Закон Ленинградской области от 20.03.2007 № 44-оз

     
                        ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ

                           ОБЛАСТНОЙ ЗАКОН

                    от 20 марта 2007 года N 44-оз

                                   Утратил силу - Закон Ленинградской
                                    области от 25.03.2009 г. N 23-оз

        О внесении изменений в областной закон "О региональной
           целевой программе "Совершенствование и развитие
        автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 года
                   с прогнозом на 20-летний период"

       (Принят Законодательным собранием Ленинградской области
                        21 февраля 2007 года)
     
     

                               Статья 1
     
     Внести в  областной закон  от  24 апреля  2003  года N  30-оз  "О
региональной   целевой   программе   "Совершенствование   и   развитие
автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 года с прогнозом  на
20-летний период" (с последующими изменениями) следующие изменения:
     
     1. Наименование изложить  в следующей  редакции: "О  региональной
целевой программе  "Совершенствование и  развитие автомобильных  дорог
регионального (межмуниципального) значения до 2010 года".
     
     2. В  статье  1  слова  "Ленинградской области  до  2010  года  с
прогнозом  на  20-летний   период"  заменить  словами   "регионального
(межмуниципального) значения до 2010 года".
     
     3. В  статье  2  слова  "Ленинградской области  до  2010  года  с
прогнозом  на  20-летний   период"  заменить  словами   "регионального
(межмуниципального) значения до 2010 года".
     
     4. В     приложении      "Региональная     целевая      программа
"Совершенствование  и   развитие  автомобильных  дорог   Ленинградской
области до 2010 года с прогнозом на 20-летний период":
     
     1) наименование  изложить  в  следующей  редакции:  "Региональная
целевая программа  "Совершенствование и  развитие автомобильных  дорог
регионального (межмуниципального) значения до 2010 года";
     
     2) паспорт изложить в следующей редакции:
     
     
                               Паспорт
          региональной целевой программы "Совершенствование
             и развитие автомобильных дорог регионального
              (межмуниципального) значения до 2010 года"
     
