Постановление Правительства Ленинградской области от 26.12.2011 № 452

     * По переходящим объектам: государственные контракты заключены  в
2007 году.  Начальная (максимальная)  цена государственного  контракта
определена на  весь срок  выполнения работ  исходя из  цены объекта  в
течение соответствующих лет планируемого периода исполнения контракта.
     


                                                          Приложение 4
                                         к постановлению Правительства
                                                 Ленинградской области
                                         от 26 декабря 2011 года N 452

                                                          Приложение 3
                                                        к Программе...


                               Динамика
            финансирования долгосрочной целевой программы
          "Совершенствование и развитие автомобильных дорог
               Ленинградской области на 2009-2020 годы"

                                     (тыс. рублей в ценах года начала реализации Программы)
|———————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  Источники и  |                            Финансовые затраты                            |
|  направления  |                                                                          |
|   расходов    |                                                                          |
|               |—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|               |2009 год |2010 год*|2011 год*|2012 год*|2013 год*|2014 год*|    2015 -    |
|               |         |         |         |         |         |         | 2020 годы**  |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|Затраты - всего|  5 270  |  4 416  |  6 057  |  4 273  |  4 920  |  5 025  |61 814 339,175|
|               | 785,246 | 495,750 | 521,785 | 768,486 | 486,472 | 193,618 |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|в том числе:   |         |         |         |         |         |         |              |
|               |         |         |         |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|федеральный    |  1 324  |   310   |   124   |         |         |         |              |
|бюджет         | 799,603 | 500,291 | 455,806 |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|областной      |  3 913  |  4 099  |  5 910  |  4 265  |  4 920  |  5 025  |61 814 339,175|
|бюджет         | 406,521 | 690,302 | 634,010 | 963,880 | 486,472 | 193,618 |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|местные бюджеты|   32    |6 305,157|   22    |7 804,606|         |         |              |
|               | 579,122 |         | 431,969 |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|прочие         |         |         |         |         |         |         |              |
|источники      |         |         |         |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|Из общего      |         |         |         |         |         |         |              |
|объема затрат: |         |         |         |         |         |         |              |
|               |         |         |         |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|затраты на     |  1 736  |   694   |   368   |   169   |   652   |   689   |10 900 000,000|
|капитальные    | 948,083 | 385,001 | 404,301 | 104,246 | 823,152 | 509,867 |              |
|вложения       |         |         |         |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|в том числе:   |         |         |         |         |         |         |              |
|               |         |         |         |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|федеральный    |   834   |   145   |         |         |         |         |              |
|бюджет         | 174,208 | 602,139 |         |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|областной      |   897   |   547   |   365   |   169   |   652   |   689   |10 900 000,000|
|бюджет         | 447,858 | 748,729 | 685,432 | 104,246 | 823,152 | 509,867 |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|местные бюджеты|5 326,017|1 034,133|2 718,869|         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|прочие         |         |         |         |         |         |         |              |
|источники      |         |         |         |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|затраты на     |         |         |         |         |         |         |              |
|НИОКР          |         |         |         |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|в том числе:   |         |         |         |         |         |         |              |
|               |         |         |         |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|федеральный    |         |         |         |         |         |         |              |
|бюджет         |         |         |         |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|областной      |         |         |         |         |         |         |              |
|бюджет         |         |         |         |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|местные бюджеты|         |         |         |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|прочие         |         |         |         |         |         |         |              |
|источники      |         |         |         |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|затраты на     |  3 533  |  3 722  |  5 689  |  4 104  |  4 267  |  4 335  |50 914 339,175|
|прочие нужды   | 837,163 | 110,749 | 117,484 | 664,240 | 663,320 | 683,751 |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|в том числе:   |         |         |         |         |         |         |              |
|               |         |         |         |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|федеральный    |   490   |   164   |   124   |         |         |         |              |
|бюджет         | 625,395 | 898,152 | 455,806 |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|областной      |  3 015  |  3 551  |  5 544  |  4 096  |  4 267  |  4 335  |50 914 339,175|
|бюджет         | 958,663 | 941,573 | 948,578 | 859,634 | 663,320 | 683,751 |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|местные бюджеты|   27    |5 271,024|   19    |7 804,606|         |         |              |
|               | 253,105 |         | 713,099 |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|
|прочие         |         |         |         |         |         |         |              |
|источники      |         |         |         |         |         |         |              |
|———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|

