Расширенный поиск
Постановление Правительства Российской Федерации от 10.09.2009 № 720
Документ имеет не последнюю редакцию.
подпись инициалы, фамилия Приложение N 2 к ОДОБРЕНИЮ ТИПА ШАССИ Перечень документов, явившихся основанием для оформления ОДОБРЕНИЯ ТИПА ШАССИ +-----------------------------------------------------------------+ |Элемент объекта технического| Наименование и | Номер | | регулирования, в отношении |происхождение документа,|документа и| | которого установлены | подтверждающего | дата | | требования безопасности | соответствие | выпуска | +----------------------------+------------------------+-----------| +----------------------------+------------------------+-----------| +----------------------------+------------------------+-----------| +----------------------------+------------------------+-----------| +----------------------------+------------------------+-----------| +----------------------------+------------------------+-----------| +----------------------------+------------------------+-----------| +----------------------------+------------------------+-----------| +----------------------------+------------------------+-----------| +----------------------------+------------------------+-----------| +----------------------------+------------------------+-----------| +----------------------------+------------------------+-----------| +----------------------------+------------------------+-----------| +-----------------------------------------------------------------+ Руководитель органа по сертификации _________ ___________________ подпись инициалы, фамилия Приложение N 3 к ОДОБРЕНИЮ ТИПА ШАССИ ОПИСАНИЕ МАРКИРОВКИ ШАССИ 1. Место расположения и форма знака обращения на рынке: 2. Место расположения таблички изготовителя: 3. Место расположения идентификационного номера: 4. Структура и содержание идентификационного номера (номеров) шасси: +-----------------------------------------------------------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |8 |9 |10 |11 |12 |13 |14 |15 |16 |17 | +---+---+---+---+---+---+---+--+--+---+---+---+---+---+---+---+---| +-----------------------------------------------------------------+ Руководитель органа по сертификации _________ ___________________ подпись инициалы, фамилия _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 15 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (форма) СВИДЕТЕЛЬСТВО О БЕЗОПАСНОСТИ КОНСТРУКЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА N _________________ реестра Испытательная лаборатория _________________________________________ (полное и сокращенное наименование, адрес, номер окончание срока действия аттестата аккредитации) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО +-----------------------------------------------------------------+ |МАРКА | | +------------------------------------------------+----------------| |КОММЕРЧЕСКОЕ НАИМЕНОВАНИЕ | | +------------------------------------------------+----------------| |ТИП | | +------------------------------------------------+----------------| |ШАССИ | | |(только при использовании шасси другого | | |изготовителя) | | +------------------------------------------------+----------------| |VIN | | +------------------------------------------------+----------------| |КАТЕГОРИЯ | | +------------------------------------------------+----------------| |ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ КЛАСС | | +------------------------------------------------+----------------| |КОД ОКП / ТН ВЭД | | +------------------------------------------------+----------------| |ЗАЯВИТЕЛЬ И ЕГО АДРЕС | | +------------------------------------------------+----------------| |ИЗГОТОВИТЕЛЬ И ЕГО АДРЕС | | +------------------------------------------------+----------------| |ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ИЗГОТОВИТЕЛЯ И | | |ЕГО АДРЕС | | +------------------------------------------------+----------------| |СБОРОЧНЫЙ ЗАВОД И ЕГО АДРЕС | | +-----------------------------------------------------------------+ ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА +-----------------------------------------------------------------+ |Колесная формула / ведущие колеса | | +--------------------------------------------+--------------------| |Схема компоновки транспортного | | |средства | | +--------------------------------------------+--------------------| |Тип кузова / количество дверей | | |(для категории М ) | | | 1 | | +--------------------------------------------+--------------------| |Количество мест спереди /сзади | | |(для категории М ) | | | 1 | | +--------------------------------------------+--------------------| |Исполнение загрузочного пространства | | |(для категории N) | | +--------------------------------------------+--------------------| |Кабина (для категории N) | | +--------------------------------------------+--------------------| |Пассажировместимость | | |(для категорий М , М ) | | | 2 3 | | +--------------------------------------------+--------------------| |Общий объем багажных отделений | | |(для категории М класса III) | | | 3 | | +--------------------------------------------+--------------------| |Количество мест для сидения | | |(для категорий М , М , L) | | | 2 3 | | +--------------------------------------------+--------------------| |Рама (для категории L) | | +--------------------------------------------+--------------------| |Количество осей / колес | | |(для категории О) | | +--------------------------------------------+--------------------| |Масса транспортного средства в | | |снаряженном состоянии, кг | | +--------------------------------------------+--------------------| |Технически допустимая полная масса | | |транспортного средства, кг | | +--------------------------------------------+--------------------| |Разрешенная полная масса | | |транспортного средства, кг | | |(для категорий M , N , О) | | | 3 3 | | +--------------------------------------------+--------------------| |Габаритные размеры, мм | | |- длина | | |- ширина | | |- высота | | +--------------------------------------------+--------------------| |База, мм | | +--------------------------------------------+--------------------| |Колея передних / задних колес, мм | | +--------------------------------------------+--------------------| |Двигатель (марка, тип) | | | - количество и расположение | | | цилиндров | | | 3 | | | - рабочий объем цилиндров, см | | | - степень сжатия | | | -1 | | | - максимальная мощность, кВт (мин ) | | | - максимальный крутящий момент, | | | -1 | | | Нм (мин ) | | |Топливо | | +--------------------------------------------+--------------------| |Система питания (тип) | | +--------------------------------------------+--------------------| |Система зажигания (тип) | | +--------------------------------------------+--------------------| |Система выпуска и нейтрализации | | |отработавших газов | | +--------------------------------------------+--------------------| |Трансмиссия (тип) | | |Сцепление (марка, тип) | | |Коробка передач (марка, тип) | | +--------------------------------------------+--------------------| |Подвеска (тип) | | | - передняя | | | - задняя | | |Рулевое управление (марка, тип) | | +--------------------------------------------+--------------------| |Тормозные системы (тип) | | | - рабочая | | | - запасная | | | - стояночная | | +--------------------------------------------+--------------------| |Шины (марка, тип) | | +--------------------------------------------+--------------------| |Дополнительное оборудование | | |транспортного средства | | +-----------------------------------------------------------------+ соответствует установленным в Российской Федерации требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ (возможность использования на дорогах общего пользования без ограничений или с ограничениями из-за превышения нормативов по габаритам и осевым массам, возможность использования в качестве маршрутного транспортного средства и др.) Дата оформления "___" ___________ 20__ г. Руководитель испытательной лаборатории _________ _________________ подпись инициалы, фамилия ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 16 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (форма) СВИДЕТЕЛЬСТВО О СООТВЕТСТВИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ВНЕСЕННЫМИ В ЕГО КОНСТРУКЦИЮ ИЗМЕНЕНИЯМИ ТРЕБОВАНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ 00 АА N 000000 ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (наименование, адрес) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО +-----------------------------------------------------------------+ |ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | | |РЕГИСТРАЦИОННЫЙ ЗНАК | | +------------------------------------------------+----------------| |VIN | | +------------------------------------------------+----------------| |МАРКА | | +------------------------------------------------+----------------| |КОММЕРЧЕСКОЕ НАИМЕНОВАНИЕ | | +------------------------------------------------+----------------| |ТИП | | +------------------------------------------------+----------------| |ШАССИ | | |(только при использовании шасси другого | | |изготовителя) | | +------------------------------------------------+----------------| |ИЗГОТОВИТЕЛЬ И ЕГО АДРЕС | | +------------------------------------------------+----------------| |КАТЕГОРИЯ (А, В, С, D, Е)* | | +------------------------------------------------+----------------| |ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ КЛАСС | | +------------------------------------------------+----------------| |ГОД ВЫПУСКА | | +------------------------------------------------+----------------| |НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ (при наличии) | | +------------------------------------------------+----------------| |НОМЕР ШАССИ (РАМЫ) (при наличии) | | +------------------------------------------------+----------------| |НОМЕР КУЗОВА (при наличии) | | +------------------------------------------------+----------------| |ЦВЕТ | | +------------------------------------------------+----------------| |ПАСПОРТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | | |(серия, номер, дата выдачи) | | +------------------------------------------------+----------------| |РЕГИСТРАЦИОННЫЙ ДОКУМЕНТ | | |(наименование, серия, номер, дата выдачи) | | +------------------------------------------------+----------------| |СВЕДЕНИЯ О СОБСТВЕННИКЕ | | |ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (фамилия, | | |имя, отчество или наименование | | |организации, адрес места жительства или | | |юридический адрес) | | +-----------------------------------------------------------------+ ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА +-----------------------------------------------------------------+ |Колесная формула / ведущие колеса | | +--------------------------------------------+--------------------| |Схема компоновки транспортного | | |средства | | +--------------------------------------------+--------------------| |Тип кузова / количество дверей (для | | |категории М ) | | | 1 | | +--------------------------------------------+--------------------| |Количество мест спереди /сзади (для | | |категории М ) | | | 1 | | +--------------------------------------------+--------------------| |Исполнение загрузочного | | |пространства | | |(для категории N) | | +--------------------------------------------+--------------------| |Кабина (для категории N) | | +--------------------------------------------+--------------------| |Пассажировместимость (для категорий | | |М , М ) | | | 2 3 | | +--------------------------------------------+--------------------| |Количество мест для сидения ( для | | |категорий М , М , L) | | | 2 3 | | +--------------------------------------------+--------------------| |Рама (для категории L) | | +--------------------------------------------+--------------------| |Количество осей / колес (для | | |категории О) | | +--------------------------------------------+--------------------| |Масса транспортного средства | | |в снаряженном состоянии, кг | | +--------------------------------------------+--------------------| |Технически допустимая полная масса | | |транспортного средства, кг | | +--------------------------------------------+--------------------| |Разрешенная полная масса | | |транспортного средства, кг (для | | |категорий M , N , О) | | | 3 3 | | +--------------------------------------------+--------------------| |Габаритные размеры, мм | | |- длина | | |- ширина | | |- высота | | +--------------------------------------------+--------------------| |База, мм | | +--------------------------------------------+--------------------| |Колея передних / задних колес, мм | | +--------------------------------------------+--------------------| |Двигатель (марка, тип) | | +--------------------------------------------+--------------------| |- количество и расположение | | |цилиндров | | | 3 | | |- рабочий объем цилиндров, см | | |- степень сжатия | | | -1 | | |- максимальная мощность, кВт (мин ) | | | -1 | | |- максимальный крутящий момент, Нм (мин ) | | |Топливо | | |Система питания (тип) | | +--------------------------------------------+--------------------| |Система зажигания (тип) | | +--------------------------------------------+--------------------| |Система выпуска и нейтрализации | | |отработавших газов | | +--------------------------------------------+--------------------| |Трансмиссия (тип) | | |Сцепление (марка, тип) | | |Коробка передач (марка, тип) | | +--------------------------------------------+--------------------| |Подвеска (тип) | | |- передняя | | |- задняя | | +--------------------------------------------+--------------------| |Рулевое управление (марка, тип) | | +--------------------------------------------+--------------------| |Тормозные системы (тип) | | |- рабочая | | |- запасная | | |- стояночная | | +--------------------------------------------+--------------------| |Шины (марка, тип) | | +--------------------------------------------+--------------------| |Дополнительное оборудование | | |транспортного средства | | +-----------------------------------------------------------------+ В соответствии с заключением, выданным ___________________________________________________________________ (фамилия, имя, отчество или наименование юридического лица, вносившего изменения в конструкцию транспортного средства) ___________________________________________________________________ (адрес места жительства или юридический адрес) В конструкцию транспортного средства внесены следующие изменения: ___________________________________________________________________ (подробно описываются изменения в конструкции (тип и марка устанавливаемых компонентов, способ монтажа и т. п.; указывается новое назначение (специализация) транспортного средства) Транспортное средство с внесенными в конструкцию изменениями соответствует установленным в Российской Федерации требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ (возможность использования на дорогах общего пользования без ограничений или с ограничениями из-за превышения нормативов по габаритам и осевым массам, возможность использования в качестве маршрутного транспортного средства и др.) Дата оформления "___" ___________ 20__ г. Руководитель территориального подразделения Министерства внутренних дел Российской Федерации _________ _____________ подпись инициалы, фамилия * Примечание: категория транспортного средства указывается по Конвенции о дорожном движении 1968 года. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 17 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (форма) УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ ОТМЕНЕ ДОКУМЕНТА, УДОСТОВЕРЯЮЩЕГО СООТВЕТСТВИЕ ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГЛАМЕНТУ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ _____________________________________________ (вид документа, удостоверяющего соответствие) N _________________ реестра Срок действия с __________ по __________ ОРГАН ПО СЕРТИФИКАЦИИ: (полное и сокращенное наименование, адрес, номер окончание срока действия аттестата аккредитации) В связи с выявленным несоответствием ______________________________ ___________________________________________________________________ (описание несоответствия) ______________________________________________ (вид документа, удостоверяющего соответствие) НА ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (ШАССИ) +-----------------------------------------------------------------+ |МАРКА | | +------------------------------------------------+----------------| |КОММЕРЧЕСКОЕ НАИМЕНОВАНИЕ | | +------------------------------------------------+----------------| |ТИП | | +------------------------------------------------+----------------| |ШАССИ | | |(только при использовании шасси другого | | |изготовителя) | | +------------------------------------------------+----------------| |МОДИФИКАЦИИ | | +------------------------------------------------+----------------| |КАТЕГОРИЯ | | +------------------------------------------------+----------------| |ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ КЛАСС | | +------------------------------------------------+----------------| |КОД ОКП / ТН ВЭД | | +------------------------------------------------+----------------| |ЗАЯВИТЕЛЬ И ЕГО АДРЕС | | +------------------------------------------------+----------------| |ИЗГОТОВИТЕЛЬ И ЕГО АДРЕС | | +------------------------------------------------+----------------| |ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ИЗГОТОВИТЕЛЯ И ЕГО | | |АДРЕС | | +------------------------------------------------+----------------| |СБОРОЧНЫЙ ЗАВОД И ЕГО АДРЕС | | +------------------------------------------------+----------------| |ПОСТАВЩИК СБОРОЧНЫХ КОМПЛЕКТОВ И | | |ЕГО АДРЕС | | +-----------------------------------------------------------------+ с "___" ______________________ г. ОТМЕНЕНО. Руководитель органа по сертификации ___________ ___________________ подпись инициалы, фамилия Внесена запись в реестр за N __________________ от ________________ Руководитель _______________________________ ________ ___________ наименование федерального подпись инициалы, органа исполнительной власти, фамилия выполняющего функции компетентного административного органа Российской Федерации в соответствии с Женевским Соглашением 1958 года _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 18 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств П Е Р Е Ч Е Н Ь требований к отдельным изменениям, внесенным в конструкцию транспортного средства, в отношении которых проводится техническая экспертиза конструкции и проверка технического состояния транспортного средства (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 10.09.2010 г. N 706) ------------------------------------------------------------------- | Технические требования, которые | должны быть выполнены при внесении | изменений в конструкцию ------------------------------------------------------------------- 1. Изменение типа 1.1. Максимальная масса и кузова, связанное ее распределение по осям и бортам, а с установкой на также изменение координат центра масс шасси транспортного не должны превышать пределов, средства стандартных установленных изготовителем самосвальных и транспортного средства. бортовых кузовов, 1.2. Габаритная ширина не должна цистерн, кузовов- превышать 2,5 м, а высота 4,0 м. фургонов (в том 1.3. Кузов (цистерна) должен надежно числе контейнеров), крепиться к раме транспортного тента, прошедших средства крепежными элементами, оценку соответствия аналогичными по конструкции, в составе данного количеству и материалу элементам типа транспортного крепления кузова или цистерны того же средства, а также транспортного средства, установка указанных изготовленного в условиях серийного типов кузовов взамен производства, той же или большей друг друга технически допустимой максимальной массой. 