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|Полное           |Совершенствование и развитие автомобильных дорог регионального                  |
|наименование     |(межмуниципального) значения до 2010 года (далее - Программа)                   |
|Программы        |                                                                                |
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|Период           |2003-2010 годы                                                                  |
|реализации       |                                                                                |
|Программы        |                                                                                |
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|Основания для    |1. Приказ Федеральной дорожной службы Российской Федерации от 3 ноября 1998     |
|разработки       |года N 413 "О переходе на новую идеологию развития сети автомобильных дорог на  |
|Программы        |рубеже XXI века".                                                               |
|                 |2. Постановление Правительства Российской Федерации от 17 апреля 1999 года N    |
|                 |438 "О государственной концепции создания и развития сети автомобильных дорог в |
|                 |Российской Федерации".                                                          |
|                 |3. Подпрограмма "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы            |
|                 |"Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)", утвержденной       |
|                 |постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848  |
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|Цель Программы   |Повышение эффективности и безопасности функционирования сети автодорог области; |
|                 |обеспечение жизненно важных социально-экономических интересов области;          |
|                 |определение стратегии развития дорожного комплекса, приоритетных задач дорожной |
|                 |политики и инструментов ее реализации                                           |
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|Основные задачи, |Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния существующей сети автодорог и |
|мероприятия      |сооружений;                                                                     |
|Программы        |обеспечение внутриобластных и внутрирайонных связей по дорогам с                |
|                 |усовершенствованными типами покрытий, перевод внутрихозяйственных автодорог в   |
|                 |сеть дорог общего пользования и обеспечение их круглогодичной эксплуатацией для |
|                 |связи всех населенных пунктов с центрами сельских администраций и хозяйств, а   |
|                 |также с опорной сетью автодорог, в том числе:                                   |
|                 |обеспечение автотранспортных связей с населенными пунктами с численностью       |
|                 |населения более 500 человек дорогами с твердым покрытием,                       |
|                 |перевод в сеть дорог общего пользования, реконструкция, ремонт и содержание     |
|                 |бывших внутрихозяйственных и муниципальных автодорог области,                   |
|                 |совершенствование и развитие сети федеральных и основных территориальных        |
|                 |автодорог, ликвидация на них очагов аварийности и улучшение инженерного         |
|                 |обустройства для обеспечения безопасного и комфортного пропуска транспортных    |
|                 |потоков,                                                                        |
|                 |обеспечение строящихся портовых комплексов на побережье Финского залива         |
|                 |современными автодорожными связями с сетью федеральных дорог,                   |
|                 |строительство обходов крупных городов,                                          |
|                 |строительство новых вводов внешних автодорог в Санкт-Петербурге,                |
|                 |развитие автодорог в приграничных районах с обустройством транспортных выходов  |
|                 |за границу,                                                                     |
|                 |повышение уровня сервисного обслуживания пользователей автодорог                |
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|Объем финансовых |Финансирование территориальных автодорог - 1639 млн.руб., в том числе:          |
|ресурсов,        |средства федерального бюджета - 354 млн.руб.,                                   |
|освоенных по     |средства территориального бюджета - 1285 млн.руб.                               |
|Программе за     |                                                                                |
|2003 год         |                                                                                |
|—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|Объем освоенных  |Всего за 2002 год освоено 3690 млн.руб., в том числе:                           |
|в рамках         |средств федерального бюджета - 2428 млн.руб.,                                   |
|Программы        |средств областного бюджета- 1262 млн.руб.                                       |
|финансовых       |                                                                                |
|ресурсов за      |                                                                                |
|период действия  |                                                                                |
|Программы        |                                                                                |
|—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|Объем            |                                                             (миллионов рублей) |
|                 |  |——————————|———————————————————————————|———————————|——————————————|———————————|
|финансирования,  |  |  Годы    |  Средства федерального    | Средства  |  Средства    | Всего по  |
|необходимый для  |  |          |         бюджета           |областного |муниципальных |Программе  |
|завершения       |  |          |                           | бюджета   |  бюджетов    |           |
|                 |  |——————————|———————————————————————————|———————————|——————————————|———————————|
|Программы        |  |  2003    |        1461/354*          |   1285    |      0       |   2746    |
|                 |  |——————————|———————————————————————————|———————————|——————————————|———————————|
|                 |  |  2004    |        1512/190*          |   1116    |      0       |   2628    |
|                 |  |——————————|———————————————————————————|———————————|——————————————|———————————|
|                 |  |  2005    |      1779,625/450*        | 904,937   |      0       | 2684,562  |
|                 |  |——————————|———————————————————————————|———————————|——————————————|———————————|
|                 |  |  2006    |     479,318/479,318*      | 944,721   |      0       | 1424,039  |
|                 |  |——————————|———————————————————————————|———————————|——————————————|———————————|
|                 |  |  2007    |    1603,152/1603,152*     |  1166,6   |      0       | 2769,752  |
|                 |  |——————————|———————————————————————————|———————————|——————————————|———————————|
|                 |  |2008-2010 |     4594,86/4594,86*      |   9322    |              |13916,860  |
|                 |  |——————————|———————————————————————————|———————————|——————————————|———————————|
|                 |_______________                                                                 |
|                 |* Всего средств из федерального бюджета/в том числе средства из федерального    |
|                 |бюджета на территориальные автодороги в виде субсидий                           |
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|Ожидаемые        |К числу наиболее значимых социально-экономических последствий развития сети     |
|конечные         |автодорог области можно отнести следующие основные показатели реализации        |
|результаты,      |Программы                                                                       |
|социальный и     |                                                                                |
|экономический    |                                                                                |
|эффект,          |                                                                                |
|важнейшие        |                                                                                |
|целевые          |                                                                                |
|показатели       |                                                                                |
|Программы        |                                                                                |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |        Наименование показателя          | Единица   |2003-2006  |2007-2010  |
|                 |  |                                         |измерений  |   годы    |   годы    |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |Строительство автодорог, всего           |километров |  42,438   |  5,350    |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |федеральных                              |           |   18,0    |    -      |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |региональных                             |           |  24,438   |  5,350    |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |Строительство мостов, всего              |ед./пог.м  | 7/721,5   |    -      |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |на федеральных дорогах                   |           | 6/607,5   |    -      |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |на региональных дорогах                  |           |  1/114    |    -      |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |Реконструкция автодорог, всего           |километров |  48,01    |  33,985   |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |федеральных                              |           |    -      |    -      |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |региональных                             |           |  48,01    |  33,985   |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |Реконструкция мостов, всего              |ед./пог.м  | 9/564,07  | 3/291,1   |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |на федеральных дорогах                   |           |    -      |    -      |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |на региональных дорогах                  |           | 9/564,07  | 3/291,1   |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |Ремонт автодорог, всего                  |километров | 1259,55   |  590,85   |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |федеральных                              |           |  780,4    |    -      |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |региональных                             |           |  479,15   |  590,85   |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |Ремонт мостов, всего                     |ед./пог.м  | 3/95,66   |  7/230    |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |на федеральных дорогах                   |           |    -      |    -      |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |  |на региональных дорогах                  |           | 3/95,66   |  7/230    |
|                 |  |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|
|                 |В 2005 году поступление налогов в областной бюджет Ленинградской области        |
|                 |составит 32,0 млн.руб., в том числе:                                            |
|                 |24,0 млн.руб. - подоходный налог, 8,0 млн. рублей - налог на прибыль.           |
|                 |В 2006 году поступление налогов в областной бюджет Ленинградской области        |
|                 |составит 28,67 млн.руб., в том числе:                                           |
|                 |23,18 млн.руб. - подоходный налог, 5,49 млн. рублей - налог на прибыль          |
|—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|   
|Разработчик      |Закрытое акционерное общество "Инвестпроект"                                    |
|Программы        |                                                                                |
|—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|   
|Сроки разработки |17 июня 1999 года - 30 декабря 2000 года                                        |
|Программы        |                                                                                |
|—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|   
|Стоимость        |Общая стоимость разработки (с учетом налога на добавленную стоимость) с учетом  |
|разработки       |дополнительных соглашений составила 1182000 рублей                              |
|Программы        |                                                                                |
|—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|   
|Основной         |Комитет по дорожному хозяйству и транспорту Ленинградской области               |
|исполнитель и    |                                                                                |
|соисполнители    |                                                                                |
|Программы        |                                                                                |
|—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|   
|Фамилия, имя,    |Козьминых Михаил Юрьевич - председатель комитета по дорожному хозяйству и       |
|отчество,        |транспорту Ленинградской области; тел. [phone]                                |
|должность, номер |                                                                                |
|телефона         |                                                                                |
|руководителя     |                                                                                |
|Программы        |                                                                                |
|—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|   
|Система          |Комитет по дорожному хозяйству и транспорту Ленинградской области представляет  |
|организации      |ежеквартальные отчеты в комитет экономического развития Ленинградской области.  |
|контроля за      |Общий контроль осуществляет вице-губернатор, курирующий данную отрасль          |
|исполнением      |                                                                                |
|Программы        |                                                                                |
|—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|   
     
