветеранов до пр.Стачек | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.2 | пр.Большевиков от Народной ул. до ул.Дыбенко | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.3 | пр.Славы от Софийской ул. до Бухарестской ул. | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.4 | Наличная ул. от Большого пр. В.О., включая узел на | 2013 г. | 2013 г. | | | пл.Морской Славы, до ул.Нахимова с узлом | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.5 | ул.Типанова от ул.Ленсовета до пр.Славы | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.6 | пр.Художников от пр.Луначарского до Придорожной аллеи | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.7 | пр.Космонавтов от Звездной ул. до ул.Орджоникидзе | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.8 | Будапештская ул., М.Балканская ул. от ул.Ярослава Гашека до| 2013 г. | 2013 г. | | | к.с. "Малая Балканская улица", включая указанную к.с. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.9 | Наличная ул. от ул.Нахимова без узла до | 2013 г. | 2014 г. | | | ул.Кораблестроителей с узлом | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.10 | ул.Седова от пл.Бехтерева до Ивановской ул. | 2013 г. | 2014 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.11 | Пражская ул. от ул.Белы Куна до пр.Славы | 2013 г. | 2014 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.12 | Северный пр. от Гражданского пр. до ул.Софьи Ковалевской | 2013 г. | 2014 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.13 | Новоизмайловский пр. от Благодатной ул. до Ленинского пр. | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.14 | Гражданский пр. от пр.Непокоренных до Северного пр. | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.15 | Ленинский пр. от пр.Стачек без узла до ул.Доблести | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.16 | пр.Металлистов, Якорная ул. от Пискаревского пр. до | 2014 г. | 2015 г. | | | Красногвардейской пл. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.17 | Новороссийская ул. от пр.Энгельса до Политехнической ул. | 2014 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.18 | Институтский пр., ул.Курчатова от Новороссийской ул. до | 2014 г. | 2015 г. | | | Политехнической ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.19 | Малый пр. В.О., наб.Макарова от Тучкова моста до Наличной | 2015 г. | 2016 г. | | | ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.20 | Кондратьевский пр., ул.Мечникова от ул.Жукова до | 2015 г. | 2016 г. | | | Пискаревского пр. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 3.5.3.21 | Загородный пр. от Технологической пл. до Владимирской пл. | 2015 г. | 2016 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 4. Проектно-изыскательские работы для строительства и реконструкции объектов автобусного транспорта| | (пункт 3.3 таблицы пункта 6.3.2 Программы) | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 4.1 | Реконструкция котельной и тепловых сетей автобусного парка | 2013 г. | 2013 г. | | | N 1 по адресу: Хрустальная ул., д.22 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 4.2 | Реконструкция очистных сооружений ливневых стоков, | 2013 г. | 2013 г. | | | оборотного водоснабжения и внутренней канализации | | | | | автобусного парка N 2 по адресу: Автобусная ул., д.8 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 4.3 | Реконструкция электрических установок и силовых щитов | 2013 г. | 2013 г. | | | автобусного парка N 6 по адресу: ул.Стасовой, д.14 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 4.4 | Реконструкция вентиляции производственного корпуса | 2013 г. | 2013 г. | | | автобусного парка N 6 по адресу: ул.Стасовой, д.14 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 4.5 | Реконструкция котельной и тепловых сетей автобусного парка | 2013 г. | 2013 г. | | | N 7 по адресу: г.Пушкин, Гусарская ул., д.16 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 5. Проектно-изыскательские работы для строительства и реконструкции объектов инфраструктуры | | городского пассажирского транспорта: конечные станции, разворотные площадки | | (пункт 4.2 таблицы пункта 6.3.2 Программы) | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 5.1 | Строительство здания автобусной станции и | 2013 г. | 2013 г. | | | отстойно-разворотной площадки по адресу: г.Колпино, | | | | | Водопадная ул. и Ленинградская ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 5.2 | Строительство здания автобусной диспетчерской станции и | 2013 г. | 2013 г. | | | разворотной площадки c необходимой инфраструктурой по | | | | | адресу: г.