Постановление Восьмого арбитражного апелляционного суда от 06.05.2014 по делу n А46-4123/2013. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

ВОСЬМОЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

644024, г. Омск, ул. 10 лет Октября, д.42, канцелярия [phone], факс:37-26-22, www.8aas.arbitr.ru, [email protected]

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

город Омск

07 мая 2014 года

                                                              Дело № А46-4123/2013

Резолютивная часть постановления объявлена 28 апреля 2014 года.

Постановление изготовлено в полном объеме 07 мая 2014 года.

Восьмой арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Солодкевич Ю.М.,

судей  Грязниковой А.С., Рожкова Д.Г.,

при ведении протокола судебного заседания секретарём Лепёхиной М.А., рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер 08АП-501/2014) открытого акционерного общества «Любовский элеватор» на решение Арбитражного суда Омской области от 17.12.2013 по делу № А46-4123/2013 (судья Яркова С.В.) по иску открытого акционерного общества «Любовский элеватор» (ОГРН 1025501815789, ИНН 5525006555) к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727), третьи лица: Территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Омской области (ОГРН 1105543000782, ИНН 5503217827), Управление Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Омской области (ОГРН 1045504038524, ИНН 5503085391), о признании права собственности,

при участии в судебном заседании: 

от открытого акционерного общества «Любовский элеватор» - представителей Ахметова Д.Р. по доверенности от 25.10.2012 сроком действия 3 года, Николаева И.Ю. по доверенности от 25.10.2012 сроком действия 3 года, 

от открытого акционерного общества «Российские железные дороги» - представителя Лачковой С.А. по доверенности от 28.12.2011 сроком действия до 10.11.2014,

установил:

открытое акционерное общество «Любовский элеватор» (далее - ОАО «Любовский элеватор», предприятие, истец) 15.04.2013 обратилось в Арбитражный суд Омской области с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее - ОАО «РЖД», ответчик) о признании отсутствующим права собственности ответчика на железнодорожный путь необщего пользования Любовского элеватора, протяжённость 2326,10м.п, инвентарный номер 52:241:002:000000610, расположенный по адресу: Омская область, Нововаршавский район, станция Любовка, и признании права собственности ОАО «Любовский элеватор» на железнодорожный путь протяжённостью 3407 м, расположенный по адресу: Омская область, Нововаршавский район, п. Любовский, от стрелки М 37 до тупика вдоль склада Лит С2, тупика вдоль склада Лит 3 (с учётом уточнений).

            Определением Арбитражного суда Омской области от 31.05.2013 к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены Управление Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Омской области и Территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Омской области.

             Решением Арбитражного суда Омской области от 17.12.2013 по делу № А46-4123/2013 в удовлетворении исковых требований ОАО «Любовский элеватор» отказано полностью. Этим же решением государственному предприятию Омской области «Омский центр технической инвентаризации и землеустройства» с депозитного счёта Арбитражного суда Омской области за проведение экспертизы перечислены денежные средства в размере 34 932 руб. 37 коп., внесённые ОАО «Любовский элеватор» платёжным поручением от 10.07.2013 № 940. ОАО «Любовский элеватор» с депозитного счета Арбитражного суда Омской области возвращено 67 руб. 63 коп., излишне уплаченных за проведение экспертизы.

Не согласившись с решением суда, истец в апелляционной жалобе просил его отменить и принять по делу новый судебный акт об удовлетворении исковых требований.

В обоснование апелляционной жалобы ОАО «Любовский элеватор» указало на то, что протяженность железнодорожного пути, находящегося на территории Любовского элеватора, установлена экспертом, иных железнодорожных путей на территории не имеется, доказательства строительства «новых» или «дополнительных» путей не представлено, что позволяет считать, что именно этот путь подлежал приватизации в 1995 году. Суд первой инстанции необоснованно отказал в удовлетворении ходатайства истца о вызове эксперта и свидетеля для дачи пояснений и показаний соответственно.

Представители третьих лиц, надлежащим образом извещенных о месте и времени рассмотрения апелляционной жалобы, в судебное заседание не явились. На основании части 1 статьи 266, части 5 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) апелляционная жалоба рассмотрена в их отсутствие.