1.4. Место расположения и установка задних внешних световых приборов и приборов освещения заднего государственного регистрационного знака должны соответствовать Правилам ЕЭК ООН N 48. (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 10.09.2010 г. N 706) 2. Установка дополнительных 2.1. Дополнительные топливные баки топливных баков на грузовых должны быть установлены на автомобилях предусмотренные изготовителем транспортного средства места и закреплены крепежными элементами, аналогичными по конструкции, количеству и применяемым материалам крепежных элементов транспортного средства. 3. Установка вместо 3.1. В тип транспортного средства бортовых и самосвальных должны быть включены модификации, кузовов и цистерн оборудованные седельными сцепными седельного сцепного устройствами. При внесении изменений устройства в конструкцию транспортного средства применяются указанные устройства. 3.2. Седельное устройство должно быть закреплено крепежными элементами, аналогичными по конструкции, количеству и применяемым материалам крепежным элементам транспортного средства. 3.3. Расположение седельного устройства относительно заднего моста должно соответствовать его расположению на серийно выпускаемых седельных тягачах того же типа и обеспечивать относительный поворот тягача и полуприцепа вокруг оси шкворня в горизонтальной плоскости не менее чем на 90 градусов в каждую сторону. 3.4. Место расположения и установка задних внешних световых приборов и приборов освещения заднего государственного регистрационного знака транспортного средства должны соответствовать Правилам ЕЭК ООН N 48. 3.5. На тягаче должны быть установлены разъемные соединения для подключения электрооборудования и тормозных систем полуприцепа. 4. (Исключен - Постановление Правительства Российской Федерации от 10.09.2010 г. N 706) 5. Установка на грузовые 5.1. Максимальная масса и автомобили грузоподъемных ее распределение по осям и бортам, а бортов, лебедок и также изменение координат центра масс гидравлических не должны превышать пределов, подъемников для установленных изготовителем самостоятельной погрузки и транспортного средства. разгрузки грузов 5.2. Габаритная ширина не должна превышать 2,5 м, а высота 4,0 м. 5.3. Грузоподъемные борта, лебедки и гидравлические подъемники должны быть надежно закреплены стандартными крепежными деталями. 5.4. Стрела гидравлического подъемника должна надежно фиксироваться от смещения при движении автомобиля. 5.5. Грузоподъемный борт не должен иметь травмоопасных выступов (должен соответствовать Правилам ЕЭК ООН N 61). 5.6. Лебедка не должна выступать за переднюю плоскость переднего бампера. Допускается выступание лебедки в случае, если при движении автомобиля она закрыта защитным элементом. 5.7. Место расположения и установка задних внешних световых приборов и приборов освещения заднего государственного регистрационного знака должны соответствовать Правилам ЕЭК ООН N 48. (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 10.09.2010 г. N 706) 6. Установка на автомобили 6.1. Максимальная масса и (в том числе в салоне ее распределение по осям и бортам, а легкового автомобиля) и также изменение координат центра масс прицепы специального не должны превышать пределов, несъемного оборудования установленных изготовителем транспортного средства. 6.2. Габаритная ширина транспортного средства не должна превышать 2,5 м, а высота 4,0 м. 6.3. Несъемное оборудование должно быть надежно закреплено стандартными крепежными деталями. 6.4. Специальное оборудование, установленное в салоне легкового автомобиля, автобуса, не должно иметь травмоопасных выступов (должно соответствовать Правилам ЕЭК ООН N 21). 6.5. В легковом автомобиле специальное оборудование не должно устанавливаться в зоне размещения органов управления и не должно загораживать заднее окно. 6.6. Место расположения и установка задних внешних световых приборов и приборов освещения заднего государственного регистрационного знака должно соответствовать Правилам ЕЭК ООН N 48. (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 10.09.2010 г. N 706) 7. Установка на грузовые 7.1. Габаритная ширина транспортного бортовые автомобили и средства не должна превышать 2,5 м, а бортовые двухосные прицепы высота 4,0 м. коников взамен бортов 7.2. Коники должны быть надежно закреплены стандартными крепежными деталями и оборудованы приспособлениями, исключающими повышенный шум. 8. Установка на шасси 8.1. Максимальная масса и грузовых автомобилей ее распределение по осям и бортам, а кузовов-фургонов также изменение координат центра масс мастерских, для не должны превышать пределов, перевозки почты, установленных изготовителем промышленных и транспортного средства. продовольственных товаров, 8.2. Габаритная ширина кузова-фургона (за исключением должна быть не более ширины бортового кузовов-фургонов, кузова автомобиля, но не более 2,5 м. специально Габаритная высота автомобиля-фургона предназначенных для не должна быть больше 4,0 м от перевозки людей) поверхности дороги. 