Расширенный поиск
Закон Ленинградской области от 20.03.2007 № 44-оз* Расходы, относящиеся к доле софинансирования по соглашению с Федеральным дорожным агентством на получение субсидий из федерального бюджета на финансирование строительства и реконструкции региональных автодорог. ** Всего средств из федерального бюджета до 2005 года/в том числе средства из федерального бюджета на территориальные автодороги в виде субсидий (с 2006 года только субсидии). Приложение 2 к областному закону от 24.04.2003 N 30-оз (в редакции областного закона от 20.03.2007 N 44-оз) Информация о динамике финансирования Программы и структуре программных расходов (миллионов рублей) |———————————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————————| | Основное |Предшествующий период (2005 год) | 2006 год | 2007 год | Последующий период (2008-2010 | | мероприятие, | (отчет) | | | годы) | |объект (статьи | | | | | | расходов) | | | | | | |—————————|———————————————————————|—————————|———————————————————————|—————————|———————————————————————|—————————|———————————————————————| | | всего | в том числе |всего | в том числе | всего | в том числе |всего | в том числе | | | |————————————|——————————| |————————————|——————————| |————————————|——————————| |————————————|——————————| | | |федеральный |областной | |федеральный |областной | |федеральный |областной | |федеральный |областной | | | | бюджет | бюджет | | бюджет | бюджет | | бюджет | бюджет | | бюджет | бюджет | |———————————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————| |Всего |2684,562 | 1779,625 | 904,937 |1424,039 | 479,318 | 944,721 |2769,752 | 1603,152 | 1166,6 |13916,86 | 4594,86 | 9322,0 | |———————————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————| |Строительство |949,618 | 790,838 | 158,78 |686,418 | 479,318 | 206,83 |1989,752 | 1603,152 | 386,6 | 8467,0 | 4500,0 | 3967,0 | |и | | | | | | | | | | | | | |реконструкция | | | | | | | | | | | | | |автодорог (код | | | | | | | | | | | | | |бюджетной | | | | | | | | | | | | | |классификации | | | | | | | | | | | | | |310 - | | | | | | | | | | | | | |капитальное | | | | | | | | | | | | | |строительство) | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————| |Содержание |771,602 | 312,4 | 459,202 |494,605 | 0 | 494,605 | 525,0 | 0 | 525,0 | 2793,0 | 0 | 2793,0 | |автодорог (код | | | | | | | | | | | | | |бюджетной | | | | | | | | | | | | | |классификации | | | | | | | | | | | | | |225 - услуги | | | | | | | | | | | | | |по содержанию | | | | | | | | | | | | | |имущества) | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————| |Капитальный |925,583 | 676,387 | 249,196 |216,086 | 0 | 216,086 | 184,4 | 0 | 184,4 |2385,086 | 94,486 | 2290,6 | |ремонт, ремонт | | | | | | | | | | | | | |автодорог (код | | | | | | | | | | | | | |бюджетной | | | | | | | | | | | | | |классификации | | | | | | | | | | | | | |225 - услуги | | | | | | | | | | | | | |по содержанию | | | | | | | | | | | | | |имущества) | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————| |Прочие затраты | 37,759 | 0 | 37,759 | 27,2 | 0 | 27,2 | 70,6 | 0 | 70,6 | 271,4 | 0 | 271,4 | |- управление, | | | | | | | | | | | | | |приобретение | | | | | | | | | | | | | |механизмов, | | | | | | | | | | | | | |долевое | | | | | | | | | | | | | |участие в | | | | | | | | | | | | | |ремонте | | | | | | | | | | | | | |муниципальных | | | | | | | | | | | | | |автодорог и | | | | | | | | | | | | | |так далее | | | | | | | | | | | | | |(коды | | | | | | | | | | | | | |бюджетной | | | | | | | | | | | | | |классификации | | | | | | | | | | | | | |310, 225, 241, | | | | | | | | | | | | | |242) | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Декабрь
|