Зеленогорск, Вокзальная ул., д.13 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 5.3 | Строительство здания автобусной диспетчерской станции и | 2013 г. | 2013 г. | | | разворотной площадки с необходимой инфраструктурой по | | | | | адресу: наб.р.Екатерингофки, д.21 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 5.4 | Реконструкция диспетчерской автобусной станции "Уткина | 2013 г. | 2013 г. | | | заводь" в части подключения к наружным сетям городской | | | | | канализации по адресу: Октябрьская наб., д.112, корп.1, | | | | | литера А | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 5.5 | Строительство автобусно-троллейбусной разворотной площадки | 2013 г. | 2013 г. | | | по адресу: ул.Дыбенко, д.35, литера А (участок 60 | | | | | юго-западнее дома N 35, литера А, по ул.Дыбенко) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 5.6 | Реконструкция здания автобусной станции по адресу: | 2013 г. | 2013 г. | | | Московское шоссе, д.33, литера А | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 5.7 | Строительство здания диспетчерской станции и | 2014 г. | 2014 г. | | | автобусно-троллейбусной разворотной площадки по адресу: | | | | | Хасанская ул., д.9, литера А | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 5.8 | Строительство здания автобусной станции и | 2014 г. | 2014 г. | | | отстойно-разворотной площадки по адресу: Софийская ул., | | | | | юго-западнее дома N 96, литера А3 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 5.9 | Строительство автобусно-троллейбусной диспетчерской станции| 2015 г. | 2015 г. | | | и отстойно-разворотной площадки на территории, ограниченной| | | | | береговой линией Финского залива, пр.Героев, магистралью N | | | | | 15, ул.Адмирала Исакова (Петергофское шоссе, западнее дома | | | | | N 71, литера АС) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 5.10 | Строительство автобусно-троллейбусно-трамвайной | 2015 г. | 2015 г. | | | отстойно-разворотной площадки по адресу: пр.Солидарности, | | | | | д.18, литера А | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 5.11 | Строительство здания автобусной станции и | 2015 г. | 2015 г. | | | отстойно-разворотной площадки по адресу: территория, | | | | | ограниченная ул.Латышских стрелков, Зольной ул., береговой | | | | | линией р.Оккервиль, ул.Ворошилова | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 6. Проектно-изыскательские работы по оснащению социальных объектов инфраструктурой воздушного | | транспорта | | (пункт 9 таблицы пункта 6.3.2 Программы) | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 6.1 | Создание посадочной площадки по адресу: ул.Вавиловых, | 2013 г. | 2013 г. | | | участок 1 (южнее дома N 14, литера А) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 6.2 | Создание посадочной площадки по адресу: пр.Солидарности, | 2013 г. | 2013 г. | | | участок 42 (северо-западнее дома N 4, литера А) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 6.3 | Создание посадочной площадки по адресу: г.Кронштадт, | 2014 г. | 2014 г. | | | Газовый завод, д.3 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 6.4 | Создание посадочной площадки по адресу: г.Пушкин, | 2014 г. | 2014 г. | | | Госпитальная ул., д.5/7 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 6.5 | Создание посадочной площадки по адресу: г.Сестрорецк, | 2014 г. | 2014 г. | | | ул.Борисова, д.9 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 7. Создание посадочных площадок для вертолетов в целях оказания специализированной | | (санитарно-авиационной) скорой медицинской помощи | | (пункт 10 таблицы пункта 6.3.2 Программы) | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 7.1 | Создание посадочной площадки по адресу: ул.Вавиловых, | 2014 г. | 2014 г. | | | участок 1 (южнее дома N 14, литера А) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 7.2 | Создание посадочной площадки по адресу: пр.Солидарности, | 2014 г. | 2014 г. | | | участок 42 (северо-западнее дома N 4, литера А) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 7.3 | Создание посадочной площадки по адресу: г.Кронштадт, | 2015 г. | 2015 г. | | | Газовый завод, д.3 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 7.4 | Создание посадочной площадки по адресу: г.Пушкин, | 2015 г. | 2015 г. | | | Госпитальная ул., д.5/7 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 7.5 | Создание посадочной площадки по адресу: г.Сестрорецк, | 2015 г. | 2015 г. | | | ул.