8.3. Кузов-фургон должен надежно крепиться к раме автомобиля крепежными элементами, аналогичными по конструкции, количеству и материалу элементам крепления бортового кузова того же автомобиля, изготовленного в условиях серийного производства, той же или большей технически допустимой максимальной массой. 8.4. Дверь фургона должна быть расположена сзади или справа по ходу движения автомобиля. Распашная боковая дверь фургона должна открываться слева направо по ходу движения автомобиля. Подножки боковой двери не должны выступать за боковой габарит автомобиля. 8.5. При использовании ручки боковой двери поворотного типа (поворачивающейся в плоскости двери) открытый конец ручки должен быть направлен "назад" по ходу движения автомобиля и загнут по направлению "к двери"; сама ручка должна быть смонтирована таким образом, чтобы она поворачивалась в плоскости, параллельной двери, и не поворачивалась наружу. В закрытом положении конец ручки должен находиться в углублении или в защитном приспособлении. При использовании ручек боковых дверей, поворачивающихся наружу в любом направлении, не параллельном плоскости двери, открытый конец ручки должен быть направлен "назад" по ходу движения автомобиля, либо вниз. В закрытом положении конец ручки должен находиться в углублении или в защитном приспособлении. Ручка боковой двери фургона может выступать над поверхностью двери не более чем на 40 мм. 8.6. Дверные петли фургона могут выступать над поверхностью дверей не более чем на 30 мм. 8.7. Оборудование мастерской должно быть надежно закреплено. На наружной поверхности фургона не должно быть травмоопасных выступов (должен соответствовать Правилам ЕЭК ООН N 61). 8.8. Кабина водителя должна быть оборудована с обеих сторон стандартными зеркалами заднего вида. (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 10.09.2010 г. N 706) ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 19 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств Формы и схемы подтверждения соответствия компонентов транспортных средств требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств и рекомендации по их выбору Схемы декларирования соответствия ------------------------------------------------------------------- Обозна- | Основные элементы схемы и их исполнители чение | схемы | ------------------------------------------------------------------- 1д Заявитель: Приводит собственные доказательства соответствия. Принимает декларацию о соответствии. 2д Аккредитованная испытательная лаборатория (центр): Проводит испытания типового образца продукции. Заявитель: Приводит собственные доказательства соответствия. Принимает декларацию о соответствии. 3д Орган по сертификации систем менеджмента качества: Сертифицирует систему менеджмента качества изготовителя. Аккредитованная испытательная лаборатория (центр): Проводит испытания типового образца продукции. Заявитель: Приводит собственные доказательства соответствия. Принимает декларацию о соответствии. Орган по сертификации систем менеджмента качества: Осуществляет контроль за системой менеджмента качества изготовителя. 4д Аккредитованная испытательная лаборатория (центр): Проводит выборочные испытания партии выпускаемой продукции. Заявитель: Принимает декларацию о соответствии. 5д Орган по сертификации систем менеджмента качества: Сертифицирует систему менеджмента качества изготовителя. Заявитель: Проводит испытания образца продукции. Принимает декларацию о соответствии. Орган по сертификации систем менеджмента качества: Осуществляет контроль за системой менеджмента качества изготовителя. Описание схем декларирования соответствия и рекомендации по их применению 1. Схема 1д Схема 1д рекомендуется для продукции, степень потенциальной опасности которой невысока, или если конструкция (проект) компонента признается простой. При этом показатели безопасности малочувствительны к изменению производственных и эксплуатационных факторов и предусмотрен государственный контроль (надзор) за продукцией на стадии обращения. Схема 1д включает следующие действия: формирование комплекта технической документации; принятие декларации о соответствии; маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке. 2. Схема 2д Схему 2д рекомендуется применять, когда изготовителю самому затруднительно обеспечить проведение достоверных испытаний типового образца, а характеристики продукции имеют большое