     а) подраздел 4.1 "Сроки и этапы реализации Программы" изложить  в
следующей редакции:
     
     "4.1. Сроки и этапы реализации Программы
     
     Учитывая, что одновременно  в короткие сроки  решить все  задачи,
стоящие перед дорожной  отраслью области, не представляется  возможным
из-за ограниченности финансовых средств, выделяемых из федерального  и
областного бюджетов,  Программой  предусмотрена реализация  намеченной
стратегии совершенствования и развития сети автодорог:
     
     с 2003 по 2010 годы планируются мероприятия по  совершенствованию
существующей сети дорог, в  основном за счет обеспечения  соответствия
параметров  автодорог  размеру  и  составу  движения   автотранспорта,
обеспечению  внутриобластных и  внутрирайонных  связей автодорогами  с
усовершенствованными  типами  покрытий,  перевод   внутрихозяйственных
автодорог  в   сеть  дорог   общего  пользования   и  обеспечению   их
круглогодичной  эксплуатацией  для  связи всех  населенных  пунктов  с
центрами сельских администраций  и хозяйств, а  также с опорной  сетью
автодорог.",
     
     б) таблицу подраздела 4.2  "Финансирование Программы" изложить  в
следующей редакции:
     
     
       "Прогноз поступления денежных средств в областной бюджет
         на строительство, реконструкцию, ремонт и содержание
                          автодорог области
     
                                                                                        
                                                                    (миллионов рублей)  
|————————————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|
|    Финансирование за счет средств      |    2003-2006 годы     |   2007-2010 годы    |
|————————————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|
|областного бюджета                      |       4250,658        |      10488,6        |
|————————————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|
|федерального бюджета                    |       5231,943        |      6198,012       |
|————————————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|
     
     4) раздел  7  "Система  управления  и  контроля  за   реализацией
Программы" изложить в следующей редакции:
     
     "7. Система управления и контроля за реализацией Программы
     
     Реализация Программы осуществляется  в  соответствии с  областным
законом  от 19  февраля  1999 года  N  23-оз "О  региональных  целевых
программах Ленинградской области" (с последующими изменениями).
     
     На основе     Программы     определяются     сроки     разработки
проектно-сметной документации, строительства и реконструкции  объектов
с учетом финансового обеспечения.
     
     Управление Программой  осуществляется   комитетом  по   дорожному
хозяйству и транспорту Ленинградской области.
     
     Мероприятия Программы учитываются ежегодно при подготовке проекта
областного бюджета  Ленинградской  области  и  служат  основанием  для
представления заявок на финансирование дорожных работ.
     
     Ответственность за выполнение Программы возлагается на комитет по
дорожному хозяйству и транспорту Ленинградской области.
     
     Заказы на   реализацию   программных   мероприятий    размещаются
посредством  заключения   государственных  контрактов  (договоров)   в
соответствии с действующим законодательством.
     
     Основной контроль за  выполнением Программы осуществляет  комитет
по дорожному хозяйству и транспорту Ленинградской области.
     
     Общий контроль осуществляет вице-губернатор Ленинградской области
Н.И.Пасяда.
     
     Распределение средств по  объектам строительства,  реконструкции,
капитальному  ремонту,  ремонту   и  содержанию  автомобильных   дорог
осуществляется   в   соответствии   с   постановлением   Правительства
Ленинградской области.
     
     Распределение средств по статье "Резерв средств на непредвиденные
ситуации" осуществляется  по  распоряжению  Губернатора  Ленинградской
области.";
     
     5) приложение 1 "План реализации мероприятий Программы"  изложить
в новой редакции (прилагается);
     
     6) приложение 2 "Информация о динамике финансирования Программы и
структуре программных   расходов"    изложить    в   новой    редакции
(прилагается).
     
     
     
                               Статья 2
     
     Настоящий областной закон вступает в силу со дня его официального
опубликования.
     
     
     Губернатор
     Ленинградской области          В.Сердюков



                                                          Приложение 1
                                                   к областному закону
                                                 от 24.04.2003 N 30-оз
                                         (в редакции областного закона
                                                от 20.03.2007 N 44-оз)