     * Индексы-дефляторы на  2011-2014 годы приняты  в соответствии  с
письмом Минэкономразвития  России от  27  сентября 2011  года N  20972
АК/Д14 (для расчета  затрат на капитальные вложения:  2010 год к  2009
году - 1,084, 2011  год к 2010  году - 1,082, 2012  год к 2011 году  -
1,075, 2013 год к 2012 году - 1,073, 2014 год к 2013 году - 1,072; для
расчета затрат на прочие нужды: 2010 год к 2009 году - 1,066,  2011год
к 2010 году -  1,086, 2012 год  к 2011 году -  1,051, 2013 год к  2011
году - 1,059, 2014 год к 2013 году - 1,052).
     ** Планируемые затраты указаны в ценах года реализации Программы.
     
     

                                                          Приложение 5
                                         к постановлению Правительства
                                                 Ленинградской области
                                         от 26 декабря 2011 года N 452

                                                          Приложение 4
                                                        к Программе...


                          Адресная программа
         капитальных вложений долгосрочной целевой программы
          "Совершенствование и развитие автомобильных дорог
               Ленинградской области на 2009-2020 годы"

|———————————————————————|——————————|—————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|
|    Наименование и     |Финансовый|    Источники финансирования (тыс. рублей в ценах года   |   Главный   | Распорядитель/получатель |
|местонахождение стройки|   год    |                   реализации Программы)                 |распорядитель|    бюджетных средств     |
|       (объекта)       |          |                                                         |  бюджетных  |                          |
|                       |          |                                                         |   средств   |                          |
|                       |          |———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |          |   всего   |федеральный| областной |местные|   прочие    |             |                          |
|                       |          |           |  бюджет   |  бюджет   |бюджеты|  источники  |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|          1            |    2     |     3     |     4     |     5     |   6   |      7      |      8      |            9             |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Реконструкция          |   2010   |258 754,440|           |258 754,440|       |             |Комитет по   |В соответствии с решением |
|автомобильной дороги   |          |           |           |           |       |             |дорожному    |главного распорядителя    |
|Лодейное Поле - Вытегра|          |           |           |           |       |             |хозяйству    |бюджетных средств (далее -|
|на участке км 18+286 - |          |           |           |           |       |             |Ленинградской|ГРБС)                     |
|км 35+000 (за          |          |           |           |           |       |             |области      |                          |
|исключением            |          |           |           |           |       |             |(далее -     |                          |
|путепроводного перехода|          |           |           |           |       |             |Комитет)     |                          |
|через железную дорогу  |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|на 29 км)              |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2011   |353 927,532|           |353 927,532|       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2012   |182 815,866|           |182 815,866|       |             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Реконструкция          |   2009   |52 257,083 |51 609,083 |  648,000  |       |             |Комитет      |В соответствии с решением |
|автомобильной дороги   |          |           |           |           |       |             |             |ГРБС                      |
|Лодейное Поле - Вытегра|          |           |           |           |       |             |             |                          |
|на участке км 2+000 -  |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|км 19+000 в            |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Лодейнопольском и      |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Подпорожском районах   |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2010   |63 637,186 |           |63 637,186 |       |             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Реконструкция          |   2009   |430 045,791|214 485,754|215 560,037|       |             |Комитет      |В соответствии с решением |
|автомобильной дороги   |          |           |           |           |       |             |             |ГРБС                      |
|Зеленогорск - Приморск |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|- Выборг на участке    |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Санкт-Петербург -      |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Озерки в Выборгском    |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|районе, в том числе    |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|выкуп земельных        |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|участков               |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |  2010*   |180 690,261|70 776,609 |109 913,652|       |             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Строительство          |   2009   |756 442,501|294 623,840|461 818,661|       |             |Комитет      |В соответствии с решением |
|автомобильной дороги   |          |           |           |           |       |             |             |ГРБС                      |
|"Санкт-Петербург -     |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Сортавала" на участке  |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|"КАД - Скотное" (от ПК |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|3+35 до ПК 90+50) во   |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Всеволожском районе, в |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|том числе выкуп        |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|земельных участков     |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2010   | 1 274,450 |           | 1 274,450 |       |             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Реконструкция          |   2009   |261 767,571|251 128,320|10 639,251 |       |             |Комитет      |В соответствии с решением |
|автомобильной дороги   |          |           |           |           |       |             |             |ГРБС                      |
|Санкт-Петербург - Морье|          |           |           |           |       |             |             |                          |
|("Дорога жизни") на    |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|участке КАД - пос.     |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Романовка во           |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Всеволожском районе    |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |  2010*   |167 463,976|87 056,110 |80 407,866 |       |             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Реконструкция          |   2009   |16 727,087 |           |16 727,087 |       |             |Комитет      |В соответствии с решением |