значение для обеспечения безопасности. Схема 2д включает следующие действия: испытания типового образца в аккредитованной испытательной лаборатории; принятие заявителем декларации о соответствии; маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке. 3. Схема 3д Схему 3д рекомендуется применять, когда изготовителю самому затруднительно обеспечить проведение достоверных испытаний типового образца, а характеристики продукции имеют большое значение для обеспечения безопасности. При этом схему 3д рекомендуется применять в тех случаях, когда конструкция (проект) компонента признана простой, а чувствительность показателей безопасности продукции к изменению производственных и (или) эксплуатационных факторов высока. Схема 3д включает следующие действия: испытания типового образца в аккредитованной испытательной лаборатории; проведение сертификации системы менеджмента качества изготовителя продукции органом по сертификации; принятие заявителем декларации о соответствии; маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке; контроль системы менеджмента качества изготовителя органом по сертификации. 4. Схема 4д Схему 4д рекомендуется применять для продукции, степень потенциальной опасности которой достаточно высока. Схему 4д рекомендуется использовать в тех случаях, когда показатели безопасности продукции малочувствительны к изменению производственных факторов. Схема 4д также применяется в случае, когда декларацию о соответствии принимает продавец, который не имеет возможности собрать собственные доказательства соответствия продукции требованиям технического регламента. Схема 4д включает следующие действия: проведение испытания типового образца из партии продукции в аккредитованной испытательной лаборатории и выдача протоколов испытаний заявителю; принятие заявителем декларации о соответствии; маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке. 5. Схема 5д Схему 5д рекомендуется применять для продукции, степень потенциальной опасности которой достаточно высока. Схема 5д может быть рекомендована для подтверждения соответствия сложной продукции в тех случаях, когда показатели безопасности продукции чувствительны к изменению производственных и (или) эксплуатационных факторов. Схема 5д включает следующие действия: испытания типового образца, проведенные заявителем или другой организацией по его поручению; проведение сертификации системы менеджмента качества изготовителя продукции органом по сертификации; принятие заявителем декларации о соответствии; маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке; контроль системы менеджмента качества изготовителя органом по сертификации. Схемы обязательной сертификации ------------------------------------------------------------------- Обозна- | Основные элементы схемы и их исполнители чение | схемы | ------------------------------------------------------------------- 1с Аккредитованная испытательная лаборатория (центр): Проводит испытания типового образца продукции. Аккредитованный орган по сертификации продукции: Выдает заявителю сертификат соответствия. 2с Аккредитованная испытательная лаборатория (центр): Проводит испытания типового образца продукции. Аккредитованный орган по сертификации продукции: Проводит анализ состояния производства Выдает заявителю сертификат соответствия 3с Аккредитованная испытательная лаборатория (центр): Проводит испытания типового образца продукции. Аккредитованный орган по сертификации продукции: Выдает заявителю сертификат соответствия. Осуществляет контроль за сертифицированной продукцией. 4с Аккредитованная испытательная лаборатория (центр): Проводит испытания типового образца продукции. Аккредитованный орган по сертификации продукции: Проводит анализ состояния производства. Выдает заявителю сертификат соответствия. Осуществляет контроль за сертифицированной продукцией. 5с Аккредитованная испытательная лаборатория (центр): Проводит испытания типового образца продукции. Аккредитованный орган по сертификации систем менеджмента качества: Проводит сертификацию системы менеджмента качества изготовителя. Выдает заявителю сертификат на систему менеджмента качества. Аккредитованный орган по сертификации продукции: Выдает заявителю сертификат соответствия. Осуществляет контроль за сертифицированной продукцией. 