Борисова, д.9 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8. Реализация мероприятий по проектированию, строительству и реконструкции объектов УДС | | Санкт-Петербурга | | (пункт 1 таблицы пункта 6.4.2 Программы) | |————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | 8.1. Приобретение оборудования, не входящего в смету строек | | (пункт 1.7 таблицы пункта 6.4.2 Программы) | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.1.1 | Приобретение, монтаж и диспетчеризация подъемного | 2013 г. | 2013 г. | | | оборудования надземных пешеходных переходов на объектах | | | | | "Реконструкция Приморского шоссе на участке от ул.Савушкина| | | | | до Лахтинского пр. 1-я очередь - участок Приморское шоссе | | | | | от Лахтинского пр. до ул.Савушкина. 2-я очередь - участок | | | | | Приморского шоссе от ул.Савушкина до Яхтенной ул." и | | | | | "Реконструкция Приморского пр. на участке от ул.Академика | | | | | Шиманского до Яхтенной ул. 2-я очередь. Строительство | | | | | транспортного тоннеля на Приморском пр. 1-ый ПК" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.1.2 | Приобретение и монтаж оборудования для диспетчеризации | 2013 г. | 2014 г. | | | подъемного оборудования на надземных пешеходных переходах | | | | | на объекте "Реконструкция автодороги М-20 "Санкт-Петербург | | | | | - Киев" (Пулковско-Киевское шоссе) на участке от дороги на | | | | | г.Пушкин до пос.Дони в административных границах | | | | | Санкт-Петербурга" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.1.3 | Приобретение и монтаж автоматической системы обеспечения | 2013 г. | 2013 г. | | | противогололедной обстановки в тоннелях на южной и северной| | | | | сторонах Обводного кан. объекта "Реконструкция Обводного | | | | | кан. 1 этап - южная и северная стороны наб.Обводного кан. | | | | | от Днепропетровской ул. до Атаманского моста" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.1.4 | Приобретение и монтаж автоматической системы обеспечения | 2013 г. | 2013 г. | | | противогололедной обстановки в тоннеле объекта | | | | | "Транспортная развязка на Пироговской наб. на съезде с | | | | | Сампсониевского моста" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.1.5 | Приобретение и монтаж автоматической системы обеспечения | 2013 г. | 2015 г. | | | противогололедной обстановки в тоннеле объекта "Синопская | | | | | наб. от наб.Обводного кан. до ул.Моисеенко. 2-я очередь - | | | | | Синопская наб. от Херсонского проезда до Обводного кан. (2 | | | | | этап)" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2. Проектно-изыскательские работы | | (пункт 1.8 таблицы пункта 6.4.2 Программы) | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.1 | Реконструкция Обводного кан. | 2013 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.1.1 | Проектирование проезда по южному берегу Обводного кан. от | 2013 г. | 2013 г. | | | Глухоозерского шоссе до пр.Обуховской Обороны с мостом | | | | | через ковш Обводного кан. и транспортной развязкой с | | | | | пр.Обуховской Обороны | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.1.2 | Транспортный узел на примыкании Синопской наб., | 2013 г. | 2013 г. | | | наб.Обводного кан. и новой набережной р.Невы | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.1.3 | Южная сторона наб.Обводного кан. от Боровой ул. до | 2013 г. | 2014 г. | | | Днепропетровской ул. со строительством транспортной | | | | | развязки на пересечении с Лиговским пр. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.1.4 | Южная сторона наб.Обводного кан. от Боровой ул. до | 2013 г. | 2013 г. | | | перспективной пробивки Варшавской ул. со строительством | | | | | транспортной развязки на пересечении с Московским пр. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.1.5 | Южная сторона наб.Обводного кан. от ул.Циолковского до | 2013 г. | 2013 г. | | | наб.р.Екатерингофки, северная сторона наб.Обводного кан. от| | | | | ул.Циолковского до ул.Степана Разина со строительством | | | | | транспортных развязок на пересечении со Старо-Петергофским | | | | | пр. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.1.6 | Строительство участка северной стороны наб.Обводного кан. | 2013 г. | 2013 г. | | | от ул.Степана Разина до Межевого кан. с мостом через | | | | | р.Екатерингофку в створе Межевого кан. (1-й этап) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.1.7 | Реконструкция северной и южной сторон наб.Обводного кан. на| 2013 г. | 2015 г. | | | участке от ул.Циолковского до Варшавской ул. с транспортной| | | | | развязкой в разных уровнях | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.1.8 | Проектирование проезда по южному берегу Обводного кан. от | 2013 г. | 2014 г. | | | Глухоозерского шоссе до пр.Обуховской Обороны с мостом | | | | | через ковш Обводного кан. и транспортной развязкой с | | | | | пр.