От ОАО «Любовский элеватор» 21.04.2014 поступили:

- дополнительные пояснения к апелляционной жалобе,

- письменное ходатайство о приобщении к материалам дела дополнительных доказательств (копии договора на выполнение работ по технической инвентаризации заказ № 73/5 от 09.01.2014, копии договора подряда № 73/6 от 09.01.2014, копии приложения № 1 к договору подряда № 73/6 от 09.01.2014, копии акта выполненных работ от 24.02.2014 по договору заказу № 73/5 от 09.01.2014, копии акта выполненных работ от 24.02.2014 по договору подряда № 73/6 от 09.01.2014, копии технического паспорта от 06.02.2014, копии технического паспорта от 06.02.2014, копии технического плана сооружения от 13.02.2014, дополнительного заключения экспертов от 13.02.2014 по материалам гражданского дела № А46-4123/2013 Арбитражного суда Омской области, копии сопроводительного письма № 13-03/4317 от 17.04.2014),

- письменное ходатайство о вызове и допросе в качестве свидетеля Неверной Ольги Алексеевны, которая будучи председателем трудового коллектива, входила в состав комиссии по приватизации Любовского элеватора,

- письменное ходатайство о вызове для дачи пояснений экспертов: инженера отдела инвентаризации строений и сооружений Кучеренкова Владимира Александровича, проводившего в составе комиссии экспертов ГП «Омский центр ТИЗ» дополнительное исследование протяжённости спорного железнодорожного пути, инженера-геодезиста Рендова Александра Николаевича, участвовавшего в составе комиссии при проведении как назначенной судом землеустроительной экспертизы, так и проведении дополнительного исследования,

В заседании суда апелляционной инстанции, состоявшегося 22.04.2013, представитель ответчика возражал против удовлетворения заявленных истцом ходатайств, указав, что представленные пояснения основаны на дополнительных документах, которые истец просит приобщить к материалам дела, однако податель жалобы не доказал, что данные документы не могли быть получены в ходе рассмотрения спора судом первой инстанции до вынесения решения, заключение эксперта ясно, в материалах дела имеются письменные доказательства, касающиеся приватизации имущества элеватора. Представил письменный отзыв на апелляционную жалобу. 

Представитель истца поддержал доводы, изложенные в апелляционной жалобе, просил решение отменить, апелляционную жалобу – удовлетворить. На вопрос суда, за счёт каких средств производилось строительство спорных железнодорожных путей, учитывалось ли это имущество на балансе элеватора, чем подтверждается владение объектом на момент приватизации, представитель затруднился ответить, указав, что данные обстоятельства суд первой инстанции не выяснял, поэтому пояснения по ним не могут быть даны.

            Представитель ответчика высказался согласно отзыву на апелляционную жалобу, просил оставить решение суда без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения. Пояснить, кто осуществлял строительство спорных путей, за счёт каких средств, затруднился.

 Руководствуясь статьёй 67, частью 3 статьи 86, статьёй 88, частью 2 статьи 268 АПК РФ, суд апелляционной инстанции отказал в удовлетворении ходатайств истца о приобщении к материалам дела дополнительных пояснений по жалобе, дополнительных доказательств, о вызове и допросе свидетеля, о вызове эксперта за необоснованностью уважительных причин непредоставления документов, основанных на них пояснений, ясности и полноты заключения судебной землеустроительной экспертизы, а также недопустимостью в качестве доказательства по настоящему спору свидетельских показаний.

                 В порядке статьи 163, части 1 статьи 266 АПК РФ в судебном заседании был объявлен перерыв до 28.04.2014 на 10-00час., информация о котором была размещена на сайте суда в сети Интернет.

От истца 28.04.2014 поступили письменные пояснения к жалобе и письменное ходатайство о приобщении к материалам дела дополнительных документов (копии инвентарной книги учёта основных средств Любовского элеватора за период с января 1985г. по январь 1986г. раздел «Сооружения», копии инвентарной книги учёта основных средств Любовского элеватора за период с января 1993г. по январь 1994г. раздел «Сооружения», копии сводки стоимости строительных работ железнодорожных путей при ст. Любовка Омской области сборника объектных смет от 09.07.1970, копии объектной сметы № 659 ГП-1 на строительство железнодорожных путей сборника объектных смет от 09.07.1970, копии справки результатов перерасчёта по новым сметным ценам и нормам, введённым в действие с 01.01.1969, ранее утверждённой сметы к рабочим чертежам железнодорожных путей сборника объектных смет от 09.07.1970, копии сметы № 659 ГП-4-I на строительство железнодорожных путей сборника смет от 1969г., копии объектной сметы № 659-17 на строительство железнодорожных путей сборника объектных смет от 1973г., копии состава проекта тома 2 техно-рабочего проекта от 1975г., копии пояснительной записки раздела «Общая часть» тома 2 техно-рабочего проекта от 1975г., копии объектной сметы № 1334/12 на строительство внутриплощадочных железнодорожных путей ч. 1 тома 4 техно-рабочего проекта от 1975г., копии объектной сметы № 1334/12-И2 на строительство внутриплощадочных железнодорожных путей, содержащаяся в ч. 1-И2 тома 4 техно-рабочего проекта от 1975г., копии сводки стоимости строительно-монтажных работ на строительство внутриплощадочных железнодорожных путей.