6с Аккредитованная испытательная лаборатория (центр): Проводит испытания типового образца продукции из партии. Аккредитованный орган по сертификации продукции: Выдает заявителю сертификат соответствия. Описание схем обязательной сертификации и рекомендации по их применению 1. Схема 1с Схема 1с применяется для партии отечественной и импортной продукции при наличии у органа по сертификации достоверной информации о возможности производства в течение срока действия сертификата соответствия, обеспечить выпуск продукции со стабильным уровнем показателей, подтвержденных при испытаниях. Схема 1с включает следующие действия: подача заявителем в орган по сертификации заявки на проведение сертификации с приложением необходимой технической документации; рассмотрение заявки органом по сертификации и принятие по ней решения; проведение аккредитованной испытательной лабораторией испытаний типового образца компонента; анализ результатов испытаний и выдача заявителю сертификата соответствия; маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке. 2. Схема 2с Схема 2с применяется для серийно выпускаемой продукции, когда орган по сертификации не располагает в достаточной степени достоверной информацией о возможности изготовителя в течение срока действия сертификата соответствия, обеспечить выпуск продукции со стабильным уровнем показателей, подтвержденных при испытаниях. При применении указанной схемы сертификат соответствия выдается на один год. Схема 2с включает следующие действия: подача заявителем в орган по сертификации заявки на проведение сертификации с приложением необходимой технической документации; рассмотрение заявки органом по сертификации и принятие по ней решения; проведение аккредитованной испытательной лабораторией испытаний типового образца компонента; проведение органом по сертификации анализа состояния производства; обобщение результатов испытаний и анализа состояния производства и выдача заявителю сертификата соответствия; маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке. 3. Схема 3с Схема 3с применяется для серийно выпускаемой продукции, реальный объем выборки которой позволяет органу по сертификации в течение срока действия сертификата соответствия проводить объективную оценку возможности изготовителя обеспечить выпуск в обращение продукции со стабильным уровнем показателей, подтвержденных при сертификационных испытаниях. Схема 3с включает следующие действия: подача заявителем в орган по сертификации заявки на проведение сертификации с приложением необходимой технической документации; рассмотрение заявки органом по сертификации и принятие по ней решения; проведение аккредитованной испытательной лабораторией испытаний типового образца компонента; анализ результатов испытаний и выдача заявителю сертификата соответствия; маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке; контроль сертифицированной продукции органом по сертификации. 4. Схема 4с Схема 4с применяется для серийно выпускаемой продукции, реальный объем выборки которой не позволяет органу по сертификации в течение срока действия сертификата соответствия проводить объективную оценку возможности изготовителя обеспечить выпуск в обращение продукции со стабильным уровнем показателей, подтвержденных при сертификационных испытаниях. Схема 4с включает следующие действия: подача заявителем в орган по сертификации заявки на проведение сертификации с приложением необходимой технической документации; рассмотрение заявки органом по сертификации и принятие по ней решения; проведение аккредитованной испытательной лабораторией испытаний типового образца компонента; проведение органом по сертификации анализа состояния производства; обобщение результатов испытаний и анализа состояния производства и выдача заявителю сертификата соответствия; маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке; контроль сертифицированной продукции органом по сертификации. 5. Схема 5с Схема 5с применяется для серийно выпускаемой продукции как предпочтительная и в наибольшей степени отвечающая задачам обеспечения безопасности продукции и стабильности ее показателей при производстве. Схема 5с включает следующие действия: подача заявителем в орган по сертификации заявки на проведение сертификации с приложением необходимой технической документации; рассмотрение заявки органом по сертификации и принятие по ней решения; проведение аккредитованной испытательной лабораторией испытаний типового образца компонента; сертификация системы менеджмента качества изготовителя; анализ результатов испытаний и сертификации системы менеджмента качества изготовителя и выдача заявителю сертификата соответствия; маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке; контроль сертифицированной продукции и системы менеджмента качества изготовителя органом по сертификации. 6. Схема 6с Схема 6с применяется для партии продукции, приобретенной продавцами и не имеющей сертификата соответствия на систему менеджмента качества изготовителя. Схема 6с включает следующие действия: подача заявителем в орган по сертификации заявки на проведение сертификации с приложением необходимой технической документации; рассмотрение заявки органом по сертификации и принятие по ней решения; проведение аккредитованной испытательной лабораторией испытаний типового образца компонента; анализ результатов испытаний и выдача заявителю сертификата соответствия; маркирование продавцами продукции знаком обращения на рынке. ____________ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Сентябрь
|