Обуховской Обороны (2-ой этап) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.1.9 | Проектирование проезда по южному берегу Обводного кан. от | 2013 г. | 2014 г. | | | Глухоозерского шоссе до пр.Обуховской Обороны с мостом | | | | | через ковш Обводного кан. и транспортной развязкой с | | | | | пр.Обуховской Обороны (3-й этап) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.2 | Мост Александра Невского через р.Неву. Строительство | 2013 г. | 2013 г. | | | правобережного съезда с моста Александра Невского с | | | | | реконструкцией Малоохтинского пр. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.3 | Транспортная развязка на Красногвардейской пл. (1-й этап) | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.4 | Строительство широтной скоростной магистрали с мостом через| 2013 г. | 2015 г. | | | р.Неву в створе Фаянсовой ул. - Зольной ул. (1-й этап) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.5 | Проектирование Петрозаводского шоссе (1-й этап) | 2013 г. | 2014 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.6 | Проектирование Петрозаводского шоссе (2-й этап) | 2013 г. | 2014 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.7 | Реконструкция Тучкова моста | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.8 | Транспортно-коммуникационный мост через р.Фонтанку в створе| 2013 г. | 2014 г. | | | улицы Введенского кан. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.9 | Транспортная развязка на пересечении Пискаревского пр. и | 2013 г. | 2014 г. | | | пр.Непокоренных | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.10 | ПК 1-ой очереди строительства продолжения Витебского пр. | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.11 | Реконструкция автодороги М-10 "Россия" (Московское шоссе) | 2013 г. | 2014 г. | | | на участке от КАД до пос.Ям-Ижора в административных | | | | | границах Санкт-Петербурга | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.12 | Путепроводная развязка на пересечении Пулковского шоссе с | 2013 г. | 2013 г. | | | Дунайским пр. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.13 | Строительство транспортной развязки на пересечении | 2013 г. | 2013 г. | | | Зеленогорского шоссе и Большого пр. Курортного района | | | | | Санкт-Петербурга с ж.-д. путями Выборгского направления в | | | | | районе ж.-д. станции "Репино" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.14 | Строительство Суздальского пр. от Выборгского шоссе до | 2013 г. | 2013 г. | | | Планерной ул. со строительством путепровода на пересечении | | | | | с ж.-д. линией Выборгского направления (2-я очередь - | | | | | участок Суздальского пр. от дор. на Каменку до Планерной | | | | | ул.) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.15 | Строительство транспортных развязок в районе Поклонной горы| 2013 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.15.1 | 1-я очередь - путепровод в створе Поклонногорской ул. через| 2013 г. | 2013 г. | | | ж.-д. пути Выборгского направления с подходами | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.15.2 | 2-я очередь - транспортная развязка на пересечении | 2013 г. | 2015 г. | | | пр.Энгельса с Выборгским шоссе, Северным пр. и пр.Мориса | | | | | Тореза | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.16 | Строительство продолжения Софийской ул. до Московского | 2013 г. | 2015 г. | | | шоссе, промзоны "Металлострой" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.17 | Реконструкция Оборонной ул. от Заводского пр. до Лагерного | 2013 г. | 2014 г. | | | шоссе со строительством моста через Ижорский пруд и | | | | | путепровода через ж.-д. пути Московского направления | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.18 | Комплексное благоустройство западной части Крестовского | 2013 г. | 2013 г. | | | о-ва | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.19 | наб.Макарова с мостом через р.Смоленку | 2013 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.19.1 | 1-я очередь - наб.Макарова на участке от 2-й линии В.О. до | 2013 г. | 2015 г. | | | транспортной связи через Серный о-в | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.19.2 | 2-я очередь - участок от транспортной связи через Серный | 2013 г. | 2013 г. | | | о-в до Адмиральского проезда | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.20 | Строительство наб.Макарова от Адмиральского проезда до ЗСД | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.21 | Развитие территорий инфраструктуры, обеспечивающей | 2013 г. | 2013 г. | | | подключение комплекса "Ладожский вокзал" к УДС | | | | | Санкт-Петербурга (2-я очередь - 4 ПК. Гранитная ул.) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.22 | Путепровод через ж.