                План реализации мероприятий Программы
     
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  N п/п   |Мероприятие (вид |Территориальная |   Срок     |               Планируемые объемы финансирования (миллионов рублей)                 |   Экономическое     |Распорядитель |    Заказчик      |    Целевое     |
|          |  выполняемых    |принадлежность  |проведения  |                                                                                    |     содержание      |              |                  |  назначение    |
|          |     работ)      |(муниципальное  |мероприятия |                                                                                    | (подгруппы, прочие  |              |                  |   (раздел,     |
|          |                 | образование)   |   (год)    |                                                                                    | статьи, подстатьи,  |              |                  |   подраздел    |
|          |                 |                |            |                                                                                    | элементы расходов   |              |                  |   согласно     |
|          |                 |                |            |                                                                                    |      согласно       |              |                  |функциональной  |
|          |                 |                |            |                                                                                    |   экономической     |              |                  |классификации)  |
|          |                 |                |            |                                                                                    |   классификации)    |              |                  |                |
|          |                 |                |            |——————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |            |  всего   |                              в том числе                                |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |            |          |————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |            |          |    федеральный бюджет      |областной |местные |внебюджетные | прочие   |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |            |          |                            | бюджет   |бюджеты |   фонды     |источники |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|   1.     |Строительство и  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |реконструкция    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорог        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|                                                                                                Федеральные автодороги                                                                                                  |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  1.1.    |Развитие         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодороги       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Москва -         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |"Россия"         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  1.2.    |Развитие         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодороги       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- граница с      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Финляндской      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Республикой      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |"Скандинавия"    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.2.1.   |Завершение       |Выборгский      |   2003     |  410,6   |           410,6            |          |        |             |          |        310          |Федеральное   |Федеральное       |     0411       |
|          |строительства по |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |дорожное      |управление        |                |
|          |параметрам II    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |агентство     |автомобильных     |                |
|          |категории обхода |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |(далее -      |дорог             |                |
|          |города Выборга   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |Росавтодор)   |"Северо-Запад"    |                |
|          |(2 и 3 очереди)  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |им.Н.В.Смирнова   |                |
|          |                 |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |(далее -          |                |
|          |                 |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |Севзапуправтодор) |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  250,0   |           250,0            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 174,738  |          174,738           |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.2.2.   |Реконструкция    |Выборгский      |   2005     |  45,3    |           45,3             |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |     0411       |
|          |участка          |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |"Таможенный      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |пункт -          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Брусничное-      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Госграница"      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  1.3.    |Развитие         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодороги       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Псков          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.3.1.   |Завершение       |Лужский район   |   2003     |  60,0    |           60,0             |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |     0411       |
|          |строительства    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |обхода города    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Луги             |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  250,0   |           250,0            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |  105,0   |           105,0            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  1.4.    |Развитие         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодороги       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Вологда - Новая  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Ладога           |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.4.1.   |Завершение       |Волховский      |   2004     |    0     |             0              |          |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |     0411       |
|          |строительства    |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участка Кисельня |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Хвалово с      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |мостом через     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |реку Волхов      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |Итого по         |                |   2003     |  470,6   |           470,6            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |строительству и  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |реконструкции    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |федеральных      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорог        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  500,0   |           500,0            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 325,038  |          325,038           |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|                                                                                                Региональные автодороги                                                                                                 |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  1.5.    |Строительство и  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |реконструкция    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорог в      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |рамках развития  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |северного        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |транспортного    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |коридора         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Сыктывкар -      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Котлас -         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Каргополь -      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Вытегра -        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |(Каргополь -     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Пудож -          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Петрозаводск)    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.5.1.   |Завершение       |Подпорожский    |   2003     |  66,0    |           45,0             |  21,0    |        |             |          |        310          |Комитет по    |Государственное   |     0408       |
|          |реконструкции    |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |дорожному     |учреждение        |                |
|          |автодороги       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |хозяйству и   |Ленинградской     |                |
|          |Лодейное Поле -  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |транспорту    |области           |                |
|          |Вытегра на       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |Ленинградской |"Управление       |                |
|          |участке км 87 -  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |области       |автомобильных     |                |
|          |км 100 (граница  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |(далее -      |дорог             |                |
|          |с Вологодской    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ)         |Ленинградской     |                |
|          |областью)        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |области" (далее - |                |
|          |                 |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |ГУ "Ленавтодор")  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  40,0    |           25,0             |  15,0    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |  56,1    |           56,1             |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.5.2.   |Реконструкция    |Лодейнопольский |   2007     |          |                            |          |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |автодороги       |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Лодейное Поле -  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Вытегра на       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке км 2 -   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |км 19            |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2008     |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.5.3.   |Строительство    |Подпорожский    | 2008-2010  |          |                            |          |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |путепровода      |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |через железную   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |дорогу           |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Мурманск на 29 |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |километре        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодороги       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Лодейное Поле -  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Вытегра          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  1.6.    |Развитие сети    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорог для    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |морских портов   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |на южном         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |побережье        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Финского залива  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.6.1.   |Реконструкция    |Кингисеппский   |   2004     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |автодороги       |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Гостицы -        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Косколово на     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке км 97 -  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |км 110           |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |  29,0    |           20,0             |   9,0    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 55,982   |          54,951            |  1,031   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2007     |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.6.2.   |Реконструкция    |Кингисеппский   |   2006     |  9,242   |           9,242            |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |моста через реку |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Хабаловка на 156 |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |км автодороги    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- 1 Мая          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2007     |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  1.7.    |Развитие сети    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорог для    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |морских портов   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |на северном      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |побережье        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Финского залива  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.7.1.   |Завершение       |Выборгский      |   2003     |  95,8    |           82,5             |  13,3    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |реконструкции    |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорожного    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |маршрута         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Приморск -       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Ермилово -       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Рябово - Поляны  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Пушное на      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке Рябово - |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Поляны           |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  61,7    |            4,6             |  57,1    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.7.2.   |Реконструкция    |Выборгский      |   2005     |  44,8    |           39,5             |   5,3    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |автодороги       |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Ермилово -       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Рябово - Поляны  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Пушное на      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке Поляны - |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Пушное (1        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |очередь)         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 59,394   |          57,771            |  1,623   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2007     |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
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| 1.7.3.   |Реконструкция    |Выборгский      |   2010     |          |                            |          |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |автодороги       |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Ермилово -       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Рябово - Поляны  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Пушное на      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке Поляны   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |-Пушное (2       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |очередь)         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.7.4.   |Реконструкция    |Выборгский      |   2010     |          |                            |          |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |автодороги       |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Ермилово -       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Рябово - Поляны  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Пушное на      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке Ермилово |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Рябово         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.7.5.   |Реконструкция    |Выборгский      |   2007     |          |                            |          |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |автодороги       |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Зеленогорск -    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Приморск -       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Выборг на        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Озерки         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                | 2008-2010  |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  1.8.    |Развитие         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорожного    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |маршрута         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Выборг -       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |граница с        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Финляндской      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Республикой      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.8.1.   |Завершение       |Всеволожский    |   2003     |  119,3   |           107,7            |  11,6    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |реконструкции    |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодороги       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Парголово -      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Огоньки на       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке км 22 -  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |км 44 с          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |устройством      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |реверсивной      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |полосы           |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  112,1   |           49,7             |  62,4    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  1.9.    |Развитие         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорожного    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |выхода из        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |северо-западных  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |районов          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Республики       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Карелия и        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |северных и       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |северо-восточных |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |районов          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Финляндской      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Республики на    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.9.1.   |Строительство    |Всеволожский    |   2003     |  15,4    |           12,9             |   2,5    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |автомобильной    |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |дороги           |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Сортавала на   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |кольцевая        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорога -     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Скотное          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  65,7    |           65,7             |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |  225,1   |           205,0            |  20,1    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 322,079  |          290,979           |  31,1    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2007     |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
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|          |                 |                |   2008     |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
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| 1.9.2.   |Строительство    |Всеволожский    |   2007     |          |                            |          |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |автомобильной    |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |дороги           |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Сортавала на   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке Скотное  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Магистральная  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |(1 очередь)      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                | 2008-2009  |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
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| 1.9.3.   |Строительство    |Всеволожский    |   2007     |          |                            |          |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |автодороги       |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Сортавала на   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке Скотное  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Магистральная  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |(2 очередь)      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                | 2008-2010  |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
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| 1.9.4.   |Строительство    |Всеволожский    | 2008-2010  |          |                            |          |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |автодороги       |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Сортавала на   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке Скотное  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Магистральная  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |(3 очередь)      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
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| 1.9.5.   |Строительство    |Подпорожский    |   2010     |          |                            |          |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |автодорожного    |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |маршрута         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Лодейное Поле -  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Подпорожье -     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Токари - Пай -   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Петрозаводск     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |(перспективное   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |направление      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |федеральной      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодороги       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |"Кола")          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  1.10.   |Развитие сети    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорог в      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |рамках           |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |приграничного    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |сотрудничества с |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Финляндской      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Республикой      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.10.1.  |Реконструкция    |Выборгский      | 2009-2010  |          |                            |          |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |автодороги       |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Выборг -         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Светогорск на    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Комсомольское -  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Михайловка (км 0 |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- км 12)         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.10.2.  |Реконструкция    |Выборгский      |   2006     | 73,664   |           4,568            | 69,096   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |мостового        |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |перехода через   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |реку Сторожевая  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |на автодороге    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Выборг -         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Светогорск (км   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |21 - км 23)      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2007     |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  1.11.   |Развитие         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорожного    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |маршрута         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Сортавала -      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Приозерск -      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Выборг           |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.11.1.  |Завершение       |Выборгский      |   2003     |  14,7    |             0              |  14,7    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |реконструкции    |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодороги       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Выборг -         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Приозерск на     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке км 68 -  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |км 74            |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |   6,9    |             0              |   6,9    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |   7,5    |             0              |   7,5    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                | 2008-2010  |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  1.12.   |Развитие         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорожного    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |маршрута         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорога       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |"Кола" -         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Лодейное Поле -  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Тихвин -         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Будогощь -       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорога       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |"Россия"         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.12.1.  |Завершение       |Киришский район | 2008-2010  |          |                            |          |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |реконструкции    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участка Будогощь |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- граница с      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Новгородской     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |областью         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  1.13.   |Развитие         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорожного    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |маршрута Кириши  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Рябово         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.13.1.  |Завершение       |Киришский район |   2003     |  54,0    |            6,2             |  47,8    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |реконструкции    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |путепроводного   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |перехода на км   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |35 автодороги    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Зуево - Новая    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Ладога           |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  1.14.   |Развитие         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |въездных         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |магистралей в    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.14.1.  |Реконструкция    |Всеволожский    |   2007     |          |                            |          |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |автодороги       |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Морье ("Дорога |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |жизни") на       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |кольцевая        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорога -     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |пос.Романовка    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                | 2008-2009  |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.14.2.  |Реконструкция    |Всеволожский    |   2004     |  40,0    |           40,0             |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |автодороги       |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Колтуши на     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- кольцевая      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорога       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |  94,9    |           94,9             |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 48,536   |          43,807            |  4,729   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.14.3.  |Реконструкция    |Всеволожский    | 2009-2010  |          |                            |          |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |автодороги       |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Колтуши на     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |кольцевая        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорога -     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Колтуши          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.14.4.  |Автодорога       |Всеволожский    |   2010     |          |                            |          |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |Санкт-Петербург  |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Матокса на     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |кольцевая        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорога -     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Кузьмолово       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.14.5.  |Автодорога       |Всеволожский    |   2010     |          |                            |          |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |Санкт-Петербург  |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Матокса на     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |кольцевая        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорога -     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Новое Девяткино  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |(продолжение     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Пискаревского    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |проспекта)       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.14.6.  |Строительство    |Всеволожский    | 2008-2010  |          |                            |          |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |подъезда к       |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |г.Всеволожску    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.14.7.  |Реконструкция    |Кировский район |   2003     |  54,2    |           43,6             |  10,6    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |автодороги       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Санкт-Петербург  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |- Кировск, в том |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |числе мост через |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |реку Святка      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  15,3    |             0              |  15,3    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 11,989   |             0              | 11,989   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
| 1.14.8.  |Реконструкция    |Ломоносовский   |   2010     |          |                            |          |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |автодороги       |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Петродворец -    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Кейкино на       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участке км 0 -   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |км 20            |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |Итого по         |                |   2003     |  419,4   |           297,9            |  121,5   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |строительству и  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |реконструкции    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |региональных     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорог        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  341,7   |           185,0            |  156,7   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 469,389  |           415,5            |  53,9    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 568,896  |          461,317           | 107,579  |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2007     |1864,765  |         1603,152           |261,613*  |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                | 2008-2010  | 6428,6   |          4500,0            | 1928,6*  |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  1.15.   |Строительство и  |                |   2003     |  15,1    |             0              |  15,1    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |реконструкция    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |прочих           |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |федеральных и    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |региональных     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорог и      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |сооружений, в    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |том числе        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |строительство и  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |реконструкция    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорожных     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |подъездов к      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |населенным       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |пунктам, не      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |имеющим          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |круглогодичной   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |связи с дорогами |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |общего           |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |пользования, и   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |приобретение     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |дорожной техники |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  30,8    |         5,0/5,0**          |  25,8    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 103,591  |        45,1/34,5**         | 58,491   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 42,919   |          18,001            | 24,918   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2007     |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                | 2008-2010  | 1387,4   |             0              | 1387,4   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  1.16.   |Отвод земель,    |                |   2003     |  28,0    |            2,2             |  25,8    |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |проектно-        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |изыскательские   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |работы           |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  24,12   |           2,32             |  21,8    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |  51,6    |            5,2             |  46,4    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 74,333   |             0              | 74,333   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2007     | 124,987  |             0              | 124,987  |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                | 2008-2010  |  651,0   |             0              |  651,0   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |Итого по         |                |   2003     |  933,1   |       770,7/297,9**        |  162,4   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |строительству и  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |реконструкции    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорог        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  896,6   |       692,3/190,0**        |  204,3   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 949,618  |      790,838/450,0**       | 158,78   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 686,148  |          479,318           | 206,83   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2007     |1989,752  |         1603,152           |  386,6   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                | 2008-2010  | 8467,0   |          4500,0            | 3967,0   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |ВСЕГО по разделу |                | 2003-2010  |13922,218 |    8836,308/7520,37**      | 5085,91  |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |1                |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|   2.     |Содержание,      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |капитальный      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |ремонт и ремонт  |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорог        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  2.1.    |Содержание       |Бокситогорский  |   2003     |  21,7    |            9,5             |  12,2    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |автодорог        |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  36,6    |           24,0             |  12,6    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 37,599   |           23,1             | 14,499   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 16,302   |             0              | 16,302   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Волосовский     |   2003     |  23,7    |            5,8             |  17,9    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  29,7    |           11,2             |  18,5    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 29,853   |            9,4             | 20,453   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 23,489   |             0              | 23,489   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Волховский      |   2003     |  31,2    |           16,0             |  15,2    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  51,3    |           36,2             |  15,1    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 50,535   |           33,7             | 16,835   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 20,786   |             0              | 20,786   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Всеволожский    |   2003     |  65,3    |           31,2             |  34,1    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  66,9    |           32,8             |  34,1    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 73,484   |           33,2             | 40,284   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 46,149   |             0              | 46,149   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Выборгский      |   2003     |  68,2    |           21,8             |  46,4    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  94,3    |           47,8             |  46,5    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 100,594  |           48,6             | 51,994   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 59,382   |             0              | 59,382   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Гатчинский      |   2003     |  47,6    |           17,8             |  29,8    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  57,9    |           27,5             |  30,4    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |  62,31   |           27,9             |  34,41   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 39,395   |             0              | 39,395   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Кингисеппский   |   2003     |  25,0    |            6,9             |  18,1    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  34,8    |           13,9             |  20,9    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 33,296   |           12,1             | 21,196   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 24,058   |             0              | 24,058   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Киришский район |   2003     |  12,8    |             0              |  12,8    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  13,7    |             0              |  13,7    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 15,969   |             0              | 15,969   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 18,733   |             0              | 18,733   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Кировский район |   2003     |  27,3    |           14,2             |  13,1    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  34,6    |           21,2             |  13,4    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 34,584   |           19,5             | 15,084   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 18,073   |             0              | 18,073   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Лодейнопольский |   2003     |  26,2    |           13,7             |  12,5    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  30,6    |           18,5             |  12,1    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 33,861   |           19,1             | 14,761   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 16,025   |             0              | 16,025   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Ломоносовский   |   2003     |  33,1    |            7,4             |  25,7    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  42,0    |           16,5             |  25,5    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 43,026   |           14,6             | 28,426   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 34,485   |             0              | 34,485   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Лужский район   |   2003     |  33,0    |           11,2             |  21,8    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  47,5    |           25,9             |  21,6    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 53,085   |           27,2             | 25,885   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |  27,35   |             0              |  27,35   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Подпорожский    |   2003     |  19,4    |             0              |  19,4    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  19,3    |             0              |  19,3    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 24,947   |             0              | 24,947   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 25,698   |             0              | 25,698   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Приозерский     |   2003     |  22,6    |             0              |  22,6    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  24,1    |             0              |  24,1    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 27,608   |             0              | 27,608   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 34,304   |             0              | 34,304   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Сланцевский     |   2003     |  12,4    |             0              |  12,4    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  12,4    |             0              |  12,4    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 14,789   |             0              | 14,789   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 16,046   |             0              | 16,046   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Тихвинский      |   2003     |  21,7    |            6,8             |  14,9    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  28,5    |           13,1             |  15,4    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 29,167   |           12,0             | 17,167   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 19,272   |             0              | 19,272   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Тосненский      |   2003     |  51,1    |           25,7             |  25,4    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  60,3    |           31,4             |  28,9    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 61,895   |           32,0             | 29,895   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 36,186   |             0              | 36,186   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Целевые         |   2003     |  52,3    |             0              |  52,3    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |      408       |
|          |                 |областные       |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |программы       |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  39,8    |             0              |  39,8    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |  45,0    |             0              |  45,0    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 18,872   |             0              | 18,872   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Резерв          |   2003     |   4,0    |             0              |   4,0    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |      408       |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |    0     |             0              |  0,000   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |Итого по         |                |   2003     |  598,7   |           188,0            |  410,7   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |содержанию       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорог        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  724,3   |           320,0            |  404,3   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 771,602  |           312,4            | 459,202  |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 494,605  |             0              | 494,605  |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2007     |  525,0   |             0              |  525,0   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                | 2008-2010  | 2793,0   |             0              | 2793,0   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  2.2.    |Капитальный      |Бокситогорский  |   2003     |  38,3    |        29,5/7,6**          |   8,8    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |ремонт и ремонт  |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |автомобильных    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |дорог            |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  208,3   |          201,100           |   7,2    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |  4,137   |             0              |  4,137   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Волосовский     |   2003     |  14,9    |         5,7/5,7**          |   9,2    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |   8,7    |             0              |   8,7    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 11,671   |             0              | 11,671   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Волховский      |   2003     |  196,0   |           187,2            |   8,8    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  163,9   |           162,9            |   1,0    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 11,442   |             0              | 11,442   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Всеволожский    |   2003     |  74,9    |           45,9             |  29,0    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  27,8    |            7,5             |  20,3    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 110,539  |          71,559            | 38,980   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Выборгский      |   2003     |  34,6    |            7,7             |  26,9    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  61,9    |           41,8             |  20,1    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 31,258   |           8,688            |  22,57   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Гатчинский      |   2003     |  61,7    |        36,2/13,2**         |  25,5    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  31,3    |            0,2             |  31,1    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 61,881   |           43,5             | 18,381   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Кингисеппский   |   2003     |  27,8    |            0,7             |  27,1    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  15,6    |             0              |  15,6    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 10,996   |             0              | 10,996   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Киришский район |   2003     | 17,200   |             0              | 17,200   |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  6,100   |             0              |  6,100   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |  5,390   |             0              |  5,390   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Кировский район |   2003     |  36,2    |           22,0             |  14,2    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  34,7    |           15,2             |  19,5    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 51,236   |          31,779            | 19,457   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Лодейнопольский |   2003     |  16,6    |            0,4             |  16,2    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |   7,0    |            0,7             |   6,3    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 37,157   |          28,857            |   8,3    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Ломоносовский   |   2003     |  47,2    |        37,7/7,3**          |   9,6    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  12,1    |             0              |  12,1    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 13,104   |             0              | 13,104   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Лужский район   |   2003     |  30,5    |           11,1             |  19,4    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  27,4    |           5,800            |  21,6    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 90,306   |           71,3             | 19,006   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Подпорожский    |   2003     |  25,0    |        12,4/12,4**         |  12,6    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |   5,8    |             0              |   5,8    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 15,376   |             0              | 15,376   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Приозерский     |   2003     |  24,8    |             0              |  24,8    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  39,2    |             0              |  39,2    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 14,383   |             0              | 14,383   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Сланцевский     |   2003     |  16,4    |         9,3/9,3**          |   7,1    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |   8,1    |             0              |   8,1    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |  8,187   |             0              |  8,187   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Тихвинский      |   2003     |  10,1    |           0,300            |   9,8    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |   9,0    |             0              |   9,0    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 409,844  |          399,304           | 10,540   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Тосненский      |   2003     |  27,5    |            1,8             |  25,7    |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |                 |район           |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  75,3    |           64,9             |  10,4    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 22,677   |           10,0             | 12,677   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Отвод земель,   |   2003     |  11,6    |             0              |  11,6    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |                 |проектно-       |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |изыскательские  |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |работы          |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  11,2    |             0              |  11,2    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 15,999   |           11,4             |  4,599   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |                 |Резерв          |   2005     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  2.3.    |Приведение в     |Ленинградская   | 2008-2010  | 94,486   |          94,486            |          |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |ГУ "Ленавтодор"   |  0408, 0411    |