Представитель ответчика в судебном заседании представил дополнительные доводы к отзыву на жалобу, возразил против приобщения к материалам дела представленных истцом дополнительных доказательств.

Представитель ОАО «Любовский элеватор» пояснил суду, что подписание договоров на эксплуатацию железнодорожных путей и на подачу-уборку вагонов обусловлено необходимостью ведения хозяйственной деятельности, срок исковой давности не пропущен, так как железнодорожные пути из владения элеватора никогда не выбывали.

            Представитель ОАО «РЖД» сообщил суду, что элеватор не заявлял о своих правах на железнодорожный путь, всегда знал, что содержание спорных путей для железной дороги не рентабельно, поэтому по соглашению сторон они совместно несли расходы по обслуживанию спорного объекта (его частей, земельного участка). Договор на подачу-уборку вагонов является публичным, поэтому отказать в его заключении ОАО «РЖД» не имеет права. Настаивал, что истцом избран неверный способ защиты права при заявлении требования о признании права собственности ОАО «РЖД» отсутствующим. Относительно требования о признании права собственности элеватором пропущен срок исковой давности.

            В целях установления фактических обстоятельств спора суд апелляционной инстанции, руководствуясь частью 2 статьи 268 АПК РФ, приобщил к материалам дела представленные истцом перечисленные выше дополнительные доказательства.

Рассмотрев материалы дела, выслушав представителей сторон, суд апелляционной инстанции проверил законность и обоснованность обжалуемого решения суда и считает его подлежащим оставлению без изменения.

            Как следует из материалов дела, в обоснование своих требований истец ссылается на то, что элеватор на ст. Любовка Нововаршавского района Омской области был построен в период с 1959г. по 1965г.

После 1965г. происходило расширение Любовского элеватора (он же «Заготовительный элеватор на ст. Любовка Омской области» и/или «Омское областное производственное управление хлебопродуктов») на территории существующего элеватора путём строительства дополнительных средств коммуникаций, связи (канализация, водопровод, телеграф, автодорога, ж/д и пр.). При этом строительство железнодорожных путей осуществлялось трестом «Сибэлеваторстрой» для заказчика- Любовский элеватор.

В инвентарной книге учёта основных средств Любовского элеватора за период с января 1985г. по январь 1986г., а также инвентарной книге за период с января 1993г. по январь 1994г. в разделе «Сооружения» учтены железнодорожные пути 1973г. и 1977г. постройки.

В собственности предприятия с 1987г. имеется тепловоз ТГК2 заводской номер 4900, который эксплуатируется для подачи, разгрузки и загрузки, а также уборки железнодорожных вагонов на спорных железнодорожных путях.

Комитетом по управлению имуществом Администрации г. Омска 25.07.1994 издано распоряжение № 576-РК о преобразовании государственного предприятия «Любовский элеватор» в акционерное общество открытого типа «Любовский элеватор». В Плане приватизации «Любовский элеватор» от 13.06.1995 (в акте оценки стоимости зданий и сооружений по состоянию на 01.01.1994) отражены железнодорожные пути 1973 и 1977 годов ввода в эксплуатацию.

На основании Постановления Главы администрации района № 320-П от 25.06.1996 Администрацией Нововаршавского района Омской области зарегистрировано ОАО «Любовский элеватор».

Между ОАО «РЖД» и ОАО «Любовский элеватор» заключены договоры на подачу и уборку вагонов, а также договоры на содержание подъездных путей с 1995г. по настоящее время.

Спорные железнодорожные пути поставлены на учёт в виде основных средств предприятия и находятся в производственной эксплуатации, что подтверждается отчётом по основным средствам ОАО «Любовский элеватор» на 1 квартал 2013г.

Истцом подготовлен технический паспорт на железнодорожные пути по состоянию на 08.11.2012 и кадастровый паспорт здания, сооружения, объекта незавершённого строительства от 20.12.2012 на объект с кадастровым номером 55:17:00 00 00:952, инвентарный номер 50000007, расположенный по адресу: Омская область, район Нововаршавский, посёлок Любовский, от стрелки М 37 до тупика вдоль склада Лит 3 протяжённостью 1954 м, год ввода в эксплуатацию 1977.

25.12.2012 ОАО «Любовский элеватор» обратилось в уполномоченный орган за регистрацией права собственности на железнодорожные пути.

Сообщением от 25.02.2013 № 25/036/2012-147 об отказе в государственной регистрации