-д. пути Витебской дистанции на 24-м км | 2013 г. | 2014 г. | | | в створе Московского шоссе в г.Пушкине | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.23 | Строительство магистрали М-32А с подключением к КАД в | 2013 г. | 2013 г. | | | разных уровнях | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.24 | Строительство набережной левого берега р.Невы на участке от| 2013 г. | 2014 г. | | | Обводного кан. до Володарского моста | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.24.1 | 1-й ПК. Строительство набережной левого берега р.Невы на | 2013 г. | 2014 г. | | | участке от ул.Крупской до Володарского моста (1-й этап - | | | | | реконструкция пр.Обуховской Обороны на участке от | | | | | ул.Крупской до Володарского моста) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.25 | Зеленогорское шоссе | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.26 | Строительство подземного проезда под ж.-д. путями в районе | 2013 г. | 2015 г. | | | ж.-д. станции "Дачное" со стороны пр.Народного Ополчения | | | | | для подъезда к гаражам и паркингам | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.27 | Строительство транспортно-пересадочных узлов | 2013 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.27.1 | Реконструкция пл.Ленина со строительством пересадочного | 2013 г. | 2015 г. | | | узла | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.28 | Реконструкция Выборгского шоссе от съезда с КАД до Горского| 2013 г. | 2013 г. | | | шоссе | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.29 | Реконструкция Приозерского шоссе от Выборгского шоссе до | 2013 г. | 2013 г. | | | дор. на Юкки | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.30 | Реконструкция путепроводной развязки КЗС и Кронштадтского | 2013 г. | 2013 г. | | | шоссе | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.31 | Строительство Финляндской ул. от Советского пер. до | 2013 г. | 2013 г. | | | Софийской ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.32 | Строительство продолжения Варшавской ул. от наб.Обводного | 2013 г. | 2013 г. | | | кан. до Митрофаньевской ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.33 | Реконструкция пр.Косыгина (1-й этап - спрямление | 2013 г. | 2014 г. | | | пр.Косыгина) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.34 | Реконструкция наб.р.Б.Невки и наб.р.М.Невки в границах от | 2013 г. | 2015 г. | | | Ушаковского моста до Каменноостровского моста | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.35 | Реконструкция автодороги М-10 "Скандинавия" от примыкания | 2013 г. | 2013 г. | | | ЗСД до границы с Ленинградской обл. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.36 | Реконструкция трамвайных путей на Бухарестской ул. на | 2013 г. | 2015 г. | | | участке от ул.Ярослава Гашека до М.Балканской ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.37 | Строительство тоннеля под Каменноостровским пр. в створе | 2013 г. | 2015 г. | | | Кронверкской наб. - ул.Куйбышева | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.38 | Строительство продолжения Заозерной ул. на участке от | 2013 г. | 2015 г. | | | Киевской ул. до Черниговской ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.39 | Реконструкция пл.Мужества | 2013 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.40 | Реконструкция автодороги М-11 "Нарва" от ж.-д. станции | 2013 г. | 2013 г. | | | "Лигово" до г.Красное Село в административных границах | | | | | Санкт-Петербурга (1-й этап - реконструкция Гореловского | | | | | путепровода) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.41 | Реконструкция автодороги М-11 "Нарва" от ж.-д. станции | 2013 г. | 2013 г. | | | "Лигово" до г.Красное Село в административных границах | | | | | Санкт-Петербурга (2-й этап - реконструкция Лиговского | | | | | путепровода) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.42 | Реконструкция дороги в аэропорт (от Пулковского шоссе до | 2013 г. | 2013 г. | | | площади перед аэропортом) (1-й этап) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.43 | Реконструкция Ржевской ул. (1-й этап - реконструкция | 2013 г. | 2013 г. | | | перекрестка Ржевской ул. и Челябинской ул. с устройством | | | | | переходно-скоростной полосы) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.44 | Строительство подъездных автомобильных дорог к промзоне | 2013 г. | 2014 г. | | | "Каменка" (1-й этап - строительство подъездной дороги к | | | | | заводу "Ниссан") | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.45 | Реконструкция Колпинского шоссе на участке от автодороги | 2013 г. | 2013 г. | | | М-10 "Россия" до