|автомобильной дороги   |          |           |           |           |       |             |             |ГРБС                      |
|Санкт-Петербург -      |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Колтуши на участке КАД |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|- Колтуши (первый      |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|пусковой комплекс)     |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2012   |  200,000  |           |  200,000  |       |             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Строительство подъезда |   2012   |  200,000  |           |  200,000  |       |             |Комитет      |В соответствии с решением |
|к г. Всеволожску       |          |           |           |           |       |             |             |ГРБС                      |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Сроительство участка от|   2009   |76 653,818 |           |76 653,818 |       |             |Комитет      |В соответствии с решением |
|Кольцевой автомобильной|          |           |           |           |       |             |             |ГРБС                      |
|дороги вокруг г. Санкт-|          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Петербурга через       |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Скотное до             |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|автомобильной дороги   |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|"Магистральная" (первая|          |           |           |           |       |             |             |                          |
|и вторая очереди)      |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|(ПК90+50 - ПК144+00 и  |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|ПК144+00 - ПК246+00)   |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|автомобильной дороги   |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|общего пользования от  |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Санкт-Петербурга через |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Приозерск, Сортавалу до|          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Петрозаводска, в том   |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|числе выкуп земельных  |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|участков               |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2010   |29 938,859 |           |29 938,859 |       |             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Консервация не         |   2009   |20 656,000 |           |20 656,000 |       |             |Комитет      |В соответствии с решением |
|завершенного           |          |           |           |           |       |             |             |ГРБС                      |
|строительством         |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|строящегося участка от |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Кольцевой автомобильной|          |           |           |           |       |             |             |                          |
|дороги вокруг г.       |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Санкт-Петербурга через |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Скотное до             |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|автомобильной дороги   |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|"Магистральная" (первая|          |           |           |           |       |             |             |                          |
|и вторая очереди)      |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|(ПК90+50 - ПК144+00 и  |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|ПК144+00 - ПК246+00)   |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|автомобильной дороги   |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|общего пользования от  |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Санкт-Петербурга через |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Приозерск, Сортавалу до|          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Петрозаводска          |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2010   |17 301,668 |           |17 301,668 |       |             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Реконструкция моста    |   2010   |  297,836  |           |  297,836  |       |             |Комитет      |В соответствии с решением |
|через реку Хабаловку км|          |           |           |           |       |             |             |ГРБС                      |
|155+610 автомобильной  |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|дороги Санкт-Петербург |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|- 1 Мая                |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Реконструкция мостового|   2013   |165 400,000|           |165 400,000|       |             |Комитет      |В соответствии с решением |
|перехода через реку    |          |           |           |           |       |             |             |ГРБС                      |
|Мойку на автомобильной |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|дороге "Санкт-Петербург|          |           |           |           |       |             |             |                          |
|- Кировск" в Кировском |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|районе                 |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Строительство мостового|   2013   |618 326,385|           |618 326,385|       |             |Комитет      |В соответствии с решением |
|перехода через реку    |          |           |           |           |       |             |             |ГРБС                      |
|Волхов на автомобильной|          |           |           |           |       |             |             |                          |
|дороге "Подъезд к г.   |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Кириши" в Киришском    |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|районе                 |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2014   |890 576,000|           |890 576,000|       |             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Строительство моста    |   2009   |10 788,830 |10 249,388 |           |539,442|             |Комитет      |В соответствии с решением |
|через реку Янегу у пос.|          |           |           |           |       |             |             |ГРБС                      |
|Янега в Лодейнопольском|          |           |           |           |       |             |             |                          |
|районе                 |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Реконструкция          |   2009   |12 936,192 |12 077,823 |           |858,369|             |Комитет      |В соответствии с решением |
|автомобильной дороги   |          |           |           |           |       |             |             |ГРБС                      |
|Домашово - Фалилеево в |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Кингисеппском районе   |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Реконструкция моста    |   2009   |51 292,491 |           |47 364,285 |   3   |             |Комитет      |В соответствии с решением |