|          |нормативное      |область         |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |                  |                |
|          |состояние        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |сельских дорог   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  2.4.    |Приведение в     |Ленинградская   | 2008-2010  |  210,0   |                            |  210,0   |        |             |          |        225          |КДХТ и        |Муниципальные     |  0408, 0411    |
|          |нормативное      |область         |            |          |                            |          |        |             |          |                     |муниципальные |образования       |                |
|          |состояние дорог, |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |образования   |                  |                |
|          |соединяющих      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |населенные       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |пункты с         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |численностью     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |более 100        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |человек          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  2.5.    |Перевод в        |Ленинградская   | 2008-2010  | 330,30   |                            | 330,300  |        |             |          |       225 .         |Росавтодор,   |ГУ "Ленавтодор"   |   0408,0411    |
|          |асфальтобетонные |область         |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |                  |                |
|          |покрытия         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |дорожных         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |участков         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |гравийных        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорог,       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |связывающих      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |административные |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |центры поселений |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |с центрами       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |муниципальных    |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |районов          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |Итого по         |                |   2003     |  711,5   |       407,9/55,5**         |  303,6   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |капитальному     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |ремонту и        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |ремонту          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорог        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  753,4   |           500,1            |  253,3   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 925,583  |          676,387           | 249,196  |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 216,086  |             0              | 216,086  |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2007     |  184,4   |             0              |  184,4   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                | 2008-2010  |2385,086  |          94,486            | 2290,6   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |Итого по         |                |   2003     | 1310,2   |       595,9/55,6**         |  714,3   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |содержанию,      |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |ремонту и        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |капитальному     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |ремонту          |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     | 1477,7   |          820,100           |  657,6   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |1697,185  |          988,787           | 708,398  |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     | 710,691  |             0              | 710,691  |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2007     |  709,4   |             0              |  709,4   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                | 2008-2010  |5178,086  |      94,486/94,486**       | 5083,6   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |Всего по разделу |                | 2003-2010  |11083,262 |    2499,273/150,086**      |8583,989  |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |2                |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|   3.     |Прочие затраты   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  3.1.    |Резерв средств   |                |   2003     |  24,4    |             0              |  24,4    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |на               |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |непредвиденные   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |ситуации         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  13,9    |             0              |  13,9    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |  22,82   |             0              |  22,82   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |  17,2    |             0              |  17,2    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2007     |  20,6    |             0              |  20,6    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                | 2008-2010  |  70,8    |             0              |  70,8    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  3.2.    |Приобретение и   |                |   2003     |  137,2   |          94,200            |  43,0    |        |             |          |        310          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |     0408       |
|          |восстановление   |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                |
|          |дорожной техники |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |и другого        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |имущества,       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |необходимого для |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |функционирования |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |и содержания     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |автодорог        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  64,9    |             0              |  64,9    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2007     |  50,0    |             0              |  50,0    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                | 2008-2010  |  200,6   |             0              |  200,6   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  3.3.    |Управление       |                |   2003     |  61,0    |             0              |  61,0    |        |             |          |        241          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |дорожным         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |хозяйством       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  67,0    |             0              |  67,0    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  3.4.    |Развитие         |                |   2003     |  10,0    |             0              |  10,0    |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |строительной     |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |индустрии,       |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |научной и        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |производственной |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |базы             |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  9,645   |             0              |  9,645   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  3.5.    |Долевое участие  |                |   2003     |  169,5   |             0              |  169,5   |        |             |          |      241, 242       |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  96,5    |             0              |  96,5    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |    0     |             0              |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|  3.6.    |Другие расходы   |                |   2003     |  100,6   |             0              |  100,6   |        |             |          |   225, 241, 242     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |     0408       |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     |  2,113   |             0              |  2,113   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 14,939   |             0              | 14,939   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |  10,0    |             0              |  10,0    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |Всего по прочим  |                |   2003     |  502,7   |           94,2             |  408,5   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |затратам         |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     | 254,058  |             0              | 254,058  |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     | 37,759   |             0              | 37,759   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |  27,2    |             0              |  27,2    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2007     |  70,6    |             0              |  70,6    |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                | 2008-2010  |  271,4   |             0              |  271,4   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |Всего по разделу |                | 2003-2010  |1163,717  |           94,2             |1069,517  |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |3                |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |Итого по         |                |   2003     | 2746,0   |      1461,0/354,0**        | 1285,0   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Программе        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2004     | 2628,0   |      1512,0/190,0**        | 1116,0   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2005     |2684,562  |     1779,625/450,0**       | 904,937  |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2006     |1424,039  |          479,318           | 944,721  |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                |   2007     |2769,752  |         1603,152           | 1166,6   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                |
|          |                 |                | 2008-2010  |   13     |          4594,86           | 9322,0   |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |                 |                |            | 916,860  |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|
|          |Всего по         |                | 2003-2010  |26 169,2  |    11429,955/7671,33**     |14 739,3  |        |             |          |                     |              |                  |                |
|          |Программе        |                |            |          |                            |          |        |             |          |                     |              |                  |                |
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