Промышленной ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.46 | Реконструкция Колпинского шоссе на участке от автодороги | 2013 г. | 2013 г. | | | М-10 "Россия" до Софийской ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.47 | Реконструкция подъездных дорог к заводу "MAN Truck&Bus AG" | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.48 | Строительство Южной ул. в Лахте до соединения с | 2013 г. | 2014 г. | | | автомобильной дорогой вдоль восточного берега озера | | | | | Лахтинский разлив | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.49 | Строительство Туристской ул. от Школьной ул. до Мебельной | 2013 г. | 2013 | | | ул. со строительством путепровода на пересечении с ж.-д. | | | | | линией Сестрорецкого направления | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.50 | Строительство Шуваловского пр. от Планерной ул. до | 2013 г. | 2014 г. | | | Камышовой ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.51 | Строительство Шуваловского пр. от ул.Авиаконструкторов до | 2013 г. | 2014 г. | | | Парашютной ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.52 | Строительство транспортной развязки на пересечении | 2013 г. | 2014 г. | | | Московского шоссе с Дунайским пр. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.53 | Реконструкция Песочной наб., наб.Адмирала Лазарева с | 2014 г. | 2014 г. | | | выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский о-в (2-я очередь| | | | | - проектирование и строительство магистрального проезда по | | | | | Песочной наб., наб.Адмирала Лазарева с выходом на | | | | | Леонтьевский мыс и Васильевский о-в) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.54 | Строительство моста с выходом на Крестовский о-в в створе | 2013 г. | 2015 г. | | | Яхтенной ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.55 | Реконструкция Вербной ул. на участке от Репищева ул. до | 2013 г. | 2014 г. | | | ул.Маршала Новикова | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.56 | Строительство ул.Димитрова от Белградской ул. до | 2013 г. | 2015 г. | | | ул.Орджоникидзе с путепроводом через Витебскую ж.-д. линию | | | | | и транспортной развязкой на пересечении с Белградской ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.57 | Реконструкция дор. на "Металлострой" на участке от | 2013 г. | 2015 г. | | | Софийской ул. до ул.Третьей Пятилетки | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.58 | Строительство продолжения дор. на "Металлострой" на участке| 2013 г. | 2015 г. | | | от ул.Третьей Пятилетки до 4-го Рыбацкого проезда | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.59 | Реконструкция 4-го Рыбацкого проезда на участке от дор. на | 2013 г. | 2015 г. | | | Петро-Славянку до станции метро "Рыбацкое" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.60 | Реконструкция путепровода в створе Загородной ул. и | 2013 г. | 2015 г. | | | ул.Урицкого через ж.-д. линию Московского направления | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.61 | Реконструкция Загородной ул. | 2013 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.62 | Строительство дороги от промзоны "Металлострой" до | 2013 г. | 2015 г. | | | Загородной ул. с выходом на Лагерное шоссе | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.63 | Реконструкция Рыбацкого проспекта | 2013 г. | 2015 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.64 | Строительство продолжения Октябрьской ул. до перспективного| 2013 г. | 2014 г. | | | продолжения Оборонной ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.65 | Реконструкция Фермской дор. | 2013 г. | 2014 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.66 | Транспортное обеспечение общественно-делового центра | 2013 г. | 2015 г. | | | "Невская ратуша" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.2.67 | Строительство подъездных автомобильных дорог к промзоне | 2013 г. | 2014 г. | | | "Каменка" (1-й этап - строительство подъездной дороги к | | | | | заводу "Ниссан", северный участок) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.3. Перенесенные работы по объектам ввода | | (пункт 1.18 таблицы пункта 6.4.2 Программы) | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.3.1 | Реконструкция Рябовского шоссе от КАД в административных | 2013 г. | 2013 г. | | | границах Санкт-Петербурга. Восстановление наружного | | | | | освещения | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.3.2 | Создание транспортной связи Обводного кан. с Дунайским пр. | 2013 г. | 2013 г. | | | в створе Митрофаньевского шоссе - Кубинской ул. (2-я | | | | | очередь - участок от Обводного кан. до Благодатной ул.). | | | | | Лот N 2 - путепровод через ж.