|через реку Сестру с    |          |           |           |           |928,206|             |             |ГРБС                      |
|подъездной дорогой в   |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|пос. Ленинское         |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Первомайского сельского|          |           |           |           |       |             |             |                          |
|поселения Выборгского  |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|района                 |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Реконструкция          |   2010   |11 121,000 |           |10 000,000 |   1   |             |Комитет      |В соответствии с решением |
|автомобильной дороги   |          |           |           |           |121,000|             |             |ГРБС                      |
|"Подъезд к пос. пл.69  |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|от автодороги Санкт-   |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Петербург - Сортавала" |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Приозерского района    |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2011   |39 709,047 |           |37 377,000 |   2   |             |             |                          |
|                       |          |           |           |           |332,047|             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Строительство моста    |   2010   |14 000,000 |           |14 000,000 |       |             |Комитет      |В соответствии с решением |
|через реку Котиху в    |          |           |           |           |       |             |             |ГРБС                      |
|пос. Свирица           |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|Волховского района     |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2011   | 9 856,882 |           | 9 500,000 |356,882|             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Строительство подъезда |   2011   |10 500,000 |           |10 000,000 |500,000|             |Комитет      |В соответствии с решением |
|к полигону по          |          |           |           |           |       |             |             |ГРБС                      |
|утилизации твердых     |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|бытовых отходов от     |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|автомобильной дороги   |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|"Нарва" в Кингисеппском|          |           |           |           |       |             |             |                          |
|районе, в том числе    |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|проектно-изыскательские|          |           |           |           |       |             |             |                          |
|работы                 |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Всего                  |   2009   |   1 689   |834 174,208|850 067,139|   5   |             |             |                          |
|                       |          |  567,364  |           |           |326,017|             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |  2010*   |744 479,676|157 832,719|585 525,957|   1   |             |             |                          |
|                       |          |           |           |           |121,000|             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2011   |413 993,461|           |410 804,532|   3   |             |             |                          |
|                       |          |           |           |           |188,929|             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2012   |183 215,866|           |183 215,866|       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2013   |783 726,385|           |783 726,385|       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2014   |890 576,000|           |890 576,000|       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |2015-2020 |   9 971   |           |   9 971   |       |             |             |                          |
|                       |          |  302,000  |           |  302,000  |       |             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Проектно-изыскательские|   2009   |47 380,719 |           |47 380,719 |       |             |Комитет      |В соответствии с решением |
|работы   будущих   лет,|          |           |           |           |       |             |             |ГРБС                      |
|отвод земель           |          |           |           |           |       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2010   | 8 233,665 |           | 8 233,665 |       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2011   |18 103,523 |           |18 103,523 |       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2012   |30 000,000 |           |30 000,000 |       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2013   |99 476,089 |           |99 476,089 |       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2014   |109 424,000|           |109 424,000|       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |2015-2020 |928 698,000|           |928 698,000|       |             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|
|Итого                  |   2009   |   1 736   |834 174,208|897 447,858|   5   |             |             |                          |
|                       |          |  948,083  |           |           |326,017|             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |  2010*   |752 713,341|157 832,719|593 759,622|   1   |             |             |                          |
|                       |          |           |           |           |121,000|             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2011   |432 096,984|           |428 908,055|   3   |             |             |                          |
|                       |          |           |           |           |188,929|             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2012   |213 215,866|           |213 215,866|       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2013   |883 202,474|           |883 202,474|       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |   2014   |   1 000   |           |   1 000   |       |             |             |                          |
|                       |          |  000,000  |           |  000,000  |       |             |             |                          |
|                       |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|             |                          |
|                       |2015-2020 |  10 900   |           |  10 900   |       |             |             |                          |
|                       |          |  000,000  |           |  000,000  |       |             |             |                          |
|———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|

     * Объемы финансирования  за счет средств  федерального бюджета  в
2010 году планируются за счет  остатка средств на 1 января 2010  года,
подлежащего использованию на  те же цели, в  соответствии с пунктом  5
статьи  242 Бюджетного  кодекса  Российской  Федерации в  размере  157
832,719 тыс. рублей.