-д. пути Октябрьской ж.д., | | | | | мост через Обводный кан. Реконструкция сетей наружного | | | | | освещения на путепроводе по Митрофаньевскому шоссе | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.3.3 | Затраты на охрану объекта "Строительство Южной дор. от | 2013 г. | 2013 г. | | | Коммунального пер. до Ропшинского шоссе" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.3.4 | Реконструкция участка автодороги А-121 от пр.Маршала Жукова| 2013 г. | 2013 г. | | | до Разводной ул. в г.Петродворце (Верхняя дор.) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.3.5 | Реконструкция участка автодороги А-121 от пр.Маршала Жукова| 2013 г. | 2013 г. | | | до Разводной ул. в г.Петродворце с благоустройством | | | | | прилегающих территорий (Нижняя дор.) | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.3.6 | Подъездная автомобильная дорога к промзоне "Юго-Западная" | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.3.7 | Строительство продолжения Софийской ул. до Московского | 2013 г. | 2013 г. | | | шоссе, промзоны "Металлострой". 3-я очередь - строительство| | | | | УДС промзоны "Шушары" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.3.8 | ПК 1-ой очереди строительства продолжения Витебского пр. | 2013 г. | 2013 г. | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.3.9 | Реконструкция Приморского шоссе на участке от ул.Савушкина | 2013 г. | 2013 г. | | | до Лахтинского пр. 1-я очередь - участок Приморского шоссе | | | | | от Лахтинского пр. до ул.Савушкина. 2-я очередь - участок | | | | | Приморского шоссе от ул.Савушкина до Яхтенной ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 8.4 | Охрана и консервация объекта незавершенного строительства | 2013 г. | 2013 г. | | | (пункт 1.19 таблицы пункта 6.5.2 Программы): | | | | | Строительство Южной дор. от Коммунального пер. до | | | | | Ропшинского шоссе | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 9. Проектирование, строительство и реконструкция внеуличных пешеходных переходов | | (пункт 1.2 таблицы пункта 6.5.2 Программы) | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 9.1 | Строительство надземного пешеходного перехода на | 2013 г. | 2015 г. | | | пересечении пр.Славы с Белградской ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 9.2 | Строительство надземного пешеходного перехода на | 2013 г. | 2014 г. | | | пересечении пр.Славы с Будапештской ул. | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 9.3 | Строительство надземного пешеходного перехода на Таллинском| 2013 г. | 2014 г. | | | шоссе в районе дома N 159 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 9.4 | Проектирование надземного пешеходного перехода на Народной | 2013 г. | 2013 г. | | | ул. у дома N 8 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 9.5 | Проектирование и строительство надземного пешеходного | 2013 г. | 2014 г. | | | перехода на пр.Косыгина у дома N 30 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 9.6 | Проектирование надземного пешеходного перехода у ж.-д. | 2013 г. | 2013 г. | | | станции "Ручьи" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 9.7 | Проектирование надземного пешеходного перехода на | 2013 г. | 2013 г. | | | пересечении Пролетарской ул. и ул.Веры Слуцкой | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 9.8 | Проектирование надземного пешеходного перехода на | 2013 г. | 2013 г. | | | Приморском шоссе у ж.-д. станции "Александровская" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 9.9 | Проектирование строительства надземного пешеходного | 2013 г. | 2013 г. | | | перехода на ул.Коллонтай у дома N 6 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 9.10 | Проектирование надземного пешеходного перехода на Ленинском| 2013 г. | 2013 г. | | | пр. у дома N 101 | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 9.11 | Проектирование надземного пешеходного перехода на | 2013 г. | 2013 г. | | | пр.Большевиков в районе парка Есенина | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 9.12 | Проектирование надземного пешеходного перехода в районе | 2013 г. | 2013 г. | | | станции метро "Ладожская" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 9.13 | Подземный пешеходный переход на пересечении Ленинского пр. | 2013 г. | 2014 г. | | | с пр.Народного Ополчения | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| | 9.14 | Строительство подземного пешеходного перехода под | 2013 г. | 2014 г. | | | пр.Энгельса у станции метро "Озерки" | | | |——————————|————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|—————————————| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|
